Kinezi u pohodu na Evropu: Naručili brod da prevozi hiljade automobila

Ukratko, što ste pravili/vozili, pravili/vozili ste.
Stižu Kinezi. :)

A zasto se srbija nije izborila da BYD dovede u srbiju vec madjarska,gde je to celicno prijateljstvo safd ili su to fraze za priglup srpski narod koji veruje sta vlast prica...Kao kinezi imaju sa nama celicno prijateljstvo da da kako da ne...a oni grade u madjarskoj..

@
Ukratko, što ste pravili/vozili, pravili/vozili ste.
Stižu Kinezi. :)
(QQ LL, 14. novembar 2023 17:20)

Odprilike tako.

Sa cenama, BYD dodje kao jeftina zamena za Daciju … modeli oko 20k sa ok performansama.

Stizu na trziste definitivno. Ovde sam pre par godina usao u polemiku i podobijao silne minuse kada sam napisao da kinezi vec “drze” dobar deo Afrike i Bliskig Istoka sa skroz korektnim modelima. Napljuvala me ekipa koja nije videla tablu sa precrtanim imenog svoga sela kako to nema sanse u Evropi jer, jel’te, kako ce se kinezi probiti pored nemaca, italijana i francuza.

Lako - cenom i kvalitetom. Tj. kineskom cenom i kineskim kvalitetom, a to je sasvim dovoljno da ljudi kupe. Ocigledno isti princip za hemijsku olovku, peglu ili auto.

Kako je ono govorio bivši direktor VW: "Volkswagen u XXI veku neće praviti električne automobile"

Možda je čovek bio u pravu?

Madjarska je kaze njihovo prvo odrediste, a odakle Madjarskoj more?

Bravo za BYD

@Milan - te floskule nasih politicara o celicnom prijateljstvu su bukvalno price za malu decu koje se svode na izvoz sirove rude iz srbije za kinu i to bez carina.
Madjari? Madjari, sa druge strane, su davnih dana skontali kako zele da se pozicioniraju - kao "izvor" elektromobilnosti Evrope. I tu su kraljevi, pored Nemacke. I Audi, i Mercedes i BMW preradjuju/dogradjuju svoje pogone da proizvode EV, sve i jedna velika fabrika baterija se pravi u Madjarskoj, NIO ima ogromnu fabriku stanica za menjanje baterija u Madjarskoj, BYD vec ima fabriku elektro autobusa u Madjarskoj, a sad i fabriku EV.
Samo u elektromobilnost su trenutne investicije u Madjarskoj preko 25 milijardi evra.

Kina je trenutno druga u svetu po proizvodnji automobila, a ako ovako nastavi bice prva, i to ubedljivo.

Srbiji trebaju Kineski elektricni automobili to treba strateski da bude cilj.

Kinezi imaju najbolje automobile na svetu.

Mislim da će odgovor, na ovaj el.automobilski desant, biti...
Ultimativan.

@Goxy - prijatelju naš dragi kinezi su "zapalili" Ameriku jer su im i sami amerikanci odali priznanje da je Kina danas otišla najdalje u svemirskoj tehnologiji (tiče se i nuklearnog oružja u svemiru i opasnost po Ameriku kako oni vole da kažu al' to sad nije bitno ni kao tehnologija koju su dobili od Rusije za protivpodmorničarske sisteme i podmornice), a ti sad vidi. Taj brod će biti jedno tehnološko čudo koje na Zapadu nema pandana niti ga mogu sami izgraditi ... pozz ...

Želim svima koji se raduju Kinezima,da ostvare penziju kod njih.

Podavice Evropu sa EV od 20 do 25.000 evra, zato misim da ce i ostale drzave vodeci se primerom FR krenuti da ogranicavaju taj uvoz, jer sto bi nko u Evropi kupovao za 20 kad moze da kupi EV od 55.000+ e?

I ovo će se zapaliti. Greota. Bolje i dalje da prave AliE igračke.

Ujedno, pocetak kraja prodora kineske industrije automobila u Evropi.

Nije na struju?

Kakvih primitivnih i glupih komentara Bože mili. Naravno Admin ne pušta ovakav komentar, jer kao uvek mora neko da mrzi Srbe da bude opravdanja za krađu političara! ahahaha :D

Kako je ono govorio bivši direktor VW: "Volkswagen u XXI veku neće praviti električne automobile"

Možda je čovek bio u pravu?
(Joca, 14. novembar 2023 18:59)

Ali direktor :)
Volimo te komunističke reči.

Elem ni prošli CEO ni ovaj sada a obojica u XXI veku nisu uspeli napraviti EV. Vidiš kako si uvek u pravu, koju si školu završio?

XXL nemoj samo jutarnju sekiraciju ona utiče na ten. A što se tiže ovog sa slike ni tu nema sekiracije: Šta će biti s'kućom? Zapa...

I ovo će se zapaliti. Greota. Bolje i dalje da prave AliE igračke.

Kako je ono govorio bivši direktor VW: "Volkswagen u XXI veku neće praviti električne automobile"

Možda je čovek bio u pravu?
(Joca, 14. novembar 2023 18:59)

Ali direktor :)
Volimo te komunističke reči.

Elem ni prošli CEO ni ovaj sada a obojica u XXI veku nisu uspeli napraviti EV. Vidiš kako si uvek u pravu, koju si školu završio?

Želim svima koji se raduju Kinezima,da ostvare penziju kod njih.

Kinezi imaju najbolje automobile na svetu.

Ukratko, što ste pravili/vozili, pravili/vozili ste.
Stižu Kinezi. :)

Srbiji trebaju Kineski elektricni automobili to treba strateski da bude cilj.

XXL nemoj samo jutarnju sekiraciju ona utiče na ten. A što se tiže ovog sa slike ni tu nema sekiracije: Šta će biti s'kućom? Zapa...

Nije na struju?

A zasto se srbija nije izborila da BYD dovede u srbiju vec madjarska,gde je to celicno prijateljstvo safd ili su to fraze za priglup srpski narod koji veruje sta vlast prica...Kao kinezi imaju sa nama celicno prijateljstvo da da kako da ne...a oni grade u madjarskoj..

Kina je trenutno druga u svetu po proizvodnji automobila, a ako ovako nastavi bice prva, i to ubedljivo.

Madjarska je kaze njihovo prvo odrediste, a odakle Madjarskoj more?

Ujedno, pocetak kraja prodora kineske industrije automobila u Evropi.

@Goxy - prijatelju naš dragi kinezi su "zapalili" Ameriku jer su im i sami amerikanci odali priznanje da je Kina danas otišla najdalje u svemirskoj tehnologiji (tiče se i nuklearnog oružja u svemiru i opasnost po Ameriku kako oni vole da kažu al' to sad nije bitno ni kao tehnologija koju su dobili od Rusije za protivpodmorničarske sisteme i podmornice), a ti sad vidi. Taj brod će biti jedno tehnološko čudo koje na Zapadu nema pandana niti ga mogu sami izgraditi ... pozz ...

Bravo za BYD

Kakvih primitivnih i glupih komentara Bože mili. Naravno Admin ne pušta ovakav komentar, jer kao uvek mora neko da mrzi Srbe da bude opravdanja za krađu političara! ahahaha :D

Mislim da će odgovor, na ovaj el.automobilski desant, biti...
Ultimativan.

@
Ukratko, što ste pravili/vozili, pravili/vozili ste.
Stižu Kinezi. :)
(QQ LL, 14. novembar 2023 17:20)

Odprilike tako.

Sa cenama, BYD dodje kao jeftina zamena za Daciju … modeli oko 20k sa ok performansama.

Stizu na trziste definitivno. Ovde sam pre par godina usao u polemiku i podobijao silne minuse kada sam napisao da kinezi vec “drze” dobar deo Afrike i Bliskig Istoka sa skroz korektnim modelima. Napljuvala me ekipa koja nije videla tablu sa precrtanim imenog svoga sela kako to nema sanse u Evropi jer, jel’te, kako ce se kinezi probiti pored nemaca, italijana i francuza.

Lako - cenom i kvalitetom. Tj. kineskom cenom i kineskim kvalitetom, a to je sasvim dovoljno da ljudi kupe. Ocigledno isti princip za hemijsku olovku, peglu ili auto.

Kako je ono govorio bivši direktor VW: "Volkswagen u XXI veku neće praviti električne automobile"

Možda je čovek bio u pravu?

Podavice Evropu sa EV od 20 do 25.000 evra, zato misim da ce i ostale drzave vodeci se primerom FR krenuti da ogranicavaju taj uvoz, jer sto bi nko u Evropi kupovao za 20 kad moze da kupi EV od 55.000+ e?

@Milan - te floskule nasih politicara o celicnom prijateljstvu su bukvalno price za malu decu koje se svode na izvoz sirove rude iz srbije za kinu i to bez carina.
Madjari? Madjari, sa druge strane, su davnih dana skontali kako zele da se pozicioniraju - kao "izvor" elektromobilnosti Evrope. I tu su kraljevi, pored Nemacke. I Audi, i Mercedes i BMW preradjuju/dogradjuju svoje pogone da proizvode EV, sve i jedna velika fabrika baterija se pravi u Madjarskoj, NIO ima ogromnu fabriku stanica za menjanje baterija u Madjarskoj, BYD vec ima fabriku elektro autobusa u Madjarskoj, a sad i fabriku EV.
Samo u elektromobilnost su trenutne investicije u Madjarskoj preko 25 milijardi evra.