Ponedeljak, 23.10.2023.

14:22

Kupcima Nevere osam godina besplatnog punjenja

Izvor: Izvor: poslovni.hr

Kupcima Nevere osam godina besplatnog punjenja IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

31 Komentari

Sortiraj po:

Ivan Blajić

pre 1 godinu

Nas Mate nam je obecao robotaksije nagodinu mi smo mu dali pare i vjerujemo mu.
Jedva cekam slijedecu godinu da vidim zeleni, ekoodrzivi, digitalizirani i automatizirani Zagreb.
Neka pati koga smeta.

Zavjetičar Teorija

pre 1 godinu

Još malo i 2024. a od robotaksija ni traga ni glasa.
180,5 mil. eura je sjelo, nešto će ići u rikverc, i vuk sit, a ovce na broju. Nevjerojatno ali istinito, moguće samo u hrvatistanu.

betmen

pre 1 godinu

@Jami ZG

Ovde uopste nije stvar u novcu. On je kupcima omogucio komfor da uopste ne razmisljaju o placanju. Kao sto ce Zuckerberg uvek nositi istu kombinaciju farki i majice jer nece da potrosi promil svog vremena na razmisljanje sta danas da obucem. Ovim kupcima nije bitan novac.
A i sigurno nije pogodio cenu od 0.8e vec dobio dzabe na obostranu korist.

Mile

pre 1 godinu

Kakva glupost, onaj ko da 2 milona evra za ovaj krkljavi toster, njega ne zanima da uštedi par stotina evra godišnje na struju za punjenje!
(Potez, 23. oktobar 2023 18:26)

Baš je takvima to interesantno.
Da ne mora misliti o paramo kada se vozi. Ionako mora misliti cijelo vrijeme šta da radi sa svojim parama kojih ima previše.
Ovako se malo odmori jer zna da ima karticu na kojoj uvijek ima za punjenje i ne može se isprazniti.
U odnosu na cijenu ti novci su nebitni, ali za komfor korištenja auta - nisu. Dobar PR.
Kupite auto i ne mislite da li auto troši(struju) jer vaš ništa ne troši(para).

Milezg

pre 1 godinu

Ova baterija mu ide 550 km (Navedenih 480 je tih 80% koji se napune za samo 25min), a nova baterija mu ima doseg 750 km i puni se za samo 20min. Stalno radi na novim baterijama koje prodaje drigim autokompanijama i tu on zarađuje milione.

Milezg

pre 1 godinu

A gle komntara, koje dve Nevere, a prodana je cela ova prva serija od 50 Nevera za ovu godinu, a nove će se moći kupiti u novoj seriji tek naredne godine...
Inače, Rimac zapošljava još 50 novih stručnjaka.

Jami ZG

pre 1 godinu

Totalna glupost i apsolutno nebitno.Ko pljune 2.000.000 za auto baš ga briga kolko košta punjenje.A Ionity sa cijenom od 0,79 € po jednom KW ima najskuplje cijene punjenja u čitavoj Europi.Promašena reklama Mate.

Memić

pre 1 godinu

Vi i elektromobilnost uz uništavanje okoliša kako biste napravili baterije, da ne spominjem samu težinu i veličinu tih elek. auta!, kad pogledaš KIA ev6 ili Hyundai Ioniq 5 koji su srednja niža klasa (tipa Golf, stari Megane ili Peugeot 306) ti auti su ogromni i duplo teži; dok im je gepek zbog baterije duplo manji. Bolje da usavršavaju motor s unutrašnjim izgaranjem i razvijaju široko dostupna biogoriva.

Potez

pre 1 godinu

Kakva glupost, onaj ko da 2 milona evra za ovaj krkljavi toster, njega ne zanima da uštedi par stotina evra godišnje na struju za punjenje!

Daniel Dinić

pre 1 godinu

Ok, ali je Nevera i rekordnu cijenu... 2 mil dolara... da kosta 300 k ja bih rekao wow...ovako... da Tesla napravi auto od 2 mil dolara sto bi to tek bilo?

Barba Rossa

pre 1 godinu

Izgleda da prodaja Nevera ne ide baš po planu, pa je opet pojačana reklama, uz Ionity, čak i tura po Europi do Saint-Tropeza. I nakon blamaže s robotaxijima, počinje se buditi Rimčev PR da nam opet uljepša ovu rvatsku bajku.

Kristijan Glavan

pre 1 godinu

Kako je Mate zavaljao i ijoniti. Majstor! Kuzis, Mate ce nudit i kartice za punjenje kako bi zavaljao auto koji ne postoji neduznim gradanima. Ostroumni hrvati du sve skuzili. Mate je doktorirao zavaljivanje svih.....Kralj.

Potez

pre 1 godinu

Kakva glupost, onaj ko da 2 milona evra za ovaj krkljavi toster, njega ne zanima da uštedi par stotina evra godišnje na struju za punjenje!

Memić

pre 1 godinu

Vi i elektromobilnost uz uništavanje okoliša kako biste napravili baterije, da ne spominjem samu težinu i veličinu tih elek. auta!, kad pogledaš KIA ev6 ili Hyundai Ioniq 5 koji su srednja niža klasa (tipa Golf, stari Megane ili Peugeot 306) ti auti su ogromni i duplo teži; dok im je gepek zbog baterije duplo manji. Bolje da usavršavaju motor s unutrašnjim izgaranjem i razvijaju široko dostupna biogoriva.

Jami ZG

pre 1 godinu

Totalna glupost i apsolutno nebitno.Ko pljune 2.000.000 za auto baš ga briga kolko košta punjenje.A Ionity sa cijenom od 0,79 € po jednom KW ima najskuplje cijene punjenja u čitavoj Europi.Promašena reklama Mate.

Barba Rossa

pre 1 godinu

Izgleda da prodaja Nevera ne ide baš po planu, pa je opet pojačana reklama, uz Ionity, čak i tura po Europi do Saint-Tropeza. I nakon blamaže s robotaxijima, počinje se buditi Rimčev PR da nam opet uljepša ovu rvatsku bajku.

Kristijan Glavan

pre 1 godinu

Kako je Mate zavaljao i ijoniti. Majstor! Kuzis, Mate ce nudit i kartice za punjenje kako bi zavaljao auto koji ne postoji neduznim gradanima. Ostroumni hrvati du sve skuzili. Mate je doktorirao zavaljivanje svih.....Kralj.

Daniel Dinić

pre 1 godinu

Ok, ali je Nevera i rekordnu cijenu... 2 mil dolara... da kosta 300 k ja bih rekao wow...ovako... da Tesla napravi auto od 2 mil dolara sto bi to tek bilo?

Milezg

pre 1 godinu

Ova baterija mu ide 550 km (Navedenih 480 je tih 80% koji se napune za samo 25min), a nova baterija mu ima doseg 750 km i puni se za samo 20min. Stalno radi na novim baterijama koje prodaje drigim autokompanijama i tu on zarađuje milione.

Milezg

pre 1 godinu

A gle komntara, koje dve Nevere, a prodana je cela ova prva serija od 50 Nevera za ovu godinu, a nove će se moći kupiti u novoj seriji tek naredne godine...
Inače, Rimac zapošljava još 50 novih stručnjaka.

betmen

pre 1 godinu

@Jami ZG

Ovde uopste nije stvar u novcu. On je kupcima omogucio komfor da uopste ne razmisljaju o placanju. Kao sto ce Zuckerberg uvek nositi istu kombinaciju farki i majice jer nece da potrosi promil svog vremena na razmisljanje sta danas da obucem. Ovim kupcima nije bitan novac.
A i sigurno nije pogodio cenu od 0.8e vec dobio dzabe na obostranu korist.

Mile

pre 1 godinu

Kakva glupost, onaj ko da 2 milona evra za ovaj krkljavi toster, njega ne zanima da uštedi par stotina evra godišnje na struju za punjenje!
(Potez, 23. oktobar 2023 18:26)

Baš je takvima to interesantno.
Da ne mora misliti o paramo kada se vozi. Ionako mora misliti cijelo vrijeme šta da radi sa svojim parama kojih ima previše.
Ovako se malo odmori jer zna da ima karticu na kojoj uvijek ima za punjenje i ne može se isprazniti.
U odnosu na cijenu ti novci su nebitni, ali za komfor korištenja auta - nisu. Dobar PR.
Kupite auto i ne mislite da li auto troši(struju) jer vaš ništa ne troši(para).

Zavjetičar Teorija

pre 1 godinu

Još malo i 2024. a od robotaksija ni traga ni glasa.
180,5 mil. eura je sjelo, nešto će ići u rikverc, i vuk sit, a ovce na broju. Nevjerojatno ali istinito, moguće samo u hrvatistanu.

Ivan Blajić

pre 1 godinu

Nas Mate nam je obecao robotaksije nagodinu mi smo mu dali pare i vjerujemo mu.
Jedva cekam slijedecu godinu da vidim zeleni, ekoodrzivi, digitalizirani i automatizirani Zagreb.
Neka pati koga smeta.

Kristijan Glavan

pre 1 godinu

Kako je Mate zavaljao i ijoniti. Majstor! Kuzis, Mate ce nudit i kartice za punjenje kako bi zavaljao auto koji ne postoji neduznim gradanima. Ostroumni hrvati du sve skuzili. Mate je doktorirao zavaljivanje svih.....Kralj.

Barba Rossa

pre 1 godinu

Izgleda da prodaja Nevera ne ide baš po planu, pa je opet pojačana reklama, uz Ionity, čak i tura po Europi do Saint-Tropeza. I nakon blamaže s robotaxijima, počinje se buditi Rimčev PR da nam opet uljepša ovu rvatsku bajku.

Potez

pre 1 godinu

Kakva glupost, onaj ko da 2 milona evra za ovaj krkljavi toster, njega ne zanima da uštedi par stotina evra godišnje na struju za punjenje!

Jami ZG

pre 1 godinu

Totalna glupost i apsolutno nebitno.Ko pljune 2.000.000 za auto baš ga briga kolko košta punjenje.A Ionity sa cijenom od 0,79 € po jednom KW ima najskuplje cijene punjenja u čitavoj Europi.Promašena reklama Mate.

Daniel Dinić

pre 1 godinu

Ok, ali je Nevera i rekordnu cijenu... 2 mil dolara... da kosta 300 k ja bih rekao wow...ovako... da Tesla napravi auto od 2 mil dolara sto bi to tek bilo?

Memić

pre 1 godinu

Vi i elektromobilnost uz uništavanje okoliša kako biste napravili baterije, da ne spominjem samu težinu i veličinu tih elek. auta!, kad pogledaš KIA ev6 ili Hyundai Ioniq 5 koji su srednja niža klasa (tipa Golf, stari Megane ili Peugeot 306) ti auti su ogromni i duplo teži; dok im je gepek zbog baterije duplo manji. Bolje da usavršavaju motor s unutrašnjim izgaranjem i razvijaju široko dostupna biogoriva.

Zavjetičar Teorija

pre 1 godinu

Još malo i 2024. a od robotaksija ni traga ni glasa.
180,5 mil. eura je sjelo, nešto će ići u rikverc, i vuk sit, a ovce na broju. Nevjerojatno ali istinito, moguće samo u hrvatistanu.

Mile

pre 1 godinu

Kakva glupost, onaj ko da 2 milona evra za ovaj krkljavi toster, njega ne zanima da uštedi par stotina evra godišnje na struju za punjenje!
(Potez, 23. oktobar 2023 18:26)

Baš je takvima to interesantno.
Da ne mora misliti o paramo kada se vozi. Ionako mora misliti cijelo vrijeme šta da radi sa svojim parama kojih ima previše.
Ovako se malo odmori jer zna da ima karticu na kojoj uvijek ima za punjenje i ne može se isprazniti.
U odnosu na cijenu ti novci su nebitni, ali za komfor korištenja auta - nisu. Dobar PR.
Kupite auto i ne mislite da li auto troši(struju) jer vaš ništa ne troši(para).

betmen

pre 1 godinu

@Jami ZG

Ovde uopste nije stvar u novcu. On je kupcima omogucio komfor da uopste ne razmisljaju o placanju. Kao sto ce Zuckerberg uvek nositi istu kombinaciju farki i majice jer nece da potrosi promil svog vremena na razmisljanje sta danas da obucem. Ovim kupcima nije bitan novac.
A i sigurno nije pogodio cenu od 0.8e vec dobio dzabe na obostranu korist.

Milezg

pre 1 godinu

A gle komntara, koje dve Nevere, a prodana je cela ova prva serija od 50 Nevera za ovu godinu, a nove će se moći kupiti u novoj seriji tek naredne godine...
Inače, Rimac zapošljava još 50 novih stručnjaka.

Milezg

pre 1 godinu

Ova baterija mu ide 550 km (Navedenih 480 je tih 80% koji se napune za samo 25min), a nova baterija mu ima doseg 750 km i puni se za samo 20min. Stalno radi na novim baterijama koje prodaje drigim autokompanijama i tu on zarađuje milione.

Ivan Blajić

pre 1 godinu

Nas Mate nam je obecao robotaksije nagodinu mi smo mu dali pare i vjerujemo mu.
Jedva cekam slijedecu godinu da vidim zeleni, ekoodrzivi, digitalizirani i automatizirani Zagreb.
Neka pati koga smeta.