Gube 330.000 dolara na svakom vozilu, ali ne moraju (još) da paniče

Auto se prodaje za 150 000 a oni gube 330 000 po autu
?????

Auto se prodaje za 150 000 a oni gube 330 000 po autu
?????
(Imam lud da sam papir, 27. oktobar 2023 09:06)

Неко је морао да плати земљиште...Неко је морао да изгради фабрику...Неко је морао да инвестира у производни погон ...Неко је морао да дизајнира аутомобил...Неко је морао да инвестира комплет програм делова за његову производњу...Неко мора да плати раднике...Неко мора да плати маркетинг...Неко мора да плаћа комуналије...На све то додај порезе и разне таксе. Итд Итд

А производња (профит) и ородаја мизерни да надоместе све побројане већ плаћене трошкове...

"Prvom čoveku kompanije",
379 000 000$ !???
Ovolike pare za tačno, ŠTA!?
Ogavan je moderni kapitalizam, razlike i raslojavanja su veća nego u bilo kom periodu istorije.
A teletabisi se puće, krevelje i lajkuju na TokToku i ostalim digitalnim oborima za stoku.

Auto se prodaje za 150 000 a oni gube 330 000 po autu
?????
(Imam lud da sam papir, 27. oktobar 2023 09:06)

Ne košta toliko auto već na proizvodnju od 1550 primeraka KOMPANIJA sa svim troškovima toliko košta. Znaš radnici primaju platu koja nije srpski minimalac. Svakako tu su pare od arapske nafte pa nije problem.

koliko nula je viska

Auto se prodaje za 150 000 a oni gube 330 000 po autu
?????
(Imam lud da sam papir, 27. oktobar 2023 09:06)

Pa ne košta izrada auta 150.000 plus 330.000 nego kada ukupne troškove firme podjele na broj proizvedenih automobila dobiju da na svakom autu gube 330.000.
Proizvodnja auta je vrlo složena jer morate sve procese dovesti do savršenstva jer je broj ugrađenih dijelova ogroman. Da su proizveli 10.000 automobila ove godine vjerojatno bi po autu gubili 20.000, a ako iduće proizvedu 50.000 zarađivat će po autu 10.000.
Nije ni čudno da su u minusu kada u neprofitabilnoj firmi direktor ima više od 370 milijuna plaću! Mogli su mu dati milijardu pa da vidimo da li će biti u minusu.

Direktorova plata je minus, ali su je prebacili na proizvodnju.

379.000.000$ / 1500kom = 246.666$/kom ... problem je direktor i verovatno koji zamenik i bili bi u plusu i to dobro, a ko zna jos gde sve imaju razbacivanje

Auto se prodaje za 150 000 a oni gube 330 000 po autu
?????
(Imam lud da sam papir, 27. oktobar 2023 09:06)
Ulaganje, druže, ulaganje. Država Srbija ili SFRJ svejedno je uložila 400 miliona DM u razvoj i proizvodnju Yugo Floride. A proizvedeno je svega cca 28500 primeraka. To ispada oko 14500 nemačkih maraka troškova po svakom proizvedenom promerku. Plus materijal, plata radnicima, struja...šta mislite, koliki je gubitak Države i Zastave ukupno po svakom proizvedenom primerku? Verovatno blizu 20.000 meni nikad neprežaljenih Deutche maraka.

@Pešmerga

Овај лик је био један од главних ако не и главни инжењер у стварању Модела С и Тесле као компаније. Он је пре било какве производње саопштио да ће правити лукс е ауте. Ауто је технолошки заиста напредан у свему.

Auto se prodaje za 150 000 a oni gube 330 000 po autu
?????

Auto se prodaje za 150 000 a oni gube 330 000 po autu
?????
(Imam lud da sam papir, 27. oktobar 2023 09:06)

Ne košta toliko auto već na proizvodnju od 1550 primeraka KOMPANIJA sa svim troškovima toliko košta. Znaš radnici primaju platu koja nije srpski minimalac. Svakako tu su pare od arapske nafte pa nije problem.

Auto se prodaje za 150 000 a oni gube 330 000 po autu
?????
(Imam lud da sam papir, 27. oktobar 2023 09:06)

Неко је морао да плати земљиште...Неко је морао да изгради фабрику...Неко је морао да инвестира у производни погон ...Неко је морао да дизајнира аутомобил...Неко је морао да инвестира комплет програм делова за његову производњу...Неко мора да плати раднике...Неко мора да плати маркетинг...Неко мора да плаћа комуналије...На све то додај порезе и разне таксе. Итд Итд

А производња (профит) и ородаја мизерни да надоместе све побројане већ плаћене трошкове...

"Prvom čoveku kompanije",
379 000 000$ !???
Ovolike pare za tačno, ŠTA!?
Ogavan je moderni kapitalizam, razlike i raslojavanja su veća nego u bilo kom periodu istorije.
A teletabisi se puće, krevelje i lajkuju na TokToku i ostalim digitalnim oborima za stoku.

Auto se prodaje za 150 000 a oni gube 330 000 po autu
?????
(Imam lud da sam papir, 27. oktobar 2023 09:06)

Pa ne košta izrada auta 150.000 plus 330.000 nego kada ukupne troškove firme podjele na broj proizvedenih automobila dobiju da na svakom autu gube 330.000.
Proizvodnja auta je vrlo složena jer morate sve procese dovesti do savršenstva jer je broj ugrađenih dijelova ogroman. Da su proizveli 10.000 automobila ove godine vjerojatno bi po autu gubili 20.000, a ako iduće proizvedu 50.000 zarađivat će po autu 10.000.
Nije ni čudno da su u minusu kada u neprofitabilnoj firmi direktor ima više od 370 milijuna plaću! Mogli su mu dati milijardu pa da vidimo da li će biti u minusu.

koliko nula je viska

Auto se prodaje za 150 000 a oni gube 330 000 po autu
?????
(Imam lud da sam papir, 27. oktobar 2023 09:06)
Ulaganje, druže, ulaganje. Država Srbija ili SFRJ svejedno je uložila 400 miliona DM u razvoj i proizvodnju Yugo Floride. A proizvedeno je svega cca 28500 primeraka. To ispada oko 14500 nemačkih maraka troškova po svakom proizvedenom promerku. Plus materijal, plata radnicima, struja...šta mislite, koliki je gubitak Države i Zastave ukupno po svakom proizvedenom primerku? Verovatno blizu 20.000 meni nikad neprežaljenih Deutche maraka.

Direktorova plata je minus, ali su je prebacili na proizvodnju.

379.000.000$ / 1500kom = 246.666$/kom ... problem je direktor i verovatno koji zamenik i bili bi u plusu i to dobro, a ko zna jos gde sve imaju razbacivanje

@Pešmerga

Овај лик је био један од главних ако не и главни инжењер у стварању Модела С и Тесле као компаније. Он је пре било какве производње саопштио да ће правити лукс е ауте. Ауто је технолошки заиста напредан у свему.