Legalno kupio automobil u Srbiji, Interpol mu ga zaplenio na granici

Pa ima osnova za tužbu Srpske policije kako su registrovali auto na Interpolovoj poternici, time su legalizovali auto pa neka sad plate štetu i kaznu a onda nek hapse prodavca.

Novo a već kradeno.

Mislim da u tekstu nije lepo objasnjeno kako je doslo do svega. Auto je verovatno "uvezen" i pre ko zna koliko " prosao proveru " nasih organa i onda ga je vlasnik verovatno dao na komisionu prodaju tzv Porseu koji opet nema blage veze sa Porseom iz Stutgarta, drugi kupac nesvestan svega doziveo sto je doziveo ,dakle kao da je auto kupljen na ulici sa tim sto ovde navodno imas sigurnost zato sto ga prodaje renomirana firma na svom placu. Sve u svemu nista cudno za zemlju Srbiju, ja pre 20g dosao u Reiffaisen banku u Nemackoj sa karticom nase Reiffaisen banke da uzmem neke pare i oni me gledaju kao budalu kazu nije to ta banka prijatelju to je Rumunska privatna fransiza koja posluje u Srbiji , nemamo mi veze sa njima samo nam placaju logo.

Ako je suditi po naslovu "Legalno kupio automobil u Srbiji" trebalo bi dva puta razmisliti pre kupovine.

Pre dvadesetak godina, auto kupljen nov u salonu u Bg. Na 40 hiljada, havarija, u servis, majstor pita kad je njemu rađen motor već na ovaku malu km..Svašta se kod nas radi, prave se frankenštajni, polovno postaje novo..uostalom tamo gde zakona nema sve je dozvoljeno.

Država! Poverenje!

I meni je oduzet auto 2014 na madjatskoj granici.7 godina registrovan u stbiji i niko nije kriv ni sup ni carina.

Ako je automobil na poternici Interpola, onda je valjda ta poternica dostupna svim članicama, pa i MUP Srbije. U svakom slučaju, ovo je odgovornost uvoznika. Ne mogu dva automobila na imaju isti VIN broj, neka to rasprave sa proizvođačem. Možda vlasnik treba da tuži uvoznika, pa neka onda uvoznik rešava problem.

Čovek je kupio polovan auto kod nas u Poršeu.
Verovatno ga je porse legalno kupio,medjutim,originalni vlasnik je u nekom trenutku pokrenuo lažnu krađu pred osiguranjem.
Odavno viđen scenario.

Postoji adresa za ovakve nesuglasice nasih drzavljana u inostranstvu a to je MIP Srbije, oni trebaju da diplomatskin kanalima traze objasnjenje od zemlje koja sikanira naseg gradjanina...elem da se isto desilo nekom ameru u Srb,da sad bi se verovatno 20x izvinjavali njihovom Stejt de partmentu

Au ja reko Nisan mikra, Dacia Logane..

Dakle muljali su u toj beogradskoj firmi koja prodaje Porše automobile. Ako je to zvanični službeni uvoznik za vozila Porše, onda će svakao izgubiti licencu od strane nemačke firme.
Kupac nije kriv, krivi su muljatori u Porše Beograd koji so prodali nov, a polovan i ukraden auto.

"automobil možda nije prodat kao nov, nego kao korišćen, iako je u pitanju period od nekoliko meseci, ali svakako zbunjuje jer vlasnik ima dokaz da je auto registrovan u našoj zemlji."

Ima li neko da se cudi ovome? Pa odavno je poznnata sprega drzave i kriminala. Ovde je bilo slucajeva da "zvanicni" zastupnici prodaju sumnjiva vozila kao nova! A za to je potrebna sprega drave i kriminala. Evo jedan primer: uvoznik polovnih automobila uveze automobil bez ikakvih problema, plati drzavi sve potrebne dazbine i onda ga izveze na plac gde ga vi kupite. Zatim obavite tehnicki, platite registraciju, osiguranje i sve ostale potrebne dazbine i dodjete u MUP po tablice. Tada vam MUP da obavezan papir na potpis kojim vam se ZABRANJUJE prodaj automobila u sledecih dva meseca jer ce (mozete zamisliti) TEK TADA MUP proveravati legalnost automobila i ako ustanovi problem, duzni ste da vratite vozilo, tablice i saobracajnu.
Pitanje za sve: zar nisu mogli legalnost vozila proveravati kod uvoznika dok je vozilo bilo jos na placu, PRE prodaje kupcu a ne posle, kada su vam uzeli novac za auto i sve ostale dazbine za registraciju. Razne mogucnosti mi se motaju po glavi.

Moj drug kupio prvi Q7 kada je izašao, nov u Porscheu, posle par meseci ga čukne sa strane i ispostavi se da je cela strana već radjena i gitovana, objašnjenje posle bilo da je oštećen u transportu, da je to sve uradjeno profesionalno, da nema nikakve veze, bla bla bla...

Nema on ništa sa Mađarima i Interpolom. On treba da ode sa potvrdom da su mu oduzeli auto kod dilera koji mu je prodao auto i da traži svoje pare nazad, a oni nek se ganjaju sa Hunima oko auta. Jedino što vam auto kuće zaista garantuju je legalnost i sad i to više nije sigurno. A jadnici i gubitnici tranzicije sto seire nad sudbinom ovog čoveka su tako bedni da nema dalje.

Nije granični prelaz Tempa već Tompa i na tom graničnom prelazu mađarska policija i graničari su dobro opremljeni ali kako da taj automobil dospe na međunarodnu poternicu sa tablicama sa kojima je zaplenjen je misterija jer je poternica iz Belgije, a da automobil nije bio u Belgiji. Osim ako vlasnik automobila nije pozajmio taj automobil nekome ko je zloupotrdbio dobronamernost vlasnika. Biće interesantno da vidimo kako će se okončati misterija oduzimanja vozila.

Ništa čudno, Belgija je legno naših kriminalaca. Bave se prvenstveno narkoticima ali im ni auti nisu strani. Jako opasni likovi su tamo, u sprezi su sa lokalnim banditima što sa domorodcima što sa šipcima i sa ljudima na visokim položajima, advokati, gradonačelnici itd... Ne pitajte kako znam...

Pravi vlasnik prijavio kradju u belgiji, dobio lovu od osiguranja i procenat od kradje. Taj isti auto je sklonjen na neko vreme i onda se pojavljuje kao nov u bgu.. Porse bg je mozda znao za taj potez a mozda i ne. Neki papir od auta je pokazivao da je to legalan automobil i sad ih treba nagaziti.. Tuzba.. Lova i tuzba za nanesenu dusevnu bol.. Uz dobrog advokata treba ih pogaziti:)

To su nase kojestarije …

Trenutni auto sam kupio na placu, uvezen iz Svajcajske … svi papiri su tu, carina, AMSS, Agencija za bezbednost saobracaja i sta ti ja znam. Platim auto, dobijem papire i za to - sve po PS-u.

Onda, tehnicki pregled prodjem, pa odem u Policiju da registrujem, sve je ok i s’ tim, oni mi daju tablice, saobracajnu - i zabranu da otudjim auto u narednih mesec dana jer ce raditi proveru da li je ukraden.

Kada me slog nije strefio, ne od njih samih, nego od cele logike.

Kako bre prodjem sve te korake, ocarinite, prodje silne agencije, REGISTRUJETE ga, date tablice … i onda radite proveru da li neko place za tim autom u inostranstvu.

Verovatno je slicna neka muka nasla i ovog coveka. Ja sam, srecom, putovao po inostranstvu prosle godine par puta bez problema, ali ocigledno problem moze lako i da se napravi.

Ако је било.проблема пре куповине, онда онога који је продао ауто нека стрпа у затвор. Ако је грешка до Мађара. тужити њих и тражити одштету за психичку тортуру. За све има лека.

auu, pa sad hotel i dnevni troskovi. a sta god da uradis nema garancije da ces uspeti. iz grada svoga da ne izadjes...

ima kod nas legalno i stomatolog da postanes na brzinu, samo jadan onaj koji njima dopadne da mu rade zube...

Sta rade uvoznici. kao da smo sirija.

Vratiće čoveku auto, to je sigurno, a nahebaçe onaj ko je izvršio prevaru ili načinio neki prekršaj

Da rezimiramo, pošto mnogi nisu shvatili:
1)Kupac A kupio nov auto u Srbiji od poršea, (verovatno lizing)
2) Kupac A koristio auto godinu dana
3) Kupac A prodao/vratio auto sa lizinga poršeu
4) kupac B kupio auto od Poršea, oduzeli mu ga na granici

Problem nastao u Belgiji, dok ga je koristio kupac A, a oduzet od kupca B ,sve vreme auto ima iste tablice. Može biti svašta, neplaćena kazna, počinjeno neko krivično delo, možda potraga za autom ako je kupac A bila neka rentakar firma... prolazak kroz kameru prevelikom brzinom, potraga od strane prodavca zbog neizmirenja rate za lizing.. Sve to ne treba da brine sadašnjeg kupca, ovo Porše mora nadoknaditi jer njihova je brljotina...

Desilo se to u Srbiji mnogo puta. I meni se desilo sa skodom. Covek dodje sa autom iz inostranstva, proda auto i dok nasa sluzba kontrolise sve je ok. Onda se covek vrati i prijavi kradju Uzme novac od osiguranja i dvaput naplati auto. Dve nedelje otprilike prije je trajalo dok auto dodje na interpolovu poternicu. Ja vozio auto 3 godine i prelazio granice dok jednom slucajno nisu proverili i ustanovili da se auto traži.

u ovoj drzavi dobijes od amss da je auto koji si uvezao bezbedan za voznju....e sad da mi neko objasni kako gomila uvezenih a neispravnih automobila...dobije taj dragoceni papir...a ima ih koliko hoces na sajtu polovni automobili...

Automobil je zaplenjen zbog šverca, ali je pre presude prijavljen da je "ukraden". Smem da se kladim da je "prvi vlasnik u Srbiji" u stvari iz Republike Srpske. U Srbiji je mogao bezbedno da se vozi i registruje koliko hoćeš puta, ali nikada nije bio legalan. Ovaj što se tobože "čudi šta mu se desilo" se pravi blesav, znao je jako dobro, ali su ga na svakoj stepenici uveravali da su "sredili stvar". U stvari uzeli mu pare za ništa. Realno, sad mu je i najpametnije da glumi naivnu budalu, bolje nego da bude osuđen za učešće u organizovanom kriminalu.

Ko ne razume, automobil je u Srbiji prvi put registrovan, dakle kupac u Srbiji ga je kupio kao novog, od uvoznika. Potom je vozilo menjao ili vratio uvozniku, gde ga je kao polovnog kupio sadašnji vlasnik. Dakle, automobil je kupljen nov u Srbiji, ali je čovek drugi vlasnik.

U svakom slučaju, ako je vozilo zaplenjeno po poternici Interpola, treba proveriti od kada je ta poternica, i ako je potraga nastala pre njegovog vlasništva, može da tuži prodavca što mu je prodao vozilo koje je bilo na poternici.

Čini mi se da neće biti da je sve jasno (čisto)... Auto je kaže, kupljen kao nov u Srbiji, a izgleda da nije bio nov... (Sic?!)... Pa onda je prijatelju kvaka u našoj policiji i "uvozniku" . Ko je uvoznik koji uvozi nove, ali polovne aute?
Pokojni Braca Kerstes je delio na carini zaplenjene automobile, a i policija... Tu je kvaka. Ko pamti zna da je crnogorska vladina delegacija pre nekoliko godina uhvaćena na makedonskoj granici u ukradenim škodama superb... Zato se ovde ne kupuju poršei , skupi audiji, BMW-ei, Mercedesi... I slični. Takvi se najviše kradu, a sudbina, ako ih zaplenila Naš carina im je neizvesna.
Ne verujem da ćeš više videti taj auto. A to što te nisu odmah ćorkirali znači samo da im nije prvina i da znaju da ti nisi kriv, već "neko" drugi...

I treba da ti uzmu, Porsche dizel, sramota, dobro pa više ne ugrađuju iste ....

Teško da je tu sve čisto. Nekoga su prevarili da je legalan auto, on je njemu prodao, malo ga proprao kroz naše papire...
Devedesetih godina su mojoj poznanici ukrali mnogo jeftinije vozilo... Kad ga je ona našla, pa pozvala policiju, ispalo je da joj ne mogu vratiti jer su oni koji su ga ukrali, stavili strane tablice, sa tim tablicama je nađeno i posle nekoliko meseci prodato od strane države na licitaciji. Tako da je došlo legalno u vlasništvo drugog. Naši imaju praksu da "slobodno tumače" situaciju i kad su bahati, onda stradaju obični ljudi. Bahatima se ništa ne događa. Sasvim je moguće da je slična neka priča u pitanju. Nek gleda od koga je kupio, čime se bavi taj od koga je kupio i na koji način je došao do tog vozila. Onda će mu biti jasno što su mu zaplenili i da li će mu vratiti.

Ko zna za kakvo delo je koriscen u tih par meseci... Ali, vlasnik je hteo da ustedi i eto mu sad ustede. Ako vec imas 70-80 hiljada evra za Cayenne star godinu dana, dodaj jos 20 hiljada i vozi se kao covek u novom autu skrojenom po sebi. To pricam iz svog iskustva. Kada menjam auto na 6, 7 godina, na raspolaganju imam 40 (+/- 5) hiljada evra i biram sta mogu za te pare. Znam, i mene je par puta vuklo da uzmem malo koriscene automobile vise klase ali sam svaki put (na srecu) odustao. Isao do BMW-ovog uvoznika, auto fantastican na slikama, star godinu dana, da bi mi na kraju rekli da je cela strana farbana zbog navodnog udarca na parkingu. Tako jos 2 puta, a jedino sto je sreca je sto oni kazu sve to sami. Svaki put sam se vratio novom autu i nikada nisam pogresio. Sam sklopim opremu, boju, sve sta treba, porucim i uzivam... Nema dobrog a jeftinog.

Tuzis prodavca. Nema sanse da nisu znali da je na Intrrpolovoj listi..

Ma sta auto, probajte kupiti legalnu novogradnju u Srbiji, toliko prvara ima da to nije normalno,investitori bahati vecinom kriminalnog porekla. Banana drzava bila i ostala.

Ko ima para za jednog Kajena, ima i za jos jednog, resen problem.

Ljudi, vi zaista verujete da ne zna zašto??

"- auto kupljen nov u Srbiji od ovlascenog uvoznika
- auto registrovan u Srbiji kao nov i prvi vlasnik je odavde
- mozda je uvezen iz Belgije ali je tamo vozen samo par meseci"



vuf vuf auuuuuu

Čuj, legalno kupljen od ovlašćenog dilera .... Ma potplatis gde treba i .... ako mora tako, napišu da su Porše, Mercedes, pa i Audi, BMW ..... čak i PROIZVEDENI u Srbiji.

Citajte text pre komentarisanja.Lepo pise da je auto prodat nov u Srb,a ovaj čovek je 2. vlasnik,dakle nije uvezen.Moguce je da neko ima neka potrazivanja od 1.vlasnika,i da je auto deo potrazivanja,ili deo nekog krivicnog dela u inostranstvu.

Šta je kog đavola išao u tu EU! Da je otišao u Rusiju ne bi mu uzeli Poršeta, bar ne policija i ne legalno.

Neko je kucao dupli broj i na granici se pojavio isti takav. Poznat mi je takav slučaj

nije imao roming

Koliko komentara bez korišćenja " sive mase ".
Auto se potražuje sa tim tablicama ! Tablice su srpske !
Auto je kupljen nov u Srbiji, prvi vlasnik je vratio auto u Porsche i kupio ga je drugi vlasnik kojem je auto oduzet.
Tablice su ostale iste jer u međuvremenu nije istekla registracija.
Prvi vlasnik je učinio neko delo, sa tim autom u Belgiji i na osnovu toga se potražuje.
Ne mora da bude ništa strašno ( prolazak kroz crveno svetlo, radar i slično ), ali je svakako vlasnik broj jedan ZNAO da i tako nešto postoji, jer duže vremena stižu kazne takvog tipa na adresu u Srbiju ! Iste nisu regulisane i eto epiloga događaja !
To što je vlasnik broj 1 mislio da je tako rešio problem, sad će da se češe gde ga ne svrbi ali će da potraje vraćanje auta, što ne pruža utehu vlasniku broj 2, jer će duže vremena biti bez istog.

Pa ti kupi Cayena pa se Cayes ceo zivot !!!

Ako je suditi po naslovu "Legalno kupio automobil u Srbiji" trebalo bi dva puta razmisliti pre kupovine.
(Vot iss yo nem, 03. januar 2024 14:57

Samo dva puta ?

@Djordje
Zar si ti stvarno mislio da mozes da odes u banku u drugoj zemlji koja se isto zove i mislio da mozes da udjes i podignes pare?

Blizanac ko i pola auta na nasim placevima

Bilo je u fazonu:
- A zašto mi oduzimate Poršea?
- Znaš ti dobro zašto.

"U pitanju je automobil Porsche Cayenne sa dizel motorom..."
Jbte, kupiš Poršea sa dizel motorom!!! Kakav greh...

Samo jedno pitanje... Koliko si platio taj Kajen...? Možda i tu leži zec...!

Što ne reče na kom placu je kupio, ako je priča prava?

Glavu gore, pa kupiće drugi! Nije kraj sveta! Dok se ne snađete imam naprodaj Stojdžu, utegnut, baba ga vozila samo nedeljom do crkve. 2500e, zamena me ne interesuje!

Ko zna za kakvo delo je koriscen u tih par meseci... Ali, vlasnik je hteo da ustedi i eto mu sad ustede. Ako vec imas 70-80 hiljada evra za Cayenne star godinu dana, dodaj jos 20 hiljada i vozi se kao covek u novom autu skrojenom po sebi. To pricam iz svog iskustva. Kada menjam auto na 6, 7 godina, na raspolaganju imam 40 (+/- 5) hiljada evra i biram sta mogu za te pare. Znam, i mene je par puta vuklo da uzmem malo koriscene automobile vise klase ali sam svaki put (na srecu) odustao. Isao do BMW-ovog uvoznika, auto fantastican na slikama, star godinu dana, da bi mi na kraju rekli da je cela strana farbana zbog navodnog udarca na parkingu. Tako jos 2 puta, a jedino sto je sreca je sto oni kazu sve to sami. Svaki put sam se vratio novom autu i nikada nisam pogresio. Sam sklopim opremu, boju, sve sta treba, porucim i uzivam... Nema dobrog a jeftinog.
(Nemanja, 3. januar 2024 17:05)

Hahahaha. Nemanja moj, da ti imaš 40 (+/- 5) hilj evra, niti bi visio ovde sa nama na sajtu niti bi menjao auto na 6-7 godina. Ja ni upola toliko para za te svrhe pa menjam češće automobil.

Znam za bar tri slučaja za ljude koji su imali problema na granici, iz BiH i Srbije. Ovo uopšte nije neobično i "nikad vidjeno". Znam za jedan slučaj čoveka iz BiH koji je vozio Golfa godinama, redovno registrovao, prelazio granicu na desetine u puta, sve do jednom, auto oduzet jer je tražen. Za ne poverovati.

Najverovatnije je auto ukraden u EU i u veoma kratkom roku uvezen u Srbiju, pre nego što je auto ubačen u Interpolov sistem (bez čudjenja, to nije moguće uraditi danas za sutra, traje i do 2 nedelje), naš MUP kada je proveravao auto nije bio zaveden kao kraden. Auto nije napuštao Srbiju tako da nije ni mogao biti proveren od strane EU službi. Vlasnikom je danas najverovatnije osiguranje koje je isplatilo štetu prvom vlasniku.

Neka ih tuzi.

Pa zašto nemca. Kupiš Ladu ili Moskviča pa nema problema!!

Šefu carine u Kiškunhalašu , izvesnom Atili , bio rođendan baš tog dana , a on jadan poželeo baš takav "Kajen" na poklon ...

Klasična priča kada dođeš u pogrešan trenutak na ,za Atilu, pravo mesto ...

(Nemanja, 03. januar 2024 17:05)

Meni ovlasceni uvoznik/diler nije prijavio nijednu stetu na vozilu, vec mi rekao samo redovno odrzavanje - nego sam ih sam ulovio preko CarVertical-a da je imao jedno 5-6.000 EUR popravki u niihovom ovlascenom servisu. Kada sam pitao uvoznika/dilera o cemu se radi, rekao mi je "ma sitno sredjivanje limarije, auto bio full kasko osiguran pa se sve odmah sredjivalo i to najskuplje, nije to nista". Ok, mozda i jeste tako - ali sto mi ne rekoste, nego sam morao da platim tamo neku aplikaciju za proveru? O kom poverenju pricamo kad pri kupovini automobila direktno od ovlascenog dilera/uvoznika nisu transparentni?

Sada Porsche Srbija na sud..Da mu daju nov novcijat a oni neka se bakću sa Interpolom.

Zato prijatelji moji, put pod noge, otidjite u ovlasceni auto salon u Nemackoj i tamo kupite vozilo. U protivnom, svaki put kad planirate preko grane bice prpa ima li vas auto romaning ili je samo za lokal

@ Hahahaha. Nemanja moj, da ti imaš 40 (+/- 5) hilj evra, niti bi visio ovde sa nama na sajtu niti bi menjao auto na 6-7 godina. Ja ni upola toliko para za te svrhe pa menjam češće automobil.
(Radovan, 03. januar 2024 21:44)

E moj Radovane... U redu, evo provalio si me. Nemam te pare, lazem samog sebe i sve vas. A to sto mi nov auto stize za dva i po meseca nema veze, sanjao sam verovatno. A problem vecine srba i lezi u ovakvoj logici: ma nema to on, a i da ima mora da je ukrao ili da bi on to ovako... E zato smo i tu gde jesmo. Da li to sluzi da se sebi samom objasni sopstveni slucaj ili ne, ne znam. Ali ono sto licno znam je da postoji dosta ljudi koji sebi privatno ili sluzbeno mogu da obezbede nove automobile slicne i vece vrednosti. Ja uopste ne spadam u bogate ljude vec u, kod nas jedva postojanu, srednju klasu, jer 40 hiljada za nov auto svakih 6, 7 godina nije nista specijalno. To je otprilike kao 34, 35 hiljada pre 10 ak godina kad se pogleda inflacija. I sto bih menjao pre 6 ili 7 godina ako uzmem auto koji hocu, sa njim za to vreme predjem 130-150 hiljada km, cesto jos uvek pokriven garancijom? Uz to ga odrzavam odlicno, garaziram i maltene obradujem nekoga ko ga uzme posle mene. Treba i skolovati decu, finansirati putovanja, normalan zivot itd. Naravno, postoji i nesto sto se zove amortizacija pa se lako (ako imas to znanje) moze proracunati kada se auto maltene otplatio. A ovaj sajt citam jer volim automobile vec vise decenija i zelim da podelim svoja licna iskustva i stavove sa drugim (dobronamernim) ljudima kojima ce mozda to znaciti. Lupi ti meni minus ili plus po volji, smeji se ili ne, ali ti savetujem vise bavljenja temom i samim sobom jer mozda jednog dana i razumes sve ovo.

Nije problem u "inostranstvu", nego što je pojam "legalno" u Srbiji prilično elastičan i na staklenim nogama...

Bio je jedan slucaj pre tridesetak godina, bila je Yuga ziva, covek kupi legalno auto od carinske sluzbe i prilikom prvog izlaska iz zemlje zaplene ga vrednost oko 20000DM.

Toliko ima prekucanih ukradenih vozila u Srbiji da je strasno a policija čuti.

Pa kad vidite na oglasima totalno slupane i izgorele luksuzne automobile koji su samo za otpad a vidis cena je 10 000 eura pa i vise normalnom coveku se zapita koja bi lud covek dao za to 10 000 eura koje nije ni za otpad.Ali ne prodaje on taj unisten auto,prodaje papire za taj auto ,broj sasije ,motora itd i onda ce taj auto da kupe lopovi koji su ukrali isti taj skupoceni auto i da prekucaju.A kod nas naravno ne postoji kao na zapadu da se taj slupan auto otpise i onda taj kradeni auto ima nov zivot i legalizovan je.

Svi pominju saobracajne prekrsaje a nikom nije palo napamet da je mozda auto ucestvovao u nekoj kriminalnoj radnji pljacki prevari ili necem drugom, pitanje je ko je prvi vlasnik i dali je pozajmljivao auto.

Evropska unija? Tamo? Nikad. Otimaju tuđu zemlju, ubijaju, bombarduju.

moj Jovo garantujem da novog Moskvica ne bi umeo da startujes al zato znas da k...s

U Srbiji nista nije legalno...velike pare se peru...poreklo novca se ne proverava. Ko je bio prethodni vlasnik...a Racun je znak da papir trpi sve...
nasa policija je korumpirana i u sluzbi kriminalaca..
to Interpol zna.

Nema legalnosti u srbiji,mozda za naivne

"Naši vozači imali su u inostranstvu razne neprijatnosti, naplaćivali su im visoke kazne za saobraćajne prekršaje, skidali tablice, pretili zaplenom automobila, ali ovakvo iskustvo još niko nije doživeo."
Kakav početak artikla. Čitalac dobija utisak da su sankcije date samo zato sto su vozači iz Srbije, a zbog toga što su kazne zaslužene.

Hahahaha. Nemanja moj, da ti imaš 40 (+/- 5) hilj evra, niti bi visio ovde sa nama na sajtu niti bi menjao auto na 6-7 godina. Ja ni upola toliko para za te svrhe pa menjam češće automobil.
(Radovan, 03. januar 2024

kakav nesakriven izliv sujete jbt.
a sto covek sa toliko novaca ne bi citao b92 kakav glup i sirov kometnar zaboli me glava od zlobe u momentu. fuj

verovatno je stečeno kriminalom,popisano za zaplenu jer bema poreklo novca...

A meni su oduzeli G 2 - 1,8 GTI - zavukli originalnu nalepnicu u gepek iza tablica, da bi je video moras ogledalo da koristis ! Narode, da bi se bavio lopovisanjem moras sa tim da se rodis ! Nije zvaka za seljaka !

Čini mi se da neće biti da je sve jasno (čisto)... Auto je kaže, kupljen kao nov u Srbiji, a izgleda da nije bio nov... (Sic?!)... Pa onda je prijatelju kvaka u našoj policiji i "uvozniku" . Ko je uvoznik koji uvozi nove, ali polovne aute?

(Čiča Miloje, 03. januar 2024 16:14)

Ti Miloje imaš problem da shvatiš pročitano. Čovek je kupio polovan auto. Auto je prodat kao nov u Srbiji. Znači nije iz uvoza.

Ne znam kakav je vas utisak, ali meni ta firma Porsche Srbija sa svojim zaposlenima lici na mafijasko gnezdo.Mozda me utisak vara, ali to je moje misljenje.

Uvek priča ima dve strane! A ovde fali druga!

Definicija “legalnog” u Srbiji očigledno ne odgovara definiciji legalnog u Evropskoj Uniji.

I opet, teško da je iko ovim iznenadjen.

@ma

Ne možeš pismenu rečenicu sastaviti. Kako mi takve komunjarske priče idu na živce - treba da ti s neba padne, gotovani nepismeni?

Uništili ste jednu, ma ne jednu, nego nekoliko generacija svojim neradom, neobrazovanjem, licemjerjem u SFRJ i 30 godina poslije se i dalje čudite kako lijeni i nepismeni ne vozite Porsche.

I ti, koji kupuju Porsche od crnih para, tu su jer je masa neobrazovan i lijena i toleriše to.

Ja imam 40, auto koji finansiram još godinu, vrijediće nekih 15k EUR sljedeće godine, obnoviću finansiranje i priuštiti sebi auto od nekih 40-45k EUR (što eto može biti.i polovan Cayenne) - nisam na Zapadu, radim na prostorima bivše SFRJ, nisam član stranke, niti se talim sa lokalnim moćnicima. Izvezao sam finansijsko iskustvo online i nikome ništa ukrao nisam.

Sram te bilo.

Iz Tamnog

ako sup izda tablice niko nema pravo da ti oduzme auto zasto postoji interpol i sve policijske sluzbe ako je kraden a registrovan i dobio tablice onda sup treba da nadoknadi stetu vlasniku a neka sup juri i naplati od prodavca.kako ja da znam ako regularno kupim auto prodje sve provere da li je kraden ili nije ja sam ga kupio posteno.

Da se ja pitam, proverio bih cime se bavi vlasnik. Da nije neki "biznismen"?

Sve to ne treba da brine sadašnjeg kupca, ovo Porše mora nadoknaditi jer njihova je brljotina...
(Miki NS, 03. januar 2024 23:17)
Osim što je:
1. Ostao bez auta kojeg je platio
2. Zarobio je svoje pare na neodređeno.
3. Sa granice je stopirao a stvari medju zube. Divno iskustvo za poželeti. Još ako je bio sa ženom i malom decom, prelepo. Bravo za Belgiju i Porše, kada se tako veliki i bogati odnose prema svojima ... spremajte kubure.

Купиће нови.

Moguce da je prethodni vlasnik napravio dosta prekrsaja sa autom i nije platio kazne, zato ga je i vratio sa lizinga poslije godinu koriscenja

pa cini mi se pre dve godine coveka izvukli iz kampera, slicna fora...

Automobili se ne kupuju u Srbiji, nikad neznas sta kupujes jer niko nizasta ne odgovara u zemlji Srbiji

U Srbiji ne postoji institucija koja bi mogla garantovati legalnost bilo čega.

"- auto kupljen nov u Srbiji od ovlascenog uvoznika
- auto registrovan u Srbiji kao nov i prvi vlasnik je odavde
- mozda je uvezen iz Belgije ali je tamo vozen samo par meseci"



vuf vuf auuuuuu
(Drajver, 03. januar 2024 16:42)

A gde si pročitao da je auto uvezen iz Belgije?

Srbija brale, ovo je Srbija.

Evropska unija? Tamo? Nikad. Otimaju tuđu zemlju, ubijaju, bombarduju.
(Milan, 03. januar 2024 17:34)

Sve si u pravu. Otimaju, bombarduju, ubijaju decu na nošama. To što tebi ne smeta je dokaz nedostatka kućnog vaspitanja.

ne sekiram se za one koji imaj upare da kesiraj utak oskup auto kod dilera ovlascenog. Vredno sam radi oceo zivot jedva sam ima oda ovzim auto star 25 godina, koju platu treba da imas da mzoes da prisustis auto od nekolko destima hiljada evra. Nemojte sam oda kazete biznis. tak onam politcari kazu udj uu politiku kao golje i onda psoel mesec dana od biznisa kupe nekolko kuca u beogradu. kak oto niej mogao pre nego sto je dosao na vlast.
(ma, 4. januar 2024 13:04)
Ogroman procenat ljudi kod nas se bogati na racun korupcije i pripadonosti vladajucoj stranci/kriminalu, ali ako si vec toliko mator onda bi trebalo da si svestan da ima mnogo nacina doci do novca.
Neko je ubo profitabilnu karijeru, da si zavrsio ETF i neprestano se usavrsavao velike su sanse da bi imao za skup auto. Prijatelj softverski inzenjer (zavrsen "samo" FON) zivi u Beogradu, radi za americku kompaniju u kojoj ima i 10% udela, moze da kupi bilo kakav auto (vozio BMW i Panameru izmedju ostalog).
Neko je nasledio nesto sto je u medjuvremenu postalo "vrednije", neko je ulozio u kripto pa mu je "palo s neba". Iz licnog primera, zavrsio sam Filoloski, s tim nisam nista uradio, u smislu da su plate za prevodioca smesne, i vec 14 godina sam u video industriji. Imam 2 odlicna auta, mada auto mi nije merilo kvaliteta zivota.

U ovoj državi, carina preprodaje ukradena vozila na licitacijama umesto da ih isporuči vlasnicima.
A i te licitacije tako nameste da državi ode minimum a kajmak pokupe mafijaši i državni službenici.

Jel kapirate vi taj balkanski mentalitet. Voleo bi da vozi Porše, ali je skup, a ne bi baš da ga platiš i pristaješ na sivu zonu, a puko si 30, 40, 50, hiljada. Onda te ko zadnjeg jadnika isključe, sklone sa puta, na granici, ajd na autobus, pa kući. Srce hoće, al d.pe klokoće!

Auto je bio pod kreditom, vlasnik nije otplaćivao redovno rate, kreditna kuća ga uzela sebi i prodala. U međuvremenu vlasnik koji nije plaćao rate žalio se sudu u Belgiji....

Kako proveriti da auto nije na interpolovoj poternici?
To je pitanje.

prvo se spominje da je nov posle da nije ni. kako može onda Porše u Srbiji da nešto proda da je nivo a nije nivo svi znamo čim auto napusti auto kuću to je polovan automobil.ja mislim da je tu umešana sama auto kuća tako da oni trebaju da refundiraju čoveku automobil

ма то је чиста комшиска љубомора. И наши би требали да почнемо њима да одузимају на граници на исту фору... као ево га потерница жибе...

Sad je sigurno kupovati polovno vozilo od stranog građana, za koga se moraju proveriti podatci o registraciji i vlasništvu.

Britis Motors hahahahahahaha

Kada kupujes kod mafije citaj drzave tako se prodje evo pre nekoliko dana se vratio preko iste madjarske iz eu sa autom kupljenim licno u nemackoj sasvim normalno.

Miki NS
Samo nisi naveo da se auto traži u Belgiji sa "novim" tablicama. Znači da je na poternici iz Belgije Kajen koji je na sebi imao tablice novog vlasnika, u trenutku kada se desio razlog zbog kog su ga stavli na poternicu.

Odmah čim kupiš auto uradiš prenos i zameniš tablice.
A da, Cayenne, on ima 4.000 kubika pa je registracija preko 1.000€ pa se čeka da bude pred istek...
Uvek bilo, ko ne plati na mos' plati na ćupriju.
Pamet u glavu i prenos odmah!!!

@Pouka priče Ako su i kupac i prodavac iz iste registracione oblasti, tablice se ne menjaju. Ja npr. vozim auto registrovan na tablice prethodnog vlasnika jer smo obojica iz Beograda. U Nemačkoj to nije moguće, promena vlasnika uvek zahteva promenu tablica. Pretpostavljam da to rešava bar deo ovakvih problema.

Oumumaua

Vredjaš ljude a nisi 100% u pravu. Čak i ako je auto bio registrovan, novi vlasnik je u obavezi da izvadi nove tablice ako živi u drugom registarskom podrucju. Ako je neko iz NS kupio auto u BG morao je uzeti nove tablice i saobraćajnu. Ako je sve po zakonu i preveden automobil. Mislim da je zato novi vlasnik i napomenuo i rekao "traži se pod ovim tablicama". Nije rekao pod onim.

dal neko zna da li to pokriva kasko osiguranje?

Verovatno je prijavljen kao ukraden nakon prodaje u srb.

Jel to sad mi treba da zalimo lika koji je u stanju da u Srbiji kupi Cayenne? Mene interesuje poreklo novca pre svega. Pa potom mozemo da pricamo i ako treba da se sazaljevamo...

Mozda mu ga neko uvalio pozajmio tablice obavio recimo pljacku jer vrlo je moguce posto je u pitanju belgija i eto belaja a mozda je i sam isao pa recimo tamo ima neki biznis koji nije legalan sve je jedno veliko mozda ;)

https://www.b92.net/automobili/komentari.php?nav_id=2459759#k43943855

Da si ziv i zdrav, auto sekciju citaju a cesto i komentarisu ljudi sa "garazama" od vise stotina hiljada evra a koji se razumeju u automobile.

@ (Lord of the Flies, 04. januar 2024 11:04)

Ja upravo o tome i pricam i moguce da sam imao srece. Takodje, u jednoj od te tri situacije sam imao prijatelja koji radi kod jednog od dilera i koji mi je rekao. Dakle, kupovina malo koriscenog automobila dolazi u obzira samo ako imate zaista dibrog poznanika koji ce vam sve reci i pokazati pravi primerak. I nije nista sporno da li je kvalitetno odradjena popravka ili ne, vec kao sto kazete da li ce lepo reci ili ne. Nekome to nije bitno, meni izuzetno jer ne zelim da dam tolike pare za ostecen auto, makar to ostecenje bilo i prilikom transporta/na parkingu itd. Zato je kupovina novog auta jedina garancija da se tako nesto nece desiti jer su ta kola osigurana dok ih ne preuzmete i nema razloga da vam ne kazu.

ne sekiram se za one koji imaj upare da kesiraj utak oskup auto kod dilera ovlascenog. Vredno sam radi oceo zivot jedva sam ima oda ovzim auto star 25 godina, koju platu treba da imas da mzoes da prisustis auto od nekolko destima hiljada evra. Nemojte sam oda kazete biznis. tak onam politcari kazu udj uu politiku kao golje i onda psoel mesec dana od biznisa kupe nekolko kuca u beogradu. kak oto niej mogao pre nego sto je dosao na vlast.

Ili ukraden ili prekucavani brojevi šasije ili korišten za prevoz droge ili neke druge nedozvoljene robe?

Pre kupovine auta , proveriš na granici .. I etoooo rešenjaaa

"Naš sugrađanin".
A odakle ste vi?!

Glavu gore, pa kupiće drugi! Nije kraj sveta! Dok se ne snađete imam naprodaj Stojdžu, utegnut, baba ga vozila samo nedeljom do crkve. 2500e, zamena me ne interesuje!
(Hou Shi Min, 3. januar 2024 16:15)

i zaboravio si da dodaš da baba ima kraću desnu nogu..

Uvijek neke gluposti

garant bio dosta jeftiniji

@Lektor, 06. januar 2024 09:13

Ko se u Srbiji obogatio svojim mukotrpnim i poštenim radom, velikim žrtvama i štednjom, svaka mu čast, kapa dole! Nije da takvi apsolutno ne postoje ali je problem što su mnogo retki i još ređe troše taj teško stečeni kapital na Cayenne.

Mnogo češći su oni koji su do para došli ovim drugim što ti nazivaš lukavstvom, mada je kod nas češći termin muvanjem, a što skoro izvesno iziskuje poznavanje pravih likova na pravom mestvu, članstvo u određenoj organizaciji, pa zatim i nelegalne radnje - u najboljem slučaju podmićivanje, zakidanje poreza, izrabljivanje radnika i zakidanja na njihovim doprinosima itd.

Zato što smo na žalost došli u situaciju da su ovi drugi postali standard, zato ne čuđenje nego legitimno pitanje - odakle mu pare.

@ganz unten

Moj donji komentar se može svesti i na pitanje u vezi s Vašim komentarom - šta je to ekipa, kao naš junak, uradila na sebi i ispred sebe da nemamo 2/3 nelegalnih prihoda? Generacije našeg junaka su nas dovele do toga da niko ne čisti pred svojim.dvorištem, samo gleda u državu.

Plastičnije - govor Nikole Koje (Velja) u Lepa sela lepo gore - Dragojević je ubo u metu - dok je neko trpao 13. platu, regres, meso preko sindikata, a naš junak gledao samo kako da zavrne vremenski i materijalni resurs firme - bilo je sve OK - sad kad se (da ne citiram Koju), onda se gleda u tuđe dvorište i kenja o poštenju.

Pogodilo me, jer sam mladost dao u trud i rad, boreći se da nađem ljude slične sebi, da svi možemo pošteno da vozimo Cayenne - u 99 od 100 slučajeva sam naišao na ove što čekaju da padne s neba, jer su tako naučili. I nije ni to problem - veći mi je problem što au time uništili.moju i generacije poslije mene. Čega smo svjedoci i u 2023. godini.

Živim na prostoru ex SFRJ.

Poz iz Tamnog

@DC
Tacno ali ja sam malo ublazio sa tim terminom "lukavstvo".
Malo da se posvetimo tom procentu od 67%, sto dole navode. Pored svih stvari koje su samo kulminirale poslednjih 30 i vise godina, ljudi jos dodatno doprinose svom stanju beznadja. Skola ih nije previse zanimala, samo da pocnu da rade pa ce da dodju do kesa. Kad su poceli da rade, kes je malo teze dolazio jer su i dalje cekali da im uleti neka kombinacija da ih obezbedi. Snovi u glavi, beda u dzepu a vreme je samo prolazilo. Mnogo je takvih primera iz moje okoline. I uvek je neko drugi kriv a prstom ne bi mrdnuli da urade nesto drugacije od ucmale svakodnevnice.
Ko je mene terao da se odricem bleja, izlazaka, gluvarenja i otaljavanja poslova gde god sam radio? A zavrsio sam trogodisnji zanat koji ne znam da radim, niti ga volim. Posle skole sam isao na vise stepene zanata, pa prekvalifikacija pa opet vise stepene pa visa skola. Sve da bih mogao da radim sta sam radio. Kazu, ne mozes biti rukovodilac sa trogodisnjom skolom, koliko god da sam znao vise od njih. Sada bi svi moju platu ali ne i moje obaveze. Ne hvalim se, naprotiv. Samo ponekad pozelim da sam i ja tako glup, da malo odmorim.

Na isto pitanje uvek dolazi i isti odgovor.

Na stranu to zasto je oduzet auto. Izneli ste nekoliko vrlo ociglednih primera.

Ono sto me vise fascinira je cudjenje ljudi odakle mu tolike pare? Da se razumemo, nemam ih ni ja ali sam daleko od dna. Trenutno stekam kes za dodatni stan od 60-70k, dok mogu, kredit maksimalno obilazim. Nisam daleko. Vozim ono sto volim, ne ono za sta imam para, velika razlika. Nisu skupi, niti mladi ali ih zelim.
Nisam stigao do ove tacke tako sto sam radio kao magacioner ceo zivot i menjao firme zarad plate vise za 2.000din a rad isti. Sta ti ljudi ocekuju da ce postici time? Napredak? I ja sam krenuo sa te tacke pre 22 godine. Nisam hteo da se pomirim da mi egzistencija zavisi od dizanja minimalca, godisnjih bonusa, milosti poslodavca za povisicom od 10 evra. Svako kroji svoju sudbinu, pa koliko imas muda. Neko svojim radom, neko lukavstvom. Ali pasivom necete stici nigde! Protracen zivot zarad izgovora kako vam neko nije nesto dao sto vam inace ni ne pripada.

@cosmo
Obično imate zanimljive komentare, što ispljuvaste čoveka?
Verovatno ne živite u Srbiji u kojoj dve trećine prihoda ne bi ispunilo ni blage kriterijume legalnosti ili legitimnosti, u bilo kojoj uređenoj državi.
Preostala trećina je negde u rangu s Karićevim Mobtelom koji je hladno otet pod izlikom ekstraprofita (?) i preprodat.
Malo je prostora da se taksativno navede sve od 1945., što je doprinelo potonuću voluntarističkog Titanika.
Sad je još gore i teško je zatvarati oči i okretati glavu .
Pozdrav

Mrznja i lopovluk....ali...ne mogu nam nista.

Ko ima para za jednog Kajena, ima i za jos jednog, resen problem.

Evropska unija? Tamo? Nikad. Otimaju tuđu zemlju, ubijaju, bombarduju.

Šta je kog đavola išao u tu EU! Da je otišao u Rusiju ne bi mu uzeli Poršeta, bar ne policija i ne legalno.

Ko zna za kakvo delo je koriscen u tih par meseci... Ali, vlasnik je hteo da ustedi i eto mu sad ustede. Ako vec imas 70-80 hiljada evra za Cayenne star godinu dana, dodaj jos 20 hiljada i vozi se kao covek u novom autu skrojenom po sebi. To pricam iz svog iskustva. Kada menjam auto na 6, 7 godina, na raspolaganju imam 40 (+/- 5) hiljada evra i biram sta mogu za te pare. Znam, i mene je par puta vuklo da uzmem malo koriscene automobile vise klase ali sam svaki put (na srecu) odustao. Isao do BMW-ovog uvoznika, auto fantastican na slikama, star godinu dana, da bi mi na kraju rekli da je cela strana farbana zbog navodnog udarca na parkingu. Tako jos 2 puta, a jedino sto je sreca je sto oni kazu sve to sami. Svaki put sam se vratio novom autu i nikada nisam pogresio. Sam sklopim opremu, boju, sve sta treba, porucim i uzivam... Nema dobrog a jeftinog.
(Nemanja, 3. januar 2024 17:05)

Hahahaha. Nemanja moj, da ti imaš 40 (+/- 5) hilj evra, niti bi visio ovde sa nama na sajtu niti bi menjao auto na 6-7 godina. Ja ni upola toliko para za te svrhe pa menjam češće automobil.

Pa zašto nemca. Kupiš Ladu ili Moskviča pa nema problema!!

Ko zna za kakvo delo je koriscen u tih par meseci... Ali, vlasnik je hteo da ustedi i eto mu sad ustede. Ako vec imas 70-80 hiljada evra za Cayenne star godinu dana, dodaj jos 20 hiljada i vozi se kao covek u novom autu skrojenom po sebi. To pricam iz svog iskustva. Kada menjam auto na 6, 7 godina, na raspolaganju imam 40 (+/- 5) hiljada evra i biram sta mogu za te pare. Znam, i mene je par puta vuklo da uzmem malo koriscene automobile vise klase ali sam svaki put (na srecu) odustao. Isao do BMW-ovog uvoznika, auto fantastican na slikama, star godinu dana, da bi mi na kraju rekli da je cela strana farbana zbog navodnog udarca na parkingu. Tako jos 2 puta, a jedino sto je sreca je sto oni kazu sve to sami. Svaki put sam se vratio novom autu i nikada nisam pogresio. Sam sklopim opremu, boju, sve sta treba, porucim i uzivam... Nema dobrog a jeftinog.

ма то је чиста комшиска љубомора. И наши би требали да почнемо њима да одузимају на граници на исту фору... као ево га потерница жибе...

I treba da ti uzmu, Porsche dizel, sramota, dobro pa više ne ugrađuju iste ....

Купиће нови.

Mislim da u tekstu nije lepo objasnjeno kako je doslo do svega. Auto je verovatno "uvezen" i pre ko zna koliko " prosao proveru " nasih organa i onda ga je vlasnik verovatno dao na komisionu prodaju tzv Porseu koji opet nema blage veze sa Porseom iz Stutgarta, drugi kupac nesvestan svega doziveo sto je doziveo ,dakle kao da je auto kupljen na ulici sa tim sto ovde navodno imas sigurnost zato sto ga prodaje renomirana firma na svom placu. Sve u svemu nista cudno za zemlju Srbiju, ja pre 20g dosao u Reiffaisen banku u Nemackoj sa karticom nase Reiffaisen banke da uzmem neke pare i oni me gledaju kao budalu kazu nije to ta banka prijatelju to je Rumunska privatna fransiza koja posluje u Srbiji , nemamo mi veze sa njima samo nam placaju logo.

Šefu carine u Kiškunhalašu , izvesnom Atili , bio rođendan baš tog dana , a on jadan poželeo baš takav "Kajen" na poklon ...

Klasična priča kada dođeš u pogrešan trenutak na ,za Atilu, pravo mesto ...

ne sekiram se za one koji imaj upare da kesiraj utak oskup auto kod dilera ovlascenog. Vredno sam radi oceo zivot jedva sam ima oda ovzim auto star 25 godina, koju platu treba da imas da mzoes da prisustis auto od nekolko destima hiljada evra. Nemojte sam oda kazete biznis. tak onam politcari kazu udj uu politiku kao golje i onda psoel mesec dana od biznisa kupe nekolko kuca u beogradu. kak oto niej mogao pre nego sto je dosao na vlast.

Au ja reko Nisan mikra, Dacia Logane..

Evropska unija? Tamo? Nikad. Otimaju tuđu zemlju, ubijaju, bombarduju.
(Milan, 03. januar 2024 17:34)

Sve si u pravu. Otimaju, bombarduju, ubijaju decu na nošama. To što tebi ne smeta je dokaz nedostatka kućnog vaspitanja.

dal neko zna da li to pokriva kasko osiguranje?

Glavu gore, pa kupiće drugi! Nije kraj sveta! Dok se ne snađete imam naprodaj Stojdžu, utegnut, baba ga vozila samo nedeljom do crkve. 2500e, zamena me ne interesuje!

"U pitanju je automobil Porsche Cayenne sa dizel motorom..."
Jbte, kupiš Poršea sa dizel motorom!!! Kakav greh...

Najverovatnije je auto ukraden u EU i u veoma kratkom roku uvezen u Srbiju, pre nego što je auto ubačen u Interpolov sistem (bez čudjenja, to nije moguće uraditi danas za sutra, traje i do 2 nedelje), naš MUP kada je proveravao auto nije bio zaveden kao kraden. Auto nije napuštao Srbiju tako da nije ni mogao biti proveren od strane EU službi. Vlasnikom je danas najverovatnije osiguranje koje je isplatilo štetu prvom vlasniku.

Automobil je zaplenjen zbog šverca, ali je pre presude prijavljen da je "ukraden". Smem da se kladim da je "prvi vlasnik u Srbiji" u stvari iz Republike Srpske. U Srbiji je mogao bezbedno da se vozi i registruje koliko hoćeš puta, ali nikada nije bio legalan. Ovaj što se tobože "čudi šta mu se desilo" se pravi blesav, znao je jako dobro, ali su ga na svakoj stepenici uveravali da su "sredili stvar". U stvari uzeli mu pare za ništa. Realno, sad mu je i najpametnije da glumi naivnu budalu, bolje nego da bude osuđen za učešće u organizovanom kriminalu.

Samo jedno pitanje... Koliko si platio taj Kajen...? Možda i tu leži zec...!

Postoji adresa za ovakve nesuglasice nasih drzavljana u inostranstvu a to je MIP Srbije, oni trebaju da diplomatskin kanalima traze objasnjenje od zemlje koja sikanira naseg gradjanina...elem da se isto desilo nekom ameru u Srb,da sad bi se verovatno 20x izvinjavali njihovom Stejt de partmentu

moj Jovo garantujem da novog Moskvica ne bi umeo da startujes al zato znas da k...s

Ako je suditi po naslovu "Legalno kupio automobil u Srbiji" trebalo bi dva puta razmisliti pre kupovine.

verovatno je stečeno kriminalom,popisano za zaplenu jer bema poreklo novca...

Ljudi, vi zaista verujete da ne zna zašto??

Država! Poverenje!

Što ne reče na kom placu je kupio, ako je priča prava?

Jel to sad mi treba da zalimo lika koji je u stanju da u Srbiji kupi Cayenne? Mene interesuje poreklo novca pre svega. Pa potom mozemo da pricamo i ako treba da se sazaljevamo...

Nema on ništa sa Mađarima i Interpolom. On treba da ode sa potvrdom da su mu oduzeli auto kod dilera koji mu je prodao auto i da traži svoje pare nazad, a oni nek se ganjaju sa Hunima oko auta. Jedino što vam auto kuće zaista garantuju je legalnost i sad i to više nije sigurno. A jadnici i gubitnici tranzicije sto seire nad sudbinom ovog čoveka su tako bedni da nema dalje.

Čini mi se da neće biti da je sve jasno (čisto)... Auto je kaže, kupljen kao nov u Srbiji, a izgleda da nije bio nov... (Sic?!)... Pa onda je prijatelju kvaka u našoj policiji i "uvozniku" . Ko je uvoznik koji uvozi nove, ali polovne aute?

(Čiča Miloje, 03. januar 2024 16:14)

Ti Miloje imaš problem da shvatiš pročitano. Čovek je kupio polovan auto. Auto je prodat kao nov u Srbiji. Znači nije iz uvoza.

@Djordje
Zar si ti stvarno mislio da mozes da odes u banku u drugoj zemlji koja se isto zove i mislio da mozes da udjes i podignes pare?

Jel kapirate vi taj balkanski mentalitet. Voleo bi da vozi Porše, ali je skup, a ne bi baš da ga platiš i pristaješ na sivu zonu, a puko si 30, 40, 50, hiljada. Onda te ko zadnjeg jadnika isključe, sklone sa puta, na granici, ajd na autobus, pa kući. Srce hoće, al d.pe klokoće!

Ако је било.проблема пре куповине, онда онога који је продао ауто нека стрпа у затвор. Ако је грешка до Мађара. тужити њих и тражити одштету за психичку тортуру. За све има лека.

Vratiće čoveku auto, to je sigurno, a nahebaçe onaj ko je izvršio prevaru ili načinio neki prekršaj

Da rezimiramo, pošto mnogi nisu shvatili:
1)Kupac A kupio nov auto u Srbiji od poršea, (verovatno lizing)
2) Kupac A koristio auto godinu dana
3) Kupac A prodao/vratio auto sa lizinga poršeu
4) kupac B kupio auto od Poršea, oduzeli mu ga na granici

Problem nastao u Belgiji, dok ga je koristio kupac A, a oduzet od kupca B ,sve vreme auto ima iste tablice. Može biti svašta, neplaćena kazna, počinjeno neko krivično delo, možda potraga za autom ako je kupac A bila neka rentakar firma... prolazak kroz kameru prevelikom brzinom, potraga od strane prodavca zbog neizmirenja rate za lizing.. Sve to ne treba da brine sadašnjeg kupca, ovo Porše mora nadoknaditi jer njihova je brljotina...

@ma

Ne možeš pismenu rečenicu sastaviti. Kako mi takve komunjarske priče idu na živce - treba da ti s neba padne, gotovani nepismeni?

Uništili ste jednu, ma ne jednu, nego nekoliko generacija svojim neradom, neobrazovanjem, licemjerjem u SFRJ i 30 godina poslije se i dalje čudite kako lijeni i nepismeni ne vozite Porsche.

I ti, koji kupuju Porsche od crnih para, tu su jer je masa neobrazovan i lijena i toleriše to.

Ja imam 40, auto koji finansiram još godinu, vrijediće nekih 15k EUR sljedeće godine, obnoviću finansiranje i priuštiti sebi auto od nekih 40-45k EUR (što eto može biti.i polovan Cayenne) - nisam na Zapadu, radim na prostorima bivše SFRJ, nisam član stranke, niti se talim sa lokalnim moćnicima. Izvezao sam finansijsko iskustvo online i nikome ništa ukrao nisam.

Sram te bilo.

Iz Tamnog

nije imao roming

Sve to ne treba da brine sadašnjeg kupca, ovo Porše mora nadoknaditi jer njihova je brljotina...
(Miki NS, 03. januar 2024 23:17)
Osim što je:
1. Ostao bez auta kojeg je platio
2. Zarobio je svoje pare na neodređeno.
3. Sa granice je stopirao a stvari medju zube. Divno iskustvo za poželeti. Još ako je bio sa ženom i malom decom, prelepo. Bravo za Belgiju i Porše, kada se tako veliki i bogati odnose prema svojima ... spremajte kubure.

ima kod nas legalno i stomatolog da postanes na brzinu, samo jadan onaj koji njima dopadne da mu rade zube...

Sad je sigurno kupovati polovno vozilo od stranog građana, za koga se moraju proveriti podatci o registraciji i vlasništvu.

"- auto kupljen nov u Srbiji od ovlascenog uvoznika
- auto registrovan u Srbiji kao nov i prvi vlasnik je odavde
- mozda je uvezen iz Belgije ali je tamo vozen samo par meseci"



vuf vuf auuuuuu
(Drajver, 03. januar 2024 16:42)

A gde si pročitao da je auto uvezen iz Belgije?

Pre dvadesetak godina, auto kupljen nov u salonu u Bg. Na 40 hiljada, havarija, u servis, majstor pita kad je njemu rađen motor već na ovaku malu km..Svašta se kod nas radi, prave se frankenštajni, polovno postaje novo..uostalom tamo gde zakona nema sve je dozvoljeno.

Desilo se to u Srbiji mnogo puta. I meni se desilo sa skodom. Covek dodje sa autom iz inostranstva, proda auto i dok nasa sluzba kontrolise sve je ok. Onda se covek vrati i prijavi kradju Uzme novac od osiguranja i dvaput naplati auto. Dve nedelje otprilike prije je trajalo dok auto dodje na interpolovu poternicu. Ja vozio auto 3 godine i prelazio granice dok jednom slucajno nisu proverili i ustanovili da se auto traži.

@ Hahahaha. Nemanja moj, da ti imaš 40 (+/- 5) hilj evra, niti bi visio ovde sa nama na sajtu niti bi menjao auto na 6-7 godina. Ja ni upola toliko para za te svrhe pa menjam češće automobil.
(Radovan, 03. januar 2024 21:44)

E moj Radovane... U redu, evo provalio si me. Nemam te pare, lazem samog sebe i sve vas. A to sto mi nov auto stize za dva i po meseca nema veze, sanjao sam verovatno. A problem vecine srba i lezi u ovakvoj logici: ma nema to on, a i da ima mora da je ukrao ili da bi on to ovako... E zato smo i tu gde jesmo. Da li to sluzi da se sebi samom objasni sopstveni slucaj ili ne, ne znam. Ali ono sto licno znam je da postoji dosta ljudi koji sebi privatno ili sluzbeno mogu da obezbede nove automobile slicne i vece vrednosti. Ja uopste ne spadam u bogate ljude vec u, kod nas jedva postojanu, srednju klasu, jer 40 hiljada za nov auto svakih 6, 7 godina nije nista specijalno. To je otprilike kao 34, 35 hiljada pre 10 ak godina kad se pogleda inflacija. I sto bih menjao pre 6 ili 7 godina ako uzmem auto koji hocu, sa njim za to vreme predjem 130-150 hiljada km, cesto jos uvek pokriven garancijom? Uz to ga odrzavam odlicno, garaziram i maltene obradujem nekoga ko ga uzme posle mene. Treba i skolovati decu, finansirati putovanja, normalan zivot itd. Naravno, postoji i nesto sto se zove amortizacija pa se lako (ako imas to znanje) moze proracunati kada se auto maltene otplatio. A ovaj sajt citam jer volim automobile vec vise decenija i zelim da podelim svoja licna iskustva i stavove sa drugim (dobronamernim) ljudima kojima ce mozda to znaciti. Lupi ti meni minus ili plus po volji, smeji se ili ne, ali ti savetujem vise bavljenja temom i samim sobom jer mozda jednog dana i razumes sve ovo.

Verovatno je prijavljen kao ukraden nakon prodaje u srb.

Miki NS
Samo nisi naveo da se auto traži u Belgiji sa "novim" tablicama. Znači da je na poternici iz Belgije Kajen koji je na sebi imao tablice novog vlasnika, u trenutku kada se desio razlog zbog kog su ga stavli na poternicu.

Kada kupujes kod mafije citaj drzave tako se prodje evo pre nekoliko dana se vratio preko iste madjarske iz eu sa autom kupljenim licno u nemackoj sasvim normalno.

Odmah čim kupiš auto uradiš prenos i zameniš tablice.
A da, Cayenne, on ima 4.000 kubika pa je registracija preko 1.000€ pa se čeka da bude pred istek...
Uvek bilo, ko ne plati na mos' plati na ćupriju.
Pamet u glavu i prenos odmah!!!

ne sekiram se za one koji imaj upare da kesiraj utak oskup auto kod dilera ovlascenog. Vredno sam radi oceo zivot jedva sam ima oda ovzim auto star 25 godina, koju platu treba da imas da mzoes da prisustis auto od nekolko destima hiljada evra. Nemojte sam oda kazete biznis. tak onam politcari kazu udj uu politiku kao golje i onda psoel mesec dana od biznisa kupe nekolko kuca u beogradu. kak oto niej mogao pre nego sto je dosao na vlast.
(ma, 4. januar 2024 13:04)
Ogroman procenat ljudi kod nas se bogati na racun korupcije i pripadonosti vladajucoj stranci/kriminalu, ali ako si vec toliko mator onda bi trebalo da si svestan da ima mnogo nacina doci do novca.
Neko je ubo profitabilnu karijeru, da si zavrsio ETF i neprestano se usavrsavao velike su sanse da bi imao za skup auto. Prijatelj softverski inzenjer (zavrsen "samo" FON) zivi u Beogradu, radi za americku kompaniju u kojoj ima i 10% udela, moze da kupi bilo kakav auto (vozio BMW i Panameru izmedju ostalog).
Neko je nasledio nesto sto je u medjuvremenu postalo "vrednije", neko je ulozio u kripto pa mu je "palo s neba". Iz licnog primera, zavrsio sam Filoloski, s tim nisam nista uradio, u smislu da su plate za prevodioca smesne, i vec 14 godina sam u video industriji. Imam 2 odlicna auta, mada auto mi nije merilo kvaliteta zivota.

auu, pa sad hotel i dnevni troskovi. a sta god da uradis nema garancije da ces uspeti. iz grada svoga da ne izadjes...

Čuj, legalno kupljen od ovlašćenog dilera .... Ma potplatis gde treba i .... ako mora tako, napišu da su Porše, Mercedes, pa i Audi, BMW ..... čak i PROIZVEDENI u Srbiji.

Teško da je tu sve čisto. Nekoga su prevarili da je legalan auto, on je njemu prodao, malo ga proprao kroz naše papire...
Devedesetih godina su mojoj poznanici ukrali mnogo jeftinije vozilo... Kad ga je ona našla, pa pozvala policiju, ispalo je da joj ne mogu vratiti jer su oni koji su ga ukrali, stavili strane tablice, sa tim tablicama je nađeno i posle nekoliko meseci prodato od strane države na licitaciji. Tako da je došlo legalno u vlasništvo drugog. Naši imaju praksu da "slobodno tumače" situaciju i kad su bahati, onda stradaju obični ljudi. Bahatima se ništa ne događa. Sasvim je moguće da je slična neka priča u pitanju. Nek gleda od koga je kupio, čime se bavi taj od koga je kupio i na koji način je došao do tog vozila. Onda će mu biti jasno što su mu zaplenili i da li će mu vratiti.

Pa ti kupi Cayena pa se Cayes ceo zivot !!!

Hahahaha. Nemanja moj, da ti imaš 40 (+/- 5) hilj evra, niti bi visio ovde sa nama na sajtu niti bi menjao auto na 6-7 godina. Ja ni upola toliko para za te svrhe pa menjam češće automobil.
(Radovan, 03. januar 2024

kakav nesakriven izliv sujete jbt.
a sto covek sa toliko novaca ne bi citao b92 kakav glup i sirov kometnar zaboli me glava od zlobe u momentu. fuj

Pre kupovine auta , proveriš na granici .. I etoooo rešenjaaa

Čini mi se da neće biti da je sve jasno (čisto)... Auto je kaže, kupljen kao nov u Srbiji, a izgleda da nije bio nov... (Sic?!)... Pa onda je prijatelju kvaka u našoj policiji i "uvozniku" . Ko je uvoznik koji uvozi nove, ali polovne aute?
Pokojni Braca Kerstes je delio na carini zaplenjene automobile, a i policija... Tu je kvaka. Ko pamti zna da je crnogorska vladina delegacija pre nekoliko godina uhvaćena na makedonskoj granici u ukradenim škodama superb... Zato se ovde ne kupuju poršei , skupi audiji, BMW-ei, Mercedesi... I slični. Takvi se najviše kradu, a sudbina, ako ih zaplenila Naš carina im je neizvesna.
Ne verujem da ćeš više videti taj auto. A to što te nisu odmah ćorkirali znači samo da im nije prvina i da znaju da ti nisi kriv, već "neko" drugi...

Pa ima osnova za tužbu Srpske policije kako su registrovali auto na Interpolovoj poternici, time su legalizovali auto pa neka sad plate štetu i kaznu a onda nek hapse prodavca.

Dakle muljali su u toj beogradskoj firmi koja prodaje Porše automobile. Ako je to zvanični službeni uvoznik za vozila Porše, onda će svakao izgubiti licencu od strane nemačke firme.
Kupac nije kriv, krivi su muljatori u Porše Beograd koji so prodali nov, a polovan i ukraden auto.

Blizanac ko i pola auta na nasim placevima

Ili ukraden ili prekucavani brojevi šasije ili korišten za prevoz droge ili neke druge nedozvoljene robe?

Koliko komentara bez korišćenja " sive mase ".
Auto se potražuje sa tim tablicama ! Tablice su srpske !
Auto je kupljen nov u Srbiji, prvi vlasnik je vratio auto u Porsche i kupio ga je drugi vlasnik kojem je auto oduzet.
Tablice su ostale iste jer u međuvremenu nije istekla registracija.
Prvi vlasnik je učinio neko delo, sa tim autom u Belgiji i na osnovu toga se potražuje.
Ne mora da bude ništa strašno ( prolazak kroz crveno svetlo, radar i slično ), ali je svakako vlasnik broj jedan ZNAO da i tako nešto postoji, jer duže vremena stižu kazne takvog tipa na adresu u Srbiju ! Iste nisu regulisane i eto epiloga događaja !
To što je vlasnik broj 1 mislio da je tako rešio problem, sad će da se češe gde ga ne svrbi ali će da potraje vraćanje auta, što ne pruža utehu vlasniku broj 2, jer će duže vremena biti bez istog.

Na stranu to zasto je oduzet auto. Izneli ste nekoliko vrlo ociglednih primera.

Ono sto me vise fascinira je cudjenje ljudi odakle mu tolike pare? Da se razumemo, nemam ih ni ja ali sam daleko od dna. Trenutno stekam kes za dodatni stan od 60-70k, dok mogu, kredit maksimalno obilazim. Nisam daleko. Vozim ono sto volim, ne ono za sta imam para, velika razlika. Nisu skupi, niti mladi ali ih zelim.
Nisam stigao do ove tacke tako sto sam radio kao magacioner ceo zivot i menjao firme zarad plate vise za 2.000din a rad isti. Sta ti ljudi ocekuju da ce postici time? Napredak? I ja sam krenuo sa te tacke pre 22 godine. Nisam hteo da se pomirim da mi egzistencija zavisi od dizanja minimalca, godisnjih bonusa, milosti poslodavca za povisicom od 10 evra. Svako kroji svoju sudbinu, pa koliko imas muda. Neko svojim radom, neko lukavstvom. Ali pasivom necete stici nigde! Protracen zivot zarad izgovora kako vam neko nije nesto dao sto vam inace ni ne pripada.

Novo a već kradeno.

I meni je oduzet auto 2014 na madjatskoj granici.7 godina registrovan u stbiji i niko nije kriv ni sup ni carina.

Zato prijatelji moji, put pod noge, otidjite u ovlasceni auto salon u Nemackoj i tamo kupite vozilo. U protivnom, svaki put kad planirate preko grane bice prpa ima li vas auto romaning ili je samo za lokal

Pravi vlasnik prijavio kradju u belgiji, dobio lovu od osiguranja i procenat od kradje. Taj isti auto je sklonjen na neko vreme i onda se pojavljuje kao nov u bgu.. Porse bg je mozda znao za taj potez a mozda i ne. Neki papir od auta je pokazivao da je to legalan automobil i sad ih treba nagaziti.. Tuzba.. Lova i tuzba za nanesenu dusevnu bol.. Uz dobrog advokata treba ih pogaziti:)

Automobili se ne kupuju u Srbiji, nikad neznas sta kupujes jer niko nizasta ne odgovara u zemlji Srbiji

ako sup izda tablice niko nema pravo da ti oduzme auto zasto postoji interpol i sve policijske sluzbe ako je kraden a registrovan i dobio tablice onda sup treba da nadoknadi stetu vlasniku a neka sup juri i naplati od prodavca.kako ja da znam ako regularno kupim auto prodje sve provere da li je kraden ili nije ja sam ga kupio posteno.

Bilo je u fazonu:
- A zašto mi oduzimate Poršea?
- Znaš ti dobro zašto.

Ko ne razume, automobil je u Srbiji prvi put registrovan, dakle kupac u Srbiji ga je kupio kao novog, od uvoznika. Potom je vozilo menjao ili vratio uvozniku, gde ga je kao polovnog kupio sadašnji vlasnik. Dakle, automobil je kupljen nov u Srbiji, ali je čovek drugi vlasnik.

U svakom slučaju, ako je vozilo zaplenjeno po poternici Interpola, treba proveriti od kada je ta poternica, i ako je potraga nastala pre njegovog vlasništva, može da tuži prodavca što mu je prodao vozilo koje je bilo na poternici.

Auto je bio pod kreditom, vlasnik nije otplaćivao redovno rate, kreditna kuća ga uzela sebi i prodala. U međuvremenu vlasnik koji nije plaćao rate žalio se sudu u Belgiji....

@Pouka priče Ako su i kupac i prodavac iz iste registracione oblasti, tablice se ne menjaju. Ja npr. vozim auto registrovan na tablice prethodnog vlasnika jer smo obojica iz Beograda. U Nemačkoj to nije moguće, promena vlasnika uvek zahteva promenu tablica. Pretpostavljam da to rešava bar deo ovakvih problema.

Sta rade uvoznici. kao da smo sirija.

To su nase kojestarije …

Trenutni auto sam kupio na placu, uvezen iz Svajcajske … svi papiri su tu, carina, AMSS, Agencija za bezbednost saobracaja i sta ti ja znam. Platim auto, dobijem papire i za to - sve po PS-u.

Onda, tehnicki pregled prodjem, pa odem u Policiju da registrujem, sve je ok i s’ tim, oni mi daju tablice, saobracajnu - i zabranu da otudjim auto u narednih mesec dana jer ce raditi proveru da li je ukraden.

Kada me slog nije strefio, ne od njih samih, nego od cele logike.

Kako bre prodjem sve te korake, ocarinite, prodje silne agencije, REGISTRUJETE ga, date tablice … i onda radite proveru da li neko place za tim autom u inostranstvu.

Verovatno je slicna neka muka nasla i ovog coveka. Ja sam, srecom, putovao po inostranstvu prosle godine par puta bez problema, ali ocigledno problem moze lako i da se napravi.

Znam za bar tri slučaja za ljude koji su imali problema na granici, iz BiH i Srbije. Ovo uopšte nije neobično i "nikad vidjeno". Znam za jedan slučaj čoveka iz BiH koji je vozio Golfa godinama, redovno registrovao, prelazio granicu na desetine u puta, sve do jednom, auto oduzet jer je tražen. Za ne poverovati.

Tuzis prodavca. Nema sanse da nisu znali da je na Intrrpolovoj listi..

"automobil možda nije prodat kao nov, nego kao korišćen, iako je u pitanju period od nekoliko meseci, ali svakako zbunjuje jer vlasnik ima dokaz da je auto registrovan u našoj zemlji."

Ima li neko da se cudi ovome? Pa odavno je poznnata sprega drzave i kriminala. Ovde je bilo slucajeva da "zvanicni" zastupnici prodaju sumnjiva vozila kao nova! A za to je potrebna sprega drave i kriminala. Evo jedan primer: uvoznik polovnih automobila uveze automobil bez ikakvih problema, plati drzavi sve potrebne dazbine i onda ga izveze na plac gde ga vi kupite. Zatim obavite tehnicki, platite registraciju, osiguranje i sve ostale potrebne dazbine i dodjete u MUP po tablice. Tada vam MUP da obavezan papir na potpis kojim vam se ZABRANJUJE prodaj automobila u sledecih dva meseca jer ce (mozete zamisliti) TEK TADA MUP proveravati legalnost automobila i ako ustanovi problem, duzni ste da vratite vozilo, tablice i saobracajnu.
Pitanje za sve: zar nisu mogli legalnost vozila proveravati kod uvoznika dok je vozilo bilo jos na placu, PRE prodaje kupcu a ne posle, kada su vam uzeli novac za auto i sve ostale dazbine za registraciju. Razne mogucnosti mi se motaju po glavi.

garant bio dosta jeftiniji

Toliko ima prekucanih ukradenih vozila u Srbiji da je strasno a policija čuti.

Pa kad vidite na oglasima totalno slupane i izgorele luksuzne automobile koji su samo za otpad a vidis cena je 10 000 eura pa i vise normalnom coveku se zapita koja bi lud covek dao za to 10 000 eura koje nije ni za otpad.Ali ne prodaje on taj unisten auto,prodaje papire za taj auto ,broj sasije ,motora itd i onda ce taj auto da kupe lopovi koji su ukrali isti taj skupoceni auto i da prekucaju.A kod nas naravno ne postoji kao na zapadu da se taj slupan auto otpise i onda taj kradeni auto ima nov zivot i legalizovan je.

Srbija brale, ovo je Srbija.

Mozda mu ga neko uvalio pozajmio tablice obavio recimo pljacku jer vrlo je moguce posto je u pitanju belgija i eto belaja a mozda je i sam isao pa recimo tamo ima neki biznis koji nije legalan sve je jedno veliko mozda ;)

(Nemanja, 03. januar 2024 17:05)

Meni ovlasceni uvoznik/diler nije prijavio nijednu stetu na vozilu, vec mi rekao samo redovno odrzavanje - nego sam ih sam ulovio preko CarVertical-a da je imao jedno 5-6.000 EUR popravki u niihovom ovlascenom servisu. Kada sam pitao uvoznika/dilera o cemu se radi, rekao mi je "ma sitno sredjivanje limarije, auto bio full kasko osiguran pa se sve odmah sredjivalo i to najskuplje, nije to nista". Ok, mozda i jeste tako - ali sto mi ne rekoste, nego sam morao da platim tamo neku aplikaciju za proveru? O kom poverenju pricamo kad pri kupovini automobila direktno od ovlascenog dilera/uvoznika nisu transparentni?

Da se ja pitam, proverio bih cime se bavi vlasnik. Da nije neki "biznismen"?

Čovek je kupio polovan auto kod nas u Poršeu.
Verovatno ga je porse legalno kupio,medjutim,originalni vlasnik je u nekom trenutku pokrenuo lažnu krađu pred osiguranjem.
Odavno viđen scenario.

u ovoj drzavi dobijes od amss da je auto koji si uvezao bezbedan za voznju....e sad da mi neko objasni kako gomila uvezenih a neispravnih automobila...dobije taj dragoceni papir...a ima ih koliko hoces na sajtu polovni automobili...

"- auto kupljen nov u Srbiji od ovlascenog uvoznika
- auto registrovan u Srbiji kao nov i prvi vlasnik je odavde
- mozda je uvezen iz Belgije ali je tamo vozen samo par meseci"



vuf vuf auuuuuu

Ako je automobil na poternici Interpola, onda je valjda ta poternica dostupna svim članicama, pa i MUP Srbije. U svakom slučaju, ovo je odgovornost uvoznika. Ne mogu dva automobila na imaju isti VIN broj, neka to rasprave sa proizvođačem. Možda vlasnik treba da tuži uvoznika, pa neka onda uvoznik rešava problem.

Ma sta auto, probajte kupiti legalnu novogradnju u Srbiji, toliko prvara ima da to nije normalno,investitori bahati vecinom kriminalnog porekla. Banana drzava bila i ostala.

A meni su oduzeli G 2 - 1,8 GTI - zavukli originalnu nalepnicu u gepek iza tablica, da bi je video moras ogledalo da koristis ! Narode, da bi se bavio lopovisanjem moras sa tim da se rodis ! Nije zvaka za seljaka !

Moj drug kupio prvi Q7 kada je izašao, nov u Porscheu, posle par meseci ga čukne sa strane i ispostavi se da je cela strana već radjena i gitovana, objašnjenje posle bilo da je oštećen u transportu, da je to sve uradjeno profesionalno, da nema nikakve veze, bla bla bla...

Citajte text pre komentarisanja.Lepo pise da je auto prodat nov u Srb,a ovaj čovek je 2. vlasnik,dakle nije uvezen.Moguce je da neko ima neka potrazivanja od 1.vlasnika,i da je auto deo potrazivanja,ili deo nekog krivicnog dela u inostranstvu.

U ovoj državi, carina preprodaje ukradena vozila na licitacijama umesto da ih isporuči vlasnicima.
A i te licitacije tako nameste da državi ode minimum a kajmak pokupe mafijaši i državni službenici.

https://www.b92.net/automobili/komentari.php?nav_id=2459759#k43943855

Da si ziv i zdrav, auto sekciju citaju a cesto i komentarisu ljudi sa "garazama" od vise stotina hiljada evra a koji se razumeju u automobile.

prvo se spominje da je nov posle da nije ni. kako može onda Porše u Srbiji da nešto proda da je nivo a nije nivo svi znamo čim auto napusti auto kuću to je polovan automobil.ja mislim da je tu umešana sama auto kuća tako da oni trebaju da refundiraju čoveku automobil

U Srbiji nista nije legalno...velike pare se peru...poreklo novca se ne proverava. Ko je bio prethodni vlasnik...a Racun je znak da papir trpi sve...
nasa policija je korumpirana i u sluzbi kriminalaca..
to Interpol zna.

Moguce da je prethodni vlasnik napravio dosta prekrsaja sa autom i nije platio kazne, zato ga je i vratio sa lizinga poslije godinu koriscenja

Uvek priča ima dve strane! A ovde fali druga!

Britis Motors hahahahahahaha

Oumumaua

Vredjaš ljude a nisi 100% u pravu. Čak i ako je auto bio registrovan, novi vlasnik je u obavezi da izvadi nove tablice ako živi u drugom registarskom podrucju. Ako je neko iz NS kupio auto u BG morao je uzeti nove tablice i saobraćajnu. Ako je sve po zakonu i preveden automobil. Mislim da je zato novi vlasnik i napomenuo i rekao "traži se pod ovim tablicama". Nije rekao pod onim.

"Naši vozači imali su u inostranstvu razne neprijatnosti, naplaćivali su im visoke kazne za saobraćajne prekršaje, skidali tablice, pretili zaplenom automobila, ali ovakvo iskustvo još niko nije doživeo."
Kakav početak artikla. Čitalac dobija utisak da su sankcije date samo zato sto su vozači iz Srbije, a zbog toga što su kazne zaslužene.

@ (Lord of the Flies, 04. januar 2024 11:04)

Ja upravo o tome i pricam i moguce da sam imao srece. Takodje, u jednoj od te tri situacije sam imao prijatelja koji radi kod jednog od dilera i koji mi je rekao. Dakle, kupovina malo koriscenog automobila dolazi u obzira samo ako imate zaista dibrog poznanika koji ce vam sve reci i pokazati pravi primerak. I nije nista sporno da li je kvalitetno odradjena popravka ili ne, vec kao sto kazete da li ce lepo reci ili ne. Nekome to nije bitno, meni izuzetno jer ne zelim da dam tolike pare za ostecen auto, makar to ostecenje bilo i prilikom transporta/na parkingu itd. Zato je kupovina novog auta jedina garancija da se tako nesto nece desiti jer su ta kola osigurana dok ih ne preuzmete i nema razloga da vam ne kazu.

Sada Porsche Srbija na sud..Da mu daju nov novcijat a oni neka se bakću sa Interpolom.

@DC
Tacno ali ja sam malo ublazio sa tim terminom "lukavstvo".
Malo da se posvetimo tom procentu od 67%, sto dole navode. Pored svih stvari koje su samo kulminirale poslednjih 30 i vise godina, ljudi jos dodatno doprinose svom stanju beznadja. Skola ih nije previse zanimala, samo da pocnu da rade pa ce da dodju do kesa. Kad su poceli da rade, kes je malo teze dolazio jer su i dalje cekali da im uleti neka kombinacija da ih obezbedi. Snovi u glavi, beda u dzepu a vreme je samo prolazilo. Mnogo je takvih primera iz moje okoline. I uvek je neko drugi kriv a prstom ne bi mrdnuli da urade nesto drugacije od ucmale svakodnevnice.
Ko je mene terao da se odricem bleja, izlazaka, gluvarenja i otaljavanja poslova gde god sam radio? A zavrsio sam trogodisnji zanat koji ne znam da radim, niti ga volim. Posle skole sam isao na vise stepene zanata, pa prekvalifikacija pa opet vise stepene pa visa skola. Sve da bih mogao da radim sta sam radio. Kazu, ne mozes biti rukovodilac sa trogodisnjom skolom, koliko god da sam znao vise od njih. Sada bi svi moju platu ali ne i moje obaveze. Ne hvalim se, naprotiv. Samo ponekad pozelim da sam i ja tako glup, da malo odmorim.

Na isto pitanje uvek dolazi i isti odgovor.

Ništa čudno, Belgija je legno naših kriminalaca. Bave se prvenstveno narkoticima ali im ni auti nisu strani. Jako opasni likovi su tamo, u sprezi su sa lokalnim banditima što sa domorodcima što sa šipcima i sa ljudima na visokim položajima, advokati, gradonačelnici itd... Ne pitajte kako znam...

Nije granični prelaz Tempa već Tompa i na tom graničnom prelazu mađarska policija i graničari su dobro opremljeni ali kako da taj automobil dospe na međunarodnu poternicu sa tablicama sa kojima je zaplenjen je misterija jer je poternica iz Belgije, a da automobil nije bio u Belgiji. Osim ako vlasnik automobila nije pozajmio taj automobil nekome ko je zloupotrdbio dobronamernost vlasnika. Biće interesantno da vidimo kako će se okončati misterija oduzimanja vozila.

Neko je kucao dupli broj i na granici se pojavio isti takav. Poznat mi je takav slučaj

Ako je suditi po naslovu "Legalno kupio automobil u Srbiji" trebalo bi dva puta razmisliti pre kupovine.
(Vot iss yo nem, 03. januar 2024 14:57

Samo dva puta ?

Neka ih tuzi.

Bio je jedan slucaj pre tridesetak godina, bila je Yuga ziva, covek kupi legalno auto od carinske sluzbe i prilikom prvog izlaska iz zemlje zaplene ga vrednost oko 20000DM.

Glavu gore, pa kupiće drugi! Nije kraj sveta! Dok se ne snađete imam naprodaj Stojdžu, utegnut, baba ga vozila samo nedeljom do crkve. 2500e, zamena me ne interesuje!
(Hou Shi Min, 3. januar 2024 16:15)

i zaboravio si da dodaš da baba ima kraću desnu nogu..

Svi pominju saobracajne prekrsaje a nikom nije palo napamet da je mozda auto ucestvovao u nekoj kriminalnoj radnji pljacki prevari ili necem drugom, pitanje je ko je prvi vlasnik i dali je pozajmljivao auto.

Kako proveriti da auto nije na interpolovoj poternici?
To je pitanje.

Ne znam kakav je vas utisak, ali meni ta firma Porsche Srbija sa svojim zaposlenima lici na mafijasko gnezdo.Mozda me utisak vara, ali to je moje misljenje.

@cosmo
Obično imate zanimljive komentare, što ispljuvaste čoveka?
Verovatno ne živite u Srbiji u kojoj dve trećine prihoda ne bi ispunilo ni blage kriterijume legalnosti ili legitimnosti, u bilo kojoj uređenoj državi.
Preostala trećina je negde u rangu s Karićevim Mobtelom koji je hladno otet pod izlikom ekstraprofita (?) i preprodat.
Malo je prostora da se taksativno navede sve od 1945., što je doprinelo potonuću voluntarističkog Titanika.
Sad je još gore i teško je zatvarati oči i okretati glavu .
Pozdrav

@ganz unten

Moj donji komentar se može svesti i na pitanje u vezi s Vašim komentarom - šta je to ekipa, kao naš junak, uradila na sebi i ispred sebe da nemamo 2/3 nelegalnih prihoda? Generacije našeg junaka su nas dovele do toga da niko ne čisti pred svojim.dvorištem, samo gleda u državu.

Plastičnije - govor Nikole Koje (Velja) u Lepa sela lepo gore - Dragojević je ubo u metu - dok je neko trpao 13. platu, regres, meso preko sindikata, a naš junak gledao samo kako da zavrne vremenski i materijalni resurs firme - bilo je sve OK - sad kad se (da ne citiram Koju), onda se gleda u tuđe dvorište i kenja o poštenju.

Pogodilo me, jer sam mladost dao u trud i rad, boreći se da nađem ljude slične sebi, da svi možemo pošteno da vozimo Cayenne - u 99 od 100 slučajeva sam naišao na ove što čekaju da padne s neba, jer su tako naučili. I nije ni to problem - veći mi je problem što au time uništili.moju i generacije poslije mene. Čega smo svjedoci i u 2023. godini.

Živim na prostoru ex SFRJ.

Poz iz Tamnog

pa cini mi se pre dve godine coveka izvukli iz kampera, slicna fora...

Nema legalnosti u srbiji,mozda za naivne

Uvijek neke gluposti

Definicija “legalnog” u Srbiji očigledno ne odgovara definiciji legalnog u Evropskoj Uniji.

I opet, teško da je iko ovim iznenadjen.

U Srbiji ne postoji institucija koja bi mogla garantovati legalnost bilo čega.

Mrznja i lopovluk....ali...ne mogu nam nista.

Nije problem u "inostranstvu", nego što je pojam "legalno" u Srbiji prilično elastičan i na staklenim nogama...

"Naš sugrađanin".
A odakle ste vi?!

@Lektor, 06. januar 2024 09:13

Ko se u Srbiji obogatio svojim mukotrpnim i poštenim radom, velikim žrtvama i štednjom, svaka mu čast, kapa dole! Nije da takvi apsolutno ne postoje ali je problem što su mnogo retki i još ređe troše taj teško stečeni kapital na Cayenne.

Mnogo češći su oni koji su do para došli ovim drugim što ti nazivaš lukavstvom, mada je kod nas češći termin muvanjem, a što skoro izvesno iziskuje poznavanje pravih likova na pravom mestvu, članstvo u određenoj organizaciji, pa zatim i nelegalne radnje - u najboljem slučaju podmićivanje, zakidanje poreza, izrabljivanje radnika i zakidanja na njihovim doprinosima itd.

Zato što smo na žalost došli u situaciju da su ovi drugi postali standard, zato ne čuđenje nego legitimno pitanje - odakle mu pare.