Koji tipovi automobila su najpopularniji u Srbiji

Najpopularniji su Audi BMW Passat Mercedes oko 2006 do 2009 presao oko 200k km...Sipa se 2000din goriva,farmerke majica naocare torbica i produzeni sa mlekom i kasicica u usta...Eee da i iphone najnoviji od 1200e
A majka kuci kuva pasulj,a tata placa racune...

Većina državnih organa i preduzeća, tačnije 100% njih, posle ozbiljne analize uzima Škode Superb, paket opreme bez žmigavaca ali uz gratis rejbanke

Najpopularniji su polovni i po mogućnosti sa vraćenom kilometražom.

Samo TDI i golfara da przi asfalt. 2005 god bmw sa 180k celav, bez vrata, parkira besno odrzava kineskim delovima, servis svake prestupne godine a gas kao da vozi najnoviji. E to je slika danasnje nazovi zemlje.

Samo karavan bajo moj, ko ima bar dvoje dece zna zašto:)

SUV je naprasno postao popularan iako po prtljažniku ne može da pridje karavanu...

Limuzina je najgori tip vozila. Apsolutno nepraktican jer nemas peta vrata i imas problem da ubacis veliki kofer a ne da prevezes nesto gabaritnije. MPV je najprakticnije vozilo. SUV je ogromna hrpa gvozdja sa jako malo korisnog prostora u unutrasnjosti u odnosu na spoljne gabarite.
(ns, 17. avgust 2023 13:04)



Pa limuzine nisu ni zamisljenje da se u njima prevozi nesto gabaritno, nego gospoda, direktori, funkcioneri... drugo je to sto su danas "gospoda" nesto drugo nego sto su bili u neka bolja vremena.

Za prakticno vozilo, ili za gabaritni prevoz, karavan ili MPV.

Za opstenarodnu upotrebu, a i posto su najjeftiniji, hecbek.
Ili podignuti hecbek, sa nabudzenim branicima i plastikama (zvani SUV), za one koji vole da ih zapaze...

Limuzina je najgori tip vozila. Apsolutno nepraktican jer nemas peta vrata i imas problem da ubacis veliki kofer a ne da prevezes nesto gabaritnije. MPV je najprakticnije vozilo.
(ns, 17. avgust 2023 13:04)

Jesi li video kojim slučajem koliki gepek ima Mondeo mk5, koji ima peta vrata - čak i bez obaranja naslona zadnjih sedišta?

Gospoda se i dalje vozi u limuzinama dok se praktičari prilagođavaju životnim situacijama.

Pa to je, iz mog ugla makar, realno i poredjano po upotrebivosti.

Hecbek je vrhunski oblik karoserije - daje ti maksimum u minimalnom pakovanju, sto je kljucno ako zivis u urbanoj sredini. Gledajuci unazad - najvise sam hecbekova imao. SUV (moj trenutni izbor) je takodje jako upotrebiv auto - prostor odlican, klirens, udobnost na otvorenom putu, otpornost na “boli nas cosak” politiku ovih sto odrzavaju puteve, pozicija sedenja sjajna, a cak i vozne karakteristike nisu lose.
Sedan … mozda najlepsi i najbolje vozne karakteristike, ali u neprakticnom “pakovanju”. Dzaba ako moras svaki dan da se zlopatis sa time u gradu. A karavane i MPV - njih stvarno ne znam sta “ubija”, sem sto su mozda “malo” ruznjikavi.

Najpopularniji su oni iz oglasa sto umesto slova O stave 0 i onda pisu da je auto N0V. N0V. N0V

@
A u koju grupu spada moj kabriolet?
(аsas, 17. avgust 2023 17:46)

To vec od tebe zavisi.

Ako si 20+ onda spada u smekersku - ako si 40+ onda u “kriza srednjih godina” :-)

Ali u obe klase treba covek da uziva, tako da samo napred :-)

Limuzina je najgori tip vozila. @

Neko je nekad smislio taj naziv limuzina, veruj mi da nije imao tebe u vidu da trpaš dzakove sa paprikom.
Svaka limuzina ima odlican gepek za više kofera za putovanje, ne za pijac….

Najpopularniji su Audi BMW Passat Mercedes ...
A majka kuci kuva pasulj,a tata placa racune...
(pejafan, 17. avgust 2023 13:22)

Šta imaš protiv pasulja?

SUV je za lovce, ribolovce, ove koji prevoze drva ili avanturiste...
To što se sve preokrenulo pa sada svi misle da je SUV za svakoga, to je već druga priča...
(Aleks, 17. avgust 2023 17:19) 

Ne ,SUV je porodični auto za putovanja,sport i rekreaciju. Da njime mozes da odes na godišnji kao sa limuzinom i karavanom,da mozes da ga natovaris stvarima i povučeš kamp prikolicu ili čamac. Da mozes da s vrmeena na vreme skrenes van puta na kolske puteve i livadu (blaga terenska voznja) i da zimi ides na zimovanje bez problema.

Za lovce i ribolovce ,avantyriste su terenska vozila. SUV moze da izdrzi takvu voznju ali ne konstantno i odrzavanje SUV vozila pri takvom rezimu upotrebe je skupo. Pravi terenac ima šasiju (da stiti vozilo od terena) ,na kras testovima je nebezbedan (nije predvidjeno da se sudaras,eventualno sa drvetom nekim pri 50 na sat) jer i nije predvidjen za puteve i jurcanje ,niti je prijatan za voznju normalnim putem.
Za tegljenje i slično su kamioneti... Navara,Hilux,Rendzer i slična vozila...
SUV ima smisla ako se koristi za ono za sta je predvidjen tj ako su potrebe čoveka takve.

Najpopularniji su Audi BMW Passat Mercedes oko 2006 do 2009 presao oko 200k km...Sipa se 2000din goriva,farmerke majica naocare torbica i produzeni sa mlekom i kasicica u usta...Eee da i iphone najnoviji od 1200e
A majka kuci kuva pasulj,a tata placa racune...
(pejafan, 17. avgust 2023 13:22)

Au kako je čovek sažep svoju životnu priču... : )

Vozim Reno Scenic 3, 2015. Prostora koliko hoces, gepek veliki, putujemo sa njim avuda, sve spakujemo bez problema. Istovremeno, troši 4,5-5 litara a ide vise nego prostojno...E sad, sto je klasican, neatraktivan, porodican auto - i nije samim tim za svakoga i svaciji ego, to je druga priča.

Najpopularniji su Audi BMW Passat Mercedes oko 2006 do 2009 presao oko 200k km...Sipa se 2000din goriva,farmerke majica naocare torbica i produzeni sa mlekom i kasicica u usta...Eee da i iphone najnoviji od 1200e
A majka kuci kuva pasulj,a tata placa racune...
(pejafan, 17. avgust 2023 13:22)
A u gepeku rezervoar za lozulje umesto dizela

@
Ne ,SUV je porodični auto za putovanja,sport i rekreaciju. Da njime mozes da odes na godišnji kao sa limuzinom i karavanom,da mozes da ga natovaris stvarima i povučeš kamp prikolicu ili čamac…

Za lovce i ribolovce ,avantyriste su terenska vozila. SUV moze da izdrzi takvu voznju ali ne konstantno i odrzavanje SUV vozila pri takvom rezimu upotrebe je skupo…

Za tegljenje i slično su kamioneti... Navara,Hilux,Rendzer i slična vozila...
(Komša, 17. avgust 2023 19:21)

Tacno tako.

Hvala Bogu da se pojavio neko ko ne vidi SUV-ove kao WW2 Vilise, sedane kao Titove mecke sa 6 vrata, karavane kao grobarska kola, MPV-ove kao Iveco kombije itd.

Ljudi nikako da ukapiraju da postoje razne klase vozila i da tu siroku lepezu ljudi koriste da zadovolje razne potrebe. Neko uzme Ladu Nivu jer mu treba za pecanje, nesto da siba kroz granje bes da misli previse o tome itd, a neko uzme Opel Mokka sa prednjom vucom jer ide samo do vikendice makadamom, pa da ne izubija klasican auto odozdo.

Škoda super be bajo moj, grize asvalt. BMW 320d pre toga lanac napred, remenica i zamajac zavareni kida zimi ide uz odžak.

Njemački modeli sa tetovažama, naočarima, japankama i sportskom odećom. Polovni, a novi, naravno.

Треба да скину сулуди Шешељев закон о регистрацији, смање акцизе на гориво. Народ ће почети да купује већа и јача возила. За резултат ћемо имати далеко већу безбедност у саобраћају и веће приходе од горива.

Službena.

Limuzina, saloon tip, udobna gospodska vožnja na duge staze.

Oni koje vecina Srba ne moze da kupi

Limuzina je najgori tip vozila. Apsolutno nepraktican jer nemas peta vrata i imas problem da ubacis veliki kofer a ne da prevezes nesto gabaritnije. MPV je najprakticnije vozilo. SUV je ogromna hrpa gvozdja sa jako malo korisnog prostora u unutrasnjosti u odnosu na spoljne gabarite.

Eh kad bi mogli da bude dugacak (udobnost), ali kratak (parkiranje), visok (preglednost i pristupacnoat) i nizak (stabilnost), ali da mozes da spustis krov da ti odnese vetar tupe to bi bio auto! I jos ako ne trosi nista, ihaj!

Jesi li video kojim slučajem koliki gepek ima Mondeo mk5, koji ima peta vrata - čak i bez obaranja naslona zadnjih sedišta?
(Wllaxy)
Liftbek je u pitanju. Hibrid hečbeka i limuzine.

Jesi li video kojim slučajem koliki gepek ima Mondeo mk5, koji ima peta vrata - čak i bez obaranja naslona zadnjih sedišta?
(Wllaxy)
Liftbek je u pitanju. Hibrid hečbeka i limuzine.
(Max, 17. avgust 2023 17:54)

Vozim bas takav. Ima veci i oblikom prakticniji gepek od 90% SUV. Potpisujem.

Spletom čudnih okolnosti trenutno vozim astru h, koja čudom ostade kod mene najduže.

Dugo vremena sam tvrdio da su SUV-ovi neefikasni, odnosno, kompromis u svemu, u negativnom smislu. Sedan, sa 5 vrata, na to sam dugo ciljao.

Jedino što me uvijek privlačilo je sigurnost u udesu, odnosno pozicija putnika u slučaju direktnog udesa i rekao sam sebi da ću preći na velik SUV, kad budem imap porodicu.

I prešao sam ove godine. Ne radi se o pokazivanju, uvijek biram decentna vozila - radi se o dalekoistočnom SUV-u sa baznim dizelom, ne o raspalim njemackim polovnjacima - i, zaključak je da su SUV-ovi jako napredovali udobnošću vožnje, praktičnošću i ponasanjem na cesti da sw vjerovatno neću više nikad vratiti na limuzine.

Svida mi se i što čovjek nema poriv da vozi brzo, osjećaš se kao u dnevnoj sobi, smirujuće. Jedino mi nedostaje automatika, to u nekom sljedećem aranžmanu.

Mane - zasad samo potrošnja, realnost je da je veća za oko 2-3 litra u odnosu na limuzinu slične motorizacije i veličine.

Za mladog čoveka hečbek, još bolje kabriolet.
Za porodičnog čoveka-ženu karavan.
Za penzionera ili mlade dame mali gradski auto.
To je to.
SUV je za lovce, ribolovce, ove koji prevoze drva ili avanturiste...
To što se sve preokrenulo pa sada svi misle da je SUV za svakoga, to je već druga priča...

Sluzbeni tipovi su jako popularni.

Samo sluzbeni..

Najpopularniji su oni iz oglasa sto umesto slova O stave 0 i onda pisu da je auto N0V. N0V. N0V

google translate Serbian: NUL0VAN, NUL0VAN, NUL0VAN!!!

Radovan Damjanović: Satira, satire ne bira!

Najpopularniji su oni što na kilometraži "zaborave" da dodaju još jednu nulu, da bi auto na oglasu izgledao privlačnije.

Zavisi gde vozite....
Džabe udobna limunzina kada umesto za 2 min tražite parking 20 min.... velike kubikaže ako nemate za gorivo... malen zgodan trocilindraš ako ste često na autoputu itd... itd... itd...

Limuzina je najgori tip vozila. Apsolutno nepraktican jer nemas peta vrata i imas problem da ubacis veliki kofer a ne da prevezes nesto gabaritnije. MPV je najprakticnije vozilo.
(ns, 17. avgust 2023 13:04)

Jesi li video kojim slučajem koliki gepek ima Mondeo mk5, koji ima peta vrata - čak i bez obaranja naslona zadnjih sedišta?
(Wllaxy, 17. avgust 2023 14:15)

Nije on ni čuo za Mondeo. Ala.
Inače imam i njegov MPV, to žena vozi i to jedan od boljih...Kia Carens 2.0 TDI. Stariji ali neverovatno zahvalan auto.

Samo karavan bajo moj, ko ima bar dvoje dece zna zašto:)

SUV je naprasno postao popularan iako po prtljažniku ne može da pridje karavanu...
(JeRemija, 17. avgust 2023 13:01)

Ja ih imam troje, Bogu hvala. Nije karavan nego suv i gepek nije mali, 500 litara bez obaranja sedišta. Sasvim dovoljno. Ako se obore sedišta, 1700 litara.

I opet bih pre suv nego karavan jer su karavani niži od suv.

Pa kako koji, uvek bio službeni!

Ukradeni AKA onaj koji je vozila baba nedeljom do pijace

@Mondeo vlasnik višestruki vozio cak. I da bas taj sto ima peta vrata. Odlican gepek. Ali on po definiciji nije limuzina

Meni je hečbek. Zato što Lacia Delta nikada nije pravljena u sedan vaqrijanti.

Limuzina je najgori tip vozila. Apsolutno nepraktican jer nemas peta vrata i imas problem da ubacis veliki kofer a ne da prevezes nesto gabaritnije. MPV je najprakticnije vozilo. SUV je ogromna hrpa gvozdja sa jako malo korisnog prostora u unutrasnjosti u odnosu na spoljne gabarite.
(ns, 17. avgust 2023 13:04)


Netačno. U mom autu 3 jasno razdvojena zadnja sedišta (nije glupa klupa), svako se pomera i podešava nezavisno od druga dva. Mesta kao u autobusu. Kad izmaknem moje sedište unazad do kraja, ostane više od 20 centimetara za kolena putnika koji sede pozadi. Doduše, ja nisam toliko visok pa ne guram svoje sedište toliko pozadi.. Baš je prostran auto.

Најпопуларнији је онај који можеш да возиш.

Noge.

Eh kad bi mogli da bude dugacak (udobnost), ali kratak (parkiranje), visok (preglednost i pristupacnoat) i nizak (stabilnost), ali da mozes da spustis krov da ti odnese vetar tupe to bi bio auto! I jos ako ne trosi nista, ihaj!
(Nuklearni mravojed, 17. avgust 2023 23:04)

Fiat Multipla CNG, 300-400km za 25 evra. Sirok, visok...thank me later.

U trendu su zapadna Srbija, neki vojni dzip fiat ili slicno, obavezno lovacko odelo i motorka na baterije, kubik suvog drveta i pevaju samo,idu i subotom i nedeljom.

Za mladog čoveka hečbek, još bolje kabriolet.
Za porodičnog čoveka-ženu karavan.
Za penzionera ili mlade dame mali gradski auto.
To je to.
SUV je za lovce, ribolovce, ove koji prevoze drva ili avanturiste...
To što se sve preokrenulo pa sada svi misle da je SUV za svakoga, to je već druga priča...
(Aleks, 17. avgust 2023 17:19)

Još si samo zaboravio da navedeš, da je za tebe stočni vagon...

Bosanci vole VW 1.9 tdi (ono i je crvene boje) i ne trosi vise od 4.5l dizela...bas bas ako ga nacepis 4.9l

A u koju grupu spada moj kabriolet?

strasna limuzina... vracali se sa aerodroma, dosao drugar po nas sa pasatom, nismo uspeli 4 velika kofera da stavimo u gepek.. i sada jos recite da pasat ima mali gepek.

Nije on ni čuo za Mondeo. Ala.
Inače imam i njegov MPV, to žena vozi i to jedan od boljih...Kia Carens 2.0 TDI. Stariji ali neverovatno zahvalan auto.
(Mondeo vlasnik višestruki, 17. avgust 2023 17:14)

Ne znaš bre ni kako se zove motor koji imas u autu a pokušavaš nekome da solis pamet. Ajde vozi ti tvoju Kiu "tdi" i uživaj.

Vozio hecbek sa 3 i 5 vrata, limuzinu, karavan (sada vozim).
Vozim sluzbeni dacia duster. Na tom autu mi se apsolutno nista ne dopada osim sto je SUV. Dodatni klirens pomaze na rupama i dzombama. Lako se ulazi i izlazi iz auto. Sedi se uspravnije (meni vise odgovara). Poviseni polozaj pomaze i prilikom preticanja. Inace ubedljivo najneprakticniji oblik karoserije je limuzina. Karavan je dosta korisniji. Mozda je nekom ruzan, ali meni je ok. Kad podjem na izlet, kolica za dete, hranilica i gomila prtljaga staju bez problema. Uopste me ne zanima sta ko misli o vozacima karavana ili suv modela, vozim sta mi odgovara. Sledeci auto ce verovatno biti SUV.

moram da primetim da bilo kakav tekst koji ima veze sa automobilima ima nenormlan broj komentara u odnosu na temu, ovde cak vise ima poznavalaca automobila i mehanike nego selektora u sportskim rubrikama. zaista zanimljivo, preporuka uredniku portala da pojaca ove teme na max.

aj da se ukljucim, imam insigniu, limuzinu, ogroman gepek ali po meni je mnogo prakticnija opcija hecbek sa petim vratima, isto ogroman gepek a moze da ubacis sta hoces. inace, neki plan je SUV za iduci auto, topa hjundai tucson ili kia sportage recimo...

Vozim 20 godina i promijenio sam 4 hatchback-a i jednu limuzinu (sa 4 vrata). Dugo sam branio limuzine i smatrao da je SUV nepotrebno neefikasan i ne pruža više. SUV-ovi od prije 15-ak godina i nisu pružali više.

Međutim, uvijek sam imao plan da, kad budem porodicu vozio nazad, da ću probati veći SUV, radi sigurnosti u direktnim udarima.

Nakon nekoliko upoređivanja, prelomio sam i kupio SUV - ništa "za pokazivanje", ne radi se o premium polovnom SUV-uv, već o dalekoistočnom brendu, sa baznim dizelom.

Iz ove perspektive, teško bih se vratio na bilo šta drugo. Ponašanje u vožnji, te udobnost kabine i relaksiranost u vožnji je dovedena na zavidan nivo. Nedostaje mi možda samo automatika, ali to u nekoj sljedećoj prilici.

Jedina mana za sad - realno viša potrošnja za nekih 2-3 litra u odnosu na sličnu motorizaciju u limuzini - i to izraženo na otvorenoj cesti i autoputu, ne u gradu - otpor vazduha i znatno veći toćkovi uzimaju danak.

Vise sam bio sarkastican posto su oprecni zahtevi navedeni, ali Multipla je zapravo vrlo upotrebljiv auto...
Jedina dva problema su da nadjes neku koja nije presla 400kkm (zato se i kupuje CNG), a i neku kojoj su boce vec promenjene jer su sve u godistu da ako ne sad odmah, u naredne dve-tri godine moras da ih menjas, a kostaju masno po komadu (4 komada ima ispod poda).
(Nuklearni mravojed, 18. avgust 2023 09:45)

Razumeh sarkazam, ali Multipla pomalo i jeste bas takva :) Znam posto je vozim. Moja ima 300k, mora da se menjaju tankovi za par godina, majstora vidi svakih mesec ipo za nesto drugo. Ali stedi mi min 80e mesecno za gorivo, i od kad sam je kupio otplatila je preko toga pola svoje cene. Ali nema boljeg osecaja kad vozis u njoj orman ili krevet za vikendicu jedno 600 km :) Nekako mi je pokvarila druge polovnjake.

Benka brate, sve ostalo krsh!

Fiat Multipla CNG, 300-400km za 25 evra. Sirok, visok...thank me later.
(?, 18. avgust 2023 08:44)

Vise sam bio sarkastican posto su oprecni zahtevi navedeni, ali Multipla je zapravo vrlo upotrebljiv auto...
Jedina dva problema su da nadjes neku koja nije presla 400kkm (zato se i kupuje CNG), a i neku kojoj su boce vec promenjene jer su sve u godistu da ako ne sad odmah, u naredne dve-tri godine moras da ih menjas, a kostaju masno po komadu (4 komada ima ispod poda).

Golf u svim svojim brojevima !

Limuzina je najgori tip vozila. Apsolutno nepraktican jer nemas peta vrata i imas problem da ubacis veliki kofer a ne da prevezes nesto gabaritnije. MPV je najprakticnije vozilo. SUV je ogromna hrpa gvozdja sa jako malo korisnog prostora u unutrasnjosti u odnosu na spoljne gabarite.

Za mladog čoveka hečbek, još bolje kabriolet.
Za porodičnog čoveka-ženu karavan.
Za penzionera ili mlade dame mali gradski auto.
To je to.
SUV je za lovce, ribolovce, ove koji prevoze drva ili avanturiste...
To što se sve preokrenulo pa sada svi misle da je SUV za svakoga, to je već druga priča...

Benka brate, sve ostalo krsh!

Samo karavan bajo moj, ko ima bar dvoje dece zna zašto:)

SUV je naprasno postao popularan iako po prtljažniku ne može da pridje karavanu...

Limuzina je najgori tip vozila. @

Neko je nekad smislio taj naziv limuzina, veruj mi da nije imao tebe u vidu da trpaš dzakove sa paprikom.
Svaka limuzina ima odlican gepek za više kofera za putovanje, ne za pijac….

Najpopularniji su Audi BMW Passat Mercedes oko 2006 do 2009 presao oko 200k km...Sipa se 2000din goriva,farmerke majica naocare torbica i produzeni sa mlekom i kasicica u usta...Eee da i iphone najnoviji od 1200e
A majka kuci kuva pasulj,a tata placa racune...
(pejafan, 17. avgust 2023 13:22)

Au kako je čovek sažep svoju životnu priču... : )

Samo TDI i golfara da przi asfalt. 2005 god bmw sa 180k celav, bez vrata, parkira besno odrzava kineskim delovima, servis svake prestupne godine a gas kao da vozi najnoviji. E to je slika danasnje nazovi zemlje.

strasna limuzina... vracali se sa aerodroma, dosao drugar po nas sa pasatom, nismo uspeli 4 velika kofera da stavimo u gepek.. i sada jos recite da pasat ima mali gepek.

Škoda super be bajo moj, grize asvalt. BMW 320d pre toga lanac napred, remenica i zamajac zavareni kida zimi ide uz odžak.

Pa to je, iz mog ugla makar, realno i poredjano po upotrebivosti.

Hecbek je vrhunski oblik karoserije - daje ti maksimum u minimalnom pakovanju, sto je kljucno ako zivis u urbanoj sredini. Gledajuci unazad - najvise sam hecbekova imao. SUV (moj trenutni izbor) je takodje jako upotrebiv auto - prostor odlican, klirens, udobnost na otvorenom putu, otpornost na “boli nas cosak” politiku ovih sto odrzavaju puteve, pozicija sedenja sjajna, a cak i vozne karakteristike nisu lose.
Sedan … mozda najlepsi i najbolje vozne karakteristike, ali u neprakticnom “pakovanju”. Dzaba ako moras svaki dan da se zlopatis sa time u gradu. A karavane i MPV - njih stvarno ne znam sta “ubija”, sem sto su mozda “malo” ruznjikavi.

Za mladog čoveka hečbek, još bolje kabriolet.
Za porodičnog čoveka-ženu karavan.
Za penzionera ili mlade dame mali gradski auto.
To je to.
SUV je za lovce, ribolovce, ove koji prevoze drva ili avanturiste...
To što se sve preokrenulo pa sada svi misle da je SUV za svakoga, to je već druga priča...
(Aleks, 17. avgust 2023 17:19)

Još si samo zaboravio da navedeš, da je za tebe stočni vagon...

Najpopularniji su Audi BMW Passat Mercedes oko 2006 do 2009 presao oko 200k km...Sipa se 2000din goriva,farmerke majica naocare torbica i produzeni sa mlekom i kasicica u usta...Eee da i iphone najnoviji od 1200e
A majka kuci kuva pasulj,a tata placa racune...

Limuzina je najgori tip vozila. Apsolutno nepraktican jer nemas peta vrata i imas problem da ubacis veliki kofer a ne da prevezes nesto gabaritnije. MPV je najprakticnije vozilo.
(ns, 17. avgust 2023 13:04)

Jesi li video kojim slučajem koliki gepek ima Mondeo mk5, koji ima peta vrata - čak i bez obaranja naslona zadnjih sedišta?

Većina državnih organa i preduzeća, tačnije 100% njih, posle ozbiljne analize uzima Škode Superb, paket opreme bez žmigavaca ali uz gratis rejbanke

Ukradeni AKA onaj koji je vozila baba nedeljom do pijace

Limuzina, saloon tip, udobna gospodska vožnja na duge staze.

Limuzina je najgori tip vozila. Apsolutno nepraktican jer nemas peta vrata i imas problem da ubacis veliki kofer a ne da prevezes nesto gabaritnije. MPV je najprakticnije vozilo. SUV je ogromna hrpa gvozdja sa jako malo korisnog prostora u unutrasnjosti u odnosu na spoljne gabarite.
(ns, 17. avgust 2023 13:04)



Pa limuzine nisu ni zamisljenje da se u njima prevozi nesto gabaritno, nego gospoda, direktori, funkcioneri... drugo je to sto su danas "gospoda" nesto drugo nego sto su bili u neka bolja vremena.

Za prakticno vozilo, ili za gabaritni prevoz, karavan ili MPV.

Za opstenarodnu upotrebu, a i posto su najjeftiniji, hecbek.
Ili podignuti hecbek, sa nabudzenim branicima i plastikama (zvani SUV), za one koji vole da ih zapaze...

Треба да скину сулуди Шешељев закон о регистрацији, смање акцизе на гориво. Народ ће почети да купује већа и јача возила. За резултат ћемо имати далеко већу безбедност у саобраћају и веће приходе од горива.

A u koju grupu spada moj kabriolet?

Gospoda se i dalje vozi u limuzinama dok se praktičari prilagođavaju životnim situacijama.

SUV je za lovce, ribolovce, ove koji prevoze drva ili avanturiste...
To što se sve preokrenulo pa sada svi misle da je SUV za svakoga, to je već druga priča...
(Aleks, 17. avgust 2023 17:19) 

Ne ,SUV je porodični auto za putovanja,sport i rekreaciju. Da njime mozes da odes na godišnji kao sa limuzinom i karavanom,da mozes da ga natovaris stvarima i povučeš kamp prikolicu ili čamac. Da mozes da s vrmeena na vreme skrenes van puta na kolske puteve i livadu (blaga terenska voznja) i da zimi ides na zimovanje bez problema.

Za lovce i ribolovce ,avantyriste su terenska vozila. SUV moze da izdrzi takvu voznju ali ne konstantno i odrzavanje SUV vozila pri takvom rezimu upotrebe je skupo. Pravi terenac ima šasiju (da stiti vozilo od terena) ,na kras testovima je nebezbedan (nije predvidjeno da se sudaras,eventualno sa drvetom nekim pri 50 na sat) jer i nije predvidjen za puteve i jurcanje ,niti je prijatan za voznju normalnim putem.
Za tegljenje i slično su kamioneti... Navara,Hilux,Rendzer i slična vozila...
SUV ima smisla ako se koristi za ono za sta je predvidjen tj ako su potrebe čoveka takve.

Samo sluzbeni..

Njemački modeli sa tetovažama, naočarima, japankama i sportskom odećom. Polovni, a novi, naravno.

Službena.

Najpopularniji su oni iz oglasa sto umesto slova O stave 0 i onda pisu da je auto N0V. N0V. N0V

Samo karavan bajo moj, ko ima bar dvoje dece zna zašto:)

SUV je naprasno postao popularan iako po prtljažniku ne može da pridje karavanu...
(JeRemija, 17. avgust 2023 13:01)

Ja ih imam troje, Bogu hvala. Nije karavan nego suv i gepek nije mali, 500 litara bez obaranja sedišta. Sasvim dovoljno. Ako se obore sedišta, 1700 litara.

I opet bih pre suv nego karavan jer su karavani niži od suv.

Najpopularniji su polovni i po mogućnosti sa vraćenom kilometražom.

Oni koje vecina Srba ne moze da kupi

Limuzina je najgori tip vozila. Apsolutno nepraktican jer nemas peta vrata i imas problem da ubacis veliki kofer a ne da prevezes nesto gabaritnije. MPV je najprakticnije vozilo.
(ns, 17. avgust 2023 13:04)

Jesi li video kojim slučajem koliki gepek ima Mondeo mk5, koji ima peta vrata - čak i bez obaranja naslona zadnjih sedišta?
(Wllaxy, 17. avgust 2023 14:15)

Nije on ni čuo za Mondeo. Ala.
Inače imam i njegov MPV, to žena vozi i to jedan od boljih...Kia Carens 2.0 TDI. Stariji ali neverovatno zahvalan auto.

Najpopularniji su Audi BMW Passat Mercedes ...
A majka kuci kuva pasulj,a tata placa racune...
(pejafan, 17. avgust 2023 13:22)

Šta imaš protiv pasulja?

Pa kako koji, uvek bio službeni!

@
A u koju grupu spada moj kabriolet?
(аsas, 17. avgust 2023 17:46)

To vec od tebe zavisi.

Ako si 20+ onda spada u smekersku - ako si 40+ onda u “kriza srednjih godina” :-)

Ali u obe klase treba covek da uziva, tako da samo napred :-)

Jesi li video kojim slučajem koliki gepek ima Mondeo mk5, koji ima peta vrata - čak i bez obaranja naslona zadnjih sedišta?
(Wllaxy)
Liftbek je u pitanju. Hibrid hečbeka i limuzine.

Nije on ni čuo za Mondeo. Ala.
Inače imam i njegov MPV, to žena vozi i to jedan od boljih...Kia Carens 2.0 TDI. Stariji ali neverovatno zahvalan auto.
(Mondeo vlasnik višestruki, 17. avgust 2023 17:14)

Ne znaš bre ni kako se zove motor koji imas u autu a pokušavaš nekome da solis pamet. Ajde vozi ti tvoju Kiu "tdi" i uživaj.

Najpopularniji su oni iz oglasa sto umesto slova O stave 0 i onda pisu da je auto N0V. N0V. N0V

google translate Serbian: NUL0VAN, NUL0VAN, NUL0VAN!!!

Radovan Damjanović: Satira, satire ne bira!

Spletom čudnih okolnosti trenutno vozim astru h, koja čudom ostade kod mene najduže.

Limuzina je najgori tip vozila. Apsolutno nepraktican jer nemas peta vrata i imas problem da ubacis veliki kofer a ne da prevezes nesto gabaritnije. MPV je najprakticnije vozilo. SUV je ogromna hrpa gvozdja sa jako malo korisnog prostora u unutrasnjosti u odnosu na spoljne gabarite.
(ns, 17. avgust 2023 13:04)


Netačno. U mom autu 3 jasno razdvojena zadnja sedišta (nije glupa klupa), svako se pomera i podešava nezavisno od druga dva. Mesta kao u autobusu. Kad izmaknem moje sedište unazad do kraja, ostane više od 20 centimetara za kolena putnika koji sede pozadi. Doduše, ja nisam toliko visok pa ne guram svoje sedište toliko pozadi.. Baš je prostran auto.

Jesi li video kojim slučajem koliki gepek ima Mondeo mk5, koji ima peta vrata - čak i bez obaranja naslona zadnjih sedišta?
(Wllaxy)
Liftbek je u pitanju. Hibrid hečbeka i limuzine.
(Max, 17. avgust 2023 17:54)

Vozim bas takav. Ima veci i oblikom prakticniji gepek od 90% SUV. Potpisujem.

U trendu su zapadna Srbija, neki vojni dzip fiat ili slicno, obavezno lovacko odelo i motorka na baterije, kubik suvog drveta i pevaju samo,idu i subotom i nedeljom.

Najpopularniji su Audi BMW Passat Mercedes oko 2006 do 2009 presao oko 200k km...Sipa se 2000din goriva,farmerke majica naocare torbica i produzeni sa mlekom i kasicica u usta...Eee da i iphone najnoviji od 1200e
A majka kuci kuva pasulj,a tata placa racune...
(pejafan, 17. avgust 2023 13:22)
A u gepeku rezervoar za lozulje umesto dizela

Golf u svim svojim brojevima !

Vozim Reno Scenic 3, 2015. Prostora koliko hoces, gepek veliki, putujemo sa njim avuda, sve spakujemo bez problema. Istovremeno, troši 4,5-5 litara a ide vise nego prostojno...E sad, sto je klasican, neatraktivan, porodican auto - i nije samim tim za svakoga i svaciji ego, to je druga priča.

Dugo vremena sam tvrdio da su SUV-ovi neefikasni, odnosno, kompromis u svemu, u negativnom smislu. Sedan, sa 5 vrata, na to sam dugo ciljao.

Jedino što me uvijek privlačilo je sigurnost u udesu, odnosno pozicija putnika u slučaju direktnog udesa i rekao sam sebi da ću preći na velik SUV, kad budem imap porodicu.

I prešao sam ove godine. Ne radi se o pokazivanju, uvijek biram decentna vozila - radi se o dalekoistočnom SUV-u sa baznim dizelom, ne o raspalim njemackim polovnjacima - i, zaključak je da su SUV-ovi jako napredovali udobnošću vožnje, praktičnošću i ponasanjem na cesti da sw vjerovatno neću više nikad vratiti na limuzine.

Svida mi se i što čovjek nema poriv da vozi brzo, osjećaš se kao u dnevnoj sobi, smirujuće. Jedino mi nedostaje automatika, to u nekom sljedećem aranžmanu.

Mane - zasad samo potrošnja, realnost je da je veća za oko 2-3 litra u odnosu na limuzinu slične motorizacije i veličine.

@
Ne ,SUV je porodični auto za putovanja,sport i rekreaciju. Da njime mozes da odes na godišnji kao sa limuzinom i karavanom,da mozes da ga natovaris stvarima i povučeš kamp prikolicu ili čamac…

Za lovce i ribolovce ,avantyriste su terenska vozila. SUV moze da izdrzi takvu voznju ali ne konstantno i odrzavanje SUV vozila pri takvom rezimu upotrebe je skupo…

Za tegljenje i slično su kamioneti... Navara,Hilux,Rendzer i slična vozila...
(Komša, 17. avgust 2023 19:21)

Tacno tako.

Hvala Bogu da se pojavio neko ko ne vidi SUV-ove kao WW2 Vilise, sedane kao Titove mecke sa 6 vrata, karavane kao grobarska kola, MPV-ove kao Iveco kombije itd.

Ljudi nikako da ukapiraju da postoje razne klase vozila i da tu siroku lepezu ljudi koriste da zadovolje razne potrebe. Neko uzme Ladu Nivu jer mu treba za pecanje, nesto da siba kroz granje bes da misli previse o tome itd, a neko uzme Opel Mokka sa prednjom vucom jer ide samo do vikendice makadamom, pa da ne izubija klasican auto odozdo.

Eh kad bi mogli da bude dugacak (udobnost), ali kratak (parkiranje), visok (preglednost i pristupacnoat) i nizak (stabilnost), ali da mozes da spustis krov da ti odnese vetar tupe to bi bio auto! I jos ako ne trosi nista, ihaj!

Sluzbeni tipovi su jako popularni.

Najpopularniji su oni što na kilometraži "zaborave" da dodaju još jednu nulu, da bi auto na oglasu izgledao privlačnije.

Meni je hečbek. Zato što Lacia Delta nikada nije pravljena u sedan vaqrijanti.

Bosanci vole VW 1.9 tdi (ono i je crvene boje) i ne trosi vise od 4.5l dizela...bas bas ako ga nacepis 4.9l

Vozim 20 godina i promijenio sam 4 hatchback-a i jednu limuzinu (sa 4 vrata). Dugo sam branio limuzine i smatrao da je SUV nepotrebno neefikasan i ne pruža više. SUV-ovi od prije 15-ak godina i nisu pružali više.

Međutim, uvijek sam imao plan da, kad budem porodicu vozio nazad, da ću probati veći SUV, radi sigurnosti u direktnim udarima.

Nakon nekoliko upoređivanja, prelomio sam i kupio SUV - ništa "za pokazivanje", ne radi se o premium polovnom SUV-uv, već o dalekoistočnom brendu, sa baznim dizelom.

Iz ove perspektive, teško bih se vratio na bilo šta drugo. Ponašanje u vožnji, te udobnost kabine i relaksiranost u vožnji je dovedena na zavidan nivo. Nedostaje mi možda samo automatika, ali to u nekoj sljedećoj prilici.

Jedina mana za sad - realno viša potrošnja za nekih 2-3 litra u odnosu na sličnu motorizaciju u limuzini - i to izraženo na otvorenoj cesti i autoputu, ne u gradu - otpor vazduha i znatno veći toćkovi uzimaju danak.

Noge.

Eh kad bi mogli da bude dugacak (udobnost), ali kratak (parkiranje), visok (preglednost i pristupacnoat) i nizak (stabilnost), ali da mozes da spustis krov da ti odnese vetar tupe to bi bio auto! I jos ako ne trosi nista, ihaj!
(Nuklearni mravojed, 17. avgust 2023 23:04)

Fiat Multipla CNG, 300-400km za 25 evra. Sirok, visok...thank me later.

Vise sam bio sarkastican posto su oprecni zahtevi navedeni, ali Multipla je zapravo vrlo upotrebljiv auto...
Jedina dva problema su da nadjes neku koja nije presla 400kkm (zato se i kupuje CNG), a i neku kojoj su boce vec promenjene jer su sve u godistu da ako ne sad odmah, u naredne dve-tri godine moras da ih menjas, a kostaju masno po komadu (4 komada ima ispod poda).
(Nuklearni mravojed, 18. avgust 2023 09:45)

Razumeh sarkazam, ali Multipla pomalo i jeste bas takva :) Znam posto je vozim. Moja ima 300k, mora da se menjaju tankovi za par godina, majstora vidi svakih mesec ipo za nesto drugo. Ali stedi mi min 80e mesecno za gorivo, i od kad sam je kupio otplatila je preko toga pola svoje cene. Ali nema boljeg osecaja kad vozis u njoj orman ili krevet za vikendicu jedno 600 km :) Nekako mi je pokvarila druge polovnjake.

@Mondeo vlasnik višestruki vozio cak. I da bas taj sto ima peta vrata. Odlican gepek. Ali on po definiciji nije limuzina

Zavisi gde vozite....
Džabe udobna limunzina kada umesto za 2 min tražite parking 20 min.... velike kubikaže ako nemate za gorivo... malen zgodan trocilindraš ako ste često na autoputu itd... itd... itd...

Најпопуларнији је онај који можеш да возиш.

Fiat Multipla CNG, 300-400km za 25 evra. Sirok, visok...thank me later.
(?, 18. avgust 2023 08:44)

Vise sam bio sarkastican posto su oprecni zahtevi navedeni, ali Multipla je zapravo vrlo upotrebljiv auto...
Jedina dva problema su da nadjes neku koja nije presla 400kkm (zato se i kupuje CNG), a i neku kojoj su boce vec promenjene jer su sve u godistu da ako ne sad odmah, u naredne dve-tri godine moras da ih menjas, a kostaju masno po komadu (4 komada ima ispod poda).

moram da primetim da bilo kakav tekst koji ima veze sa automobilima ima nenormlan broj komentara u odnosu na temu, ovde cak vise ima poznavalaca automobila i mehanike nego selektora u sportskim rubrikama. zaista zanimljivo, preporuka uredniku portala da pojaca ove teme na max.

aj da se ukljucim, imam insigniu, limuzinu, ogroman gepek ali po meni je mnogo prakticnija opcija hecbek sa petim vratima, isto ogroman gepek a moze da ubacis sta hoces. inace, neki plan je SUV za iduci auto, topa hjundai tucson ili kia sportage recimo...

Vozio hecbek sa 3 i 5 vrata, limuzinu, karavan (sada vozim).
Vozim sluzbeni dacia duster. Na tom autu mi se apsolutno nista ne dopada osim sto je SUV. Dodatni klirens pomaze na rupama i dzombama. Lako se ulazi i izlazi iz auto. Sedi se uspravnije (meni vise odgovara). Poviseni polozaj pomaze i prilikom preticanja. Inace ubedljivo najneprakticniji oblik karoserije je limuzina. Karavan je dosta korisniji. Mozda je nekom ruzan, ali meni je ok. Kad podjem na izlet, kolica za dete, hranilica i gomila prtljaga staju bez problema. Uopste me ne zanima sta ko misli o vozacima karavana ili suv modela, vozim sta mi odgovara. Sledeci auto ce verovatno biti SUV.