Četvrtak, 07.09.2023.

11:46

Nemačka ima cilj, ali koliko je realan: 15 miliona električnih automobila do 2030.

Izvor: Izvor: DW

Nemaèka ima cilj, ali koliko je realan: 15 miliona elektriènih automobila do 2030. IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

12 Komentari

Sortiraj po:

Inception

pre 1 godinu

Njemci su ugasili poslednju nuklearku pre 3 meseca iako su mogli da remontuju i produze zivot ponekim. Don’t bar deo struje dobijaju iz obnovljivih izvora i polako prelaze ka karbon neutralnoj drzavi. E sad niko nama nike kriv sto zavisimo od MUS-a iz Njemacke uglavnom i skuzimo im kao reciklaza. Njemxi polako kupiju elektricne a nama izvoze dizele i benzince. Postovace nas drugi taman onoliko koliko mi postujemo sebe.
(EZeljko, 08. septembar 2023 03:39)



Nece da se bakcu sa fuzijom, razvijaju fisione reaktore. Francuzi, sa druge strane, ne planiraju da gase nijedan reaktor. Ovo zadnje sto ste rekli jednostavno nije istina. EV se kupuju u vecem broju zbog subvencija, a i to nece da traje doveka.

da pojasnim

pre 1 godinu

super. poceli su da uvoze struju jer su pogasili nuklearke. znači, kad uvedu el.automobile postace najveci uvoznici struje pored onolikog uglja u Ruru i Saru. samo napred u zelenu energiju i spas planete.

EZeljko

pre 1 godinu

Njemci su ugasili poslednju nuklearku pre 3 meseca iako su mogli da remontuju i produze zivot ponekim. Don’t bar deo struje dobijaju iz obnovljivih izvora i polako prelaze ka karbon neutralnoj drzavi. E sad niko nama nike kriv sto zavisimo od MUS-a iz Njemacke uglavnom i skuzimo im kao reciklaza. Njemxi polako kupiju elektricne a nama izvoze dizele i benzince. Postovace nas drugi taman onoliko koliko mi postujemo sebe.

Zok1

pre 1 godinu

Nemam informacije za Nemačku, ali na severu Amerike možete da dobijete 1400 kW godišnje od kvadratnog metra solarnih panela. To je 16 punjenja Tesle, 6-7 hiljada kilometara. Nemački prosek je ispod 14 hiljada kilometara godišnje. Ako imate 2 kvadratna metra solarnih panela i baterije gde ćete uskladištiti tu električnu energiju - rešili ste problem punjenja električnog automobila. Naravno, sa povećanjem površine solarnih panela, smanjujete potrebu za skladištenjem energije, jer i u slabijim vremenskim uslovima proizvodite više. Ako na krovu pokrijete solarnim panelima 8 kvadrata (2x4 metra), oni će vam i u decembru, kada je najmanje sunca, omogućiti da se baterija električnog automobila napuni za 2-3 dana. Ako vam punjenje baterije traje 7 dana, jedan Teslin PowerWall i 4 kvadrata solarnih panela će obezbediti punjenje vašeg automobila u decembru, na severu Amerike. Pretpostavljam da je slično i u Nemačkoj.

Dex

pre 1 godinu

A struja ce da bude besplatna, tako?
Izacice nam na usi koliko ce sve da nam naplate i da se preplati.
Ne prelazim na el. auomobile do poslednje sekunde, cekam da uleti biogorivo i da makne ove ludake sa scene.

Опери Миг-а

pre 1 godinu

A struja ce da padne sa neba.
(Cvele, 07. septembar 2023 13:23)

Od 26. septembra građani će moći da podnesu zahtev za isplatom subvencija od oko 10.000 evra, po uslovom da mogu da dokažu da poseduju elektro-automobil u kombinaciji sa instaliranim fotonaponskim sistemom, odnosno baterijom za skladištenje električne (solarne) energije.

Па мање-више...тј од сунца...не секирај се...знају они шта раде...

Koki

pre 1 godinu

Cekaj sad da AFD dodje a njihova strategija koju su objavili pre dva dana jeste da zaustave to ludilo i ostave motore sa unutrasnjim sagorevanjem.

Koki

pre 1 godinu

Cekaj sad da AFD dodje a njihova strategija koju su objavili pre dva dana jeste da zaustave to ludilo i ostave motore sa unutrasnjim sagorevanjem.

Dex

pre 1 godinu

A struja ce da bude besplatna, tako?
Izacice nam na usi koliko ce sve da nam naplate i da se preplati.
Ne prelazim na el. auomobile do poslednje sekunde, cekam da uleti biogorivo i da makne ove ludake sa scene.

Опери Миг-а

pre 1 godinu

A struja ce da padne sa neba.
(Cvele, 07. septembar 2023 13:23)

Od 26. septembra građani će moći da podnesu zahtev za isplatom subvencija od oko 10.000 evra, po uslovom da mogu da dokažu da poseduju elektro-automobil u kombinaciji sa instaliranim fotonaponskim sistemom, odnosno baterijom za skladištenje električne (solarne) energije.

Па мање-више...тј од сунца...не секирај се...знају они шта раде...

EZeljko

pre 1 godinu

Njemci su ugasili poslednju nuklearku pre 3 meseca iako su mogli da remontuju i produze zivot ponekim. Don’t bar deo struje dobijaju iz obnovljivih izvora i polako prelaze ka karbon neutralnoj drzavi. E sad niko nama nike kriv sto zavisimo od MUS-a iz Njemacke uglavnom i skuzimo im kao reciklaza. Njemxi polako kupiju elektricne a nama izvoze dizele i benzince. Postovace nas drugi taman onoliko koliko mi postujemo sebe.

Zok1

pre 1 godinu

Nemam informacije za Nemačku, ali na severu Amerike možete da dobijete 1400 kW godišnje od kvadratnog metra solarnih panela. To je 16 punjenja Tesle, 6-7 hiljada kilometara. Nemački prosek je ispod 14 hiljada kilometara godišnje. Ako imate 2 kvadratna metra solarnih panela i baterije gde ćete uskladištiti tu električnu energiju - rešili ste problem punjenja električnog automobila. Naravno, sa povećanjem površine solarnih panela, smanjujete potrebu za skladištenjem energije, jer i u slabijim vremenskim uslovima proizvodite više. Ako na krovu pokrijete solarnim panelima 8 kvadrata (2x4 metra), oni će vam i u decembru, kada je najmanje sunca, omogućiti da se baterija električnog automobila napuni za 2-3 dana. Ako vam punjenje baterije traje 7 dana, jedan Teslin PowerWall i 4 kvadrata solarnih panela će obezbediti punjenje vašeg automobila u decembru, na severu Amerike. Pretpostavljam da je slično i u Nemačkoj.

Inception

pre 1 godinu

Njemci su ugasili poslednju nuklearku pre 3 meseca iako su mogli da remontuju i produze zivot ponekim. Don’t bar deo struje dobijaju iz obnovljivih izvora i polako prelaze ka karbon neutralnoj drzavi. E sad niko nama nike kriv sto zavisimo od MUS-a iz Njemacke uglavnom i skuzimo im kao reciklaza. Njemxi polako kupiju elektricne a nama izvoze dizele i benzince. Postovace nas drugi taman onoliko koliko mi postujemo sebe.
(EZeljko, 08. septembar 2023 03:39)



Nece da se bakcu sa fuzijom, razvijaju fisione reaktore. Francuzi, sa druge strane, ne planiraju da gase nijedan reaktor. Ovo zadnje sto ste rekli jednostavno nije istina. EV se kupuju u vecem broju zbog subvencija, a i to nece da traje doveka.

da pojasnim

pre 1 godinu

super. poceli su da uvoze struju jer su pogasili nuklearke. znači, kad uvedu el.automobile postace najveci uvoznici struje pored onolikog uglja u Ruru i Saru. samo napred u zelenu energiju i spas planete.

Опери Миг-а

pre 1 godinu

A struja ce da padne sa neba.
(Cvele, 07. septembar 2023 13:23)

Od 26. septembra građani će moći da podnesu zahtev za isplatom subvencija od oko 10.000 evra, po uslovom da mogu da dokažu da poseduju elektro-automobil u kombinaciji sa instaliranim fotonaponskim sistemom, odnosno baterijom za skladištenje električne (solarne) energije.

Па мање-више...тј од сунца...не секирај се...знају они шта раде...

Zok1

pre 1 godinu

Nemam informacije za Nemačku, ali na severu Amerike možete da dobijete 1400 kW godišnje od kvadratnog metra solarnih panela. To je 16 punjenja Tesle, 6-7 hiljada kilometara. Nemački prosek je ispod 14 hiljada kilometara godišnje. Ako imate 2 kvadratna metra solarnih panela i baterije gde ćete uskladištiti tu električnu energiju - rešili ste problem punjenja električnog automobila. Naravno, sa povećanjem površine solarnih panela, smanjujete potrebu za skladištenjem energije, jer i u slabijim vremenskim uslovima proizvodite više. Ako na krovu pokrijete solarnim panelima 8 kvadrata (2x4 metra), oni će vam i u decembru, kada je najmanje sunca, omogućiti da se baterija električnog automobila napuni za 2-3 dana. Ako vam punjenje baterije traje 7 dana, jedan Teslin PowerWall i 4 kvadrata solarnih panela će obezbediti punjenje vašeg automobila u decembru, na severu Amerike. Pretpostavljam da je slično i u Nemačkoj.

Koki

pre 1 godinu

Cekaj sad da AFD dodje a njihova strategija koju su objavili pre dva dana jeste da zaustave to ludilo i ostave motore sa unutrasnjim sagorevanjem.

EZeljko

pre 1 godinu

Njemci su ugasili poslednju nuklearku pre 3 meseca iako su mogli da remontuju i produze zivot ponekim. Don’t bar deo struje dobijaju iz obnovljivih izvora i polako prelaze ka karbon neutralnoj drzavi. E sad niko nama nike kriv sto zavisimo od MUS-a iz Njemacke uglavnom i skuzimo im kao reciklaza. Njemxi polako kupiju elektricne a nama izvoze dizele i benzince. Postovace nas drugi taman onoliko koliko mi postujemo sebe.

Dex

pre 1 godinu

A struja ce da bude besplatna, tako?
Izacice nam na usi koliko ce sve da nam naplate i da se preplati.
Ne prelazim na el. auomobile do poslednje sekunde, cekam da uleti biogorivo i da makne ove ludake sa scene.

da pojasnim

pre 1 godinu

super. poceli su da uvoze struju jer su pogasili nuklearke. znači, kad uvedu el.automobile postace najveci uvoznici struje pored onolikog uglja u Ruru i Saru. samo napred u zelenu energiju i spas planete.

Inception

pre 1 godinu

Njemci su ugasili poslednju nuklearku pre 3 meseca iako su mogli da remontuju i produze zivot ponekim. Don’t bar deo struje dobijaju iz obnovljivih izvora i polako prelaze ka karbon neutralnoj drzavi. E sad niko nama nike kriv sto zavisimo od MUS-a iz Njemacke uglavnom i skuzimo im kao reciklaza. Njemxi polako kupiju elektricne a nama izvoze dizele i benzince. Postovace nas drugi taman onoliko koliko mi postujemo sebe.
(EZeljko, 08. septembar 2023 03:39)



Nece da se bakcu sa fuzijom, razvijaju fisione reaktore. Francuzi, sa druge strane, ne planiraju da gase nijedan reaktor. Ovo zadnje sto ste rekli jednostavno nije istina. EV se kupuju u vecem broju zbog subvencija, a i to nece da traje doveka.