Startovao novi, još stroži EuroNCAP test: Kinezi briljirali

Pre par godina izašla vest, da Kina u školstvo i nauku godišnje ulaze 300 milijarde evra. Danas se beru plodovi toga.

Kinezi kad su pocinjali bili su ispod svih novoa apsolutno u minus 10 zvezdica, a sada iz prve maksimalnih 5, buducnost automobilske industrije pripada njima.

Ljudi, mene sada ozbiljno počinje da obuzima strah da ćemo uskoro ostati bez nekih popularnih evropskih brendova.
(Hmm, 28. jul 2023 09:36)

Sto bi tebe obuzimao strah, sta mi imamo od tih brendova? To je briga Nemaca, Italijana, Francuza, sto bi se mi sekirali sto ce njih Kinezi nadmasiti, pa nisu nasi ocevi osnivaci tih kompanija! Svasta!

Ljudi, mene sada ozbiljno počinje da obuzima strah da ćemo uskoro ostati bez nekih popularnih evropskih brendova.
(Hmm, 28. jul 2023 09:36)

Čemu strah? Da li bi radije vozio sebe i svoju porodicu u skupljem i nebezbednijem popularnom evropskom brendu ili u jeftinijem i bezbednijem kineskom? Jedino ako si od onih vidi bajo mog Njemca ide ko nevreme paćenika, onda razumem razloge za strah.

Evropljani ce sami sebe oboriti na ovim testovim ili lazirati. Bice da je caka u tome da ogranice uvoz kineskih automobila samo na najbolja, koja ce i biti najskuplja, te ce samim tim biti manje cenovno konkurentna. A za evropska vozila ce lagati da ispunjavaju standarde, pa nakon godinu dve tri, ce da imaju neki bebednosni skandal i da plate penale koji su visestruko manji od profita koji su obrnuli zabranom uvoza kineskih automobila, dok su se evropska prodavala. Klasicne fore. Cekamo jos hrvatske komentatore da objasne gradjanima Srbije kako su kineska vozila losija od evropskih. Moze da se javi i onaj sto kaze da nije psiholog, ali se razume u razne stvari i savetuje, jer mozda i on kao i svi baljkanci misli da su kineska vozila losa, a samo VW dizel kante na metar lima, pojam kvaliteta. Idemo. Sad.

Ljudi, mene sada ozbiljno počinje da obuzima strah da ćemo uskoro ostati bez nekih popularnih evropskih brendova.
(Hmm, 28. jul 2023 09:36)

Primaran odnosno jedini strah treba da ti bude budućnost tebe i tvoje dece.

Za dolar i EU autoindustriju ne treba da se brineš. Neko obrazovan se brine o tome.

Nio odličan. Samo zezaju svoje kupce. Ali odličan.

@ хмм. Што страх, нада стиже коначно.

Ljudi, mene sada ozbiljno počinje da obuzima strah da ćemo uskoro ostati bez nekih popularnih evropskih brendova.

Koliko se šlihtamo Kinezima i Rusima, koliko smo zbog toga izgubili i propustili, trebalo bi i benzin i automobile da nam daju besplatno.

Koliko se šlihtamo Kinezima i Rusima, koliko smo zbog toga izgubili i propustili, trebalo bi i benzin i automobile da nam daju besplatno.
(Dobrovoljac za tastaturom, 28. jul 2023 12:24)

Koliko se tek šlihtamo eu, ne moraju ništa da nam daju, samo neka se isele sa KiM.

Uzećemo sami što je naše.

Ljudi, mene sada ozbiljno počinje da obuzima strah da ćemo uskoro ostati bez nekih popularnih evropskih brendova.
(Hmm, 28. jul 2023 09:36)


ccc, ostaćeš bez golfa...

Koliko se šlihtamo Kinezima i Rusima, koliko smo zbog toga izgubili i propustili, trebalo bi i benzin i automobile da nam daju besplatno.

Ljudi, mene sada ozbiljno počinje da obuzima strah da ćemo uskoro ostati bez nekih popularnih evropskih brendova.

Evropljani ce sami sebe oboriti na ovim testovim ili lazirati. Bice da je caka u tome da ogranice uvoz kineskih automobila samo na najbolja, koja ce i biti najskuplja, te ce samim tim biti manje cenovno konkurentna. A za evropska vozila ce lagati da ispunjavaju standarde, pa nakon godinu dve tri, ce da imaju neki bebednosni skandal i da plate penale koji su visestruko manji od profita koji su obrnuli zabranom uvoza kineskih automobila, dok su se evropska prodavala. Klasicne fore. Cekamo jos hrvatske komentatore da objasne gradjanima Srbije kako su kineska vozila losija od evropskih. Moze da se javi i onaj sto kaze da nije psiholog, ali se razume u razne stvari i savetuje, jer mozda i on kao i svi baljkanci misli da su kineska vozila losa, a samo VW dizel kante na metar lima, pojam kvaliteta. Idemo. Sad.

Pre par godina izašla vest, da Kina u školstvo i nauku godišnje ulaze 300 milijarde evra. Danas se beru plodovi toga.

Ljudi, mene sada ozbiljno počinje da obuzima strah da ćemo uskoro ostati bez nekih popularnih evropskih brendova.
(Hmm, 28. jul 2023 09:36)

Primaran odnosno jedini strah treba da ti bude budućnost tebe i tvoje dece.

Za dolar i EU autoindustriju ne treba da se brineš. Neko obrazovan se brine o tome.

Kinezi kad su pocinjali bili su ispod svih novoa apsolutno u minus 10 zvezdica, a sada iz prve maksimalnih 5, buducnost automobilske industrije pripada njima.

Nio odličan. Samo zezaju svoje kupce. Ali odličan.

Koliko se šlihtamo Kinezima i Rusima, koliko smo zbog toga izgubili i propustili, trebalo bi i benzin i automobile da nam daju besplatno.
(Dobrovoljac za tastaturom, 28. jul 2023 12:24)

Koliko se tek šlihtamo eu, ne moraju ništa da nam daju, samo neka se isele sa KiM.

Uzećemo sami što je naše.

Ljudi, mene sada ozbiljno počinje da obuzima strah da ćemo uskoro ostati bez nekih popularnih evropskih brendova.
(Hmm, 28. jul 2023 09:36)

Čemu strah? Da li bi radije vozio sebe i svoju porodicu u skupljem i nebezbednijem popularnom evropskom brendu ili u jeftinijem i bezbednijem kineskom? Jedino ako si od onih vidi bajo mog Njemca ide ko nevreme paćenika, onda razumem razloge za strah.

Ljudi, mene sada ozbiljno počinje da obuzima strah da ćemo uskoro ostati bez nekih popularnih evropskih brendova.
(Hmm, 28. jul 2023 09:36)

Sto bi tebe obuzimao strah, sta mi imamo od tih brendova? To je briga Nemaca, Italijana, Francuza, sto bi se mi sekirali sto ce njih Kinezi nadmasiti, pa nisu nasi ocevi osnivaci tih kompanija! Svasta!

@ хмм. Што страх, нада стиже коначно.

Ljudi, mene sada ozbiljno počinje da obuzima strah da ćemo uskoro ostati bez nekih popularnih evropskih brendova.
(Hmm, 28. jul 2023 09:36)


ccc, ostaćeš bez golfa...