Automobili u kojima su vozači srećniji

Posle ovog teksta ruka mi sama krenula ka brusilici. Dačijo, spremi se za metalno zlostavljanje.

Samo oni iz najlošijih automobila misle da je onaj u mečki audiju bmw u srećan. Taj je u stvari duboko nesrećan jer nema najbolji auto i biće nesrećan zauvek. Najsrecniji su ljudi koji voze automobile kojima ne znaju punu oznaku i ne znaju da nabroje iz prve svu opremu. njima je auto prevozno sredstvo, a ne statusni simbol.

Pogotovu kada te “piči” Sunce u glavu na 40*C. Vožnja u ovakvom vozilu, da bi bila prijatna, zahteva idealne vremenske uslove, a to se tokom godine može svesti u mesec dana (sve ukupno). Ko kaže drugačije taj laže, jer govorim iz ličnog iskustva.

Najsrećniji sam kad nisam u automobilu.

Nemam kabriolet ali imam veliki šiber i jeste sreća. Čak i kad je vrućina pa bi bilo verovatno pametnije zatvoriti sve i otpanjiti klimu, jednostavno mi prija taj otvoreni krov. Sitnice koje čine život lepšim.

Pogotovu kada te “piči” Sunce u glavu na 40*C. Vožnja u ovakvom vozilu, da bi bila prijatna, zahteva idealne vremenske uslove, a to se tokom godine može svesti u mesec dana (sve ukupno). Ko kaže drugačije taj laže, jer govorim iz ličnog iskustva.
(XXX, 01. avgust 2023 16:49)

Kabrioletu se krov otvara od 18h. To je pravi merak. Voznja predvece i uvece,vetar,mala brzina,muzika na tiho,naravno neka devojka pored. Ko otvori krov u 12h,naravno da ce da ga ubije sunce. Vlasnik 206cc sada vec daleke 2005god,lepa vremena…

Kabriolet sa spuštenim krovom je zabavan rano ujutro i kasno posle podne, kada sunce nije jako. Ili po oblačnom vremenu. Možete i zimi da ga vozite sa spuštenim krovom, samo upalite grejanje. Kada podignete platneni krov, unutra je obično bučnije nego u drugim automobilima. Jedan od razloga za manji stres kod vožnje ovih automobila je to što oni nisu za jurnjavu. Kod prebrze vožnje, vetar počinje da smeta. Bilo bi interesantno istraživati uticaj otvorenog krova (sunroof/moonruf) i prozora na vožnju. Mene opušta.

Eto zašto je Jokić srećan na čezama.

aj da ih vidim u Bg sa kabrioletom kad krenu okolo na sve strane da sednu na sirene ima da im opadne kosa iste veceri od stresa....

Za kabrio sam se odlucio posle dugo godina na motoru i ne zalim ni jednog trenutka. Neizmerno bezbednije, opustenije i lepse. Bavim se stresnim poslom i mogu samo da potvrdim da svaka voznja kabriom predvece na kraju radnog dana je najbolja psihoterapija na kojom sa ikada bio!

Pre 10ak godina prvi put probao neki kabriolet (206CC). Od tada samo njih vozim. Trenutno četvrti, u početku metalni (hardtop) a sada isključivo platneni, i ne želim nijedan drugi. Trenutno je to jedan iz 90ih, dečački san.
Kabriolet se vozi do 30C. Sve preko toga je kao da si u tiganju. Zato po danu krov gore i klima. Najlepša su letnja jutra. Vozim ga kako bih uživao u osećaju slobode i otvorenosti i kao antistres. Samo lagano, muzikica na tiho i osmeh na lice
Svakom preporučujem da proba.

E pa da, topless deluje pogodno na moju dušu . . . ;)

Pogotovu kada te “piči” Sunce u glavu na 40*C. Vožnja u ovakvom vozilu, da bi bila prijatna, zahteva idealne vremenske uslove, a to se tokom godine može svesti u mesec dana (sve ukupno). Ko kaže drugačije taj laže, jer govorim iz ličnog iskustva.

Ko nije vozio kabriolet po Beogradu taj ne zna šta je patnja.

Meni se jednostavno dopadaju. Nikad nisam imao kabrio, Alfe su mi posebno lepe, svih godista. Mozda onaj spajder iz sedamdesetih...Svakako bi bilo lepo, kao drugi auto, za ponekad.

Opaka studija kad je zasnovana na 'stres aplikaciji'
Nobel u najmanju ruku.

Svako treba da proba kabriolet jednom u zivotu. Ja sam imao priliku da u raznim uslovima koristim 307cc (vlasnik bila bliska osoba) i izgustirao ga u pravo vreme i lepe uspomene. Bio sam mladji, nista mi nije smetalo. Da ga posedujem kao stariji, ne bi bilo to. Treba istrpeti vrucinu leti, vetar u kosi, potrosnju, nizu poziciju sedenja, gimnastiku oko ulaska i izlaska jer su vrata velika i teska.

Osim ovoga, za mlade prava stvar, drasitcno unapredjuje seksualni zivot.
(vrh, 1. avgust 2023 14:54)

Ako imas Ferari Moncu SP2 onda da, sve ispod Mercedsa kabrio ne.

To je isto kao kad se vozite po gradu a onda odete u prirodu, daleko od gužvi?

...Ili upale sinusa, bola u uhu, glavobolje i ostalih tegoba ! Sreća ne traje dugo...

Pogotovu kada te “piči” Sunce u glavu na 40*C. Vožnja u ovakvom vozilu, da bi bila prijatna, zahteva idealne vremenske uslove, a to se tokom godine može svesti u mesec dana (sve ukupno). Ko kaže drugačije taj laže, jer govorim iz ličnog iskustva.

A koliko procenata sunčanice?

Ko moze, obavezno. Cabrio i nije za sljakere i ljude koji automobil koriste kao prevozno sredstvo. Uvek je zabavno, romanticno, drugacija dimenzija zivota. Odrilike kao kada poredite stan koji ima lepu otvorenu veliku terasu i zivot u suterenu. Osim ovoga, za mlade prava stvar, drasitcno unapredjuje seksualni zivot.

@(vrh, 01. avgust 2023 14:54): šta si ovim komentarom želeo da bam kažeš, da nisi “šljaker”, ili možda jesi pa si skupio “crkavicu” da ga iznajmiš jednom u životu?

Vozim se sa stilom al patnja mi ne gine.

Kao sto neko reče, zadovoljstvo se svodi na mesec dana godišnje. Meni je kabriolet bio san - dok ga nisam ispunio. Ili je pretoplo ili ideš i autoputem pa je prebrzo, pa stani, diži... Pa održavaj mehanizam, pa manje mesta u gepeku... Ko ima para da mu to bude drugi ili treći vikend automobil, može da proba. Kao primarni, slabija priča. Sada sam prešao na kola sa velikom panoramom, i to mi se čini kao optimalno, time sam jako zadovoljan.

Kabriolet kao treci auto, savrseno. Klima ovde gde zivim dozvoljava Maj-Septembar prakticno svaki dan da se vozi, temperatura retko predje 30 stepeni tako da je skroz OK. Uzivanje nevidjeno, cist serotonin cak i kad idem na posao ili se vracam. U BG nisam siguran da bih isao u smeru kabrioleta, ali mislim da svako ko voli kola i voli da uziva u voznji mora probati kabriolet u nekom trenutku. Ja sam se opirao godinama savetima okoline, na kraju pri promeni auta rekoh sebi ajde da probam i kabrio ako mi se ne svidi prodacu ga, valjda svi ovi oko mene nisu blesavi. Od sada na dalje dok god uslovi budu dozvoljavali, samo kabrio kao auto za zezanciju.

De gustibus non disputandum est ! - ali Ko sam Ja da to vama kazem ?!

Kad god vreme dozvoljava, spustim prozore i otvorim panoramu na svom karavanu lubenicaru, pustim Fila Kolinsa i krstarim kao Soni Kroket prebirajuci mislima po pogresnim zivotnim izborima.

Ja mislim da su najsrecniji vozaci Fice.

Samo oni iz najlošijih automobila misle da je onaj u mečki audiju bmw u srećan. Taj je u stvari duboko nesrećan jer nema najbolji auto i biće nesrećan zauvek. Najsrecniji su ljudi koji voze automobile kojima ne znaju punu oznaku i ne znaju da nabroje iz prve svu opremu. njima je auto prevozno sredstvo, a ne statusni simbol.

Ko moze, obavezno. Cabrio i nije za sljakere i ljude koji automobil koriste kao prevozno sredstvo. Uvek je zabavno, romanticno, drugacija dimenzija zivota. Odrilike kao kada poredite stan koji ima lepu otvorenu veliku terasu i zivot u suterenu. Osim ovoga, za mlade prava stvar, drasitcno unapredjuje seksualni zivot.

...Ili upale sinusa, bola u uhu, glavobolje i ostalih tegoba ! Sreća ne traje dugo...

Pogotovu kada te “piči” Sunce u glavu na 40*C. Vožnja u ovakvom vozilu, da bi bila prijatna, zahteva idealne vremenske uslove, a to se tokom godine može svesti u mesec dana (sve ukupno). Ko kaže drugačije taj laže, jer govorim iz ličnog iskustva.

A koliko procenata sunčanice?

Najsrećniji sam kad nisam u automobilu.

Pogotovu kada te “piči” Sunce u glavu na 40*C. Vožnja u ovakvom vozilu, da bi bila prijatna, zahteva idealne vremenske uslove, a to se tokom godine može svesti u mesec dana (sve ukupno). Ko kaže drugačije taj laže, jer govorim iz ličnog iskustva.

Pogotovu kada te “piči” Sunce u glavu na 40*C. Vožnja u ovakvom vozilu, da bi bila prijatna, zahteva idealne vremenske uslove, a to se tokom godine može svesti u mesec dana (sve ukupno). Ko kaže drugačije taj laže, jer govorim iz ličnog iskustva.

Osim ovoga, za mlade prava stvar, drasitcno unapredjuje seksualni zivot.
(vrh, 1. avgust 2023 14:54)

Ako imas Ferari Moncu SP2 onda da, sve ispod Mercedsa kabrio ne.

Pogotovu kada te “piči” Sunce u glavu na 40*C. Vožnja u ovakvom vozilu, da bi bila prijatna, zahteva idealne vremenske uslove, a to se tokom godine može svesti u mesec dana (sve ukupno). Ko kaže drugačije taj laže, jer govorim iz ličnog iskustva.
(XXX, 01. avgust 2023 16:49)

Kabrioletu se krov otvara od 18h. To je pravi merak. Voznja predvece i uvece,vetar,mala brzina,muzika na tiho,naravno neka devojka pored. Ko otvori krov u 12h,naravno da ce da ga ubije sunce. Vlasnik 206cc sada vec daleke 2005god,lepa vremena…

aj da ih vidim u Bg sa kabrioletom kad krenu okolo na sve strane da sednu na sirene ima da im opadne kosa iste veceri od stresa....

Svako treba da proba kabriolet jednom u zivotu. Ja sam imao priliku da u raznim uslovima koristim 307cc (vlasnik bila bliska osoba) i izgustirao ga u pravo vreme i lepe uspomene. Bio sam mladji, nista mi nije smetalo. Da ga posedujem kao stariji, ne bi bilo to. Treba istrpeti vrucinu leti, vetar u kosi, potrosnju, nizu poziciju sedenja, gimnastiku oko ulaska i izlaska jer su vrata velika i teska.

Nemam kabriolet ali imam veliki šiber i jeste sreća. Čak i kad je vrućina pa bi bilo verovatno pametnije zatvoriti sve i otpanjiti klimu, jednostavno mi prija taj otvoreni krov. Sitnice koje čine život lepšim.

Posle ovog teksta ruka mi sama krenula ka brusilici. Dačijo, spremi se za metalno zlostavljanje.

Pre 10ak godina prvi put probao neki kabriolet (206CC). Od tada samo njih vozim. Trenutno četvrti, u početku metalni (hardtop) a sada isključivo platneni, i ne želim nijedan drugi. Trenutno je to jedan iz 90ih, dečački san.
Kabriolet se vozi do 30C. Sve preko toga je kao da si u tiganju. Zato po danu krov gore i klima. Najlepša su letnja jutra. Vozim ga kako bih uživao u osećaju slobode i otvorenosti i kao antistres. Samo lagano, muzikica na tiho i osmeh na lice
Svakom preporučujem da proba.

Za kabrio sam se odlucio posle dugo godina na motoru i ne zalim ni jednog trenutka. Neizmerno bezbednije, opustenije i lepse. Bavim se stresnim poslom i mogu samo da potvrdim da svaka voznja kabriom predvece na kraju radnog dana je najbolja psihoterapija na kojom sa ikada bio!

Opaka studija kad je zasnovana na 'stres aplikaciji'
Nobel u najmanju ruku.

Kao sto neko reče, zadovoljstvo se svodi na mesec dana godišnje. Meni je kabriolet bio san - dok ga nisam ispunio. Ili je pretoplo ili ideš i autoputem pa je prebrzo, pa stani, diži... Pa održavaj mehanizam, pa manje mesta u gepeku... Ko ima para da mu to bude drugi ili treći vikend automobil, može da proba. Kao primarni, slabija priča. Sada sam prešao na kola sa velikom panoramom, i to mi se čini kao optimalno, time sam jako zadovoljan.

@(vrh, 01. avgust 2023 14:54): šta si ovim komentarom želeo da bam kažeš, da nisi “šljaker”, ili možda jesi pa si skupio “crkavicu” da ga iznajmiš jednom u životu?

Ko nije vozio kabriolet po Beogradu taj ne zna šta je patnja.

Eto zašto je Jokić srećan na čezama.

De gustibus non disputandum est ! - ali Ko sam Ja da to vama kazem ?!

Vozim se sa stilom al patnja mi ne gine.

Kabriolet kao treci auto, savrseno. Klima ovde gde zivim dozvoljava Maj-Septembar prakticno svaki dan da se vozi, temperatura retko predje 30 stepeni tako da je skroz OK. Uzivanje nevidjeno, cist serotonin cak i kad idem na posao ili se vracam. U BG nisam siguran da bih isao u smeru kabrioleta, ali mislim da svako ko voli kola i voli da uziva u voznji mora probati kabriolet u nekom trenutku. Ja sam se opirao godinama savetima okoline, na kraju pri promeni auta rekoh sebi ajde da probam i kabrio ako mi se ne svidi prodacu ga, valjda svi ovi oko mene nisu blesavi. Od sada na dalje dok god uslovi budu dozvoljavali, samo kabrio kao auto za zezanciju.

To je isto kao kad se vozite po gradu a onda odete u prirodu, daleko od gužvi?

Kabriolet sa spuštenim krovom je zabavan rano ujutro i kasno posle podne, kada sunce nije jako. Ili po oblačnom vremenu. Možete i zimi da ga vozite sa spuštenim krovom, samo upalite grejanje. Kada podignete platneni krov, unutra je obično bučnije nego u drugim automobilima. Jedan od razloga za manji stres kod vožnje ovih automobila je to što oni nisu za jurnjavu. Kod prebrze vožnje, vetar počinje da smeta. Bilo bi interesantno istraživati uticaj otvorenog krova (sunroof/moonruf) i prozora na vožnju. Mene opušta.

Meni se jednostavno dopadaju. Nikad nisam imao kabrio, Alfe su mi posebno lepe, svih godista. Mozda onaj spajder iz sedamdesetih...Svakako bi bilo lepo, kao drugi auto, za ponekad.

E pa da, topless deluje pogodno na moju dušu . . . ;)

Kad god vreme dozvoljava, spustim prozore i otvorim panoramu na svom karavanu lubenicaru, pustim Fila Kolinsa i krstarim kao Soni Kroket prebirajuci mislima po pogresnim zivotnim izborima.

Ja mislim da su najsrecniji vozaci Fice.