Nije sve u struji, SUS je i te kako živ: Stigao je Audi Q8 za 2024. FOTO/VIDEO

PAMETNI proizvodjači će ostaviti u ponudi motore SUS. U budućnosti će se pokazati da je elektrika bezveze i da ne završava posao zbog kog je napravljena. Čak naprotiv

Doplatna boja se zove "dijareja zelena".

Sve je to lepo ali je skupo.
Ruskog jeftinog gasa vise nema za celokupnu industriju, i to je sve zbog toga.
Stavise, taj gas sada ide u Kinu, glavnog konkurenta za el. vozila.

Za one kojima smeta elektrifikacija tu je Audi?

Živ je fosil još jedno 5 god i to je to. Čemu ovako tupav naslov?

Nego meni je neverovatno da skoro svaki Audi sedan izgleda savršeno a sa druge strane skoro svaki SUV/kros izgleda tragično ma koliko skup bio.

Cesto ga provozam u firmi, 2020. godina, 3.0 TDI sa 286 ks, S line. Ogroman automobil, verujte nenormalno ima veliki prostor u kabini i prtljazniku. Motor i menjac rade perfektno, tih, udoban, bolesno mali potrosac na otvorenom. Sto je najjace, ima mnogo mocnu pojavu. Mozda nekome znaci a nekome ne, registracija mu malo vise od 30k din. :)

Kakvi to ljudi kupuju ovako grdna vozila, mili boze sa kim delim vazduh...

Kome ovo treba, uzas

Mora i od nečega da se živi...

E, kad bi imao sa manuelnim menjačem, ali kao kod nekih kamiona, npr. da ima 10 ili 12 brzina, pa da mogu da se recimo koriste samo neparne ili samo parne, a uzastopne brzine samo baš za neku jaku uzbrdicu ;)

Živ je fosil još jedno 5 god i to je to. Čemu ovako tupav naslov?

Nego meni je neverovatno da skoro svaki Audi sedan izgleda savršeno a sa druge strane skoro svaki SUV/kros izgleda tragično ma koliko skup bio.

Kakvi to ljudi kupuju ovako grdna vozila, mili boze sa kim delim vazduh...

Kome ovo treba, uzas

E, kad bi imao sa manuelnim menjačem, ali kao kod nekih kamiona, npr. da ima 10 ili 12 brzina, pa da mogu da se recimo koriste samo neparne ili samo parne, a uzastopne brzine samo baš za neku jaku uzbrdicu ;)

PAMETNI proizvodjači će ostaviti u ponudi motore SUS. U budućnosti će se pokazati da je elektrika bezveze i da ne završava posao zbog kog je napravljena. Čak naprotiv

Sve je to lepo ali je skupo.
Ruskog jeftinog gasa vise nema za celokupnu industriju, i to je sve zbog toga.
Stavise, taj gas sada ide u Kinu, glavnog konkurenta za el. vozila.

Doplatna boja se zove "dijareja zelena".

Cesto ga provozam u firmi, 2020. godina, 3.0 TDI sa 286 ks, S line. Ogroman automobil, verujte nenormalno ima veliki prostor u kabini i prtljazniku. Motor i menjac rade perfektno, tih, udoban, bolesno mali potrosac na otvorenom. Sto je najjace, ima mnogo mocnu pojavu. Mozda nekome znaci a nekome ne, registracija mu malo vise od 30k din. :)

Za one kojima smeta elektrifikacija tu je Audi?

Mora i od nečega da se živi...