Nedelja, 10.09.2023.

13:35

Sada je sve jasno, otkriveno kako je došlo do velikog sudara: Poznato ko je nastradao

Prema rečima vozača autobusa koji se prevrnuo u Grčkoj, čovek koji je vozio automobil zaspao je za volanom, prenose grčki mediji.

Izvor: B92

Sada je sve jasno, otkriveno kako je došlo do velikog sudara: Poznato ko je nastradao IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

6 Komentari

Sortiraj po:

Glo

pre 11 meseci

Pitam se kako neko moze iz prevrnutog autobusa da ode da se kupa dok mu saputnicj slomljeni leže u bolnici a cetvoro ljudi poginulo par sati pre toga?

Vagica

pre 11 meseci

Put tuda - zaustavna traka je do pola zapravo desna (zaustavne NEMA), leva je do pola za preticanje za ove iz suprotnog smera. Vozi se sredinom, nema veze gde je koja linija, ne vozi se između linija...
Zaspati za volanom je nedopustivo. Zbog nepažnje i loše procene...

123

pre 11 meseci

Dragan, 10. septembar 2023 16:31
To su delići sekunde i refleks.
I ja znam šta bih uradio u toj situaciji, ali kad situacija dodje ......
Isto važi za svakog vozača.
Zašto više ginu suvozači nego vozači i zašto je u kolima dobro sedeti iza vozača??
Vozač instiktivno čuva svoju glavu.Svaki!!

Peki

pre 11 meseci

A kad se obilaze, udju u tvoju traku (to se ne radi kao drugde, da gledaju da završe pre nego što naidješ), pa ti beži u zaustavnu. Srećno ako je neko već stao u njoj.

Dragan

pre 11 meseci

Budaletina surva bus sa ljudima u jarak, "pokušavajući da izbegne sudar". Da, sa tro-osovinskim, spratnim autobusom će da "izbegne sudar"! Nekad sam mislio da ne može bilo ko da postane profesionalni vozač, izgleda da sam se prevario.

Ja

pre 11 meseci

Ta deonica je visoko rizicna. 4 trake od toga dve zaustavne, vozi se brzinom kao na autoputu a nema ograde izmedju smerova. Naravno nije po propisu ali tu se divlja maksimalno a i put je poprilicno loš.

Ja

pre 11 meseci

Ta deonica je visoko rizicna. 4 trake od toga dve zaustavne, vozi se brzinom kao na autoputu a nema ograde izmedju smerova. Naravno nije po propisu ali tu se divlja maksimalno a i put je poprilicno loš.

Dragan

pre 11 meseci

Budaletina surva bus sa ljudima u jarak, "pokušavajući da izbegne sudar". Da, sa tro-osovinskim, spratnim autobusom će da "izbegne sudar"! Nekad sam mislio da ne može bilo ko da postane profesionalni vozač, izgleda da sam se prevario.

123

pre 11 meseci

Dragan, 10. septembar 2023 16:31
To su delići sekunde i refleks.
I ja znam šta bih uradio u toj situaciji, ali kad situacija dodje ......
Isto važi za svakog vozača.
Zašto više ginu suvozači nego vozači i zašto je u kolima dobro sedeti iza vozača??
Vozač instiktivno čuva svoju glavu.Svaki!!

Peki

pre 11 meseci

A kad se obilaze, udju u tvoju traku (to se ne radi kao drugde, da gledaju da završe pre nego što naidješ), pa ti beži u zaustavnu. Srećno ako je neko već stao u njoj.

Vagica

pre 11 meseci

Put tuda - zaustavna traka je do pola zapravo desna (zaustavne NEMA), leva je do pola za preticanje za ove iz suprotnog smera. Vozi se sredinom, nema veze gde je koja linija, ne vozi se između linija...
Zaspati za volanom je nedopustivo. Zbog nepažnje i loše procene...

Glo

pre 11 meseci

Pitam se kako neko moze iz prevrnutog autobusa da ode da se kupa dok mu saputnicj slomljeni leže u bolnici a cetvoro ljudi poginulo par sati pre toga?

Dragan

pre 11 meseci

Budaletina surva bus sa ljudima u jarak, "pokušavajući da izbegne sudar". Da, sa tro-osovinskim, spratnim autobusom će da "izbegne sudar"! Nekad sam mislio da ne može bilo ko da postane profesionalni vozač, izgleda da sam se prevario.

Ja

pre 11 meseci

Ta deonica je visoko rizicna. 4 trake od toga dve zaustavne, vozi se brzinom kao na autoputu a nema ograde izmedju smerova. Naravno nije po propisu ali tu se divlja maksimalno a i put je poprilicno loš.

Peki

pre 11 meseci

A kad se obilaze, udju u tvoju traku (to se ne radi kao drugde, da gledaju da završe pre nego što naidješ), pa ti beži u zaustavnu. Srećno ako je neko već stao u njoj.

123

pre 11 meseci

Dragan, 10. septembar 2023 16:31
To su delići sekunde i refleks.
I ja znam šta bih uradio u toj situaciji, ali kad situacija dodje ......
Isto važi za svakog vozača.
Zašto više ginu suvozači nego vozači i zašto je u kolima dobro sedeti iza vozača??
Vozač instiktivno čuva svoju glavu.Svaki!!

Vagica

pre 11 meseci

Put tuda - zaustavna traka je do pola zapravo desna (zaustavne NEMA), leva je do pola za preticanje za ove iz suprotnog smera. Vozi se sredinom, nema veze gde je koja linija, ne vozi se između linija...
Zaspati za volanom je nedopustivo. Zbog nepažnje i loše procene...

Glo

pre 11 meseci

Pitam se kako neko moze iz prevrnutog autobusa da ode da se kupa dok mu saputnicj slomljeni leže u bolnici a cetvoro ljudi poginulo par sati pre toga?