Ni benzin, a ni struja – stiže gorivo budućnosti

Sve gore od goreg. A niko, bas niko, ne spominje ili unapredjuje pogon an TNG i CNG? Zasto? Ekoloski cista proizvodnja, veoma, skoro nikakva zagadjenost pri sagorevanju, moc reciklaze uredjaja koji pokrecu motor, brzo punjenje, veliki broj tocionica...

Kako su krenuli, pocecemo i piskiti u rezervoar.

Zamisli sudar 2 sa amonijakom. Evakuisano sve u radijusu od 2km i 5km niz vetar. Kakav amonijak, kakav hidrogen, ubija za sekund.

Sve je super, al zato smrdi za medalju.

A šta ako se desi neka nesreća pa iscuri tečni amonijak? Zato je Toyota osmislila novu bateriju za automobile koja je značajno manje mase, višestfuko lakša, veće gustine elektrona, dopunom baterije za 10 minuta i vožnjom sa punom baterijom oko 1200km. To je konačno i jedino rešenje za sada.
(e, 9. jul 2023 16:20)

Како вам није јасно? Ел.аутомобили се гурају да би се дошло до стадијума да ћеш га изнајмљивати и ништа друго. Значи колико лове толико и музике, а моћи ће те преко 5г, па 6г, па ко зна које генерације интернет одашиљача једноставно искључити из вожње док не платиш што казну што батерије да би наставио даље. То треба нашој дјеци да буде реалност. Ропство, другим ријечима...

A šta ako se desi neka nesreća pa iscuri tečni amonijak? Zato je Toyota osmislila novu bateriju za automobile koja je značajno manje mase, višestfuko lakša, veće gustine elektrona, dopunom baterije za 10 minuta i vožnjom sa punom baterijom oko 1200km. To je konačno i jedino rešenje za sada.

Боље на бојне отрове и уранијум. Хумано је.

Bolje na ugalj da ložimo kola nego amonijak.

Oh, Bože... Amonijak je kao neko rešenje?

Zamisli sudar 2 sa amonijakom. Evakuisano sve u radijusu od 2km i 5km niz vetar. Kakav amonijak, kakav hidrogen, ubija za sekund.
(Goxy, 09. jul 2023 15:45)


Hidrogen stavljaju tetke kada farbaju kosu...

Amonijak?
Pa zar amonijak nije štetniji za ozon od dizela ?

sledece ce biti prdnes i poletis!

A iz auspuha se oseća k'o pokvarena jaja ...

Ima li neki motor da radi na kikiriki?

Sve gore od goreg. A niko, bas niko, ne spominje ili unapredjuje pogon an TNG i CNG? Zasto? Ekoloski cista proizvodnja, veoma, skoro nikakva zagadjenost pri sagorevanju, moc reciklaze uredjaja koji pokrecu motor, brzo punjenje, veliki broj tocionica...
(Kikiriki, 9. jul 2023 17:50)

Zato što 75% Srba kupi dizlo. Jasno sada? Od sada kad god neki tvoj kupi dizlo ti mu sve po spisku što nije kupi makar benzinca. Bori se za ekologiju!

Amonijak?
Pa zar amonijak nije štetniji za ozon od dizela ?
(Miki, 09. jul 2023 17:58)

Miki, aj procitaj tekst, pa se pravi pametan. Vazi ?

Zamisli sudar 2 sa amonijakom. Evakuisano sve u radijusu od 2km i 5km niz vetar. Kakav amonijak, kakav hidrogen, ubija za sekund.
(Goxy, 09. jul 2023 15:45)


Hidrogen stavljaju tetke kada farbaju kosu...
(Inception, 9. jul 2023 22:26)

Haahhhaha...Najbolji komentar do sada...

a sta ima?

Ja bih voleo kada bi auto isao na ugalj pa da ga natovarim u gepek !

Obrni, okreni, EV su pukli !

Koliko je meni poznato, amonijak se dobiva iz prirodnog plina

Samo struja!

Dok oni to usavrse nas standard ce biti takav da cemo moci samo da prdimo u rezervoare

like ... :)

Elon Mask je rekao sve osim struje je gubljenje vremena !!!

Za 50 godina nestala je polovina svjetskih suma i zivotinjskih vrsta. Eto, toliko.

Како вам није јасно? Ел.аутомобили се гурају да би се дошло до стадијума да ћеш га изнајмљивати и ништа друго. Значи колико лове толико и музике, а моћи ће те преко 5г, па 6г, па ко зна које генерације интернет одашиљача једноставно искључити из вожње док не платиш што казну што батерије да би наставио даље. То треба нашој дјеци да буде реалност. Ропство, другим ријечима...
(Незвани гост, 9. jul 2023 20:35)

To sve može i sa klasičnim automobilima.

Poenta svega ovoga je očigledna.
1. Treba prekinuti priliv novca Rusiji pre svega a i arapskim zemljama, Venecueli i ostalim koji ne slušaju zapadnu agendu. Tehnološki su ispred pa će sve učiniti da pobede. Sve zavisi od Kine. Kojem se ona jatu prikloni taj je pobednik.
2. Zapadna auto industrija je videla da u budućnosti nema šanse da parira Kini pa će se koncentrisati na proizvodnju premijum segmenta koji će moći da priušte samo bogati. Takse na privatna vozila zbog izmišljeni razloga će biti jako visoke.
3. Svi ostali će rentirati autonomna vozila koja će dolaziti i po isteku rente sama vraćati na parking. Cenim da do početka masovnog rentiranje neće proći više od 5 godina a kod nas za 10-15 godina. U Beogradu predviđam 5-6 parkinga. Generalno broj vozila će se smanjiti.

Samo (od) struju Srbin strepi!

Budućnost je DIZEL !!! Ali moraju da izvade iz fioka one motore koje 15 puta manje troše dizel nego današnji motori .

Najobičnija glupost, novinari opet pišu gluposti!

A niko, bas niko, ne spominje ili unapredjuje pogon an TNG i CNG? Zasto?
(Kikiriki, 9. jul 2023 17:50)

Zato što proizvodi istu količinu CO2 kao i benzin i dizel.

Svi motori koji koriste fosilna goriva dobijaju energiju iz reakcije ugljenika iz goriva (C) i kiseonika iz vazduha (O2). Ostalo su nusprodukti. Istina je da gas ima najmanje nusprodukta i skoro da nije direktno štetan, ali ne pomaže u borbi protiv klimatskih promena.

Loz ulje i drva bajo moj. To je buducnost.

Gde god da krenem nafti se vraćam ponovooooo, ko da mi otme iz moga srca sus motor....nafta nafta i samo nafta...nestaće nekad a do tad kako drugima tako i nama i to je to. Ne mozes van sveta. Kad se izmisli nesto drugo i omasovi moći ćemo i mi i to je to.

Za 50 godina nestala je polovina svjetskih suma i zivotinjskih vrsta. Eto, toliko.
(mojnemenito, 10. jul 2023 06:53)

Šume i životinjske vrste su nestajale i pre nastanka vozila . Najviše zahvaljujući promeni klime i čoveku .

U kada bi mogli da se popiskimo u rezervoar i da vozimo…

А што не на биодизел?

Kineske gluposti.

"Kineski naučnici pronašli..."
Tu sam prestao da čitam.
Do sada su bili angažovani samo da uspešno repliciraju neki zapadni patent.
Nemojte preterivati sa pronalascima.

Avaks,Hibrid I Amonijak

Sigurno

Hidrogen stavljaju tetke kada farbaju kosu...
(Inception, 9. jul 2023 22:26)

I šta kažu, jel pomaže?

Pominjao sam ranije, ali amonijak i hidrazin nisu (još) u igri. Možda grešim, ali SUS motor na amonijak još nije napravljen. Sa gorivnim ćelijama sve je manjeviše isto kao sa vodonikom, samo još malo gore.
Ali možda se to drastično promeni? Iz validnih izvora dolaze vesti da bi mogao da se zameni notorno neefikasan način dobijanja amomijaka iz gasa, već sto godina star proces Haber-Boš, jedini kojim se do sada amonijak dobijao fabrički. Čak i da ne bude ništa od motora na amonijak, uštede energije (zbog kojih se ide na izbacivanje i zamenu nafte drugim gorivima i strujom) bi bile ogromne. Najave su jako optimistične, ali najave su uvek optimistične.

Najverovatnije ipak, iako perspektivnije od čistog vodonika, ni amonijak ni hidrazin nikada neće pokretati serijske automobile i uopšte drumska vozila. Ne treba zaboraviti da se baterijska električna vozila forsiraju i zato što su najpogodnija za punu automatizaciju celokupnog drumskog saobraćaja, a tu leži još veći "resurs za uštedu energije" nego i sam elektročni motor.

U naučnoj fantastici od pre sto godina se pominju i reaktori na torijum u autopmobilima , mozda za hiljadu budu i sa micro fuzionim.Kad svi nešto fantaziraju da i ja dodam.

Samo struja!

Sve gore od goreg. A niko, bas niko, ne spominje ili unapredjuje pogon an TNG i CNG? Zasto? Ekoloski cista proizvodnja, veoma, skoro nikakva zagadjenost pri sagorevanju, moc reciklaze uredjaja koji pokrecu motor, brzo punjenje, veliki broj tocionica...
(Kikiriki, 9. jul 2023 17:50)

Zato što 75% Srba kupi dizlo. Jasno sada? Od sada kad god neki tvoj kupi dizlo ti mu sve po spisku što nije kupi makar benzinca. Bori se za ekologiju!

A šta ako se desi neka nesreća pa iscuri tečni amonijak? Zato je Toyota osmislila novu bateriju za automobile koja je značajno manje mase, višestfuko lakša, veće gustine elektrona, dopunom baterije za 10 minuta i vožnjom sa punom baterijom oko 1200km. To je konačno i jedino rešenje za sada.

Elon Mask je rekao sve osim struje je gubljenje vremena !!!

Zamisli sudar 2 sa amonijakom. Evakuisano sve u radijusu od 2km i 5km niz vetar. Kakav amonijak, kakav hidrogen, ubija za sekund.

A šta ako se desi neka nesreća pa iscuri tečni amonijak? Zato je Toyota osmislila novu bateriju za automobile koja je značajno manje mase, višestfuko lakša, veće gustine elektrona, dopunom baterije za 10 minuta i vožnjom sa punom baterijom oko 1200km. To je konačno i jedino rešenje za sada.
(e, 9. jul 2023 16:20)

Како вам није јасно? Ел.аутомобили се гурају да би се дошло до стадијума да ћеш га изнајмљивати и ништа друго. Значи колико лове толико и музике, а моћи ће те преко 5г, па 6г, па ко зна које генерације интернет одашиљача једноставно искључити из вожње док не платиш што казну што батерије да би наставио даље. То треба нашој дјеци да буде реалност. Ропство, другим ријечима...

Sve gore od goreg. A niko, bas niko, ne spominje ili unapredjuje pogon an TNG i CNG? Zasto? Ekoloski cista proizvodnja, veoma, skoro nikakva zagadjenost pri sagorevanju, moc reciklaze uredjaja koji pokrecu motor, brzo punjenje, veliki broj tocionica...

Amonijak?
Pa zar amonijak nije štetniji za ozon od dizela ?
(Miki, 09. jul 2023 17:58)

Miki, aj procitaj tekst, pa se pravi pametan. Vazi ?

Obrni, okreni, EV su pukli !

"Kineski naučnici pronašli..."
Tu sam prestao da čitam.
Do sada su bili angažovani samo da uspešno repliciraju neki zapadni patent.
Nemojte preterivati sa pronalascima.

like ... :)

Како вам није јасно? Ел.аутомобили се гурају да би се дошло до стадијума да ћеш га изнајмљивати и ништа друго. Значи колико лове толико и музике, а моћи ће те преко 5г, па 6г, па ко зна које генерације интернет одашиљача једноставно искључити из вожње док не платиш што казну што батерије да би наставио даље. То треба нашој дјеци да буде реалност. Ропство, другим ријечима...
(Незвани гост, 9. jul 2023 20:35)

To sve može i sa klasičnim automobilima.

Ja bih voleo kada bi auto isao na ugalj pa da ga natovarim u gepek !

Oh, Bože... Amonijak je kao neko rešenje?

Hidrogen stavljaju tetke kada farbaju kosu...
(Inception, 9. jul 2023 22:26)

I šta kažu, jel pomaže?

Боље на бојне отрове и уранијум. Хумано је.

sledece ce biti prdnes i poletis!

Koliko je meni poznato, amonijak se dobiva iz prirodnog plina

Zamisli sudar 2 sa amonijakom. Evakuisano sve u radijusu od 2km i 5km niz vetar. Kakav amonijak, kakav hidrogen, ubija za sekund.
(Goxy, 09. jul 2023 15:45)


Hidrogen stavljaju tetke kada farbaju kosu...

A niko, bas niko, ne spominje ili unapredjuje pogon an TNG i CNG? Zasto?
(Kikiriki, 9. jul 2023 17:50)

Zato što proizvodi istu količinu CO2 kao i benzin i dizel.

Svi motori koji koriste fosilna goriva dobijaju energiju iz reakcije ugljenika iz goriva (C) i kiseonika iz vazduha (O2). Ostalo su nusprodukti. Istina je da gas ima najmanje nusprodukta i skoro da nije direktno štetan, ali ne pomaže u borbi protiv klimatskih promena.

Amonijak?
Pa zar amonijak nije štetniji za ozon od dizela ?

Ima li neki motor da radi na kikiriki?

Budućnost je DIZEL !!! Ali moraju da izvade iz fioka one motore koje 15 puta manje troše dizel nego današnji motori .

Kineske gluposti.

Bolje na ugalj da ložimo kola nego amonijak.

Za 50 godina nestala je polovina svjetskih suma i zivotinjskih vrsta. Eto, toliko.
(mojnemenito, 10. jul 2023 06:53)

Šume i životinjske vrste su nestajale i pre nastanka vozila . Najviše zahvaljujući promeni klime i čoveku .

Sve je super, al zato smrdi za medalju.

Samo (od) struju Srbin strepi!

Za 50 godina nestala je polovina svjetskih suma i zivotinjskih vrsta. Eto, toliko.

a sta ima?

Kako su krenuli, pocecemo i piskiti u rezervoar.

А што не на биодизел?

Poenta svega ovoga je očigledna.
1. Treba prekinuti priliv novca Rusiji pre svega a i arapskim zemljama, Venecueli i ostalim koji ne slušaju zapadnu agendu. Tehnološki su ispred pa će sve učiniti da pobede. Sve zavisi od Kine. Kojem se ona jatu prikloni taj je pobednik.
2. Zapadna auto industrija je videla da u budućnosti nema šanse da parira Kini pa će se koncentrisati na proizvodnju premijum segmenta koji će moći da priušte samo bogati. Takse na privatna vozila zbog izmišljeni razloga će biti jako visoke.
3. Svi ostali će rentirati autonomna vozila koja će dolaziti i po isteku rente sama vraćati na parking. Cenim da do početka masovnog rentiranje neće proći više od 5 godina a kod nas za 10-15 godina. U Beogradu predviđam 5-6 parkinga. Generalno broj vozila će se smanjiti.

A iz auspuha se oseća k'o pokvarena jaja ...

Najobičnija glupost, novinari opet pišu gluposti!

Gde god da krenem nafti se vraćam ponovooooo, ko da mi otme iz moga srca sus motor....nafta nafta i samo nafta...nestaće nekad a do tad kako drugima tako i nama i to je to. Ne mozes van sveta. Kad se izmisli nesto drugo i omasovi moći ćemo i mi i to je to.

U kada bi mogli da se popiskimo u rezervoar i da vozimo…

Sigurno

Dok oni to usavrse nas standard ce biti takav da cemo moci samo da prdimo u rezervoare

Zamisli sudar 2 sa amonijakom. Evakuisano sve u radijusu od 2km i 5km niz vetar. Kakav amonijak, kakav hidrogen, ubija za sekund.
(Goxy, 09. jul 2023 15:45)


Hidrogen stavljaju tetke kada farbaju kosu...
(Inception, 9. jul 2023 22:26)

Haahhhaha...Najbolji komentar do sada...

Avaks,Hibrid I Amonijak

Loz ulje i drva bajo moj. To je buducnost.

Pominjao sam ranije, ali amonijak i hidrazin nisu (još) u igri. Možda grešim, ali SUS motor na amonijak još nije napravljen. Sa gorivnim ćelijama sve je manjeviše isto kao sa vodonikom, samo još malo gore.
Ali možda se to drastično promeni? Iz validnih izvora dolaze vesti da bi mogao da se zameni notorno neefikasan način dobijanja amomijaka iz gasa, već sto godina star proces Haber-Boš, jedini kojim se do sada amonijak dobijao fabrički. Čak i da ne bude ništa od motora na amonijak, uštede energije (zbog kojih se ide na izbacivanje i zamenu nafte drugim gorivima i strujom) bi bile ogromne. Najave su jako optimistične, ali najave su uvek optimistične.

Najverovatnije ipak, iako perspektivnije od čistog vodonika, ni amonijak ni hidrazin nikada neće pokretati serijske automobile i uopšte drumska vozila. Ne treba zaboraviti da se baterijska električna vozila forsiraju i zato što su najpogodnija za punu automatizaciju celokupnog drumskog saobraćaja, a tu leži još veći "resurs za uštedu energije" nego i sam elektročni motor.

U naučnoj fantastici od pre sto godina se pominju i reaktori na torijum u autopmobilima , mozda za hiljadu budu i sa micro fuzionim.Kad svi nešto fantaziraju da i ja dodam.