Petak, 28.07.2023.

13:12

Porsche teško do delova za električne automobile, upitni proizvodni ciljevi

Izvor: Izvor: poslovni.hr

Porsche teško do delova za elektriène automobile, upitni proizvodni ciljevi IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

2 Komentari

Sortiraj po:

Bazooka

pre 1 godinu

Kompanija se suočava sa "velikim izazovima" u nabavci specijalnih delova, kao što su visokonaponski grejači...

Šta će električnom autu visokonaponski grejači? Kad sam ja išao u školu, visoki napon se smatrao preko 1000V.

Šta greje taj auto tim grejačima. Jedini grejači koji mi padaju na pamet, to su oni za grejanje kabine i sedišta, ali ne vidim zašto bi oni bili visokonaponski.
Mogu biti i na radnom naponu baterije, to bi trebalo da je oko 80V, daleko od visokog napona.

Jel zna neko odgovor?

Preporučujem 0 Ne preporučujem 1
Bazooka

pre 1 godinu

Kompanija se suočava sa "velikim izazovima" u nabavci specijalnih delova, kao što su visokonaponski grejači...

Šta će električnom autu visokonaponski grejači? Kad sam ja išao u školu, visoki napon se smatrao preko 1000V.

Šta greje taj auto tim grejačima. Jedini grejači koji mi padaju na pamet, to su oni za grejanje kabine i sedišta, ali ne vidim zašto bi oni bili visokonaponski.
Mogu biti i na radnom naponu baterije, to bi trebalo da je oko 80V, daleko od visokog napona.

Jel zna neko odgovor?

Preporučujem 0 Ne preporučujem 1
Bazooka

pre 1 godinu

Kompanija se suočava sa "velikim izazovima" u nabavci specijalnih delova, kao što su visokonaponski grejači...

Šta će električnom autu visokonaponski grejači? Kad sam ja išao u školu, visoki napon se smatrao preko 1000V.

Šta greje taj auto tim grejačima. Jedini grejači koji mi padaju na pamet, to su oni za grejanje kabine i sedišta, ali ne vidim zašto bi oni bili visokonaponski.
Mogu biti i na radnom naponu baterije, to bi trebalo da je oko 80V, daleko od visokog napona.

Jel zna neko odgovor?

Preporučujem 0 Ne preporučujem 1