Četvrtak, 27.07.2023.

12:37

Jetta se još prodaje u SAD – i to kakva FOTO

Izvor:

Jetta se još prodaje u SAD – i to kakva FOTO IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

29 Komentari

Sortiraj po:

dexter-lab

pre 1 godinu

U SAD se jedino toyota i honda smatraju rentabilnim automobilima i ljudi kojima je ta osobina najvaznija kupuju iskljucivo te dve marke. Sve ostalo se u SAD smatra egzibicionizmom i nesiguran je potez. Otprilike kao kada neko kod nas kupi nov Subaru ili Daihatsu.

Lord of the Flies

pre 1 godinu

U SAD uvek može da se priušti skuplji auto, jer tamo nikog nije sramota da živi 20km od centra grada, za razliku od Evrope, gde je bitnije kupiti ili iznajmiti stan sa pogledom na trg, a onda se nema novca ni za najjeftiniji auto.
(Veliki brat, 27. jul 2023 19:37)

Ovo vazi za Balkan, Skandinavci, Britanci, Nemci nemaju problem da zive van ubranih zona - iz razloga komfora, odnosa ulozenog i dobijenog... Samo se kod nas i dalje seku vene na Vracar (nema igla gde da padne), Beograd na Vodi, Dorcol (isto vise igla nema gde da padne), West 65 (cak ni nije centar) i slicno... Ali ne krivim ljude jer je retko gde infrastruktura iole pristojna za zivot van najuzeg gradskog jezgra. Mrdnes kilometar od centra, raspad sistema.

YPT

pre 1 godinu

Svi što se bune za cene, pa pravac amerika...

Inače na njihovom tržištu mislim da nema Euro normi, tako da sam motor nema pola delova kao ovaj u Evropi.

I to važi za sve proizvođače koji se prodaju tamo.
(Mrki, 27. jul 2023 18:33

Euro norme važe u Evropi. U USA važe njihovi propisi. Dovoljno je reći da recimo Kalifornija ima najstrožiju zakonsku regulativu u vezi emisije izduvnih gasova na planeti. I da, to važi za sve proizvođače koji prodaju tamo.

KKK-666

pre 1 godinu

Odlična cena za ovu opremu ali ova siva mat baš ne ide sa crvenim ukrasima.
(Vladonius, 27. jul 2023 13:08)

Mat boja u kojoj se vidis kao u ogledalu.

Ser Žile

pre 1 godinu

Kao recimo koji? Za $28k jedva da mozes da kupis onu bas najosnovniju verziju drugih automobila u toj klasi - nema ni najmanje sanse da ces dobiti neki sa 228 ks i opremom koju GLI ima.

_______________

Za 28 do 30 hiljada USD može Camry Hybrid da se kupi bez problema, mnogo bolji auto od Jetta.

ArizonaOrthodox

pre 1 godinu

Cene su u Americi niže zato što je VW tamo domaći auto - ima ogromni proizvodni pogon u Pueblo, Meksiko, i Chattanooga, Tennessee. Samim tim ne potpada pod tarifni i carinski rezim za vozila koja se uvoze van NAFTA zone. Ja vozim dugo Jette i mogu reći da su solidna kola, veoma povoljna, ali kvalitet izrade nije ni približan VW koji izlazi iz Volfsburga. Recimo Arteon ovde je uvežen iz Nemačke, i cena mu je sa porezom oko $45,000 što je manje više isto kao i u Evropi.

The Unforgiven

pre 1 godinu

U USA za 28000 USD može mnogo bolji auto da se kupi.
(Ser Žile, 27. jul 2023 13:38)
--------------------------

Kao recimo koji? Za $28k jedva da mozes da kupis onu bas najosnovniju verziju drugih automobila u toj klasi - nema ni najmanje sanse da ces dobiti neki sa 228 ks i opremom koju GLI ima.

Trol

pre 1 godinu

Odličan auto. Sećam se Džete II GLI, samo jednom sam je video i dovoljno da mi ostane u sećanju. Duboki branici, dupli izduv, znak GLI na haubi. Ovu bih rado posedovao.

Veliki brat

pre 1 godinu

Porodice u SAD imaju bar 2 auta, a mnoge i 3 ili 4 (deca čim dobiju dozvolu, praktično im se kupuje auto ili ga kupe sami tako što zarade radeći preko "omladinske" (misli se na poslove tokom raspusta, vikenda, praznika, itd.). Tako se jednostavno mora, jer većina živi u predgrađima, gde javni prevoz ne postoji, taksi je relativno skup za ta rastojanja, pa roditelji jedva čekaju da ne moraju svako jutro i popodne da razvoze i dovoze decu.

Tako ovakvi automobili kao Džeta nikome nisu izbor za prvi, a uglavnom ni za drugi auto u porodici, pa je konkurencija velika. Dok će u Evropi "lepša polovina" da vozi neki Polo, Dačiju Logan ili Sandero, Reno Twingo i slično, tamo u SAD sigurno neće, nego i ta polovina hoće neki SUV :)))
Zato, da bi privukli kupce, moraju poprilično da spuste cene.

Sa druge strane, u Evropi bi većina VW, zato cene i jesu takve kakve su. Kad većini ne bude problem da vozi Dačiju, moraće i VW da spusti cene. Ako Dačija podigne cene, kao što je već uradila, pa jedan Duster sa osnovnom opremom (benzinac 1.0 sa 91ks) košta "samo" 17090 evra (recimo da je 1.0 sa fabričkim plinom samo 600 evra skuplji), tako da kupci praktično nemaju izbora.

U SAD uvek može da se priušti skuplji auto, jer tamo nikog nije sramota da živi 20km od centra grada, za razliku od Evrope, gde je bitnije kupiti ili iznajmiti stan sa pogledom na trg, a onda se nema novca ni za najjeftiniji auto.

markonjero

pre 1 godinu

@901
Jel se prodaje po visoj ceni? Prodaje se. Sto bi onda spustali cenu?
Ljudi morate da shvatite da sve firme na ovom svetu (ne samo auto kompanije) posluju da bi zaradile sto vise para. Ne zbog toga da bi nama kao potrosacima bilo bolje, nego da bi oni zaradili sto vise para. Pa i humanitarne organizacije posluju da bi zaradile pare, samo je njihova sfera poslovanja pruzanje pomoci drugima.
Ne ocekujte da bilo koja kompanija ima nas na prvom mestu. Mi smo tu da im damo te pare koje oni zele. Tako svet funkcionise. Ne zavaravajte se "misijom i vizijom" sa sajta bilo koje firme.

Mrki

pre 1 godinu

Svi što se bune za cene, pa pravac amerika...

Inače na njihovom tržištu mislim da nema Euro normi, tako da sam motor nema pola delova kao ovaj u Evropi.

I to važi za sve proizvođače koji se prodaju tamo.

knez

pre 1 godinu

Ja zivim u Kanadi i samo se pitam zasto kod nas cene nisu tako niske kao u Americi. A onda kad vidim cene auta u Evropi, zacutim. Prosto ne mogu da se zalim jer ono sto Evropa placa za istu robu je suludo.

Nucky Thompson

pre 1 godinu

Moja kolegica se zeznula i uzela Jettu. Na 75000 milja je morala da promijeni Boga oca na autu. I onda mi kaze- what can say, WV! Cak da je uzela i sugavi Chevy duze bi trajao!

Живчани лик

pre 1 godinu

У Европи по овој цени би био број 1 по продаји деценијама (нисам фан ове марке, али бих купио ово).

Ser Žile

pre 1 godinu

Ništa specijalno, moj Golf GTI Edition 30 koji sam kupio 2006 godine nov je imao taj motor 2.0 sa 230 konja, standardni GTI Golf petica je imala 200 konja.

U USA za 28000 USD može mnogo bolji auto da se kupi.

Lord of the Flies

pre 1 godinu

Pa iskreno, za ono sto se prodaje po Evropi u toj klasi i sa slicnom opremom - ove cene su odlicne. Na stranu kakav je Jetta auto (nisam fan)...

Живчани лик

pre 1 godinu

У Европи по овој цени би био број 1 по продаји деценијама (нисам фан ове марке, али бих купио ово).

Lord of the Flies

pre 1 godinu

Pa iskreno, za ono sto se prodaje po Evropi u toj klasi i sa slicnom opremom - ove cene su odlicne. Na stranu kakav je Jetta auto (nisam fan)...

knez

pre 1 godinu

Ja zivim u Kanadi i samo se pitam zasto kod nas cene nisu tako niske kao u Americi. A onda kad vidim cene auta u Evropi, zacutim. Prosto ne mogu da se zalim jer ono sto Evropa placa za istu robu je suludo.

Veliki brat

pre 1 godinu

Porodice u SAD imaju bar 2 auta, a mnoge i 3 ili 4 (deca čim dobiju dozvolu, praktično im se kupuje auto ili ga kupe sami tako što zarade radeći preko "omladinske" (misli se na poslove tokom raspusta, vikenda, praznika, itd.). Tako se jednostavno mora, jer većina živi u predgrađima, gde javni prevoz ne postoji, taksi je relativno skup za ta rastojanja, pa roditelji jedva čekaju da ne moraju svako jutro i popodne da razvoze i dovoze decu.

Tako ovakvi automobili kao Džeta nikome nisu izbor za prvi, a uglavnom ni za drugi auto u porodici, pa je konkurencija velika. Dok će u Evropi "lepša polovina" da vozi neki Polo, Dačiju Logan ili Sandero, Reno Twingo i slično, tamo u SAD sigurno neće, nego i ta polovina hoće neki SUV :)))
Zato, da bi privukli kupce, moraju poprilično da spuste cene.

Sa druge strane, u Evropi bi većina VW, zato cene i jesu takve kakve su. Kad većini ne bude problem da vozi Dačiju, moraće i VW da spusti cene. Ako Dačija podigne cene, kao što je već uradila, pa jedan Duster sa osnovnom opremom (benzinac 1.0 sa 91ks) košta "samo" 17090 evra (recimo da je 1.0 sa fabričkim plinom samo 600 evra skuplji), tako da kupci praktično nemaju izbora.

U SAD uvek može da se priušti skuplji auto, jer tamo nikog nije sramota da živi 20km od centra grada, za razliku od Evrope, gde je bitnije kupiti ili iznajmiti stan sa pogledom na trg, a onda se nema novca ni za najjeftiniji auto.

YPT

pre 1 godinu

Svi što se bune za cene, pa pravac amerika...

Inače na njihovom tržištu mislim da nema Euro normi, tako da sam motor nema pola delova kao ovaj u Evropi.

I to važi za sve proizvođače koji se prodaju tamo.
(Mrki, 27. jul 2023 18:33

Euro norme važe u Evropi. U USA važe njihovi propisi. Dovoljno je reći da recimo Kalifornija ima najstrožiju zakonsku regulativu u vezi emisije izduvnih gasova na planeti. I da, to važi za sve proizvođače koji prodaju tamo.

Lord of the Flies

pre 1 godinu

U SAD uvek može da se priušti skuplji auto, jer tamo nikog nije sramota da živi 20km od centra grada, za razliku od Evrope, gde je bitnije kupiti ili iznajmiti stan sa pogledom na trg, a onda se nema novca ni za najjeftiniji auto.
(Veliki brat, 27. jul 2023 19:37)

Ovo vazi za Balkan, Skandinavci, Britanci, Nemci nemaju problem da zive van ubranih zona - iz razloga komfora, odnosa ulozenog i dobijenog... Samo se kod nas i dalje seku vene na Vracar (nema igla gde da padne), Beograd na Vodi, Dorcol (isto vise igla nema gde da padne), West 65 (cak ni nije centar) i slicno... Ali ne krivim ljude jer je retko gde infrastruktura iole pristojna za zivot van najuzeg gradskog jezgra. Mrdnes kilometar od centra, raspad sistema.

markonjero

pre 1 godinu

@901
Jel se prodaje po visoj ceni? Prodaje se. Sto bi onda spustali cenu?
Ljudi morate da shvatite da sve firme na ovom svetu (ne samo auto kompanije) posluju da bi zaradile sto vise para. Ne zbog toga da bi nama kao potrosacima bilo bolje, nego da bi oni zaradili sto vise para. Pa i humanitarne organizacije posluju da bi zaradile pare, samo je njihova sfera poslovanja pruzanje pomoci drugima.
Ne ocekujte da bilo koja kompanija ima nas na prvom mestu. Mi smo tu da im damo te pare koje oni zele. Tako svet funkcionise. Ne zavaravajte se "misijom i vizijom" sa sajta bilo koje firme.

The Unforgiven

pre 1 godinu

U USA za 28000 USD može mnogo bolji auto da se kupi.
(Ser Žile, 27. jul 2023 13:38)
--------------------------

Kao recimo koji? Za $28k jedva da mozes da kupis onu bas najosnovniju verziju drugih automobila u toj klasi - nema ni najmanje sanse da ces dobiti neki sa 228 ks i opremom koju GLI ima.

Nucky Thompson

pre 1 godinu

Moja kolegica se zeznula i uzela Jettu. Na 75000 milja je morala da promijeni Boga oca na autu. I onda mi kaze- what can say, WV! Cak da je uzela i sugavi Chevy duze bi trajao!

Ser Žile

pre 1 godinu

Ništa specijalno, moj Golf GTI Edition 30 koji sam kupio 2006 godine nov je imao taj motor 2.0 sa 230 konja, standardni GTI Golf petica je imala 200 konja.

U USA za 28000 USD može mnogo bolji auto da se kupi.

KKK-666

pre 1 godinu

Odlična cena za ovu opremu ali ova siva mat baš ne ide sa crvenim ukrasima.
(Vladonius, 27. jul 2023 13:08)

Mat boja u kojoj se vidis kao u ogledalu.

Trol

pre 1 godinu

Odličan auto. Sećam se Džete II GLI, samo jednom sam je video i dovoljno da mi ostane u sećanju. Duboki branici, dupli izduv, znak GLI na haubi. Ovu bih rado posedovao.

ArizonaOrthodox

pre 1 godinu

Cene su u Americi niže zato što je VW tamo domaći auto - ima ogromni proizvodni pogon u Pueblo, Meksiko, i Chattanooga, Tennessee. Samim tim ne potpada pod tarifni i carinski rezim za vozila koja se uvoze van NAFTA zone. Ja vozim dugo Jette i mogu reći da su solidna kola, veoma povoljna, ali kvalitet izrade nije ni približan VW koji izlazi iz Volfsburga. Recimo Arteon ovde je uvežen iz Nemačke, i cena mu je sa porezom oko $45,000 što je manje više isto kao i u Evropi.

Ser Žile

pre 1 godinu

Kao recimo koji? Za $28k jedva da mozes da kupis onu bas najosnovniju verziju drugih automobila u toj klasi - nema ni najmanje sanse da ces dobiti neki sa 228 ks i opremom koju GLI ima.

_______________

Za 28 do 30 hiljada USD može Camry Hybrid da se kupi bez problema, mnogo bolji auto od Jetta.

dexter-lab

pre 1 godinu

U SAD se jedino toyota i honda smatraju rentabilnim automobilima i ljudi kojima je ta osobina najvaznija kupuju iskljucivo te dve marke. Sve ostalo se u SAD smatra egzibicionizmom i nesiguran je potez. Otprilike kao kada neko kod nas kupi nov Subaru ili Daihatsu.

Mrki

pre 1 godinu

Svi što se bune za cene, pa pravac amerika...

Inače na njihovom tržištu mislim da nema Euro normi, tako da sam motor nema pola delova kao ovaj u Evropi.

I to važi za sve proizvođače koji se prodaju tamo.

Ser Žile

pre 1 godinu

Ništa specijalno, moj Golf GTI Edition 30 koji sam kupio 2006 godine nov je imao taj motor 2.0 sa 230 konja, standardni GTI Golf petica je imala 200 konja.

U USA za 28000 USD može mnogo bolji auto da se kupi.

Mrki

pre 1 godinu

Svi što se bune za cene, pa pravac amerika...

Inače na njihovom tržištu mislim da nema Euro normi, tako da sam motor nema pola delova kao ovaj u Evropi.

I to važi za sve proizvođače koji se prodaju tamo.

Nucky Thompson

pre 1 godinu

Moja kolegica se zeznula i uzela Jettu. Na 75000 milja je morala da promijeni Boga oca na autu. I onda mi kaze- what can say, WV! Cak da je uzela i sugavi Chevy duze bi trajao!

Veliki brat

pre 1 godinu

Porodice u SAD imaju bar 2 auta, a mnoge i 3 ili 4 (deca čim dobiju dozvolu, praktično im se kupuje auto ili ga kupe sami tako što zarade radeći preko "omladinske" (misli se na poslove tokom raspusta, vikenda, praznika, itd.). Tako se jednostavno mora, jer većina živi u predgrađima, gde javni prevoz ne postoji, taksi je relativno skup za ta rastojanja, pa roditelji jedva čekaju da ne moraju svako jutro i popodne da razvoze i dovoze decu.

Tako ovakvi automobili kao Džeta nikome nisu izbor za prvi, a uglavnom ni za drugi auto u porodici, pa je konkurencija velika. Dok će u Evropi "lepša polovina" da vozi neki Polo, Dačiju Logan ili Sandero, Reno Twingo i slično, tamo u SAD sigurno neće, nego i ta polovina hoće neki SUV :)))
Zato, da bi privukli kupce, moraju poprilično da spuste cene.

Sa druge strane, u Evropi bi većina VW, zato cene i jesu takve kakve su. Kad većini ne bude problem da vozi Dačiju, moraće i VW da spusti cene. Ako Dačija podigne cene, kao što je već uradila, pa jedan Duster sa osnovnom opremom (benzinac 1.0 sa 91ks) košta "samo" 17090 evra (recimo da je 1.0 sa fabričkim plinom samo 600 evra skuplji), tako da kupci praktično nemaju izbora.

U SAD uvek može da se priušti skuplji auto, jer tamo nikog nije sramota da živi 20km od centra grada, za razliku od Evrope, gde je bitnije kupiti ili iznajmiti stan sa pogledom na trg, a onda se nema novca ni za najjeftiniji auto.

dexter-lab

pre 1 godinu

U SAD se jedino toyota i honda smatraju rentabilnim automobilima i ljudi kojima je ta osobina najvaznija kupuju iskljucivo te dve marke. Sve ostalo se u SAD smatra egzibicionizmom i nesiguran je potez. Otprilike kao kada neko kod nas kupi nov Subaru ili Daihatsu.

Ser Žile

pre 1 godinu

Kao recimo koji? Za $28k jedva da mozes da kupis onu bas najosnovniju verziju drugih automobila u toj klasi - nema ni najmanje sanse da ces dobiti neki sa 228 ks i opremom koju GLI ima.

_______________

Za 28 do 30 hiljada USD može Camry Hybrid da se kupi bez problema, mnogo bolji auto od Jetta.

The Unforgiven

pre 1 godinu

U USA za 28000 USD može mnogo bolji auto da se kupi.
(Ser Žile, 27. jul 2023 13:38)
--------------------------

Kao recimo koji? Za $28k jedva da mozes da kupis onu bas najosnovniju verziju drugih automobila u toj klasi - nema ni najmanje sanse da ces dobiti neki sa 228 ks i opremom koju GLI ima.

Lord of the Flies

pre 1 godinu

Pa iskreno, za ono sto se prodaje po Evropi u toj klasi i sa slicnom opremom - ove cene su odlicne. Na stranu kakav je Jetta auto (nisam fan)...

Живчани лик

pre 1 godinu

У Европи по овој цени би био број 1 по продаји деценијама (нисам фан ове марке, али бих купио ово).

Trol

pre 1 godinu

Odličan auto. Sećam se Džete II GLI, samo jednom sam je video i dovoljno da mi ostane u sećanju. Duboki branici, dupli izduv, znak GLI na haubi. Ovu bih rado posedovao.

ArizonaOrthodox

pre 1 godinu

Cene su u Americi niže zato što je VW tamo domaći auto - ima ogromni proizvodni pogon u Pueblo, Meksiko, i Chattanooga, Tennessee. Samim tim ne potpada pod tarifni i carinski rezim za vozila koja se uvoze van NAFTA zone. Ja vozim dugo Jette i mogu reći da su solidna kola, veoma povoljna, ali kvalitet izrade nije ni približan VW koji izlazi iz Volfsburga. Recimo Arteon ovde je uvežen iz Nemačke, i cena mu je sa porezom oko $45,000 što je manje više isto kao i u Evropi.

Lord of the Flies

pre 1 godinu

U SAD uvek može da se priušti skuplji auto, jer tamo nikog nije sramota da živi 20km od centra grada, za razliku od Evrope, gde je bitnije kupiti ili iznajmiti stan sa pogledom na trg, a onda se nema novca ni za najjeftiniji auto.
(Veliki brat, 27. jul 2023 19:37)

Ovo vazi za Balkan, Skandinavci, Britanci, Nemci nemaju problem da zive van ubranih zona - iz razloga komfora, odnosa ulozenog i dobijenog... Samo se kod nas i dalje seku vene na Vracar (nema igla gde da padne), Beograd na Vodi, Dorcol (isto vise igla nema gde da padne), West 65 (cak ni nije centar) i slicno... Ali ne krivim ljude jer je retko gde infrastruktura iole pristojna za zivot van najuzeg gradskog jezgra. Mrdnes kilometar od centra, raspad sistema.

YPT

pre 1 godinu

Svi što se bune za cene, pa pravac amerika...

Inače na njihovom tržištu mislim da nema Euro normi, tako da sam motor nema pola delova kao ovaj u Evropi.

I to važi za sve proizvođače koji se prodaju tamo.
(Mrki, 27. jul 2023 18:33

Euro norme važe u Evropi. U USA važe njihovi propisi. Dovoljno je reći da recimo Kalifornija ima najstrožiju zakonsku regulativu u vezi emisije izduvnih gasova na planeti. I da, to važi za sve proizvođače koji prodaju tamo.

knez

pre 1 godinu

Ja zivim u Kanadi i samo se pitam zasto kod nas cene nisu tako niske kao u Americi. A onda kad vidim cene auta u Evropi, zacutim. Prosto ne mogu da se zalim jer ono sto Evropa placa za istu robu je suludo.

markonjero

pre 1 godinu

@901
Jel se prodaje po visoj ceni? Prodaje se. Sto bi onda spustali cenu?
Ljudi morate da shvatite da sve firme na ovom svetu (ne samo auto kompanije) posluju da bi zaradile sto vise para. Ne zbog toga da bi nama kao potrosacima bilo bolje, nego da bi oni zaradili sto vise para. Pa i humanitarne organizacije posluju da bi zaradile pare, samo je njihova sfera poslovanja pruzanje pomoci drugima.
Ne ocekujte da bilo koja kompanija ima nas na prvom mestu. Mi smo tu da im damo te pare koje oni zele. Tako svet funkcionise. Ne zavaravajte se "misijom i vizijom" sa sajta bilo koje firme.

KKK-666

pre 1 godinu

Odlična cena za ovu opremu ali ova siva mat baš ne ide sa crvenim ukrasima.
(Vladonius, 27. jul 2023 13:08)

Mat boja u kojoj se vidis kao u ogledalu.