Nedelja, 07.01.2024.

11:25

Nemci odabrali: Evo koje marke smatraju najpouzdanijim, a koje najisplativijim

Izvor: Index

Nemci odabrali: Evo koje marke smatraju najpouzdanijim, a koje najisplativijim IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

49 Komentari

Sortiraj po:

Kizo

pre 1 godinu

U mojoj kući kažu da sam najbilji tata i muž na svetu.
(Stara Mo, 07. januar 2024 12:15)

Kake veze ima to s avtomobilima nisi napiso ni koje auto vozis misim dasi kometar teo da ostavis ne neki drugi test pa slucajmo klikno na avtomobile
(Volina, 7. januar 2024 16:20)

Možda ih vozi u građevinskim kolicima, kabriolet, pa je zato najbolji.

Pešmerga

pre 1 godinu

Svabama prevarantima ni dinar od moje skromne malenkosti, nikad na moj parking!
Ponavljam opet, ni ostali nisu bolji, svi varaju, ali ove ne varim nikako.

Ufo

pre 1 godinu

Evo ovako,posedujem C5 i opel corsu,znaci francuz i nemac,2 razlicite klase vozila,udobnost kod c5 odlicna ima hidrauliku lim toliko tanak da orah sa drveta ostavi ulubjenje upitan kvalitet rezervnih delova,uglavnom za duza putovanja,zna da izbaci po koju gresku,i trazi ozbiljan i redovan servis onda nema problema sem sto kosta.Corsa u pogonu svaki dan,lim debeo i kvalitetan,pouzdana i ne kvari se trazi samo redovnu zamenu ulja,kalitetna plastika,udobnost daleko ispod c5,delovi jeftini,jednostavna elektronika i pouzdana.

Čiča Miloje

pre 1 godinu

Zsmiljvo za komentari stanje, ali je mlaćenje prazne slame. Normalno je da su najskuplja auta i najkvakitetnija. Ali ima i izuzetaka, pa moraju da se naprave razredu. Imate toliko marki koje odlično služe vlasnike a spadaju u B ili c klasu, kao i preskupe aute iz svetog nemačkog trojstva koji se kvare već na 50.000 km... Sve je relativno....

Živojin zvani zvrk

pre 1 godinu

Možete da ih mrzite ili ne ali Nemci još uvek rade najkvalitetnija auta.
Da, konkurišu im mnogi, japanci vrlo blizu ali nemački premijum automobili su definitivno najkvalitetniji.

Gmo

pre 1 godinu

Dacia i Dacija to im je limit . Nekad vozili mercedese, na godisnjem nisi mogao da zivis od Svaba, sad letuju po Svapskim bazenima, nekad imali 3500 maraka plate, sad 1800€, bas im skace standard poslednjih 30god. Bmw nece da se pokvari prvih 5 god ako dajes 5-6 hiljada € godisnje u servisu i pored dugogodisnje garancije na kvalitet od cak 2 god, mada i u te 2 god mozes da izvisis za puno stvari jer nisi strucan da rukujes i upravljas tako kvalitetnim vozilom. Znaci Dacija

Faraon

pre 1 godinu

Najsmesnija je ova Lexus sekta. Kunu se u Lexus, a niko od njih se nikad nije vozio u njemu, a kamoli posedovao. Na Balkanu su teska egzotika, na ulici ih prakticno nema, ali zato svi znaju da je najkvalitetniji.

kojelud

pre 1 godinu

Bas su mi simpaticni ovi nemci. Mastaju li mastaju a automobilska industrija im ide istim putem koji su britanci utabali! Pravac u istoriju, ostace im samo amblemi i nalepnice! Ko ne veruje nek pogleda najprodavanije automobile u SAD, nema ni jednog nemca u prvih 25! Zivi bili pa videli...

Floyd

pre 1 godinu

Neko iz mase, 07. januar 2024

Eto, ja sam taj, što menja sve što si napomenuo. I više od toga. Prešao 300k originalnih km sa Renault Latitude, 2.0 dci, 2012 g., prvi vlasnik, prede kao mačka. Sve u njemu radi, svako dugmence. Da, izvadio i oprao rezervoar u servisu. Kako čuvaš, tako ćeš i da voziš, da li je Mercedes ili Dacia, nije bitno.

Logicar

pre 1 godinu

U Nemackoj se sportski automobil kupuje zbog voznje. Ta voznja podrazumeva povremenu voznju na trkackoj stazi, a ne parkiranje ispred kafica i pokazivanje. Takav nacin voznje stavlja masinu pod veci stres. Svakog poznavaoca ako pitate, reci ce vam da Porsche trazi znatno manje brige i jeftinije odrzavanje od konkurentskih marki. Znam da to prosecnom balkancu ne deluje realno, ali porsche gt3 nije pezo, reno, vw, opel ili nesto iz te klase.
Sto se tice ostalih brendova, moj profesor statistike je uvek govorio "laz, velika laz pa statistika".

Srđan BL

pre 1 godinu

Marko
"Francuska auta su auta za gospodu".
Čuvena izjava polupismenih vlasnika francuskih automobila, kada sebe ubjede da su "gospoda". Ta priča je kod nas ostala iz socijalizma, a poznajem jednog ljubitelja "francuza" koji prvo pljune kad izlazi iz svog "Pežova". "Gospodom" se ne postaje kupovinom stvari, već liječe kompleksi...
p.s. naučite pravilno pisati "auto"

Bradonja

pre 1 godinu

Francuska vozila su zakon!Vozim Citroena C5...koji je po udobnosti lađa u odnosu na Nemačka vozila a pritom je jeftiniji za održavanje i pouzdaniji a da o potrošnji ne govorim...2.0 hdi 140 konja troši u proseku 6l na 100km!
(Marko, 7. januar 2024 14:39) I moj Mondeo toliko troši, autoput 130km/h potrošnja 5,8-6,5l na 100km. Takođe udoban, meni dovoljno a vozim i po 1200km u komadu. Jedino što bih voleo da je neki viši auto u pitanju jer mi odgovara preglednost ali onda bih žrtvovao potrošnju tako da, sagni se i sedi :)

Miki

pre 1 godinu

BMW može biti među prvim samo u jednoj kategoriji: veoma skupi krševi ili luksuzne kante, kako hoćete, jer je to jedino objektivno.

achtwn

pre 1 godinu

ja sam veliki Vag fanatik, ali ova anketa je sprdnja :) Lexus tako nisko na listi pa komedija, jedino je istina Porsche je najpouzdanija sportska marka, to na raznim Forumima govore kako Porsche se najmanje kvari
(zex, 07. januar 2024 11:32)
Veoma istinito. Ja sam imao Lexus GS, Mercedes ML350 i Trenutno Porsche Cayenne. Mercedes je bio blagi uzas po rentabilnosti, prestao sam brojati koliko se puta pokvario, GS je bilo divno vozilo, luxuzno ali ne bas sportski upravljac a Cayenne evo da kucnem u drvo nije se jos ni jednom pokvario za 7g.

Volina

pre 1 godinu

U mojoj kući kažu da sam najbilji tata i muž na svetu.
(Stara Mo, 07. januar 2024 12:15)

Kake veze ima to s avtomobilima nisi napiso ni koje auto vozis misim dasi kometar teo da ostavis ne neki drugi test pa slucajmo klikno na avtomobile

Tesla s plaid

pre 1 godinu

Ne znam koji je najbolji automobil ali za sigurno sa ogromnim rastojanjem od predposlednjeg najgori automobil cena kvalitet je Tesla. Automobil je teški plastikaner gde sve kvrca i škripi. Softver je posebno loša priča a servis vrh vrhova ne profesionalizma. Jednostavno ljudi ne znaju zašto automobil startuje levi zmigavac kad šofer uključi desni. Popravka je trajala 3 nedelje

Dado

pre 1 godinu

Davno ispricana prica, LEXUS pa 10 mesta prazno pa ostali. Iskljucivo benzinci ili hibridi, nikako dizeli. Mada dizele su imali jedino u IS modelima i nikad i nigde vise.

cobo

pre 1 godinu

Osim nemačkih marki tu se u prvih deset našla i Toyota,koja nameštaljka,nikad vi Toyotu stići nećete,nek mi neko javi da je video "Toyotu" u kvaru na putu,nudim mu nagradu !

Marko

pre 1 godinu

Francuska auta su auta
za gospodu!Vozim Citroena C5 koji je lađa u poređenju sa bilo kojim Nemcem a pritom je dosta jeftiniji za održavanje i mali potroša
č!







Francuska vozila su zakon!Vozim Citroena C5...koji je po udobnosti lađa u odnosu na Nemačka vozila a pritom je jeftiniji za održavanje i pouzdaniji a da o potrošnji ne govorim...2.0 hdi 140 konja troši u proseku 6l na 100km!

pera

pre 1 godinu

vozim pežoe decenijama, jer se jaako retko kvare. udobni, kvalitetni, štedljivi. to je za mene kvalitetan automobil. a ne neki tvrdi nemac, koji se kvari, a delovi skupi ko da su od zlata. porez na budale.
(Bgd, 07. januar 2024 12:37)
ahaha,ajd sto lazes samog sebe al zasto ljude ovde?

Mexico

pre 1 godinu

Prijatelj vozi Porsche cayen 3.0d. imao je pre par meseci problema sa pumpom za dizel. U švajcarkoj je nije bilo na lageru u nemačkoj samo u hamburg 2kom. i to morao bi da ode sam da je kupi jer nešalju.
Išao je u Francusku jer su imali jednu na lageru i ispoštovali su ga i sačuvali za njega. Samo tri pumpe u celoj evropi.
Toliko o Porscheu i delovima.

dr who

pre 1 godinu

Hahahaha, nemci i njivova '' objektivnost''. Ovo pije vodu samo u Evropi. Japanci prva 3 mesta, onda Porsche, pa prazno mesto, potom ostala Nemacka' trijada' ali mozda..

Neko iz mase

pre 1 godinu

Iskustva sam da je svaki auto dobar ukoliko ga propisno odrzavas. Pod propisno mislim na ono sto je propisala fabrika. Male inspekcije na recimo 60000 velike na 120000 itd.
Ako imate tacnu km i ako ste uradili sve kako je propisano dugo cete se voziti.
Ulje u menjacu 2 litra oko 2000 dinara, nisam cuo da ga neko menja.
Ulje za dif. oko 1000 dinara.
Kociona tecnost 1000 dinara.
Isto nisam cuo da je neko zamenio.
Remenica radilice naravno ona gumena po fabrici se menja na 200000km... Da li je ljudi menjaju ili cekaju da se cuje. To obicno se cuje je negde u nekim vrletima i onda auto kriv.
Ovo sve pisem a svestan sam toga da cesto vozimo kola koja su van nasih mogucnosti.
Licno mislim da je zastava10 ili punto 2 bio top motorizacija,kao i fiat 500l kada je bio po 9999evra.
To su auti gde sa 50000 mozete da zamenite gume, uradite servise i vozite se bez brige.
Ako ste kupili les iz Evrope sa satro 180000 km... Stavka je mnogo veca i duza a poslednje pare su date za auto.

Pogledajte samo koliko je dzipova sa celavim gumama po gradu. Koliko je auta bez dpf-a... Koliko auta se vozi a da instrument tabla svetli kao bozicna jelka...
Verujem da se mnogi nece sloziti sa ovim sto pisem, ali ovo pisem nakon promenjenih 70 auta, licnih ne sluzbenih...

Bgd

pre 1 godinu

vozim pežoe decenijama, jer se jaako retko kvare. udobni, kvalitetni, štedljivi. to je za mene kvalitetan automobil. a ne neki tvrdi nemac, koji se kvari, a delovi skupi ko da su od zlata. porez na budale.

Srbo Golfas

pre 1 godinu

Ma samo golf bajo moj to su najbolja auta, jos kad ga lepo cipiras pa stavis turbinu niko mu na crtu ne moze. Dzaba vama novi Mercedesi ili Bembare kad zagrmi golf dvica

Stara Mo

pre 1 godinu

ja sam veliki Vag fanatik, ali ova anketa je sprdnja :) Lexus tako nisko na listi pa komedija, jedino je istina Porsche je najpouzdanija sportska marka, to na raznim Forumima govore kako Porsche se najmanje kvari
(zex, 07. januar 2024 11:32)

Postoji razlog i za to. Najmanje ga i voze. Nema dece u njemu, prtljaga, voze ga po suvom... Porše na snegu? Nisam to još video. Bace pare na preskup auto pa ga čuvaju kao oči u glavi.

Tako je i moja komšinica rekla da joj CEPTER šerpa traje godinama, a ona skuva u jeftinoj šerpi pa prebaci u CEPTER da impresionira komšiluk...

zex

pre 1 godinu

ja sam veliki Vag fanatik, ali ova anketa je sprdnja :) Lexus tako nisko na listi pa komedija, jedino je istina Porsche je najpouzdanija sportska marka, to na raznim Forumima govore kako Porsche se najmanje kvari

zex

pre 1 godinu

ja sam veliki Vag fanatik, ali ova anketa je sprdnja :) Lexus tako nisko na listi pa komedija, jedino je istina Porsche je najpouzdanija sportska marka, to na raznim Forumima govore kako Porsche se najmanje kvari

Bgd

pre 1 godinu

vozim pežoe decenijama, jer se jaako retko kvare. udobni, kvalitetni, štedljivi. to je za mene kvalitetan automobil. a ne neki tvrdi nemac, koji se kvari, a delovi skupi ko da su od zlata. porez na budale.

Neko iz mase

pre 1 godinu

Iskustva sam da je svaki auto dobar ukoliko ga propisno odrzavas. Pod propisno mislim na ono sto je propisala fabrika. Male inspekcije na recimo 60000 velike na 120000 itd.
Ako imate tacnu km i ako ste uradili sve kako je propisano dugo cete se voziti.
Ulje u menjacu 2 litra oko 2000 dinara, nisam cuo da ga neko menja.
Ulje za dif. oko 1000 dinara.
Kociona tecnost 1000 dinara.
Isto nisam cuo da je neko zamenio.
Remenica radilice naravno ona gumena po fabrici se menja na 200000km... Da li je ljudi menjaju ili cekaju da se cuje. To obicno se cuje je negde u nekim vrletima i onda auto kriv.
Ovo sve pisem a svestan sam toga da cesto vozimo kola koja su van nasih mogucnosti.
Licno mislim da je zastava10 ili punto 2 bio top motorizacija,kao i fiat 500l kada je bio po 9999evra.
To su auti gde sa 50000 mozete da zamenite gume, uradite servise i vozite se bez brige.
Ako ste kupili les iz Evrope sa satro 180000 km... Stavka je mnogo veca i duza a poslednje pare su date za auto.

Pogledajte samo koliko je dzipova sa celavim gumama po gradu. Koliko je auta bez dpf-a... Koliko auta se vozi a da instrument tabla svetli kao bozicna jelka...
Verujem da se mnogi nece sloziti sa ovim sto pisem, ali ovo pisem nakon promenjenih 70 auta, licnih ne sluzbenih...

cobo

pre 1 godinu

Osim nemačkih marki tu se u prvih deset našla i Toyota,koja nameštaljka,nikad vi Toyotu stići nećete,nek mi neko javi da je video "Toyotu" u kvaru na putu,nudim mu nagradu !

Bradonja

pre 1 godinu

Francuska vozila su zakon!Vozim Citroena C5...koji je po udobnosti lađa u odnosu na Nemačka vozila a pritom je jeftiniji za održavanje i pouzdaniji a da o potrošnji ne govorim...2.0 hdi 140 konja troši u proseku 6l na 100km!
(Marko, 7. januar 2024 14:39) I moj Mondeo toliko troši, autoput 130km/h potrošnja 5,8-6,5l na 100km. Takođe udoban, meni dovoljno a vozim i po 1200km u komadu. Jedino što bih voleo da je neki viši auto u pitanju jer mi odgovara preglednost ali onda bih žrtvovao potrošnju tako da, sagni se i sedi :)

Floyd

pre 1 godinu

Neko iz mase, 07. januar 2024

Eto, ja sam taj, što menja sve što si napomenuo. I više od toga. Prešao 300k originalnih km sa Renault Latitude, 2.0 dci, 2012 g., prvi vlasnik, prede kao mačka. Sve u njemu radi, svako dugmence. Da, izvadio i oprao rezervoar u servisu. Kako čuvaš, tako ćeš i da voziš, da li je Mercedes ili Dacia, nije bitno.

Tesla s plaid

pre 1 godinu

Ne znam koji je najbolji automobil ali za sigurno sa ogromnim rastojanjem od predposlednjeg najgori automobil cena kvalitet je Tesla. Automobil je teški plastikaner gde sve kvrca i škripi. Softver je posebno loša priča a servis vrh vrhova ne profesionalizma. Jednostavno ljudi ne znaju zašto automobil startuje levi zmigavac kad šofer uključi desni. Popravka je trajala 3 nedelje

Srbo Golfas

pre 1 godinu

Ma samo golf bajo moj to su najbolja auta, jos kad ga lepo cipiras pa stavis turbinu niko mu na crtu ne moze. Dzaba vama novi Mercedesi ili Bembare kad zagrmi golf dvica

Stara Mo

pre 1 godinu

ja sam veliki Vag fanatik, ali ova anketa je sprdnja :) Lexus tako nisko na listi pa komedija, jedino je istina Porsche je najpouzdanija sportska marka, to na raznim Forumima govore kako Porsche se najmanje kvari
(zex, 07. januar 2024 11:32)

Postoji razlog i za to. Najmanje ga i voze. Nema dece u njemu, prtljaga, voze ga po suvom... Porše na snegu? Nisam to još video. Bace pare na preskup auto pa ga čuvaju kao oči u glavi.

Tako je i moja komšinica rekla da joj CEPTER šerpa traje godinama, a ona skuva u jeftinoj šerpi pa prebaci u CEPTER da impresionira komšiluk...

Mexico

pre 1 godinu

Prijatelj vozi Porsche cayen 3.0d. imao je pre par meseci problema sa pumpom za dizel. U švajcarkoj je nije bilo na lageru u nemačkoj samo u hamburg 2kom. i to morao bi da ode sam da je kupi jer nešalju.
Išao je u Francusku jer su imali jednu na lageru i ispoštovali su ga i sačuvali za njega. Samo tri pumpe u celoj evropi.
Toliko o Porscheu i delovima.

Faraon

pre 1 godinu

Najsmesnija je ova Lexus sekta. Kunu se u Lexus, a niko od njih se nikad nije vozio u njemu, a kamoli posedovao. Na Balkanu su teska egzotika, na ulici ih prakticno nema, ali zato svi znaju da je najkvalitetniji.

dr who

pre 1 godinu

Hahahaha, nemci i njivova '' objektivnost''. Ovo pije vodu samo u Evropi. Japanci prva 3 mesta, onda Porsche, pa prazno mesto, potom ostala Nemacka' trijada' ali mozda..

pera

pre 1 godinu

vozim pežoe decenijama, jer se jaako retko kvare. udobni, kvalitetni, štedljivi. to je za mene kvalitetan automobil. a ne neki tvrdi nemac, koji se kvari, a delovi skupi ko da su od zlata. porez na budale.
(Bgd, 07. januar 2024 12:37)
ahaha,ajd sto lazes samog sebe al zasto ljude ovde?

kojelud

pre 1 godinu

Bas su mi simpaticni ovi nemci. Mastaju li mastaju a automobilska industrija im ide istim putem koji su britanci utabali! Pravac u istoriju, ostace im samo amblemi i nalepnice! Ko ne veruje nek pogleda najprodavanije automobile u SAD, nema ni jednog nemca u prvih 25! Zivi bili pa videli...

Gmo

pre 1 godinu

Dacia i Dacija to im je limit . Nekad vozili mercedese, na godisnjem nisi mogao da zivis od Svaba, sad letuju po Svapskim bazenima, nekad imali 3500 maraka plate, sad 1800€, bas im skace standard poslednjih 30god. Bmw nece da se pokvari prvih 5 god ako dajes 5-6 hiljada € godisnje u servisu i pored dugogodisnje garancije na kvalitet od cak 2 god, mada i u te 2 god mozes da izvisis za puno stvari jer nisi strucan da rukujes i upravljas tako kvalitetnim vozilom. Znaci Dacija

Dado

pre 1 godinu

Davno ispricana prica, LEXUS pa 10 mesta prazno pa ostali. Iskljucivo benzinci ili hibridi, nikako dizeli. Mada dizele su imali jedino u IS modelima i nikad i nigde vise.

achtwn

pre 1 godinu

ja sam veliki Vag fanatik, ali ova anketa je sprdnja :) Lexus tako nisko na listi pa komedija, jedino je istina Porsche je najpouzdanija sportska marka, to na raznim Forumima govore kako Porsche se najmanje kvari
(zex, 07. januar 2024 11:32)
Veoma istinito. Ja sam imao Lexus GS, Mercedes ML350 i Trenutno Porsche Cayenne. Mercedes je bio blagi uzas po rentabilnosti, prestao sam brojati koliko se puta pokvario, GS je bilo divno vozilo, luxuzno ali ne bas sportski upravljac a Cayenne evo da kucnem u drvo nije se jos ni jednom pokvario za 7g.

Marko

pre 1 godinu

Francuska auta su auta
za gospodu!Vozim Citroena C5 koji je lađa u poređenju sa bilo kojim Nemcem a pritom je dosta jeftiniji za održavanje i mali potroša
č!







Francuska vozila su zakon!Vozim Citroena C5...koji je po udobnosti lađa u odnosu na Nemačka vozila a pritom je jeftiniji za održavanje i pouzdaniji a da o potrošnji ne govorim...2.0 hdi 140 konja troši u proseku 6l na 100km!

Miki

pre 1 godinu

BMW može biti među prvim samo u jednoj kategoriji: veoma skupi krševi ili luksuzne kante, kako hoćete, jer je to jedino objektivno.

Logicar

pre 1 godinu

U Nemackoj se sportski automobil kupuje zbog voznje. Ta voznja podrazumeva povremenu voznju na trkackoj stazi, a ne parkiranje ispred kafica i pokazivanje. Takav nacin voznje stavlja masinu pod veci stres. Svakog poznavaoca ako pitate, reci ce vam da Porsche trazi znatno manje brige i jeftinije odrzavanje od konkurentskih marki. Znam da to prosecnom balkancu ne deluje realno, ali porsche gt3 nije pezo, reno, vw, opel ili nesto iz te klase.
Sto se tice ostalih brendova, moj profesor statistike je uvek govorio "laz, velika laz pa statistika".

Srđan BL

pre 1 godinu

Marko
"Francuska auta su auta za gospodu".
Čuvena izjava polupismenih vlasnika francuskih automobila, kada sebe ubjede da su "gospoda". Ta priča je kod nas ostala iz socijalizma, a poznajem jednog ljubitelja "francuza" koji prvo pljune kad izlazi iz svog "Pežova". "Gospodom" se ne postaje kupovinom stvari, već liječe kompleksi...
p.s. naučite pravilno pisati "auto"

Ufo

pre 1 godinu

Evo ovako,posedujem C5 i opel corsu,znaci francuz i nemac,2 razlicite klase vozila,udobnost kod c5 odlicna ima hidrauliku lim toliko tanak da orah sa drveta ostavi ulubjenje upitan kvalitet rezervnih delova,uglavnom za duza putovanja,zna da izbaci po koju gresku,i trazi ozbiljan i redovan servis onda nema problema sem sto kosta.Corsa u pogonu svaki dan,lim debeo i kvalitetan,pouzdana i ne kvari se trazi samo redovnu zamenu ulja,kalitetna plastika,udobnost daleko ispod c5,delovi jeftini,jednostavna elektronika i pouzdana.

Pešmerga

pre 1 godinu

Svabama prevarantima ni dinar od moje skromne malenkosti, nikad na moj parking!
Ponavljam opet, ni ostali nisu bolji, svi varaju, ali ove ne varim nikako.

Volina

pre 1 godinu

U mojoj kući kažu da sam najbilji tata i muž na svetu.
(Stara Mo, 07. januar 2024 12:15)

Kake veze ima to s avtomobilima nisi napiso ni koje auto vozis misim dasi kometar teo da ostavis ne neki drugi test pa slucajmo klikno na avtomobile

Živojin zvani zvrk

pre 1 godinu

Možete da ih mrzite ili ne ali Nemci još uvek rade najkvalitetnija auta.
Da, konkurišu im mnogi, japanci vrlo blizu ali nemački premijum automobili su definitivno najkvalitetniji.

Čiča Miloje

pre 1 godinu

Zsmiljvo za komentari stanje, ali je mlaćenje prazne slame. Normalno je da su najskuplja auta i najkvakitetnija. Ali ima i izuzetaka, pa moraju da se naprave razredu. Imate toliko marki koje odlično služe vlasnike a spadaju u B ili c klasu, kao i preskupe aute iz svetog nemačkog trojstva koji se kvare već na 50.000 km... Sve je relativno....

Kizo

pre 1 godinu

U mojoj kući kažu da sam najbilji tata i muž na svetu.
(Stara Mo, 07. januar 2024 12:15)

Kake veze ima to s avtomobilima nisi napiso ni koje auto vozis misim dasi kometar teo da ostavis ne neki drugi test pa slucajmo klikno na avtomobile
(Volina, 7. januar 2024 16:20)

Možda ih vozi u građevinskim kolicima, kabriolet, pa je zato najbolji.

Bgd

pre 1 godinu

vozim pežoe decenijama, jer se jaako retko kvare. udobni, kvalitetni, štedljivi. to je za mene kvalitetan automobil. a ne neki tvrdi nemac, koji se kvari, a delovi skupi ko da su od zlata. porez na budale.

Srbo Golfas

pre 1 godinu

Ma samo golf bajo moj to su najbolja auta, jos kad ga lepo cipiras pa stavis turbinu niko mu na crtu ne moze. Dzaba vama novi Mercedesi ili Bembare kad zagrmi golf dvica

Volina

pre 1 godinu

U mojoj kući kažu da sam najbilji tata i muž na svetu.
(Stara Mo, 07. januar 2024 12:15)

Kake veze ima to s avtomobilima nisi napiso ni koje auto vozis misim dasi kometar teo da ostavis ne neki drugi test pa slucajmo klikno na avtomobile

Živojin zvani zvrk

pre 1 godinu

Možete da ih mrzite ili ne ali Nemci još uvek rade najkvalitetnija auta.
Da, konkurišu im mnogi, japanci vrlo blizu ali nemački premijum automobili su definitivno najkvalitetniji.

pera

pre 1 godinu

vozim pežoe decenijama, jer se jaako retko kvare. udobni, kvalitetni, štedljivi. to je za mene kvalitetan automobil. a ne neki tvrdi nemac, koji se kvari, a delovi skupi ko da su od zlata. porez na budale.
(Bgd, 07. januar 2024 12:37)
ahaha,ajd sto lazes samog sebe al zasto ljude ovde?

Marko

pre 1 godinu

Francuska auta su auta
za gospodu!Vozim Citroena C5 koji je lađa u poređenju sa bilo kojim Nemcem a pritom je dosta jeftiniji za održavanje i mali potroša
č!







Francuska vozila su zakon!Vozim Citroena C5...koji je po udobnosti lađa u odnosu na Nemačka vozila a pritom je jeftiniji za održavanje i pouzdaniji a da o potrošnji ne govorim...2.0 hdi 140 konja troši u proseku 6l na 100km!

Faraon

pre 1 godinu

Najsmesnija je ova Lexus sekta. Kunu se u Lexus, a niko od njih se nikad nije vozio u njemu, a kamoli posedovao. Na Balkanu su teska egzotika, na ulici ih prakticno nema, ali zato svi znaju da je najkvalitetniji.

Srđan BL

pre 1 godinu

Marko
"Francuska auta su auta za gospodu".
Čuvena izjava polupismenih vlasnika francuskih automobila, kada sebe ubjede da su "gospoda". Ta priča je kod nas ostala iz socijalizma, a poznajem jednog ljubitelja "francuza" koji prvo pljune kad izlazi iz svog "Pežova". "Gospodom" se ne postaje kupovinom stvari, već liječe kompleksi...
p.s. naučite pravilno pisati "auto"

Mexico

pre 1 godinu

Prijatelj vozi Porsche cayen 3.0d. imao je pre par meseci problema sa pumpom za dizel. U švajcarkoj je nije bilo na lageru u nemačkoj samo u hamburg 2kom. i to morao bi da ode sam da je kupi jer nešalju.
Išao je u Francusku jer su imali jednu na lageru i ispoštovali su ga i sačuvali za njega. Samo tri pumpe u celoj evropi.
Toliko o Porscheu i delovima.

zex

pre 1 godinu

ja sam veliki Vag fanatik, ali ova anketa je sprdnja :) Lexus tako nisko na listi pa komedija, jedino je istina Porsche je najpouzdanija sportska marka, to na raznim Forumima govore kako Porsche se najmanje kvari

Stara Mo

pre 1 godinu

ja sam veliki Vag fanatik, ali ova anketa je sprdnja :) Lexus tako nisko na listi pa komedija, jedino je istina Porsche je najpouzdanija sportska marka, to na raznim Forumima govore kako Porsche se najmanje kvari
(zex, 07. januar 2024 11:32)

Postoji razlog i za to. Najmanje ga i voze. Nema dece u njemu, prtljaga, voze ga po suvom... Porše na snegu? Nisam to još video. Bace pare na preskup auto pa ga čuvaju kao oči u glavi.

Tako je i moja komšinica rekla da joj CEPTER šerpa traje godinama, a ona skuva u jeftinoj šerpi pa prebaci u CEPTER da impresionira komšiluk...

Dado

pre 1 godinu

Davno ispricana prica, LEXUS pa 10 mesta prazno pa ostali. Iskljucivo benzinci ili hibridi, nikako dizeli. Mada dizele su imali jedino u IS modelima i nikad i nigde vise.

achtwn

pre 1 godinu

ja sam veliki Vag fanatik, ali ova anketa je sprdnja :) Lexus tako nisko na listi pa komedija, jedino je istina Porsche je najpouzdanija sportska marka, to na raznim Forumima govore kako Porsche se najmanje kvari
(zex, 07. januar 2024 11:32)
Veoma istinito. Ja sam imao Lexus GS, Mercedes ML350 i Trenutno Porsche Cayenne. Mercedes je bio blagi uzas po rentabilnosti, prestao sam brojati koliko se puta pokvario, GS je bilo divno vozilo, luxuzno ali ne bas sportski upravljac a Cayenne evo da kucnem u drvo nije se jos ni jednom pokvario za 7g.

Miki

pre 1 godinu

BMW može biti među prvim samo u jednoj kategoriji: veoma skupi krševi ili luksuzne kante, kako hoćete, jer je to jedino objektivno.

Gmo

pre 1 godinu

Dacia i Dacija to im je limit . Nekad vozili mercedese, na godisnjem nisi mogao da zivis od Svaba, sad letuju po Svapskim bazenima, nekad imali 3500 maraka plate, sad 1800€, bas im skace standard poslednjih 30god. Bmw nece da se pokvari prvih 5 god ako dajes 5-6 hiljada € godisnje u servisu i pored dugogodisnje garancije na kvalitet od cak 2 god, mada i u te 2 god mozes da izvisis za puno stvari jer nisi strucan da rukujes i upravljas tako kvalitetnim vozilom. Znaci Dacija

cobo

pre 1 godinu

Osim nemačkih marki tu se u prvih deset našla i Toyota,koja nameštaljka,nikad vi Toyotu stići nećete,nek mi neko javi da je video "Toyotu" u kvaru na putu,nudim mu nagradu !

Bradonja

pre 1 godinu

Francuska vozila su zakon!Vozim Citroena C5...koji je po udobnosti lađa u odnosu na Nemačka vozila a pritom je jeftiniji za održavanje i pouzdaniji a da o potrošnji ne govorim...2.0 hdi 140 konja troši u proseku 6l na 100km!
(Marko, 7. januar 2024 14:39) I moj Mondeo toliko troši, autoput 130km/h potrošnja 5,8-6,5l na 100km. Takođe udoban, meni dovoljno a vozim i po 1200km u komadu. Jedino što bih voleo da je neki viši auto u pitanju jer mi odgovara preglednost ali onda bih žrtvovao potrošnju tako da, sagni se i sedi :)

Ufo

pre 1 godinu

Evo ovako,posedujem C5 i opel corsu,znaci francuz i nemac,2 razlicite klase vozila,udobnost kod c5 odlicna ima hidrauliku lim toliko tanak da orah sa drveta ostavi ulubjenje upitan kvalitet rezervnih delova,uglavnom za duza putovanja,zna da izbaci po koju gresku,i trazi ozbiljan i redovan servis onda nema problema sem sto kosta.Corsa u pogonu svaki dan,lim debeo i kvalitetan,pouzdana i ne kvari se trazi samo redovnu zamenu ulja,kalitetna plastika,udobnost daleko ispod c5,delovi jeftini,jednostavna elektronika i pouzdana.

Floyd

pre 1 godinu

Neko iz mase, 07. januar 2024

Eto, ja sam taj, što menja sve što si napomenuo. I više od toga. Prešao 300k originalnih km sa Renault Latitude, 2.0 dci, 2012 g., prvi vlasnik, prede kao mačka. Sve u njemu radi, svako dugmence. Da, izvadio i oprao rezervoar u servisu. Kako čuvaš, tako ćeš i da voziš, da li je Mercedes ili Dacia, nije bitno.

dr who

pre 1 godinu

Hahahaha, nemci i njivova '' objektivnost''. Ovo pije vodu samo u Evropi. Japanci prva 3 mesta, onda Porsche, pa prazno mesto, potom ostala Nemacka' trijada' ali mozda..

Tesla s plaid

pre 1 godinu

Ne znam koji je najbolji automobil ali za sigurno sa ogromnim rastojanjem od predposlednjeg najgori automobil cena kvalitet je Tesla. Automobil je teški plastikaner gde sve kvrca i škripi. Softver je posebno loša priča a servis vrh vrhova ne profesionalizma. Jednostavno ljudi ne znaju zašto automobil startuje levi zmigavac kad šofer uključi desni. Popravka je trajala 3 nedelje

Kizo

pre 1 godinu

U mojoj kući kažu da sam najbilji tata i muž na svetu.
(Stara Mo, 07. januar 2024 12:15)

Kake veze ima to s avtomobilima nisi napiso ni koje auto vozis misim dasi kometar teo da ostavis ne neki drugi test pa slucajmo klikno na avtomobile
(Volina, 7. januar 2024 16:20)

Možda ih vozi u građevinskim kolicima, kabriolet, pa je zato najbolji.

Neko iz mase

pre 1 godinu

Iskustva sam da je svaki auto dobar ukoliko ga propisno odrzavas. Pod propisno mislim na ono sto je propisala fabrika. Male inspekcije na recimo 60000 velike na 120000 itd.
Ako imate tacnu km i ako ste uradili sve kako je propisano dugo cete se voziti.
Ulje u menjacu 2 litra oko 2000 dinara, nisam cuo da ga neko menja.
Ulje za dif. oko 1000 dinara.
Kociona tecnost 1000 dinara.
Isto nisam cuo da je neko zamenio.
Remenica radilice naravno ona gumena po fabrici se menja na 200000km... Da li je ljudi menjaju ili cekaju da se cuje. To obicno se cuje je negde u nekim vrletima i onda auto kriv.
Ovo sve pisem a svestan sam toga da cesto vozimo kola koja su van nasih mogucnosti.
Licno mislim da je zastava10 ili punto 2 bio top motorizacija,kao i fiat 500l kada je bio po 9999evra.
To su auti gde sa 50000 mozete da zamenite gume, uradite servise i vozite se bez brige.
Ako ste kupili les iz Evrope sa satro 180000 km... Stavka je mnogo veca i duza a poslednje pare su date za auto.

Pogledajte samo koliko je dzipova sa celavim gumama po gradu. Koliko je auta bez dpf-a... Koliko auta se vozi a da instrument tabla svetli kao bozicna jelka...
Verujem da se mnogi nece sloziti sa ovim sto pisem, ali ovo pisem nakon promenjenih 70 auta, licnih ne sluzbenih...

kojelud

pre 1 godinu

Bas su mi simpaticni ovi nemci. Mastaju li mastaju a automobilska industrija im ide istim putem koji su britanci utabali! Pravac u istoriju, ostace im samo amblemi i nalepnice! Ko ne veruje nek pogleda najprodavanije automobile u SAD, nema ni jednog nemca u prvih 25! Zivi bili pa videli...

Čiča Miloje

pre 1 godinu

Zsmiljvo za komentari stanje, ali je mlaćenje prazne slame. Normalno je da su najskuplja auta i najkvakitetnija. Ali ima i izuzetaka, pa moraju da se naprave razredu. Imate toliko marki koje odlično služe vlasnike a spadaju u B ili c klasu, kao i preskupe aute iz svetog nemačkog trojstva koji se kvare već na 50.000 km... Sve je relativno....

Pešmerga

pre 1 godinu

Svabama prevarantima ni dinar od moje skromne malenkosti, nikad na moj parking!
Ponavljam opet, ni ostali nisu bolji, svi varaju, ali ove ne varim nikako.

Logicar

pre 1 godinu

U Nemackoj se sportski automobil kupuje zbog voznje. Ta voznja podrazumeva povremenu voznju na trkackoj stazi, a ne parkiranje ispred kafica i pokazivanje. Takav nacin voznje stavlja masinu pod veci stres. Svakog poznavaoca ako pitate, reci ce vam da Porsche trazi znatno manje brige i jeftinije odrzavanje od konkurentskih marki. Znam da to prosecnom balkancu ne deluje realno, ali porsche gt3 nije pezo, reno, vw, opel ili nesto iz te klase.
Sto se tice ostalih brendova, moj profesor statistike je uvek govorio "laz, velika laz pa statistika".