Nedelja, 28.01.2024.

10:34

Istorija: Maserati – petoro braće, od nule do šampiona (1. deo)

Izvor: Izvor: Polovni automobili

Istorija: Maserati – petoro braæe, od nule do šampiona (1. deo) IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

6 Komentari

Sortiraj po:

sim

pre 8 meseci

Brend koji je nastao iz ljubavi prema automobiliymu, posvećenosti, strasti. Posle 2.svetskog rata bili su začetnici Formule 1. Za njih je izmeđuostalih vozio Fađo. Šezdesetih se okreću proizvodnji luksuznih sportskih automobila, a zatim i limuzina. Quttroporte je u nekoliko navrata bio najbrža seriska limuzina na svetu. Gibli i GT su po mnogima najlepši automobili u klasi.
Ali ni izbliza nije sve išlo glatko. Nekoliko puta su bili pred bankrotom. Firma je menjala vlasnike. Može se reći da im marketing nikada nije bila jača strana, ali uvek su zato bili ekskluziva. Maserati je sinoinim za luksuz dobar dizajn i stil.

Mrzim nikove da smišljam

pre 8 meseci

Jel' vidite suštinu?
Ima li više ovakvih životnih priča o uspehu, inspirisani najprorodnijim željama da se uspe kroz posao, ne zbog para i sujete.
Nego zato što te nose snovi koji su najveći u glavama dece, a to dete nikada ne odraste već samo daje plodove talentom i inovacijama, a to se zove inspiracija...
Koja nam je svima uzeta iz života, i porodica, jer svaki talenat postaje deo korporacije...

Mrzim nikove da smišljam

pre 8 meseci

Jel' vidite suštinu?
Ima li više ovakvih životnih priča o uspehu, inspirisani najprorodnijim željama da se uspe kroz posao, ne zbog para i sujete.
Nego zato što te nose snovi koji su najveći u glavama dece, a to dete nikada ne odraste već samo daje plodove talentom i inovacijama, a to se zove inspiracija...
Koja nam je svima uzeta iz života, i porodica, jer svaki talenat postaje deo korporacije...

sim

pre 8 meseci

Brend koji je nastao iz ljubavi prema automobiliymu, posvećenosti, strasti. Posle 2.svetskog rata bili su začetnici Formule 1. Za njih je izmeđuostalih vozio Fađo. Šezdesetih se okreću proizvodnji luksuznih sportskih automobila, a zatim i limuzina. Quttroporte je u nekoliko navrata bio najbrža seriska limuzina na svetu. Gibli i GT su po mnogima najlepši automobili u klasi.
Ali ni izbliza nije sve išlo glatko. Nekoliko puta su bili pred bankrotom. Firma je menjala vlasnike. Može se reći da im marketing nikada nije bila jača strana, ali uvek su zato bili ekskluziva. Maserati je sinoinim za luksuz dobar dizajn i stil.

Mrzim nikove da smišljam

pre 8 meseci

Jel' vidite suštinu?
Ima li više ovakvih životnih priča o uspehu, inspirisani najprorodnijim željama da se uspe kroz posao, ne zbog para i sujete.
Nego zato što te nose snovi koji su najveći u glavama dece, a to dete nikada ne odraste već samo daje plodove talentom i inovacijama, a to se zove inspiracija...
Koja nam je svima uzeta iz života, i porodica, jer svaki talenat postaje deo korporacije...

sim

pre 8 meseci

Brend koji je nastao iz ljubavi prema automobiliymu, posvećenosti, strasti. Posle 2.svetskog rata bili su začetnici Formule 1. Za njih je izmeđuostalih vozio Fađo. Šezdesetih se okreću proizvodnji luksuznih sportskih automobila, a zatim i limuzina. Quttroporte je u nekoliko navrata bio najbrža seriska limuzina na svetu. Gibli i GT su po mnogima najlepši automobili u klasi.
Ali ni izbliza nije sve išlo glatko. Nekoliko puta su bili pred bankrotom. Firma je menjala vlasnike. Može se reći da im marketing nikada nije bila jača strana, ali uvek su zato bili ekskluziva. Maserati je sinoinim za luksuz dobar dizajn i stil.