Tesla automobil koji se puni sunčevom energijom

@nikola:"ovako, ostavlja se ovim zelenim idiotima na maštu da lupetaju šta god im padne na pamet."

Tesla na njihovim supercharger-ima od 250 kW se puni za 15 do 30 minuta u zavisnosti od tipa i opreme Tesla automobila.

Dakle, za 15 do 30 minita se napuni za domet od 500 kilometara.

Ako se koristi Power Wall, zavisi koja snaga DC/DC konvertora je instalirana. Ako je DC/DC konvertor od 50 kW, za 500 kilometara dometa će trajati oko sat vremena, ako je instaliran DC/DC konvertor od 100 kW, za 30 minuta će se omogućiti domet od 500 kilometara.

Ovde je poenta da se solarna energija uskladištena u Tesla Power Wall-u (baterija u kući u kojoj se skladišti solarna energija u toku dana) noću koristi za punjenje električnih automobila.

I nije lepo da se ljudi koji su ispred svog vremena, većinom visoko obrazovani intelektualci, IT stručnjaci i inženjeri koji voze električne automobile nazivaju zelenim idiotima.

zašto nema da piše "ako se puni sat vremena, moći ćete da pređete toliko kilometara". ovako, ostavlja se ovim zelenim idiotima na maštu da lupetaju šta god im padne na pamet.
(nikola, 19. jul 2023 12:09)

To je kao kad kazes, ako punis 2 minuta u pumpi, moci ces da vozis X kilometara. E sad to zavisi kol'ko litra u minuti ta pumpa toci, kolko trosi na 100km taj auto. Znaci sa tih 2 minuta mozes da vozis npr od 100 do 1000 km. E isto ti je i sa strujom, za sat vremena mozes da ga punis sa 2kwh ili 500kwh (jos ne postoji takva baterija za vozila, Nevera npr ima bateriju od 120kwh). U proseku EV trosi oko 20kwh na 100km, znaci od 10km pa do 600km mozes sa jedan sat da punis.

Sa 10km po satu, za nas prosecne Balkance (1000-1200 km mesecno) je vise nego dovoljno za dnevne potrebe jer ostavljas na punjac dok radis 5-6 sata. E za more (oni koji voze "u cugu") i one koji ceo dan voze zbog posla, za sada mogu da proskacu EV-a. Inace za Evropu i SAD ima bezbroj primera kako to funkcionise, malo planiranja i stize se daleko (sa normalnim pauzama za dopunjenje tipa 15-20 minuta). Na velikimi punjacima generalno od 10-80% se puni od 15-30 minuta i cuva se baterija tako.

zašto nema da piše "ako se puni sat vremena, moći ćete da pređete toliko kilometara". ovako, ostavlja se ovim zelenim idiotima na maštu da lupetaju šta god im padne na pamet.

zašto nema da piše "ako se puni sat vremena, moći ćete da pređete toliko kilometara". ovako, ostavlja se ovim zelenim idiotima na maštu da lupetaju šta god im padne na pamet.
(nikola, 19. jul 2023 12:09)

Pa zavisi od površine instalacije, geo lokacije, doba dana, vremenskih uslova. Znaš, nije isto puniti sat vremena ujutro i u podne, čudno je to.

Nije "puniti sat vremena" egzaktna nauka kao: "sipao za soma ili dva tri metri dima mi ne gine" što jedino krezubi mogu da razumeju.

Dabogda propao Tesla !

@Dragan EV
Ne mali broj slučajeva kroz istoriju imamo da su upravo najveći idioti takvi kakve si nabrojao.To što je neko "pametan" i obrazovan,ne znači da nije idiot.

Dakle ulazimo u novu eru izlaganja suncu. Do sada su svi bežali od sunca jureći hladovinu. A sada... oho, biće sve više mesta u hladovini za nas benzindžije.

Drago mi je da sam pročitao nekoliko odličnih komentara! Možda bi vredelo da se doda da Tesla u Americi prodaje i solarne panele, odnosno solarne krovove. Ako želite, možete da imate kompletan krov kuće prekriven solarnim panelima. Ne radi se samo o punjenju automobila, nego o smanjenju računa za struju, ali i o električnoj energi u slučaju da dođe do prekida na mreži. Država Vašington ima puno manje sunca nego npr. Kalifornija, ali možete da imate kapacitete za 2 sedmice bez nekih velikih problema, kombinacijom solarnog krova i Solar wall. Što se tiče samog punjenja automobila, ima ljudi koji Tesla automobile uopšte ne pune kod kuće. Jednom sedmično odu u nabavku u šoping centar i dopune automobil na brzom punjaču, dok kupuju. Trgovački centri i prodavnice rado instaliraju brze punjače, jer im to pomaže da privuku kupce.

Dakle ulazimo u novu eru izlaganja suncu. Do sada su svi bežali od sunca jureći hladovinu. A sada... oho, biće sve više mesta u hladovini za nas benzindžije.
(Benzindžija, 19. jul 2023 15:15)

I dalje ne kontaš. Puni se u garaži dok je kuća prekrivena solarnim. Kuća je hladnija jer je solar štiti. Zaverglao?

Ja u životu neću imati love za tako nešto ali voleo bih da što više ljudi ima to. Jer je to dobro i za nas koji nemamo. Nije problem nemati love problem je biti siromašan.

Dabogda propao Tesla !

zašto nema da piše "ako se puni sat vremena, moći ćete da pređete toliko kilometara". ovako, ostavlja se ovim zelenim idiotima na maštu da lupetaju šta god im padne na pamet.

zašto nema da piše "ako se puni sat vremena, moći ćete da pređete toliko kilometara". ovako, ostavlja se ovim zelenim idiotima na maštu da lupetaju šta god im padne na pamet.
(nikola, 19. jul 2023 12:09)

Pa zavisi od površine instalacije, geo lokacije, doba dana, vremenskih uslova. Znaš, nije isto puniti sat vremena ujutro i u podne, čudno je to.

Nije "puniti sat vremena" egzaktna nauka kao: "sipao za soma ili dva tri metri dima mi ne gine" što jedino krezubi mogu da razumeju.

@nikola:"ovako, ostavlja se ovim zelenim idiotima na maštu da lupetaju šta god im padne na pamet."

Tesla na njihovim supercharger-ima od 250 kW se puni za 15 do 30 minuta u zavisnosti od tipa i opreme Tesla automobila.

Dakle, za 15 do 30 minita se napuni za domet od 500 kilometara.

Ako se koristi Power Wall, zavisi koja snaga DC/DC konvertora je instalirana. Ako je DC/DC konvertor od 50 kW, za 500 kilometara dometa će trajati oko sat vremena, ako je instaliran DC/DC konvertor od 100 kW, za 30 minuta će se omogućiti domet od 500 kilometara.

Ovde je poenta da se solarna energija uskladištena u Tesla Power Wall-u (baterija u kući u kojoj se skladišti solarna energija u toku dana) noću koristi za punjenje električnih automobila.

I nije lepo da se ljudi koji su ispred svog vremena, većinom visoko obrazovani intelektualci, IT stručnjaci i inženjeri koji voze električne automobile nazivaju zelenim idiotima.

zašto nema da piše "ako se puni sat vremena, moći ćete da pređete toliko kilometara". ovako, ostavlja se ovim zelenim idiotima na maštu da lupetaju šta god im padne na pamet.
(nikola, 19. jul 2023 12:09)

To je kao kad kazes, ako punis 2 minuta u pumpi, moci ces da vozis X kilometara. E sad to zavisi kol'ko litra u minuti ta pumpa toci, kolko trosi na 100km taj auto. Znaci sa tih 2 minuta mozes da vozis npr od 100 do 1000 km. E isto ti je i sa strujom, za sat vremena mozes da ga punis sa 2kwh ili 500kwh (jos ne postoji takva baterija za vozila, Nevera npr ima bateriju od 120kwh). U proseku EV trosi oko 20kwh na 100km, znaci od 10km pa do 600km mozes sa jedan sat da punis.

Sa 10km po satu, za nas prosecne Balkance (1000-1200 km mesecno) je vise nego dovoljno za dnevne potrebe jer ostavljas na punjac dok radis 5-6 sata. E za more (oni koji voze "u cugu") i one koji ceo dan voze zbog posla, za sada mogu da proskacu EV-a. Inace za Evropu i SAD ima bezbroj primera kako to funkcionise, malo planiranja i stize se daleko (sa normalnim pauzama za dopunjenje tipa 15-20 minuta). Na velikimi punjacima generalno od 10-80% se puni od 15-30 minuta i cuva se baterija tako.

Dakle ulazimo u novu eru izlaganja suncu. Do sada su svi bežali od sunca jureći hladovinu. A sada... oho, biće sve više mesta u hladovini za nas benzindžije.
(Benzindžija, 19. jul 2023 15:15)

I dalje ne kontaš. Puni se u garaži dok je kuća prekrivena solarnim. Kuća je hladnija jer je solar štiti. Zaverglao?

Ja u životu neću imati love za tako nešto ali voleo bih da što više ljudi ima to. Jer je to dobro i za nas koji nemamo. Nije problem nemati love problem je biti siromašan.

@Dragan EV
Ne mali broj slučajeva kroz istoriju imamo da su upravo najveći idioti takvi kakve si nabrojao.To što je neko "pametan" i obrazovan,ne znači da nije idiot.

Drago mi je da sam pročitao nekoliko odličnih komentara! Možda bi vredelo da se doda da Tesla u Americi prodaje i solarne panele, odnosno solarne krovove. Ako želite, možete da imate kompletan krov kuće prekriven solarnim panelima. Ne radi se samo o punjenju automobila, nego o smanjenju računa za struju, ali i o električnoj energi u slučaju da dođe do prekida na mreži. Država Vašington ima puno manje sunca nego npr. Kalifornija, ali možete da imate kapacitete za 2 sedmice bez nekih velikih problema, kombinacijom solarnog krova i Solar wall. Što se tiče samog punjenja automobila, ima ljudi koji Tesla automobile uopšte ne pune kod kuće. Jednom sedmično odu u nabavku u šoping centar i dopune automobil na brzom punjaču, dok kupuju. Trgovački centri i prodavnice rado instaliraju brze punjače, jer im to pomaže da privuku kupce.

Dakle ulazimo u novu eru izlaganja suncu. Do sada su svi bežali od sunca jureći hladovinu. A sada... oho, biće sve više mesta u hladovini za nas benzindžije.