Da li će novi semafori na pružnim prelazima poboljšati bezbednost?

e,to zuto sto.nameravate da stavite,ima da odnese glave.
juri vozac sa sto na sat,i ne moze da se zaustavi,i treba da projuri,,a u tom momentu prestaje zuto da treperi ili svetli,i voz te odnese.
ovima koji su to smislili treba dati nobelovu nagradu,za izum semafora ,kako strucnjaci kazu.to nije semafor,jer vozila drumskog saobracaju,ne maju prednost u odnosu na sinska vozila.ta sognalizacija,samo treba da vas upozorava da voz nailazi,i da stanete.a kad nema voza,opete ste duzni da stanete i dobro osmotrite prelaz.
da to nije onaj famozni komitetlija vam sugerisao,koji ne zna ni znak STOP sta znaci!

Voz Kraljevo Raška ide tri puta dnevno.Kolona vozila u centru grada čeka da voz prođe.A u vozu mašinovođa i kondukter.
Izmestite prugu van grada.

e,to zuto sto.nameravate da stavite,ima da odnese glave.
juri vozac sa sto na sat,i ne moze da se zaustavi,i treba da projuri,,a u tom momentu prestaje zuto da treperi ili svetli,i voz te odnese.
ovima koji su to smislili treba dati nobelovu nagradu,za izum semafora ,kako strucnjaci kazu.to nije semafor,jer vozila drumskog saobracaju,ne maju prednost u odnosu na sinska vozila.ta sognalizacija,samo treba da vas upozorava da voz nailazi,i da stanete.a kad nema voza,opete ste duzni da stanete i dobro osmotrite prelaz.
da to nije onaj famozni komitetlija vam sugerisao,koji ne zna ni znak STOP sta znaci!
(mozaks, 19. septembar 2023 10:37)



Pa ne nailazi voz u sekundi kada prestane da treperi/svetli žuto.
To se sve dešava solidno pre nego što naiđe voz baš da bi bilo vremena da se sve lepo raščisti.
Ne pričaj gluposti.

Ako semafor ne daje nikakve svetlosne signale znači da je pruga slobodna? A šta ako je semafor u kvaru?

Totalna glupost, kao sto je bio i prethodni.
Sta fali klasicnom: crveno, zuto, zeleno?
Kad ne svetli nista, znas da je u kvaru. Ovako.. kockaj se...
Plus.. ujednacena signalizacija, nema potrebe da se proizvode i pamte rac

A ,šta sa onim slučajevima kada postoje znaci ,ništa ne trepće,ne svetli , pa odjednom naleti voz !?
Na putu S. Mitrovica - Ruma je to redovna stvar ,više puta sam lično video ! Jednostavno, signalizacija nije pouzdana . Niti se spusti rampa ,niti se upali crveno svetlo , a voz prođe .

Voz Kraljevo Raška ide tri puta dnevno.Kolona vozila u centru grada čeka da voz prođe.A u vozu mašinovođa i kondukter.
Izmestite prugu van grada.
(dragojlo, 19. septembar 2023 10:30)

Ja mislim bas suprotno. Pruga i treba da prolazi kroz grad. Samo treba uraditi podvoznjake ili nadvoznjake.

Uskoro ce blizina zeleznicke stanice biti od velikog znacaja za stanovanje.

Problem putnih prelaza se moze resiti samk na dva nacina. Najbolji je izgradnja podvoznjaka ili nadvoznjaka.

Drugi je postavitti kamere i znak upozorenja na kameru po principu trepcujucih znakova upozorenja na pesacki. Da vozacu pored crvenog svetla trepti znak saobrqcajne kamere.

Ok su smeafori, ali oni nisu ni bili problem. Problem su srblji za volanom koji nisu naucili saobracajne propise i/iöi se bahate za volanom. Navikli kada udju na raskrsnicu i vide zuto, oni daju gas i pokose pesaka ili biciklistu, samo sa vozom ne moze tako. To je ono sto se njima nije slozilo u glavi. Podrzavam ja i semafore i rampe, ali evo da se kladimo da ce srblji opet da ginu na pruznim prelazima, a po gradovima ce i dalje da gaze pesake i bickliste bez obzira na semafor, kao i do sada. Za te mozgove nema pomoci.

Hoće, ko i novi znakovi "baci pet" na autoputu!

... i zvučna signalizacija da bude dovoljno glasna i jezivog zvuka da se vozač ne dvoumi - mogu ja još uvek da prođem. Možda i može kada ga voz pogura ...

O čemu vi pišete ja svakog dana prolazim preko dva ili tri prelaza preko pruge na kojima nema ni semafora ni rampi a voz saobraća na toj relaciji non stop

Dajte onima koji prijavljuju prekršaje pola kazne i pored svakog pružnog prelaza ćete imati dvoje penzionera sa kamerama :) Ljudi krše zakon zato što misle da će proći bez kazne. Kada budu znali da ih u svako doba dana i noći neko može snimiti i prijaviti, ponašaće se drugačije. Pola kazne je nečija penzija :) Drugo, voz bi morao tokom dana da se oglasi zvučnim signalom, a tokom noći svetlosnim. Znam da zvuk nije prijatan za okolno stanovništvo, ali bolje nego da ljudi ginu.

e,to zuto sto.nameravate da stavite,ima da odnese glave.
juri vozac sa sto na sat,i ne moze da se zaustavi,i treba da projuri,,a u tom momentu prestaje zuto da treperi ili svetli,i voz te odnese.
ovima koji su to smislili treba dati nobelovu nagradu,za izum semafora ,kako strucnjaci kazu.to nije semafor,jer vozila drumskog saobracaju,ne maju prednost u odnosu na sinska vozila.ta sognalizacija,samo treba da vas upozorava da voz nailazi,i da stanete.a kad nema voza,opete ste duzni da stanete i dobro osmotrite prelaz.
da to nije onaj famozni komitetlija vam sugerisao,koji ne zna ni znak STOP sta znaci!

Voz Kraljevo Raška ide tri puta dnevno.Kolona vozila u centru grada čeka da voz prođe.A u vozu mašinovođa i kondukter.
Izmestite prugu van grada.

Ako semafor ne daje nikakve svetlosne signale znači da je pruga slobodna? A šta ako je semafor u kvaru?

Voz Kraljevo Raška ide tri puta dnevno.Kolona vozila u centru grada čeka da voz prođe.A u vozu mašinovođa i kondukter.
Izmestite prugu van grada.
(dragojlo, 19. septembar 2023 10:30)

Ja mislim bas suprotno. Pruga i treba da prolazi kroz grad. Samo treba uraditi podvoznjake ili nadvoznjake.

Uskoro ce blizina zeleznicke stanice biti od velikog znacaja za stanovanje.

Problem putnih prelaza se moze resiti samk na dva nacina. Najbolji je izgradnja podvoznjaka ili nadvoznjaka.

Drugi je postavitti kamere i znak upozorenja na kameru po principu trepcujucih znakova upozorenja na pesacki. Da vozacu pored crvenog svetla trepti znak saobrqcajne kamere.

Hoće, ko i novi znakovi "baci pet" na autoputu!

Ok su smeafori, ali oni nisu ni bili problem. Problem su srblji za volanom koji nisu naucili saobracajne propise i/iöi se bahate za volanom. Navikli kada udju na raskrsnicu i vide zuto, oni daju gas i pokose pesaka ili biciklistu, samo sa vozom ne moze tako. To je ono sto se njima nije slozilo u glavi. Podrzavam ja i semafore i rampe, ali evo da se kladimo da ce srblji opet da ginu na pruznim prelazima, a po gradovima ce i dalje da gaze pesake i bickliste bez obzira na semafor, kao i do sada. Za te mozgove nema pomoci.

... i zvučna signalizacija da bude dovoljno glasna i jezivog zvuka da se vozač ne dvoumi - mogu ja još uvek da prođem. Možda i može kada ga voz pogura ...

O čemu vi pišete ja svakog dana prolazim preko dva ili tri prelaza preko pruge na kojima nema ni semafora ni rampi a voz saobraća na toj relaciji non stop

e,to zuto sto.nameravate da stavite,ima da odnese glave.
juri vozac sa sto na sat,i ne moze da se zaustavi,i treba da projuri,,a u tom momentu prestaje zuto da treperi ili svetli,i voz te odnese.
ovima koji su to smislili treba dati nobelovu nagradu,za izum semafora ,kako strucnjaci kazu.to nije semafor,jer vozila drumskog saobracaju,ne maju prednost u odnosu na sinska vozila.ta sognalizacija,samo treba da vas upozorava da voz nailazi,i da stanete.a kad nema voza,opete ste duzni da stanete i dobro osmotrite prelaz.
da to nije onaj famozni komitetlija vam sugerisao,koji ne zna ni znak STOP sta znaci!
(mozaks, 19. septembar 2023 10:37)



Pa ne nailazi voz u sekundi kada prestane da treperi/svetli žuto.
To se sve dešava solidno pre nego što naiđe voz baš da bi bilo vremena da se sve lepo raščisti.
Ne pričaj gluposti.

Totalna glupost, kao sto je bio i prethodni.
Sta fali klasicnom: crveno, zuto, zeleno?
Kad ne svetli nista, znas da je u kvaru. Ovako.. kockaj se...
Plus.. ujednacena signalizacija, nema potrebe da se proizvode i pamte rac

Dajte onima koji prijavljuju prekršaje pola kazne i pored svakog pružnog prelaza ćete imati dvoje penzionera sa kamerama :) Ljudi krše zakon zato što misle da će proći bez kazne. Kada budu znali da ih u svako doba dana i noći neko može snimiti i prijaviti, ponašaće se drugačije. Pola kazne je nečija penzija :) Drugo, voz bi morao tokom dana da se oglasi zvučnim signalom, a tokom noći svetlosnim. Znam da zvuk nije prijatan za okolno stanovništvo, ali bolje nego da ljudi ginu.

A ,šta sa onim slučajevima kada postoje znaci ,ništa ne trepće,ne svetli , pa odjednom naleti voz !?
Na putu S. Mitrovica - Ruma je to redovna stvar ,više puta sam lično video ! Jednostavno, signalizacija nije pouzdana . Niti se spusti rampa ,niti se upali crveno svetlo , a voz prođe .