Kinezi razvili električnu platformu sa dometom 1.000 km

E moji Srbi, samo se vi smejte Kini, ali oni su bar 3 svetlosne godine ispred nas, dok mi motamo kablove i vozimo kamione, oni proizvode vozove koji se krecu i do 600km/h, lete u svemir, proizvode SUS i električna vozila, hrane nas i pola Evrope i svašta nešto još…nije Kina kineska radnja sa coska, to nama sirotinji uvaljuju njihov skart…

secam se pre puno godina, porucim USB od kineza sa 64GB. Stiglo sve uredno, I WIN ga vidi kao 64 GB ali kad krenem da snimam na njega sve fajlovo corrupt. otvorim usb, unutra nadjem mem od 8 GB. Tako da je on fajlove presnimavao jedne preko drugih non stop jer nema mesta I zato su svi corrupt. e tako treba I ovu vest primiti
(Bavaria, 5. decembar 2023 21:56)

Jeste, u radnji taj isti USB koštao 50€ a ti našao na wish.com za 5, pa mislio da ti se posrećilo.

Evo napokon nesto i za ove sto jednom nedeljno pice za Grcku.

5 min za 300km je po meni vaznija vest...

secam se pre puno godina, porucim USB od kineza sa 64GB. Stiglo sve uredno, I WIN ga vidi kao 64 GB ali kad krenem da snimam na njega sve fajlovo corrupt. otvorim usb, unutra nadjem mem od 8 GB. Tako da je on fajlove presnimavao jedne preko drugih non stop jer nema mesta I zato su svi corrupt. e tako treba I ovu vest primiti
(Bavaria, 5. decembar 2023 21:56)

Jeste, u radnji taj isti USB koštao 50€ a ti našao na wish.com za 5, pa mislio da ti se posrećilo.
(Toni, 05. decembar 2023 23:23)

Pa da jadnik i još se javno blamira svojom glupošću !

Daj jedan da uvezem i stavim stojadina preko ovog cuda i ima da grmi (besujno)

To je ista firma od koje ce Fiat kupovati baterije i ugradjivati u svoja vozila u Evropi., znaci i u Kragujevacku Pandu.

Cao Njemacki/Vrancuski/Melone brandovi. Bilo je lepo druziti se sa vama. Otiso Cirkus

Bilo je samo pitanje vremena. Brzina kojom Kina integriše ideja i rešenja je vrtoglava. Kada oni naprave nov proizvod, stvarno je nov.

E moji Srbi, samo se vi smejte Kini, ali oni su bar 3 svetlosne godine ispred nas, dok mi motamo kablove i vozimo kamione, oni proizvode vozove koji se krecu i do 600km/h, lete u svemir, proizvode SUS i električna vozila, hrane nas i pola Evrope i svašta nešto još…nije Kina kineska radnja sa coska, to nama sirotinji uvaljuju njihov skart…
(novikorisnik, 5. decembar 2023 21:57)

Podsmevaju im se prozapadni pekmezi. Oni i treba da im se smeju i da žive u iluziji. Takvi nam i trebaju. Kina je nezaustavljiva i pretvoriće zapad Evrope u lepi muzej i ekonomskog patuljka. To je neizbežno.

Što se svetlosne godine tiče, to je jedinica za rastojanje a ne za vreme, prema tome, Kina nikako ne može da bude 3 svetlosne godine ispred nas, jer bi onda morala da bude u najmanju ruku u nekom drugom sunčevom sistemu. Eto čisto da imaš to u vidu, ništa zlonamerno.

Pajo,
pusti ti Kineze iz Blokova i sa pijaca , za davanje mišljenja.
Pronađi forume o el-vozilima iz Kine, koja se kotrljaju po zaleđenim ulicama Norveške!
Norvežani sigurno nisu ostrašćeni kao mi, očekuju maksimalno za uloženi novac, pa bi trebalo da su merodavni u davanju ocena i mišljenja.

10 kWh/km je greška, možda 0,1.

E, sada je ozbiljno, 700-1000km...

Jel su objavili vrednosti zračenja SAR ? Pošto nisu uspeli ni mobilne telefone da naprave a da nemaju manje SAR vrednosti od Samsunga ili iphone-a mogu da zamislim koliko zrače ovi automobili. Neka, hvala.

10.5 kWh / 100 km je nerealno malo. Ako ovo stavimo u nekih realnih 15-20 kWh / 100 km, onda domet ispada 500 - 650 km, što nije previše revolucionarno.

secam se pre puno godina, porucim USB od kineza sa 64GB. Stiglo sve uredno, I WIN ga vidi kao 64 GB ali kad krenem da snimam na njega sve fajlovo corrupt. otvorim usb, unutra nadjem mem od 8 GB. Tako da je on fajlove presnimavao jedne preko drugih non stop jer nema mesta I zato su svi corrupt. e tako treba I ovu vest primiti

U kini imate 4 veca proizvodjaca i 20ak manjih (da dvadesetak) proizvodjaca el vozila, pitajte kineze sa pijace/prodavnice koji znaju srpski, da vam kazu koliko cesto kola buknu u plamen kod njih, I koliko cesto na tim kolima vazdusni jastuci ne rade. Iskreno,izbegavati ih u sirokom luku...

Što se svetlosne godine tiče, to je jedinica za rastojanje a ne za vreme, prema tome, Kina nikako ne može da bude 3 svetlosne godine ispred nas, jer bi onda morala da bude u najmanju ruku u nekom drugom sunčevom sistemu. Eto čisto da imaš to u vidu, ništa zlonamerno.
(Frakcija Grobar sa severa, 05. decembar 2023 23:18)
Svetlosna godina je počela mnogo da se koristi u komentarima, često pogrešno, slažem se ali u ovom konkretnom slučaju je OK. Kina i jeste u drugoj galaksiji u odnosu na nas, ozbiljno napreduju i razvijaju se.

..."mehaničke osnove, koja integriše baterije, električne motore i druge ključne jedinice u jedinstvenu platformu za električna vozila. CIIC smanjuje troškove proizvodnje, težinu vozila i potrošnju energije uz maksimiziranje prostora za putnike"...

Zaista je zanimljivo kako ovakve kreativne ideje ne padnu na pamet renomiranim evropskim ili japanskim proizvodjacima.
Tako sam razumeo i da Tesla ima masinu koja lije u jednom komadu svu karoseriju, i da je od proizvodjaca te masine otkupio celokupnu visegodisnju proizvodnju.
Kako to da se ovakvim potezima ne dosete i ostali (ili su suvise inertni da smatraju da ce vecito prolaziti na svoj stari nacin proizvodnje)?

@Frakcija Grobar sa severa
Što se svetlosne godine tiče, to je jedinica za rastojanje a ne za vreme, prema tome, Kina nikako ne može da bude 3 svetlosne godine ispred nas, jer bi onda morala da bude u najmanju ruku u nekom drugom sunčevom sistemu. Eto čisto da imaš to u vidu, ništa zlonamerno.
(Frakcija Grobar sa severa, 5. decembar 2023 23:18)
Момак је рекао да су "испред" нас а пошто је испред просторна а не временска одредница, апсолутно је исправно употребити светлосну годину као јединицу.
Чисто да имаш то у виду кад већ исправљаш људе за баналности.

Озбиљна фирма, озбиљна прича. Чекамо 2026-27 да се крене у масовну производњу. Пошто је Кина светска фабрика не сумњам да ће успети. Дефинитивно ће се прича за Сус моторе завршити најкасније до 2030. Е онда иде други проблем. Државе произвођачи нафте остају без прихода, буџети држава остају без акциза. Чека нас интересантно време. Биће акциза и на струју и на ваздух.

Позитивно је што ће нам деца дисати чистији ваздух, мање асме, алергије... рака. Велика уштеда у здравству.

Od srca želim svakom ko se veliča Kineze da dočeka penziju u nekoj njihovoj firmi !

@blagoje Svi proizvođači električnih vozila prave vozila upravo ovako. Ovo je jedini logican nacin da se napravi električni automobil.

Svaka čast vrednim kineskim inženjerima na ovom fantastičnom izumu. Čestitamo i unapred se radujemo novim uspesima. Pozdrav svim ljudima dobre volje.

Svako ko bar malo prati tržište EV i baterija zna da su kinezi vodeći u ovim oblastima, kao i proizvodnji vetro turbina i solarnih panela. Nosioci zelene tranzicije nisu ameri ni evropljani već kinezi. Zato me čude komentari koji se potsmevaju. Prva firma koja je javno obznanila da planira i razvija vozilo s aovakvim dometom je Tojota, ali tek za nekoliko godina, rok se odlaže. Biće zanimljivo ko će pre, ja se kladim na Kineze. Što se nas tiče, naravno da samo pratimo trku otvorenih usta, ali treba se pripremati, treba neko da povuče nogu i da krene prvi sa EV. Od države ne treba očekivati previše ona se bavi drugim stvarima, ali ne razumem zašto to prvo ne urade velike rent a car kompanije poput Unirenta, Herza Europcara, nemaju ni jedno vozilo u ponudi a dosta ljudi bi htelo da isprobaju.

@novikorisnik
Kina je uvoznik hrane (vise uveze nego izveze) od 2004. godine. Sta cekas, pasos u ruke pa u Kinu, da lepo imas social-score, da zivis u zemlji gde se blokira na internetu skoro sve sto nije odobreno od partije.

10.5 kWh / 100 km je nerealno malo. Ako ovo stavimo u nekih realnih 15-20 kWh / 100 km, onda domet ispada 500 - 650 km, što nije previše revolucionarno.
(Aca, 5. decembar 2023 22:16)

Na autoputu je već i vrane znaju potrošnja 20kWh+/100 km. Tako da je sa uključenom klimom leti i punim opterećenjem i ovih 500 km dometa optimistično.

To su samo 2 do 3 testna vozila .
Sve ostalo je Kinesko đubre ,koje neće imati domet duži od 200 km. Da se ne lažemo ,Kinezi su teški prevaranti i ako nema stroge kontrole , dobijate đubre na kvadrat.

Što se tiče čoveka u komentarima, koji je prevaren sa Ali Exspresa i ljudi koji ovde to odobravaju :
Slušajte ljudi : Bilo koji proizvod na svetu ,mora da ima "tačnu" specifikaciju i deklaraciju ! Ako proizvod ne ispunjava i najmanju sitnicu, " to nije važeći proizvod " !

Svi bi vi hteli da platite kinesku gumu (pneumatik) ali kad promislite ,na svoj auto ipak stavite Michelin . Da je tolko dobro kod kineza što ne radite u njihovim firmama , nego trčite da radite u zapadnim ?
Ajde da se ne lažemo , nismo deca . Svi mi znamo šta je bolje .

Tako i ovaj auto . Biće on veoma popularan ali u Indiji , Rusiji i tako tim zemljama gde je moguće da varate narod a da nemate posledica.

Sa ovakvim vestima jasno je da je odzvonilo evropskoj demokratiji i americkim ljudskim pravima. Utepace ih Kinezi pristupacnijim proizvodima kao sto su svojevremeno ojadili tekstilnu industriju.

Pomalo se plašim razvoja kineske industrije. Dugo ih je zapad tretirao kao izvor jeftine radne snage, ali oni sada postaju dominantna sila, na svaki način. Automobili koje oni prave se uglavnom prodaju na domaćem tržištu gde su prodajne brojke nestvarne - u poređenju sa nama, tamo se dnevno proda oko tri puta više automobila nego kod nas za godinu dana. Evropska automobilska industrija je generisala u Kini lepe prihode, ali se to u poslednje vreme smanjuje. Da li će naša deca ili unuci uglavnom raditi za kineske firme i kineze, videćemo.

matori, grad sangaj je tek od skora vracen kini ali i dalje je to totalno drugacija zemlja sama za sebe. Od cele kine jedino u sangaju si mogao da zivis normalno
(miki, 06. decembar 2023 14:14)
Misliš Hong Kong?

Nema druge nego kupiti Kineski auto a staviti logo ZASTAVE.

a onda su na bateriju stavili šasiju, motor, grejače, svetla , amortizere, vešanje , gume, sedišta i prepolovili su tih 1000km
i posle 3 godine doviđenja možeš da biraš oćeš novo đubre da kupiš ili da lepo kupiš konja ....

jos uvek mislim da je plug-in hibrid idealno resenje uz domet do 100 km pogotovo za one koji zive u kuci.ko od nas predje vise od 100 km dnevno? a ako negde i ostanemo prazne bateriju - tu je SUS da se vratim kuci bez nerviranja i tamo ga dopunim preko noci. ako mi zatreba za duzi put - pa tu je SUS motor opet.ne idem na god.odmor 5 puta godisnje.

Jeste, u radnji taj isti USB koštao 50€ a ti našao na wish.com za 5, pa mislio da ti se posrećilo.
(Toni, 05. decembar 2023 23:23)

Pa da jadnik i još se javno blamira svojom glupošću !
(Nikola, 05. decembar 2023 23:37)

pa blamirate se vi....
lik je samo htio teci da nije sve tako kako pise...sto ce reci da Kinezi jako varaju...
po tome kako ste naveli,onda ne treba ni kupovati Kineske Aute koji su 50% od Europskih,da se nebi javno blamirali ili pomislili da nam se porecilo....zar ne ?

secam se pre puno godina, porucim USB od kineza sa 64GB... ...e tako treba I ovu vest primiti
(Bavaria, 5. decembar 2023 21:56)

Sećam se i ja tako, pre puno godina svratim do Šangaja, a ono neka selendra sa hiljadama biciklista.
Sad na TV-u vidim tamo na hiljade modernih automobila, a grad izgleda kao sa neke druge planete.

E tako treba i ovu vest primiti, i po mogućstvu razumeti/shvatiti, ukoliko ima kapaciteta za to.

Svaka čast vrednim kineskim inženjerima na ovom fantastičnom izumu. Čestitamo i unapred se radujemo novim uspesima. Pozdrav svim ljudima dobre volje.
(Bizi, 6. decembar 2023 01:08)

Nadam se da se šališ, njihovi inžinjeri su u stvari pokradeni nacrti pravih inovativnih inžinjera uglavnom iz silicijumske doline, nema šta nisu ukrali i iskopirali.

Alo braco... Vi stvarno mislite da je kina zemlja dobra za zivot??? Tamo vam komunisticka partija diktira sve i svaki segment vaseg zivota, radi sta hoces samo potplati lokalnog vodju partije ali ako kazes nesto lose o kini, precedniku ili partiji samo ces da nestanes TRAJNO. Uvaljivanje, podvaljivanje, proizvodnja tipa drzi vodu dok majstori odu je kod njih norma, i ako ih nahvatas da su te zeznuli samo ce eventualno da ti ponude popust i nastavice dalje. Nacija koja zivi od podvaljivanja a vi ih dizete u nebo. Poslao bih vas tamo na mesec dana da radite, njima su beli majmuni uvek dobrodosli, da ako nisi kinez onda te zovu beli majmun na kineskom.
ako do sad niste naucili da vecinu kineske robe treba izbegavati onda vam stvarno nema pomoci...

Tačno se vidi po komentarima kako su ljudi zatvoreni u glavama.

To što su Simens i Nokia pravili telefone pre 20 godina ne znači da Korejac ili Kinez ne prave danas bolje.

To što je Nemac pravio najbolje SUS motore je lepo, samo se sad vreme promenilo i izbacuju se SUS motori. Sa čim god da se menjanju, nemci tu zaostaju.

Nisu više konkurenti, prevashodno zbog baterija koje drugi imaju bolje. I to vam je tako.

I ovi komentatori kako kinezi kradu od "superiornih zapadnih inženjera", i to najviše iz Silicijumske doline.
1. Ne može da se ukrade nešto ako ti to praviš prvi ili najbolje.
2. Ovi što pričaju o Silicijumskoj dolini o istoj pojma nemaju. Ista je puna indijaca i kineza


Ako su kineski automobili loši, niko ih neće kupovati i nemate nikakvih problema.
Same najave EU i SAD (već uveli) o subvencijama za svoje proizvođače i ograničenjima za kineske govore o tome da kineski električni automobili nisu toliko đubre kako nam stručnjaci za sve preko tastature objašnjavaju.

Kinezi mnogo lazu i muntaju. Ja njima nista ne verujem.

Priznajem samo ako se pojavi u Zeekr.

Toyota radi na baterijama i zato trenutno zaostaje u ponudi e. automobila. Obećali su da će 2024. proizvesti baterije koje će imati domet od 1000 km. ali višestruko manjih gabarita i težine. E ako to uspešno urade, nema više. To je to.

Pronađi forume o el-vozilima iz Kine, koja se kotrljaju po zaleđenim ulicama Norveške!
Norvežani sigurno nisu ostrašćeni kao mi, očekuju maksimalno za uloženi novac, pa bi trebalo da su merodavni u davanju ocena i mišljenja.
(Pešmerga, 6. decembar 2023 07:26)

Tako je! Bravo. Konačno zdravorazumski komentar!

Ali Norvežani su rekli: kinjezare su teško sranje. Sve kinjezare ZAJEDNO su se prodale kao jedna PETINA jednom modela Tesle Y.

Slušajte Norvežane. "Norvežani sigurno nisu ostrašćeni kao mi, očekuju maksimalno za uloženi novac"

Drago mi je da vidim kako svi navijaju za krs robu iz kine, bio tamo, video sve i svasta davne 2017, proveo noc u policiji i ostao bez memoriske kartice iz telefona, sutradan direktno na aerodrom i mars iz zemlje.
Potrazite video kanal SERPENTZA, mozda ce vam neke stvari biti jasnije ili jos bolje posetite kinu licno...

Elektropogon zahteva novi pristup i jači iskorak u projektovanju, zato su ovaka istraživanja ključna! Da li će baš ovakva platforma biti dokazana u budućnosti, videćemo, ali je jasno da Kinezi predvode ovaj razvoj!

Jeste, jeste, 2000km...

@T I ne samo električni, tako se pravi većina automobila danas, od strane svih proizvođača.
Ovo kinesko je nešto drugačije, platforma će verovatno da se koristi za različite modele.

a pale se kao sibica...

Kina će napredovati dokle god ima Zapadne tehnologije koju može da unapredi (khm, ukrade…), jer su sjajni u masovnom štacanju stvari koje je neko drugi izmislio. Druga stvar je što pokušavaju da opstanu u sistemu koji je izmislio i sebi prilagodio upravo taj Zapad. Ajkule i pirane se sjajno snalaze u vodi a Vini Pu baš i ne…

Da sigurno je mislio da su fizicki na nekoj poljani "ispred" nas. Zorane ne pokusavaj da budes pametan molim te.
(nemiran, 6. decembar 2023 08:28)
Нико не зна шта је мислио али сви који знају читати виде шта је написао. Ти очигледно имаш проблема са читањем а рекао бих и са писањем.

Момак је рекао да су "испред" нас а пошто је испред просторна а не временска одредница, апсолутно је исправно употребити светлосну годину као јединицу.
Чисто да имаш то у виду кад већ исправљаш људе за баналности.
(Зоран, 06. decembar 2023 05:36)

Da sigurno je mislio da su fizicki na nekoj poljani "ispred" nas. Zorane ne pokusavaj da budes pametan molim te.

Baterije i koje nisu integrisan nije lako zameniti, a ove integrisane mozdse i ne menjaju, a i ukoliko se menjaju to znači mnogo više posla za zamenu, te će zamena biti drastično skuplja, a to je ujedno i glavna mana električni automobila, velika investicija nakon smanjenja kapaciteta i dometa automobila. Mouda se planira kao sa belom tehnikom, baci staru i kupi novu cim istekne garancija

ko ce drugi...,da nece njemac mozda?!

MA sta hoce ti Kinezi. Stlano nesto napreduju tehnoloski. Ovo hitno da komesari zabrane za uvoz u eu. Imaju u eu renaultova e vozial sa dometom do 200km i VW do 400km. Ako se doplati stitonak K eurica, onda mu moze domet biti i 500km. Kinezi samo sire maligni uticaj sa automobilima od 30-50k koji prelaze od 700-1000km. To je stvarno odvratno.

Прешибаше све,браво кинези.

Alo braco... Vi stvarno mislite da je kina zemlja dobra za zivot???
(mirki, 06. decembar 2023 14:08)

Sve zavisi da li si rob ili robovlasnika. Kina pruža fantastične uslove za kompanije gde se radnik ništa ne pita.

@mirki
Naravno da misle,mada nije to toliko do Kine koliko je mržnja prema zapadu. Mada im je sva rodbina upravo na tom prokletom zapadu. Što reče jedan dole,sve bi te likove zaposlio kod Kineza da zarade penziju.

Fantastično zvuči. Još samo da bude oko 15000e i da na svakom koraku imamo brzi punjač. Ali od toga nema ništa. Kako se električni automobili budu omasovljavali tako će biti stalna jagma za punjačima. Kreneš na more gubićeš silne sate da se dohvatiš punjača uz put i to negde ćeš morati da skreneš sa puta da ne bi čekao satima na red. Ne planiram u narednih pet godina da kupim EV a posle ćemo da vidimo.

Ceo koncept platforme je pogrešan i ne donosi ništa za budućnost.

Izbacivanje pogonskog sklopa sa sredine prednjeg i zadnjeg trapa je budućnost rešenja.
Da li direktnim pogonom u glavčini točka kao Emily GT (SAAB inženjerstvo) i nadolazeći Ferari , ili motorima tik uz točak kao Hyundai "slobodni točak" bez homokinetičkim zglobova sa "plivajućom osovinom".
Ova rešenja otvaraju mogućnost da baterija ide od "branika do branika" dobijajući dupli površinu i mogućnost da sa Solid state tehnologijom bude duplo tanja a većeg kapaciteta.

Ove bajke sa 1 kwh za 100km nekome drugom i nekom drugom prilikom. :D

Sećam se i ja tako, pre puno godina svratim do Šangaja, a ono neka selendra sa hiljadama biciklista.
Sad na TV-u vidim tamo na hiljade modernih automobila, a grad izgleda kao sa neke druge planete.

E tako treba i ovu vest primiti, i po mogućstvu razumeti/shvatiti, ukoliko ima kapaciteta za to.
(ne šalji dok ne pročitaš šta si napisao, 6. decembar 2023 12:10)

matori, grad sangaj je tek od skora vracen kini ali i dalje je to totalno drugacija zemlja sama za sebe. Od cele kine jedino u sangaju si mogao da zivis normalno

matori, grad sangaj je tek od skora vracen kini ali i dalje je to totalno drugacija zemlja sama za sebe. Od cele kine jedino u sangaju si mogao da zivis normalno
(miki, 06. decembar 2023 14:14)
"Mladiću", kada budeš dokon pogledaj malo YT kanal "Walk East" gde jedan batica detaljno snima atraktivne lokacije po Kini a ima i specijalizovane video zapise od po sat do dva sata gde vozi auto po urbanim ali i ruralnim delovima ove zanimljive zemlje. I to su snimci u kojima nema montaže i šminkanja kadrova, već su u jednom komadu. Pa posle komentariši.

Jel su objavili vrednosti zračenja SAR ? Pošto nisu uspeli ni mobilne telefone da naprave a da nemaju manje SAR vrednosti od Samsunga ili iphone-a mogu da zamislim koliko zrače ovi automobili. Neka, hvala.

secam se pre puno godina, porucim USB od kineza sa 64GB. Stiglo sve uredno, I WIN ga vidi kao 64 GB ali kad krenem da snimam na njega sve fajlovo corrupt. otvorim usb, unutra nadjem mem od 8 GB. Tako da je on fajlove presnimavao jedne preko drugih non stop jer nema mesta I zato su svi corrupt. e tako treba I ovu vest primiti

U kini imate 4 veca proizvodjaca i 20ak manjih (da dvadesetak) proizvodjaca el vozila, pitajte kineze sa pijace/prodavnice koji znaju srpski, da vam kazu koliko cesto kola buknu u plamen kod njih, I koliko cesto na tim kolima vazdusni jastuci ne rade. Iskreno,izbegavati ih u sirokom luku...

E moji Srbi, samo se vi smejte Kini, ali oni su bar 3 svetlosne godine ispred nas, dok mi motamo kablove i vozimo kamione, oni proizvode vozove koji se krecu i do 600km/h, lete u svemir, proizvode SUS i električna vozila, hrane nas i pola Evrope i svašta nešto još…nije Kina kineska radnja sa coska, to nama sirotinji uvaljuju njihov skart…
(novikorisnik, 5. decembar 2023 21:57)

Podsmevaju im se prozapadni pekmezi. Oni i treba da im se smeju i da žive u iluziji. Takvi nam i trebaju. Kina je nezaustavljiva i pretvoriće zapad Evrope u lepi muzej i ekonomskog patuljka. To je neizbežno.

Što se svetlosne godine tiče, to je jedinica za rastojanje a ne za vreme, prema tome, Kina nikako ne može da bude 3 svetlosne godine ispred nas, jer bi onda morala da bude u najmanju ruku u nekom drugom sunčevom sistemu. Eto čisto da imaš to u vidu, ništa zlonamerno.

10.5 kWh / 100 km je nerealno malo. Ako ovo stavimo u nekih realnih 15-20 kWh / 100 km, onda domet ispada 500 - 650 km, što nije previše revolucionarno.

To su samo 2 do 3 testna vozila .
Sve ostalo je Kinesko đubre ,koje neće imati domet duži od 200 km. Da se ne lažemo ,Kinezi su teški prevaranti i ako nema stroge kontrole , dobijate đubre na kvadrat.

Što se tiče čoveka u komentarima, koji je prevaren sa Ali Exspresa i ljudi koji ovde to odobravaju :
Slušajte ljudi : Bilo koji proizvod na svetu ,mora da ima "tačnu" specifikaciju i deklaraciju ! Ako proizvod ne ispunjava i najmanju sitnicu, " to nije važeći proizvod " !

Svi bi vi hteli da platite kinesku gumu (pneumatik) ali kad promislite ,na svoj auto ipak stavite Michelin . Da je tolko dobro kod kineza što ne radite u njihovim firmama , nego trčite da radite u zapadnim ?
Ajde da se ne lažemo , nismo deca . Svi mi znamo šta je bolje .

Tako i ovaj auto . Biće on veoma popularan ali u Indiji , Rusiji i tako tim zemljama gde je moguće da varate narod a da nemate posledica.

Priznajem samo ako se pojavi u Zeekr.

Cao Njemacki/Vrancuski/Melone brandovi. Bilo je lepo druziti se sa vama. Otiso Cirkus

E moji Srbi, samo se vi smejte Kini, ali oni su bar 3 svetlosne godine ispred nas, dok mi motamo kablove i vozimo kamione, oni proizvode vozove koji se krecu i do 600km/h, lete u svemir, proizvode SUS i električna vozila, hrane nas i pola Evrope i svašta nešto još…nije Kina kineska radnja sa coska, to nama sirotinji uvaljuju njihov skart…

secam se pre puno godina, porucim USB od kineza sa 64GB. Stiglo sve uredno, I WIN ga vidi kao 64 GB ali kad krenem da snimam na njega sve fajlovo corrupt. otvorim usb, unutra nadjem mem od 8 GB. Tako da je on fajlove presnimavao jedne preko drugih non stop jer nema mesta I zato su svi corrupt. e tako treba I ovu vest primiti
(Bavaria, 5. decembar 2023 21:56)

Jeste, u radnji taj isti USB koštao 50€ a ti našao na wish.com za 5, pa mislio da ti se posrećilo.
(Toni, 05. decembar 2023 23:23)

Pa da jadnik i još se javno blamira svojom glupošću !

Svaka čast vrednim kineskim inženjerima na ovom fantastičnom izumu. Čestitamo i unapred se radujemo novim uspesima. Pozdrav svim ljudima dobre volje.
(Bizi, 6. decembar 2023 01:08)

Nadam se da se šališ, njihovi inžinjeri su u stvari pokradeni nacrti pravih inovativnih inžinjera uglavnom iz silicijumske doline, nema šta nisu ukrali i iskopirali.

Pronađi forume o el-vozilima iz Kine, koja se kotrljaju po zaleđenim ulicama Norveške!
Norvežani sigurno nisu ostrašćeni kao mi, očekuju maksimalno za uloženi novac, pa bi trebalo da su merodavni u davanju ocena i mišljenja.
(Pešmerga, 6. decembar 2023 07:26)

Tako je! Bravo. Konačno zdravorazumski komentar!

Ali Norvežani su rekli: kinjezare su teško sranje. Sve kinjezare ZAJEDNO su se prodale kao jedna PETINA jednom modela Tesle Y.

Slušajte Norvežane. "Norvežani sigurno nisu ostrašćeni kao mi, očekuju maksimalno za uloženi novac"

a onda su na bateriju stavili šasiju, motor, grejače, svetla , amortizere, vešanje , gume, sedišta i prepolovili su tih 1000km
i posle 3 godine doviđenja možeš da biraš oćeš novo đubre da kupiš ili da lepo kupiš konja ....

Jeste, jeste, 2000km...

@novikorisnik
Kina je uvoznik hrane (vise uveze nego izveze) od 2004. godine. Sta cekas, pasos u ruke pa u Kinu, da lepo imas social-score, da zivis u zemlji gde se blokira na internetu skoro sve sto nije odobreno od partije.

Kina će napredovati dokle god ima Zapadne tehnologije koju može da unapredi (khm, ukrade…), jer su sjajni u masovnom štacanju stvari koje je neko drugi izmislio. Druga stvar je što pokušavaju da opstanu u sistemu koji je izmislio i sebi prilagodio upravo taj Zapad. Ajkule i pirane se sjajno snalaze u vodi a Vini Pu baš i ne…

secam se pre puno godina, porucim USB od kineza sa 64GB. Stiglo sve uredno, I WIN ga vidi kao 64 GB ali kad krenem da snimam na njega sve fajlovo corrupt. otvorim usb, unutra nadjem mem od 8 GB. Tako da je on fajlove presnimavao jedne preko drugih non stop jer nema mesta I zato su svi corrupt. e tako treba I ovu vest primiti
(Bavaria, 5. decembar 2023 21:56)

Jeste, u radnji taj isti USB koštao 50€ a ti našao na wish.com za 5, pa mislio da ti se posrećilo.

Bilo je samo pitanje vremena. Brzina kojom Kina integriše ideja i rešenja je vrtoglava. Kada oni naprave nov proizvod, stvarno je nov.

Sećam se i ja tako, pre puno godina svratim do Šangaja, a ono neka selendra sa hiljadama biciklista.
Sad na TV-u vidim tamo na hiljade modernih automobila, a grad izgleda kao sa neke druge planete.

E tako treba i ovu vest primiti, i po mogućstvu razumeti/shvatiti, ukoliko ima kapaciteta za to.
(ne šalji dok ne pročitaš šta si napisao, 6. decembar 2023 12:10)

matori, grad sangaj je tek od skora vracen kini ali i dalje je to totalno drugacija zemlja sama za sebe. Od cele kine jedino u sangaju si mogao da zivis normalno

Озбиљна фирма, озбиљна прича. Чекамо 2026-27 да се крене у масовну производњу. Пошто је Кина светска фабрика не сумњам да ће успети. Дефинитивно ће се прича за Сус моторе завршити најкасније до 2030. Е онда иде други проблем. Државе произвођачи нафте остају без прихода, буџети држава остају без акциза. Чека нас интересантно време. Биће акциза и на струју и на ваздух.

Позитивно је што ће нам деца дисати чистији ваздух, мање асме, алергије... рака. Велика уштеда у здравству.

a pale se kao sibica...

10 kWh/km je greška, možda 0,1.

Sa ovakvim vestima jasno je da je odzvonilo evropskoj demokratiji i americkim ljudskim pravima. Utepace ih Kinezi pristupacnijim proizvodima kao sto su svojevremeno ojadili tekstilnu industriju.

Daj jedan da uvezem i stavim stojadina preko ovog cuda i ima da grmi (besujno)

Момак је рекао да су "испред" нас а пошто је испред просторна а не временска одредница, апсолутно је исправно употребити светлосну годину као јединицу.
Чисто да имаш то у виду кад већ исправљаш људе за баналности.
(Зоран, 06. decembar 2023 05:36)

Da sigurno je mislio da su fizicki na nekoj poljani "ispred" nas. Zorane ne pokusavaj da budes pametan molim te.

Tačno se vidi po komentarima kako su ljudi zatvoreni u glavama.

To što su Simens i Nokia pravili telefone pre 20 godina ne znači da Korejac ili Kinez ne prave danas bolje.

To što je Nemac pravio najbolje SUS motore je lepo, samo se sad vreme promenilo i izbacuju se SUS motori. Sa čim god da se menjanju, nemci tu zaostaju.

Nisu više konkurenti, prevashodno zbog baterija koje drugi imaju bolje. I to vam je tako.

I ovi komentatori kako kinezi kradu od "superiornih zapadnih inženjera", i to najviše iz Silicijumske doline.
1. Ne može da se ukrade nešto ako ti to praviš prvi ili najbolje.
2. Ovi što pričaju o Silicijumskoj dolini o istoj pojma nemaju. Ista je puna indijaca i kineza


Ako su kineski automobili loši, niko ih neće kupovati i nemate nikakvih problema.
Same najave EU i SAD (već uveli) o subvencijama za svoje proizvođače i ograničenjima za kineske govore o tome da kineski električni automobili nisu toliko đubre kako nam stručnjaci za sve preko tastature objašnjavaju.

Evo napokon nesto i za ove sto jednom nedeljno pice za Grcku.

@blagoje Svi proizvođači električnih vozila prave vozila upravo ovako. Ovo je jedini logican nacin da se napravi električni automobil.

Jeste, u radnji taj isti USB koštao 50€ a ti našao na wish.com za 5, pa mislio da ti se posrećilo.
(Toni, 05. decembar 2023 23:23)

Pa da jadnik i još se javno blamira svojom glupošću !
(Nikola, 05. decembar 2023 23:37)

pa blamirate se vi....
lik je samo htio teci da nije sve tako kako pise...sto ce reci da Kinezi jako varaju...
po tome kako ste naveli,onda ne treba ni kupovati Kineske Aute koji su 50% od Europskih,da se nebi javno blamirali ili pomislili da nam se porecilo....zar ne ?

To je ista firma od koje ce Fiat kupovati baterije i ugradjivati u svoja vozila u Evropi., znaci i u Kragujevacku Pandu.

..."mehaničke osnove, koja integriše baterije, električne motore i druge ključne jedinice u jedinstvenu platformu za električna vozila. CIIC smanjuje troškove proizvodnje, težinu vozila i potrošnju energije uz maksimiziranje prostora za putnike"...

Zaista je zanimljivo kako ovakve kreativne ideje ne padnu na pamet renomiranim evropskim ili japanskim proizvodjacima.
Tako sam razumeo i da Tesla ima masinu koja lije u jednom komadu svu karoseriju, i da je od proizvodjaca te masine otkupio celokupnu visegodisnju proizvodnju.
Kako to da se ovakvim potezima ne dosete i ostali (ili su suvise inertni da smatraju da ce vecito prolaziti na svoj stari nacin proizvodnje)?

@Frakcija Grobar sa severa
Što se svetlosne godine tiče, to je jedinica za rastojanje a ne za vreme, prema tome, Kina nikako ne može da bude 3 svetlosne godine ispred nas, jer bi onda morala da bude u najmanju ruku u nekom drugom sunčevom sistemu. Eto čisto da imaš to u vidu, ništa zlonamerno.
(Frakcija Grobar sa severa, 5. decembar 2023 23:18)
Момак је рекао да су "испред" нас а пошто је испред просторна а не временска одредница, апсолутно је исправно употребити светлосну годину као јединицу.
Чисто да имаш то у виду кад већ исправљаш људе за баналности.

10.5 kWh / 100 km je nerealno malo. Ako ovo stavimo u nekih realnih 15-20 kWh / 100 km, onda domet ispada 500 - 650 km, što nije previše revolucionarno.
(Aca, 5. decembar 2023 22:16)

Na autoputu je već i vrane znaju potrošnja 20kWh+/100 km. Tako da je sa uključenom klimom leti i punim opterećenjem i ovih 500 km dometa optimistično.

Прешибаше све,браво кинези.

Fantastično zvuči. Još samo da bude oko 15000e i da na svakom koraku imamo brzi punjač. Ali od toga nema ništa. Kako se električni automobili budu omasovljavali tako će biti stalna jagma za punjačima. Kreneš na more gubićeš silne sate da se dohvatiš punjača uz put i to negde ćeš morati da skreneš sa puta da ne bi čekao satima na red. Ne planiram u narednih pet godina da kupim EV a posle ćemo da vidimo.

Svako ko bar malo prati tržište EV i baterija zna da su kinezi vodeći u ovim oblastima, kao i proizvodnji vetro turbina i solarnih panela. Nosioci zelene tranzicije nisu ameri ni evropljani već kinezi. Zato me čude komentari koji se potsmevaju. Prva firma koja je javno obznanila da planira i razvija vozilo s aovakvim dometom je Tojota, ali tek za nekoliko godina, rok se odlaže. Biće zanimljivo ko će pre, ja se kladim na Kineze. Što se nas tiče, naravno da samo pratimo trku otvorenih usta, ali treba se pripremati, treba neko da povuče nogu i da krene prvi sa EV. Od države ne treba očekivati previše ona se bavi drugim stvarima, ali ne razumem zašto to prvo ne urade velike rent a car kompanije poput Unirenta, Herza Europcara, nemaju ni jedno vozilo u ponudi a dosta ljudi bi htelo da isprobaju.

Svaka čast vrednim kineskim inženjerima na ovom fantastičnom izumu. Čestitamo i unapred se radujemo novim uspesima. Pozdrav svim ljudima dobre volje.

Pajo,
pusti ti Kineze iz Blokova i sa pijaca , za davanje mišljenja.
Pronađi forume o el-vozilima iz Kine, koja se kotrljaju po zaleđenim ulicama Norveške!
Norvežani sigurno nisu ostrašćeni kao mi, očekuju maksimalno za uloženi novac, pa bi trebalo da su merodavni u davanju ocena i mišljenja.

ko ce drugi...,da nece njemac mozda?!

E, sada je ozbiljno, 700-1000km...

Što se svetlosne godine tiče, to je jedinica za rastojanje a ne za vreme, prema tome, Kina nikako ne može da bude 3 svetlosne godine ispred nas, jer bi onda morala da bude u najmanju ruku u nekom drugom sunčevom sistemu. Eto čisto da imaš to u vidu, ništa zlonamerno.
(Frakcija Grobar sa severa, 05. decembar 2023 23:18)
Svetlosna godina je počela mnogo da se koristi u komentarima, često pogrešno, slažem se ali u ovom konkretnom slučaju je OK. Kina i jeste u drugoj galaksiji u odnosu na nas, ozbiljno napreduju i razvijaju se.

Nema druge nego kupiti Kineski auto a staviti logo ZASTAVE.

Alo braco... Vi stvarno mislite da je kina zemlja dobra za zivot??? Tamo vam komunisticka partija diktira sve i svaki segment vaseg zivota, radi sta hoces samo potplati lokalnog vodju partije ali ako kazes nesto lose o kini, precedniku ili partiji samo ces da nestanes TRAJNO. Uvaljivanje, podvaljivanje, proizvodnja tipa drzi vodu dok majstori odu je kod njih norma, i ako ih nahvatas da su te zeznuli samo ce eventualno da ti ponude popust i nastavice dalje. Nacija koja zivi od podvaljivanja a vi ih dizete u nebo. Poslao bih vas tamo na mesec dana da radite, njima su beli majmuni uvek dobrodosli, da ako nisi kinez onda te zovu beli majmun na kineskom.
ako do sad niste naucili da vecinu kineske robe treba izbegavati onda vam stvarno nema pomoci...

5 min za 300km je po meni vaznija vest...

Toyota radi na baterijama i zato trenutno zaostaje u ponudi e. automobila. Obećali su da će 2024. proizvesti baterije koje će imati domet od 1000 km. ali višestruko manjih gabarita i težine. E ako to uspešno urade, nema više. To je to.

Da sigurno je mislio da su fizicki na nekoj poljani "ispred" nas. Zorane ne pokusavaj da budes pametan molim te.
(nemiran, 6. decembar 2023 08:28)
Нико не зна шта је мислио али сви који знају читати виде шта је написао. Ти очигледно имаш проблема са читањем а рекао бих и са писањем.

Kinezi mnogo lazu i muntaju. Ja njima nista ne verujem.

secam se pre puno godina, porucim USB od kineza sa 64GB... ...e tako treba I ovu vest primiti
(Bavaria, 5. decembar 2023 21:56)

Sećam se i ja tako, pre puno godina svratim do Šangaja, a ono neka selendra sa hiljadama biciklista.
Sad na TV-u vidim tamo na hiljade modernih automobila, a grad izgleda kao sa neke druge planete.

E tako treba i ovu vest primiti, i po mogućstvu razumeti/shvatiti, ukoliko ima kapaciteta za to.

Od srca želim svakom ko se veliča Kineze da dočeka penziju u nekoj njihovoj firmi !

MA sta hoce ti Kinezi. Stlano nesto napreduju tehnoloski. Ovo hitno da komesari zabrane za uvoz u eu. Imaju u eu renaultova e vozial sa dometom do 200km i VW do 400km. Ako se doplati stitonak K eurica, onda mu moze domet biti i 500km. Kinezi samo sire maligni uticaj sa automobilima od 30-50k koji prelaze od 700-1000km. To je stvarno odvratno.

Baterije i koje nisu integrisan nije lako zameniti, a ove integrisane mozdse i ne menjaju, a i ukoliko se menjaju to znači mnogo više posla za zamenu, te će zamena biti drastično skuplja, a to je ujedno i glavna mana električni automobila, velika investicija nakon smanjenja kapaciteta i dometa automobila. Mouda se planira kao sa belom tehnikom, baci staru i kupi novu cim istekne garancija

Elektropogon zahteva novi pristup i jači iskorak u projektovanju, zato su ovaka istraživanja ključna! Da li će baš ovakva platforma biti dokazana u budućnosti, videćemo, ali je jasno da Kinezi predvode ovaj razvoj!

Drago mi je da vidim kako svi navijaju za krs robu iz kine, bio tamo, video sve i svasta davne 2017, proveo noc u policiji i ostao bez memoriske kartice iz telefona, sutradan direktno na aerodrom i mars iz zemlje.
Potrazite video kanal SERPENTZA, mozda ce vam neke stvari biti jasnije ili jos bolje posetite kinu licno...

jos uvek mislim da je plug-in hibrid idealno resenje uz domet do 100 km pogotovo za one koji zive u kuci.ko od nas predje vise od 100 km dnevno? a ako negde i ostanemo prazne bateriju - tu je SUS da se vratim kuci bez nerviranja i tamo ga dopunim preko noci. ako mi zatreba za duzi put - pa tu je SUS motor opet.ne idem na god.odmor 5 puta godisnje.

Pomalo se plašim razvoja kineske industrije. Dugo ih je zapad tretirao kao izvor jeftine radne snage, ali oni sada postaju dominantna sila, na svaki način. Automobili koje oni prave se uglavnom prodaju na domaćem tržištu gde su prodajne brojke nestvarne - u poređenju sa nama, tamo se dnevno proda oko tri puta više automobila nego kod nas za godinu dana. Evropska automobilska industrija je generisala u Kini lepe prihode, ali se to u poslednje vreme smanjuje. Da li će naša deca ili unuci uglavnom raditi za kineske firme i kineze, videćemo.

Ceo koncept platforme je pogrešan i ne donosi ništa za budućnost.

Izbacivanje pogonskog sklopa sa sredine prednjeg i zadnjeg trapa je budućnost rešenja.
Da li direktnim pogonom u glavčini točka kao Emily GT (SAAB inženjerstvo) i nadolazeći Ferari , ili motorima tik uz točak kao Hyundai "slobodni točak" bez homokinetičkim zglobova sa "plivajućom osovinom".
Ova rešenja otvaraju mogućnost da baterija ide od "branika do branika" dobijajući dupli površinu i mogućnost da sa Solid state tehnologijom bude duplo tanja a većeg kapaciteta.

Ove bajke sa 1 kwh za 100km nekome drugom i nekom drugom prilikom. :D

Alo braco... Vi stvarno mislite da je kina zemlja dobra za zivot???
(mirki, 06. decembar 2023 14:08)

Sve zavisi da li si rob ili robovlasnika. Kina pruža fantastične uslove za kompanije gde se radnik ništa ne pita.

@mirki
Naravno da misle,mada nije to toliko do Kine koliko je mržnja prema zapadu. Mada im je sva rodbina upravo na tom prokletom zapadu. Što reče jedan dole,sve bi te likove zaposlio kod Kineza da zarade penziju.

@T I ne samo električni, tako se pravi većina automobila danas, od strane svih proizvođača.
Ovo kinesko je nešto drugačije, platforma će verovatno da se koristi za različite modele.

matori, grad sangaj je tek od skora vracen kini ali i dalje je to totalno drugacija zemlja sama za sebe. Od cele kine jedino u sangaju si mogao da zivis normalno
(miki, 06. decembar 2023 14:14)
Misliš Hong Kong?

matori, grad sangaj je tek od skora vracen kini ali i dalje je to totalno drugacija zemlja sama za sebe. Od cele kine jedino u sangaju si mogao da zivis normalno
(miki, 06. decembar 2023 14:14)
"Mladiću", kada budeš dokon pogledaj malo YT kanal "Walk East" gde jedan batica detaljno snima atraktivne lokacije po Kini a ima i specijalizovane video zapise od po sat do dva sata gde vozi auto po urbanim ali i ruralnim delovima ove zanimljive zemlje. I to su snimci u kojima nema montaže i šminkanja kadrova, već su u jednom komadu. Pa posle komentariši.