Prva vožnja: Renault Clio (redizajn)

Inače, cena testiranog modela, odnosno Esprit Alpine 145 HEV u SRB je 26,990 €.

Lep autić i simpatičnog i skromnog dizajna. Ali ono što se predstavlja kao prednost je zapravo velika mana i dizajneri su to pokušavali i ranije i sa razlogom odustali. Te tkanine kojima oblažu enterijer umesto meke sunđeraste plastike su katastrofa. Pre svega zbog fleka koje će biti nemoguće oprati. Plastiku ako nešto prospeš po njoj, samo obrišeš vlažnom krpom. Na tkanini će ostati fleke, a skuplja se i prašina, a onda kad kreneš da drljaš četkom ili krpom, izgledaće katastrofa. Auto je hteo to ili ne životni prostor, u kom piješ kafu, često i jedeš, otvaraš prozore, a ulazi prašina, kijaš u njemu, kašlješ, isprskaš kad pada kiša i to će sve u tu tkaninu. Trpanje svih funkcija u umackani tablet, crna sjajna plastika i ove krpe su najgluplji trend u dizajnu u autoindustriji. Alcantara koja se guli i ulepi od znoja na volanu solidno drugo mesto.

Cena je uperena protiv Srba i Srbije!!!

Ne znam zašto su im trebale Pežoove crte lica jer svi Reno modeli baš dobro izgledaju.Nema nikakve potrebe da se iko kopira.

PRESKUPO!!!

Vratite vi nama 4cilindtne atmosferce i zadržite te senzore,kamere i gluposti.

pr 10 god si mogao da kupiš auto ove klase za 15k u punoj opremi...
Sad koštaju po 25k...
Ubedi me da par čipova i senzora...koštaju 10k.
Još se ti trocilindrični prdavci raspadaju samo tako.

A cena verovatno od 21000 evra pa na dalje...

mogu reci da je ovo napredak u dizajnu, meni je lepsi nego predhodni... O mehanici, kvalitetu ne vredi govoriti jer su misljenja i iskustva drugacija ali generalno da je los auto ne bi ga bilo toliko na ulici...

...Još se ti trocilindrični prdavci raspadaju samo tako.
(Cojle, 26. oktobar 2023 13:48)

Da li si ti Cojlo, ili neko drugi od citalaca, ikada cuo da se trocilindarski motor raspao?

Сви комплимензи Реноу на овом новом тестираном Клиу. Од једног достављача ситније робе до продавница се може чути да су му реноова возила ( углавном Клио ) најисплатљивија. "За мене у то нема сумње јер користим разна доставна возила али рачунице по пређеном КМ су у корист Реноа, на више узорака и уз пратећу службу лако ми је то проверити". Опаска: не возим Рено али лепо нови примерци украшавају наше улуце...а и било је коментара у овој рублици да предећи Рено и конкуренцију шире у окружењу је у нас врло исплатива куповина.

Model sa 90 ks u prvom paketu opreme 15 000 evra

@
...Još se ti trocilindrični prdavci raspadaju samo tako.
(Cojle, 26. oktobar 2023 13:48)

Da li si ti Cojlo, ili neko drugi od citalaca, ikada cuo da se trocilindarski motor raspao?
(Mar, 26. oktobar 2023 20:21)

Upravo tako.

Pre XY godina sam prodao Corsa C 1.0 sa skoro 300.000 na satu. Jos uvek se vozi i sada je negde na 350.000 … toliko to tome i “raspao se”. Inace imao sam prilike da vozim novu korsu, mislim da je isto 1.0 samo turbo - na 130 se vrti na obrtajima maltene kao dizel. Toliko i o tome kada ljudi krenu da lupetaju kako kratko traje jer se vrte u visokim obrtajima i slicno. Kada malo razmislim, benzinac koji se vrti kao dizel, moze da traje duze od samog dizelasa maltene.

Vozio Clio 1, Clio 2 i Clio 4 (onaj crveni). Clio 1 bio revolucionaran, Clio 2 fantastican, Clio 4 sam kupio nov, vozio neko vreme prodao i uzeo Audi A3. Strah me i pomisliti koliko je upropasten Clio 5. U svakom slucaju na Renoa se vise ne vracam. Nije se on pokvario ni jedan od ta 3. Pouzdana su to vozila. Problem je u kvalitetu ne u pouzdanosti. Renoov menjac kad uzmete u ruke imate osecaj da je pokvaren, kad predjete preko lezeceg imate osecaj da je trap spreman za ozbiljan rad na njemu, a motor koji je fantastican by the way sto se tice performansi je iz verziju u verziju ubijen u pojam (valjda zbog ekologije) - u Cliu 2 i Clio 4 (ovaj 1.5 DCI sam vozio u oba) kao da su razliciti motori. Clio 2 leteo, Clio 4 blagi uzas. O kvalitetu enterijera, buci u kabini, materijalima da ne pricam. Kupite ga sluzice vas sjajno, radice lepo, bice u ekonomican, nece se kvariti puno, izgledace super .... za mene, ne hvala. Nov Clio ili Polovan Audi A3 star oko 3 god su slicne cene. A3 veci, visa klasa auta, premium brend, Motor 150KS avion auto, vesanje klasa vise, menjac automatski, o unutrasnjosti da ne pricam. Pouzdanost bolja, ekonomicnost nesto losija, servis malo skuplji (mada ko je bio u Reno Savi :-)).

Do pre 7,8 god izlazak novog clia znacio je more komentara, prosto jer su ljudi uspevali da ga priuste! Ali inflacija i aljek nas ubise.

@By the way,'nako Pa možda zato što Peugeot-ov bivši dizajner Gilles Vidal, sada head designer u Renault-u:)

a najmanie goriva i dalje troši dizelaš star preko 10 god

Ovakav (identičan) Hybrid pogon koriste i Nissan Juke i Dacia Jogger. Inače, 94+49=143 KS, a ne 145!

Redizajn radio Gibla Žasu'a.

Mislim da je gornji deo armature od tvrde plastike, barem sam tako primetio na modelu pre restilizacije.

Clio ode u Golf klasu.

1.33 je prava mera za clia

Kupio moj kolega u Holandiji upravo ovaj sa testa, probao sam ga i mogu reći samo jedno: Prelepo sklopljeno a 150 ks je više nego dovoljno.
Još neko napisa “Bolje polovan audi 3” hahaha, čoveče shvati da je ovaj auto deceniju ispred po svemu a ko ima bolji lim me ne zanima. Ovaj auto ima sve moguće opcije nove generacije. To audi 3 tek sad u novom modelu ugrađuje.

Redizajn radio Gibla Žasu'a.

Vozio Clio 1, Clio 2 i Clio 4 (onaj crveni). Clio 1 bio revolucionaran, Clio 2 fantastican, Clio 4 sam kupio nov, vozio neko vreme prodao i uzeo Audi A3. Strah me i pomisliti koliko je upropasten Clio 5. U svakom slucaju na Renoa se vise ne vracam. Nije se on pokvario ni jedan od ta 3. Pouzdana su to vozila. Problem je u kvalitetu ne u pouzdanosti. Renoov menjac kad uzmete u ruke imate osecaj da je pokvaren, kad predjete preko lezeceg imate osecaj da je trap spreman za ozbiljan rad na njemu, a motor koji je fantastican by the way sto se tice performansi je iz verziju u verziju ubijen u pojam (valjda zbog ekologije) - u Cliu 2 i Clio 4 (ovaj 1.5 DCI sam vozio u oba) kao da su razliciti motori. Clio 2 leteo, Clio 4 blagi uzas. O kvalitetu enterijera, buci u kabini, materijalima da ne pricam. Kupite ga sluzice vas sjajno, radice lepo, bice u ekonomican, nece se kvariti puno, izgledace super .... za mene, ne hvala. Nov Clio ili Polovan Audi A3 star oko 3 god su slicne cene. A3 veci, visa klasa auta, premium brend, Motor 150KS avion auto, vesanje klasa vise, menjac automatski, o unutrasnjosti da ne pricam. Pouzdanost bolja, ekonomicnost nesto losija, servis malo skuplji (mada ko je bio u Reno Savi :-)).

PRESKUPO!!!

Vratite vi nama 4cilindtne atmosferce i zadržite te senzore,kamere i gluposti.

pr 10 god si mogao da kupiš auto ove klase za 15k u punoj opremi...
Sad koštaju po 25k...
Ubedi me da par čipova i senzora...koštaju 10k.
Još se ti trocilindrični prdavci raspadaju samo tako.

Сви комплимензи Реноу на овом новом тестираном Клиу. Од једног достављача ситније робе до продавница се може чути да су му реноова возила ( углавном Клио ) најисплатљивија. "За мене у то нема сумње јер користим разна доставна возила али рачунице по пређеном КМ су у корист Реноа, на више узорака и уз пратећу службу лако ми је то проверити". Опаска: не возим Рено али лепо нови примерци украшавају наше улуце...а и било је коментара у овој рублици да предећи Рено и конкуренцију шире у окружењу је у нас врло исплатива куповина.

a najmanie goriva i dalje troši dizelaš star preko 10 god

A cena verovatno od 21000 evra pa na dalje...

Ovakav (identičan) Hybrid pogon koriste i Nissan Juke i Dacia Jogger. Inače, 94+49=143 KS, a ne 145!

@
...Još se ti trocilindrični prdavci raspadaju samo tako.
(Cojle, 26. oktobar 2023 13:48)

Da li si ti Cojlo, ili neko drugi od citalaca, ikada cuo da se trocilindarski motor raspao?
(Mar, 26. oktobar 2023 20:21)

Upravo tako.

Pre XY godina sam prodao Corsa C 1.0 sa skoro 300.000 na satu. Jos uvek se vozi i sada je negde na 350.000 … toliko to tome i “raspao se”. Inace imao sam prilike da vozim novu korsu, mislim da je isto 1.0 samo turbo - na 130 se vrti na obrtajima maltene kao dizel. Toliko i o tome kada ljudi krenu da lupetaju kako kratko traje jer se vrte u visokim obrtajima i slicno. Kada malo razmislim, benzinac koji se vrti kao dizel, moze da traje duze od samog dizelasa maltene.

Cena je uperena protiv Srba i Srbije!!!

Inače, cena testiranog modela, odnosno Esprit Alpine 145 HEV u SRB je 26,990 €.

Ne znam zašto su im trebale Pežoove crte lica jer svi Reno modeli baš dobro izgledaju.Nema nikakve potrebe da se iko kopira.

Lep autić i simpatičnog i skromnog dizajna. Ali ono što se predstavlja kao prednost je zapravo velika mana i dizajneri su to pokušavali i ranije i sa razlogom odustali. Te tkanine kojima oblažu enterijer umesto meke sunđeraste plastike su katastrofa. Pre svega zbog fleka koje će biti nemoguće oprati. Plastiku ako nešto prospeš po njoj, samo obrišeš vlažnom krpom. Na tkanini će ostati fleke, a skuplja se i prašina, a onda kad kreneš da drljaš četkom ili krpom, izgledaće katastrofa. Auto je hteo to ili ne životni prostor, u kom piješ kafu, često i jedeš, otvaraš prozore, a ulazi prašina, kijaš u njemu, kašlješ, isprskaš kad pada kiša i to će sve u tu tkaninu. Trpanje svih funkcija u umackani tablet, crna sjajna plastika i ove krpe su najgluplji trend u dizajnu u autoindustriji. Alcantara koja se guli i ulepi od znoja na volanu solidno drugo mesto.

Mislim da je gornji deo armature od tvrde plastike, barem sam tako primetio na modelu pre restilizacije.

Model sa 90 ks u prvom paketu opreme 15 000 evra

mogu reci da je ovo napredak u dizajnu, meni je lepsi nego predhodni... O mehanici, kvalitetu ne vredi govoriti jer su misljenja i iskustva drugacija ali generalno da je los auto ne bi ga bilo toliko na ulici...

...Još se ti trocilindrični prdavci raspadaju samo tako.
(Cojle, 26. oktobar 2023 13:48)

Da li si ti Cojlo, ili neko drugi od citalaca, ikada cuo da se trocilindarski motor raspao?

Clio ode u Golf klasu.

1.33 je prava mera za clia

Do pre 7,8 god izlazak novog clia znacio je more komentara, prosto jer su ljudi uspevali da ga priuste! Ali inflacija i aljek nas ubise.

@By the way,'nako Pa možda zato što Peugeot-ov bivši dizajner Gilles Vidal, sada head designer u Renault-u:)

Kupio moj kolega u Holandiji upravo ovaj sa testa, probao sam ga i mogu reći samo jedno: Prelepo sklopljeno a 150 ks je više nego dovoljno.
Još neko napisa “Bolje polovan audi 3” hahaha, čoveče shvati da je ovaj auto deceniju ispred po svemu a ko ima bolji lim me ne zanima. Ovaj auto ima sve moguće opcije nove generacije. To audi 3 tek sad u novom modelu ugrađuje.