Ako vozač naglo zakoči... Imate pravo na odštetu

Povraća mi se od ovog "stručnjaka"!!
Ko tebe više i zašto pita!!??
Vozi ti majstore autobus pa kad ti neko izleti pa nemoj naglo kočiti .
Upoređuješ takve situacije i prelazak preko pruge,to su babe i žabe.
Isto tako se "razume" i u obuku vozača,u taxi...u sve se meša kao margarin.
Koiko si ti obučio vozača? Koliko si kilometara napravio kao vozač autobusa,kamiona???
Lako je laprdati. Sedi jedan dan (SAMO SEDI na zadnje sedište) sa nekim insteuktorom pa da čujemo utiske!!
Sedi pored vozača autobusa!
Sedi sa vozačima kamiona pa uradi jednu inostranu turu!!

famozni advokat damir iz komiteta sve zna najbolje..ali ne zna sta znaci znak STOP!
da,postoje.osiguranja...

A ne pominje da svaki putnik treba da sedi i bude vezan, i da ne ustaje sa sedista dok autobus ne stane. Izuzetak su autobusi sa mestima za stajanje. Ali i tu ima caka: Obaveza putnika je da se drzi za rukodrzace, a ne da drzi i drnda telefon. Drugo svaki autobus je predvidjen za odredjeni broj utnika koji stoje, a nasi su zna se pretovareni.

čovek osigura svoje radnike u agenciji za pločaste materijale, koji rade na sečenju iverice, ukoliko dođe do invaliditeta, i to jedan prst toliko hiljada evra, dva prsta toliko, potpuni invaliditet, nešto mnogo. Na žalost, čoveku kompletno strada palac, i tu je kraj, potpuni invaliditet. Podnese osiguranju, dobija odgovor, za nas je ovo jedan prst, evo par hiljada evra, nismo precizirali da ako je palac = potpuni invaliditet. Vaš propust, hvala, tužite nas. E toliko o tome ko koliko ima "prava" i šta može a šta ne ako je "osiguran", pogotovo u saobraćaju.

Tekst je istinit. Lako se postiže nagodba jer ne žele da idu na sud, gde sigurno gube spor i plaćaju i su sudske troškove.

Tuže ljudi za svašta. Pukne im ekran na telefonu ili parfem u torbici..! Uglavnom dobiju obeštećenje bez sudskog postupka. Nagodba. Kažu šta me briga ne plaća vozač od svoje plate nego firma. Neće da propadnu.

Vozim ja kroz naseljeno mesto, iza mene na 20-tak m drugo vozilo. Iskoči mačka i ja naglo prikočim da je ne zgazim a onaj iza mene naravno iznenađen ali uspe da mi ne udari "kalpiš". Onda se setim saveta mog oca, da pazim na takve situacije.

O čemu ovaj truća.Ako naglo zakoči nećete dogiti ništa,a ako zaginete opet nećete dobiti ništa.Dobiće vaša porodica daleko bilo ptpt

Znači ako vozač javnog prevoza naglo zakoči da ne ubije dete koje je istrčalo van pešačkog prelza možete ga teretiti finansijski.

Pa ništa onda vozači znate šta vam je činiti i gde treba da odlazite.

Zašto neko putnicima nekaže da treba da se drže za rukodržače-šipke predviđene za držanje a ne da se naslone leđima a u rukama telefon!? Za sve što se desi vozač je kriv!? Strašno!

Zašto neko putnicima nekaže da treba da se drže za rukodržače-šipke predviđene za držanje a ne da se naslone leđima a u rukama telefon!? Za sve što se desi vozač je kriv!? Strašno!
(Joka, 15. avgust 2023 22:30)

Juce na liniji za Konjarnik uđe tip uhvati se za šipku i reče ostalima hajde pustite sad svi šipku mogu ja ovo sam držati.

A šta je vozačima putničkih automobila. Šta radite sa profesionalnim lovcima na osiguranje koji po ceo dan voze po gradu 30-40 i samo čekaju priliku da naglo zakoče. Da li ikad pročešljate bazu pa kad vidite da postoje vozači koji za godinu-dve imaju po 20-30 naplaćenih šteta nešto ne uradite po tom pitanju? Zašto se nama ne priznaje snimak kamera sa raskrsnica da se utvrdi stvarna krivica? Eeee stručnjače samo znaš da pametuješ a realan saobraćaj video nisi osim na slikama...

Dve godine sam dobro živeo dok komisija nije procenila da sam sposoban da radim. Nisam bio toliko povređen nego sam išao preko advokata na strah od javnog prevoza. Plus sam naplatio mobilni čije je staklo ravno puklo. Win win situacija.

E ovo je stručnjak.

"Autobus 'Niš ekspresa' je pre nekoliko godina započeo prelazak pružnog prelaza, koji nije bio obezbeđen branicima. Došlo je do naletanja voza na autobus i poginulo je osam putnika 'Niš ekspresa'. Prema dostupnim snimcima sa nadzornih kamera, vozač autobusa nije pogledao ni levo, niti desno da li nailazi voz prilikom prelaska", navodi Damir Okanović.

Tada je važio malo drugačiji ZOBS, koji ste vi u međuvremenu izmenili. Svaki pružni prelaz je morao da bude obezbeđen svetlosnom signalizacijom koja najavljuje nailazak voza, a vozač nije bio u obavezi da gleda ni levo ni desno ako iste nema. Taj pružni prelaz nije imao branike koji nisu obavezni, a ni svetlosnu signalizaciju koja je (bila) obavezna.

Dve godine sam dobro živeo dok komisija nije procenila da sam sposoban da radim. Nisam bio toliko povređen nego sam išao preko advokata na strah od javnog prevoza. Plus sam naplatio mobilni čije je staklo ravno puklo. Win win situacija.

Povraća mi se od ovog "stručnjaka"!!
Ko tebe više i zašto pita!!??
Vozi ti majstore autobus pa kad ti neko izleti pa nemoj naglo kočiti .
Upoređuješ takve situacije i prelazak preko pruge,to su babe i žabe.
Isto tako se "razume" i u obuku vozača,u taxi...u sve se meša kao margarin.
Koiko si ti obučio vozača? Koliko si kilometara napravio kao vozač autobusa,kamiona???
Lako je laprdati. Sedi jedan dan (SAMO SEDI na zadnje sedište) sa nekim insteuktorom pa da čujemo utiske!!
Sedi pored vozača autobusa!
Sedi sa vozačima kamiona pa uradi jednu inostranu turu!!

O čemu ovaj truća.Ako naglo zakoči nećete dogiti ništa,a ako zaginete opet nećete dobiti ništa.Dobiće vaša porodica daleko bilo ptpt

A ne pominje da svaki putnik treba da sedi i bude vezan, i da ne ustaje sa sedista dok autobus ne stane. Izuzetak su autobusi sa mestima za stajanje. Ali i tu ima caka: Obaveza putnika je da se drzi za rukodrzace, a ne da drzi i drnda telefon. Drugo svaki autobus je predvidjen za odredjeni broj utnika koji stoje, a nasi su zna se pretovareni.

Tuže ljudi za svašta. Pukne im ekran na telefonu ili parfem u torbici..! Uglavnom dobiju obeštećenje bez sudskog postupka. Nagodba. Kažu šta me briga ne plaća vozač od svoje plate nego firma. Neće da propadnu.

Tekst je istinit. Lako se postiže nagodba jer ne žele da idu na sud, gde sigurno gube spor i plaćaju i su sudske troškove.

Znači ako vozač javnog prevoza naglo zakoči da ne ubije dete koje je istrčalo van pešačkog prelza možete ga teretiti finansijski.

Pa ništa onda vozači znate šta vam je činiti i gde treba da odlazite.

čovek osigura svoje radnike u agenciji za pločaste materijale, koji rade na sečenju iverice, ukoliko dođe do invaliditeta, i to jedan prst toliko hiljada evra, dva prsta toliko, potpuni invaliditet, nešto mnogo. Na žalost, čoveku kompletno strada palac, i tu je kraj, potpuni invaliditet. Podnese osiguranju, dobija odgovor, za nas je ovo jedan prst, evo par hiljada evra, nismo precizirali da ako je palac = potpuni invaliditet. Vaš propust, hvala, tužite nas. E toliko o tome ko koliko ima "prava" i šta može a šta ne ako je "osiguran", pogotovo u saobraćaju.

Vozim ja kroz naseljeno mesto, iza mene na 20-tak m drugo vozilo. Iskoči mačka i ja naglo prikočim da je ne zgazim a onaj iza mene naravno iznenađen ali uspe da mi ne udari "kalpiš". Onda se setim saveta mog oca, da pazim na takve situacije.

famozni advokat damir iz komiteta sve zna najbolje..ali ne zna sta znaci znak STOP!
da,postoje.osiguranja...

A šta je vozačima putničkih automobila. Šta radite sa profesionalnim lovcima na osiguranje koji po ceo dan voze po gradu 30-40 i samo čekaju priliku da naglo zakoče. Da li ikad pročešljate bazu pa kad vidite da postoje vozači koji za godinu-dve imaju po 20-30 naplaćenih šteta nešto ne uradite po tom pitanju? Zašto se nama ne priznaje snimak kamera sa raskrsnica da se utvrdi stvarna krivica? Eeee stručnjače samo znaš da pametuješ a realan saobraćaj video nisi osim na slikama...

"Autobus 'Niš ekspresa' je pre nekoliko godina započeo prelazak pružnog prelaza, koji nije bio obezbeđen branicima. Došlo je do naletanja voza na autobus i poginulo je osam putnika 'Niš ekspresa'. Prema dostupnim snimcima sa nadzornih kamera, vozač autobusa nije pogledao ni levo, niti desno da li nailazi voz prilikom prelaska", navodi Damir Okanović.

Tada je važio malo drugačiji ZOBS, koji ste vi u međuvremenu izmenili. Svaki pružni prelaz je morao da bude obezbeđen svetlosnom signalizacijom koja najavljuje nailazak voza, a vozač nije bio u obavezi da gleda ni levo ni desno ako iste nema. Taj pružni prelaz nije imao branike koji nisu obavezni, a ni svetlosnu signalizaciju koja je (bila) obavezna.

E ovo je stručnjak.

Zašto neko putnicima nekaže da treba da se drže za rukodržače-šipke predviđene za držanje a ne da se naslone leđima a u rukama telefon!? Za sve što se desi vozač je kriv!? Strašno!

Zašto neko putnicima nekaže da treba da se drže za rukodržače-šipke predviđene za držanje a ne da se naslone leđima a u rukama telefon!? Za sve što se desi vozač je kriv!? Strašno!
(Joka, 15. avgust 2023 22:30)

Juce na liniji za Konjarnik uđe tip uhvati se za šipku i reče ostalima hajde pustite sad svi šipku mogu ja ovo sam držati.