Istraživanje: Što stariji polovnjak, veći rizik od lažiranja kilometraže i skrivenih oštećenja

Ne razumem kupovinu polovnih auta, ko zna ko je tu kašljao, slinio, znojio se, zar vam nije gadno?
(Uzeo penzionersku karticu na mrtvu babu nisu provalili, 30. septembar 2023 12:16)

Auuu brate,psihijatar brzo,nije sramota!

ma nema šanse da samo 12% vozila ima vraćenu kilometražu...

Da je vraćen 60-70 hiljada ja bih ga sutra uzeo i da otvoreno prizna da je vraćeno ali kilometraza se vraća čak i na 300-400 hiljada. Auta 2010 godina prešla idealnih 160 hiljada, neka baba išla do pijace samo, aha malo sutra.

Na oglasima 170.000 presli i onaj star 3 godine i onaj od 33 ..:

Stare teme i isto pitanje koje niko ne može da utvrdi. Pre nekoliko meseci gledao sam Passata karavana švajcarske table 2017 godiste 370.000 čovek priča sve otvoreno. Auto zaista jako dobro izgleda i moze opusteno da se spusti 200.000 niko nece primetiti. Dosta utegnut u vožnji nista ne lupa. Voze se tamo automobili i to bas dosta, samo su tamo automobili nesto jeftiniji ali dosta skuplji za odrzavanje. Ovde su nesto skuplji, ali dosta jeftiniji za održavanje. Sve ima svoje, ali ako hoćeš da se voziš moraš lepo i da platiš. Ko ima da plati njemu nije problem ko nema krpi sta ima i kupi nesto staro 20-25 pa cak i 30 godina pa se vozi kako moze. Samo bih jos nesto da kazem skoro smo u 2024 a ljudi i dalje misle sa je audi 2012 nov, a on je vec gotov i polako po 500€ izbija za svaki kvar ovde, a na zapadu i vise.

Prosle godine sam se vozio u taxi-ju u Belgiji; mečka kao lutka! ( ne secam se modela, nije mi mercedes omiljena marka, pa ne pamtim). U razgovoru sa vozacem, kaze lik da mora da ga proda zbog nekog novog zakona o izduvnim gasovim u vezi sa godinama auta...Auto staro 10-ak godina, ocuvano 8/10! Kilometraza u tom momentu blizu 800 000....Pitah za cenu, a covek mi kaze "jako malo mogu dobiti za njega zbog predjenih kilometara..."
Pomislih...lele kako ce neko sa Balkana ovo da kupi i da mu lagano vrati jedno 600 000 km...

"Voze se tamo automobili i to bas dosta" Ne voze se. Automobili prosečno u Evropi pređu 12.000km godišnje. Stvar je što oni koju su uveženi u Srbiju su se vozili dosta.

Pa kupite neki kupljen nov u Srbiji. Svi bi u neki premijum, pa makar i leš.

Svima puna usta servisne knjižice i originalne kilometraže, a ovamo svi kupuju non, nov, nov, sa magičnih 178.000!

Prodavao sam BMW X6 M50d 2015-to sa punom opremom i 207 543 km na satu( zadnje ocitavanje).
Ja sam bio treci vlasnik,uzet iz firme sa leasing-a.
Servisi radjeni u BMW od prvog do zadnjeg.
Popravio zadnji levi podizac petih vrata 500 eura,2 prednja stabilizatora i sponu 450 eura.
Nove kocnice kompletne promenjene u BMW-u pre nego sto sam kupio auto.
Gume stare jednu sezonu.
Cena je bila 36 000 da bih je spustio na 28 000 e.
Tad su ljudi poceli da zovu i da pitaju dali je udaren,ostecen,dali je prava kilometraza i zasto je toliko jeftin.
Smorio se od pitanja i objasnjenja.
Stavio u auto salon,dao godinu dana garancije na ceo auto i kilometrazu i pun rezervoar goriva.
Prodao za 2 nedelje.
Pre toga prodavao godinu dana.

Sredinom 2020. kupio nov benzinac, porodičan auto, nije premijum.
Mnogi su mi se podsmevali, otvorno govorili da mi je dolsuka čudna, neracionalna,(čuo da sam i glup) trebao za te pare kupiti 4-5 god star A, Q, X, C, M, 1, 2, 3, 4, 5, 6..., naravno dizel.
Ja prešao sada skoro 80k km, sve u privatnoj vožnji da bude jasno, letovanja, zimovanja, putovanja, vikendi, ...
Svi ovi "savetnici", "dušebrižnici" prešli jedva pola moje kilometraže.
Razumem ja kupovinu polovnog auta, pre ovog novog imao sam 2, iskreno odlično su me služila, ali sam prelazio po 10k i 14k km godišnje, ali sam imao sreće i prilično sam ih čuvao, pazio kako vozim, nisam se iživljavao, zato su me dobro i služila. I da, takodje nisu bila premijum.

Svaki Pezo i Citroen 2010g i mladji je siguran auto !!!
Japan i Juzna Korea iato pravilo ista godista a od Evrope samo Volvo ostalo sve zaboraviti i zaobici u sirokom luku !!!
(XNXX, 30. septembar 2023 12:54)

Gde nadje Volvo leba ti?

@Uzeo penzionersku karticu na mrtvu babu nisu provalili:

Bitno da baba glasa i obavi svoju gradjansku duznost xD

Što stariji polovnjak srbin srećniji koga briga za vraćene kilometre ... svaki motor može da se 'prepakuje' tj. generališe al' je teže kod trule karoserije ...

Hahaha pa na stara i ako je vracena tu nisu i neke pare velike od 2 do 5000e mozes i da prezalis nekako al kad te sjebu na noviji auto do 5 godina a presli preko 500000km.to je muka.Puknes 20000e mozda i vise zavisi sta kupis a on preso od obecanih 40000 do 60000km posto tolko imaju svi ti noviji a on ustvari 200000 do 300000.Tu su po meni vece manervzacije siguran sam u to.

A ne, vise necu da budem zrtva. Sledece godine uzimam nov SUV na lizing i dovidjenja. Polovno vise nikada.

Najčudnja stvar je to kada se na oglas da relativno nov auto sa takođe relativno velikom kilometražom, a pri tom utegnut da izgleda kao kad je izašao iz fabrike!

Najbolji i najsigurniji polovnjaci su do 5 godina starosti

Nov MG ZS = 18.500 eur, garancija 7 godina

Kupio premium pre dve godine 2016, 72.000 na cajgeru, dizel, lux oprema, bež koža, panorama, od prvog vlasnika, svi servisi u ovlašćenom servisu, svi računi došli uz auto, provera na internetu, provera kod mog majstora. Sa autom do sada nula problema.
Sada sam odlučio da ga prodam, 86.000 na cajgeru i dalje svi servisi u ovlašćenom servisu i dobro održavan. Auto prolazi tehničke preglede bez problema. Ne živim u Srbiji.
Da ovaj auto kojim slučajem oglasim u Srbiji (a ne pada mi napamet), šta mislite koji bi bili komentari? Kako je sigurno ugažen, kako je kilometraža lažirana i vraćena za bar dvesta iljada, ili je bio odvaljen u nekom sudaru pa su od dva napravili jedan i sprdali se sa pričom o babi i crkvi… A svakako bi bilo skupo koliku god čovek cenu da stavi ili bi bilo čudno što je toliko jeftino.
E zato vam i dovoze to što vam dovoze i zapravo je sve baš kako treba.

Ne razumem kupovinu polovnih auta, ko zna ko je tu kašljao, slinio, znojio se, zar vam nije gadno?

Auto staro preko 15g nema tu sta da se provjerava vidis u kakvom je stanju i to je to nista ne vjeruj u kilometrazu sto pise to je prevara !!!
Svaki Pezo i Citroen 2010g i mladji je siguran auto !!!
Japan i Juzna Korea iato pravilo ista godista a od Evrope samo Volvo ostalo sve zaboraviti i zaobici u sirokom luku !!!

Nedavno uvezao Golf 7.5 iz Nemacke, 2019 godiste sa predjenih 125.000 km, 2.0 TDI, automatik, HIGLINE oprema, od prvog vlasnika, svi servisi uradjeni u ovlascenom VW servisu, auto na nase table izasao okruglo 21.000 € ! E ne moze manje !

Kupio premium pre dve godine 2016, 72.000 na cajgeru, dizel, lux oprema, bež koža, panorama, od prvog vlasnika, svi servisi u ovlašćenom servisu, svi računi došli uz auto, provera na internetu, provera kod mog majstora. Sa autom do sada nula problema.
Sada sam odlučio da ga prodam, 86.000 na cajgeru i dalje svi servisi u ovlašćenom servisu i dobro održavan. Auto prolazi tehničke preglede bez problema. Ne živim u Srbiji.
Da ovaj auto kojim slučajem oglasim u Srbiji (a ne pada mi napamet), šta mislite koji bi bili komentari? Kako je sigurno ugažen, kako je kilometraža lažirana i vraćena za bar dvesta iljada, ili je bio odvaljen u nekom sudaru pa su od dva napravili jedan i sprdali se sa pričom o babi i crkvi… A svakako bi bilo skupo koliku god čovek cenu da stavi ili bi bilo čudno što je toliko jeftino.
E zato vam i dovoze to što vam dovoze i zapravo je sve baš kako treba.
(pržooka, 1. oktobar 2023 13:47)
Ja sam u slicnoj situaciji, uvezao 3 godine star sa 85.000, za 3 godine dogurao do 160.000. Kad budem hteo da prodajem biće taman magičnih 180.000 :)
Tako da, realno neće se ni prodavati nego voziti.

Nedavno uvezao Golf 7.5 iz Nemacke, 2019 godiste sa predjenih 125.000 km, 2.0 TDI, automatik, HIGLINE oprema, od prvog vlasnika, svi servisi uradjeni u ovlascenom VW servisu, auto na nase table izasao okruglo 21.000 € ! E ne moze manje !
(Nema jeftino a dobro, 01. oktobar 2023 17:31)

Golf dvojka, skoro trojka?

Ne razumem kupovinu polovnih auta, ko zna ko je tu kašljao, slinio, znojio se, zar vam nije gadno?

Auto staro preko 15g nema tu sta da se provjerava vidis u kakvom je stanju i to je to nista ne vjeruj u kilometrazu sto pise to je prevara !!!
Svaki Pezo i Citroen 2010g i mladji je siguran auto !!!
Japan i Juzna Korea iato pravilo ista godista a od Evrope samo Volvo ostalo sve zaboraviti i zaobici u sirokom luku !!!

A ne, vise necu da budem zrtva. Sledece godine uzimam nov SUV na lizing i dovidjenja. Polovno vise nikada.

Nedavno uvezao Golf 7.5 iz Nemacke, 2019 godiste sa predjenih 125.000 km, 2.0 TDI, automatik, HIGLINE oprema, od prvog vlasnika, svi servisi uradjeni u ovlascenom VW servisu, auto na nase table izasao okruglo 21.000 € ! E ne moze manje !

Ne razumem kupovinu polovnih auta, ko zna ko je tu kašljao, slinio, znojio se, zar vam nije gadno?
(Uzeo penzionersku karticu na mrtvu babu nisu provalili, 30. septembar 2023 12:16)

Auuu brate,psihijatar brzo,nije sramota!

Nov MG ZS = 18.500 eur, garancija 7 godina

Sredinom 2020. kupio nov benzinac, porodičan auto, nije premijum.
Mnogi su mi se podsmevali, otvorno govorili da mi je dolsuka čudna, neracionalna,(čuo da sam i glup) trebao za te pare kupiti 4-5 god star A, Q, X, C, M, 1, 2, 3, 4, 5, 6..., naravno dizel.
Ja prešao sada skoro 80k km, sve u privatnoj vožnji da bude jasno, letovanja, zimovanja, putovanja, vikendi, ...
Svi ovi "savetnici", "dušebrižnici" prešli jedva pola moje kilometraže.
Razumem ja kupovinu polovnog auta, pre ovog novog imao sam 2, iskreno odlično su me služila, ali sam prelazio po 10k i 14k km godišnje, ali sam imao sreće i prilično sam ih čuvao, pazio kako vozim, nisam se iživljavao, zato su me dobro i služila. I da, takodje nisu bila premijum.

Pa kupite neki kupljen nov u Srbiji. Svi bi u neki premijum, pa makar i leš.

Svima puna usta servisne knjižice i originalne kilometraže, a ovamo svi kupuju non, nov, nov, sa magičnih 178.000!

Da je vraćen 60-70 hiljada ja bih ga sutra uzeo i da otvoreno prizna da je vraćeno ali kilometraza se vraća čak i na 300-400 hiljada. Auta 2010 godina prešla idealnih 160 hiljada, neka baba išla do pijace samo, aha malo sutra.

Što stariji polovnjak srbin srećniji koga briga za vraćene kilometre ... svaki motor može da se 'prepakuje' tj. generališe al' je teže kod trule karoserije ...

Najčudnja stvar je to kada se na oglas da relativno nov auto sa takođe relativno velikom kilometražom, a pri tom utegnut da izgleda kao kad je izašao iz fabrike!

Stare teme i isto pitanje koje niko ne može da utvrdi. Pre nekoliko meseci gledao sam Passata karavana švajcarske table 2017 godiste 370.000 čovek priča sve otvoreno. Auto zaista jako dobro izgleda i moze opusteno da se spusti 200.000 niko nece primetiti. Dosta utegnut u vožnji nista ne lupa. Voze se tamo automobili i to bas dosta, samo su tamo automobili nesto jeftiniji ali dosta skuplji za odrzavanje. Ovde su nesto skuplji, ali dosta jeftiniji za održavanje. Sve ima svoje, ali ako hoćeš da se voziš moraš lepo i da platiš. Ko ima da plati njemu nije problem ko nema krpi sta ima i kupi nesto staro 20-25 pa cak i 30 godina pa se vozi kako moze. Samo bih jos nesto da kazem skoro smo u 2024 a ljudi i dalje misle sa je audi 2012 nov, a on je vec gotov i polako po 500€ izbija za svaki kvar ovde, a na zapadu i vise.

Svaki Pezo i Citroen 2010g i mladji je siguran auto !!!
Japan i Juzna Korea iato pravilo ista godista a od Evrope samo Volvo ostalo sve zaboraviti i zaobici u sirokom luku !!!
(XNXX, 30. septembar 2023 12:54)

Gde nadje Volvo leba ti?

Kupio premium pre dve godine 2016, 72.000 na cajgeru, dizel, lux oprema, bež koža, panorama, od prvog vlasnika, svi servisi u ovlašćenom servisu, svi računi došli uz auto, provera na internetu, provera kod mog majstora. Sa autom do sada nula problema.
Sada sam odlučio da ga prodam, 86.000 na cajgeru i dalje svi servisi u ovlašćenom servisu i dobro održavan. Auto prolazi tehničke preglede bez problema. Ne živim u Srbiji.
Da ovaj auto kojim slučajem oglasim u Srbiji (a ne pada mi napamet), šta mislite koji bi bili komentari? Kako je sigurno ugažen, kako je kilometraža lažirana i vraćena za bar dvesta iljada, ili je bio odvaljen u nekom sudaru pa su od dva napravili jedan i sprdali se sa pričom o babi i crkvi… A svakako bi bilo skupo koliku god čovek cenu da stavi ili bi bilo čudno što je toliko jeftino.
E zato vam i dovoze to što vam dovoze i zapravo je sve baš kako treba.

ma nema šanse da samo 12% vozila ima vraćenu kilometražu...

Na oglasima 170.000 presli i onaj star 3 godine i onaj od 33 ..:

Najbolji i najsigurniji polovnjaci su do 5 godina starosti

"Voze se tamo automobili i to bas dosta" Ne voze se. Automobili prosečno u Evropi pređu 12.000km godišnje. Stvar je što oni koju su uveženi u Srbiju su se vozili dosta.

Prosle godine sam se vozio u taxi-ju u Belgiji; mečka kao lutka! ( ne secam se modela, nije mi mercedes omiljena marka, pa ne pamtim). U razgovoru sa vozacem, kaze lik da mora da ga proda zbog nekog novog zakona o izduvnim gasovim u vezi sa godinama auta...Auto staro 10-ak godina, ocuvano 8/10! Kilometraza u tom momentu blizu 800 000....Pitah za cenu, a covek mi kaze "jako malo mogu dobiti za njega zbog predjenih kilometara..."
Pomislih...lele kako ce neko sa Balkana ovo da kupi i da mu lagano vrati jedno 600 000 km...

@Uzeo penzionersku karticu na mrtvu babu nisu provalili:

Bitno da baba glasa i obavi svoju gradjansku duznost xD

Kupio premium pre dve godine 2016, 72.000 na cajgeru, dizel, lux oprema, bež koža, panorama, od prvog vlasnika, svi servisi u ovlašćenom servisu, svi računi došli uz auto, provera na internetu, provera kod mog majstora. Sa autom do sada nula problema.
Sada sam odlučio da ga prodam, 86.000 na cajgeru i dalje svi servisi u ovlašćenom servisu i dobro održavan. Auto prolazi tehničke preglede bez problema. Ne živim u Srbiji.
Da ovaj auto kojim slučajem oglasim u Srbiji (a ne pada mi napamet), šta mislite koji bi bili komentari? Kako je sigurno ugažen, kako je kilometraža lažirana i vraćena za bar dvesta iljada, ili je bio odvaljen u nekom sudaru pa su od dva napravili jedan i sprdali se sa pričom o babi i crkvi… A svakako bi bilo skupo koliku god čovek cenu da stavi ili bi bilo čudno što je toliko jeftino.
E zato vam i dovoze to što vam dovoze i zapravo je sve baš kako treba.
(pržooka, 1. oktobar 2023 13:47)
Ja sam u slicnoj situaciji, uvezao 3 godine star sa 85.000, za 3 godine dogurao do 160.000. Kad budem hteo da prodajem biće taman magičnih 180.000 :)
Tako da, realno neće se ni prodavati nego voziti.

Prodavao sam BMW X6 M50d 2015-to sa punom opremom i 207 543 km na satu( zadnje ocitavanje).
Ja sam bio treci vlasnik,uzet iz firme sa leasing-a.
Servisi radjeni u BMW od prvog do zadnjeg.
Popravio zadnji levi podizac petih vrata 500 eura,2 prednja stabilizatora i sponu 450 eura.
Nove kocnice kompletne promenjene u BMW-u pre nego sto sam kupio auto.
Gume stare jednu sezonu.
Cena je bila 36 000 da bih je spustio na 28 000 e.
Tad su ljudi poceli da zovu i da pitaju dali je udaren,ostecen,dali je prava kilometraza i zasto je toliko jeftin.
Smorio se od pitanja i objasnjenja.
Stavio u auto salon,dao godinu dana garancije na ceo auto i kilometrazu i pun rezervoar goriva.
Prodao za 2 nedelje.
Pre toga prodavao godinu dana.

Hahaha pa na stara i ako je vracena tu nisu i neke pare velike od 2 do 5000e mozes i da prezalis nekako al kad te sjebu na noviji auto do 5 godina a presli preko 500000km.to je muka.Puknes 20000e mozda i vise zavisi sta kupis a on preso od obecanih 40000 do 60000km posto tolko imaju svi ti noviji a on ustvari 200000 do 300000.Tu su po meni vece manervzacije siguran sam u to.

Nedavno uvezao Golf 7.5 iz Nemacke, 2019 godiste sa predjenih 125.000 km, 2.0 TDI, automatik, HIGLINE oprema, od prvog vlasnika, svi servisi uradjeni u ovlascenom VW servisu, auto na nase table izasao okruglo 21.000 € ! E ne moze manje !
(Nema jeftino a dobro, 01. oktobar 2023 17:31)

Golf dvojka, skoro trojka?