Kako će pretvaranje auto-puta u gradsku saobraćajnicu uticati na saobraćaj u Beogradu? ANKETA

Prilika da se gradi svašta uz bivši autoput.... Jedini razlog, a sve ostalo će usporiti saobraćaj.

Koji genije je smislio to!? Mora da je neki vrhunski saobracajni inzenjer ili je stvar tih 30m sto ce ukrasti od auto puta? Bice da je to drugo, a mozda i jedno i drugo!

"Ukida se zaustavna traka, a zaštitni pojas se smanjuje sa 40 na 10 metara, kao i pojas kontrolisane gradnje, takođe sa 40 na 10 metara."

Ovo je državni kriminal i poenta ukidanja. Neko će debelo zaraditi na tom prostoru koji je javna svojina i pripada svim gradjanima Srbije a ne državna pa da političari dok su na vlasti kombinacijama poklanjaju ili prodaju našu imovinu.

Upozoravamo da svako ko bude potpisao bilo koju prodaju i predaju naše imovine biće kad tad zatvoren i osuđen na tešku i dugu robiju.

Ne igrajte se sa nama. Tužbe se već pripremaju i mnogi će zaglaviti dugo dugo u zatvoru zbog pokušaja otuđenja naše imovine.

Takođe uredba nije jača od zakona i Ustava pa tako svaka vaša uredba nema nikakvo pravno utemeljenje niti je važeća za gradjane Srbije tako da svako može slobodno uzeti od onoga kome ste prodali ono što pripada svima nama gradjanima. Svi mi gradjani ćemo i dalje posedovati, kretati se po i kroz i koristiti koliko god budemo želeli svu tu imovinu pa i po cenu da uđemo u sukob sa onim ko misli da prevarom može da dođe do onoga što pripada svima nama gradjanima Srbije.

Javna svojina i dalje postoji. Uredba ne važi ni za jednog gradjanina Srbije a to ćemo Vam i dokazati kada budete krenuli sa prodajom.
Samo probajte.

Savet onima koji misle da konkurišu u kupovini i dodju na taj način do naše imovine.

Nemojte.

Nećete se lepo provesti jer ćete biti osudjeni zbog učestvovanju u prevari i kradji.

zbogom zelenilu i šumi na nbg strani.podavicemo se, samo seku sve što vide

Katastrofa u najavi! Pogledajte samo protok u Jurija Gagarina :(

Ideja nekakvog ubrzanja saobraćaja sigurno nije u pitanju. Pre će biti da je nekome izgleda zinulo pedu za tih 30 m šume pored autoputa, na putu od aerodroma do Novog Beograda.

Sa ovima svaka promena na gore

koji saobracaj?? U Beogradu sve stoji!

To moze kada bude zavrsen metro…pre toga ce biti guzve vece nego sto su bile…da li iko razmislja trezveno uopste ?

Vas u Bg ima sasvim dovoljno da mozete da sprecite svaki pokusaj pretvaranja tog dela uz put u neke stambeno poslovne zone ! Mada, znajuci Vas, ako Vam pojacaju Parizer i Jogurt - Nista od toga !

Predlažem Okanoviću i ostalim stručnjacima da se ujutro provezu od Zmaja do Dušanovca,naročito petkom. Možete vi da ukidate šta hoćete ali realnost je da je i dalje zagušenje saobraćaja a mogu da zamislim šta će biti ako uvedu semafore i pešačke prelaze. Biće kolona do Šimanovaca. Da se čovek prekrsti šta im sve pada na pamet. Mada, izgleda da je glavni motiv proširenje pojasa za gradnju, kvadrati su važni, koga briga za puteve.

gradi se novi Pazar u beogradu biće veselo

Sad kad je zastitni pojas manji otvara se gonila atraktivnih parcela za gradnju. Ovo je jedini razlog ukidanja autoputa.

za komntatora Fab 500 - da ista znas o Soferima i vlasnicima kamiona znao bi da nikakva regulativa nece preusmeriti putanju ako je to finansijski i vremenski zanimljivo za prevoznika i vozaca - to sto pises o bezbednosti je logicno ali Koga briga kada se ustedi dosta ! Rizik !! - Sve rizike smo preuzeli i cekamo neizbezni kolaps ali tako funkcionisemo ! Bg za koju godinu nece biti funkcionalan grad - ja sam prestao da vozim ( 67 g. ) ali ti ces da dozivis ovo - Kod nas je i dalje normalno da se preradjeno ulje iz vozila i otpadne vode sa deponija direktno ispuste u vodotok !? Neciji trenutni finansijski interes nadvlada nacionalni - ako se u Bg nastavi unutrasnja gradnja kolaps ce da bude mnogo pre nego sto se moze i predvideti ! Ja na selu zivim i nemam taj problem ali vec 10 km. dalje vidim da se Backa Palanka pretvara u nepodnosljivo mesto iz identicnih razloga - Ne daj Boze da se jos vise zakuva na frontovima - eksplozija izbeglica i sve sto prati taj problem unistice perspektivu zivota u Srbiji ! Suvise zavisimo od stranih ulaganja a strane gazde ce da stite svoju zemlju dok nasi ,,biznismeni,, vide samo trenutnu priliku da se omrse - sutra za njih ne postoji ! ( udaljio sam se od teme ali i reka ima i obalu i priobalje pa se ne moze samo o vodi pisati - ako me razumes ) !

Pešački prelazi biciklisti i novi objekti će svakako povećati protok saobraćaja, bravo za ideju.

Super, moći ću da vozim bicikl autoputem. Pa spust niz Bubanj potok 100 km/h, kakva adrenalins
ka inekcija će da bude :)

Barem da je pretvore u “pametnu saobracajnicu” pa da, kada je guzva “otvori” sve trake za prolaz, a da se van spica vrati na staro sa dve trake i ogranicenjem na 80 da ne moram da guslam 50 ako nema nikog.


@Pravna kancelarija - mislim da ti je lep zadatak, ali si promasio temu. Ovi sada imaju apsolutnu vlast, nisu glupanderi kakvim si ih zamislio, pa vecinu stvari koje rade su “nice and legal” sa stanovista naseg zakona i niko im nista nece moci sutra. Pomaze im “mali detalj” sto oni i pisu zakone naravno, oni ih i usvajaju, oni ih i primenjuju. Veci je problem sto nemamo nikoga od opozicije ko bi im se suprotstavio na smislen nacin, a ne ovaj cirkus sto sada imamo. Sada imamo kao opciju 2 likove koji su ranije imali apsolutnu vlast, donosili zakone koje su sami primenjivali, i danas im niko ne moze nista jer sve sta su radili je bilo legalno sa zakonima koje su sami doneli. Zvuci poznato ?

Sami smo krivi.

Ovo je apsolutno najgora odluka koja je mogla da se donese što se grada Beograda tiče...
Ali idu izbori, pa eto prilike da se ova glupost ispravi...

Od momenta puštanja u rad obilaznice Doban.-Bub.potok,koristio sam deonicu od Plavog mosta do Ceraka i obrnutim smerom u vremenu oko 6,30h/15,30h.Ujutro u smeru ka Dobanov.,kod Bubnja,nas nekoliko automobila se odvajalo u tom pravcu.Više za Leštane, a nas par ka Orlovači.U povratku,na odvajanju od Bubnja,svega nekoliko vozila je skreatalo smerom Beograd/Centar.Dobar deo nastavljao ka Nišu.Kamioni najviše. Osim pojačanog talasa gastarbajt. vozila iz Evrope u Julu i Avgustu,obilaznica je bila dosta rasterećena.Sada,više ne koristim obilaznicu, već sam se vratio na trasu od Plavog mosta do Sava centra ujutro i obrnutim smerom oko 15 i 30,preko Gazele.Tom sam trasom vozio i pre puštanja obilaznice.Gužva, trasom dosadašnjeg auto-puta kroz Beograd u oba smera se nije smanjila ni 5 %.Naprotiv.Poseban je slučaj što su pojedine deonice, npr.od Autokomande do Plavog mosta i deonica od Nis-ove pumpe do Genex kule znakom "oslobodile" zaustavnu traku i moglo se voziti njima nekoliko godina unazad.To su vozači ignirisali,iz nepoznatih razloga.Trebalo je samo pogledati znake.Slepi pored očiju,tako da čak i posle Dušanovca nisu vozili dozvoljenom zaustavnom.Ova mera i prekategorizacija auto-puta je najava haosa( pešaci,traktori,skidanje branika).Do sada sam nekoliko puta bio svedok pretrčavanja 6 traka auto-puta i pogibija ljudi.Šta će sada biti-može se samo naslutiti.Ionako bahata,u suštini neuka vožnja u Beogradu (ili gušenje ili divljanje)biće još luđa sa ovom kontroverznom merom.

za komntatora Fab 500 - da ista znas o Soferima i vlasnicima kamiona znao bi da nikakva regulativa nece preusmeriti putanju ako je to finansijski i vremenski zanimljivo za prevoznika i vozaca - to sto pises o bezbednosti je logicno ali Koga briga kada se ustedi dosta ! Rizik !! - Sve rizike smo preuzeli i cekamo neizbezni kolaps ali tako funkcionisemo ! Bg za koju godinu nece biti funkcionalan grad - ja sam prestao da vozim ( 67 g. ) ali ti ces da dozivis ovo - Kod nas je i dalje normalno da se preradjeno ulje iz vozila i otpadne vode sa deponija direktno ispuste u vodotok !? Neciji trenutni finansijski interes nadvlada nacionalni - ako se u Bg nastavi unutrasnja gradnja kolaps ce da bude mnogo pre nego sto se moze i predvideti ! Ja na selu zivim i nemam taj problem ali vec 10 km. dalje vidim da se Backa Palanka pretvara u nepodnosljivo mesto iz identicnih razloga - Ne daj Boze da se jos vise zakuva na frontovima - eksplozija izbeglica i sve sto prati taj problem unistice perspektivu zivota u Srbiji ! Suvise zavisimo od stranih ulaganja a strane gazde ce da stite svoju zemlju dok nasi ,,biznismeni,, vide samo trenutnu priliku da se omrse - sutra za njih ne postoji ! ( udaljio sam se od teme ali i reka ima i obalu i priobalje pa se ne moze samo o vodi pisati - ako me razumes ) !

Zbog komplseksa na Bip-u
Zbog bgd H2O...

Bice zanimljivo ulkucenje bez zaustavne trake

Zavisi šta urade. Ako stvarno stave pešačke prelaze i sl. onda će biti katastrofa. Ako ne, možda i bude ok.

Data prilika da se upropasti najbolji saobraćajni objekat u Beogradu.

Kad je auto put u pitanju, po zakonu 40 metara od auto puta ne smeju da budu zgrade, a kad nije auto put to se pomera na 10 metara, eto logike zašto je to odrađeno... Znači 30 km uz bivši auto put mogu da prave objekte.... Prosto ko pasulj...

Kao stari vozac, mislim da je odluka sasvim dobra. Pri tome, ne mislim na taj pojas zemlje.
Smucilo mi se blicanje vozaca iza a ja idem sa 110 na sat. Jer zakonski, to je deo auto-puta kroz Beograd i u obavezi si da se sklonis jer je leva traka preticajna.
Interesantno, dok sam vozio Punto, (kao da on ne moze da ide 150), to je bilo redovno. Sad kad vozim brz auto, to se nikada vise ne desava. Cudan smo mi narod.

Taj zaštitni pojas bi sada trebalo iskoristiti za dodavanje bar još dve trake u oba smera.... Sa dodatnim kvadratima u istom bi se samo pojačala gužva naročito u špicama.

Samo da kazem, jednom probao da predjem Gazelu na bajsu i nikad vise. Bio mlad i glup. Poslusao drugara.A jde vuku se svi, guzva je, nije problem na biciklu, kaze on. Hvala tad i nikad vise. Jednostavno nema mesta tamo za bicikl. Prosao Pupinov most bez problema i ako tamo ljudi brze voze, jednostavno je sire.

Ja sam za ukidanje zaustavne, samo u smeru od Gazele ka periferiji. Saobraćaj ubrzati ako što se broj vozila koja mogu da idu ka Gazeli redukovati, čime bi se smanjili čepovi.

Dalje, ukinuti petlju Dušanovac (izmestiti isključenje za Dušanovac iz pravca NBG na Autokomandu, odnosno otvoriti već izgrađenu saobraćajnicu), a petlju Plavi Most iz pravca Niša popraviti (obe petlje imate lakat krivinu i sporo uključenje/isključenje).
(Milan, 26. oktobar 2023 08:31)

Petlja Dusanovac je planirana za izmenu. Tu treba da dodje nadzemni kruzni tok (kao kod Arene) i ulica od Autokomande je vec napravljena ali nije jos pustena... Taj kruzni tok bi spajao trenutni autoput (ili kako god ga sad zvali) i "avalski autoput" koji bi isao od Dusanovca, Marinkovom barom, bulevar Peke Dapcevica, tunel do petlje 1000 ruza gde se spaja sa obilaznicom. Kod Naselja Stepa Stepanovic se ukrsta sa SMT (koji treba da se uradi, spusti do Laste i tunelom dalje do Mirijeva)... To je bio GUP 2020 ... Planovi postoje ali se ne realizuju

Ja sam za ukidanje zaustavne, samo u smeru od Gazele ka periferiji. Saobraćaj ubrzati ako što se broj vozila koja mogu da idu ka Gazeli redukovati, čime bi se smanjili čepovi.

Dalje, ukinuti petlju Dušanovac (izmestiti isključenje za Dušanovac iz pravca NBG na Autokomandu, odnosno otvoriti već izgrađenu saobraćajnicu), a petlju Plavi Most iz pravca Niša popraviti (obe petlje imate lakat krivinu i sporo uključenje/isključenje).

Ako su sve trake zauzete, a vozim koliko je ograničenje, može on da blica koliko hoće, ja mu se nisam obavezan skloniti da bi on išao preko ograničenja, nek zove policiju pa nek objasni da sam ja vozio "samo" 130 i nisam mu se sklonio.
Sklanjam se samo vozilima sa rotacijom, i ako ne žurim pa vozim ispod ograničenja.
(posve_nepodoban, 26. oktobar 2023 10:57)

Dragi vozaci,evo nam ga zivi primer zbog cega imamo kolaps svakog dana. On i njemu slicni,gde je ogranicenje 50 voze 30 umesto 55,voze kao da su sami na svetu,ne interesuje ih da ne udju u raskrsnicu i ostanu u njoj i blokiraju ulicu koja se ukrsta(kneza milosa kod “londona”… u sustini,prosto je,sve je do nas. Ali ima nas i ovakvih i onakih,ja se sklanjam svakome ko je brzi od mene,ovaj se ne sklanja,eto naletanja i formiranja kolone.

Do izgradnje obilaznice to je fakticki i bila gradska saobracajnica..

Koliko se Beograd upropastio u zadnjih 15 godina neće nam biti dovoljno ni 50 godina da ga vratimo u nekadašnje stanje

koliko vidim ovde je glavni adut nov prostor od 30 metara uz put koji je sad podoban za gradnju. svakako to nece pozitivno uticati na poboljsanje/ubrzanje saobracaja vec ce poboljsati investitorske apetite i ambicije...uvek je tako

Ovim zele da nas preusmere na “brzu” saobracajnicu tj. na novu zaobilaznicu, a da bi to uradili moraju da naprave neke “gluposti”, kao ovo sa semaforima, i naravno, ljudi ce ici brzim putem. Poenta im je, izgleda, da ako neko zivi npr. Na Mirijevu, a radi u Dobanovcima/Simanovcima, vozi zaobilaznicom, a ne “kroz” grad.

Sklanjam se samo vozilima sa rotacijom, i ako ne žurim pa vozim ispod ograničenja.
(posve_nepodoban, 26. oktobar 2023 10:57)

Ti se šališ, nadam se, da bi navukao malo komentara kao što je ovaj moj. Osnovna kultura je da se skloniš iz najbrže trake trake da može brži da prodje. Nema veze voziš li 50, 100, ili 150, i koliko je ograničenje. Moje iskustvo je da ljudi "sede" u najbržoj traci ili iz bahatosti (kao ti) ili što nisu sigurni u vožnji i problem im je da menjaju trake. Ove druge razumem, mada bih im zabranio vožnju na auto putu dok ne nauče. A ovim prvim bih metak u gumu, kao što legenda kaže da se radi na američkom jugu kad nako ovako tera inat.

pozitivno ce uticati

(Pravna kancelarija u Švajcarskoj, 25. oktobar 2023 22:37)

Iz Svajcarske se ne vidi da od 90ih na ovamo nicu nelegalni objekti i da se gradi neplanski i nezakonito. Zasto je sad ovo problem?

Drugo. U demokratiji je narod nosilac suvereniteta, tako i odgovoran za svoju sudbinu. Ali mi kao da zivimo u doba mongolskih kanova, sve lose prebacujemo i projektujemo na vlast. Ili krivimo opoziciju. Ili nam je drugi kriv: Hrvat, Albanac...

Dakle, nas problem je mnogo veci od svih dosadasnjih garnitura politicara, jer je problem ceo jedan narod. Da bi se unormalili, makar nasa deca i potomci da zive pristojno, nama je potreban protektorat. Ne vidim drugo resenje.

Meni je posao na 60m od kuce, vrtic na 20m, a skola 350m, dakle nemam taj problem, u centar retko idem (kad idem na more, pa predjem Gazelu, tad jedino vidim koliko se izgradilo), ali saucestvujem sa svim onim ljdima sto sate provode u prevozu...

Itd, itd...

Ono i sada je ogranicenje kroz najveci deo ove deonice 80 km/h, a bahati vozaci koriste zaustavnu traku za preticanje. Ne znam ko sedi po tim kancelarijama gde se odlucuje, ali sam siguran da nije strucan. Pre par dana vozim autoputem iz Nisa za Bg i uletim u kolonu kod Pozarevca, minimum sat vremena kreni-stani. Majstori zatvorili obe trake zbog asfaltiranja i prolazi se samo zaustavnom, umesto da su kao svuda u svetu omogucili jos jednu traku iz suprotnog smera i tamo smanjili na dve. A to sto svaki treci auto ne ceka u koloni, vec koristi zaustavnu da skrati put, to je posebna prica. Takodje sam primetio da kroz ceo Beograd nijedan znak ne pokazuje u kom smeru je aerodrom. Ali zato na svakom pise Milos Veliki, kao da se podrazumeva da svaki stranac zna sta je to.

Ionako je ogranicenje 80km/h i sad i samo ce da rastereti saobracajne guzve ujutru i popodne u spicevima. Ovo je zaista dobra stvar.

Član 8 navedene uredbe koji se odnosi na deonicu od petlje Beograd do Bubanj potoka se primenjuje od 01.novembra 2024 godine

(Pravna kancelarija u Švajcarskoj, 25. oktobar 2023 22:37)

Au jbt, od ovoga mož' se rikne

Kao stari vozac, mislim da je odluka sasvim dobra. Pri tome, ne mislim na taj pojas zemlje.
Smucilo mi se blicanje vozaca iza a ja idem sa 110 na sat. Jer zakonski, to je deo auto-puta kroz Beograd i u obavezi si da se sklonis jer je leva traka preticajna.
Interesantno, dok sam vozio Punto, (kao da on ne moze da ide 150), to je bilo redovno. Sad kad vozim brz auto, to se nikada vise ne desava. Cudan smo mi narod.
(Bing, 26. oktobar 2023 10:08)

Ako su sve trake zauzete, a vozim koliko je ograničenje, može on da blica koliko hoće, ja mu se nisam obavezan skloniti da bi on išao preko ograničenja, nek zove policiju pa nek objasni da sam ja vozio "samo" 130 i nisam mu se sklonio.
Sklanjam se samo vozilima sa rotacijom, i ako ne žurim pa vozim ispod ograničenja.

@ Sofercina
Dragi gospodine, ocigledno su godine ucinile svoje...ne pratite. Nisam komentarisao ovaj tekst, nego prethodni tekst na ovu temu, ali nema veze, oprosteno Vam je.
Imate prilicno godina, ali ne poznajete temu koju strastveno komentarisete.
Evo nesto ukratko o koridorima
https://en.m.wikipedia.org/wiki/Trans-European_Transport_Network
Ima jos puno toga. U svakom slucaju nije bas tako uprosceno kao sto Vi mislite.
U svakom slucaju savetujem Vam da se pre nego sto se upustite u polemiku, naoruzate proverenim informacijama i cinjenicama a ne "soferskim" pricama.
Sa ostatkom Vaseg komentara se u principu slazem, ali taj deo je opstepoznat, ne odnosi se na temu iz teksta i realno dodali ste ga samo kao pokrivalicu usled nepoznavanja osnovne teme, da bi u ocima citalaca delovali "potkovano".
I to Vam je oprosteno.
U zdravlju provedite penzionerske dane.

Fab 500 - mislim da ces promeniti misljenje u vezi mojih godina i rasudjivanja - naravno da nisi komentarisao ovaj tekst vec prethodni ali ja sam ciljano na ovom tekstu odgovorio tebi na komentar iz prethodnog jer bi tamo to vec bilo zastarelo !? Nemam nameru da pametujem ali moras priznati da sam dobro predvideo da ces procitati i odreagovati ! Sto se mirnog penzionerskog zivota tice bilo ko sa gramom mozga ne moze da zivi mirno u ovom haosu a da ga ne dotice - problem zivljenja se nazire i kroz besomucne prozivke neistomisljenika na svim frontovima, cak i na ovakvim vestima iz novina !! Zelim tebi i tvojoj generaciji da se ne ispune crne slutnje ali nekako ne vidim da ima mesta optimizmu ! ( Uzgred, jedna definicija pesimiste kaze da je To ,,dobro obavesteni optimista,, !) Svako dobro !

Kako ćete naterati automobile da idu dužom relacijom (obilaznicom) kad je kraće kroz Bg

Ako su sve trake zauzete, a vozim koliko je ograničenje, može on da blica koliko hoće, ja mu se nisam obavezan skloniti da bi on išao preko ograničenja, nek zove policiju pa nek objasni da sam ja vozio "samo" 130 i nisam mu se sklonio.
Sklanjam se samo vozilima sa rotacijom, i ako ne žurim pa vozim ispod ograničenja.
(posve_nepodoban, 26. oktobar 2023 10:57)

To će biti tako sve dok ti se jednog lepog dana neobeleženi policijski auto približi od pozadi pa te prati neko vreme a onda te usmeri u zaustavnu traku i uruči "čestitku" u vidu jedne lepe kazne zbog učunjenog saobraćajnog prekršaja. Zakon o saobraćaju i saobraćajni propisi (član 56) te obavezuju da čim si završio preticanje se vratiš u desnu saobraćajnu traku (ukoliko su stvoreni bezbedni uslovi da se vratiš u istu) kolikom god brzinom ti vozio. To ti je tako. Neko nauči u auto školi učeći propise, a neko nauči na teži način- kad ga udare po džepu.

Sada će i kamerice da se postave, pa kome se žuri - nek sačeka metro.

Zašto uvek mora prvo velika glupost, koju svako sa trojkom iz matematike vidi, da bi onda poptavljali i faktički vraćali na staro. Ovakvim resenjem biće strahovito usporen saobračaj na gazeli, ljudi će pobesneti, a onda će morati Vučić da rešava stvari...

@ Pravna kancelarija u Svajcarskoj
Ti si neki novi Ce Gevara, Trockista...sta vec?
Ili si samo na necijem platnom spisku posto otrovne komentare saljes iz inostranstva.

@Pravna kancelarija u Švajcarskoj:
odakle Vama ideja da je to “nase” tj “vase”? Jel imate Vi tapiju na to, jel placate porez? Kad se proda, jel dobijate deo?
Ajde ne budalite tu, drzava upravlja drzavnom svojinom, kakva bre narodna svojina, toga ni u komunizmu nije bilo, a kamoli sad. I tada je drzava odredjivala gde i sta, a ne Vi, niko Vas nikad nista nije pitao, pa nece ni sad.
A Vi trosite pare i vreme na gluposti, pokusavate da tuzite vlasnika svojine koji jos moze da pravi i menja zakone. Sizife.

A ograničenje brzine je ...?

Posve_nepodoban - zbog takvih kao ti i razmisljanja kakva imaju, e bas zato i jesmo tu gde jesmo.

To će biti tako sve dok ti se jednog lepog dana neobeleženi policijski auto približi od pozadi pa te prati neko vreme a onda te usmeri u zaustavnu traku i uruči "čestitku" u vidu jedne lepe kazne zbog učunjenog saobraćajnog prekršaja. Zakon o saobraćaju i saobraćajni propisi (član 56) te obavezuju da čim si završio preticanje se vratiš u desnu saobraćajnu traku (ukoliko su stvoreni bezbedni uslovi da se vratiš u istu) kolikom god brzinom ti vozio. To ti je tako. Neko nauči u auto školi učeći propise, a neko nauči na teži način- kad ga udare po džepu.
(Dejan, 27. oktobar 2023 05:39)

# Link komentara

zakoni o saobracaju su uglavnom glupi i nemaju veze sa realnoscu. Ako je dozvoljena brzina 130 i niko ne sme da vozi preko zasto je problem imati vozila koja se krecu maksimalnom dozvoljenom brzinom u jednoj, dve ili cetrdeset dve trake?

Dozvoljeno je da bi se punio budzet. Vozaci su jedina kategorija ljudi na svetu kome legalno mozes otimati pare iz dzepa kako i kad ti se prohte.

Posve_nepodoban - zbog takvih kao ti i razmisljanja kakva imaju, e bas zato i jesmo tu gde jesmo.
(era s onog sveta, 26. oktobar 2023 14:43)

A gde smo to? Ja koliko vidim u medijima (ukljucujuci i ovaj sajt), najbrze smo rastuca ekonomija u Evropi, najbolje mesto za ulaganja na svetu, ljudi koji su otisli van se masovno vracaju, plate najbrze rastu, infrastruktura se najbrze razvija na svetu...

Ne dirajte auto put kroz Beograd,nek bude Bulevar od Auto komande do Zmaja brzina nek ostane na 80km,ne dirajte ništa pored auto puta ostavite tako imate mesta za proširenje i na obodu grada.

@ anubis
Auuu bre...
Ako je tvoj komentar napisan da malo uzburkas strasti na forumu, ok...glupo je, ali ajde kao i da razumem.
Ali ako stvarno mislis to sto si napisao, stvarno ti je potrebna strucna pomoc. Ne zelim da vredjam niti da se prepucavam, ali onda stvarno imas ozbiljan problrm u glavi.

@ anubis
Auuu bre...
Ako je tvoj komentar napisan da malo uzburkas strasti na forumu, ok...glupo je, ali ajde kao i da razumem.
Ali ako stvarno mislis to sto si napisao, stvarno ti je potrebna strucna pomoc. Ne zelim da vredjam niti da se prepucavam, ali onda stvarno imas ozbiljan problrm u glavi.
(Posmatrac, 27. oktobar 2023 12:22)

# Link komentara
kako god, ukljuci malo mozak pa ces mozda nesto i shvatiti...

Sklanjam se samo vozilima sa rotacijom, i ako ne žurim pa vozim ispod ograničenja.
(posve_nepodoban, 26. oktobar 2023

Sinko, a ja kad vidim takve seronje koji sede na levoj i prave se ludi, ostavim prostor pa dam gas... Kad vidi da sam mu u gepeku, da vidiš kako beži desno, a kad ga obilazim psuje i pokazuje da sam lud...
E, sledeći put, neće ga majci...

Ionako je ogranicenje 80km/h i sad i samo ce da rastereti saobracajne guzve ujutru i popodne u spicevima. Ovo je zaista dobra stvar.

pozitivno ce uticati

"Ukida se zaustavna traka, a zaštitni pojas se smanjuje sa 40 na 10 metara, kao i pojas kontrolisane gradnje, takođe sa 40 na 10 metara."

Ovo je državni kriminal i poenta ukidanja. Neko će debelo zaraditi na tom prostoru koji je javna svojina i pripada svim gradjanima Srbije a ne državna pa da političari dok su na vlasti kombinacijama poklanjaju ili prodaju našu imovinu.

Upozoravamo da svako ko bude potpisao bilo koju prodaju i predaju naše imovine biće kad tad zatvoren i osuđen na tešku i dugu robiju.

Ne igrajte se sa nama. Tužbe se već pripremaju i mnogi će zaglaviti dugo dugo u zatvoru zbog pokušaja otuđenja naše imovine.

Takođe uredba nije jača od zakona i Ustava pa tako svaka vaša uredba nema nikakvo pravno utemeljenje niti je važeća za gradjane Srbije tako da svako može slobodno uzeti od onoga kome ste prodali ono što pripada svima nama gradjanima. Svi mi gradjani ćemo i dalje posedovati, kretati se po i kroz i koristiti koliko god budemo želeli svu tu imovinu pa i po cenu da uđemo u sukob sa onim ko misli da prevarom može da dođe do onoga što pripada svima nama gradjanima Srbije.

Javna svojina i dalje postoji. Uredba ne važi ni za jednog gradjanina Srbije a to ćemo Vam i dokazati kada budete krenuli sa prodajom.
Samo probajte.

Savet onima koji misle da konkurišu u kupovini i dodju na taj način do naše imovine.

Nemojte.

Nećete se lepo provesti jer ćete biti osudjeni zbog učestvovanju u prevari i kradji.

Kao stari vozac, mislim da je odluka sasvim dobra. Pri tome, ne mislim na taj pojas zemlje.
Smucilo mi se blicanje vozaca iza a ja idem sa 110 na sat. Jer zakonski, to je deo auto-puta kroz Beograd i u obavezi si da se sklonis jer je leva traka preticajna.
Interesantno, dok sam vozio Punto, (kao da on ne moze da ide 150), to je bilo redovno. Sad kad vozim brz auto, to se nikada vise ne desava. Cudan smo mi narod.

Kao stari vozac, mislim da je odluka sasvim dobra. Pri tome, ne mislim na taj pojas zemlje.
Smucilo mi se blicanje vozaca iza a ja idem sa 110 na sat. Jer zakonski, to je deo auto-puta kroz Beograd i u obavezi si da se sklonis jer je leva traka preticajna.
Interesantno, dok sam vozio Punto, (kao da on ne moze da ide 150), to je bilo redovno. Sad kad vozim brz auto, to se nikada vise ne desava. Cudan smo mi narod.
(Bing, 26. oktobar 2023 10:08)

Ako su sve trake zauzete, a vozim koliko je ograničenje, može on da blica koliko hoće, ja mu se nisam obavezan skloniti da bi on išao preko ograničenja, nek zove policiju pa nek objasni da sam ja vozio "samo" 130 i nisam mu se sklonio.
Sklanjam se samo vozilima sa rotacijom, i ako ne žurim pa vozim ispod ograničenja.

Zavisi šta urade. Ako stvarno stave pešačke prelaze i sl. onda će biti katastrofa. Ako ne, možda i bude ok.

Pešački prelazi biciklisti i novi objekti će svakako povećati protok saobraćaja, bravo za ideju.

Do izgradnje obilaznice to je fakticki i bila gradska saobracajnica..

Vas u Bg ima sasvim dovoljno da mozete da sprecite svaki pokusaj pretvaranja tog dela uz put u neke stambeno poslovne zone ! Mada, znajuci Vas, ako Vam pojacaju Parizer i Jogurt - Nista od toga !

Koji genije je smislio to!? Mora da je neki vrhunski saobracajni inzenjer ili je stvar tih 30m sto ce ukrasti od auto puta? Bice da je to drugo, a mozda i jedno i drugo!

Super, moći ću da vozim bicikl autoputem. Pa spust niz Bubanj potok 100 km/h, kakva adrenalins
ka inekcija će da bude :)

Barem da je pretvore u “pametnu saobracajnicu” pa da, kada je guzva “otvori” sve trake za prolaz, a da se van spica vrati na staro sa dve trake i ogranicenjem na 80 da ne moram da guslam 50 ako nema nikog.


@Pravna kancelarija - mislim da ti je lep zadatak, ali si promasio temu. Ovi sada imaju apsolutnu vlast, nisu glupanderi kakvim si ih zamislio, pa vecinu stvari koje rade su “nice and legal” sa stanovista naseg zakona i niko im nista nece moci sutra. Pomaze im “mali detalj” sto oni i pisu zakone naravno, oni ih i usvajaju, oni ih i primenjuju. Veci je problem sto nemamo nikoga od opozicije ko bi im se suprotstavio na smislen nacin, a ne ovaj cirkus sto sada imamo. Sada imamo kao opciju 2 likove koji su ranije imali apsolutnu vlast, donosili zakone koje su sami primenjivali, i danas im niko ne moze nista jer sve sta su radili je bilo legalno sa zakonima koje su sami doneli. Zvuci poznato ?

Sami smo krivi.

Katastrofa u najavi! Pogledajte samo protok u Jurija Gagarina :(

Prilika da se gradi svašta uz bivši autoput.... Jedini razlog, a sve ostalo će usporiti saobraćaj.

koji saobracaj?? U Beogradu sve stoji!

zbogom zelenilu i šumi na nbg strani.podavicemo se, samo seku sve što vide

Sa ovima svaka promena na gore

Predlažem Okanoviću i ostalim stručnjacima da se ujutro provezu od Zmaja do Dušanovca,naročito petkom. Možete vi da ukidate šta hoćete ali realnost je da je i dalje zagušenje saobraćaja a mogu da zamislim šta će biti ako uvedu semafore i pešačke prelaze. Biće kolona do Šimanovaca. Da se čovek prekrsti šta im sve pada na pamet. Mada, izgleda da je glavni motiv proširenje pojasa za gradnju, kvadrati su važni, koga briga za puteve.

Kako ćete naterati automobile da idu dužom relacijom (obilaznicom) kad je kraće kroz Bg

To će biti tako sve dok ti se jednog lepog dana neobeleženi policijski auto približi od pozadi pa te prati neko vreme a onda te usmeri u zaustavnu traku i uruči "čestitku" u vidu jedne lepe kazne zbog učunjenog saobraćajnog prekršaja. Zakon o saobraćaju i saobraćajni propisi (član 56) te obavezuju da čim si završio preticanje se vratiš u desnu saobraćajnu traku (ukoliko su stvoreni bezbedni uslovi da se vratiš u istu) kolikom god brzinom ti vozio. To ti je tako. Neko nauči u auto školi učeći propise, a neko nauči na teži način- kad ga udare po džepu.
(Dejan, 27. oktobar 2023 05:39)

# Link komentara

zakoni o saobracaju su uglavnom glupi i nemaju veze sa realnoscu. Ako je dozvoljena brzina 130 i niko ne sme da vozi preko zasto je problem imati vozila koja se krecu maksimalnom dozvoljenom brzinom u jednoj, dve ili cetrdeset dve trake?

Dozvoljeno je da bi se punio budzet. Vozaci su jedina kategorija ljudi na svetu kome legalno mozes otimati pare iz dzepa kako i kad ti se prohte.

To moze kada bude zavrsen metro…pre toga ce biti guzve vece nego sto su bile…da li iko razmislja trezveno uopste ?

Ideja nekakvog ubrzanja saobraćaja sigurno nije u pitanju. Pre će biti da je nekome izgleda zinulo pedu za tih 30 m šume pored autoputa, na putu od aerodroma do Novog Beograda.

Ovo je apsolutno najgora odluka koja je mogla da se donese što se grada Beograda tiče...
Ali idu izbori, pa eto prilike da se ova glupost ispravi...

Sad kad je zastitni pojas manji otvara se gonila atraktivnih parcela za gradnju. Ovo je jedini razlog ukidanja autoputa.

Član 8 navedene uredbe koji se odnosi na deonicu od petlje Beograd do Bubanj potoka se primenjuje od 01.novembra 2024 godine

Data prilika da se upropasti najbolji saobraćajni objekat u Beogradu.

Zašto uvek mora prvo velika glupost, koju svako sa trojkom iz matematike vidi, da bi onda poptavljali i faktički vraćali na staro. Ovakvim resenjem biće strahovito usporen saobračaj na gazeli, ljudi će pobesneti, a onda će morati Vučić da rešava stvari...

Koliko se Beograd upropastio u zadnjih 15 godina neće nam biti dovoljno ni 50 godina da ga vratimo u nekadašnje stanje

za komntatora Fab 500 - da ista znas o Soferima i vlasnicima kamiona znao bi da nikakva regulativa nece preusmeriti putanju ako je to finansijski i vremenski zanimljivo za prevoznika i vozaca - to sto pises o bezbednosti je logicno ali Koga briga kada se ustedi dosta ! Rizik !! - Sve rizike smo preuzeli i cekamo neizbezni kolaps ali tako funkcionisemo ! Bg za koju godinu nece biti funkcionalan grad - ja sam prestao da vozim ( 67 g. ) ali ti ces da dozivis ovo - Kod nas je i dalje normalno da se preradjeno ulje iz vozila i otpadne vode sa deponija direktno ispuste u vodotok !? Neciji trenutni finansijski interes nadvlada nacionalni - ako se u Bg nastavi unutrasnja gradnja kolaps ce da bude mnogo pre nego sto se moze i predvideti ! Ja na selu zivim i nemam taj problem ali vec 10 km. dalje vidim da se Backa Palanka pretvara u nepodnosljivo mesto iz identicnih razloga - Ne daj Boze da se jos vise zakuva na frontovima - eksplozija izbeglica i sve sto prati taj problem unistice perspektivu zivota u Srbiji ! Suvise zavisimo od stranih ulaganja a strane gazde ce da stite svoju zemlju dok nasi ,,biznismeni,, vide samo trenutnu priliku da se omrse - sutra za njih ne postoji ! ( udaljio sam se od teme ali i reka ima i obalu i priobalje pa se ne moze samo o vodi pisati - ako me razumes ) !

za komntatora Fab 500 - da ista znas o Soferima i vlasnicima kamiona znao bi da nikakva regulativa nece preusmeriti putanju ako je to finansijski i vremenski zanimljivo za prevoznika i vozaca - to sto pises o bezbednosti je logicno ali Koga briga kada se ustedi dosta ! Rizik !! - Sve rizike smo preuzeli i cekamo neizbezni kolaps ali tako funkcionisemo ! Bg za koju godinu nece biti funkcionalan grad - ja sam prestao da vozim ( 67 g. ) ali ti ces da dozivis ovo - Kod nas je i dalje normalno da se preradjeno ulje iz vozila i otpadne vode sa deponija direktno ispuste u vodotok !? Neciji trenutni finansijski interes nadvlada nacionalni - ako se u Bg nastavi unutrasnja gradnja kolaps ce da bude mnogo pre nego sto se moze i predvideti ! Ja na selu zivim i nemam taj problem ali vec 10 km. dalje vidim da se Backa Palanka pretvara u nepodnosljivo mesto iz identicnih razloga - Ne daj Boze da se jos vise zakuva na frontovima - eksplozija izbeglica i sve sto prati taj problem unistice perspektivu zivota u Srbiji ! Suvise zavisimo od stranih ulaganja a strane gazde ce da stite svoju zemlju dok nasi ,,biznismeni,, vide samo trenutnu priliku da se omrse - sutra za njih ne postoji ! ( udaljio sam se od teme ali i reka ima i obalu i priobalje pa se ne moze samo o vodi pisati - ako me razumes ) !

Ovim zele da nas preusmere na “brzu” saobracajnicu tj. na novu zaobilaznicu, a da bi to uradili moraju da naprave neke “gluposti”, kao ovo sa semaforima, i naravno, ljudi ce ici brzim putem. Poenta im je, izgleda, da ako neko zivi npr. Na Mirijevu, a radi u Dobanovcima/Simanovcima, vozi zaobilaznicom, a ne “kroz” grad.

Bice zanimljivo ulkucenje bez zaustavne trake

@ Sofercina
Dragi gospodine, ocigledno su godine ucinile svoje...ne pratite. Nisam komentarisao ovaj tekst, nego prethodni tekst na ovu temu, ali nema veze, oprosteno Vam je.
Imate prilicno godina, ali ne poznajete temu koju strastveno komentarisete.
Evo nesto ukratko o koridorima
https://en.m.wikipedia.org/wiki/Trans-European_Transport_Network
Ima jos puno toga. U svakom slucaju nije bas tako uprosceno kao sto Vi mislite.
U svakom slucaju savetujem Vam da se pre nego sto se upustite u polemiku, naoruzate proverenim informacijama i cinjenicama a ne "soferskim" pricama.
Sa ostatkom Vaseg komentara se u principu slazem, ali taj deo je opstepoznat, ne odnosi se na temu iz teksta i realno dodali ste ga samo kao pokrivalicu usled nepoznavanja osnovne teme, da bi u ocima citalaca delovali "potkovano".
I to Vam je oprosteno.
U zdravlju provedite penzionerske dane.

Ako su sve trake zauzete, a vozim koliko je ograničenje, može on da blica koliko hoće, ja mu se nisam obavezan skloniti da bi on išao preko ograničenja, nek zove policiju pa nek objasni da sam ja vozio "samo" 130 i nisam mu se sklonio.
Sklanjam se samo vozilima sa rotacijom, i ako ne žurim pa vozim ispod ograničenja.
(posve_nepodoban, 26. oktobar 2023 10:57)

Dragi vozaci,evo nam ga zivi primer zbog cega imamo kolaps svakog dana. On i njemu slicni,gde je ogranicenje 50 voze 30 umesto 55,voze kao da su sami na svetu,ne interesuje ih da ne udju u raskrsnicu i ostanu u njoj i blokiraju ulicu koja se ukrsta(kneza milosa kod “londona”… u sustini,prosto je,sve je do nas. Ali ima nas i ovakvih i onakih,ja se sklanjam svakome ko je brzi od mene,ovaj se ne sklanja,eto naletanja i formiranja kolone.

gradi se novi Pazar u beogradu biće veselo

Ja sam za ukidanje zaustavne, samo u smeru od Gazele ka periferiji. Saobraćaj ubrzati ako što se broj vozila koja mogu da idu ka Gazeli redukovati, čime bi se smanjili čepovi.

Dalje, ukinuti petlju Dušanovac (izmestiti isključenje za Dušanovac iz pravca NBG na Autokomandu, odnosno otvoriti već izgrađenu saobraćajnicu), a petlju Plavi Most iz pravca Niša popraviti (obe petlje imate lakat krivinu i sporo uključenje/isključenje).

Zbog komplseksa na Bip-u
Zbog bgd H2O...

Taj zaštitni pojas bi sada trebalo iskoristiti za dodavanje bar još dve trake u oba smera.... Sa dodatnim kvadratima u istom bi se samo pojačala gužva naročito u špicama.

Samo da kazem, jednom probao da predjem Gazelu na bajsu i nikad vise. Bio mlad i glup. Poslusao drugara.A jde vuku se svi, guzva je, nije problem na biciklu, kaze on. Hvala tad i nikad vise. Jednostavno nema mesta tamo za bicikl. Prosao Pupinov most bez problema i ako tamo ljudi brze voze, jednostavno je sire.

Od momenta puštanja u rad obilaznice Doban.-Bub.potok,koristio sam deonicu od Plavog mosta do Ceraka i obrnutim smerom u vremenu oko 6,30h/15,30h.Ujutro u smeru ka Dobanov.,kod Bubnja,nas nekoliko automobila se odvajalo u tom pravcu.Više za Leštane, a nas par ka Orlovači.U povratku,na odvajanju od Bubnja,svega nekoliko vozila je skreatalo smerom Beograd/Centar.Dobar deo nastavljao ka Nišu.Kamioni najviše. Osim pojačanog talasa gastarbajt. vozila iz Evrope u Julu i Avgustu,obilaznica je bila dosta rasterećena.Sada,više ne koristim obilaznicu, već sam se vratio na trasu od Plavog mosta do Sava centra ujutro i obrnutim smerom oko 15 i 30,preko Gazele.Tom sam trasom vozio i pre puštanja obilaznice.Gužva, trasom dosadašnjeg auto-puta kroz Beograd u oba smera se nije smanjila ni 5 %.Naprotiv.Poseban je slučaj što su pojedine deonice, npr.od Autokomande do Plavog mosta i deonica od Nis-ove pumpe do Genex kule znakom "oslobodile" zaustavnu traku i moglo se voziti njima nekoliko godina unazad.To su vozači ignirisali,iz nepoznatih razloga.Trebalo je samo pogledati znake.Slepi pored očiju,tako da čak i posle Dušanovca nisu vozili dozvoljenom zaustavnom.Ova mera i prekategorizacija auto-puta je najava haosa( pešaci,traktori,skidanje branika).Do sada sam nekoliko puta bio svedok pretrčavanja 6 traka auto-puta i pogibija ljudi.Šta će sada biti-može se samo naslutiti.Ionako bahata,u suštini neuka vožnja u Beogradu (ili gušenje ili divljanje)biće još luđa sa ovom kontroverznom merom.

Ja sam za ukidanje zaustavne, samo u smeru od Gazele ka periferiji. Saobraćaj ubrzati ako što se broj vozila koja mogu da idu ka Gazeli redukovati, čime bi se smanjili čepovi.

Dalje, ukinuti petlju Dušanovac (izmestiti isključenje za Dušanovac iz pravca NBG na Autokomandu, odnosno otvoriti već izgrađenu saobraćajnicu), a petlju Plavi Most iz pravca Niša popraviti (obe petlje imate lakat krivinu i sporo uključenje/isključenje).
(Milan, 26. oktobar 2023 08:31)

Petlja Dusanovac je planirana za izmenu. Tu treba da dodje nadzemni kruzni tok (kao kod Arene) i ulica od Autokomande je vec napravljena ali nije jos pustena... Taj kruzni tok bi spajao trenutni autoput (ili kako god ga sad zvali) i "avalski autoput" koji bi isao od Dusanovca, Marinkovom barom, bulevar Peke Dapcevica, tunel do petlje 1000 ruza gde se spaja sa obilaznicom. Kod Naselja Stepa Stepanovic se ukrsta sa SMT (koji treba da se uradi, spusti do Laste i tunelom dalje do Mirijeva)... To je bio GUP 2020 ... Planovi postoje ali se ne realizuju

(Pravna kancelarija u Švajcarskoj, 25. oktobar 2023 22:37)

Iz Svajcarske se ne vidi da od 90ih na ovamo nicu nelegalni objekti i da se gradi neplanski i nezakonito. Zasto je sad ovo problem?

Drugo. U demokratiji je narod nosilac suvereniteta, tako i odgovoran za svoju sudbinu. Ali mi kao da zivimo u doba mongolskih kanova, sve lose prebacujemo i projektujemo na vlast. Ili krivimo opoziciju. Ili nam je drugi kriv: Hrvat, Albanac...

Dakle, nas problem je mnogo veci od svih dosadasnjih garnitura politicara, jer je problem ceo jedan narod. Da bi se unormalili, makar nasa deca i potomci da zive pristojno, nama je potreban protektorat. Ne vidim drugo resenje.

Meni je posao na 60m od kuce, vrtic na 20m, a skola 350m, dakle nemam taj problem, u centar retko idem (kad idem na more, pa predjem Gazelu, tad jedino vidim koliko se izgradilo), ali saucestvujem sa svim onim ljdima sto sate provode u prevozu...

Itd, itd...

Sada će i kamerice da se postave, pa kome se žuri - nek sačeka metro.

Kad je auto put u pitanju, po zakonu 40 metara od auto puta ne smeju da budu zgrade, a kad nije auto put to se pomera na 10 metara, eto logike zašto je to odrađeno... Znači 30 km uz bivši auto put mogu da prave objekte.... Prosto ko pasulj...

Ono i sada je ogranicenje kroz najveci deo ove deonice 80 km/h, a bahati vozaci koriste zaustavnu traku za preticanje. Ne znam ko sedi po tim kancelarijama gde se odlucuje, ali sam siguran da nije strucan. Pre par dana vozim autoputem iz Nisa za Bg i uletim u kolonu kod Pozarevca, minimum sat vremena kreni-stani. Majstori zatvorili obe trake zbog asfaltiranja i prolazi se samo zaustavnom, umesto da su kao svuda u svetu omogucili jos jednu traku iz suprotnog smera i tamo smanjili na dve. A to sto svaki treci auto ne ceka u koloni, vec koristi zaustavnu da skrati put, to je posebna prica. Takodje sam primetio da kroz ceo Beograd nijedan znak ne pokazuje u kom smeru je aerodrom. Ali zato na svakom pise Milos Veliki, kao da se podrazumeva da svaki stranac zna sta je to.

@Pravna kancelarija u Švajcarskoj:
odakle Vama ideja da je to “nase” tj “vase”? Jel imate Vi tapiju na to, jel placate porez? Kad se proda, jel dobijate deo?
Ajde ne budalite tu, drzava upravlja drzavnom svojinom, kakva bre narodna svojina, toga ni u komunizmu nije bilo, a kamoli sad. I tada je drzava odredjivala gde i sta, a ne Vi, niko Vas nikad nista nije pitao, pa nece ni sad.
A Vi trosite pare i vreme na gluposti, pokusavate da tuzite vlasnika svojine koji jos moze da pravi i menja zakone. Sizife.

koliko vidim ovde je glavni adut nov prostor od 30 metara uz put koji je sad podoban za gradnju. svakako to nece pozitivno uticati na poboljsanje/ubrzanje saobracaja vec ce poboljsati investitorske apetite i ambicije...uvek je tako

A ograničenje brzine je ...?

@ Pravna kancelarija u Svajcarskoj
Ti si neki novi Ce Gevara, Trockista...sta vec?
Ili si samo na necijem platnom spisku posto otrovne komentare saljes iz inostranstva.

Ako su sve trake zauzete, a vozim koliko je ograničenje, može on da blica koliko hoće, ja mu se nisam obavezan skloniti da bi on išao preko ograničenja, nek zove policiju pa nek objasni da sam ja vozio "samo" 130 i nisam mu se sklonio.
Sklanjam se samo vozilima sa rotacijom, i ako ne žurim pa vozim ispod ograničenja.
(posve_nepodoban, 26. oktobar 2023 10:57)

To će biti tako sve dok ti se jednog lepog dana neobeleženi policijski auto približi od pozadi pa te prati neko vreme a onda te usmeri u zaustavnu traku i uruči "čestitku" u vidu jedne lepe kazne zbog učunjenog saobraćajnog prekršaja. Zakon o saobraćaju i saobraćajni propisi (član 56) te obavezuju da čim si završio preticanje se vratiš u desnu saobraćajnu traku (ukoliko su stvoreni bezbedni uslovi da se vratiš u istu) kolikom god brzinom ti vozio. To ti je tako. Neko nauči u auto školi učeći propise, a neko nauči na teži način- kad ga udare po džepu.

Sklanjam se samo vozilima sa rotacijom, i ako ne žurim pa vozim ispod ograničenja.
(posve_nepodoban, 26. oktobar 2023

Sinko, a ja kad vidim takve seronje koji sede na levoj i prave se ludi, ostavim prostor pa dam gas... Kad vidi da sam mu u gepeku, da vidiš kako beži desno, a kad ga obilazim psuje i pokazuje da sam lud...
E, sledeći put, neće ga majci...

(Pravna kancelarija u Švajcarskoj, 25. oktobar 2023 22:37)

Au jbt, od ovoga mož' se rikne

Sklanjam se samo vozilima sa rotacijom, i ako ne žurim pa vozim ispod ograničenja.
(posve_nepodoban, 26. oktobar 2023 10:57)

Ti se šališ, nadam se, da bi navukao malo komentara kao što je ovaj moj. Osnovna kultura je da se skloniš iz najbrže trake trake da može brži da prodje. Nema veze voziš li 50, 100, ili 150, i koliko je ograničenje. Moje iskustvo je da ljudi "sede" u najbržoj traci ili iz bahatosti (kao ti) ili što nisu sigurni u vožnji i problem im je da menjaju trake. Ove druge razumem, mada bih im zabranio vožnju na auto putu dok ne nauče. A ovim prvim bih metak u gumu, kao što legenda kaže da se radi na američkom jugu kad nako ovako tera inat.

Posve_nepodoban - zbog takvih kao ti i razmisljanja kakva imaju, e bas zato i jesmo tu gde jesmo.

Fab 500 - mislim da ces promeniti misljenje u vezi mojih godina i rasudjivanja - naravno da nisi komentarisao ovaj tekst vec prethodni ali ja sam ciljano na ovom tekstu odgovorio tebi na komentar iz prethodnog jer bi tamo to vec bilo zastarelo !? Nemam nameru da pametujem ali moras priznati da sam dobro predvideo da ces procitati i odreagovati ! Sto se mirnog penzionerskog zivota tice bilo ko sa gramom mozga ne moze da zivi mirno u ovom haosu a da ga ne dotice - problem zivljenja se nazire i kroz besomucne prozivke neistomisljenika na svim frontovima, cak i na ovakvim vestima iz novina !! Zelim tebi i tvojoj generaciji da se ne ispune crne slutnje ali nekako ne vidim da ima mesta optimizmu ! ( Uzgred, jedna definicija pesimiste kaze da je To ,,dobro obavesteni optimista,, !) Svako dobro !

Posve_nepodoban - zbog takvih kao ti i razmisljanja kakva imaju, e bas zato i jesmo tu gde jesmo.
(era s onog sveta, 26. oktobar 2023 14:43)

A gde smo to? Ja koliko vidim u medijima (ukljucujuci i ovaj sajt), najbrze smo rastuca ekonomija u Evropi, najbolje mesto za ulaganja na svetu, ljudi koji su otisli van se masovno vracaju, plate najbrze rastu, infrastruktura se najbrze razvija na svetu...

@ anubis
Auuu bre...
Ako je tvoj komentar napisan da malo uzburkas strasti na forumu, ok...glupo je, ali ajde kao i da razumem.
Ali ako stvarno mislis to sto si napisao, stvarno ti je potrebna strucna pomoc. Ne zelim da vredjam niti da se prepucavam, ali onda stvarno imas ozbiljan problrm u glavi.

Ne dirajte auto put kroz Beograd,nek bude Bulevar od Auto komande do Zmaja brzina nek ostane na 80km,ne dirajte ništa pored auto puta ostavite tako imate mesta za proširenje i na obodu grada.

@ anubis
Auuu bre...
Ako je tvoj komentar napisan da malo uzburkas strasti na forumu, ok...glupo je, ali ajde kao i da razumem.
Ali ako stvarno mislis to sto si napisao, stvarno ti je potrebna strucna pomoc. Ne zelim da vredjam niti da se prepucavam, ali onda stvarno imas ozbiljan problrm u glavi.
(Posmatrac, 27. oktobar 2023 12:22)

# Link komentara
kako god, ukljuci malo mozak pa ces mozda nesto i shvatiti...