Rimčev rival iz Kine ima iste performanse kao Nevera, a jeftiniji je za 90% FOTO

Ako on tri puta postigne to ubrzanje,četvrti put će mu bar otpasti branik i odletjeti nekome u kuću.Dok drugi prave takve automobile i moraju da stavljaju cijene kakve jesu da bi opstali i nastavili dalje,sad se odjednom pojave Kinezi i prodaju to za deset puta manje para.U bajke smo vjerovali dok smo bili djeca.
(Ma,daaajjjj...., 11. oktobar 2023 21:02)

Živi u svom malom svetu I veruj u bajke.
Bio sam u Kini početkom godine.
Još ne mogu da poverujem koliko su oni tehnološki napredni.
Neverovatno nešto,nezamislivo za bilo koga ko ne vidi svojim očima.
Najveci Evropski gradovi su srednji vek za kineska tehnološka čuda od gradova.
A auta?
10 godina garancije,ništa više neću reći.

Navikli Evropljani da prodaju maglu.

Ako on tri puta postigne to ubrzanje,četvrti put će mu bar otpasti branik i odletjeti nekome u kuću.Dok drugi prave takve automobile i moraju da stavljaju cijene kakve jesu da bi opstali i nastavili dalje,sad se odjednom pojave Kinezi i prodaju to za deset puta manje para.U bajke smo vjerovali dok smo bili djeca.
(Ma,daaajjjj...., 11. oktobar 2023 21:02)

Ti, izgleda, i dalje verujes u bajke!

Odgovorno trvdim da je i to preskupo...

Živi u svom malom svetu I veruj u bajke.
Bio sam u Kini početkom godine.
Još ne mogu da poverujem koliko su oni tehnološki napredni.
Neverovatno nešto,nezamislivo za bilo koga ko ne vidi svojim očima.
Najveci Evropski gradovi su srednji vek za kineska tehnološka čuda od gradova.
A auta?
10 godina garancije,ništa više neću reći.
(uaaaa, 11. oktobar 2023 21:23)

Ti bio, a ja zivio zbog posla 4 godine. Sve lose i bez imalo kvalitete. Uzas

maaa daaajj,koji branik?Deru Kinezi.

Ti bio, a ja zivio zbog posla 4 godine. Sve lose i bez imalo kvalitete. Uzas
(Angel, 11. oktobar 2023 21:39)

Evo i ja, vozim Neveru zadnjih 5 godina, a ovog kineza iz testa sam kupio sinu, da ima do škole.
Kupio sam i sledećeg Rimca, koji je još u fazi projektovanja. Ide kao vetar. I jedne i druge punim u svojoj solarnoj elektrani koja mi stoji na krovu, pored heliodroma.

Ne vjerujem da je isti kvalitet bilo koje komponente. Možda izleda slično i možda moze brzo da startuje ali to je samo kratkotrajno tako, ako i to.

Ako on tri puta postigne to ubrzanje,četvrti put će mu bar otpasti branik i odletjeti nekome u kuću.Dok drugi prave takve automobile i moraju da stavljaju cijene kakve jesu da bi opstali i nastavili dalje,sad se odjednom pojave Kinezi i prodaju to za deset puta manje para.U bajke smo vjerovali dok smo bili djeca.

To je sigurno neki "kvalitetni" auto! :-))))))))))))))))))

Živi u svom malom svetu I veruj u bajke.
Bio sam u Kini početkom godine.
Još ne mogu da poverujem koliko su oni tehnološki napredni.
Neverovatno nešto,nezamislivo za bilo koga ko ne vidi svojim očima.
Najveci Evropski gradovi su srednji vek za kineska tehnološka čuda od gradova.
A auta?
10 godina garancije,ništa više neću reći.
(uaaaa, 11. oktobar 2023 21:23)

Istina, proveo sam u Kini dugo vremena u različitim velikim gradovima. Nivo razvijenosti tih gradova je zapanjujuć, a o infrastrukturi da ni ne govorim.
Prosečan građanin Srbije to ne može ni da shvati dok ne ode tamo i ne uveri se svojim očima. Naravno, nije idealna zemlja, ima tu dosta prostora za napredak, ali bio bih presrećan ako bi moja zemlja Srbija nekad u nekoj budućnosti bila samo delić razvijena kao što je Kina sada. Nažalost, za nas je to naučna fantastika.

Ali sto su se Hrvati nakacili ovde da brane njihovog malog....ahahahahhahaha.

Dabogda radili kod Kineza svi ovi što se lože na njih.

Najjaci su ovi sto misle da rimac ima vanzemaljsku tehnologiju i pravi ne znam ni ja sta. Da li stvarno mislite da drzava kina sa jednom sestinom ljudi na planeti nema resurse i tehnologiju da napravi bolji auto od njega i njegove ekipe ako pozeli? Sto se cene tice, marketing je cudo, prodajes za cenu koju je neko spreman da plati. Iza rimca stoji vw i gomila eu fondova, velike pare i ozbiljan marketing. Ta prica da je sam ovo postigao je smesna koliko i ovo da je kineski automobil krs.

I tom Rimcu i Kinezima, je zajednicko, da su poceli da prave automobile pre 10 godina. Tocka.
S tim da Rimac nikako da pocne to da prodaje, iz nekog razloga

Stalno se priča da je Kineska roba znatno jeftinija jer je jeftina radna snaga. To je samo delimično tačno, a radi se o sledećem. Generalno rečeno, kvalitet je ispod evropske konkurencije, i jeftinija je radna snaga, ali glavna razlika je u tome što Kinezi ne zaračunavaju ogroman profit. Da pojasnim, svi Evropski automobili bi trebalo da budu makar 50% jeftiniji.

A Rimac, nevera.

To je sigurno neki "kvalitetni" auto! :-)))…))
(Jaoooo...smijurijo Bozja, 11. oktobar 2023 21:47)

A sto ne bi bio kvalitetan za 160k evra. Kad vam je bmw star 20 godina od 10k evra kvalitet zasto nesto od 160k ne bi bio kvalitet...

Ako on tri puta postigne to ubrzanje,četvrti put će mu bar otpasti branik i odletjeti nekome u kuću.Dok drugi prave takve automobile i moraju da stavljaju cijene kakve jesu da bi opstali i nastavili dalje,sad se odjednom pojave Kinezi i prodaju to za deset puta manje para.U bajke smo vjerovali dok smo bili djeca.
(Ma,daaajjjj...., 11. oktobar 2023 21:02)

Ti verujes u bajke. Rezultate koje postize Nevera nisu ni za 5% bolji od onih koje postizu obicni sportski automobili koji kostaju oko 200 000. Nevera je bacanje para. To je isto kao da kupis racunar od 20 000 dolara koji je samo 5% bolji od onog koji kosta 2000...

Ako EU ne uspe da spasi auto industriju od prodora Kineza u Nemačkoj će se meso jesti retko a kod nas će voda na usta ići od parizera na stolu. Nije auto industrija samo fabrika automobila čije a je ime poznato, tu su stotine kompanija koje rade delove za njih.

@uaaa, zasto bi neko zeleo da zivi u tehnoloski naprednom gradu?
Svi samo blenu u ekrane za sve...Evropa je mama, istorija, kultura...

Ćuj, Rimac kvalitet. Da crknes od smeha.
Kinezu ce "iz ćetvrtog puta otpast branik". ccc.
A sta ako se Rimcu otkaci špilzvrcna za džibroncovanje koju Kinez nema jer je skupa?

МаДајјј@исто је ово ко и са Хуавејом, чим су разбили конкуренцију на западу! Запад га забранио па ти гледај какав је то систем.

Neveru moze da kupi samo neko ko baca pare. Prosecan milioner ce pre da kupi 10 sportskih auta od 200 000 nego Neveru od 2 miliona. Na testu Nevera pokazuje samo malo bolje rezultate od ovih koji vrede 200 000. A zbog pretestke baterije i ukupne tezine auta start joj je cak i gori od tih jeftinijih.

Sigurno nije kvalitet Nevere ali bolje 10 ovih nego jedna Nevera...

Ljude koji kupuju aute od milijun dolara/eura na više ne zanimaju auti od 100-200 tisuća. To je drugi svijet koji mi ne razumijemo. Većina ne zna da u svijetu ima puno bogatih ljudi. Npr., rekao mi je poznanik koji je rođen u DE da ima puno Njemaca koji imaju 5-6 milijuna EUR-a ušteđevine. Ako takvih ima puno onda i onih koji imaju na desetine milijuna ima popriličan broj. Ti ljudi će kupiti ovog Kineza za djecu, a za sebe one super-luksuzne.
(Davor, 12. oktobar 2023 07:34)

Kinezi sada imaju jako puno sopstvenih novopečenih milijunaša. Oni su prvenstveno ciljna grupa za ovakvu egzootiku.

Kod ovakvih auta kvalitet (dugotrajnost) zapravo i nije bitan. Pitanje je samo momenta kada će se vlasnik ovakvog auta negde slupati. Neće ni ovaj kinez stići tako brzo da se pokvari.

Ovi što komentarisu loš kvalitet iz Kine verovatno pišu sa kineskih telefona i opet ce kupiti kineski telefon kada bude menjao stari. Verovatno zbog lošeg kvaliteta...

Evo ih Hrvati poistovećuju Rimca sa Maskom i ostalim svetskim "veličinama". Kapiraju, to su heroji novog doba, to su "nacionalni ponosi" koji dobijaju bitke na ekonomskom polju i tako ti rezoni. Ne znam šta bih napisao na tu glupost.

Ljude koji kupuju aute od milijun dolara/eura na više ne zanimaju auti od 100-200 tisuća. To je drugi svijet koji mi ne razumijemo. Većina ne zna da u svijetu ima puno bogatih ljudi. Npr., rekao mi je poznanik koji je rođen u DE da ima puno Njemaca koji imaju 5-6 milijuna EUR-a ušteđevine. Ako takvih ima puno onda i onih koji imaju na desetine milijuna ima popriličan broj. Ti ljudi će kupiti ovog Kineza za djecu, a za sebe one super-luksuzne.

Uvek se iznenadim koliko ljudi mogu biti plitkoumni. Pa zar stvarno neko misli da na autu od 200 000 branik može da otpadne i odleti nekome u kuću dok se po Balkanu voze polovnjaci od 3000 i nikad nikome od komentatora nije branik proleteo pored glave ?
Za tonu aluminijuma , ćelika i bakra plus malo litijuma i 200 000 je mnogo a o ceni od dva miliona ne želim ni da pričam . Izrada jednog super automobila je ekološki zločin veći od privatnih mlaznih aviona. Trošenje tolikih resursa i ta mera zagađenja prirode za igračku je jednostavno sramotna. Kada vidim nekoga u takvom automobilu znam da je predamnom samoživa osoba i iskreno je prezirem.

Ljudi koji sebi mogu da priušte Rimca,Lotus ili Pininfarinu,neće ni milisekund pomisliti na “ovo”. “Ovo” je otprilike Nevera za sirotinju. Za nivo kineskog kvaliteta i ova cena je previše.

hoce auto industrija da se takmici u segmentu gde svi mogu da naprave elektro mobil. Evo se nece lepo zavrsiti po tradicionalne proizvodjace automobila.

Koliko garancije daju, to će sve da mi kaže.
Ako daju isto kao i evropljani, to je to, ako daju više, onda je tu sve jasno svidelo se to zapadnoj "braći" ili ne.

Narod koji je napravio najgori auto ikad(yugo 45) pljuje po nekom tko je napravio auto od 1 000 000 €, ne dinara nego€.
(Goran, 12. oktobar 2023 10:22)


A koji ste vi automobil proizveli, i dan danas ljudi voze juga a koliko vas voza nevere?

Ne razumeju Kinezi. Nije poenta kupiti stvar sa dobrim performansama, nego skupu stvar. Pa sad da li je to automobil, telefon,sat, tašna, mašna...

Ne kapirate kineski mindset. A to je mislim samo kratkorocno i ja to mogu da napravim za mnogo manje para. Skrtari se gde se god stigne, pa jel ste gledali na netu kako im se zgrade ruse nakon par godina otpadaju spoljni zidovi i sl. Opste je poznato da kinezi mogu da prave kvalitetno, ali samo kada im neko sa zapada kaze sta hoce i koje su specifikacije materijali dizajn i sl. Skart se baca, kontrola kvaliteta je svaka jedinica, a ne svaka 10000ta.

Jedini bitniji faktor od performansi u ovom segmentu je njegova cena. Sta mislite, koji od ova dva je veci statusni simbol?

Ko je/šta je Rimac? Hvala unapred na odgovoru.

U potpunosti su ovladali tehnologijom, još koja godina da ovladaju i kvalitetom...

Ne može čovek pošteno više ni maglu da prodaje u ovoj EU. Sve će ovi Kinezi da poremete. I na kraju ćemo stvarno "jesti BDP" što nam je prorokovao Medvedev.

Pogledati "Stanje nacije" Zorana Šprajca o Rimcu i njegovom pelješenju Hrvatskog i EU budžeta. Urnebesno.
(commie, 12. oktobar 2023 10:41)

Zoran Šprajc, čovjek koji se stidi svog porijekla, ne bi nikome trebao biti uzor (osim ako se i ti ne stidiš).
Da rastavite kemijsku olovku, ne bi ju znao sastaviti.
Čovjek je profesionalni pljuvač. Nikada u životu ništa nije napravio pa nije kvalificiran nikome sposobnijem od sebe išta prigovoriti.
Nije dostojan Rimcu cipele obrisat.

Neveru moze da kupi samo neko ko baca pare. Prosecan milioner ce pre da kupi 10 sportskih auta od 200 000 nego Neveru od 2 miliona. Na testu Nevera pokazuje samo malo bolje rezultate od ovih koji vrede 200 000. A zbog pretestke baterije i ukupne tezine auta start joj je cak i gori od tih jeftinijih.
(Veljko, 11. oktobar 2023 23:53)

Ako već korstiš internet odeš na Youtube i napišeš Nevera.
I dobiješ trke ubrzanja sa barem 50 sportskih automobila.
Mislim da nije ni jednu izgubila.
Čisto da ne lupaš bez veze.

30 kg teži...ako su "performanse" ubrzanje onda je dobar.
Još jedan električni ispravljač krivina

Da li vi stvarno verujete da razvoj tehnologije ide tako sto se jednog dana drzava probudi i odluci e od danas cemo da razvijamo xy i upucacemo desetine milijardi u razvoj i za manje od decenije imamo pariret sa liderima u sektoru? Naravno da to ne ide tako. Paritet za tako kratko vreme moze samo da se stvori kombinacijom stvari a jedna stavka je kradja/preuzimanje tehnologije.

Huawei nije zabranjen jer je postao lider u 5G vec je zabranjen zbog nacina na koji je postao lider. Pre svega Huawei je drzavna firma koja ne posluje na berzi i sav svoj razvoj duguje tako sto je zakon bio na njenoj strani i sto je kompletnu 3G i 4G tehnologiju preuzela od Ericssona kojie je bio primoran da joj da ukoliko zeli da posluje u Kini. Naravno da je Ericsson mogao to da odbije ali alavost za profitom zpadnih kompanije ih je dovelu tu gde jesu danas. Huawei je razvio svoje telefone zahvaljujuci Apple koji je morao da da na uvid drzavi Kini kompletno poslovanje i tehnologiju proizvodnje sto su setapovali u Foxconnu.

Kineski GAC je jako dobro prosao posto su njemu pripali joint-venturi sa Tojotom, Micubisijem i Honda motocikli. Ako se pitate kako su mu pripali pa veome jednostavno. Drzava Kina je uslovila svakog stranog proizvodjaca da mora da udje u partnerstvo sa nekim domacim kako bi izbegla astronomske carine a za uzvrat mora da pomaze ravoj domaceg proizvodjaca i setapuje proizvodnju tj fabriku. Drugim recima da otkrije trade secrets na izvolte.

Ovo juri Tesla S Plaid. Kakva Nevera.
Cena kao Tesla.
Dizajn - Žika kazandžija. Slično Tesli

@I tom Rimcu i Kinezima, je zajednicko, da su poceli da prave automobile pre 10 godina. Tocka.
S tim da Rimac nikako da pocne to da prodaje, iz nekog razloga
(Moler, 12. oktobar 2023 07:59)


Prilicno povrsinskih i glupi komentari.
Pa sta ako je neko poceo da se bavi proizvodnjom pre 10 godina? I Apple nije pravio telefone do pre 15 god pa je ugasio jednu firmu kao sto je NOKIA, a i drugi se jedva koprcaju. Nemojte imati potcenjivacki stav u zivotu, obice vam se kao bumerang.

p.s.- Rimac prodaje automobile, imas interenet pa malo istrazi. Mislim da je veci problem sto ti fali oko 2,3 miliona evra da bi ga kupio.
Pozdrav!

Hipercar?
Po čemu osim po ubrzanju? Ide 250 km/h koliko je išao i svaki bolji BMW prije 30 godina.
Izgled? Izvana od 1 do 5 ja bi mu dao 3. Neinventivno, a od naprijed i bezveze. Neka uska svjetla koja bi kao trebala dati neki karakter autu.
Sa strane se ne razlikuje puno od pola Ferrarija, a odostraga ga čudno zadnje staklo čini čudnim.
Ako misle da se mogu nositi sa Rimcem onda pravac staza pa da vidimo da li će oboriti njegove rekorde.
Iznutra obojana plastika loše glumi aluminij i to, na žalost, izgleda kao što danas izgledaju Ratovi zvijezda koji su rađeni 80-ih godina prošlo stoljeća. Fejk.
Nije problem danas staviti 1.000 KS u el. auto. Problem je da sve u autu bude na nivou tih 1.000 KS.
Rimac npr. ima najjače poznate keramičke disk kočnice i nevjerojatno kratke zaustavne puteve. Ali samo te kočnice koštaju 25.000 eura.
Ne moramo se ni pitati da li išta slično ima ovaj auto jer bi to bilo 1/8 cijene cijelog auta. A možemo tako i dalje nabrajati...
Tako da miješanje krušaka i jabuka ne vodi ničemu.
Osim voćnoj salati.

I tom Rimcu i Kinezima, je zajednicko, da su poceli da prave automobile pre 10 godina. Tocka.
S tim da Rimac nikako da pocne to da prodaje, iz nekog razloga
(Moler, 12. oktobar 2023 07:59)


Smaraš više sa istim komentarima da se Nevera ne prodaje. Prodaja i proizvodnja su počeli odavno.

Narod koji je napravio najgori auto ikad(yugo 45) pljuje po nekom tko je napravio auto od 1 000 000 €, ne dinara nego€.

Mario?

Goxy?

Pogledati "Stanje nacije" Zorana Šprajca o Rimcu i njegovom pelješenju Hrvatskog i EU budžeta. Urnebesno.

Ako on tri puta postigne to ubrzanje,četvrti put će mu bar otpasti branik i odletjeti nekome u kuću.Dok drugi prave takve automobile i moraju da stavljaju cijene kakve jesu da bi opstali i nastavili dalje,sad se odjednom pojave Kinezi i prodaju to za deset puta manje para.U bajke smo vjerovali dok smo bili djeca.
(Ma,daaajjjj...., 11. oktobar 2023 21:02)

Živi u svom malom svetu I veruj u bajke.
Bio sam u Kini početkom godine.
Još ne mogu da poverujem koliko su oni tehnološki napredni.
Neverovatno nešto,nezamislivo za bilo koga ko ne vidi svojim očima.
Najveci Evropski gradovi su srednji vek za kineska tehnološka čuda od gradova.
A auta?
10 godina garancije,ništa više neću reći.
(uaaaa, 11. oktobar 2023 21:23)

Potpis. Velika većina naših ljudi Kinu i Kineze povezuje s jeftinim kineskom šopovima, i jeftinom radnom snagom ne razmišljajući o tome da su oni takvi jer je naša kupovna moć slaba. Kina u kojoj si ti bio, a to mi je više ljudi također reklo, je druga galaksija u koju je zaista teško poverovati dok se ne uveriš.

Gledao sam snimke i jednog i drugog automobila i Nevera je bolja u svim aspektima, sem u ceni. Jednostavno je posvećeno više pažnje, izabrane bolje komponente. Čak je i što se dizajna tiče Nevera dopadljivija. Sve je u detaljima.

ljudi usporedujete neusporedivo,pa ovaj auto ima sam 75kw bateriju a Rimac 120kw,ovaj auto nema 17 superkompova i radara kao Nevera koja se pravi ručno kao i Bugatti i zato košta a vi nadite bogataša koji će ovo kupiti kao Tate ili Niko Neveru,NIKAD!!!ja sam Srbin iz Slavonije i poslujem sa Kinom već 20 godina i sad je u Kini tuga,sve zatvoreno zbog corone firme otišle,ljudi plaču u kreditima za zgrade koje se ruše a plata spala sa 600 USD na 150USD ove godine,nema više posla ni za dostavljače što pre niko nije hteo raditi,ljudi su očajni u Kini sad,najviše im fali neki Foxfon koliko sam ih razumio!!

Ovo je obični kineski krš od automobila. Jeftina Kopija Audi R8 i MC Laren sa e-motorom.

(Miloš, 12. oktobar 2023 10:48)
ali Rimac vredi svaku paru zato što ima 5% bolje brzinske rezultate, ključ u drvenoj kutiji i neke materijale budućnosti, tipa karbonska ili kevlarska vlakna od kojih su bili recimo izrađeni štapovi za pecanje kada sam ih kupovao pre 20 godina štedeći od džeparca? Skuplji je jedno 25 puta od ovog kineza. Shvatam da mu je ta cena zapravo najveći kvalitet. Treba mnogo genijalnosti da se ta cena postavi.

El.automobil je kao bilo koja elektricna roba siroke potrosnje( telefon, televizor, sporet, frizider...), treba naci najjeftinije dobavljace, najjjeftiniju bateriju i najjeftiniju radnu snagu koja ce ga sklopiti, svako naduvanje cene je besmislica i cist hype koji se dobija placenom reklamom preko drustvenih mreza, tv-a, interneta. Cena koje ima Tesla su u najmanju ruku skandalozne, Rimaceve cene su smesne jer ako 'Nevera' kosta 2mil koliko treba da kosta jedan Ferrari u koji se ugradjuju najskuplji i najkvalitetniji delovi poput, prirodne koze, karbona, magnezijuma i aluminijuma a vrednost imena i samog brenda ne moze se.porediti(99% auto industrije ima skupljee 'ime', ili, brend, od Rimca). Sve ovo znaju i njegovi finansijeri iz nemacke, pa pokusavaju da ga smeste u isti kos sa Bugatijem, cije su ime i nasledje osakatili sa onom nakazom od W16 sa 4 turbine...

"rival" takođe ima 700 konja manje i značajno manju maksimalnu brzinu. Teško da se radi o istim performansama. Naslov napisan samo da izazove reakciju, klasika.

Rimac je i dalje druga Dimenzija za Kineze. Je preskup je Rimac zato što je extravaganc i zato što nije nikad bio plan masna proizvodnja.
Ovaj kineski auto je več vizualno jeftina kopija a o tehnologiji da ne pričamo. ne vredi ni trećinu od toga koliko za njega traže.

ovo jeftino kinesko smeće nije konkurencija nitkome a pogotovo Rimac Neveri

Ljudi ne razumete se u marketing. Kupci Rimca dobijaju recimo ključ u kutiji od pure wood-a, a i slikaju se za medije prilikom kupovine. :-)...

Ajde sada sa vas pitam stručnjaci...?
Čitajući gomile komentara: Kome je potreban hiper automobil koji ide ispod 2 sek do 100km/h.Prvi ležeći ode branik i pola stvari. Drugo gde voziti takav auto- samo na jako dobroj pisti. To je auto za kolekcionare, užitak kroz krivine sa jednim ferrarijem ili nekim Mclarenom je nezamenljiv osecaj(ko je ikada vozio tako nesto razume ovo sto pricam). Kakav je užitak sedeti na pravcu i imati brzinu aviona...uopšte mi nema nikakve logike. Gde užitak tu...to samo ovi truli šejkovi i ultra buržuji kupuju.
Ubrzaš do 300 i? Šta onda...nema pucketanje iz auspuha...nema nicega.Bezveze

Poznati kineski kvalitet.Nesto mi je to poznato.

Ma boji je naravno hrvatski proizvodjac....
Kod njih se to masovno vozi.
Zagreb je zakrcen Rimcevim proizvodima...hahahaha.

(Neko, 12. oktobar 2023 04:11)

Pa da, a kineska država je nastala juče, taman posla da ima neku istoriju i kulturu.

{ta imaju kupci ovog auta u Kini? Oni odu u radnju i plate i dobiju auto i nikom ništa. Kao da se takav auto kupuje zbog sebe a ne zbog prestiža. Kao ja kao ljubitelj automobilizma da prihvatima taj koncept. Jel treba posle sam da idem okolo i da se promovišem? Kako da apliciram da potrebujem neku džet set ćurku? Kod Rimca ti prilikom kupovine odrade taj marketing da si ti VIP. Ti si taj koji je platio par miliona za auto, i ne moraš ti da se cimaš oko poznatosti. Obični ljudi prosto ne razumeju.

(Goran, 12. oktobar 2023 10:22)
Evo ja ti mogu prodati jednu stvar koju procenjujem na 5 mil. eur. Veruj mi, stvar je vrlo retka i autentična. Niko ne može imati takvu stvar tog kvaliteta. I što je najvažnije, niko mi nije davao nikakva budžetska sredstva i subvencije da bih to mogao da prodam, niti sam se negde trtio i gurao i vukao za rukav da mi se sipa iz budžeta. Ja stvarno ne razumem da neko u ovim ogromnim anomalijama društva i civilizacije, vidi ovo kao neki častan rezultat. A o ceni od par miliona i "genijalnosti" uvida da danas ima određen broj super milionera koji ne znaju šta će sa parama, pa će ih preterana cena pre privući nego odbiti, mogu reći da sam i ja imao ideje sličnog dometa genijalnosti u vreme kad sam bio student. A u međuvremenu sam shvatio koliko je sadržajno siromaštvo takvih ideja sušinski...pa sam se ohladio od tako genijalnih ideja i dometa svog nabeđenog uma. Ali čestitam, neki na tim dometima istraju i postignu ono što su zamislili...na neki način i uz veliku finansijsku inekciju...zaista je za spomenik i poštansku marku. Dometi civilizacije nestajanja i zaborava.

@inception
Pre bih rekao da je susjed,IvanZG.

Biće uskoro kineski električni tajfun (i to ne jedan) !

Kako staviš snoubord ili skije u taj auto?! Pih! Džaba mu što košta milion...

Pa gospodo ima onih koji ne mora da bacaju pare na registracije , kupe hiper auto stave na prikolicu ili u kamion za trqnsport istih i odu na pistu npr. Nordschleif 🥰 i gas u patos i uzivanje pa nekome je život majka a nekome maćeha i to je to .

Kinezi...evo u ZR BingBong, prestale subvencije, nema plate...

Ako on tri puta postigne to ubrzanje,četvrti put će mu bar otpasti branik i odletjeti nekome u kuću.Dok drugi prave takve automobile i moraju da stavljaju cijene kakve jesu da bi opstali i nastavili dalje,sad se odjednom pojave Kinezi i prodaju to za deset puta manje para.U bajke smo vjerovali dok smo bili djeca.

Živi u svom malom svetu I veruj u bajke.
Bio sam u Kini početkom godine.
Još ne mogu da poverujem koliko su oni tehnološki napredni.
Neverovatno nešto,nezamislivo za bilo koga ko ne vidi svojim očima.
Najveci Evropski gradovi su srednji vek za kineska tehnološka čuda od gradova.
A auta?
10 godina garancije,ništa više neću reći.
(uaaaa, 11. oktobar 2023 21:23)

Ti bio, a ja zivio zbog posla 4 godine. Sve lose i bez imalo kvalitete. Uzas

Ne vjerujem da je isti kvalitet bilo koje komponente. Možda izleda slično i možda moze brzo da startuje ali to je samo kratkotrajno tako, ako i to.

To je sigurno neki "kvalitetni" auto! :-))))))))))))))))))

Ako on tri puta postigne to ubrzanje,četvrti put će mu bar otpasti branik i odletjeti nekome u kuću.Dok drugi prave takve automobile i moraju da stavljaju cijene kakve jesu da bi opstali i nastavili dalje,sad se odjednom pojave Kinezi i prodaju to za deset puta manje para.U bajke smo vjerovali dok smo bili djeca.
(Ma,daaajjjj...., 11. oktobar 2023 21:02)

Živi u svom malom svetu I veruj u bajke.
Bio sam u Kini početkom godine.
Još ne mogu da poverujem koliko su oni tehnološki napredni.
Neverovatno nešto,nezamislivo za bilo koga ko ne vidi svojim očima.
Najveci Evropski gradovi su srednji vek za kineska tehnološka čuda od gradova.
A auta?
10 godina garancije,ništa više neću reći.

Navikli Evropljani da prodaju maglu.

Ako on tri puta postigne to ubrzanje,četvrti put će mu bar otpasti branik i odletjeti nekome u kuću.Dok drugi prave takve automobile i moraju da stavljaju cijene kakve jesu da bi opstali i nastavili dalje,sad se odjednom pojave Kinezi i prodaju to za deset puta manje para.U bajke smo vjerovali dok smo bili djeca.
(Ma,daaajjjj...., 11. oktobar 2023 21:02)

Ti, izgleda, i dalje verujes u bajke!

Odgovorno trvdim da je i to preskupo...

Dabogda radili kod Kineza svi ovi što se lože na njih.

Ljudi koji sebi mogu da priušte Rimca,Lotus ili Pininfarinu,neće ni milisekund pomisliti na “ovo”. “Ovo” je otprilike Nevera za sirotinju. Za nivo kineskog kvaliteta i ova cena je previše.

Ko je/šta je Rimac? Hvala unapred na odgovoru.

Ćuj, Rimac kvalitet. Da crknes od smeha.
Kinezu ce "iz ćetvrtog puta otpast branik". ccc.
A sta ako se Rimcu otkaci špilzvrcna za džibroncovanje koju Kinez nema jer je skupa?

Ali sto su se Hrvati nakacili ovde da brane njihovog malog....ahahahahhahaha.

maaa daaajj,koji branik?Deru Kinezi.

Evo ih Hrvati poistovećuju Rimca sa Maskom i ostalim svetskim "veličinama". Kapiraju, to su heroji novog doba, to su "nacionalni ponosi" koji dobijaju bitke na ekonomskom polju i tako ti rezoni. Ne znam šta bih napisao na tu glupost.

Ti bio, a ja zivio zbog posla 4 godine. Sve lose i bez imalo kvalitete. Uzas
(Angel, 11. oktobar 2023 21:39)

Evo i ja, vozim Neveru zadnjih 5 godina, a ovog kineza iz testa sam kupio sinu, da ima do škole.
Kupio sam i sledećeg Rimca, koji je još u fazi projektovanja. Ide kao vetar. I jedne i druge punim u svojoj solarnoj elektrani koja mi stoji na krovu, pored heliodroma.

I tom Rimcu i Kinezima, je zajednicko, da su poceli da prave automobile pre 10 godina. Tocka.
S tim da Rimac nikako da pocne to da prodaje, iz nekog razloga

Neveru moze da kupi samo neko ko baca pare. Prosecan milioner ce pre da kupi 10 sportskih auta od 200 000 nego Neveru od 2 miliona. Na testu Nevera pokazuje samo malo bolje rezultate od ovih koji vrede 200 000. A zbog pretestke baterije i ukupne tezine auta start joj je cak i gori od tih jeftinijih.

Ljude koji kupuju aute od milijun dolara/eura na više ne zanimaju auti od 100-200 tisuća. To je drugi svijet koji mi ne razumijemo. Većina ne zna da u svijetu ima puno bogatih ljudi. Npr., rekao mi je poznanik koji je rođen u DE da ima puno Njemaca koji imaju 5-6 milijuna EUR-a ušteđevine. Ako takvih ima puno onda i onih koji imaju na desetine milijuna ima popriličan broj. Ti ljudi će kupiti ovog Kineza za djecu, a za sebe one super-luksuzne.

U potpunosti su ovladali tehnologijom, još koja godina da ovladaju i kvalitetom...

Najjaci su ovi sto misle da rimac ima vanzemaljsku tehnologiju i pravi ne znam ni ja sta. Da li stvarno mislite da drzava kina sa jednom sestinom ljudi na planeti nema resurse i tehnologiju da napravi bolji auto od njega i njegove ekipe ako pozeli? Sto se cene tice, marketing je cudo, prodajes za cenu koju je neko spreman da plati. Iza rimca stoji vw i gomila eu fondova, velike pare i ozbiljan marketing. Ta prica da je sam ovo postigao je smesna koliko i ovo da je kineski automobil krs.

Ne kapirate kineski mindset. A to je mislim samo kratkorocno i ja to mogu da napravim za mnogo manje para. Skrtari se gde se god stigne, pa jel ste gledali na netu kako im se zgrade ruse nakon par godina otpadaju spoljni zidovi i sl. Opste je poznato da kinezi mogu da prave kvalitetno, ali samo kada im neko sa zapada kaze sta hoce i koje su specifikacije materijali dizajn i sl. Skart se baca, kontrola kvaliteta je svaka jedinica, a ne svaka 10000ta.

Živi u svom malom svetu I veruj u bajke.
Bio sam u Kini početkom godine.
Još ne mogu da poverujem koliko su oni tehnološki napredni.
Neverovatno nešto,nezamislivo za bilo koga ko ne vidi svojim očima.
Najveci Evropski gradovi su srednji vek za kineska tehnološka čuda od gradova.
A auta?
10 godina garancije,ništa više neću reći.
(uaaaa, 11. oktobar 2023 21:23)

Istina, proveo sam u Kini dugo vremena u različitim velikim gradovima. Nivo razvijenosti tih gradova je zapanjujuć, a o infrastrukturi da ni ne govorim.
Prosečan građanin Srbije to ne može ni da shvati dok ne ode tamo i ne uveri se svojim očima. Naravno, nije idealna zemlja, ima tu dosta prostora za napredak, ali bio bih presrećan ako bi moja zemlja Srbija nekad u nekoj budućnosti bila samo delić razvijena kao što je Kina sada. Nažalost, za nas je to naučna fantastika.

Ako on tri puta postigne to ubrzanje,četvrti put će mu bar otpasti branik i odletjeti nekome u kuću.Dok drugi prave takve automobile i moraju da stavljaju cijene kakve jesu da bi opstali i nastavili dalje,sad se odjednom pojave Kinezi i prodaju to za deset puta manje para.U bajke smo vjerovali dok smo bili djeca.
(Ma,daaajjjj...., 11. oktobar 2023 21:02)

Ti verujes u bajke. Rezultate koje postize Nevera nisu ni za 5% bolji od onih koje postizu obicni sportski automobili koji kostaju oko 200 000. Nevera je bacanje para. To je isto kao da kupis racunar od 20 000 dolara koji je samo 5% bolji od onog koji kosta 2000...

Ovi što komentarisu loš kvalitet iz Kine verovatno pišu sa kineskih telefona i opet ce kupiti kineski telefon kada bude menjao stari. Verovatno zbog lošeg kvaliteta...

Rimac je i dalje druga Dimenzija za Kineze. Je preskup je Rimac zato što je extravaganc i zato što nije nikad bio plan masna proizvodnja.
Ovaj kineski auto je več vizualno jeftina kopija a o tehnologiji da ne pričamo. ne vredi ni trećinu od toga koliko za njega traže.

@uaaa, zasto bi neko zeleo da zivi u tehnoloski naprednom gradu?
Svi samo blenu u ekrane za sve...Evropa je mama, istorija, kultura...

Ovo juri Tesla S Plaid. Kakva Nevera.
Cena kao Tesla.
Dizajn - Žika kazandžija. Slično Tesli

Ovo je obični kineski krš od automobila. Jeftina Kopija Audi R8 i MC Laren sa e-motorom.

Narod koji je napravio najgori auto ikad(yugo 45) pljuje po nekom tko je napravio auto od 1 000 000 €, ne dinara nego€.

ljudi usporedujete neusporedivo,pa ovaj auto ima sam 75kw bateriju a Rimac 120kw,ovaj auto nema 17 superkompova i radara kao Nevera koja se pravi ručno kao i Bugatti i zato košta a vi nadite bogataša koji će ovo kupiti kao Tate ili Niko Neveru,NIKAD!!!ja sam Srbin iz Slavonije i poslujem sa Kinom već 20 godina i sad je u Kini tuga,sve zatvoreno zbog corone firme otišle,ljudi plaču u kreditima za zgrade koje se ruše a plata spala sa 600 USD na 150USD ove godine,nema više posla ni za dostavljače što pre niko nije hteo raditi,ljudi su očajni u Kini sad,najviše im fali neki Foxfon koliko sam ih razumio!!

ovo jeftino kinesko smeće nije konkurencija nitkome a pogotovo Rimac Neveri

Uvek se iznenadim koliko ljudi mogu biti plitkoumni. Pa zar stvarno neko misli da na autu od 200 000 branik može da otpadne i odleti nekome u kuću dok se po Balkanu voze polovnjaci od 3000 i nikad nikome od komentatora nije branik proleteo pored glave ?
Za tonu aluminijuma , ćelika i bakra plus malo litijuma i 200 000 je mnogo a o ceni od dva miliona ne želim ni da pričam . Izrada jednog super automobila je ekološki zločin veći od privatnih mlaznih aviona. Trošenje tolikih resursa i ta mera zagađenja prirode za igračku je jednostavno sramotna. Kada vidim nekoga u takvom automobilu znam da je predamnom samoživa osoba i iskreno je prezirem.

Ne može čovek pošteno više ni maglu da prodaje u ovoj EU. Sve će ovi Kinezi da poremete. I na kraju ćemo stvarno "jesti BDP" što nam je prorokovao Medvedev.

Hipercar?
Po čemu osim po ubrzanju? Ide 250 km/h koliko je išao i svaki bolji BMW prije 30 godina.
Izgled? Izvana od 1 do 5 ja bi mu dao 3. Neinventivno, a od naprijed i bezveze. Neka uska svjetla koja bi kao trebala dati neki karakter autu.
Sa strane se ne razlikuje puno od pola Ferrarija, a odostraga ga čudno zadnje staklo čini čudnim.
Ako misle da se mogu nositi sa Rimcem onda pravac staza pa da vidimo da li će oboriti njegove rekorde.
Iznutra obojana plastika loše glumi aluminij i to, na žalost, izgleda kao što danas izgledaju Ratovi zvijezda koji su rađeni 80-ih godina prošlo stoljeća. Fejk.
Nije problem danas staviti 1.000 KS u el. auto. Problem je da sve u autu bude na nivou tih 1.000 KS.
Rimac npr. ima najjače poznate keramičke disk kočnice i nevjerojatno kratke zaustavne puteve. Ali samo te kočnice koštaju 25.000 eura.
Ne moramo se ni pitati da li išta slično ima ovaj auto jer bi to bilo 1/8 cijene cijelog auta. A možemo tako i dalje nabrajati...
Tako da miješanje krušaka i jabuka ne vodi ničemu.
Osim voćnoj salati.

МаДајјј@исто је ово ко и са Хуавејом, чим су разбили конкуренцију на западу! Запад га забранио па ти гледај какав је то систем.

I tom Rimcu i Kinezima, je zajednicko, da su poceli da prave automobile pre 10 godina. Tocka.
S tim da Rimac nikako da pocne to da prodaje, iz nekog razloga
(Moler, 12. oktobar 2023 07:59)


Smaraš više sa istim komentarima da se Nevera ne prodaje. Prodaja i proizvodnja su počeli odavno.

Neveru moze da kupi samo neko ko baca pare. Prosecan milioner ce pre da kupi 10 sportskih auta od 200 000 nego Neveru od 2 miliona. Na testu Nevera pokazuje samo malo bolje rezultate od ovih koji vrede 200 000. A zbog pretestke baterije i ukupne tezine auta start joj je cak i gori od tih jeftinijih.
(Veljko, 11. oktobar 2023 23:53)

Ako već korstiš internet odeš na Youtube i napišeš Nevera.
I dobiješ trke ubrzanja sa barem 50 sportskih automobila.
Mislim da nije ni jednu izgubila.
Čisto da ne lupaš bez veze.

To je sigurno neki "kvalitetni" auto! :-)))…))
(Jaoooo...smijurijo Bozja, 11. oktobar 2023 21:47)

A sto ne bi bio kvalitetan za 160k evra. Kad vam je bmw star 20 godina od 10k evra kvalitet zasto nesto od 160k ne bi bio kvalitet...

A Rimac, nevera.

(Miloš, 12. oktobar 2023 10:48)
ali Rimac vredi svaku paru zato što ima 5% bolje brzinske rezultate, ključ u drvenoj kutiji i neke materijale budućnosti, tipa karbonska ili kevlarska vlakna od kojih su bili recimo izrađeni štapovi za pecanje kada sam ih kupovao pre 20 godina štedeći od džeparca? Skuplji je jedno 25 puta od ovog kineza. Shvatam da mu je ta cena zapravo najveći kvalitet. Treba mnogo genijalnosti da se ta cena postavi.

Pogledati "Stanje nacije" Zorana Šprajca o Rimcu i njegovom pelješenju Hrvatskog i EU budžeta. Urnebesno.
(commie, 12. oktobar 2023 10:41)

Zoran Šprajc, čovjek koji se stidi svog porijekla, ne bi nikome trebao biti uzor (osim ako se i ti ne stidiš).
Da rastavite kemijsku olovku, ne bi ju znao sastaviti.
Čovjek je profesionalni pljuvač. Nikada u životu ništa nije napravio pa nije kvalificiran nikome sposobnijem od sebe išta prigovoriti.
Nije dostojan Rimcu cipele obrisat.

Jedini bitniji faktor od performansi u ovom segmentu je njegova cena. Sta mislite, koji od ova dva je veci statusni simbol?

Ne razumeju Kinezi. Nije poenta kupiti stvar sa dobrim performansama, nego skupu stvar. Pa sad da li je to automobil, telefon,sat, tašna, mašna...

Pogledati "Stanje nacije" Zorana Šprajca o Rimcu i njegovom pelješenju Hrvatskog i EU budžeta. Urnebesno.

Sigurno nije kvalitet Nevere ali bolje 10 ovih nego jedna Nevera...

Kod ovakvih auta kvalitet (dugotrajnost) zapravo i nije bitan. Pitanje je samo momenta kada će se vlasnik ovakvog auta negde slupati. Neće ni ovaj kinez stići tako brzo da se pokvari.

Stalno se priča da je Kineska roba znatno jeftinija jer je jeftina radna snaga. To je samo delimično tačno, a radi se o sledećem. Generalno rečeno, kvalitet je ispod evropske konkurencije, i jeftinija je radna snaga, ali glavna razlika je u tome što Kinezi ne zaračunavaju ogroman profit. Da pojasnim, svi Evropski automobili bi trebalo da budu makar 50% jeftiniji.

Poznati kineski kvalitet.Nesto mi je to poznato.

Mario?

Goxy?

"rival" takođe ima 700 konja manje i značajno manju maksimalnu brzinu. Teško da se radi o istim performansama. Naslov napisan samo da izazove reakciju, klasika.

Gledao sam snimke i jednog i drugog automobila i Nevera je bolja u svim aspektima, sem u ceni. Jednostavno je posvećeno više pažnje, izabrane bolje komponente. Čak je i što se dizajna tiče Nevera dopadljivija. Sve je u detaljima.

Ma boji je naravno hrvatski proizvodjac....
Kod njih se to masovno vozi.
Zagreb je zakrcen Rimcevim proizvodima...hahahaha.

Narod koji je napravio najgori auto ikad(yugo 45) pljuje po nekom tko je napravio auto od 1 000 000 €, ne dinara nego€.
(Goran, 12. oktobar 2023 10:22)


A koji ste vi automobil proizveli, i dan danas ljudi voze juga a koliko vas voza nevere?

Ako EU ne uspe da spasi auto industriju od prodora Kineza u Nemačkoj će se meso jesti retko a kod nas će voda na usta ići od parizera na stolu. Nije auto industrija samo fabrika automobila čije a je ime poznato, tu su stotine kompanija koje rade delove za njih.

Kako staviš snoubord ili skije u taj auto?! Pih! Džaba mu što košta milion...

(Neko, 12. oktobar 2023 04:11)

Pa da, a kineska država je nastala juče, taman posla da ima neku istoriju i kulturu.

Ljudi ne razumete se u marketing. Kupci Rimca dobijaju recimo ključ u kutiji od pure wood-a, a i slikaju se za medije prilikom kupovine. :-)...

El.automobil je kao bilo koja elektricna roba siroke potrosnje( telefon, televizor, sporet, frizider...), treba naci najjeftinije dobavljace, najjjeftiniju bateriju i najjeftiniju radnu snagu koja ce ga sklopiti, svako naduvanje cene je besmislica i cist hype koji se dobija placenom reklamom preko drustvenih mreza, tv-a, interneta. Cena koje ima Tesla su u najmanju ruku skandalozne, Rimaceve cene su smesne jer ako 'Nevera' kosta 2mil koliko treba da kosta jedan Ferrari u koji se ugradjuju najskuplji i najkvalitetniji delovi poput, prirodne koze, karbona, magnezijuma i aluminijuma a vrednost imena i samog brenda ne moze se.porediti(99% auto industrije ima skupljee 'ime', ili, brend, od Rimca). Sve ovo znaju i njegovi finansijeri iz nemacke, pa pokusavaju da ga smeste u isti kos sa Bugatijem, cije su ime i nasledje osakatili sa onom nakazom od W16 sa 4 turbine...

Ako on tri puta postigne to ubrzanje,četvrti put će mu bar otpasti branik i odletjeti nekome u kuću.Dok drugi prave takve automobile i moraju da stavljaju cijene kakve jesu da bi opstali i nastavili dalje,sad se odjednom pojave Kinezi i prodaju to za deset puta manje para.U bajke smo vjerovali dok smo bili djeca.
(Ma,daaajjjj...., 11. oktobar 2023 21:02)

Živi u svom malom svetu I veruj u bajke.
Bio sam u Kini početkom godine.
Još ne mogu da poverujem koliko su oni tehnološki napredni.
Neverovatno nešto,nezamislivo za bilo koga ko ne vidi svojim očima.
Najveci Evropski gradovi su srednji vek za kineska tehnološka čuda od gradova.
A auta?
10 godina garancije,ništa više neću reći.
(uaaaa, 11. oktobar 2023 21:23)

Potpis. Velika većina naših ljudi Kinu i Kineze povezuje s jeftinim kineskom šopovima, i jeftinom radnom snagom ne razmišljajući o tome da su oni takvi jer je naša kupovna moć slaba. Kina u kojoj si ti bio, a to mi je više ljudi također reklo, je druga galaksija u koju je zaista teško poverovati dok se ne uveriš.

Da li vi stvarno verujete da razvoj tehnologije ide tako sto se jednog dana drzava probudi i odluci e od danas cemo da razvijamo xy i upucacemo desetine milijardi u razvoj i za manje od decenije imamo pariret sa liderima u sektoru? Naravno da to ne ide tako. Paritet za tako kratko vreme moze samo da se stvori kombinacijom stvari a jedna stavka je kradja/preuzimanje tehnologije.

Huawei nije zabranjen jer je postao lider u 5G vec je zabranjen zbog nacina na koji je postao lider. Pre svega Huawei je drzavna firma koja ne posluje na berzi i sav svoj razvoj duguje tako sto je zakon bio na njenoj strani i sto je kompletnu 3G i 4G tehnologiju preuzela od Ericssona kojie je bio primoran da joj da ukoliko zeli da posluje u Kini. Naravno da je Ericsson mogao to da odbije ali alavost za profitom zpadnih kompanije ih je dovelu tu gde jesu danas. Huawei je razvio svoje telefone zahvaljujuci Apple koji je morao da da na uvid drzavi Kini kompletno poslovanje i tehnologiju proizvodnje sto su setapovali u Foxconnu.

Kineski GAC je jako dobro prosao posto su njemu pripali joint-venturi sa Tojotom, Micubisijem i Honda motocikli. Ako se pitate kako su mu pripali pa veome jednostavno. Drzava Kina je uslovila svakog stranog proizvodjaca da mora da udje u partnerstvo sa nekim domacim kako bi izbegla astronomske carine a za uzvrat mora da pomaze ravoj domaceg proizvodjaca i setapuje proizvodnju tj fabriku. Drugim recima da otkrije trade secrets na izvolte.

hoce auto industrija da se takmici u segmentu gde svi mogu da naprave elektro mobil. Evo se nece lepo zavrsiti po tradicionalne proizvodjace automobila.

Koliko garancije daju, to će sve da mi kaže.
Ako daju isto kao i evropljani, to je to, ako daju više, onda je tu sve jasno svidelo se to zapadnoj "braći" ili ne.

Ljude koji kupuju aute od milijun dolara/eura na više ne zanimaju auti od 100-200 tisuća. To je drugi svijet koji mi ne razumijemo. Većina ne zna da u svijetu ima puno bogatih ljudi. Npr., rekao mi je poznanik koji je rođen u DE da ima puno Njemaca koji imaju 5-6 milijuna EUR-a ušteđevine. Ako takvih ima puno onda i onih koji imaju na desetine milijuna ima popriličan broj. Ti ljudi će kupiti ovog Kineza za djecu, a za sebe one super-luksuzne.
(Davor, 12. oktobar 2023 07:34)

Kinezi sada imaju jako puno sopstvenih novopečenih milijunaša. Oni su prvenstveno ciljna grupa za ovakvu egzootiku.

@I tom Rimcu i Kinezima, je zajednicko, da su poceli da prave automobile pre 10 godina. Tocka.
S tim da Rimac nikako da pocne to da prodaje, iz nekog razloga
(Moler, 12. oktobar 2023 07:59)


Prilicno povrsinskih i glupi komentari.
Pa sta ako je neko poceo da se bavi proizvodnjom pre 10 godina? I Apple nije pravio telefone do pre 15 god pa je ugasio jednu firmu kao sto je NOKIA, a i drugi se jedva koprcaju. Nemojte imati potcenjivacki stav u zivotu, obice vam se kao bumerang.

p.s.- Rimac prodaje automobile, imas interenet pa malo istrazi. Mislim da je veci problem sto ti fali oko 2,3 miliona evra da bi ga kupio.
Pozdrav!

Kinezi...evo u ZR BingBong, prestale subvencije, nema plate...

Biće uskoro kineski električni tajfun (i to ne jedan) !

(Goran, 12. oktobar 2023 10:22)
Evo ja ti mogu prodati jednu stvar koju procenjujem na 5 mil. eur. Veruj mi, stvar je vrlo retka i autentična. Niko ne može imati takvu stvar tog kvaliteta. I što je najvažnije, niko mi nije davao nikakva budžetska sredstva i subvencije da bih to mogao da prodam, niti sam se negde trtio i gurao i vukao za rukav da mi se sipa iz budžeta. Ja stvarno ne razumem da neko u ovim ogromnim anomalijama društva i civilizacije, vidi ovo kao neki častan rezultat. A o ceni od par miliona i "genijalnosti" uvida da danas ima određen broj super milionera koji ne znaju šta će sa parama, pa će ih preterana cena pre privući nego odbiti, mogu reći da sam i ja imao ideje sličnog dometa genijalnosti u vreme kad sam bio student. A u međuvremenu sam shvatio koliko je sadržajno siromaštvo takvih ideja sušinski...pa sam se ohladio od tako genijalnih ideja i dometa svog nabeđenog uma. Ali čestitam, neki na tim dometima istraju i postignu ono što su zamislili...na neki način i uz veliku finansijsku inekciju...zaista je za spomenik i poštansku marku. Dometi civilizacije nestajanja i zaborava.

Ajde sada sa vas pitam stručnjaci...?
Čitajući gomile komentara: Kome je potreban hiper automobil koji ide ispod 2 sek do 100km/h.Prvi ležeći ode branik i pola stvari. Drugo gde voziti takav auto- samo na jako dobroj pisti. To je auto za kolekcionare, užitak kroz krivine sa jednim ferrarijem ili nekim Mclarenom je nezamenljiv osecaj(ko je ikada vozio tako nesto razume ovo sto pricam). Kakav je užitak sedeti na pravcu i imati brzinu aviona...uopšte mi nema nikakve logike. Gde užitak tu...to samo ovi truli šejkovi i ultra buržuji kupuju.
Ubrzaš do 300 i? Šta onda...nema pucketanje iz auspuha...nema nicega.Bezveze

@inception
Pre bih rekao da je susjed,IvanZG.

{ta imaju kupci ovog auta u Kini? Oni odu u radnju i plate i dobiju auto i nikom ništa. Kao da se takav auto kupuje zbog sebe a ne zbog prestiža. Kao ja kao ljubitelj automobilizma da prihvatima taj koncept. Jel treba posle sam da idem okolo i da se promovišem? Kako da apliciram da potrebujem neku džet set ćurku? Kod Rimca ti prilikom kupovine odrade taj marketing da si ti VIP. Ti si taj koji je platio par miliona za auto, i ne moraš ti da se cimaš oko poznatosti. Obični ljudi prosto ne razumeju.

30 kg teži...ako su "performanse" ubrzanje onda je dobar.
Još jedan električni ispravljač krivina

Pa gospodo ima onih koji ne mora da bacaju pare na registracije , kupe hiper auto stave na prikolicu ili u kamion za trqnsport istih i odu na pistu npr. Nordschleif 🥰 i gas u patos i uzivanje pa nekome je život majka a nekome maćeha i to je to .