Smart 1 Pro: Jeftiniji naslednik gradske "pametnice" FOTO

37 000 evra za pola auta je zaista previse.
Ove cene su sasvim nenormalne i ne postoji nijedan razlog zasto bi bilo ko kupovao EV ,sve dok cena ne dodje na neku normalu.
Da se razumemo,Smart je vozilo koje ne vredi vise od 10 000 evra ,u kojoj god da je konfiguraciji ili paketu opreme,a ko ga je vozio,odlicno zna koliko je tvrd i neudoban,kao i da se kupuje zato sto je zgodan za grad i tu briljira.
Prosle godine sam kupio nov hjundai i20,sa automatskim menjacem i predzadnjim nivoom opreme,koji je kostao oko 17 000 evra i nemerljivo je bolji i udobniji auto od bilo kog Smarta,tako da ne vidim nijedan razlog za kupovinu EV,koje bi kostalo 2-3x skuplje.

Za ovu kantu Kinezi traže 37.500 eura ???

Kako ono beše, dolaze Kinezi i sve će da počiste? Pa mogu počistiti ali samo smeće koje koje ostavljaju za sobom.

37.500 EUR za mali gradski e auto?
Džabe!
Evo mi svi u ulici ćemo da kupimo po jednog, a ovi iz susedne ulice možda uzmu čak i po dva

E, sirotinjo i Bogu si teška... Umesto da svako može ovo da kupi, ovo je luksuz čak i za Goxyjeve zapadnjake

Reci cu samo da Tesla Model 3 moze u Nemackoj da se kupi za 43000.

Reci cu samo da Tesla Model 3 moze u Nemackoj da se kupi za 43000.
(DC, 18. oktobar 2023 19:05)
A i ta Tesla je krsina u odnosu na novijeg Pasata,Mercedesa ili BMW-a,koji kosta slicno ili manje,a neuporedivo su kvalitetniji i bolje napravljeni.
Sam koncept EV je pogresan,sve dok baterije ne dostignu nivo upotrebljivosti ,koji bi bio usporediv sa motorima sa unutrasnjim sagorevanjem.Drugim recima,EV vozila se najbolje porede sa covekom koji ima proliv i koji nikada ne zna da li ce stici na vreme do toaleta.
Cak je i nacin voznje sasvim drugaciji,jer EV zahteva penzionersku voznju,a ispod haube ima motore koji imaju karakteristike sportskih vozila,normalno u zavisnosti od klase,jer ceste promene brzine ,ekstremno trose baterije.Zato se i forsira autonomna voznja,kojom upravlja racunar.

@Canon EFS 17-85
Uskoro neces moci da kupis mali auto na benzin. Logika je jasna, zarada proizvodjaca na prvom mestu.

Nevezano za cenu, ovo po dimenzijama nema veze sa starim Smartovima, tako da nije pola auta. Smart fortwo - 2,7m, Smart #1 - 4,27. To je kao VW T-Roc

Čeka se XC30 od Volva koji treba koštati 35.000 eura.
Onda će ovakvi i slični moći staviti katanac na vrata.
Ili drastično pojeftiniti. Treće nema.

Za ovu kantu Kinezi traže 37.500 eura ???

Kako ono beše, dolaze Kinezi i sve će da počiste? Pa mogu počistiti ali samo smeće koje koje ostavljaju za sobom.

Reci cu samo da Tesla Model 3 moze u Nemackoj da se kupi za 43000.
(DC, 18. oktobar 2023 19:05)
A i ta Tesla je krsina u odnosu na novijeg Pasata,Mercedesa ili BMW-a,koji kosta slicno ili manje,a neuporedivo su kvalitetniji i bolje napravljeni.
Sam koncept EV je pogresan,sve dok baterije ne dostignu nivo upotrebljivosti ,koji bi bio usporediv sa motorima sa unutrasnjim sagorevanjem.Drugim recima,EV vozila se najbolje porede sa covekom koji ima proliv i koji nikada ne zna da li ce stici na vreme do toaleta.
Cak je i nacin voznje sasvim drugaciji,jer EV zahteva penzionersku voznju,a ispod haube ima motore koji imaju karakteristike sportskih vozila,normalno u zavisnosti od klase,jer ceste promene brzine ,ekstremno trose baterije.Zato se i forsira autonomna voznja,kojom upravlja racunar.

37 000 evra za pola auta je zaista previse.
Ove cene su sasvim nenormalne i ne postoji nijedan razlog zasto bi bilo ko kupovao EV ,sve dok cena ne dodje na neku normalu.
Da se razumemo,Smart je vozilo koje ne vredi vise od 10 000 evra ,u kojoj god da je konfiguraciji ili paketu opreme,a ko ga je vozio,odlicno zna koliko je tvrd i neudoban,kao i da se kupuje zato sto je zgodan za grad i tu briljira.
Prosle godine sam kupio nov hjundai i20,sa automatskim menjacem i predzadnjim nivoom opreme,koji je kostao oko 17 000 evra i nemerljivo je bolji i udobniji auto od bilo kog Smarta,tako da ne vidim nijedan razlog za kupovinu EV,koje bi kostalo 2-3x skuplje.

37.500 EUR za mali gradski e auto?
Džabe!
Evo mi svi u ulici ćemo da kupimo po jednog, a ovi iz susedne ulice možda uzmu čak i po dva

E, sirotinjo i Bogu si teška... Umesto da svako može ovo da kupi, ovo je luksuz čak i za Goxyjeve zapadnjake

Reci cu samo da Tesla Model 3 moze u Nemackoj da se kupi za 43000.

Nevezano za cenu, ovo po dimenzijama nema veze sa starim Smartovima, tako da nije pola auta. Smart fortwo - 2,7m, Smart #1 - 4,27. To je kao VW T-Roc

Čeka se XC30 od Volva koji treba koštati 35.000 eura.
Onda će ovakvi i slični moći staviti katanac na vrata.
Ili drastično pojeftiniti. Treće nema.

@Canon EFS 17-85
Uskoro neces moci da kupis mali auto na benzin. Logika je jasna, zarada proizvodjaca na prvom mestu.