Utorak, 31.10.2023.

08:25

Gigant iz Priboja proslavio 70. rođendan: Prvi FAP-ov kamion prešao neverovatnih 1.000.000 km

Izvor: RINA

Gigant iz Priboja proslavio 70. roðendan: Prvi FAP-ov kamion prešao neverovatnih 1.000.000 km IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

19 Komentari

Sortiraj po:

Čeki opinionista del cazzo

pre 1 godinu

Barem ima 300 zaposlenih...

Kao i Leonidinih Spartanaca ...

Ne verujem u koicidenciju , zato pretpostavljam da idu okolo u kožnim
gaćama i urlaju u glas : Uuuuhhhhaaa !

Aleksandar

pre 1 godinu

Ahil- u " ona vremena" je bio i te kako dobar. Pitaj stare šofere koji su vozili po celoj SFRJ, vi mlađi se ne računate u te znalce

Ahil

pre 1 godinu

Veca kanta nije napravljena!!!Onaj ko je projektovao FAP-a garantovano nije imao muske dece i znao je da njegovom detetu ne moze da se zalomi da to vozi.Na njemu nista nije valjalo.Izbijao je dihtung ispod glave kao od sale,ploca kompresora pucala svaki cas,po putu se vukao kao mrtav i kad je prazan,vozio sam ga godinu i po dana,djubre da nema dalje.Toliko o nasem inzenjeringu.

Srđan BL

pre 1 godinu

Odrastao 80-90ih blizu transportne firme koja je cesto obnavljala FAP-ove, ali i Sanose ili Dubrave za putnicki program... FAP je me vraca u djetinjstvo i bas bih volio da se koliko toliko oporavi, mada sam skeptican...

Lancia Delta

pre 1 godinu

Ватрогасне станице ишумари их користеи данас масовно.Мислим да уз дугорочну гаранцију (7 година) и пристојну цену ФАП може да опстане.Наравно под условом да се донекле модернизују

miklosh

pre 1 godinu

"Prvi FAP-ov kamion prešao neverovatnih 1.000.000 km"

Za "gigant" po slobodnom ubedjenju a ovaj motor od milionce je bio potpuno mercedesov. Fap je imao potpuno iste part-number kao i Mercedes.

Djorke

pre 1 godinu

Pricao sam jednom prilikom sa starim kamiondzijama i slusao njihove price o FAP-ovima i kuda su sve prosli sa njima. Ekipa koja je radila prugu Beograd Bar, maltene su celu trasu ispratili logisticki sa FAP masinama. Po onim gudurama, privremenim kamenim putevima itd.

A za zimu, vise su voleli FAMOS motore nego Mercedesove, bez obzira sto je Marc bio jaci, pouzdaniji u smislu kvarova itd, FAMOS je bolje palio zimi ako se nadjes u Bosanskim planinama ili na Pesteru na primer. Jer kao, sta ti znaci jak motor, ako sa njime ne ides nigde ili izgubis pola radnog dana da bi ga upalio itd.

Jako interesantne price :)

trista čuda

pre 1 godinu

Nemate čime da se ponosite. Sedamdeset godina radite po licenci. Niste bili u stanju da isprojektujete svoje nezavisno vešanje (a proizvodite vojne kamione). Niste u stanju da isprojektujete čak ni svoju kabinu. Za 70 godina 160 000 vozila. U 2023-ćoj proizvodite kamione na nivou80-tih. Uozbiljite se.

Djorke

pre 1 godinu

Pricao sam jednom prilikom sa starim kamiondzijama i slusao njihove price o FAP-ovima i kuda su sve prosli sa njima. Ekipa koja je radila prugu Beograd Bar, maltene su celu trasu ispratili logisticki sa FAP masinama. Po onim gudurama, privremenim kamenim putevima itd.

A za zimu, vise su voleli FAMOS motore nego Mercedesove, bez obzira sto je Marc bio jaci, pouzdaniji u smislu kvarova itd, FAMOS je bolje palio zimi ako se nadjes u Bosanskim planinama ili na Pesteru na primer. Jer kao, sta ti znaci jak motor, ako sa njime ne ides nigde ili izgubis pola radnog dana da bi ga upalio itd.

Jako interesantne price :)

trista čuda

pre 1 godinu

Nemate čime da se ponosite. Sedamdeset godina radite po licenci. Niste bili u stanju da isprojektujete svoje nezavisno vešanje (a proizvodite vojne kamione). Niste u stanju da isprojektujete čak ni svoju kabinu. Za 70 godina 160 000 vozila. U 2023-ćoj proizvodite kamione na nivou80-tih. Uozbiljite se.

Srđan BL

pre 1 godinu

Odrastao 80-90ih blizu transportne firme koja je cesto obnavljala FAP-ove, ali i Sanose ili Dubrave za putnicki program... FAP je me vraca u djetinjstvo i bas bih volio da se koliko toliko oporavi, mada sam skeptican...

Lancia Delta

pre 1 godinu

Ватрогасне станице ишумари их користеи данас масовно.Мислим да уз дугорочну гаранцију (7 година) и пристојну цену ФАП може да опстане.Наравно под условом да се донекле модернизују

miklosh

pre 1 godinu

"Prvi FAP-ov kamion prešao neverovatnih 1.000.000 km"

Za "gigant" po slobodnom ubedjenju a ovaj motor od milionce je bio potpuno mercedesov. Fap je imao potpuno iste part-number kao i Mercedes.

Aleksandar

pre 1 godinu

Ahil- u " ona vremena" je bio i te kako dobar. Pitaj stare šofere koji su vozili po celoj SFRJ, vi mlađi se ne računate u te znalce

Ahil

pre 1 godinu

Veca kanta nije napravljena!!!Onaj ko je projektovao FAP-a garantovano nije imao muske dece i znao je da njegovom detetu ne moze da se zalomi da to vozi.Na njemu nista nije valjalo.Izbijao je dihtung ispod glave kao od sale,ploca kompresora pucala svaki cas,po putu se vukao kao mrtav i kad je prazan,vozio sam ga godinu i po dana,djubre da nema dalje.Toliko o nasem inzenjeringu.

Čeki opinionista del cazzo

pre 1 godinu

Barem ima 300 zaposlenih...

Kao i Leonidinih Spartanaca ...

Ne verujem u koicidenciju , zato pretpostavljam da idu okolo u kožnim
gaćama i urlaju u glas : Uuuuhhhhaaa !

Ahil

pre 1 godinu

Veca kanta nije napravljena!!!Onaj ko je projektovao FAP-a garantovano nije imao muske dece i znao je da njegovom detetu ne moze da se zalomi da to vozi.Na njemu nista nije valjalo.Izbijao je dihtung ispod glave kao od sale,ploca kompresora pucala svaki cas,po putu se vukao kao mrtav i kad je prazan,vozio sam ga godinu i po dana,djubre da nema dalje.Toliko o nasem inzenjeringu.

trista čuda

pre 1 godinu

Nemate čime da se ponosite. Sedamdeset godina radite po licenci. Niste bili u stanju da isprojektujete svoje nezavisno vešanje (a proizvodite vojne kamione). Niste u stanju da isprojektujete čak ni svoju kabinu. Za 70 godina 160 000 vozila. U 2023-ćoj proizvodite kamione na nivou80-tih. Uozbiljite se.

Lancia Delta

pre 1 godinu

Ватрогасне станице ишумари их користеи данас масовно.Мислим да уз дугорочну гаранцију (7 година) и пристојну цену ФАП може да опстане.Наравно под условом да се донекле модернизују

Čeki opinionista del cazzo

pre 1 godinu

Barem ima 300 zaposlenih...

Kao i Leonidinih Spartanaca ...

Ne verujem u koicidenciju , zato pretpostavljam da idu okolo u kožnim
gaćama i urlaju u glas : Uuuuhhhhaaa !

Srđan BL

pre 1 godinu

Odrastao 80-90ih blizu transportne firme koja je cesto obnavljala FAP-ove, ali i Sanose ili Dubrave za putnicki program... FAP je me vraca u djetinjstvo i bas bih volio da se koliko toliko oporavi, mada sam skeptican...

Djorke

pre 1 godinu

Pricao sam jednom prilikom sa starim kamiondzijama i slusao njihove price o FAP-ovima i kuda su sve prosli sa njima. Ekipa koja je radila prugu Beograd Bar, maltene su celu trasu ispratili logisticki sa FAP masinama. Po onim gudurama, privremenim kamenim putevima itd.

A za zimu, vise su voleli FAMOS motore nego Mercedesove, bez obzira sto je Marc bio jaci, pouzdaniji u smislu kvarova itd, FAMOS je bolje palio zimi ako se nadjes u Bosanskim planinama ili na Pesteru na primer. Jer kao, sta ti znaci jak motor, ako sa njime ne ides nigde ili izgubis pola radnog dana da bi ga upalio itd.

Jako interesantne price :)

miklosh

pre 1 godinu

"Prvi FAP-ov kamion prešao neverovatnih 1.000.000 km"

Za "gigant" po slobodnom ubedjenju a ovaj motor od milionce je bio potpuno mercedesov. Fap je imao potpuno iste part-number kao i Mercedes.

Aleksandar

pre 1 godinu

Ahil- u " ona vremena" je bio i te kako dobar. Pitaj stare šofere koji su vozili po celoj SFRJ, vi mlađi se ne računate u te znalce