Već imaju Audi, BMW i Mercedes, a sada u "komšiluk" dolazi i kineski auto-gigant?

Kod nas samo prljave fabrike i rudnike za smešnu rudnu rentu... Pravi prijatelji...

Nismo u EU, eto nam sada. Kinezi inače nikome nisu prijatelj, samo gledaju da li imaju veći ili manji interes.

Nismo u EU, eto nam sada. Kinezi inače nikome nisu prijatelj, samo gledaju da li imaju veći ili manji interes.
(dzigi, 7. novembar 2023 14:01)

Samo jos Srbi i Srbija zive u uverenju da se pravi biznis i politika vode kroz prijateljstva a ne gledajuci interes.

Komšiluk znači Zemun, pored Ikarbus Mercedesa?

Kod nas samo prljave fabrike i rudnike za smešnu rudnu rentu... Pravi prijatelji...
(Gong, 07. novembar 2023 13:05)

U biznisu su komšija samo interesi, nema prijatelja... Ima samo pametnih i budala...

Čekaju se stručnjaci sa komentarima tipa "evo, samo što nisu kineski EV za 20-25.000€". Evropska auto-industrija prop'o...

A u stvarnosti, taj isti BYD grebe šakom i kapom da dođe na evropsko tržište da bi mogao da ubira kajmak i da podigne svoje marže za 50-100%, jer je u Kini žestoko regulisan nadzorom Komunističke Partije.

Kao primer pogledajte Huawei ili Xiaomi telefone. Jel' možda njihov poslovni model bio da izigravaju socijalne ustanove i ugađaju narodnim masama sa telefonima od 100-150€? Njima je bio i ostao jedan jedini cilj - da postanu "kalif umesto kalifa", odnosno da jednoga dana skinu Apple i Samsung sa čela i da prodaju telefone za enormne cifre. Xiaomi je već tu, evo prodaje flagship telefone za 1000-1200€.

Mislite da će proizvođači tipa BYD ili Geely raditi išta drugačije za 3-4 godine? Čim osvoje dovoljan procenat tržišta u EU, podići će cenu na nivo sadašnje Škode, na primer.

Mi to necemo….zraci…potrovace nam vode i decu. U jagodama je spas!

@Rema
Džabe ti priča.

Sve se slazem, ali postojace jedan (mali) prozor kada ce Kinezi nuditi dobar kvalitet jako povoljno, bas kao sto je bio slucaj i sa Xiaomi telefonima (ko se seca MI 9 npr.). Poenta je taj trenutak/prozor prepoznati i kupiti dobar kvalitet povoljno, to je trenutak kada se brend dokazuje

Mi to necemo….zraci…potrovace nam vode i decu. U jagodama je spas!

Kod nas samo prljave fabrike i rudnike za smešnu rudnu rentu... Pravi prijatelji...

Čekaju se stručnjaci sa komentarima tipa "evo, samo što nisu kineski EV za 20-25.000€". Evropska auto-industrija prop'o...

A u stvarnosti, taj isti BYD grebe šakom i kapom da dođe na evropsko tržište da bi mogao da ubira kajmak i da podigne svoje marže za 50-100%, jer je u Kini žestoko regulisan nadzorom Komunističke Partije.

Kao primer pogledajte Huawei ili Xiaomi telefone. Jel' možda njihov poslovni model bio da izigravaju socijalne ustanove i ugađaju narodnim masama sa telefonima od 100-150€? Njima je bio i ostao jedan jedini cilj - da postanu "kalif umesto kalifa", odnosno da jednoga dana skinu Apple i Samsung sa čela i da prodaju telefone za enormne cifre. Xiaomi je već tu, evo prodaje flagship telefone za 1000-1200€.

Mislite da će proizvođači tipa BYD ili Geely raditi išta drugačije za 3-4 godine? Čim osvoje dovoljan procenat tržišta u EU, podići će cenu na nivo sadašnje Škode, na primer.

Nismo u EU, eto nam sada. Kinezi inače nikome nisu prijatelj, samo gledaju da li imaju veći ili manji interes.
(dzigi, 7. novembar 2023 14:01)

Samo jos Srbi i Srbija zive u uverenju da se pravi biznis i politika vode kroz prijateljstva a ne gledajuci interes.

Kod nas samo prljave fabrike i rudnike za smešnu rudnu rentu... Pravi prijatelji...
(Gong, 07. novembar 2023 13:05)

U biznisu su komšija samo interesi, nema prijatelja... Ima samo pametnih i budala...

Komšiluk znači Zemun, pored Ikarbus Mercedesa?

Nismo u EU, eto nam sada. Kinezi inače nikome nisu prijatelj, samo gledaju da li imaju veći ili manji interes.

@Rema
Džabe ti priča.

Sve se slazem, ali postojace jedan (mali) prozor kada ce Kinezi nuditi dobar kvalitet jako povoljno, bas kao sto je bio slucaj i sa Xiaomi telefonima (ko se seca MI 9 npr.). Poenta je taj trenutak/prozor prepoznati i kupiti dobar kvalitet povoljno, to je trenutak kada se brend dokazuje