Četvrtak, 14.09.2023.

12:00

Električni automobil prešao 2.573 kilometara

Izvor: B92

Elektrièni automobil prešao 2.573 kilometara IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

20 Komentari

Sortiraj po:

Komsija

pre 1 godinu

Jel imao sve vreme i vetar u leđa, prosečnu brzinu od 30km/h i džokeja od 40kg?
Dajte realan scenario: pre svega klasičan putnički automobil, 100 kmh na putu, normalan teret, recimo 2-3 odrasle osobe i ostale parametre.
(Sheldon, 14. septembar 2023 12:16)

Mogu da ti odgovorim za vetar i prosecnu brzinu: oko 25% puta je imao vetar u ledja, 25% u prsa i po 25% bocne strane (jer clanak kaze da se vozio u krugu a prosecna brzina je manja od 26.8 km/h jer celu putanju je obavio za oko 96 sati :).

Sada jedno ozbiljno pitanje za vas: kako mislite da se unapredjuje sa bilo kakvim proizvodom? Kakav je bio prvi narodni automobil (Ford T) i kako smo dosli od tog automobila (2900 kubika, 20 PS i potrosnja oko 18 litara/100 km, top brzina 68km/h) do ovih danas sa besnim performansama i smesnom potrosnjom? Stvari napreduju mic po mic zahvaljujuci ovakvim ljudima k'o ovi studenti. Eh balkane nas.

mrk

pre 1 godinu

I moj auto troši NULA litara bezina, kada se spuštam niz Begaljičko brdo u leru..
(gostNBG, 14. septembar 2023 15:18)

takvi kao ti i pljuju EV. NEmaju pojma niocemu ali su najpametniji i prvi da pljuju. Cuj u leru trosi 0.

evfreak

pre 1 godinu

@Da vidimo da predje sa NBGD do grada petak oko 16h sa upaljenom klimom...
(Milan, 14. septembar 2023 12:50)

Klima trosi u proseku 1kWh. Neka to putovanje od par kilometara traje 3 sata. To je oko 3kWh+0.3kWh za put... Recimo 4kWh. Baterije su u proseku 70kWh. U prevodu, ni 10% baterije...

Sheldon

pre 1 godinu

Jel imao sve vreme i vetar u leđa, prosečnu brzinu od 30km/h i džokeja od 40kg?
Dajte realan scenario: pre svega klasičan putnički automobil, 100 kmh na putu, normalan teret, recimo 2-3 odrasle osobe i ostale parametre.

John Doe

pre 1 godinu

Da ne lupam posto ne znam detalje ali ako je auto ne standardnog oblika i ako je samo za jednu osobu onda nije relevantno. Ako predje 1000 km sa 4 osoba komotno i u letnjim i u zimskim uslovima onda je ok

N10

pre 1 godinu

Cini mi se da resenje treba traziti u manjim automobilima (nesto na ovaj fazon iz teksta) u gradu a medjugradski prevoz ostaviti sredstvima javnog prevoza (vozovi pre svega).
Kako stvari stoje od toga nema nista jer to ne odgovara proizvodjacima automobila.

paki

pre 1 godinu

Jel moze eko da izmisli takvu bateriju,za normalan auto,i sa normalnom brzinom.Auto bez vozaca,sa brzinom od 25 km na cas je samo malo veca igracka

John Doe

pre 1 godinu

Da ne lupam posto ne znam detalje ali ako je auto ne standardnog oblika i ako je samo za jednu osobu onda nije relevantno. Ako predje 1000 km sa 4 osoba komotno i u letnjim i u zimskim uslovima onda je ok

Sheldon

pre 1 godinu

Jel imao sve vreme i vetar u leđa, prosečnu brzinu od 30km/h i džokeja od 40kg?
Dajte realan scenario: pre svega klasičan putnički automobil, 100 kmh na putu, normalan teret, recimo 2-3 odrasle osobe i ostale parametre.

paki

pre 1 godinu

Jel moze eko da izmisli takvu bateriju,za normalan auto,i sa normalnom brzinom.Auto bez vozaca,sa brzinom od 25 km na cas je samo malo veca igracka

N10

pre 1 godinu

Cini mi se da resenje treba traziti u manjim automobilima (nesto na ovaj fazon iz teksta) u gradu a medjugradski prevoz ostaviti sredstvima javnog prevoza (vozovi pre svega).
Kako stvari stoje od toga nema nista jer to ne odgovara proizvodjacima automobila.

mrk

pre 1 godinu

I moj auto troši NULA litara bezina, kada se spuštam niz Begaljičko brdo u leru..
(gostNBG, 14. septembar 2023 15:18)

takvi kao ti i pljuju EV. NEmaju pojma niocemu ali su najpametniji i prvi da pljuju. Cuj u leru trosi 0.

evfreak

pre 1 godinu

@Da vidimo da predje sa NBGD do grada petak oko 16h sa upaljenom klimom...
(Milan, 14. septembar 2023 12:50)

Klima trosi u proseku 1kWh. Neka to putovanje od par kilometara traje 3 sata. To je oko 3kWh+0.3kWh za put... Recimo 4kWh. Baterije su u proseku 70kWh. U prevodu, ni 10% baterije...

Komsija

pre 1 godinu

Jel imao sve vreme i vetar u leđa, prosečnu brzinu od 30km/h i džokeja od 40kg?
Dajte realan scenario: pre svega klasičan putnički automobil, 100 kmh na putu, normalan teret, recimo 2-3 odrasle osobe i ostale parametre.
(Sheldon, 14. septembar 2023 12:16)

Mogu da ti odgovorim za vetar i prosecnu brzinu: oko 25% puta je imao vetar u ledja, 25% u prsa i po 25% bocne strane (jer clanak kaze da se vozio u krugu a prosecna brzina je manja od 26.8 km/h jer celu putanju je obavio za oko 96 sati :).

Sada jedno ozbiljno pitanje za vas: kako mislite da se unapredjuje sa bilo kakvim proizvodom? Kakav je bio prvi narodni automobil (Ford T) i kako smo dosli od tog automobila (2900 kubika, 20 PS i potrosnja oko 18 litara/100 km, top brzina 68km/h) do ovih danas sa besnim performansama i smesnom potrosnjom? Stvari napreduju mic po mic zahvaljujuci ovakvim ljudima k'o ovi studenti. Eh balkane nas.

evfreak

pre 1 godinu

@Da vidimo da predje sa NBGD do grada petak oko 16h sa upaljenom klimom...
(Milan, 14. septembar 2023 12:50)

Klima trosi u proseku 1kWh. Neka to putovanje od par kilometara traje 3 sata. To je oko 3kWh+0.3kWh za put... Recimo 4kWh. Baterije su u proseku 70kWh. U prevodu, ni 10% baterije...

Sheldon

pre 1 godinu

Jel imao sve vreme i vetar u leđa, prosečnu brzinu od 30km/h i džokeja od 40kg?
Dajte realan scenario: pre svega klasičan putnički automobil, 100 kmh na putu, normalan teret, recimo 2-3 odrasle osobe i ostale parametre.

John Doe

pre 1 godinu

Da ne lupam posto ne znam detalje ali ako je auto ne standardnog oblika i ako je samo za jednu osobu onda nije relevantno. Ako predje 1000 km sa 4 osoba komotno i u letnjim i u zimskim uslovima onda je ok

paki

pre 1 godinu

Jel moze eko da izmisli takvu bateriju,za normalan auto,i sa normalnom brzinom.Auto bez vozaca,sa brzinom od 25 km na cas je samo malo veca igracka

mrk

pre 1 godinu

I moj auto troši NULA litara bezina, kada se spuštam niz Begaljičko brdo u leru..
(gostNBG, 14. septembar 2023 15:18)

takvi kao ti i pljuju EV. NEmaju pojma niocemu ali su najpametniji i prvi da pljuju. Cuj u leru trosi 0.

N10

pre 1 godinu

Cini mi se da resenje treba traziti u manjim automobilima (nesto na ovaj fazon iz teksta) u gradu a medjugradski prevoz ostaviti sredstvima javnog prevoza (vozovi pre svega).
Kako stvari stoje od toga nema nista jer to ne odgovara proizvodjacima automobila.

Komsija

pre 1 godinu

Jel imao sve vreme i vetar u leđa, prosečnu brzinu od 30km/h i džokeja od 40kg?
Dajte realan scenario: pre svega klasičan putnički automobil, 100 kmh na putu, normalan teret, recimo 2-3 odrasle osobe i ostale parametre.
(Sheldon, 14. septembar 2023 12:16)

Mogu da ti odgovorim za vetar i prosecnu brzinu: oko 25% puta je imao vetar u ledja, 25% u prsa i po 25% bocne strane (jer clanak kaze da se vozio u krugu a prosecna brzina je manja od 26.8 km/h jer celu putanju je obavio za oko 96 sati :).

Sada jedno ozbiljno pitanje za vas: kako mislite da se unapredjuje sa bilo kakvim proizvodom? Kakav je bio prvi narodni automobil (Ford T) i kako smo dosli od tog automobila (2900 kubika, 20 PS i potrosnja oko 18 litara/100 km, top brzina 68km/h) do ovih danas sa besnim performansama i smesnom potrosnjom? Stvari napreduju mic po mic zahvaljujuci ovakvim ljudima k'o ovi studenti. Eh balkane nas.