Ponedeljak, 25.09.2023.

16:35

Prodaje se unikat iz Minesote: Ručno izrađena Yugo limuzina FOTO

Izvor: bug.hr

Prodaje se unikat iz Minesote: Ruèno izraðena Yugo limuzina FOTO IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

42 Komentari

Sortiraj po:

The Unforgiven

pre 1 godinu

Upravo za tih 4000 dolara su prodavani novi Jugići Americi. To nije pokrivalo ni troškove izrade, ali valjda se mislilo o proširenju tržišta.
(Nadoljub, 26. septembar 2023 06:28)
------------------------

Naprotiv, proizvodnja Yuga je kostala manje od $2.000 po vozilu u to vreme. To je rekao sam uvoznik Malcolm Bricklin, to ga je i privuklo da krene sa uvozom. Nazalost za Zastavu, Bricklin je uzimao preostale $2.000, a Zastava jos bila primorana da plati troskove prevoza. Eto zasto je Zastava gubila novac na svakom prodatom Yugu u Americi.

nebitna marka bitna satnica rada

pre 1 godinu

Sitan novac sa početka teksta i cena od 4000 dolara na kraju istoga se nikako ne poklapaju. Ovo ne vredi vise od 400, kamoli 4000 dolara.
(Mikii, 25. septembar 2023 19:28)

Odnesi dva juga u USA radionicu da sastave jedan pa javi koliko te koštalo. Recimo da ti je početna cena za dva juga bila 300$.

Mileee

pre 1 godinu

Van teme ali, ovo je dokaz da u USA možeš na konejner staviti motor od pente i registruješ. Kod nas ne smeš šiber staviti na automobil. Godinama Ameri kontaju šta treba narodu. Daš mu jeftino gorivo, slobodu izbora oko nekih stvari koji ne utiču na stabilnost i funkcionisanje sistema i svi zadovoljni. Još da je jeftinija kablovska. Vrh.

Starmen

pre 1 godinu

Kako se podsmevate sami sebi, pa to je žalosno. Izvozila je Srbija za Ameriku Yugo, i taj auto je bio bolji nego tada Hyndai i slični. A šta mislite, da nije bio dobar, za to vreme, da li bi dozvolili uvoz u USA? A šta to sada izvozi Srbija po Americi? Yugo je bio i u filmu Die Hard, sada će mnogi reći radi ismejavanja, ali ja se ne sećam da sam video neku Hondu ili Toyotu u poznatim filmovima, pa čak i zbog ruganja. Ovde u Americi još možete naći Yugo. A vi se smejte koliko hoćete, kada napravite opet auto, ma kakav bio i dovedete ga ovde, onda se javite. Trebate biti ponosni na to, a ne da se smejete.

realno

pre 1 godinu

Sviđa mi se kako je propaganda napravila da neki proizvod koji je postojao u našoj zemlji, mi sami mrzimo. Na stranu dal nam se sviđa ili ne. Fabrika je zaposljavala 30.000ljudi plus komponentasi širom cele Jugoslavije.
Nažalost rat i raspad zemlje plus sankcije su učinili svoje.
Ali bio pre par meseci u Americi, niko živ nije čuo za Renault, ali za Yuga jesu.
Vidite šta kinezi napravili, ne može odmah full kvalitet. Tako bi i mi. Ali da nije bilo sanja, drugačija bi priča bila. Sve jedno vozi ti Audi, al ovo bi imalo svoje kupce na planeti.
(Zika, 25. septembar 2023 21:47)

Bravo za komentar. Kakav je takav je ali je tada izvožen za SAD. Sada izvozimo tamo samo nasu radnu snagu i pamet a ovde nam ostaju komentatori pljuvaci kojima nista ne valja osim pljuvanje necega sto je nekada imalo smisao.

Nik Adams

pre 1 godinu

(dzo, 25. septembar 2023 20:02)

Dvadeset i kusur godina sam vatrogasac i stotine saobracajnih nesreca koje smo radili i mogu samo da ti kazem da si baš imao sreće. U jugu su ljudi ginuli u tako banalnim nesrecama da je to za neverovati.Jeste naš ali je toliko nebezbedan da je to jezivo. Dok je stojadin potpuno druga priča,pogotovo stariji modeli.

e

pre 1 godinu

Pre 30 god. fabrika je zapošljavala 30000 ljudi koji su proizvodili Yugo. Ona je hranila toliko porodica Onda je bio loš. Od g....se nepravi torta. Danas naš vođa svakodnevno proizvodi građevince koji već 12 godina uče i nikako da nauče kako se prave putevi po gradovima i naseljima. Uslov je da je odani i upisani članovi stranke na vlasti.Baš kao pačja škola čika Jove Zmaja.

Nadoljub

pre 1 godinu

Upravo za tih 4000 dolara su prodavani novi Jugići Americi. To nije pokrivalo ni troškove izrade, ali valjda se mislilo o proširenju tržišta.

Zika

pre 1 godinu

Sviđa mi se kako je propaganda napravila da neki proizvod koji je postojao u našoj zemlji, mi sami mrzimo. Na stranu dal nam se sviđa ili ne. Fabrika je zaposljavala 30.000ljudi plus komponentasi širom cele Jugoslavije.
Nažalost rat i raspad zemlje plus sankcije su učinili svoje.
Ali bio pre par meseci u Americi, niko živ nije čuo za Renault, ali za Yuga jesu.
Vidite šta kinezi napravili, ne može odmah full kvalitet. Tako bi i mi. Ali da nije bilo sanja, drugačija bi priča bila. Sve jedno vozi ti Audi, al ovo bi imalo svoje kupce na planeti.

gajbica na točkovima nihc amortizer

pre 1 godinu

Da li je moguće da ljudska ruka napravi nešto ovako ružno.
(el primitivo, 25. septembar 2023 18:51)

Jel si video mini moris.

dzo

pre 1 godinu

Profesor Dušan,
Ja sam lično bio u dva sudara jugom.. Jednom kao vozač (totalna steta) , drugi put sedeo pozadi (vozač malo popio pa sleteli u kanal pri 60 na sat i prevrnuli se).. I oba puta prošao bez ogrebotine.
I moji roditelji imali udes sa yugom.. Neko nije stao na stop, udari ih sa strane i baci ih na drvo.. Bukvalno gepek ušao u zadnje sedište ali opet imali samo par ogrebotina (srećom).
Naravno da su danas auti bezbedniji ali se boze mnogo brže jer je manji osećaj brzine pa ispadne nego sa jugom

Jelena

pre 1 godinu

Pa covek je nerealan. Trazi $4000. Za te pare moze da kupi auto 10 godina star u dobrom stanju sa dosta predjenih milja. Ovo realno ne znam ni da li je u voznom stanju. I $500 je puno za taj auto.

Zika

pre 1 godinu

Sviđa mi se kako je propaganda napravila da neki proizvod koji je postojao u našoj zemlji, mi sami mrzimo. Na stranu dal nam se sviđa ili ne. Fabrika je zaposljavala 30.000ljudi plus komponentasi širom cele Jugoslavije.
Nažalost rat i raspad zemlje plus sankcije su učinili svoje.
Ali bio pre par meseci u Americi, niko živ nije čuo za Renault, ali za Yuga jesu.
Vidite šta kinezi napravili, ne može odmah full kvalitet. Tako bi i mi. Ali da nije bilo sanja, drugačija bi priča bila. Sve jedno vozi ti Audi, al ovo bi imalo svoje kupce na planeti.

Jelena

pre 1 godinu

Pa covek je nerealan. Trazi $4000. Za te pare moze da kupi auto 10 godina star u dobrom stanju sa dosta predjenih milja. Ovo realno ne znam ni da li je u voznom stanju. I $500 je puno za taj auto.

dzo

pre 1 godinu

Profesor Dušan,
Ja sam lično bio u dva sudara jugom.. Jednom kao vozač (totalna steta) , drugi put sedeo pozadi (vozač malo popio pa sleteli u kanal pri 60 na sat i prevrnuli se).. I oba puta prošao bez ogrebotine.
I moji roditelji imali udes sa yugom.. Neko nije stao na stop, udari ih sa strane i baci ih na drvo.. Bukvalno gepek ušao u zadnje sedište ali opet imali samo par ogrebotina (srećom).
Naravno da su danas auti bezbedniji ali se boze mnogo brže jer je manji osećaj brzine pa ispadne nego sa jugom

gajbica na točkovima nihc amortizer

pre 1 godinu

Da li je moguće da ljudska ruka napravi nešto ovako ružno.
(el primitivo, 25. septembar 2023 18:51)

Jel si video mini moris.

Mileee

pre 1 godinu

Van teme ali, ovo je dokaz da u USA možeš na konejner staviti motor od pente i registruješ. Kod nas ne smeš šiber staviti na automobil. Godinama Ameri kontaju šta treba narodu. Daš mu jeftino gorivo, slobodu izbora oko nekih stvari koji ne utiču na stabilnost i funkcionisanje sistema i svi zadovoljni. Još da je jeftinija kablovska. Vrh.

realno

pre 1 godinu

Sviđa mi se kako je propaganda napravila da neki proizvod koji je postojao u našoj zemlji, mi sami mrzimo. Na stranu dal nam se sviđa ili ne. Fabrika je zaposljavala 30.000ljudi plus komponentasi širom cele Jugoslavije.
Nažalost rat i raspad zemlje plus sankcije su učinili svoje.
Ali bio pre par meseci u Americi, niko živ nije čuo za Renault, ali za Yuga jesu.
Vidite šta kinezi napravili, ne može odmah full kvalitet. Tako bi i mi. Ali da nije bilo sanja, drugačija bi priča bila. Sve jedno vozi ti Audi, al ovo bi imalo svoje kupce na planeti.
(Zika, 25. septembar 2023 21:47)

Bravo za komentar. Kakav je takav je ali je tada izvožen za SAD. Sada izvozimo tamo samo nasu radnu snagu i pamet a ovde nam ostaju komentatori pljuvaci kojima nista ne valja osim pljuvanje necega sto je nekada imalo smisao.

Starmen

pre 1 godinu

Kako se podsmevate sami sebi, pa to je žalosno. Izvozila je Srbija za Ameriku Yugo, i taj auto je bio bolji nego tada Hyndai i slični. A šta mislite, da nije bio dobar, za to vreme, da li bi dozvolili uvoz u USA? A šta to sada izvozi Srbija po Americi? Yugo je bio i u filmu Die Hard, sada će mnogi reći radi ismejavanja, ali ja se ne sećam da sam video neku Hondu ili Toyotu u poznatim filmovima, pa čak i zbog ruganja. Ovde u Americi još možete naći Yugo. A vi se smejte koliko hoćete, kada napravite opet auto, ma kakav bio i dovedete ga ovde, onda se javite. Trebate biti ponosni na to, a ne da se smejete.

e

pre 1 godinu

Pre 30 god. fabrika je zapošljavala 30000 ljudi koji su proizvodili Yugo. Ona je hranila toliko porodica Onda je bio loš. Od g....se nepravi torta. Danas naš vođa svakodnevno proizvodi građevince koji već 12 godina uče i nikako da nauče kako se prave putevi po gradovima i naseljima. Uslov je da je odani i upisani članovi stranke na vlasti.Baš kao pačja škola čika Jove Zmaja.

Nik Adams

pre 1 godinu

(dzo, 25. septembar 2023 20:02)

Dvadeset i kusur godina sam vatrogasac i stotine saobracajnih nesreca koje smo radili i mogu samo da ti kazem da si baš imao sreće. U jugu su ljudi ginuli u tako banalnim nesrecama da je to za neverovati.Jeste naš ali je toliko nebezbedan da je to jezivo. Dok je stojadin potpuno druga priča,pogotovo stariji modeli.

The Unforgiven

pre 1 godinu

Upravo za tih 4000 dolara su prodavani novi Jugići Americi. To nije pokrivalo ni troškove izrade, ali valjda se mislilo o proširenju tržišta.
(Nadoljub, 26. septembar 2023 06:28)
------------------------

Naprotiv, proizvodnja Yuga je kostala manje od $2.000 po vozilu u to vreme. To je rekao sam uvoznik Malcolm Bricklin, to ga je i privuklo da krene sa uvozom. Nazalost za Zastavu, Bricklin je uzimao preostale $2.000, a Zastava jos bila primorana da plati troskove prevoza. Eto zasto je Zastava gubila novac na svakom prodatom Yugu u Americi.

Nadoljub

pre 1 godinu

Upravo za tih 4000 dolara su prodavani novi Jugići Americi. To nije pokrivalo ni troškove izrade, ali valjda se mislilo o proširenju tržišta.

nebitna marka bitna satnica rada

pre 1 godinu

Sitan novac sa početka teksta i cena od 4000 dolara na kraju istoga se nikako ne poklapaju. Ovo ne vredi vise od 400, kamoli 4000 dolara.
(Mikii, 25. septembar 2023 19:28)

Odnesi dva juga u USA radionicu da sastave jedan pa javi koliko te koštalo. Recimo da ti je početna cena za dva juga bila 300$.

gajbica na točkovima nihc amortizer

pre 1 godinu

Da li je moguće da ljudska ruka napravi nešto ovako ružno.
(el primitivo, 25. septembar 2023 18:51)

Jel si video mini moris.

Jelena

pre 1 godinu

Pa covek je nerealan. Trazi $4000. Za te pare moze da kupi auto 10 godina star u dobrom stanju sa dosta predjenih milja. Ovo realno ne znam ni da li je u voznom stanju. I $500 je puno za taj auto.

dzo

pre 1 godinu

Profesor Dušan,
Ja sam lično bio u dva sudara jugom.. Jednom kao vozač (totalna steta) , drugi put sedeo pozadi (vozač malo popio pa sleteli u kanal pri 60 na sat i prevrnuli se).. I oba puta prošao bez ogrebotine.
I moji roditelji imali udes sa yugom.. Neko nije stao na stop, udari ih sa strane i baci ih na drvo.. Bukvalno gepek ušao u zadnje sedište ali opet imali samo par ogrebotina (srećom).
Naravno da su danas auti bezbedniji ali se boze mnogo brže jer je manji osećaj brzine pa ispadne nego sa jugom

Zika

pre 1 godinu

Sviđa mi se kako je propaganda napravila da neki proizvod koji je postojao u našoj zemlji, mi sami mrzimo. Na stranu dal nam se sviđa ili ne. Fabrika je zaposljavala 30.000ljudi plus komponentasi širom cele Jugoslavije.
Nažalost rat i raspad zemlje plus sankcije su učinili svoje.
Ali bio pre par meseci u Americi, niko živ nije čuo za Renault, ali za Yuga jesu.
Vidite šta kinezi napravili, ne može odmah full kvalitet. Tako bi i mi. Ali da nije bilo sanja, drugačija bi priča bila. Sve jedno vozi ti Audi, al ovo bi imalo svoje kupce na planeti.

Nik Adams

pre 1 godinu

(dzo, 25. septembar 2023 20:02)

Dvadeset i kusur godina sam vatrogasac i stotine saobracajnih nesreca koje smo radili i mogu samo da ti kazem da si baš imao sreće. U jugu su ljudi ginuli u tako banalnim nesrecama da je to za neverovati.Jeste naš ali je toliko nebezbedan da je to jezivo. Dok je stojadin potpuno druga priča,pogotovo stariji modeli.

e

pre 1 godinu

Pre 30 god. fabrika je zapošljavala 30000 ljudi koji su proizvodili Yugo. Ona je hranila toliko porodica Onda je bio loš. Od g....se nepravi torta. Danas naš vođa svakodnevno proizvodi građevince koji već 12 godina uče i nikako da nauče kako se prave putevi po gradovima i naseljima. Uslov je da je odani i upisani članovi stranke na vlasti.Baš kao pačja škola čika Jove Zmaja.

Starmen

pre 1 godinu

Kako se podsmevate sami sebi, pa to je žalosno. Izvozila je Srbija za Ameriku Yugo, i taj auto je bio bolji nego tada Hyndai i slični. A šta mislite, da nije bio dobar, za to vreme, da li bi dozvolili uvoz u USA? A šta to sada izvozi Srbija po Americi? Yugo je bio i u filmu Die Hard, sada će mnogi reći radi ismejavanja, ali ja se ne sećam da sam video neku Hondu ili Toyotu u poznatim filmovima, pa čak i zbog ruganja. Ovde u Americi još možete naći Yugo. A vi se smejte koliko hoćete, kada napravite opet auto, ma kakav bio i dovedete ga ovde, onda se javite. Trebate biti ponosni na to, a ne da se smejete.

realno

pre 1 godinu

Sviđa mi se kako je propaganda napravila da neki proizvod koji je postojao u našoj zemlji, mi sami mrzimo. Na stranu dal nam se sviđa ili ne. Fabrika je zaposljavala 30.000ljudi plus komponentasi širom cele Jugoslavije.
Nažalost rat i raspad zemlje plus sankcije su učinili svoje.
Ali bio pre par meseci u Americi, niko živ nije čuo za Renault, ali za Yuga jesu.
Vidite šta kinezi napravili, ne može odmah full kvalitet. Tako bi i mi. Ali da nije bilo sanja, drugačija bi priča bila. Sve jedno vozi ti Audi, al ovo bi imalo svoje kupce na planeti.
(Zika, 25. septembar 2023 21:47)

Bravo za komentar. Kakav je takav je ali je tada izvožen za SAD. Sada izvozimo tamo samo nasu radnu snagu i pamet a ovde nam ostaju komentatori pljuvaci kojima nista ne valja osim pljuvanje necega sto je nekada imalo smisao.

Mileee

pre 1 godinu

Van teme ali, ovo je dokaz da u USA možeš na konejner staviti motor od pente i registruješ. Kod nas ne smeš šiber staviti na automobil. Godinama Ameri kontaju šta treba narodu. Daš mu jeftino gorivo, slobodu izbora oko nekih stvari koji ne utiču na stabilnost i funkcionisanje sistema i svi zadovoljni. Još da je jeftinija kablovska. Vrh.

Nadoljub

pre 1 godinu

Upravo za tih 4000 dolara su prodavani novi Jugići Americi. To nije pokrivalo ni troškove izrade, ali valjda se mislilo o proširenju tržišta.

nebitna marka bitna satnica rada

pre 1 godinu

Sitan novac sa početka teksta i cena od 4000 dolara na kraju istoga se nikako ne poklapaju. Ovo ne vredi vise od 400, kamoli 4000 dolara.
(Mikii, 25. septembar 2023 19:28)

Odnesi dva juga u USA radionicu da sastave jedan pa javi koliko te koštalo. Recimo da ti je početna cena za dva juga bila 300$.

The Unforgiven

pre 1 godinu

Upravo za tih 4000 dolara su prodavani novi Jugići Americi. To nije pokrivalo ni troškove izrade, ali valjda se mislilo o proširenju tržišta.
(Nadoljub, 26. septembar 2023 06:28)
------------------------

Naprotiv, proizvodnja Yuga je kostala manje od $2.000 po vozilu u to vreme. To je rekao sam uvoznik Malcolm Bricklin, to ga je i privuklo da krene sa uvozom. Nazalost za Zastavu, Bricklin je uzimao preostale $2.000, a Zastava jos bila primorana da plati troskove prevoza. Eto zasto je Zastava gubila novac na svakom prodatom Yugu u Americi.