Koji automobili se najbolje prodaju u Srbiji

Škode se najviše kupuju od strane državnih organa, tako da to i nije neki parametar za najprodavaniji auto. Pri tome se kupuju od svima poznatog partijskog dilera.

Bilo bi zanimljivo videti rang listu prodaje fizičkih lica. Mislim da bi bila bitno drugačija od ove zbirne liste.

Razlozi, verovatno:

Skoda - drzava i taksisti; Tojota - taksisti; Hyundai - pristupacan i moderan gradski SUV, sa dobrom garancijom; Dacia - najjeftiniji i najbolji odnos ulozeno - dobijeno, VW - tradicija.

Oktavija nije u klasi Passat-a. Toliko.

Tu škodu najviše voze firmini kočijaši. Nikakav auto. A ovi što je voze su umislili da voze top auto. Na zapadu je niko ne vozi.

G klasa najprodavaniji auto, juče vidim 5 komada u tri minuta

Vozaci Skoda su postali prilicno bahati...utripovali su da voze premium brend.

Skoda polakk ali sigurnu preuzima primat najbolje linuzine iz srednje klase,sto se rezultiralo time da se cuveni Pasat vise nece peoizvoditi kao limuzina...Odlican auto i odlicna ponuda u odnosu cena/kvalitet...
(pejafan, 01. novembar 2023 11:01)

Oktavija nema veze sa Pasatom. To lako mozes da proveris.
Oktavija se pravi na platformi golfa. Oduvek.
Trenutno je aktuelna platforma MQB Evo, i trenutni modeli te platforeme su zadnja generacija Oktavije, Golf 8, SeatLeon, Audi A3.
Oktavija ti je prakticno Jeta. To je jedino poredjenje.
Skoda Superb je klasa Pasata, i prave se na istoj platformi.

Mislim da je nova BMW sedmica najprodavaniji auto ovde...
Sinoć gledam neki klip o njoj na netu, kako nema šta nema od noviteta u njoj, televizori, ekrani, sedišta od kože retkih životinja...i cena 150 soma evra...a jutros od autokomande do slavije ih vidim tri komada..!
Sigurno se negde daju za džabe...

kupe auto na račun firme, da bi mogli da idu na razna putovanja

Ako se toliki skupi stanovi prodaju po Beogradu na vodi i sličnim luksuznim lokacijama na Vračaru,Dorćolu,...onda odudara da se 31% svih kupaca fizička lica koja su zapravo kupila manje od 6000 novih vozila.

Ovo samo govori da su kupci stanova verovatno ili od papira ili su strani državljani ili su to zapravo vlasnici većeg broja stanova.

Resto vozila kupuju firme tipa Frikom, Coca cola,Soko Štark,Pepsi,Japan Tobaco,Wirth,Lafarge,Rigips,banke,osiguranja,..... pa do taksista koji od toga žive.

kako koji pa oni do 3000€ sa 150000 km na satu :)

Skoda polakk ali sigurnu preuzima primat najbolje linuzine iz srednje klase,sto se rezultiralo time da se cuveni Pasat vise nece peoizvoditi kao limuzina...Odlican auto i odlicna ponuda u odnosu cena/kvalitet...

Najviše se prodaju polovni, a od novih oni kojima prodavci daju najbolju kombinaciju pravnim licima.

Ako se toliki skupi stanovi prodaju po Beogradu na vodi i sličnim luksuznim lokacijama na Vračaru,Dorćolu,...onda odudara da se 31% svih kupaca fizička lica koja su zapravo kupila manje od 6000 novih vozila.

Ovo samo govori da su kupci stanova verovatno ili od papira ili su strani državljani ili su to zapravo vlasnici većeg broja stanova.

Resto vozila kupuju firme tipa Frikom, Coca cola,Soko Štark,Pepsi,Japan Tobaco,Wirth,Lafarge,Rigips,banke,osiguranja,..... pa do taksista koji od toga žive.
(Dašić voli Anju, 1. novembar 2023 14:54)

Одличан закључак. Доста реална анализа, коју је стварно право чудо видети у океану бесмислелних коментара.

Ako realno gledamo za auto od 25 do 30 soma evra , ja bi pre uzeo Tucsona ili Sportage, nego Octaviu , pre svega zbog 7 godina garancije(ili 150hiljada kilometara), za razliku od Skode koja to ne nudi ni priblizno.

Na trećem mestu po prodaji je Kia Sportage a ne Hyundai Tucson.... To je prema zvaničnim podacima o registracijama koje objavljuje MUP

Škoda 90% flotna prodaja!
Dacia 60% taxi!

Polovna!

Razlozi, verovatno:

Skoda - drzava i taksisti; Tojota - taksisti; Hyundai - pristupacan i moderan gradski SUV, sa dobrom garancijom; Dacia - najjeftiniji i najbolji odnos ulozeno - dobijeno, VW - tradicija.
(RM, 01. novembar 2023 13:00)

Kao taksista, upucen u desavanja, mogu da ti kazem da su taksisti-kupci Skoda, opasno izigrani! Kvalitet tog brenda je postao katastrofalan, drzavi, verovatno, ne smeta, jer to svi mi placamo, ali mi...?! Tojota je pun pogodak, narocito hibridi, a ja licno sam kupio Hyundai, i tu greske nema.

Са списка бирам Хундаји Туцсон!

Prodali bi i više Oktavija da ih ima na stanju, ali nema. Postoje liste čekanja gde u zavisnosti od momenta i sreće možete biti 50ti ili 250ti na redu. Rok isporuke 2-6 meseci. Dosta ljudi i odustane. Prodalo bi se cenim 20-30% više vozila da možete uvek da uzmete šta želite, a ne ono što je dostupno. Nema to nikakve veze sa državnim organima ili bilo kojim drugim faktorima osim da za dati novac teško možete naći bolju ponudu vozila. Škoda je stvarno napravila dobar posao.

Samo treba pojasniti za Skodu koliki je procenat udela tzv 'flotne prodaje' u odnosu na ukupan broj prodatih Skoda

Ako realno gledamo za auto od 25 do 30 soma evra , ja bi pre uzeo Tucsona ili Sportage, nego Octaviu , pre svega zbog 7 godina garancije(ili 150hiljada kilometara), za razliku od Skode koja to ne nudi ni priblizno.
(uki, 01. novembar 2023 14:58)
*****************
Za 30 hiljada uzmeš Mazdu 3 sedan - istina, manji gepek nego skida, ali odlična oprema, motor od 150 konja, a o dizajnu spolja i iznutra i kvalitetu izrade, da ne govorim...garancija isto 150km ili 6-7 godina...

Toyotu kupuju stariji, iskusniji vozaci. Kojima je dosta majstora i otkaza vozila. Npr. taksisti. Njima je svaki dan kod majstora cist gubitak.
Tojota se ne kvari, i ne zahteva negu i brigu. Jos ako je motor sa lancem umesto kaisem - nema ni malog servisa.
Od Toyote je bolji samo Lexus.

@Ja trazim dobar Golf 7.5 TDI 2.0
(Best bay kupovina)
Golf 7.5, rece li ti 7.5, sedam i po???

@ GeOs
Gresis, audi a3, seat leon, oktavia mk4,, tiguan mk3, cak i caddy i multivan su automobili bazirani na MQB evo platformi. Evo link:
https://en.m.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_Group_MQB_platform
Problem je sto ljudi pod pojmom "platforma" misle da su to tehnicki identicni ili skoro identicni automobili.
Inace, slazem se da je konstrukcijski oktavija mnogo pribliznija golfu nego pasatu. Kao primer navescu podatak da oktavija 4 i leon u svakoj izvedbi imaju pozadi torziju, a golf je ima samo u slabijim varijantama. Pasat nema torziju vec samo multi link. Ko se razume u automobile poznato mu je da je multi link komplikovaniji, samim tim skuplji sistem, ali omogucava bolje vozne osobine i bolju udobnost.
Te "sitnice" vw cine nesto ugladjenijim proizvodom u okviru istog koncerna. Da li ce to primetiti prosecan vozac...to je pitanje, razlika svakako postoji, a da li ona opravdava razliku u ceni, to je vec drugo pitanje...
U svakom slucaju hijerarhija u okviru koncerna postoji.

@GeOs
Nisam ni rekao da Pasat ima veze sa Oktavijom,nego da VW prestaje sa proizvodnjom Pasata limuzine i da umesto njega Skoda limuzina preuzima ulogu najbolje limuzine iz srednje klase...Uopsteno sam pricao

Golf 2

Tu škodu najviše voze firmini kočijaši. Nikakav auto. A ovi što je voze su umislili da voze top auto. Na zapadu je niko ne vozi.
(boki, 1. novembar 2023 14:04)
Očito je da vi nikada niste bili na "Zapadu".

Realno polovina kupaca novog auta nema realne mogucnosti da ga kupi. Je..s ti kredit i duznicko ropstvo zbog gomile lima koja posle 3 godine ne vredi pola para.

Ja trazim dobar Golf 7.5 TDI 2.0 automatik, najbolje ulozeni novac, na novom automobilu se gubi novac skoro duplo u prvih 4 godine eksploatacije !

Ako po Forbes-ovoj listi imamo 30.000 dolarskih milionera i 48 dolarskih milijardera, niti me cude novi besni automobili, niti preskupi stanovi, za koje se laktaju.
A ostali - seci usi, krpi dup#

Skoda kao iavna kuca, unutra jos i lepo, a kad izadjes malo je sramota!

Čitajući ovaj tekst pomislih na onu scenu iz Boljeg života kad Mravijed odgovara Terminatoru o budućim generacijama: “Živece bedno, kolega, u ružnim kućama, u prljavim gradovima. Kupovaće nakazan nameštaj, stanove će puniti kičerajem, voleće lošu muziku, trač literaturu...” i pomislih da je zaboravio tada da kaže i “kupovaće ružne automobile”.
Ukus je stvarno veoma individualna stvar, ali (bar u smislu estetike) tužno izgleda lista najprodavanijih automobila.

@Ja trazim dobar Golf 7.5 TDI 2.0
(Best bay kupovina)
Golf 7.5, rece li ti 7.5, sedam i po???
(Branko, 01. novembar 2023 15:52)
***************
Meni je od tog 7.5 mnogo bolji 7.9 jer nije velika razlika u ceni a, dosta opreme ima.

@Ja trazim dobar Golf 7.5 TDI 2.0
(Best bay kupovina)

Ne zna čovek da napiše ni best buy ( “buy” = kupiti, a ne “bay” = zaliv), a deli savete za kupovinu. Doduše, za koga su i od koga su, barem zna da postoji engleski jezik.

@Salence
Tema su nova kola druže,a 90% tih Pežoa su uvezeni polovnjaci,kao u ostalom i većina drugih marki koje viđaš na ulici.

Идеали су док си млад и имаш снаге да трпиш, кад дођу године и породица онда иде разум што показује и листа.

Uzeo novog Sandera, prezadovoljan

Dobio sam u julu ove god novu sluzbenu octaviju A8 1.5tsi 150ks manuelac . Do sada sam presao 11000km i mogu reci da sam vrlo zadovoljan potrosnjom i performansama , dok je infotaiment vrlo bagovit , svaki dan bar po jednom zabaguje. Pre ove octavije , vozio sam 5 god octaviju A7 1.6tdi , ona bukvalno nijedan kvar nije imala 155000km kada je zamenjena za novu . Samo redovno mali servisi , i nije imala nikakav problem. Sve u svemu , ko nije esteta , izdrzljiv i konforan auto po pitanju prostora , ne preterano udoban. Odrzavanje nije jeftino , redovan godisnji servis u Alprosu , oko 500€.

Što je rekla jedna žena. Ja bi Škodu „Ostaviu". A ja bi Tucsona.

@aca
Teško,ovde se mazda uglavnom hvali,ali se slabo vozi.

Bmw baš visoko kotira a kad se proda jedan u prosjeku je to kao dve Škode.Za XM su nekome rekli da nije problem naći mušteriju već dobiti taj automobil.

@Igor
Napiši nam tvoju listu,možda mnogima otvoriš oči ?

Skoda preko partijske korupcije prodaje kola drzavi.

(boki, 1. novembar 2023 14:04)

Sustina.

Skoda je dobar auto ,ali ime joj nevalja.Setim se odmah proslog vela kako je izgledala.

@ Baxuz
Da, a Srbija je kljucno trziste za skodu, tako da ce prodaja u Srbiji presudno uticati na skodine prodajne rezultate.

Čačanin
Da Li neko ima iskustva sa pumpom kod mazde

Na putevima u Srbiji svaki drugi peugeot a nema ga na spisku.Po njihovom ispada da ga niko ne kupuje.

Skoda polakk ali sigurnu preuzima primat najbolje linuzine iz srednje klase,sto se rezultiralo time da se cuveni Pasat vise nece peoizvoditi kao limuzina...Odlican auto i odlicna ponuda u odnosu cena/kvalitet...

Tu škodu najviše voze firmini kočijaši. Nikakav auto. A ovi što je voze su umislili da voze top auto. Na zapadu je niko ne vozi.

Ja trazim dobar Golf 7.5 TDI 2.0 automatik, najbolje ulozeni novac, na novom automobilu se gubi novac skoro duplo u prvih 4 godine eksploatacije !

Prodali bi i više Oktavija da ih ima na stanju, ali nema. Postoje liste čekanja gde u zavisnosti od momenta i sreće možete biti 50ti ili 250ti na redu. Rok isporuke 2-6 meseci. Dosta ljudi i odustane. Prodalo bi se cenim 20-30% više vozila da možete uvek da uzmete šta želite, a ne ono što je dostupno. Nema to nikakve veze sa državnim organima ili bilo kojim drugim faktorima osim da za dati novac teško možete naći bolju ponudu vozila. Škoda je stvarno napravila dobar posao.

Vozaci Skoda su postali prilicno bahati...utripovali su da voze premium brend.

Skoda kao iavna kuca, unutra jos i lepo, a kad izadjes malo je sramota!

Са списка бирам Хундаји Туцсон!

Skoda je dobar auto ,ali ime joj nevalja.Setim se odmah proslog vela kako je izgledala.

Ako realno gledamo za auto od 25 do 30 soma evra , ja bi pre uzeo Tucsona ili Sportage, nego Octaviu , pre svega zbog 7 godina garancije(ili 150hiljada kilometara), za razliku od Skode koja to ne nudi ni priblizno.

Oktavija nije u klasi Passat-a. Toliko.

Na putevima u Srbiji svaki drugi peugeot a nema ga na spisku.Po njihovom ispada da ga niko ne kupuje.

Bmw baš visoko kotira a kad se proda jedan u prosjeku je to kao dve Škode.Za XM su nekome rekli da nije problem naći mušteriju već dobiti taj automobil.

kupe auto na račun firme, da bi mogli da idu na razna putovanja

Tu škodu najviše voze firmini kočijaši. Nikakav auto. A ovi što je voze su umislili da voze top auto. Na zapadu je niko ne vozi.
(boki, 1. novembar 2023 14:04)
Očito je da vi nikada niste bili na "Zapadu".

G klasa najprodavaniji auto, juče vidim 5 komada u tri minuta

Ako realno gledamo za auto od 25 do 30 soma evra , ja bi pre uzeo Tucsona ili Sportage, nego Octaviu , pre svega zbog 7 godina garancije(ili 150hiljada kilometara), za razliku od Skode koja to ne nudi ni priblizno.
(uki, 01. novembar 2023 14:58)
*****************
Za 30 hiljada uzmeš Mazdu 3 sedan - istina, manji gepek nego skida, ali odlična oprema, motor od 150 konja, a o dizajnu spolja i iznutra i kvalitetu izrade, da ne govorim...garancija isto 150km ili 6-7 godina...

Mislim da je nova BMW sedmica najprodavaniji auto ovde...
Sinoć gledam neki klip o njoj na netu, kako nema šta nema od noviteta u njoj, televizori, ekrani, sedišta od kože retkih životinja...i cena 150 soma evra...a jutros od autokomande do slavije ih vidim tri komada..!
Sigurno se negde daju za džabe...

Razlozi, verovatno:

Skoda - drzava i taksisti; Tojota - taksisti; Hyundai - pristupacan i moderan gradski SUV, sa dobrom garancijom; Dacia - najjeftiniji i najbolji odnos ulozeno - dobijeno, VW - tradicija.

Skoda polakk ali sigurnu preuzima primat najbolje linuzine iz srednje klase,sto se rezultiralo time da se cuveni Pasat vise nece peoizvoditi kao limuzina...Odlican auto i odlicna ponuda u odnosu cena/kvalitet...
(pejafan, 01. novembar 2023 11:01)

Oktavija nema veze sa Pasatom. To lako mozes da proveris.
Oktavija se pravi na platformi golfa. Oduvek.
Trenutno je aktuelna platforma MQB Evo, i trenutni modeli te platforeme su zadnja generacija Oktavije, Golf 8, SeatLeon, Audi A3.
Oktavija ti je prakticno Jeta. To je jedino poredjenje.
Skoda Superb je klasa Pasata, i prave se na istoj platformi.

Golf 2

@Ja trazim dobar Golf 7.5 TDI 2.0
(Best bay kupovina)
Golf 7.5, rece li ti 7.5, sedam i po???

@GeOs
Nisam ni rekao da Pasat ima veze sa Oktavijom,nego da VW prestaje sa proizvodnjom Pasata limuzine i da umesto njega Skoda limuzina preuzima ulogu najbolje limuzine iz srednje klase...Uopsteno sam pricao

Uzeo novog Sandera, prezadovoljan

Na trećem mestu po prodaji je Kia Sportage a ne Hyundai Tucson.... To je prema zvaničnim podacima o registracijama koje objavljuje MUP

(boki, 1. novembar 2023 14:04)

Sustina.

Čitajući ovaj tekst pomislih na onu scenu iz Boljeg života kad Mravijed odgovara Terminatoru o budućim generacijama: “Živece bedno, kolega, u ružnim kućama, u prljavim gradovima. Kupovaće nakazan nameštaj, stanove će puniti kičerajem, voleće lošu muziku, trač literaturu...” i pomislih da je zaboravio tada da kaže i “kupovaće ružne automobile”.
Ukus je stvarno veoma individualna stvar, ali (bar u smislu estetike) tužno izgleda lista najprodavanijih automobila.

Toyotu kupuju stariji, iskusniji vozaci. Kojima je dosta majstora i otkaza vozila. Npr. taksisti. Njima je svaki dan kod majstora cist gubitak.
Tojota se ne kvari, i ne zahteva negu i brigu. Jos ako je motor sa lancem umesto kaisem - nema ni malog servisa.
Od Toyote je bolji samo Lexus.

kako koji pa oni do 3000€ sa 150000 km na satu :)

Škode se najviše kupuju od strane državnih organa, tako da to i nije neki parametar za najprodavaniji auto. Pri tome se kupuju od svima poznatog partijskog dilera.

Što je rekla jedna žena. Ja bi Škodu „Ostaviu". A ja bi Tucsona.

Polovna!

Ako se toliki skupi stanovi prodaju po Beogradu na vodi i sličnim luksuznim lokacijama na Vračaru,Dorćolu,...onda odudara da se 31% svih kupaca fizička lica koja su zapravo kupila manje od 6000 novih vozila.

Ovo samo govori da su kupci stanova verovatno ili od papira ili su strani državljani ili su to zapravo vlasnici većeg broja stanova.

Resto vozila kupuju firme tipa Frikom, Coca cola,Soko Štark,Pepsi,Japan Tobaco,Wirth,Lafarge,Rigips,banke,osiguranja,..... pa do taksista koji od toga žive.
(Dašić voli Anju, 1. novembar 2023 14:54)

Одличан закључак. Доста реална анализа, коју је стварно право чудо видети у океану бесмислелних коментара.

Realno polovina kupaca novog auta nema realne mogucnosti da ga kupi. Je..s ti kredit i duznicko ropstvo zbog gomile lima koja posle 3 godine ne vredi pola para.

Čačanin
Da Li neko ima iskustva sa pumpom kod mazde

Bilo bi zanimljivo videti rang listu prodaje fizičkih lica. Mislim da bi bila bitno drugačija od ove zbirne liste.

@Ja trazim dobar Golf 7.5 TDI 2.0
(Best bay kupovina)
Golf 7.5, rece li ti 7.5, sedam i po???
(Branko, 01. novembar 2023 15:52)
***************
Meni je od tog 7.5 mnogo bolji 7.9 jer nije velika razlika u ceni a, dosta opreme ima.

@Ja trazim dobar Golf 7.5 TDI 2.0
(Best bay kupovina)

Ne zna čovek da napiše ni best buy ( “buy” = kupiti, a ne “bay” = zaliv), a deli savete za kupovinu. Doduše, za koga su i od koga su, barem zna da postoji engleski jezik.

Najviše se prodaju polovni, a od novih oni kojima prodavci daju najbolju kombinaciju pravnim licima.

Ako se toliki skupi stanovi prodaju po Beogradu na vodi i sličnim luksuznim lokacijama na Vračaru,Dorćolu,...onda odudara da se 31% svih kupaca fizička lica koja su zapravo kupila manje od 6000 novih vozila.

Ovo samo govori da su kupci stanova verovatno ili od papira ili su strani državljani ili su to zapravo vlasnici većeg broja stanova.

Resto vozila kupuju firme tipa Frikom, Coca cola,Soko Štark,Pepsi,Japan Tobaco,Wirth,Lafarge,Rigips,banke,osiguranja,..... pa do taksista koji od toga žive.

Škoda 90% flotna prodaja!
Dacia 60% taxi!

Samo treba pojasniti za Skodu koliki je procenat udela tzv 'flotne prodaje' u odnosu na ukupan broj prodatih Skoda

Ako po Forbes-ovoj listi imamo 30.000 dolarskih milionera i 48 dolarskih milijardera, niti me cude novi besni automobili, niti preskupi stanovi, za koje se laktaju.
A ostali - seci usi, krpi dup#

Razlozi, verovatno:

Skoda - drzava i taksisti; Tojota - taksisti; Hyundai - pristupacan i moderan gradski SUV, sa dobrom garancijom; Dacia - najjeftiniji i najbolji odnos ulozeno - dobijeno, VW - tradicija.
(RM, 01. novembar 2023 13:00)

Kao taksista, upucen u desavanja, mogu da ti kazem da su taksisti-kupci Skoda, opasno izigrani! Kvalitet tog brenda je postao katastrofalan, drzavi, verovatno, ne smeta, jer to svi mi placamo, ali mi...?! Tojota je pun pogodak, narocito hibridi, a ja licno sam kupio Hyundai, i tu greske nema.

Идеали су док си млад и имаш снаге да трпиш, кад дођу године и породица онда иде разум што показује и листа.

@Salence
Tema su nova kola druže,a 90% tih Pežoa su uvezeni polovnjaci,kao u ostalom i većina drugih marki koje viđaš na ulici.

Skoda preko partijske korupcije prodaje kola drzavi.

@Igor
Napiši nam tvoju listu,možda mnogima otvoriš oči ?

Dobio sam u julu ove god novu sluzbenu octaviju A8 1.5tsi 150ks manuelac . Do sada sam presao 11000km i mogu reci da sam vrlo zadovoljan potrosnjom i performansama , dok je infotaiment vrlo bagovit , svaki dan bar po jednom zabaguje. Pre ove octavije , vozio sam 5 god octaviju A7 1.6tdi , ona bukvalno nijedan kvar nije imala 155000km kada je zamenjena za novu . Samo redovno mali servisi , i nije imala nikakav problem. Sve u svemu , ko nije esteta , izdrzljiv i konforan auto po pitanju prostora , ne preterano udoban. Odrzavanje nije jeftino , redovan godisnji servis u Alprosu , oko 500€.

@aca
Teško,ovde se mazda uglavnom hvali,ali se slabo vozi.

@ GeOs
Gresis, audi a3, seat leon, oktavia mk4,, tiguan mk3, cak i caddy i multivan su automobili bazirani na MQB evo platformi. Evo link:
https://en.m.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_Group_MQB_platform
Problem je sto ljudi pod pojmom "platforma" misle da su to tehnicki identicni ili skoro identicni automobili.
Inace, slazem se da je konstrukcijski oktavija mnogo pribliznija golfu nego pasatu. Kao primer navescu podatak da oktavija 4 i leon u svakoj izvedbi imaju pozadi torziju, a golf je ima samo u slabijim varijantama. Pasat nema torziju vec samo multi link. Ko se razume u automobile poznato mu je da je multi link komplikovaniji, samim tim skuplji sistem, ali omogucava bolje vozne osobine i bolju udobnost.
Te "sitnice" vw cine nesto ugladjenijim proizvodom u okviru istog koncerna. Da li ce to primetiti prosecan vozac...to je pitanje, razlika svakako postoji, a da li ona opravdava razliku u ceni, to je vec drugo pitanje...
U svakom slucaju hijerarhija u okviru koncerna postoji.

@ Baxuz
Da, a Srbija je kljucno trziste za skodu, tako da ce prodaja u Srbiji presudno uticati na skodine prodajne rezultate.