Top Gear odabrao automobil godine, da li ste saglasni?

Pitajte Jeremy Clarksona za auto godine, a ne ove amatere

Top gear je krs od kako je otisao tata...

Sve okej, ali ova prica sa elekteifikacijom ide predaleko. Prvo, cena. Drugo punjaci. Trece vremenske nepogode, ekstremne hladnoce, vrucine, obilne padavine, kako to deluje na bateriju. Cetvrto, ta struja mora negde da se proizvede, svakako ekoloski nije. Peto, meni svi oni izgledaju plasticno, ne mislim na hjundai nego na e-vozila... A i smor da se ne cuje malo kad stisnes papučicu..

Radim u zgradi pored Hjundai salona na NBGD. Predivan uživo.

Slažem se, dobar je i običan kamoli ovaj e-sportak.

Bruka dobar auto

nije Tesla ali odlican auto svakom slucaju

Ne daj bože da se ovi "električari" sa ubrzanjima od 4s do 100km/h odomaće kod nas. BMW će da budu kočije u odnosu na ove mlazne mrtvačke kovčege koje će razne b***le sebi moći da priušte.

A autonomija, mislim realna ne teoretska? Verujem ne vise od 250 do 300 km, i to ne na auto putu...

Vecina zna sta bi rekao Klarkson. Dobar deo nas koji ovo cita nikada nije stelovao ler gas, cistio svecice... Ali moramo biti svesni da dolazi novo vreme. Neki novi klinci nece ni znati za drugo sem elektrike, ako se ovako nastavi. Da ih vratite 10 godina u nazad oola uredjaja ne bi znali da koriste. Da li je sve ovo napredak, trend ili nesto trece nije moje da procenjujem ali se pitam gde zurite, polako zivite zivot.
Neminovnost je od kako je sveta i veka da se napredku tezi ako smo realni to je i normalno ali sve ovo je preterano, ubrzano i ni malo normalno.
Da se vrati u okvire automobilske industrije... Pre 40 i kusur sam vozio golf 2 koji je trosio isto koliko i golf 7 sada... Sta dalje reci... Da li privid ili smo stvarno toliko napredovali

hiperheč na struju axaxaxax

A autonomija, mislim realna ne teoretska? Verujem ne vise od 250 do 300 km, i to ne na auto putu...
(Peki, 29. novembar 2023 22:54)

Renault ZOE 2017-to 41 kwh 214 km gradska voznja zimski uslovi u Svedskoj.
Leti oko 270km.
Ovaj mnogo vise.

... novinari top gira su poznati po primanju predujama za formiranje lista tako ispada da su se Koreanci najviše "izuvali".

За 30ак година, замишљам себе како унучету симулирам вожњу неког возила и говорим брммм брмммммм, а он ме гледа и у фазону шта ти то значи. :) :) Или прича, лако је вама, имате само гас и кочницу, код нас било и квачило, па мануелни мењач, једном руком држиш волан, другом мењаш брзину, једном ногом кочиш, другом притискаш квачило... Ослушкујеш мотор, да би знао кад да промениш брзину... Има да ме гледају ко генија.

Sve okej, ali ova prica sa elekteifikacijom ide predaleko. Prvo, cena. Drugo punjaci. Trece vremenske nepogode, ekstremne hladnoce, vrucine, obilne padavine, kako to deluje na bateriju. Cetvrto, ta struja mora negde da se proizvede, svakako ekoloski nije. Peto, meni svi oni izgledaju plasticno, ne mislim na hjundai nego na e-vozila... A i smor da se ne cuje malo kad stisnes papučicu..
(Stefan, 29. novembar 2023 22:37)

Prica sa elektrifikacijom (saobracaja, pretpostavljam), ide onako kako bas treba, ali sve dok ne ukinu na silu vozila sa SUS motorima. Odlicno je sto imamo alternativu, pa makar i skuplju. Svasta se moze desiti u svetu oko nafte, a kad imas EV, ulozis jos par hiljada evra za solarni sistem, i donekle si nezavisan od desavanja u svetu (u smislu voznje). Tako da, cena jeste visoka, ali procenat EV-a u, npr. Evropi konstantno raste, pa izgleda da i nisu bas tako skupi, kako za koga. Punjaci nisu problem u razvijenim drzavama. Vremenske nepogode, temperatura...ima dosta o tome na internetu, procackaj. Gledao sam na Linkedinu testiranje jednog privatnog lica, radilo se o nekom elektricnom Hjundaiju, 5-6 godina star, ispostavlja se da moze duze da radi u mestu i da te greje da se ne smrznes (ako si negde zalutao), nego neki benzinac. Sto se tice ekologije, to je propratna prica. Ali isto tako u razvijenim drzavama se vec sada dobija cetvrtina energije iz obnovljivih izvora. A sto se tice zvuka, pre par dana sam vozio Teslu X, 2.8s do 100, veruj, ne treba ti zvuk.

Ne mogu da ne primetim da se namerno u današnjim autima u benzinskim varijantama nude samo neke kosilice sa 1.0. 1.2 motorima al zato električni 400-500 konja da bi ti kupio električni .
Al zato kad oces da vučeš kamp prikolicu sa tim konjima nesta baterija posle sat vremena vožnje

A i smor da se ne cuje malo kad stisnes papučicu..
(Stefan, 29. novembar 2023 22:37)

"Smor" generacija! Šta to tebe dotiče, tebe ionako mama vozi u školu. Seo na prednje sedište i zamišlja da je već vozač. Brm, brrrm...

Dok ti odrasteš, automobili neće ni imati papučicu za gas. Jednako možeš da zamišljaš kako voziš i na stolici, brrrm...

Nikad bas,ni jedno jedino misljenje s njima nisam delio.

pun ih je grad ovde. meni su ružni. ne sumnjam da su brzi.

Ne znam kakav je ovaj u N izdanju, ali, vozio sam onaj „običan“ Ioniq 5 sa 325 ks.

To je fantazija od električnog vozila po mnogim parametrima. Nezavisno od toga što je strujaš.

Kada pogladate kakvi su ostali strujaši sličnih perfomansi, taj Ioniq je još i jeftin - u svetu električnih automobila. Posebno ako se ima u vidu da je on na arhitekturi od 800 V, a ogromna većina ostalih (pa i mnogo skupljih) na 400 V.

Nisam neki fan električara, ali, ako bih neki već danas i morao da kupim, svakako bi to bio Ioniq 5.

Ali, ako se može, bolje je ipak sačekati. Neke naprednije baterije, veće gustine, manje mase, bržeg punjenja. Još neku godinu. Pa i dok Srbija bude bolje pokrivena punjačima. Jer je trenutno stanje pokrivenosti čista tragedija.

Ne, kratko i jasno ne

i naravno, sasvim slucajno je elektricni. kakvo iznenadjenje. vi to inače svi volite, jel tako? tako je. ziveli elektricni automobili uraaaa

... novinari top gira su poznati po primanju predujama za formiranje lista tako ispada da su se Koreanci najviše "izuvali".
(Bukač,

A sta je sa ostalim 'novinarima'? Novinar a da ne laze to ne postoji.
Jos ako je Britanac, idi begaj.

Mislim da ovo sa automobilima ide predaleko. Ne može to još da se poredi sa konjima. Lepo ga nahraniš, pa zajašeš, a ne ove novotarije. Pa ugosan zvuk kada kasa, opusti te za tren. Još od kobile možeš i ždrepca da uzgojiš. To sa automobilima ne možeš, ko je još video da od jednog auta dobiješ dva? A odakle silna nafta ili struja? Tako da mislim da je cela ta priča oko auta izmišljena radi profita i da nema nikakve osnove. Ljudi će to ubrzo prepoznati i vratiti se konjima i štali.

Nisam!

Prava top gear postava ne podnosi el.vozila,jer su veći zagađivači od dizela,zvuče kao mikser za nes kafu,možeš da voziš kao baba 150 km ili kao čovek 80 km ,pa na punjenje,a zvanično autonomija 300-400km.

Saglasan.

Poz iz Tamnog

Ма...

...ок, добар је, као и цена...

Mislim da ovo sa automobilima ide predaleko. Ne može to još da se poredi sa konjima. Lepo ga nahraniš, pa zajašeš, a ne ove novotarije. Pa ugosan zvuk kada kasa, opusti te za tren. Još od kobile možeš i ždrepca da uzgojiš. To sa automobilima ne možeš, ko je još video da od jednog auta dobiješ dva? A odakle silna nafta ili struja? Tako da mislim da je cela ta priča oko auta izmišljena radi profita i da nema nikakve osnove. Ljudi će to ubrzo prepoznati i vratiti se konjima i štali.
(maćori filozof, 30. novembar 2023 07:20)

Ja se slažem. To su novotarije i gluposti.
Ja sam da se vrate mobiteli na dizel.
Malo dimi i buči, ali ne puni se svaki dan kod kuće nego svaki treći na benzinskoj. U ruksak 2 litre nafte, to nije ništa za pravog muškarca. I da je izliven iz komada gvožđa, a ne da padne i razbije se. Možda će imat 2 kg, ali ako treba takav može služit i kao oružje.
Samo za prave mačo muškarce. Ove tetkice neka nose električne mobitele kao deca.

Ruku na srce ovo najbolji EV !!!

Nije to to.

@fan Dačije
Tragedija je svuda,samo nije zgodno za reći.

Od 1 do 10
Eksterijer 8, Enterijer 1, u proseku 4.5. Više 4 nego 5.
Ove godine na sajmu automobila, ubedljivo najgori enterijer.
Mislim da bi se proizvođač automobila iz Kragujevca naljutio kada bih poredio enterijer sa njihovim (ne)uspešnim modelom iz 70tih godina.

Sve okej, ali ova prica sa elekteifikacijom ide predaleko. Prvo, cena. Drugo punjaci. Trece vremenske nepogode, ekstremne hladnoce, vrucine, obilne padavine, kako to deluje na bateriju. Cetvrto, ta struja mora negde da se proizvede, svakako ekoloski nije. Peto, meni svi oni izgledaju plasticno, ne mislim na hjundai nego na e-vozila... A i smor da se ne cuje malo kad stisnes papučicu..

A autonomija, mislim realna ne teoretska? Verujem ne vise od 250 do 300 km, i to ne na auto putu...

nije Tesla ali odlican auto svakom slucaju

Bruka dobar auto

Pitajte Jeremy Clarksona za auto godine, a ne ove amatere

Slažem se, dobar je i običan kamoli ovaj e-sportak.

hiperheč na struju axaxaxax

Radim u zgradi pored Hjundai salona na NBGD. Predivan uživo.

Top gear je krs od kako je otisao tata...

Sve okej, ali ova prica sa elekteifikacijom ide predaleko. Prvo, cena. Drugo punjaci. Trece vremenske nepogode, ekstremne hladnoce, vrucine, obilne padavine, kako to deluje na bateriju. Cetvrto, ta struja mora negde da se proizvede, svakako ekoloski nije. Peto, meni svi oni izgledaju plasticno, ne mislim na hjundai nego na e-vozila... A i smor da se ne cuje malo kad stisnes papučicu..
(Stefan, 29. novembar 2023 22:37)

Prica sa elektrifikacijom (saobracaja, pretpostavljam), ide onako kako bas treba, ali sve dok ne ukinu na silu vozila sa SUS motorima. Odlicno je sto imamo alternativu, pa makar i skuplju. Svasta se moze desiti u svetu oko nafte, a kad imas EV, ulozis jos par hiljada evra za solarni sistem, i donekle si nezavisan od desavanja u svetu (u smislu voznje). Tako da, cena jeste visoka, ali procenat EV-a u, npr. Evropi konstantno raste, pa izgleda da i nisu bas tako skupi, kako za koga. Punjaci nisu problem u razvijenim drzavama. Vremenske nepogode, temperatura...ima dosta o tome na internetu, procackaj. Gledao sam na Linkedinu testiranje jednog privatnog lica, radilo se o nekom elektricnom Hjundaiju, 5-6 godina star, ispostavlja se da moze duze da radi u mestu i da te greje da se ne smrznes (ako si negde zalutao), nego neki benzinac. Sto se tice ekologije, to je propratna prica. Ali isto tako u razvijenim drzavama se vec sada dobija cetvrtina energije iz obnovljivih izvora. A sto se tice zvuka, pre par dana sam vozio Teslu X, 2.8s do 100, veruj, ne treba ti zvuk.

A i smor da se ne cuje malo kad stisnes papučicu..
(Stefan, 29. novembar 2023 22:37)

"Smor" generacija! Šta to tebe dotiče, tebe ionako mama vozi u školu. Seo na prednje sedište i zamišlja da je već vozač. Brm, brrrm...

Dok ti odrasteš, automobili neće ni imati papučicu za gas. Jednako možeš da zamišljaš kako voziš i na stolici, brrrm...

Saglasan.

Poz iz Tamnog

Ne, kratko i jasno ne

i naravno, sasvim slucajno je elektricni. kakvo iznenadjenje. vi to inače svi volite, jel tako? tako je. ziveli elektricni automobili uraaaa

pun ih je grad ovde. meni su ružni. ne sumnjam da su brzi.

Ne daj bože da se ovi "električari" sa ubrzanjima od 4s do 100km/h odomaće kod nas. BMW će da budu kočije u odnosu na ove mlazne mrtvačke kovčege koje će razne b***le sebi moći da priušte.

Nikad bas,ni jedno jedino misljenje s njima nisam delio.

... novinari top gira su poznati po primanju predujama za formiranje lista tako ispada da su se Koreanci najviše "izuvali".

Mislim da ovo sa automobilima ide predaleko. Ne može to još da se poredi sa konjima. Lepo ga nahraniš, pa zajašeš, a ne ove novotarije. Pa ugosan zvuk kada kasa, opusti te za tren. Još od kobile možeš i ždrepca da uzgojiš. To sa automobilima ne možeš, ko je još video da od jednog auta dobiješ dva? A odakle silna nafta ili struja? Tako da mislim da je cela ta priča oko auta izmišljena radi profita i da nema nikakve osnove. Ljudi će to ubrzo prepoznati i vratiti se konjima i štali.

A autonomija, mislim realna ne teoretska? Verujem ne vise od 250 do 300 km, i to ne na auto putu...
(Peki, 29. novembar 2023 22:54)

Renault ZOE 2017-to 41 kwh 214 km gradska voznja zimski uslovi u Svedskoj.
Leti oko 270km.
Ovaj mnogo vise.

Ne mogu da ne primetim da se namerno u današnjim autima u benzinskim varijantama nude samo neke kosilice sa 1.0. 1.2 motorima al zato električni 400-500 konja da bi ti kupio električni .
Al zato kad oces da vučeš kamp prikolicu sa tim konjima nesta baterija posle sat vremena vožnje

Ruku na srce ovo najbolji EV !!!

Vecina zna sta bi rekao Klarkson. Dobar deo nas koji ovo cita nikada nije stelovao ler gas, cistio svecice... Ali moramo biti svesni da dolazi novo vreme. Neki novi klinci nece ni znati za drugo sem elektrike, ako se ovako nastavi. Da ih vratite 10 godina u nazad oola uredjaja ne bi znali da koriste. Da li je sve ovo napredak, trend ili nesto trece nije moje da procenjujem ali se pitam gde zurite, polako zivite zivot.
Neminovnost je od kako je sveta i veka da se napredku tezi ako smo realni to je i normalno ali sve ovo je preterano, ubrzano i ni malo normalno.
Da se vrati u okvire automobilske industrije... Pre 40 i kusur sam vozio golf 2 koji je trosio isto koliko i golf 7 sada... Sta dalje reci... Da li privid ili smo stvarno toliko napredovali

Prava top gear postava ne podnosi el.vozila,jer su veći zagađivači od dizela,zvuče kao mikser za nes kafu,možeš da voziš kao baba 150 km ili kao čovek 80 km ,pa na punjenje,a zvanično autonomija 300-400km.

Ма...

...ок, добар је, као и цена...

... novinari top gira su poznati po primanju predujama za formiranje lista tako ispada da su se Koreanci najviše "izuvali".
(Bukač,

A sta je sa ostalim 'novinarima'? Novinar a da ne laze to ne postoji.
Jos ako je Britanac, idi begaj.

За 30ак година, замишљам себе како унучету симулирам вожњу неког возила и говорим брммм брмммммм, а он ме гледа и у фазону шта ти то значи. :) :) Или прича, лако је вама, имате само гас и кочницу, код нас било и квачило, па мануелни мењач, једном руком држиш волан, другом мењаш брзину, једном ногом кочиш, другом притискаш квачило... Ослушкујеш мотор, да би знао кад да промениш брзину... Има да ме гледају ко генија.

Ne znam kakav je ovaj u N izdanju, ali, vozio sam onaj „običan“ Ioniq 5 sa 325 ks.

To je fantazija od električnog vozila po mnogim parametrima. Nezavisno od toga što je strujaš.

Kada pogladate kakvi su ostali strujaši sličnih perfomansi, taj Ioniq je još i jeftin - u svetu električnih automobila. Posebno ako se ima u vidu da je on na arhitekturi od 800 V, a ogromna većina ostalih (pa i mnogo skupljih) na 400 V.

Nisam neki fan električara, ali, ako bih neki već danas i morao da kupim, svakako bi to bio Ioniq 5.

Ali, ako se može, bolje je ipak sačekati. Neke naprednije baterije, veće gustine, manje mase, bržeg punjenja. Još neku godinu. Pa i dok Srbija bude bolje pokrivena punjačima. Jer je trenutno stanje pokrivenosti čista tragedija.

Nisam!

Mislim da ovo sa automobilima ide predaleko. Ne može to još da se poredi sa konjima. Lepo ga nahraniš, pa zajašeš, a ne ove novotarije. Pa ugosan zvuk kada kasa, opusti te za tren. Još od kobile možeš i ždrepca da uzgojiš. To sa automobilima ne možeš, ko je još video da od jednog auta dobiješ dva? A odakle silna nafta ili struja? Tako da mislim da je cela ta priča oko auta izmišljena radi profita i da nema nikakve osnove. Ljudi će to ubrzo prepoznati i vratiti se konjima i štali.
(maćori filozof, 30. novembar 2023 07:20)

Ja se slažem. To su novotarije i gluposti.
Ja sam da se vrate mobiteli na dizel.
Malo dimi i buči, ali ne puni se svaki dan kod kuće nego svaki treći na benzinskoj. U ruksak 2 litre nafte, to nije ništa za pravog muškarca. I da je izliven iz komada gvožđa, a ne da padne i razbije se. Možda će imat 2 kg, ali ako treba takav može služit i kao oružje.
Samo za prave mačo muškarce. Ove tetkice neka nose električne mobitele kao deca.

Nije to to.

@fan Dačije
Tragedija je svuda,samo nije zgodno za reći.

Od 1 do 10
Eksterijer 8, Enterijer 1, u proseku 4.5. Više 4 nego 5.
Ove godine na sajmu automobila, ubedljivo najgori enterijer.
Mislim da bi se proizvođač automobila iz Kragujevca naljutio kada bih poredio enterijer sa njihovim (ne)uspešnim modelom iz 70tih godina.