Gagi
pre 8 meseci
Škode i Dačije se bore ta titulu najrižnijih automobila. Na slikama bi rekao ok, al kad ih vidim na ulici, blagi užas, samo za službeni ni za šta više.....
pre 8 meseci
Škode i Dačije se bore ta titulu najrižnijih automobila. Na slikama bi rekao ok, al kad ih vidim na ulici, blagi užas, samo za službeni ni za šta više.....
pre 8 meseci
Mario, tj. Ivan ZG
Pa ko ti brani da vozis Accent iz 1998.? Ionako stalno kukas za Hyundaiem, a Ford vozis. Mada je i Focus imao iste godine.... Iskreno meni ne nedostaje u Golfu 7, niti Audiju A3. Imao ga u petici i sestici i nisam imao problema sa njim, jer sam kupio aute sa malom kilometrazom (al kad se "razlufta" samo trosak)...
pre 8 meseci
opa , novi tender :)
pre 8 meseci
QwertyDGB
Svi modeli na toj platformi VW grupe imaju isto ogibljenje na zadnjoj osovini, odnosno do 150KS polukruta osovina (ne kruta) ili multi link preko 150KS....
(Srđan BL, 7. februar 2024 10:38)
Mogli su multi link ostaviti samo za one preko 400 KS.
Zašto bi se netko lijepo vozio, a nije platio 50.000 eura za auto?
Kada se sjetim da je multi link imao Hyundai Accent zvan "jaje" negdje 1998., a auto je koštao 12.000 maraka...
pre 8 meseci
QwertyDGB
Svi modeli na toj platformi VW grupe imaju isto ogibljenje na zadnjoj osovini, odnosno do 150KS polukruta osovina (ne kruta) ili multi link preko 150KS....
pre 8 meseci
octavia pripada c segmentu i na razvucenoj je platformi Audi A3.
(Rob, 6. februar 2024 22:27)
Plus, ima kruto oslanjanje na zadnjoj osovini za razliku od A3 i Golfa
pre 8 meseci
Ma, super je ova Škoda. Mislim, ko voli…
;-))
pre 8 meseci
... poslednjih godina proizvođači koriste redizajn ili fejslifting da bi smanjili kvalitet svog proizvoda a povećali cenu, čisto šibicarenje.
pre 8 meseci
Bolja od A4 ;)
(Opa Bato, 6. februar 2024 19:34)
Nisam fan Volkswagen grupacije, ali nisu oni bas toliko blesavi.
A4 i octavia nisu uopste isti segment, octavia pripada c segmentu i na razvucenoj je platformi Audi A3.
Ne ciljaju istu grupu, octavia je nesto prostranija, i Škoda pripada dosta nižoj klasi u grupaciji nego Audi.
Samim tim nisu za poređenje, a i reći da je jedna takva kompanija napravila 10-15 hiljada jeftiniji a bolji auto, nema smisla.
pre 8 meseci
Aktuelni model je sasvim pristojan auto, 1.5 TSI mu pristaje, ima dosta prostora, nije neudoban kao rapid ili fabia, čak je i zvučna izolacija pristojna, na primer bolja od Kia/Hyundai konkurencije, lošija od VW/Audi/BMW modela, taman je na sredini, kao što je golf nekad bio. Multimedija, odnosno ekrani nisu za pohvalu, ali to će sad da poboljšaju uz ovaj redizajn.
pre 8 meseci
Pozadi, nekako previše liči na aktuelni A5.
pre 8 meseci
Iiiii dobra….
Vozio sam oktaviju 10 godina i zaista je dobar, prostran i pouzdan automobil. Ima i boljih i losijih i skupljih i jeftinijih, sto bi neki rekli to je Skodilak.
pre 8 meseci
Pa @Rob-e, zato sam i namignuo, a jeste da vozim oktaviju. I vozim je jer nemam za bolja.
pre 8 meseci
Ajmooo pljuvaci ajmooo pljuvanje iz golfa 4 kazite...jel da da je skoda bleda kopija VW. Bolje golf 4 1.9sdi nego nova octavia , ne znaju ljudi neobrazovani neinformisani pa da voze octaviju od 30 000e , a imali iz trafike gofla 4 za samo 2.000e nov nov nov....
pre 8 meseci
Ali kada stave felne 35 tice na skicu a uzivo 17
pre 8 meseci
Bolja od A4 ;)
pre 8 meseci
ovde izgleda super, a uživo će biti grozna kao i sadašnji model
pre 8 meseci
skoda ko skoda... grdoba
pre 8 meseci
Muka mi je od ove prevarantske fore sa redizajnom.
Nasminkaju auto pa prodaju ko novi model
pre 8 meseci
Muka mi je od ove prevarantske fore sa redizajnom.
Nasminkaju auto pa prodaju ko novi model
pre 8 meseci
Bolja od A4 ;)
(Opa Bato, 6. februar 2024 19:34)
Nisam fan Volkswagen grupacije, ali nisu oni bas toliko blesavi.
A4 i octavia nisu uopste isti segment, octavia pripada c segmentu i na razvucenoj je platformi Audi A3.
Ne ciljaju istu grupu, octavia je nesto prostranija, i Škoda pripada dosta nižoj klasi u grupaciji nego Audi.
Samim tim nisu za poređenje, a i reći da je jedna takva kompanija napravila 10-15 hiljada jeftiniji a bolji auto, nema smisla.
pre 8 meseci
Iiiii dobra….
Vozio sam oktaviju 10 godina i zaista je dobar, prostran i pouzdan automobil. Ima i boljih i losijih i skupljih i jeftinijih, sto bi neki rekli to je Skodilak.
pre 8 meseci
Ali kada stave felne 35 tice na skicu a uzivo 17
pre 8 meseci
Bolja od A4 ;)
pre 8 meseci
Aktuelni model je sasvim pristojan auto, 1.5 TSI mu pristaje, ima dosta prostora, nije neudoban kao rapid ili fabia, čak je i zvučna izolacija pristojna, na primer bolja od Kia/Hyundai konkurencije, lošija od VW/Audi/BMW modela, taman je na sredini, kao što je golf nekad bio. Multimedija, odnosno ekrani nisu za pohvalu, ali to će sad da poboljšaju uz ovaj redizajn.
pre 8 meseci
ovde izgleda super, a uživo će biti grozna kao i sadašnji model
pre 8 meseci
Pa @Rob-e, zato sam i namignuo, a jeste da vozim oktaviju. I vozim je jer nemam za bolja.
pre 8 meseci
... poslednjih godina proizvođači koriste redizajn ili fejslifting da bi smanjili kvalitet svog proizvoda a povećali cenu, čisto šibicarenje.
pre 8 meseci
Pozadi, nekako previše liči na aktuelni A5.
pre 8 meseci
Ajmooo pljuvaci ajmooo pljuvanje iz golfa 4 kazite...jel da da je skoda bleda kopija VW. Bolje golf 4 1.9sdi nego nova octavia , ne znaju ljudi neobrazovani neinformisani pa da voze octaviju od 30 000e , a imali iz trafike gofla 4 za samo 2.000e nov nov nov....
pre 8 meseci
QwertyDGB
Svi modeli na toj platformi VW grupe imaju isto ogibljenje na zadnjoj osovini, odnosno do 150KS polukruta osovina (ne kruta) ili multi link preko 150KS....
pre 8 meseci
skoda ko skoda... grdoba
pre 8 meseci
octavia pripada c segmentu i na razvucenoj je platformi Audi A3.
(Rob, 6. februar 2024 22:27)
Plus, ima kruto oslanjanje na zadnjoj osovini za razliku od A3 i Golfa
pre 8 meseci
QwertyDGB
Svi modeli na toj platformi VW grupe imaju isto ogibljenje na zadnjoj osovini, odnosno do 150KS polukruta osovina (ne kruta) ili multi link preko 150KS....
(Srđan BL, 7. februar 2024 10:38)
Mogli su multi link ostaviti samo za one preko 400 KS.
Zašto bi se netko lijepo vozio, a nije platio 50.000 eura za auto?
Kada se sjetim da je multi link imao Hyundai Accent zvan "jaje" negdje 1998., a auto je koštao 12.000 maraka...
pre 8 meseci
Ma, super je ova Škoda. Mislim, ko voli…
;-))
pre 8 meseci
opa , novi tender :)
pre 8 meseci
Mario, tj. Ivan ZG
Pa ko ti brani da vozis Accent iz 1998.? Ionako stalno kukas za Hyundaiem, a Ford vozis. Mada je i Focus imao iste godine.... Iskreno meni ne nedostaje u Golfu 7, niti Audiju A3. Imao ga u petici i sestici i nisam imao problema sa njim, jer sam kupio aute sa malom kilometrazom (al kad se "razlufta" samo trosak)...
pre 8 meseci
Škode i Dačije se bore ta titulu najrižnijih automobila. Na slikama bi rekao ok, al kad ih vidim na ulici, blagi užas, samo za službeni ni za šta više.....
pre 8 meseci
skoda ko skoda... grdoba
pre 8 meseci
ovde izgleda super, a uživo će biti grozna kao i sadašnji model
pre 8 meseci
Bolja od A4 ;)
pre 8 meseci
Ajmooo pljuvaci ajmooo pljuvanje iz golfa 4 kazite...jel da da je skoda bleda kopija VW. Bolje golf 4 1.9sdi nego nova octavia , ne znaju ljudi neobrazovani neinformisani pa da voze octaviju od 30 000e , a imali iz trafike gofla 4 za samo 2.000e nov nov nov....
pre 8 meseci
Muka mi je od ove prevarantske fore sa redizajnom.
Nasminkaju auto pa prodaju ko novi model
pre 8 meseci
Škode i Dačije se bore ta titulu najrižnijih automobila. Na slikama bi rekao ok, al kad ih vidim na ulici, blagi užas, samo za službeni ni za šta više.....
pre 8 meseci
Bolja od A4 ;)
(Opa Bato, 6. februar 2024 19:34)
Nisam fan Volkswagen grupacije, ali nisu oni bas toliko blesavi.
A4 i octavia nisu uopste isti segment, octavia pripada c segmentu i na razvucenoj je platformi Audi A3.
Ne ciljaju istu grupu, octavia je nesto prostranija, i Škoda pripada dosta nižoj klasi u grupaciji nego Audi.
Samim tim nisu za poređenje, a i reći da je jedna takva kompanija napravila 10-15 hiljada jeftiniji a bolji auto, nema smisla.
pre 8 meseci
Ali kada stave felne 35 tice na skicu a uzivo 17
pre 8 meseci
Aktuelni model je sasvim pristojan auto, 1.5 TSI mu pristaje, ima dosta prostora, nije neudoban kao rapid ili fabia, čak je i zvučna izolacija pristojna, na primer bolja od Kia/Hyundai konkurencije, lošija od VW/Audi/BMW modela, taman je na sredini, kao što je golf nekad bio. Multimedija, odnosno ekrani nisu za pohvalu, ali to će sad da poboljšaju uz ovaj redizajn.
pre 8 meseci
octavia pripada c segmentu i na razvucenoj je platformi Audi A3.
(Rob, 6. februar 2024 22:27)
Plus, ima kruto oslanjanje na zadnjoj osovini za razliku od A3 i Golfa
pre 8 meseci
QwertyDGB
Svi modeli na toj platformi VW grupe imaju isto ogibljenje na zadnjoj osovini, odnosno do 150KS polukruta osovina (ne kruta) ili multi link preko 150KS....
(Srđan BL, 7. februar 2024 10:38)
Mogli su multi link ostaviti samo za one preko 400 KS.
Zašto bi se netko lijepo vozio, a nije platio 50.000 eura za auto?
Kada se sjetim da je multi link imao Hyundai Accent zvan "jaje" negdje 1998., a auto je koštao 12.000 maraka...
pre 8 meseci
Iiiii dobra….
Vozio sam oktaviju 10 godina i zaista je dobar, prostran i pouzdan automobil. Ima i boljih i losijih i skupljih i jeftinijih, sto bi neki rekli to je Skodilak.
pre 8 meseci
... poslednjih godina proizvođači koriste redizajn ili fejslifting da bi smanjili kvalitet svog proizvoda a povećali cenu, čisto šibicarenje.
pre 8 meseci
opa , novi tender :)
pre 8 meseci
Pozadi, nekako previše liči na aktuelni A5.
pre 8 meseci
Pa @Rob-e, zato sam i namignuo, a jeste da vozim oktaviju. I vozim je jer nemam za bolja.
pre 8 meseci
Ma, super je ova Škoda. Mislim, ko voli…
;-))
pre 8 meseci
QwertyDGB
Svi modeli na toj platformi VW grupe imaju isto ogibljenje na zadnjoj osovini, odnosno do 150KS polukruta osovina (ne kruta) ili multi link preko 150KS....
pre 8 meseci
Mario, tj. Ivan ZG
Pa ko ti brani da vozis Accent iz 1998.? Ionako stalno kukas za Hyundaiem, a Ford vozis. Mada je i Focus imao iste godine.... Iskreno meni ne nedostaje u Golfu 7, niti Audiju A3. Imao ga u petici i sestici i nisam imao problema sa njim, jer sam kupio aute sa malom kilometrazom (al kad se "razlufta" samo trosak)...
19 Komentari
Sortiraj po: