VW prestaje da prodaje benzince i dizelaše u jednoj evropskoj zemlji

Jel' Norveska prestaje da proizvodi naftu i da je prodaje drugim zemljama i tako puni budzet?

Pitao sam se otkuda tako veliko interesovanje Norvežana za EV s´obzirom na njihovu skromnu autonomiju i niske temperature. Ali kada sam malo bolje zagledao konfiguraciju Norveške shvatio sam da većina stanovnika i nema gde da ode dalje od cca 150-200 km od mesta boravka. A ko je avanturista pa voli da obilazi severne krajeve može lepo da sedne u voz i da uživa u divljinama svoje domovine.

Kakvi debili...

Jel' Norveska prestaje da proizvodi naftu i da je prodaje drugim zemljama i tako puni budzet?
(Pitam za rodjaka, 29. oktobar 2023 20:58)

Jel Norveška nekog tera da kupuje naftu?

Jel' Norveska prestaje da proizvodi naftu i da je prodaje drugim zemljama i tako puni budzet?
(Pitam za rodjaka, 29. oktobar 2023 20:58)

A zašto bi. Benzin i dizel su samo deo derivata nafte. Ostali se koriste za proizvodnju plastike, asfalta, u hemijskoj industriji i čak u farmaceutskoj industriji i mnogim drugim. Tako da bez nafte mnoge grane industrije bi stale .

Pitam za rođaka@Норвешка нафта иде за прераду у ЕУ од ње се прави керозин. Пошто Норвешка има тај “квалитет” док Русија која вади из океанског дна не. Закључите како је то могуће? И да норвежани су лицемери макс и сами то кажу о себи када се разговара са њима! Воле природу али воле више себе убијају китове и вукове и масно зарађују на енергентима!

Jel' Norveska prestaje da proizvodi naftu i da je prodaje drugim zemljama i tako puni budzet?
(Pitam za rodjaka, 29. oktobar 2023 20:58

Norveška je skoro pa presušila i sa naftom i sa gasom.Sad je vreme za ekologiju.

Norveška je po broju stanovnika uporediva sa nama, a po površini sa Nemačkom. Na takve uslove su razvili takvu mrežu punjača da 84% kupaca hoće EV. Bukvalno i sa dometom u bateriji od 50-ak km nikada niste predaleko od najbližeg punjača. Karikiram, ali nije daleko od istine, gde god ima puteva i ljudi - ima i struje.

Kad se opanak popapuči... Kratko vreme je prošlo od loženja ribe u termoelektranama i primanja pomoći čak i od Albanije do elektro automobila.

Pakao

Sto se mene tice moze da prestane da prodaje i sve ostalo sto proizvodi…..

@Nezavisni demokratski
Nikada nigde niko nije teran na silu da kupi. Za razliku od ovih EV gde se na silu nameće.

Lepu opremu imaju ovi SUS auti polovnjaci iz Norveške.

@
...
Tesla se konstantno prodaje u velikim brojevima a autonomija Tesle je oko 600km, što nije baš tako loše ...
(Dule, 30. oktobar 2023 09:51)

Hahhahahhahahhahhahahhahhahhahah

600 ?

Ajde prepolovi makar, udavićemo od smeha


hahahahhahahhahahha

@bole: Od krajnjeg juga pa do severa Norveške ima preko 1.700 km. Ljudi imaju vikendice na planinama i pored mora koje su udaljene više stotina km od mesta stanovanja. Itd. itd. Naravno da se putuje kolima na veće daljine. I koriste el. vozila za to, svakako. Mreža punjača je super i nije problem zastati i dopuniti bateriju dok se popije kafa i sl. A da je mala autonomija el. vozila je mantra u koju petrol zaljubljnici vole da veruju. Tesla se konstantno prodaje u velikim brojevima a autonomija Tesle je oko 600km, što nije baš tako loše. I drugi proizvođači se popravljaju znatno po tom pitanju. Prva pojava petrol automobila je takođe bila naišla na skepsu i protivljenje. Tako je to kod ljudi koji ne vole i ne prepoznaju progres. Treba stvari videti kako funkcionišu, pa onda dati neki suvisli komentar.

@bole: Od krajnjeg juga pa do severa Norveške ima preko 1.700 km. Ljudi imaju vikendice na planinama i pored mora koje su udaljene više stotina km od mesta stanovanja. Itd. itd. Naravno da se putuje kolima na veće daljine. I koriste el. vozila za to, svakako. Mreža punjača je super i nije problem zastati i dopuniti bateriju dok se popije kafa i sl. A da je mala autonomija el. vozila je mantra u koju petrol zaljubljnici vole da veruju. Tesla se konstantno prodaje u velikim brojevima a autonomija Tesle je oko 600km, što nije baš tako loše. I drugi proizvođači se popravljaju znatno po tom pitanju. Tako je to kod ljudi koji ne vole i ne prepoznaju progres. Treba stvari videti kako funkcionišu, pa onda dati neki suvisli komentar.
(Dule, 30. oktobar 2023 09:51)

U Nišu je 90% vozila na hibridni pogon i baterije.O autonomiji baterije najbolju informaciju možete dobiti naravno od taksi vozača koji ih svakodnevno koriste. PO gradu je odlična stvar sa realnom autonomijom od oko 350km.Punjenje do 90% kapaciteta traje oko 40 min. na svaki duži put van grada , ne idu EV već klasičnim hibridom ili ako je baterija ful puna eventualno. Tako da, nije loša stvar ali još uvek nije primenjljivo kao klasičan motor SUS.Nadamo se da će za 10-ak god. i tehnologija da uznapreduje pa da autonomija bude bar realnih 700-800 km i punjenje bar 10 min. i onda će to biti prava stvar. Sada nije realno niti je praktično, ni u Nišu ni u Oslu. Svako dobro!

Jel' Norveska prestaje da proizvodi naftu i da je prodaje drugim zemljama i tako puni budzet?
(Pitam za rodjaka, 29. oktobar 2023 20:58)

Proizvodice naftu za nas debile kojima ekologija nije vazna i od kancera umiru ljudi kao u ratu i puniti svoj budzet.
(zoran, 30. oktobar 2023 11:01)

Cekaj, ja sam mislio da oni hoce da spasu CELU planetu, a ne samo da se kod njih voze el. automobili, a drugde da se spaljuje nafta koju oni prodaju i time povecavaju CO2 u atmosferi.
Mislim ako su ekolozi, onda bi rekli zbog ekologije necemo da trujemo Planetu tako sto proizvodimo naftu da se truju ljudi drugde i posredno cela Planeta. Evo prestajemo od danas, ne interesuju nas pare, vec buducnost Planete.
Op cvrc gevezn zajn.. jeste veliki ekolozi ti Norvezani.

Da je sreće da nigde više ne prodaju vozila jer imaju najgori odnos cena/kvalitet. Kinezi ih jedu za doručak.

Jel' Norveska prestaje da proizvodi naftu i da je prodaje drugim zemljama i tako puni budzet?
(Pitam za rodjaka, 29. oktobar 2023 20:58)

Proizvodice naftu za nas debile kojima ekologija nije vazna i od kancera umiru ljudi kao u ratu i puniti svoj budzet.

@Dule
Po čemu je to progres ?

Jel' Norveska prestaje da proizvodi naftu i da je prodaje drugim zemljama i tako puni budzet?
(Pitam za rodjaka, 29. oktobar 2023 20:58)

Prestaće kada prestaneš kupovati. Ovako moraju zbog tebe.

@ Gradimir
Norveska vlada je uvela snazan sistem podsticaja za EV. Inace, nemoj da mislis da bi drugacije Norvezani prihvatili EV u tolikom broju.

U Srbiji?

Norveška jeste velika, tačnije dugačka zemlja, ali je većina stanovništva skoncetrisana u Oslu i poluprečniku od 100km, te širim gradskim područjima Stavangera, Bergena, Kristiansanda itd, koja funkcionišu kao zasebne celine zbog topografije. Realno retko ko ima potrebu za više od 300km dometa. Do sad su postojale razne pogodnosti pri kupovini i korišćenju EV, i to je privlačilo veliki broj kupaca. Postepeno se sve povlastice umanjuju/ukidaju a nameti povećavaju jer budžet treba od nekud da se puni. Ostaje da se vidi kako će to uticati na raspodelu prodaje EV-SUS automobila. Mada, ako svi proizviđači krenu kao VW i neće biti puno izbora.
Sebično - na prvom mestu zbog zdravlja dece, ali mi je drago jer svako ko nam dođe u posetu prvo što primeti je čist vazduh. Ne govorimo tu samo o zagađenju od izduvnih gasova, Norvežani su pravi fanatici kad je u pitanju čista životna sredina. Jbt dođe mi komšija da nešto pozajmi, živi pet kuća dalje, kaže osetio sam dim cigarete pa sam znao da si kod kuće.
O cinizmu prodaje nafte dok su usta puna zelenog pomaka drugom prilikom.

Vozim Teslu - nema autonomiju od 600 km osim ako ne bi išao nizbrdo :) Ono što ima je odlična mreža super punjača u određenim delovima sveta. Pretpostavljam da je Norveška među njima. Kada imate brzi punjač i automobil koji se dok vozite prema punjaču priprema da ubrza to punjenje, onda to stajanje nije tako strašno. Tačnije, ljudi koji voze Teslu ne smatraju to zaustavljanje preprekom koja bi ih sprečila da uživaju u prednostima koje taj automobil pruža. Onaj za koga je to nepremostiva prepreka neće kupiti Teslu.

Norveska vlada je uvela snazan sistem podsticaja za EV. Inace, nemoj da mislis da bi drugacije Norvezani prihvatili EV u tolikom broju.
(Serzile, 30. oktobar 2023 14:38)

To je upravo dokaz da je jedina mana EV previsoka cena (za sad), a sve ostalo su za većinu ljudi prednosti u odnosu na SUS.

@Zok1 - mreza brzih punjaca je OKEJ u onim delovima sveta u kojima se prodaje preko 90% EV. Znaci Zapadna Evropa (to jest cela EU, ali Zapadna Evropa prevashodno), Kina i Amerika.
Ostala boranija ih za sad ne zanima. Govorim o EV proizvodjacima.
Mada, kolega ima Konu u NS, zivi u stanu, ne zali se na punjenje baterije.
Ja gledam da uzmem Teslu Model 3 kao sledeci auto tako 2025, isto sam u NS i isto zivim u stanu, punjaca za sad ima i vise nego dovoljno u NS. Ali (i to veliko ALI), bude li u NS preko 1000 EV bice kolaps

Кинези одавно доминирају тамо као и Тесла наравно. Срећно им било

@Zok1 - mreza brzih punjaca je OKEJ u onim delovima sveta u kojima se prodaje preko 90% EV. Znaci Zapadna Evropa (to jest cela EU, ali Zapadna Evropa prevashodno), Kina i Amerika.
Ostala boranija ih za sad ne zanima. Govorim o EV proizvodjacima.
Mada, kolega ima Konu u NS, zivi u stanu, ne zali se na punjenje baterije.
Ja gledam da uzmem Teslu Model 3 kao sledeci auto tako 2025, isto sam u NS i isto zivim u stanu, punjaca za sad ima i vise nego dovoljno u NS. Ali (i to veliko ALI), bude li u NS preko 1000 EV bice kolaps
(Za Zok1, 30. oktobar 2023 20:39)

Naravno da su fokusirani na tržišta gde prodaju automobile, ali stvari će se menjati i u Srbiji. Pre svega na autoputu, radi BEV koji prolaze kroz Srbiju. I u Americi su brzi punjači počeli prvo da niču uz autoputeve. Mislim da već danas možeš da putuješ teslom kroz Srbiju, od Budimpešte do Sofije i dalje prema Turskoj, ali i prema Solunu. Punjači će početi da niču i po šoping centrima, jer je to način da se privuku kupci. Verovatno će se u sve to umešati i država sa podsticajima, kao i svuda u svetu. Određen broj parking mesta će dobiti punjače i biće rezervisan za električne automobile. Brzina nije kao na superpunjačima, ali biće ljudi koji će moći da funkcionišu na taj način. Naravno, idealno je kada imaš garažu sa utičnicom, bilo na poslu ili kod kuće.

Kakvi debili...

Jel' Norveska prestaje da proizvodi naftu i da je prodaje drugim zemljama i tako puni budzet?
(Pitam za rodjaka, 29. oktobar 2023 20:58)

Jel Norveška nekog tera da kupuje naftu?

@bole: Od krajnjeg juga pa do severa Norveške ima preko 1.700 km. Ljudi imaju vikendice na planinama i pored mora koje su udaljene više stotina km od mesta stanovanja. Itd. itd. Naravno da se putuje kolima na veće daljine. I koriste el. vozila za to, svakako. Mreža punjača je super i nije problem zastati i dopuniti bateriju dok se popije kafa i sl. A da je mala autonomija el. vozila je mantra u koju petrol zaljubljnici vole da veruju. Tesla se konstantno prodaje u velikim brojevima a autonomija Tesle je oko 600km, što nije baš tako loše. I drugi proizvođači se popravljaju znatno po tom pitanju. Prva pojava petrol automobila je takođe bila naišla na skepsu i protivljenje. Tako je to kod ljudi koji ne vole i ne prepoznaju progres. Treba stvari videti kako funkcionišu, pa onda dati neki suvisli komentar.

Jel' Norveska prestaje da proizvodi naftu i da je prodaje drugim zemljama i tako puni budzet?

Jel' Norveska prestaje da proizvodi naftu i da je prodaje drugim zemljama i tako puni budzet?
(Pitam za rodjaka, 29. oktobar 2023 20:58

Norveška je skoro pa presušila i sa naftom i sa gasom.Sad je vreme za ekologiju.

Jel' Norveska prestaje da proizvodi naftu i da je prodaje drugim zemljama i tako puni budzet?
(Pitam za rodjaka, 29. oktobar 2023 20:58)

Proizvodice naftu za nas debile kojima ekologija nije vazna i od kancera umiru ljudi kao u ratu i puniti svoj budzet.

Jel' Norveska prestaje da proizvodi naftu i da je prodaje drugim zemljama i tako puni budzet?
(Pitam za rodjaka, 29. oktobar 2023 20:58)

A zašto bi. Benzin i dizel su samo deo derivata nafte. Ostali se koriste za proizvodnju plastike, asfalta, u hemijskoj industriji i čak u farmaceutskoj industriji i mnogim drugim. Tako da bez nafte mnoge grane industrije bi stale .

Jel' Norveska prestaje da proizvodi naftu i da je prodaje drugim zemljama i tako puni budzet?
(Pitam za rodjaka, 29. oktobar 2023 20:58)

Prestaće kada prestaneš kupovati. Ovako moraju zbog tebe.

Pakao

Kad se opanak popapuči... Kratko vreme je prošlo od loženja ribe u termoelektranama i primanja pomoći čak i od Albanije do elektro automobila.

@
...
Tesla se konstantno prodaje u velikim brojevima a autonomija Tesle je oko 600km, što nije baš tako loše ...
(Dule, 30. oktobar 2023 09:51)

Hahhahahhahahhahhahahhahhahhahah

600 ?

Ajde prepolovi makar, udavićemo od smeha


hahahahhahahhahahha

Pitam za rođaka@Норвешка нафта иде за прераду у ЕУ од ње се прави керозин. Пошто Норвешка има тај “квалитет” док Русија која вади из океанског дна не. Закључите како је то могуће? И да норвежани су лицемери макс и сами то кажу о себи када се разговара са њима! Воле природу али воле више себе убијају китове и вукове и масно зарађују на енергентима!

U Srbiji?

Pitao sam se otkuda tako veliko interesovanje Norvežana za EV s´obzirom na njihovu skromnu autonomiju i niske temperature. Ali kada sam malo bolje zagledao konfiguraciju Norveške shvatio sam da većina stanovnika i nema gde da ode dalje od cca 150-200 km od mesta boravka. A ko je avanturista pa voli da obilazi severne krajeve može lepo da sedne u voz i da uživa u divljinama svoje domovine.

Sto se mene tice moze da prestane da prodaje i sve ostalo sto proizvodi…..

Da je sreće da nigde više ne prodaju vozila jer imaju najgori odnos cena/kvalitet. Kinezi ih jedu za doručak.

Norveška je po broju stanovnika uporediva sa nama, a po površini sa Nemačkom. Na takve uslove su razvili takvu mrežu punjača da 84% kupaca hoće EV. Bukvalno i sa dometom u bateriji od 50-ak km nikada niste predaleko od najbližeg punjača. Karikiram, ali nije daleko od istine, gde god ima puteva i ljudi - ima i struje.

@bole: Od krajnjeg juga pa do severa Norveške ima preko 1.700 km. Ljudi imaju vikendice na planinama i pored mora koje su udaljene više stotina km od mesta stanovanja. Itd. itd. Naravno da se putuje kolima na veće daljine. I koriste el. vozila za to, svakako. Mreža punjača je super i nije problem zastati i dopuniti bateriju dok se popije kafa i sl. A da je mala autonomija el. vozila je mantra u koju petrol zaljubljnici vole da veruju. Tesla se konstantno prodaje u velikim brojevima a autonomija Tesle je oko 600km, što nije baš tako loše. I drugi proizvođači se popravljaju znatno po tom pitanju. Tako je to kod ljudi koji ne vole i ne prepoznaju progres. Treba stvari videti kako funkcionišu, pa onda dati neki suvisli komentar.
(Dule, 30. oktobar 2023 09:51)

U Nišu je 90% vozila na hibridni pogon i baterije.O autonomiji baterije najbolju informaciju možete dobiti naravno od taksi vozača koji ih svakodnevno koriste. PO gradu je odlična stvar sa realnom autonomijom od oko 350km.Punjenje do 90% kapaciteta traje oko 40 min. na svaki duži put van grada , ne idu EV već klasičnim hibridom ili ako je baterija ful puna eventualno. Tako da, nije loša stvar ali još uvek nije primenjljivo kao klasičan motor SUS.Nadamo se da će za 10-ak god. i tehnologija da uznapreduje pa da autonomija bude bar realnih 700-800 km i punjenje bar 10 min. i onda će to biti prava stvar. Sada nije realno niti je praktično, ni u Nišu ni u Oslu. Svako dobro!

@Nezavisni demokratski
Nikada nigde niko nije teran na silu da kupi. Za razliku od ovih EV gde se na silu nameće.

Norveska vlada je uvela snazan sistem podsticaja za EV. Inace, nemoj da mislis da bi drugacije Norvezani prihvatili EV u tolikom broju.
(Serzile, 30. oktobar 2023 14:38)

To je upravo dokaz da je jedina mana EV previsoka cena (za sad), a sve ostalo su za većinu ljudi prednosti u odnosu na SUS.

@Dule
Po čemu je to progres ?

@ Gradimir
Norveska vlada je uvela snazan sistem podsticaja za EV. Inace, nemoj da mislis da bi drugacije Norvezani prihvatili EV u tolikom broju.

Jel' Norveska prestaje da proizvodi naftu i da je prodaje drugim zemljama i tako puni budzet?
(Pitam za rodjaka, 29. oktobar 2023 20:58)

Proizvodice naftu za nas debile kojima ekologija nije vazna i od kancera umiru ljudi kao u ratu i puniti svoj budzet.
(zoran, 30. oktobar 2023 11:01)

Cekaj, ja sam mislio da oni hoce da spasu CELU planetu, a ne samo da se kod njih voze el. automobili, a drugde da se spaljuje nafta koju oni prodaju i time povecavaju CO2 u atmosferi.
Mislim ako su ekolozi, onda bi rekli zbog ekologije necemo da trujemo Planetu tako sto proizvodimo naftu da se truju ljudi drugde i posredno cela Planeta. Evo prestajemo od danas, ne interesuju nas pare, vec buducnost Planete.
Op cvrc gevezn zajn.. jeste veliki ekolozi ti Norvezani.

Vozim Teslu - nema autonomiju od 600 km osim ako ne bi išao nizbrdo :) Ono što ima je odlična mreža super punjača u određenim delovima sveta. Pretpostavljam da je Norveška među njima. Kada imate brzi punjač i automobil koji se dok vozite prema punjaču priprema da ubrza to punjenje, onda to stajanje nije tako strašno. Tačnije, ljudi koji voze Teslu ne smatraju to zaustavljanje preprekom koja bi ih sprečila da uživaju u prednostima koje taj automobil pruža. Onaj za koga je to nepremostiva prepreka neće kupiti Teslu.

Lepu opremu imaju ovi SUS auti polovnjaci iz Norveške.

Norveška jeste velika, tačnije dugačka zemlja, ali je većina stanovništva skoncetrisana u Oslu i poluprečniku od 100km, te širim gradskim područjima Stavangera, Bergena, Kristiansanda itd, koja funkcionišu kao zasebne celine zbog topografije. Realno retko ko ima potrebu za više od 300km dometa. Do sad su postojale razne pogodnosti pri kupovini i korišćenju EV, i to je privlačilo veliki broj kupaca. Postepeno se sve povlastice umanjuju/ukidaju a nameti povećavaju jer budžet treba od nekud da se puni. Ostaje da se vidi kako će to uticati na raspodelu prodaje EV-SUS automobila. Mada, ako svi proizviđači krenu kao VW i neće biti puno izbora.
Sebično - na prvom mestu zbog zdravlja dece, ali mi je drago jer svako ko nam dođe u posetu prvo što primeti je čist vazduh. Ne govorimo tu samo o zagađenju od izduvnih gasova, Norvežani su pravi fanatici kad je u pitanju čista životna sredina. Jbt dođe mi komšija da nešto pozajmi, živi pet kuća dalje, kaže osetio sam dim cigarete pa sam znao da si kod kuće.
O cinizmu prodaje nafte dok su usta puna zelenog pomaka drugom prilikom.

Кинези одавно доминирају тамо као и Тесла наравно. Срећно им било

@Zok1 - mreza brzih punjaca je OKEJ u onim delovima sveta u kojima se prodaje preko 90% EV. Znaci Zapadna Evropa (to jest cela EU, ali Zapadna Evropa prevashodno), Kina i Amerika.
Ostala boranija ih za sad ne zanima. Govorim o EV proizvodjacima.
Mada, kolega ima Konu u NS, zivi u stanu, ne zali se na punjenje baterije.
Ja gledam da uzmem Teslu Model 3 kao sledeci auto tako 2025, isto sam u NS i isto zivim u stanu, punjaca za sad ima i vise nego dovoljno u NS. Ali (i to veliko ALI), bude li u NS preko 1000 EV bice kolaps
(Za Zok1, 30. oktobar 2023 20:39)

Naravno da su fokusirani na tržišta gde prodaju automobile, ali stvari će se menjati i u Srbiji. Pre svega na autoputu, radi BEV koji prolaze kroz Srbiju. I u Americi su brzi punjači počeli prvo da niču uz autoputeve. Mislim da već danas možeš da putuješ teslom kroz Srbiju, od Budimpešte do Sofije i dalje prema Turskoj, ali i prema Solunu. Punjači će početi da niču i po šoping centrima, jer je to način da se privuku kupci. Verovatno će se u sve to umešati i država sa podsticajima, kao i svuda u svetu. Određen broj parking mesta će dobiti punjače i biće rezervisan za električne automobile. Brzina nije kao na superpunjačima, ali biće ljudi koji će moći da funkcionišu na taj način. Naravno, idealno je kada imaš garažu sa utičnicom, bilo na poslu ili kod kuće.

@Zok1 - mreza brzih punjaca je OKEJ u onim delovima sveta u kojima se prodaje preko 90% EV. Znaci Zapadna Evropa (to jest cela EU, ali Zapadna Evropa prevashodno), Kina i Amerika.
Ostala boranija ih za sad ne zanima. Govorim o EV proizvodjacima.
Mada, kolega ima Konu u NS, zivi u stanu, ne zali se na punjenje baterije.
Ja gledam da uzmem Teslu Model 3 kao sledeci auto tako 2025, isto sam u NS i isto zivim u stanu, punjaca za sad ima i vise nego dovoljno u NS. Ali (i to veliko ALI), bude li u NS preko 1000 EV bice kolaps