Nova pravila za električne trotinete

Traba zabraniti voznju ulcama svima koji ne poznaju saobracajne propise. Pustis klinca na trotinetu a on se cudi zasto je na stubu postavljen naopako trougao. Doduse imam komsinicu koja se jos uvek cudi onom "cudnom" znaku na kome je "minus".

A prva pomoć za trotinete?
Rezervni točak?
Komplet sijalica?

A obavezan drečavi prsluk dok su u saobraćaju!?

Kaciga,fluoroscentni prsluk uvece,potvrda o jacini motora,svetlosne grupe napred i pozadi,sirena.Sve u svemu vise ga nece roditelji kupovati deci kao igracku,hvala bogu.

U Austriji hvataju vozace trotineta i bicikla koji voze po trotoaru kao da su najveci kriminalci.

Tako i treba. A kod nas biciklisti sviraju pješacima da im se sklone s trotoara, aloo!?

A registracija? Propustili su (za sada) zlatnu priliku da izmuzu još malo novca za ništa...

U Austriji hvataju vozace trotineta i bicikla koji voze po trotoaru kao da su najveci kriminalci.

Dobro, i ja recimo pocistim kolima bilmeza na trotinetu koji je skrenuo bez znaka koji nema, ko ce da mi plati far, hladnjak ili sta vec? Samo pitam.

A sto nemamo trotoare to nema veze! Bitno da su preslikali zakon od EU!

Ovo su pomoćna prevozna sredstva, čiji cilj nije da vas preveze iz jednog dela grada u drugi, već da vas preveze manje prometnim ulicama do stanice gradskog prevoza, kojim ćete se odvesti do drugog dela grada, npr. na posao, i zatim opet od stanice doći trotinetom do kancelarije.

To je kad je neko malo ogranicen u glavi.Ne zive svi u Bg i u NS.

Znači kamikaze ne smeju više u pešačke zone?

Dakle trotinetdžije mogu samo da se švrćkaju u zoni škole tamo je ograničenje 30km/h.

SVI dvotočkaši moraju da se voze samo saobraćajnicama za dvotočkaše. Nemoguće je propisati jedinstvena i kompatibilna pravila za svaku vrstu dvotočkaša. To bi bilo kao da se pišu različiti propisi za automobile od dva i pet metara, 30kW snage motora i 1000kW i celog raspona različitih automobila i drugih drumskih vozila. Kreiranje takvih "pravila" nužno dovede do nepoštovanja bilo kakvih (formalnih) pravila. Podržavam čak i da se od automobilskih kolovoza "otkine" deo koji bi bio (odvojena!) staza za dvotočkaše, a još bolje bi bilo da se vrati i inače uzurpirani javni prostor koji je preimenovan u ulična parking mesta. Alo bre! Ulice su namenjene ZA KRETANJE VOZILA, a ne za stajanje, parkiranje ili čak "garažiranue pod otvorenim nebom"! Ima mesta za kretanje i dvotočkaša i četvorotočkaša, ali nema ako po kolovozima stoje automobili. Ulice su zapravo postale sužene, a staza za bicikliste nema!? Šta, "nestao prostor", pojela ga maca?

Motocikle velike snage naprosto zabraniti. Oni se ionako već poodavno i ne koriste kao saobraćajno sredstvo, nego za iživljavanje psihopata i teror stanovništva. Zakonodavci se najviše prave blesavi. Buka koju motocikli prave je najmanje dvostruko veća nego kamiona kojima se ograničava svašta, navodno zbog buke.

Mitrović ubije devojku na pešačkom prelazu, Babić ubije ženu na naplatnoj rampi autoputa. Niko nije u zatvoru niti je bio, a ja jedva čekam da popijem kaznu za trotinet.

sta je poenta zakona koji niko nece postovati?? generalno mi ne postujemo kao nacija ni jedan zakon, za nas ne postoje pravila, sve sto je ispravno nije dobro i obrnuto...koja je poenta donosenja zakona kod nas kad postujemo samo zakone zemalja EU kad otputujemo u iste? Kod nas cemo voziti trotinet gde god pozelimo, ali vec naprimer u Sloveniji i te kako cemo se raspitati gde sme i gde ne

ček pa ovo je nova dimenzija trotinet u gradskom ili međugradskom busu , pa iz busa opet trotinetom - pa baš tolko blesavi nisu ni trotinisti, .....

mada sve to je trebalo zabraniti , vrlo su neuočljivi i samim tim opasni najpre za sebe a onda svojom glupošću za druge ....

Trotinete je trebalo proterati na trotoar, s tim da se za vožnju istog mora imati najmanje AM dozvola a u slučaju da se trotinetom udari pešak, isti bi se oduzimao, vozač bi automatski dobijao 9 kaznenih poena, 6 meseci zabrane vožnje i morao bi da plati kaznu, ne manju od 80.000 din.
Time bi se problem trotineta u saobraćaju uspešno rešio.

Jao Božeeeeeee hahahaahahaha

There will be blood.

Nemoj slučajno da neko pomisli da bi mogao da se vozi između dva grada nekim vozilom koje nije automobil, pa da ugrozi prodaju automobila... Naročito ovih uvoznih, polovnih.

Kakva debilna izjava da se trotinet koristi da te preveze samo do stanice??!! Pa trotinet i vozim jer ne zelim da se guram, smrdim i cekam gradski prevoz koji je i sporiji jer ima stanice..

Kao prvo
Deca voze od 10 godina ta sranja, izlecu na put ne znaju gde se nalaze. Al znaju da su negde posli. Znam ja likoa koji je skinuo blokadu i taj skuter isao 50km , policija mu je pisala kaznu. Dakle treba uvesti zabranu mladjima od tipa 16 god i da ne sme da se vozi gde nema biciklisticke staze!!!!!!!! A ne po putu da vozaci u mraku njih pazee, a gase svetla kako bi ustedeli vise struje da aw voze sto vise. Opasniji su od motorista jbt. Naravno treba uvesti sto rigorizniji zakon za ta stranja sto je pre i vise moguce. Naravno nece se slagati ljudi ovom komentaru i protivice se samo oni koji imaju skuter u mestu gde nema pesacke zone i roditelji kome je mrsko da odu do prodavnice nego posalju dete koje skoro skinulo pelene i prestalo skoro da jede na cuculu.

Sramota.

Moju koleginicu oborio trotinetista, zena slomila lakat, nadlakticu i rame.

Imala tesku operaciju.

Dok je bila u bolnici pored nje doneli drugu zenu koju je oborio trotinetista i slomio joj kuk.

Zabraniti pod hitno.

To voze napaljeni idioti, a sad jos da daju i deci koja nisu odgovorna.

Ludilo.

sta je poenta zakona koji niko nece postovati?? generalno mi ne postujemo kao nacija ni jedan zakon, za nas ne postoje pravila, sve sto je ispravno nije dobro i obrnuto...koja je poenta donosenja zakona kod nas kad postujemo samo zakone zemalja EU kad otputujemo u iste? Kod nas cemo voziti trotinet gde god pozelimo, ali vec naprimer u Sloveniji i te kako cemo se raspitati gde sme i gde ne
(blabla, 12. avgust 2023 22:37)

A zašto mi zakone ne poštujemo u Srbiji, a veoma ih poštujemo npr. u Nemačkoj ili Švajcarskoj? Zbog toga što tamo postoji funkcionalna država sa pravilima ISTIM ZA SVE, a kod nas postoji maketa države sa grupom za koju ne važe zakoni. Nije do ljudi (oni su isti i u jednom i u drugom slučaju), do državne administracije je.

Pozdrav bajkerima koji u Kneževcu uredno manijače japanskim leševima bukvalno svaku noć počevši od 22h. Ako toliko volite dva točka vozite bicikle, trotinet, skuter. Ili budite uporni i provocirajte komšije dok nekome konačno ne pukne film

Čitam komentare i neverujem - većina kometara su negativni a neki vrlo bezobrazni - vidi se da su ljudi besni na trotinete i ljude koji ih voze...Totalno izokrenuta realnost - sigurno da ima bahatih klinaca koji boze brzo i rizično ali šta je sa nama savesnim vozačima trotineta koji poštuju pešake,koji prilagođavaju brzinu uslovima? Nemojte satanizovati korisnu ekološku stvar zbog ponekog napaljenog klinca...

Mogu li bicikli da se voze trotoarom? Postoje bicikli sa električnim motorom koji su puno brži, teži i opasniji od trotineta.

Zašto biciklista i onaj na trotinetu ne moraju da polažu PSP i ne moraju da imaju osiguranje?Biciklista je unakazio moju komšinicu...

Ako ovaj zakon prođe kod nas biće masovna pogibija trotinetdžija u Bgd... Centar, ionako tesne ulice, zamislite trotinete uz već prisutne dostavljače na el. biciklima. Ili ispred skupštine kako seku po 4 trake da bi skrenuli... Haos.

Opet je zakonodavac dokazao da radi sa pola mozga. U Beogradu, osim na Novom Beogradu, prakticno i nema biciklistickih staza.

Ako se dobro secam za voznju bicikle ulicom je bilo potrebno polaganje PSP, takodje za bicikla sa motorom. Po istoj logici ne mozete pustiti detenid 14 godina u saobracaj barem bez polozenog PSP.

Malo njih poznaje pravila saobraćaja , to je strašno kako voze ulicom, samo je trebalo uvesti obuku obaveznu. Viđam ih i na autoputu inače, suludo. U suštini , kakvi smo pešaci, takvi smo biciklisti, i isti takvi su vozači...

ovo je čis primer zašto saobraćajni fakultet nema nijeda razvijena zemlja samo zemlje bivš ex ju.

Čitam komentare i neverujem - većina kometara su negativni a neki vrlo bezobrazni - vidi se da su ljudi besni na trotinete i ljude koji ih voze...Totalno izokrenuta realnost - sigurno da ima bahatih klinaca koji boze brzo i rizično ali šta je sa nama savesnim vozačima trotineta koji poštuju pešake,koji prilagođavaju brzinu uslovima? Nemojte satanizovati korisnu ekološku stvar zbog ponekog napaljenog klinca...
(das, 13. avgust 2023 13:11)

Deca koja lome kičmu po 12 sati u afričkim rudnicima da bi ti vozao trotinet, javili mi se jutros telefonom, kažu - jako cene tvoju ekološku svest.

A prva pomoć za trotinete?
Rezervni točak?
Komplet sijalica?
(Samo pitam, 12. avgust 2023 18:03)

Tako je. Plus još:
-Trokut.
-Protupožarni aparat.
-Sajla za vuču.

Svako prevozno sredstvo podleze svim saobracajnim propisima,mora da ima obelezivace pravca,poziciona svetla...Vozac trotineta mora imati kacigu,stitnike za ruke,laktove,kolena i nema nikakve pogodnosti u saobracaju.Nemogu ja sa kamionom da vidim uvek i reagujem brze od bicikla ili trotineta

Klinci od devet,deset godina ne voze samo trotinete već i skutere na struju.Koji normalan roditelj to kupuje svojoj deci i pusta ih da voze ulicama cele noći.Još pa ovi donose zakone.Ko će to da kontroliše?U Pirotu ja nisam video policajca peške na ulici koji obilazi grad godinama.Ima ih ponekad kad treba da naplate kaznu za pojas ili nešto slično,dok im ta deca bešumno prolaze kroz uši.
Ako nekim slučajem moraš da prijaviš nekoga jer baš vozi bahato,oni pitaju da li ste nešto pili.Desi li se da ste popili jedno pivo a prijavljujete sve su šanse da popijete i kaznu.Prema tome od svega ovoga nema ništa dok se policija ne izvede na ulice i počne da kažnjava i oduzima vozila.

Dobro, i ja recimo pocistim kolima bilmeza na trotinetu koji je skrenuo bez znaka koji nema, ko ce da mi plati far, hladnjak ili sta vec? Samo pitam.
(Dali Bocek, 12. avgust 2023 19:19)

Ne da ti nece platiti far ili hladnjak, nego ces jos i u corku ako ne prezivi, a mozda i ako prezivi

Bogu hvala i ovo užasno sredstvo će se dovesti u red kao i njegovi korisnici.

Ako stalno zatvaraju ulice za promet nama koji vozimo automobile, neka daju zakon da i svi oni koji voze bicikle ili ove skiroje prvo naprave ispit i posle da ih registriraju i plate cestarinu a ne da im vozači auta plačamo obnovu cesta gde se oni vozi a nama ih zatvaraju.

30? U svim ozbiljnim državama je 20kmh i motor od 250 vati..30 je brzo za 14 godina..

Da li moguće da ima samoubica koji voze trotinet 50 km na sat?

Neki klinac koga znam, radio delivery električnim bajsom u LA-u noću, naleti na neobeleženog običnog bicinklistu, odleti i tresne pravo na glavu. Srećom, sportista, nije slomio vrat, ali izlomio razne kosti po licu, treba da radi operacije.
Sve te električne skutere, bicikle i sl. ja bi zabranio.
I kad su obični bajsevi u pitanju, može samo mauntin sa širokim gumama, ideš sporije i stabilniji si.

U dosadašnjem zakonu o saobraćaju bicikli su smeli kretati samo po trotoaru i biciklističkim stazama a po putu u izuzetnim slučajevima kad nema trotoara ili biciklističke staze to je trebalo primeniti i za električne bicikle i trotinet pa nebi mogli ni da jurcaju ko nenormalni po gradu i ugrožavaju sve ostale i sebe i uvesti im debele kazne za prekršaje.

A ovo ce da primenjuje ko? i kako?

Supruga ide svaki dan na posao u centar Beograda, sa Novog Beograda, jedno 7-8 km daleko od naše kuće, 20 godina je koristila gradski prevoz. U poslednjih nekoliko godina klime u autobusima ništa nisu radile, bilo je pakleno i strašno se umarala. Na kraju me je zamolila da kupimo el. trotinet.
Sada ide njim, kada vremenske prilike dozvoljavaju. Stiže za isto vreme kao autobusom, vozi 10-15 km/h. Da napomenem da je vozač automobila nekih 20 godina, izuzetno pažljiv, nikada nije imala incident. Trotinet vozi po obeleženim stazama i po trotoaru gde nema staza.
Nije mi jasno ko može da kaže da se trotinetom ide do autobusa, a zatim autobusom dalje - taj se nije leti vozio malo više gradskim po Beogradu. A posebno nije probao da unosi ranac ili torbu i trotinet od 14 kg u autobus. Dakle, idiotluk od samog starta.
Ljudi voze trotinete jer im je muka groznog gradskog prevoza.
Supruga mi kaže da su pešaci strašni, ne svi naravno: ona ih zove "zombiji" i "kamikaze" - izlaze iz autobusa i bulje u mobilni i uopšte ne gledaju kuda idu, pravo na stazu pred trotinet. Ona uspori, zvoni, oni ne čuju (slušalice, još noise canceling, ma divota) ili ne reaguju, par puta se jedva zaustavila, kao da su ljudi drogirani.
Ja ne vozim trotinet, samo bicikl (običan). Supruga mi kaže da je el. trotinet divna ali snažna i veoma ozbiljna mašina i da nije za zezanje i igru. Tako ga i vozi.
Glasam za polaganje propisa za svakog ko vozi trotinet i ograničenje brzine na maks. 20 km/h.

I to je opasno 30 km na cas.Nq biciklisticku stazu

@das - ako si savestan trotinetdžija onda ćeš koristiti klasični trotinet sa nožnim pogonom i bez pomoćenog el. motora - toliko o ekoligiji. Sigurno ćeš odbaciti staru bateriju ili ceo trotinet kada više ne bude u funkciji negde u prirodi ili divljoj deponiji. Pozz.

Код нас се закони доносе као да имамо комплетну инфраструктуру и ми треба да организујемо то. А не да је ово тотално неуопотррбљиво.

Divno prevozno sredstvo.Ne zagadjuje okolinu.Prava stvar do posla.Ako se uvode pravila neka se uvedu i za el.bicikle koje jurcaju na sve strane.Ljudi mi smo previše ljubomorni jedni na druge.Ja sam bila protivnk trorineta ,i kajem se što sam osudjivala druge.Pravo prevozno sredstvo .

gaziti redom . kad bi se smelo .... joooj šta oni rade po trot i ulicama

Znači ovako…
Jedan prosečan vozač u Beogradu treba da pazi na:
-pešake
-bicikliste
-motoriste
-tramvaje (kroz kružni, ili ako skreće preko šina)
-trolejbuse
-autobuse
-kamione
-različita modifikovana vozila (za sečenje drva ili sakupljanje sekundarnih sirovina)
A sada još i na el. trotinete

Da nije mnogo gospodo? ?

Koliko besmislica ovde čovek može pročitati. Ispade da su vozači trotineta najveći problem u ovom društvu. 99% saobraćajnih nezgoda, naročito onih sa smrtnim ishodom ili teškim telesnim povredama izazivaju vozači automobila i motorcikala, zatim kamiona, autobusa i traktora, a nikako vozači trotineta ili bicikala. Tu i ako se nešto desi, završi se po pravilu sa lakšim povredama, neko se malo ugruva i to je je sve. Po gradu vozači motornih vozila apsolutno ne poštuju ograničenja brzine, stvaraju buku, prave gužvu, zagađuju, parkiraju gde stignu, a vi se uhvatili vozača trotineta. Uveče se ne može spavati od kretena na motrciklima i onima kojima iz automobila trešti muzika da se čuje do 10. sprata zgrade. Izađite malo na autoput, naročito uveče, pa vidite kako se ovde vozi. Koliko puta se samo desi da propisno obilazite neko sporije vozilo na auto putu, a neki bilmez vam se bukvalno "zalepi" za zadnji branik demonstrirajući neku agrsiju, bahatost, komplekse, primitivizam ili šta već. To su stvari za momentalni zatvor, jer se na najgori mogući način ugrožavaju životi ljudi, a ne neki vozači trotineta. Izvadite malo glavu iz peska i upotrebite mozak ako ga uopšte imate i razmislite malo o svemu pre nego što uopšte pomislite da pišete koješta.

Kako palamude razni kako su opasni trotineti i bicikli a koliko auto dnevno pogazi ljudi u koliko udesa ima ,to niko ne pominje ,da je srece da se forsira prevoz na struju u smanji guzva i zagadjenje al sve je okrenuto potrosnji goriva i polovnih automobila ..treba da se uradi infrastruktura i staze za takva vozila pa i na ustrb ,saobracajnica po celom gradu kao sto je na Novom Beogradu recimo..

Znači ovako…
Jedan prosečan vozač u Beogradu treba da pazi na:
-pešake
-bicikliste
-motoriste
-tramvaje (kroz kružni, ili ako skreće preko šina)
-trolejbuse
-autobuse
-kamione
-različita modifikovana vozila (za sečenje drva ili sakupljanje sekundarnih sirovina)
A sada još i na el. trotinete

Da nije mnogo gospodo? ?
(Driver, 14. avgust 2023 08:33)


Vrati dozvolu, driveru...

Onaj ko predlaze zakone treba prvo sam da se provoza trotinetom. Onda bi shvatio zato trotinet ne moze da ide po putu. Mali tockovi i najmanja neravnina na putu izaziva zapinjanje tocka i prevrtanje. Trotinet ne moze da predje preprku vecu od 1 ili 2 centinetra. Bicikla moze da predje prepreku i do 5 centimetara jer ima veci precnik tocka ali trotinet ne moze. Uz desnu stranu puta su saktice sa odvod vode. One su upustene i tocak trotineta tu moze da zapadne. Onda bi vozaci trotineta morali da skrecu levo da obilaze te neravnine cime bi zauzeli do polivine trake. Voznja iz ivicu kolovoza nije moguca jer je on mali pa auto moze da pogazi. Biciklista je vislji i sedi i moze da odgigne noge ako mu preidje auto dok trotinet ne moze nista da uradi.

Pa u CH odavno se koriste trotineti, i mlado i staro. Voze normalno po kolovozu.

Samo gledam kad će neka budala od dostavljača na el. biciklu il ovih na trotinetima, da mi odvali retrovizor. Pre neki dan vozim bukvalno od Vidikovca do požeške. Na semaforu se pojavljuje klinac, srednjoškolac sa trotinetom. Montira slušalice, ranac...čeka zeleno...i daje gas. Sve vreme se mota oko mene, vozi po sred kolovoza, ne možeš ga zaobići, kad i uspeš da ga pretekneš, eto njega prolazi kroz crveno na semoforu. Samo gledam kad će točak da mu zapne u neku rupu, da preleti preko volana. To je ozbiljno opasna stvar, pogotovo po našim ulicama sa kraterima. Ti ludaci to voze po ulici...plus pojavilo ih se i par sa onim jednim točkom na žiroskop, to su tek mamlazi. Videh skoro ćale vozi malog sina na trotinetu, idu iza autobusa...Pa brate, ne vidiš od busa kakav je putispred tebe. A o skretanju bez ikakvih naznaka da ne pričam. Nije to za nas...ni iz ugla kulture tih što ih voze, niti iz ugla ostalih uslova u saobraćaju. A posebno, što i pešaci ko retardi, svi slušalice i bulje u telefone...Ne gleda kad prelazi ulicu samo izleti...kad vozim bajs ne vredi ni da im zvonim ne čuju. Zamisli samo onda kad pajser na trotinetu susretne ovog omađijanog telefonog i zatupljenog slušalicama. Jaoooo da nas drkne jedna solarna oluja, odmorimo malo od struje.

(Bog, 13. avgust 2023 15:36) - Pa to ti je ista baterija kojom ti puniš telefon ili lap top sa kojeg pišeš komentar-kakva demagogija i foliranje,kao ti ne koristiš baterije...

Konacno da se malo obrati paznja i na to. Svi su poceli maksimalno da eksplatisu to prevozno sredstvo. Treba uvesti i PSP obuku ko upravlja bilo kojim prevoznim sredstvom. To da bude minimum ako zelis da se vozis. Takođe treba uvesit i zastitnu opremu kao i to da svako ko vozi trotinet ima prsluk i kacigu. Naravno onaj ko je maloletan i ne postuje pravila kada napuni 18 odlaze mu se mogucnost polaganja za dve godine izrice zakonska prekrsajna prijava i upucuje se na casove za ponovno popaganje PSP obuke.

Nemoj slučajno da neko pomisli da bi mogao da se vozi između dva grada nekim vozilom koje nije automobil, pa da ugrozi prodaju automobila... Naročito ovih uvoznih, polovnih.

Trotinete je trebalo proterati na trotoar, s tim da se za vožnju istog mora imati najmanje AM dozvola a u slučaju da se trotinetom udari pešak, isti bi se oduzimao, vozač bi automatski dobijao 9 kaznenih poena, 6 meseci zabrane vožnje i morao bi da plati kaznu, ne manju od 80.000 din.
Time bi se problem trotineta u saobraćaju uspešno rešio.

SVI dvotočkaši moraju da se voze samo saobraćajnicama za dvotočkaše. Nemoguće je propisati jedinstvena i kompatibilna pravila za svaku vrstu dvotočkaša. To bi bilo kao da se pišu različiti propisi za automobile od dva i pet metara, 30kW snage motora i 1000kW i celog raspona različitih automobila i drugih drumskih vozila. Kreiranje takvih "pravila" nužno dovede do nepoštovanja bilo kakvih (formalnih) pravila. Podržavam čak i da se od automobilskih kolovoza "otkine" deo koji bi bio (odvojena!) staza za dvotočkaše, a još bolje bi bilo da se vrati i inače uzurpirani javni prostor koji je preimenovan u ulična parking mesta. Alo bre! Ulice su namenjene ZA KRETANJE VOZILA, a ne za stajanje, parkiranje ili čak "garažiranue pod otvorenim nebom"! Ima mesta za kretanje i dvotočkaša i četvorotočkaša, ali nema ako po kolovozima stoje automobili. Ulice su zapravo postale sužene, a staza za bicikliste nema!? Šta, "nestao prostor", pojela ga maca?

Motocikle velike snage naprosto zabraniti. Oni se ionako već poodavno i ne koriste kao saobraćajno sredstvo, nego za iživljavanje psihopata i teror stanovništva. Zakonodavci se najviše prave blesavi. Buka koju motocikli prave je najmanje dvostruko veća nego kamiona kojima se ograničava svašta, navodno zbog buke.

Dobro, i ja recimo pocistim kolima bilmeza na trotinetu koji je skrenuo bez znaka koji nema, ko ce da mi plati far, hladnjak ili sta vec? Samo pitam.

Čitam komentare i neverujem - većina kometara su negativni a neki vrlo bezobrazni - vidi se da su ljudi besni na trotinete i ljude koji ih voze...Totalno izokrenuta realnost - sigurno da ima bahatih klinaca koji boze brzo i rizično ali šta je sa nama savesnim vozačima trotineta koji poštuju pešake,koji prilagođavaju brzinu uslovima? Nemojte satanizovati korisnu ekološku stvar zbog ponekog napaljenog klinca...

ček pa ovo je nova dimenzija trotinet u gradskom ili međugradskom busu , pa iz busa opet trotinetom - pa baš tolko blesavi nisu ni trotinisti, .....

mada sve to je trebalo zabraniti , vrlo su neuočljivi i samim tim opasni najpre za sebe a onda svojom glupošću za druge ....

U Austriji hvataju vozace trotineta i bicikla koji voze po trotoaru kao da su najveci kriminalci.

Tako i treba. A kod nas biciklisti sviraju pješacima da im se sklone s trotoara, aloo!?

Ovo su pomoćna prevozna sredstva, čiji cilj nije da vas preveze iz jednog dela grada u drugi, već da vas preveze manje prometnim ulicama do stanice gradskog prevoza, kojim ćete se odvesti do drugog dela grada, npr. na posao, i zatim opet od stanice doći trotinetom do kancelarije.

To je kad je neko malo ogranicen u glavi.Ne zive svi u Bg i u NS.

Bogu hvala i ovo užasno sredstvo će se dovesti u red kao i njegovi korisnici.

U Austriji hvataju vozace trotineta i bicikla koji voze po trotoaru kao da su najveci kriminalci.

A obavezan drečavi prsluk dok su u saobraćaju!?

Kaciga,fluoroscentni prsluk uvece,potvrda o jacini motora,svetlosne grupe napred i pozadi,sirena.Sve u svemu vise ga nece roditelji kupovati deci kao igracku,hvala bogu.

A prva pomoć za trotinete?
Rezervni točak?
Komplet sijalica?

Jao Božeeeeeee hahahaahahaha

There will be blood.

Dakle trotinetdžije mogu samo da se švrćkaju u zoni škole tamo je ograničenje 30km/h.

Da li moguće da ima samoubica koji voze trotinet 50 km na sat?

Neki klinac koga znam, radio delivery električnim bajsom u LA-u noću, naleti na neobeleženog običnog bicinklistu, odleti i tresne pravo na glavu. Srećom, sportista, nije slomio vrat, ali izlomio razne kosti po licu, treba da radi operacije.
Sve te električne skutere, bicikle i sl. ja bi zabranio.
I kad su obični bajsevi u pitanju, može samo mauntin sa širokim gumama, ideš sporije i stabilniji si.

Divno prevozno sredstvo.Ne zagadjuje okolinu.Prava stvar do posla.Ako se uvode pravila neka se uvedu i za el.bicikle koje jurcaju na sve strane.Ljudi mi smo previše ljubomorni jedni na druge.Ja sam bila protivnk trorineta ,i kajem se što sam osudjivala druge.Pravo prevozno sredstvo .

Čitam komentare i neverujem - većina kometara su negativni a neki vrlo bezobrazni - vidi se da su ljudi besni na trotinete i ljude koji ih voze...Totalno izokrenuta realnost - sigurno da ima bahatih klinaca koji boze brzo i rizično ali šta je sa nama savesnim vozačima trotineta koji poštuju pešake,koji prilagođavaju brzinu uslovima? Nemojte satanizovati korisnu ekološku stvar zbog ponekog napaljenog klinca...
(das, 13. avgust 2023 13:11)

Deca koja lome kičmu po 12 sati u afričkim rudnicima da bi ti vozao trotinet, javili mi se jutros telefonom, kažu - jako cene tvoju ekološku svest.

sta je poenta zakona koji niko nece postovati?? generalno mi ne postujemo kao nacija ni jedan zakon, za nas ne postoje pravila, sve sto je ispravno nije dobro i obrnuto...koja je poenta donosenja zakona kod nas kad postujemo samo zakone zemalja EU kad otputujemo u iste? Kod nas cemo voziti trotinet gde god pozelimo, ali vec naprimer u Sloveniji i te kako cemo se raspitati gde sme i gde ne

Kao prvo
Deca voze od 10 godina ta sranja, izlecu na put ne znaju gde se nalaze. Al znaju da su negde posli. Znam ja likoa koji je skinuo blokadu i taj skuter isao 50km , policija mu je pisala kaznu. Dakle treba uvesti zabranu mladjima od tipa 16 god i da ne sme da se vozi gde nema biciklisticke staze!!!!!!!! A ne po putu da vozaci u mraku njih pazee, a gase svetla kako bi ustedeli vise struje da aw voze sto vise. Opasniji su od motorista jbt. Naravno treba uvesti sto rigorizniji zakon za ta stranja sto je pre i vise moguce. Naravno nece se slagati ljudi ovom komentaru i protivice se samo oni koji imaju skuter u mestu gde nema pesacke zone i roditelji kome je mrsko da odu do prodavnice nego posalju dete koje skoro skinulo pelene i prestalo skoro da jede na cuculu.

A sto nemamo trotoare to nema veze! Bitno da su preslikali zakon od EU!

@das - ako si savestan trotinetdžija onda ćeš koristiti klasični trotinet sa nožnim pogonom i bez pomoćenog el. motora - toliko o ekoligiji. Sigurno ćeš odbaciti staru bateriju ili ceo trotinet kada više ne bude u funkciji negde u prirodi ili divljoj deponiji. Pozz.

Znači kamikaze ne smeju više u pešačke zone?

Traba zabraniti voznju ulcama svima koji ne poznaju saobracajne propise. Pustis klinca na trotinetu a on se cudi zasto je na stubu postavljen naopako trougao. Doduse imam komsinicu koja se jos uvek cudi onom "cudnom" znaku na kome je "minus".

A registracija? Propustili su (za sada) zlatnu priliku da izmuzu još malo novca za ništa...

Sramota.

Moju koleginicu oborio trotinetista, zena slomila lakat, nadlakticu i rame.

Imala tesku operaciju.

Dok je bila u bolnici pored nje doneli drugu zenu koju je oborio trotinetista i slomio joj kuk.

Zabraniti pod hitno.

To voze napaljeni idioti, a sad jos da daju i deci koja nisu odgovorna.

Ludilo.

Kakva debilna izjava da se trotinet koristi da te preveze samo do stanice??!! Pa trotinet i vozim jer ne zelim da se guram, smrdim i cekam gradski prevoz koji je i sporiji jer ima stanice..

gaziti redom . kad bi se smelo .... joooj šta oni rade po trot i ulicama

Pozdrav bajkerima koji u Kneževcu uredno manijače japanskim leševima bukvalno svaku noć počevši od 22h. Ako toliko volite dva točka vozite bicikle, trotinet, skuter. Ili budite uporni i provocirajte komšije dok nekome konačno ne pukne film

Znači ovako…
Jedan prosečan vozač u Beogradu treba da pazi na:
-pešake
-bicikliste
-motoriste
-tramvaje (kroz kružni, ili ako skreće preko šina)
-trolejbuse
-autobuse
-kamione
-različita modifikovana vozila (za sečenje drva ili sakupljanje sekundarnih sirovina)
A sada još i na el. trotinete

Da nije mnogo gospodo? ?
(Driver, 14. avgust 2023 08:33)


Vrati dozvolu, driveru...

Mogu li bicikli da se voze trotoarom? Postoje bicikli sa električnim motorom koji su puno brži, teži i opasniji od trotineta.

Mitrović ubije devojku na pešačkom prelazu, Babić ubije ženu na naplatnoj rampi autoputa. Niko nije u zatvoru niti je bio, a ja jedva čekam da popijem kaznu za trotinet.

Kako palamude razni kako su opasni trotineti i bicikli a koliko auto dnevno pogazi ljudi u koliko udesa ima ,to niko ne pominje ,da je srece da se forsira prevoz na struju u smanji guzva i zagadjenje al sve je okrenuto potrosnji goriva i polovnih automobila ..treba da se uradi infrastruktura i staze za takva vozila pa i na ustrb ,saobracajnica po celom gradu kao sto je na Novom Beogradu recimo..

Zašto biciklista i onaj na trotinetu ne moraju da polažu PSP i ne moraju da imaju osiguranje?Biciklista je unakazio moju komšinicu...

30? U svim ozbiljnim državama je 20kmh i motor od 250 vati..30 je brzo za 14 godina..

Ako stalno zatvaraju ulice za promet nama koji vozimo automobile, neka daju zakon da i svi oni koji voze bicikle ili ove skiroje prvo naprave ispit i posle da ih registriraju i plate cestarinu a ne da im vozači auta plačamo obnovu cesta gde se oni vozi a nama ih zatvaraju.

Znači ovako…
Jedan prosečan vozač u Beogradu treba da pazi na:
-pešake
-bicikliste
-motoriste
-tramvaje (kroz kružni, ili ako skreće preko šina)
-trolejbuse
-autobuse
-kamione
-različita modifikovana vozila (za sečenje drva ili sakupljanje sekundarnih sirovina)
A sada još i na el. trotinete

Da nije mnogo gospodo? ?

Klinci od devet,deset godina ne voze samo trotinete već i skutere na struju.Koji normalan roditelj to kupuje svojoj deci i pusta ih da voze ulicama cele noći.Još pa ovi donose zakone.Ko će to da kontroliše?U Pirotu ja nisam video policajca peške na ulici koji obilazi grad godinama.Ima ih ponekad kad treba da naplate kaznu za pojas ili nešto slično,dok im ta deca bešumno prolaze kroz uši.
Ako nekim slučajem moraš da prijaviš nekoga jer baš vozi bahato,oni pitaju da li ste nešto pili.Desi li se da ste popili jedno pivo a prijavljujete sve su šanse da popijete i kaznu.Prema tome od svega ovoga nema ništa dok se policija ne izvede na ulice i počne da kažnjava i oduzima vozila.

sta je poenta zakona koji niko nece postovati?? generalno mi ne postujemo kao nacija ni jedan zakon, za nas ne postoje pravila, sve sto je ispravno nije dobro i obrnuto...koja je poenta donosenja zakona kod nas kad postujemo samo zakone zemalja EU kad otputujemo u iste? Kod nas cemo voziti trotinet gde god pozelimo, ali vec naprimer u Sloveniji i te kako cemo se raspitati gde sme i gde ne
(blabla, 12. avgust 2023 22:37)

A zašto mi zakone ne poštujemo u Srbiji, a veoma ih poštujemo npr. u Nemačkoj ili Švajcarskoj? Zbog toga što tamo postoji funkcionalna država sa pravilima ISTIM ZA SVE, a kod nas postoji maketa države sa grupom za koju ne važe zakoni. Nije do ljudi (oni su isti i u jednom i u drugom slučaju), do državne administracije je.

Supruga ide svaki dan na posao u centar Beograda, sa Novog Beograda, jedno 7-8 km daleko od naše kuće, 20 godina je koristila gradski prevoz. U poslednjih nekoliko godina klime u autobusima ništa nisu radile, bilo je pakleno i strašno se umarala. Na kraju me je zamolila da kupimo el. trotinet.
Sada ide njim, kada vremenske prilike dozvoljavaju. Stiže za isto vreme kao autobusom, vozi 10-15 km/h. Da napomenem da je vozač automobila nekih 20 godina, izuzetno pažljiv, nikada nije imala incident. Trotinet vozi po obeleženim stazama i po trotoaru gde nema staza.
Nije mi jasno ko može da kaže da se trotinetom ide do autobusa, a zatim autobusom dalje - taj se nije leti vozio malo više gradskim po Beogradu. A posebno nije probao da unosi ranac ili torbu i trotinet od 14 kg u autobus. Dakle, idiotluk od samog starta.
Ljudi voze trotinete jer im je muka groznog gradskog prevoza.
Supruga mi kaže da su pešaci strašni, ne svi naravno: ona ih zove "zombiji" i "kamikaze" - izlaze iz autobusa i bulje u mobilni i uopšte ne gledaju kuda idu, pravo na stazu pred trotinet. Ona uspori, zvoni, oni ne čuju (slušalice, još noise canceling, ma divota) ili ne reaguju, par puta se jedva zaustavila, kao da su ljudi drogirani.
Ja ne vozim trotinet, samo bicikl (običan). Supruga mi kaže da je el. trotinet divna ali snažna i veoma ozbiljna mašina i da nije za zezanje i igru. Tako ga i vozi.
Glasam za polaganje propisa za svakog ko vozi trotinet i ograničenje brzine na maks. 20 km/h.

Pa u CH odavno se koriste trotineti, i mlado i staro. Voze normalno po kolovozu.

Ako se dobro secam za voznju bicikle ulicom je bilo potrebno polaganje PSP, takodje za bicikla sa motorom. Po istoj logici ne mozete pustiti detenid 14 godina u saobracaj barem bez polozenog PSP.

I to je opasno 30 km na cas.Nq biciklisticku stazu

U dosadašnjem zakonu o saobraćaju bicikli su smeli kretati samo po trotoaru i biciklističkim stazama a po putu u izuzetnim slučajevima kad nema trotoara ili biciklističke staze to je trebalo primeniti i za električne bicikle i trotinet pa nebi mogli ni da jurcaju ko nenormalni po gradu i ugrožavaju sve ostale i sebe i uvesti im debele kazne za prekršaje.

Opet je zakonodavac dokazao da radi sa pola mozga. U Beogradu, osim na Novom Beogradu, prakticno i nema biciklistickih staza.

ovo je čis primer zašto saobraćajni fakultet nema nijeda razvijena zemlja samo zemlje bivš ex ju.

A prva pomoć za trotinete?
Rezervni točak?
Komplet sijalica?
(Samo pitam, 12. avgust 2023 18:03)

Tako je. Plus još:
-Trokut.
-Protupožarni aparat.
-Sajla za vuču.

A ovo ce da primenjuje ko? i kako?

Konacno da se malo obrati paznja i na to. Svi su poceli maksimalno da eksplatisu to prevozno sredstvo. Treba uvesti i PSP obuku ko upravlja bilo kojim prevoznim sredstvom. To da bude minimum ako zelis da se vozis. Takođe treba uvesit i zastitnu opremu kao i to da svako ko vozi trotinet ima prsluk i kacigu. Naravno onaj ko je maloletan i ne postuje pravila kada napuni 18 odlaze mu se mogucnost polaganja za dve godine izrice zakonska prekrsajna prijava i upucuje se na casove za ponovno popaganje PSP obuke.

Ako ovaj zakon prođe kod nas biće masovna pogibija trotinetdžija u Bgd... Centar, ionako tesne ulice, zamislite trotinete uz već prisutne dostavljače na el. biciklima. Ili ispred skupštine kako seku po 4 trake da bi skrenuli... Haos.

Svako prevozno sredstvo podleze svim saobracajnim propisima,mora da ima obelezivace pravca,poziciona svetla...Vozac trotineta mora imati kacigu,stitnike za ruke,laktove,kolena i nema nikakve pogodnosti u saobracaju.Nemogu ja sa kamionom da vidim uvek i reagujem brze od bicikla ili trotineta

Dobro, i ja recimo pocistim kolima bilmeza na trotinetu koji je skrenuo bez znaka koji nema, ko ce da mi plati far, hladnjak ili sta vec? Samo pitam.
(Dali Bocek, 12. avgust 2023 19:19)

Ne da ti nece platiti far ili hladnjak, nego ces jos i u corku ako ne prezivi, a mozda i ako prezivi

Код нас се закони доносе као да имамо комплетну инфраструктуру и ми треба да организујемо то. А не да је ово тотално неуопотррбљиво.

Onaj ko predlaze zakone treba prvo sam da se provoza trotinetom. Onda bi shvatio zato trotinet ne moze da ide po putu. Mali tockovi i najmanja neravnina na putu izaziva zapinjanje tocka i prevrtanje. Trotinet ne moze da predje preprku vecu od 1 ili 2 centinetra. Bicikla moze da predje prepreku i do 5 centimetara jer ima veci precnik tocka ali trotinet ne moze. Uz desnu stranu puta su saktice sa odvod vode. One su upustene i tocak trotineta tu moze da zapadne. Onda bi vozaci trotineta morali da skrecu levo da obilaze te neravnine cime bi zauzeli do polivine trake. Voznja iz ivicu kolovoza nije moguca jer je on mali pa auto moze da pogazi. Biciklista je vislji i sedi i moze da odgigne noge ako mu preidje auto dok trotinet ne moze nista da uradi.

Malo njih poznaje pravila saobraćaja , to je strašno kako voze ulicom, samo je trebalo uvesti obuku obaveznu. Viđam ih i na autoputu inače, suludo. U suštini , kakvi smo pešaci, takvi smo biciklisti, i isti takvi su vozači...

(Bog, 13. avgust 2023 15:36) - Pa to ti je ista baterija kojom ti puniš telefon ili lap top sa kojeg pišeš komentar-kakva demagogija i foliranje,kao ti ne koristiš baterije...

Koliko besmislica ovde čovek može pročitati. Ispade da su vozači trotineta najveći problem u ovom društvu. 99% saobraćajnih nezgoda, naročito onih sa smrtnim ishodom ili teškim telesnim povredama izazivaju vozači automobila i motorcikala, zatim kamiona, autobusa i traktora, a nikako vozači trotineta ili bicikala. Tu i ako se nešto desi, završi se po pravilu sa lakšim povredama, neko se malo ugruva i to je je sve. Po gradu vozači motornih vozila apsolutno ne poštuju ograničenja brzine, stvaraju buku, prave gužvu, zagađuju, parkiraju gde stignu, a vi se uhvatili vozača trotineta. Uveče se ne može spavati od kretena na motrciklima i onima kojima iz automobila trešti muzika da se čuje do 10. sprata zgrade. Izađite malo na autoput, naročito uveče, pa vidite kako se ovde vozi. Koliko puta se samo desi da propisno obilazite neko sporije vozilo na auto putu, a neki bilmez vam se bukvalno "zalepi" za zadnji branik demonstrirajući neku agrsiju, bahatost, komplekse, primitivizam ili šta već. To su stvari za momentalni zatvor, jer se na najgori mogući način ugrožavaju životi ljudi, a ne neki vozači trotineta. Izvadite malo glavu iz peska i upotrebite mozak ako ga uopšte imate i razmislite malo o svemu pre nego što uopšte pomislite da pišete koješta.

Samo gledam kad će neka budala od dostavljača na el. biciklu il ovih na trotinetima, da mi odvali retrovizor. Pre neki dan vozim bukvalno od Vidikovca do požeške. Na semaforu se pojavljuje klinac, srednjoškolac sa trotinetom. Montira slušalice, ranac...čeka zeleno...i daje gas. Sve vreme se mota oko mene, vozi po sred kolovoza, ne možeš ga zaobići, kad i uspeš da ga pretekneš, eto njega prolazi kroz crveno na semoforu. Samo gledam kad će točak da mu zapne u neku rupu, da preleti preko volana. To je ozbiljno opasna stvar, pogotovo po našim ulicama sa kraterima. Ti ludaci to voze po ulici...plus pojavilo ih se i par sa onim jednim točkom na žiroskop, to su tek mamlazi. Videh skoro ćale vozi malog sina na trotinetu, idu iza autobusa...Pa brate, ne vidiš od busa kakav je putispred tebe. A o skretanju bez ikakvih naznaka da ne pričam. Nije to za nas...ni iz ugla kulture tih što ih voze, niti iz ugla ostalih uslova u saobraćaju. A posebno, što i pešaci ko retardi, svi slušalice i bulje u telefone...Ne gleda kad prelazi ulicu samo izleti...kad vozim bajs ne vredi ni da im zvonim ne čuju. Zamisli samo onda kad pajser na trotinetu susretne ovog omađijanog telefonog i zatupljenog slušalicama. Jaoooo da nas drkne jedna solarna oluja, odmorimo malo od struje.