Kako bi izgledala evropska Passat limuzina: Kinezi dali primer FOTO

I na evropskom tržištu se prodaje limuzina, ali pod imenom Škoda Superb.

Ovo je prvi put da mi se zapravo passat limuzina i svidja.

Lep

Ružna kanta bio i ostao.

Ne kapiram zasto se za Kinesko trziste postojeci modeli prave u L varijanti tj zasto su duzi kada su Kinezi sitniji od nas.

Naslednik, makar dizajnerski, passat B5, najboljeg passat-a ikada po mom mišljenju.

Pasat Pasat, troši 3,7 litara na dvesta kilometara, bajo moj!

Pasat Megatron

Ne kapiram zasto se za Kinesko trziste postojeci modeli prave u L varijanti tj zasto su duzi kada su Kinezi sitniji od nas.
(Karl Marks Rumenige, 17. januar 2024 00:07

Ne radi se o realnoj potrebi nego o socijalnoj. Da se kupac pokaže pred svetom. Ista seljanija kao i kod nas ali to je već pitanje za sociologe i psihologe ne za proizvođače. U Evropi nema potrebe za tim jer ljudi su ostvareni pa im ne treba auto kao socijalni status već praktična stvar. Zato više kupuju karavane npr.nego limuzine itd.

Steta sto se vise ne proizvodi

Kinezi se loze na velika auta. Mozda zbog kompleksa a mozda im stvarno trebaju.

Ne kapiram zasto se za Kinesko trziste postojeci modeli prave u L varijanti tj zasto su duzi kada su Kinezi sitniji od nas.
(Karl Marks Rumenige, 17. januar 2024 00:07)

Zato sto su registrovani na 8-10 putnika. Kineza ima mnogo.

Vozio sam polovne B3 (1.8 90ks) i B5.5 (1.9tdi 101ks), oba bila stara po 9 godina kada sam ih kupovao, i odlicno su me služila. Sa prvim prešao 101km za 9 god, drugim 150k km za 10.5god.
2020. maja menjao sam ovaj drugi, i kupovao sam nov auto, odem da vidim i pasata reda radi, 1.5tsi 150ks DSG, ne znam tačno koja oprema, 32k.
A znam, imam prospekt, 2018., na sajmu ista generacija, B8, 1.4tsi 125ks, 6MT, opet ne znam koja oprema, ali nije bila neka, 22k eura.
Znači od marta '18 do maja '20 (malo preko 2 godine). Neka je 2k evra više za menjač, neka je 2k evra za dodatni 25ks, neka je 2k evra za opremu to je maksimum 28k evra (i ovo jemnogo), a on 32k evra.
Eto moje iskustvo, naravno nisam kupio pasata, a svidjao mi se.

zašto ne prodaju limuzinu u Evropi ?

Pežo 407

Pasat se i dalje proizvodi u karavan verziji i može da se kupi. Limuzina nije baš praktična i slabo se traži.

Nijed wv nije ovako dobro izgledao u Evropi

Znaci i Kinezi gaje lubenice. Nisam znao.

Kako ga to kinezice dobro dizajniraju da ima neku "toplinu" i lepotu porodičnog automobila u odnosu na evropske koji su oštrih crta i agresivnog dizajna kao da su iz japanskih crtanih filmova.

Bole oci od ove grdobe. U kakvom stanju treba biti um coveka koji ovo percipira kao lepo. Cak su i mnogi brendovi nizeg kvaliteta lepsi odo ovoga.

Mandarina
Na široko pišeš o prilicno relativnim stvarima, a po tebi ispada da VW dizajnira aute po ukusu Balkanaca... Ne znam što takav dizajnerski strucnjak iz susjedstva gubi vrijeme pišuci komentare na ovom mjestu... Da bi bio "drugaciji" trebam reci da je svaka KIA/Hyundai lijep, a VW ogavan i tada sam postigao nesto u zivotu?

Mandarina
Na široko pišeš o prilicno relativnim stvarima, a po tebi ispada da VW dizajnira aute po ukusu Balkanaca... Ne znam što takav dizajnerski strucnjak iz susjedstva gubi vrijeme pišuci komentare na ovom mjestu... Da bi bio "drugaciji" trebam reci da je svaka KIA/Hyundai lijep, a VW ogavan i tada sam postigao nesto u zivotu?
(Srđan BL, 19. januar 2024 23:41)

# Link komentara


Druze pitao si me i ja sam ti pristojno dogovorio. Tvoja kukumekanja o realtivnosti i duzini odgovora su tvoj problem sa tvojim mentanlnim kapacitetima mozga. Nemoj pitati ljude ako ne zelis da cujes odgovor ili ne mozes ciati vise od dve recenice. Ne znam cemu tvoja neljubaznost sada, ali eto. Inace jesam sused, zivim u Novom Sadu. Ne znam sta je tu tebi problem. Takodje ako obozavas sve nemacko, pa ok. Ja nemam problem sa tim. To je opet tvoj problem, sto nisi spoznao svet dalje od Nemacke. Poz i svako dobro.

Mandarina
Kao prvo - iz mog imena se jasno vidi kako se zovem i otkud sam, za razliku od tebe...
Kao drugo - vec si pisao komentare kao da ne zivis u Srb. Ponekad ti po komenrarima i nije jasno otkud pises...
Kao trece, svako ima pravo na svoje misljenje, naravno ukusi su razliciti... Al napisati da ti je ovaj Passat odvratan, a Bayon super... To moze samo neko ko laze samog sebe, al hoce na silu biti drugaciji...
Kao cetvrto, to o mom mozgu jos si manje kompetentan sa pises, a moglo bi se svasta i na tvoj racun napisati uzevsi u obzor napisano za oba auta, pogotovu kada Balkan ti postane argument...

Lijep pozdrav iz BL!

Mandarina
Hyundai Bayon je lijep?

Mandarina
Hyundai Bayon je lijep?
(Srđan BL, 19. januar 2024 09:20)

Meni je Bayon lep i sve to sto prave Koreanci. Retko da im neki model nije lep. Sa druge strane ne svidja mi se nikako dizajn VW i Mercedesa. Audi nije toliko ruzan, ali je smorio za medalju. Nista ne menjaju, dok im je enterijer ruzan na VW nivou. Eto, tako ja mislim. Jednostavno Koreanci su mnogo napredniji u dizajnu, a evropski brendovi su konzervativni i zastarelog dizajna. To se svidja samo ljudima koji su zaostali u svom malom svetu, u svim poljima, pa se to onda odrazava i na dizajn. Nivo svesti i poimanja stvarnosti formira mentalne matrice koje se posle odrazavaju i na nacin razmisljanja pa tako i na misljenje o dizajnu. Balkan je poznat po tome da ovde ljudi imaju robovski i kolonijalni mentalitet koji se tesko menja. Otud i tolike simpatije balkanaca iskljucivo prema nemackim automobilima. Prosto, zaostao narod koji ne zna za bolje. Niti znaju sta sve ima u svetu, niti da ima. Zive u tim nekim balkanskim mentalnim okvirima. Prosto tako je. Nismo isti.

Ružna kanta bio i ostao.

Pasat Pasat, troši 3,7 litara na dvesta kilometara, bajo moj!

Naslednik, makar dizajnerski, passat B5, najboljeg passat-a ikada po mom mišljenju.

I na evropskom tržištu se prodaje limuzina, ali pod imenom Škoda Superb.

Kako ga to kinezice dobro dizajniraju da ima neku "toplinu" i lepotu porodičnog automobila u odnosu na evropske koji su oštrih crta i agresivnog dizajna kao da su iz japanskih crtanih filmova.

Znaci i Kinezi gaje lubenice. Nisam znao.

Lep

Ovo je prvi put da mi se zapravo passat limuzina i svidja.

Ne kapiram zasto se za Kinesko trziste postojeci modeli prave u L varijanti tj zasto su duzi kada su Kinezi sitniji od nas.

Steta sto se vise ne proizvodi

zašto ne prodaju limuzinu u Evropi ?

Nijed wv nije ovako dobro izgledao u Evropi

Pasat Megatron

Pežo 407

Pasat se i dalje proizvodi u karavan verziji i može da se kupi. Limuzina nije baš praktična i slabo se traži.

Bole oci od ove grdobe. U kakvom stanju treba biti um coveka koji ovo percipira kao lepo. Cak su i mnogi brendovi nizeg kvaliteta lepsi odo ovoga.

Ne kapiram zasto se za Kinesko trziste postojeci modeli prave u L varijanti tj zasto su duzi kada su Kinezi sitniji od nas.
(Karl Marks Rumenige, 17. januar 2024 00:07

Ne radi se o realnoj potrebi nego o socijalnoj. Da se kupac pokaže pred svetom. Ista seljanija kao i kod nas ali to je već pitanje za sociologe i psihologe ne za proizvođače. U Evropi nema potrebe za tim jer ljudi su ostvareni pa im ne treba auto kao socijalni status već praktična stvar. Zato više kupuju karavane npr.nego limuzine itd.

Ne kapiram zasto se za Kinesko trziste postojeci modeli prave u L varijanti tj zasto su duzi kada su Kinezi sitniji od nas.
(Karl Marks Rumenige, 17. januar 2024 00:07)

Zato sto su registrovani na 8-10 putnika. Kineza ima mnogo.

Vozio sam polovne B3 (1.8 90ks) i B5.5 (1.9tdi 101ks), oba bila stara po 9 godina kada sam ih kupovao, i odlicno su me služila. Sa prvim prešao 101km za 9 god, drugim 150k km za 10.5god.
2020. maja menjao sam ovaj drugi, i kupovao sam nov auto, odem da vidim i pasata reda radi, 1.5tsi 150ks DSG, ne znam tačno koja oprema, 32k.
A znam, imam prospekt, 2018., na sajmu ista generacija, B8, 1.4tsi 125ks, 6MT, opet ne znam koja oprema, ali nije bila neka, 22k eura.
Znači od marta '18 do maja '20 (malo preko 2 godine). Neka je 2k evra više za menjač, neka je 2k evra za dodatni 25ks, neka je 2k evra za opremu to je maksimum 28k evra (i ovo jemnogo), a on 32k evra.
Eto moje iskustvo, naravno nisam kupio pasata, a svidjao mi se.

Mandarina
Hyundai Bayon je lijep?
(Srđan BL, 19. januar 2024 09:20)

Meni je Bayon lep i sve to sto prave Koreanci. Retko da im neki model nije lep. Sa druge strane ne svidja mi se nikako dizajn VW i Mercedesa. Audi nije toliko ruzan, ali je smorio za medalju. Nista ne menjaju, dok im je enterijer ruzan na VW nivou. Eto, tako ja mislim. Jednostavno Koreanci su mnogo napredniji u dizajnu, a evropski brendovi su konzervativni i zastarelog dizajna. To se svidja samo ljudima koji su zaostali u svom malom svetu, u svim poljima, pa se to onda odrazava i na dizajn. Nivo svesti i poimanja stvarnosti formira mentalne matrice koje se posle odrazavaju i na nacin razmisljanja pa tako i na misljenje o dizajnu. Balkan je poznat po tome da ovde ljudi imaju robovski i kolonijalni mentalitet koji se tesko menja. Otud i tolike simpatije balkanaca iskljucivo prema nemackim automobilima. Prosto, zaostao narod koji ne zna za bolje. Niti znaju sta sve ima u svetu, niti da ima. Zive u tim nekim balkanskim mentalnim okvirima. Prosto tako je. Nismo isti.

Mandarina
Na široko pišeš o prilicno relativnim stvarima, a po tebi ispada da VW dizajnira aute po ukusu Balkanaca... Ne znam što takav dizajnerski strucnjak iz susjedstva gubi vrijeme pišuci komentare na ovom mjestu... Da bi bio "drugaciji" trebam reci da je svaka KIA/Hyundai lijep, a VW ogavan i tada sam postigao nesto u zivotu?

Mandarina
Na široko pišeš o prilicno relativnim stvarima, a po tebi ispada da VW dizajnira aute po ukusu Balkanaca... Ne znam što takav dizajnerski strucnjak iz susjedstva gubi vrijeme pišuci komentare na ovom mjestu... Da bi bio "drugaciji" trebam reci da je svaka KIA/Hyundai lijep, a VW ogavan i tada sam postigao nesto u zivotu?
(Srđan BL, 19. januar 2024 23:41)

# Link komentara


Druze pitao si me i ja sam ti pristojno dogovorio. Tvoja kukumekanja o realtivnosti i duzini odgovora su tvoj problem sa tvojim mentanlnim kapacitetima mozga. Nemoj pitati ljude ako ne zelis da cujes odgovor ili ne mozes ciati vise od dve recenice. Ne znam cemu tvoja neljubaznost sada, ali eto. Inace jesam sused, zivim u Novom Sadu. Ne znam sta je tu tebi problem. Takodje ako obozavas sve nemacko, pa ok. Ja nemam problem sa tim. To je opet tvoj problem, sto nisi spoznao svet dalje od Nemacke. Poz i svako dobro.

Kinezi se loze na velika auta. Mozda zbog kompleksa a mozda im stvarno trebaju.

Mandarina
Hyundai Bayon je lijep?

Mandarina
Kao prvo - iz mog imena se jasno vidi kako se zovem i otkud sam, za razliku od tebe...
Kao drugo - vec si pisao komentare kao da ne zivis u Srb. Ponekad ti po komenrarima i nije jasno otkud pises...
Kao trece, svako ima pravo na svoje misljenje, naravno ukusi su razliciti... Al napisati da ti je ovaj Passat odvratan, a Bayon super... To moze samo neko ko laze samog sebe, al hoce na silu biti drugaciji...
Kao cetvrto, to o mom mozgu jos si manje kompetentan sa pises, a moglo bi se svasta i na tvoj racun napisati uzevsi u obzor napisano za oba auta, pogotovu kada Balkan ti postane argument...

Lijep pozdrav iz BL!