Kako su "rešeni" oldtajmeri u inostranstvu?

Daleko su svi oni iza nas, kod nas cak i tablica ima rok trajanja...

@
Daleko su svi oni iza nas, kod nas cak i tablica ima rok trajanja...
(Inception, 7. januar 2024 16:28)

I saobracajna …

Gledam malopre dokumenta od motora, isteklo vazenje saobracajne pre dve godine. Mislim, motor uredno registrrovan, prosao SUP, tehnicki … a saobracajna istekla 2022.
Cirkus, ali nije smesno …

Švedska:
Lična vozila do 3,5t su oslobođena plaćanja poreza kad napune 30god. Tehnički pregled je obaveza na 24mes. ako se vozilo koristi.
Radi se o vozilima u originalnom stanju, bez modifikacija.
Kad napune 50god., i u toj godini su prošla na teh.pregledu, ta vozila bivaju na dalje oslobođena i od teh.pregleda.

Jednostavno, bez mudrolija i kojekakvih "agencija".

Sta bi pa radili nasi mudri zakonodavci kada bi prepisali zakone od pametnijih ? Ovako stalno nesto izmisljaju menjaju, valjaju gluposti….

Kod nas to mora da bude komplikovano ipak..

Srbija ce kao i u svemu ostalom da prepise najgore od svih drugih. A i za to vec cekamo godinama. Ej, godinama ne mogu da se registruju vozila! I nikom nista. Negativna selekcija unistava ovu zemlju.

uskoro će većina naših vozača, u koju i sam spadam, voziti oldtajmere ...

Našli su "instituciju" koja će to da reši...katastrofa..nazad u srednji vek..sa našim "mašincima"

Kod nas je radna i poslovna kultura nepostojeca, a radi se samo ako neko dobija pozitivan odgovor na "a gde je moj deo". U sustini puno glupih ljudi radi na visokim mestima.

Podržavam ovo da naši stručnjaci u Srbiji odrade novi Zakon o oldtajmer vozilima i to da bude najkvalitetniji u odnosu na rešenja drugih država u svetu. Naravno u Srbiji će uskoro svako drugo vozilo biti oldtajmer.

A kako to da nikako da razmatraju Seseljev zakon o porezu na luksuz automobila preko 2000ccm? To moze samo u Srbiji da se naplacuje i nigde drugde?!

Rešite prvo registraciju vozila preko 2000 kubika. Naplaćujte porez po vrednosti vozila, a ne po kubikaži.

Našli su "instituciju" koja će to da reši...katastrofa..nazad u srednji vek..sa našim "mašincima"

Švedska:
Lična vozila do 3,5t su oslobođena plaćanja poreza kad napune 30god. Tehnički pregled je obaveza na 24mes. ako se vozilo koristi.
Radi se o vozilima u originalnom stanju, bez modifikacija.
Kad napune 50god., i u toj godini su prošla na teh.pregledu, ta vozila bivaju na dalje oslobođena i od teh.pregleda.

Jednostavno, bez mudrolija i kojekakvih "agencija".

@
Daleko su svi oni iza nas, kod nas cak i tablica ima rok trajanja...
(Inception, 7. januar 2024 16:28)

I saobracajna …

Gledam malopre dokumenta od motora, isteklo vazenje saobracajne pre dve godine. Mislim, motor uredno registrrovan, prosao SUP, tehnicki … a saobracajna istekla 2022.
Cirkus, ali nije smesno …

Sta bi pa radili nasi mudri zakonodavci kada bi prepisali zakone od pametnijih ? Ovako stalno nesto izmisljaju menjaju, valjaju gluposti….

Kod nas je radna i poslovna kultura nepostojeca, a radi se samo ako neko dobija pozitivan odgovor na "a gde je moj deo". U sustini puno glupih ljudi radi na visokim mestima.

Srbija ce kao i u svemu ostalom da prepise najgore od svih drugih. A i za to vec cekamo godinama. Ej, godinama ne mogu da se registruju vozila! I nikom nista. Negativna selekcija unistava ovu zemlju.

Daleko su svi oni iza nas, kod nas cak i tablica ima rok trajanja...

Kod nas to mora da bude komplikovano ipak..

Podržavam ovo da naši stručnjaci u Srbiji odrade novi Zakon o oldtajmer vozilima i to da bude najkvalitetniji u odnosu na rešenja drugih država u svetu. Naravno u Srbiji će uskoro svako drugo vozilo biti oldtajmer.

uskoro će većina naših vozača, u koju i sam spadam, voziti oldtajmere ...

A kako to da nikako da razmatraju Seseljev zakon o porezu na luksuz automobila preko 2000ccm? To moze samo u Srbiji da se naplacuje i nigde drugde?!

Rešite prvo registraciju vozila preko 2000 kubika. Naplaćujte porez po vrednosti vozila, a ne po kubikaži.