Sreda, 06.09.2023.

14:29

Kako će izgledati nova Škoda Superb FOTO

Izvor:

Kako æe izgledati nova Škoda Superb FOTO IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

21 Komentari

Sortiraj po:

Replay

pre 1 godinu

@Dejan
haha smesno, nemoj da izmisljas, Pasat je bio prodavaniji mnogo od Superba. :)

@Milan
Superb jeste jeftinije verzija Pasata ali nije A4 jer Audi koristi svoju platformu i stavlja uzduzno motore i koristi mnogo jacu motorizaciju od njih. Treba nesti znati a ne samo lupetati po tastaturi.

Drajver

pre 1 godinu

Superb kao model kroz svoju modernu istoriju od pre oko 2 decenije do najnovijeg modela je u svakoj generaciji bio daleko iznad proseka i auto za pozeleti (mozda je v6 dizel prve generacije ajde...).
Jako puno prostora, funkcionalan, pouzdan, reativno jednostavnih resenja.

Nova generacija je ocigledno otisla korak dalje. Konacno su shvatili da su rucice menjaca kod volana danas funkcionalnije resenje, zadrzali su fizicke kontrola klima uredjaja, odvojili retrovizor od A stuba i verovatno dodatno poradili na udobnosti koje nikad dosta.

To sto superb i neke druge modele kod nas voze svinjske glave i sto se u njima voze politicari ne znaci da je model los.

Lazar

pre 1 godinu

Aj sad da mi neko objasni kako Škoda i ostatak VW grupacije ne mora na "down size" odnosno smanjenje radne zapremine motora a drugi "moraju" ili to sami forsiraju. Drago mi je cuti da ce se i dalje ubacivati 2.0 motori u Superba i Kodiaqa jer sve ispod je malo za tu masu auta. Npr. kod nas je dostupna Ford Kuga sa max 1.5l motorom, smanjuju i Koreanci i Francuzi. Samo Nemci (izuzev Opela koji je "Francuz") i Mazda ubacuju adekvatne motore u automobile. Ovde ne računam američke automobile (Ram, Ford Fxxx itd...). Nema Skoda tu neku prefinjenost i udobnost kao ni osecaj u voznji, ali ti brate daju krštene motore i prostora koliko voliš. Bravo za Škodu. To sto kod nas ima epitet "auta za uhlebljene u javnom sektoru " ne znaci da je u "normalnim zemljama" tako. Npr. Škoda je jako popularna u Švajcarskoj a svi znamo koliko oni cene svoj novac.

Goran

pre 1 godinu

Firma mi dala Superb sa oko 40km na korišćenje. Nov auto je tako stigao. Posle 4 godine razdužio sam auto sa tačno 517km. Možda sam ga malo više vozio od momaka iz firme sa operativnog lizinga (do servisa i nazad u garažu)...

Eto...

pre 1 godinu

Pročitah par komentara i primjetio sam visoke stilske kriterijume kod pojedinih čitalaca.Iskreno se nadam da se dobro brinu za svoje 911-ce.Što se ovog automobila tiče,odličan je sa izuzetno iskoristivim prostorom,kvalitetnom unutrašnjošću i dobrim motorima.Nije bolji od Audija A4 a kamoli od A6 ali se mnogo dobije za uloženo.

Straight Outta München

pre 1 godinu

Kada vidis da neko izlazi iz ovog auta, jasno ti je o kome se radi. Tip ljudi koji na svadbu dodje u kosulji kratkih rukava i kravatom.

Eto...

pre 1 godinu

Pročitah par komentara i primjetio sam visoke stilske kriterijume kod pojedinih čitalaca.Iskreno se nadam da se dobro brinu za svoje 911-ce.Što se ovog automobila tiče,odličan je sa izuzetno iskoristivim prostorom,kvalitetnom unutrašnjošću i dobrim motorima.Nije bolji od Audija A4 a kamoli od A6 ali se mnogo dobije za uloženo.

Lazar

pre 1 godinu

Aj sad da mi neko objasni kako Škoda i ostatak VW grupacije ne mora na "down size" odnosno smanjenje radne zapremine motora a drugi "moraju" ili to sami forsiraju. Drago mi je cuti da ce se i dalje ubacivati 2.0 motori u Superba i Kodiaqa jer sve ispod je malo za tu masu auta. Npr. kod nas je dostupna Ford Kuga sa max 1.5l motorom, smanjuju i Koreanci i Francuzi. Samo Nemci (izuzev Opela koji je "Francuz") i Mazda ubacuju adekvatne motore u automobile. Ovde ne računam američke automobile (Ram, Ford Fxxx itd...). Nema Skoda tu neku prefinjenost i udobnost kao ni osecaj u voznji, ali ti brate daju krštene motore i prostora koliko voliš. Bravo za Škodu. To sto kod nas ima epitet "auta za uhlebljene u javnom sektoru " ne znaci da je u "normalnim zemljama" tako. Npr. Škoda je jako popularna u Švajcarskoj a svi znamo koliko oni cene svoj novac.

Straight Outta München

pre 1 godinu

Kada vidis da neko izlazi iz ovog auta, jasno ti je o kome se radi. Tip ljudi koji na svadbu dodje u kosulji kratkih rukava i kravatom.

Drajver

pre 1 godinu

Superb kao model kroz svoju modernu istoriju od pre oko 2 decenije do najnovijeg modela je u svakoj generaciji bio daleko iznad proseka i auto za pozeleti (mozda je v6 dizel prve generacije ajde...).
Jako puno prostora, funkcionalan, pouzdan, reativno jednostavnih resenja.

Nova generacija je ocigledno otisla korak dalje. Konacno su shvatili da su rucice menjaca kod volana danas funkcionalnije resenje, zadrzali su fizicke kontrola klima uredjaja, odvojili retrovizor od A stuba i verovatno dodatno poradili na udobnosti koje nikad dosta.

To sto superb i neke druge modele kod nas voze svinjske glave i sto se u njima voze politicari ne znaci da je model los.

Goran

pre 1 godinu

Firma mi dala Superb sa oko 40km na korišćenje. Nov auto je tako stigao. Posle 4 godine razdužio sam auto sa tačno 517km. Možda sam ga malo više vozio od momaka iz firme sa operativnog lizinga (do servisa i nazad u garažu)...

Replay

pre 1 godinu

@Dejan
haha smesno, nemoj da izmisljas, Pasat je bio prodavaniji mnogo od Superba. :)

@Milan
Superb jeste jeftinije verzija Pasata ali nije A4 jer Audi koristi svoju platformu i stavlja uzduzno motore i koristi mnogo jacu motorizaciju od njih. Treba nesti znati a ne samo lupetati po tastaturi.

Straight Outta München

pre 1 godinu

Kada vidis da neko izlazi iz ovog auta, jasno ti je o kome se radi. Tip ljudi koji na svadbu dodje u kosulji kratkih rukava i kravatom.

Goran

pre 1 godinu

Firma mi dala Superb sa oko 40km na korišćenje. Nov auto je tako stigao. Posle 4 godine razdužio sam auto sa tačno 517km. Možda sam ga malo više vozio od momaka iz firme sa operativnog lizinga (do servisa i nazad u garažu)...

Eto...

pre 1 godinu

Pročitah par komentara i primjetio sam visoke stilske kriterijume kod pojedinih čitalaca.Iskreno se nadam da se dobro brinu za svoje 911-ce.Što se ovog automobila tiče,odličan je sa izuzetno iskoristivim prostorom,kvalitetnom unutrašnjošću i dobrim motorima.Nije bolji od Audija A4 a kamoli od A6 ali se mnogo dobije za uloženo.

Lazar

pre 1 godinu

Aj sad da mi neko objasni kako Škoda i ostatak VW grupacije ne mora na "down size" odnosno smanjenje radne zapremine motora a drugi "moraju" ili to sami forsiraju. Drago mi je cuti da ce se i dalje ubacivati 2.0 motori u Superba i Kodiaqa jer sve ispod je malo za tu masu auta. Npr. kod nas je dostupna Ford Kuga sa max 1.5l motorom, smanjuju i Koreanci i Francuzi. Samo Nemci (izuzev Opela koji je "Francuz") i Mazda ubacuju adekvatne motore u automobile. Ovde ne računam američke automobile (Ram, Ford Fxxx itd...). Nema Skoda tu neku prefinjenost i udobnost kao ni osecaj u voznji, ali ti brate daju krštene motore i prostora koliko voliš. Bravo za Škodu. To sto kod nas ima epitet "auta za uhlebljene u javnom sektoru " ne znaci da je u "normalnim zemljama" tako. Npr. Škoda je jako popularna u Švajcarskoj a svi znamo koliko oni cene svoj novac.

Replay

pre 1 godinu

@Dejan
haha smesno, nemoj da izmisljas, Pasat je bio prodavaniji mnogo od Superba. :)

@Milan
Superb jeste jeftinije verzija Pasata ali nije A4 jer Audi koristi svoju platformu i stavlja uzduzno motore i koristi mnogo jacu motorizaciju od njih. Treba nesti znati a ne samo lupetati po tastaturi.

Drajver

pre 1 godinu

Superb kao model kroz svoju modernu istoriju od pre oko 2 decenije do najnovijeg modela je u svakoj generaciji bio daleko iznad proseka i auto za pozeleti (mozda je v6 dizel prve generacije ajde...).
Jako puno prostora, funkcionalan, pouzdan, reativno jednostavnih resenja.

Nova generacija je ocigledno otisla korak dalje. Konacno su shvatili da su rucice menjaca kod volana danas funkcionalnije resenje, zadrzali su fizicke kontrola klima uredjaja, odvojili retrovizor od A stuba i verovatno dodatno poradili na udobnosti koje nikad dosta.

To sto superb i neke druge modele kod nas voze svinjske glave i sto se u njima voze politicari ne znaci da je model los.