Rimac isporučio još dve Nevere američkim kolekcionarima FOTO

Cinik javi se....nije fora bez tebe.... ili se "zderes" iznutra....

Takvom pojedinačnom manuelnom proizvodnjom dosta se njih obogatilo ali na kraju i nestalo isto onako kao i rosa u podne.

Na žalost , novi dolaze i gaze preko starih, a oni prkosni i ponosni padaju zbog svoje uobraženosti ophrvani hvalospevima.
(Samo ja, 20. jun 2023 14:34)

novi dan, nova mudrost

Kakvo sklepano vozilo, kakva mazga o čemu vi pričate. Do sada nije postojalo niti jedno vozilo osim oni na početku ere automobila čiji proizvođać je imao sve svoje krucijalne dijelove. Rimac razvija i patentira elektrodrajv za skupi premijum segment koji traži najviše performanse koji drugi nemaju i ne isplati im se razvijati niti imaju timove za to. Kad bude kampus gotov a to će biti krajem godine on seli sve tamo, razvojni tim i proizvodnju. Uz premijum segment za hiper vozila spušta se i razinu niže i pravi komponente za nešto širi krug ali nikako za najširu potrošnju, to će ipak ostati Kinezima. Nadalje slijedi razvoj i proizvodnja baterija za najvišu i višu klasu automobila i to u ogromnim količinama. Dogovoreni su poslovi i za vozila koja kreću u proizvodnju tek za pet godina. Nema brige za Rimca. Nevera je sklepana kako vi kažete od vlastitih dijelova koji se nalaze i u svim najboljim autima koji danas nešto znače. Ostaje nam samo da vidimo kako će izgledati novi Bugatti . Uzgred ove tri Nevere u Ameriku što su otišle vrijede kao 2000 Yugića nekad isporučeni kao posao stoljeća.

Malo bizarno da nov auto ide u "muzej"?

Koja je poanta, ne mogu vjerovati opet nešto nije u redu. Ne valja što auti idu kolekcionarima. Pa ne idu u muzej ljudi, ovi entuzijasti voze svoju ergelu itekako i prisutni su raznoraznim eventima redovito po svijetu. Uostalom Rimac je već nekoliko puta dovodio hiper automobile i Hrvatsku. Ne bojte se za Nevere.
Jedan dan na cesti u Zagorju pojavi se iza zavoja automobil star 70 godina skockan da ne vjeruješ. Šta je ovo ne mogu vjerovati jesam li ušao u vremeplov, pomislim.Sve se odigravalo nevjerojatnom brzinom.Ja otkrivam zavoj, a tridesetak vozila iz vremena Elvisa prolaze pored mene. Kolekcionari iz cijeloga svijeta išli kroz Hrvatsku u pravcu Slovenije. Pa kad ovi vremešni auto voze onda će sigurno i Nevera voziti. Čovjek će ga pokazivati ,zato ga je i kupio.

Dva komada posle 10 godina, wooooowww! To zaslužuje da lično direktor ode i uruči ključeve kupcu ha ha ha ha ha!
(Zemun, 20. jun 2023 19:11)

potpuno je jasno zasto zivimo ovako kako zivimo. koja je to svest da se rugas visokotehnoloskom poroizvodu? idi onda motja kablove masovno, to je biznis. ...kad naucite da su znanje i eksperiza najbolja roba, mozda i shvatite da je cilj da prodajes pamet,a ne radnu snagu ili sirovinu.

Toooo legendo! Jedva cekam robotaxi, da zacepis usta svima. Kakav Tesla, ti si veci um!

I Rozberg je kupio jednu, tako bitna ličnost!

Malo bizarno da nov auto ide u "muzej"?
(Sun Ce, 20. jun 2023 17:21)

Ne, očekivano je da se auto od 2m eur vozika svuda. Ti ne shvataš da su se oni obogatili zato što nisu vozili auto od 2m. To mogu voziti jedino deca naslednici koji nisu ništa uradili u životu.

Pisao sam ovde već ranije.
Na osnovu pažljivo odgledanog njihovog video snimka, oni se ne bave proizvodnjom auta već pružanja usluga izrade prototipova i provere istih, kako delova, sklopova i sistema automobila, po narudžbi inostranih fabrika, kojima je to jeftinije nego da rade kod sebe. Tako sklepano vozilo za proveru zove se "mazga" engleski "mule". Takvih firmi ima dosta po Engleskoj, konkretno za Formulu 1.
Najpoznatije firme za projektovanje i konstruisanje motora su RICARDO u Engleskoj i AVL u Austriji, gde u redu kod njih, čekaju mnoge auto-industrije. Fabrikama je to sada jeftinije, ali na duže staze gube svoju intelektualnu i materijalnu sposobnost projektovanja,konstruisanja,proizvodnje(tehnologija) i ispitivanja motora, i vozila
Fabrike koje imaju svoje sopstvene naučno-istraživačke centre su: MERCEDES,FIAT,RENO,FORD,GM. Inače, one su i nosioci vojnih istraživanja. Japanci su sve dobili od Amera(vojna tehnika) i Francuza(auto industrija) pre 1.Svetskog rata radi ratova protiv Kine i Rusije, tako je i danas.

Elektro tehnika u autima? Pa to je došlo od država koje šalju ljude u kosmos. Ručni odvrtači i WI-FI su prvo korišćeni u svemiru. Američki pukovnik koji je osmislio i primenio prekidačke izvore napajanja u kosmosu, je i dan danas živ. Sada su svi dobili sve od Amera.

Boli me neka stvar šta rade ultra bogati kad neznaju šta će s novcem i njihova vojska inžinjera koja im pravi igračke.

Dva komada posle 10 godina, wooooowww! To zaslužuje da lično direktor ode i uruči ključeve kupcu ha ha ha ha ha!
(Zemun, 20. jun 2023 19:11)
Ta tri komada koja su u tri dana otišla za Ameriku vrijede 7,5 milijuna dolara, toliko je vrijedilo i 1900 automobilčića Yugo koji su kao posao stoljeća išli za Ameriku u zlatno vrijeme Yuge za 3990 dolara po komadu. I ti sad pričaš priču. Ovo je tehnološki proizvod a njegovi dijelovi su inovacija iz Rimčeve laboratorije a isti se nalaze u mnogim prestižnim mašinama. Ocjenu nisam dao ja nego ljudi iz automobilske branše. Stroj vrijedi, obara rekorde, još samo da ti Nurburgring zatvori usta i možeš slobodno umrijeti od zavisti.

Dva komada posle 10 godina, wooooowww! To zaslužuje da lično direktor ode i uruči ključeve kupcu ha ha ha ha ha!

Dva komada posle 10 godina, wooooowww! To zaslužuje da lično direktor ode i uruči ključeve kupcu ha ha ha ha ha!
(Zemun, 20. jun 2023 19:11)
Auto, tehnologija i sve ostalo razvijani su za to vrijeme jer to je bio pionirski pothvat, trebalo je izvršiti i sva testiranja i ishoditi papirologiju. Ako ti možeš bolje probaj, ali bojim se da za to treba znanje koje niti ti niti ja nemamo, dakle nikad ga mi ne bi proizveli. Što se onda rugaš čovjeku koji je sve to još morao osigurati novac vjerovnika. Valjda su ti ljudi kompetentniji da ga ocjenjuju.

Takvom pojedinačnom manuelnom proizvodnjom dosta se njih obogatilo ali na kraju i nestalo isto onako kao i rosa u podne.

Na žalost , novi dolaze i gaze preko starih, a oni prkosni i ponosni padaju zbog svoje uobraženosti ophrvani hvalospevima.

Eto vidite vi porezni obveznici, sve "naše'" milijarde ovom inovatoru nisu uzalud otišle...

Lažu ljudi kad kažu da je Rimac pare koje je dobio preko evropske unije uložio u nekretnine u Dubaiju, sa još dva kradeze čelnika,baš lažu!

Patetika na najjače, sada će uz svaki isporučeni auto biti popratna objava u medijima i to još u detalje kakvi su prošivi na koži interijera?! Stvarno su Rimac automobili ozbiljna tvrtka, kada se bave djetinjastim objavama.

Gde su sad oni koji su tvrdili da se nevera ne prodaje?
Dva komada, bajo moj.

Sad cekamo da mu se zapali garaza i kuca lol

Zanimljivo kako kad stvarno proda, onda Nevere nisu otišle tajnim kupcima, kao onih 88 C1, koje su pokupovali arapski šeici. I to pitanje da li je prodao ili je samo premjestio iz hrvatskog u američki salon za pokazivanje. Vidjet će se u fin. izvješćima.

Kud bi došao Henry Ford, da je svaki automobil osobno isporučivao.

materijalisticko doba, ne kupujete vi Auto, auto kupuje vas..

Ovde ima likova kojima je dolar iste vrijednosti sad kao i prije 35- 40 godina i šta reći na poznavanje ekonomije ccccccc.

Takvom pojedinačnom manuelnom proizvodnjom dosta se njih obogatilo ali na kraju i nestalo isto onako kao i rosa u podne.

Na žalost , novi dolaze i gaze preko starih, a oni prkosni i ponosni padaju zbog svoje uobraženosti ophrvani hvalospevima.

Dva komada posle 10 godina, wooooowww! To zaslužuje da lično direktor ode i uruči ključeve kupcu ha ha ha ha ha!

Kud bi došao Henry Ford, da je svaki automobil osobno isporučivao.

Patetika na najjače, sada će uz svaki isporučeni auto biti popratna objava u medijima i to još u detalje kakvi su prošivi na koži interijera?! Stvarno su Rimac automobili ozbiljna tvrtka, kada se bave djetinjastim objavama.

Malo bizarno da nov auto ide u "muzej"?

Zanimljivo kako kad stvarno proda, onda Nevere nisu otišle tajnim kupcima, kao onih 88 C1, koje su pokupovali arapski šeici. I to pitanje da li je prodao ili je samo premjestio iz hrvatskog u američki salon za pokazivanje. Vidjet će se u fin. izvješćima.

Sad cekamo da mu se zapali garaza i kuca lol

Lažu ljudi kad kažu da je Rimac pare koje je dobio preko evropske unije uložio u nekretnine u Dubaiju, sa još dva kradeze čelnika,baš lažu!

Gde su sad oni koji su tvrdili da se nevera ne prodaje?
Dva komada, bajo moj.

Boli me neka stvar šta rade ultra bogati kad neznaju šta će s novcem i njihova vojska inžinjera koja im pravi igračke.

Toooo legendo! Jedva cekam robotaxi, da zacepis usta svima. Kakav Tesla, ti si veci um!

Pisao sam ovde već ranije.
Na osnovu pažljivo odgledanog njihovog video snimka, oni se ne bave proizvodnjom auta već pružanja usluga izrade prototipova i provere istih, kako delova, sklopova i sistema automobila, po narudžbi inostranih fabrika, kojima je to jeftinije nego da rade kod sebe. Tako sklepano vozilo za proveru zove se "mazga" engleski "mule". Takvih firmi ima dosta po Engleskoj, konkretno za Formulu 1.
Najpoznatije firme za projektovanje i konstruisanje motora su RICARDO u Engleskoj i AVL u Austriji, gde u redu kod njih, čekaju mnoge auto-industrije. Fabrikama je to sada jeftinije, ali na duže staze gube svoju intelektualnu i materijalnu sposobnost projektovanja,konstruisanja,proizvodnje(tehnologija) i ispitivanja motora, i vozila
Fabrike koje imaju svoje sopstvene naučno-istraživačke centre su: MERCEDES,FIAT,RENO,FORD,GM. Inače, one su i nosioci vojnih istraživanja. Japanci su sve dobili od Amera(vojna tehnika) i Francuza(auto industrija) pre 1.Svetskog rata radi ratova protiv Kine i Rusije, tako je i danas.

Elektro tehnika u autima? Pa to je došlo od država koje šalju ljude u kosmos. Ručni odvrtači i WI-FI su prvo korišćeni u svemiru. Američki pukovnik koji je osmislio i primenio prekidačke izvore napajanja u kosmosu, je i dan danas živ. Sada su svi dobili sve od Amera.

Kakvo sklepano vozilo, kakva mazga o čemu vi pričate. Do sada nije postojalo niti jedno vozilo osim oni na početku ere automobila čiji proizvođać je imao sve svoje krucijalne dijelove. Rimac razvija i patentira elektrodrajv za skupi premijum segment koji traži najviše performanse koji drugi nemaju i ne isplati im se razvijati niti imaju timove za to. Kad bude kampus gotov a to će biti krajem godine on seli sve tamo, razvojni tim i proizvodnju. Uz premijum segment za hiper vozila spušta se i razinu niže i pravi komponente za nešto širi krug ali nikako za najširu potrošnju, to će ipak ostati Kinezima. Nadalje slijedi razvoj i proizvodnja baterija za najvišu i višu klasu automobila i to u ogromnim količinama. Dogovoreni su poslovi i za vozila koja kreću u proizvodnju tek za pet godina. Nema brige za Rimca. Nevera je sklepana kako vi kažete od vlastitih dijelova koji se nalaze i u svim najboljim autima koji danas nešto znače. Ostaje nam samo da vidimo kako će izgledati novi Bugatti . Uzgred ove tri Nevere u Ameriku što su otišle vrijede kao 2000 Yugića nekad isporučeni kao posao stoljeća.

Eto vidite vi porezni obveznici, sve "naše'" milijarde ovom inovatoru nisu uzalud otišle...

Koja je poanta, ne mogu vjerovati opet nešto nije u redu. Ne valja što auti idu kolekcionarima. Pa ne idu u muzej ljudi, ovi entuzijasti voze svoju ergelu itekako i prisutni su raznoraznim eventima redovito po svijetu. Uostalom Rimac je već nekoliko puta dovodio hiper automobile i Hrvatsku. Ne bojte se za Nevere.
Jedan dan na cesti u Zagorju pojavi se iza zavoja automobil star 70 godina skockan da ne vjeruješ. Šta je ovo ne mogu vjerovati jesam li ušao u vremeplov, pomislim.Sve se odigravalo nevjerojatnom brzinom.Ja otkrivam zavoj, a tridesetak vozila iz vremena Elvisa prolaze pored mene. Kolekcionari iz cijeloga svijeta išli kroz Hrvatsku u pravcu Slovenije. Pa kad ovi vremešni auto voze onda će sigurno i Nevera voziti. Čovjek će ga pokazivati ,zato ga je i kupio.

Cinik javi se....nije fora bez tebe.... ili se "zderes" iznutra....

materijalisticko doba, ne kupujete vi Auto, auto kupuje vas..

I Rozberg je kupio jednu, tako bitna ličnost!

Dva komada posle 10 godina, wooooowww! To zaslužuje da lično direktor ode i uruči ključeve kupcu ha ha ha ha ha!
(Zemun, 20. jun 2023 19:11)
Ta tri komada koja su u tri dana otišla za Ameriku vrijede 7,5 milijuna dolara, toliko je vrijedilo i 1900 automobilčića Yugo koji su kao posao stoljeća išli za Ameriku u zlatno vrijeme Yuge za 3990 dolara po komadu. I ti sad pričaš priču. Ovo je tehnološki proizvod a njegovi dijelovi su inovacija iz Rimčeve laboratorije a isti se nalaze u mnogim prestižnim mašinama. Ocjenu nisam dao ja nego ljudi iz automobilske branše. Stroj vrijedi, obara rekorde, još samo da ti Nurburgring zatvori usta i možeš slobodno umrijeti od zavisti.

Takvom pojedinačnom manuelnom proizvodnjom dosta se njih obogatilo ali na kraju i nestalo isto onako kao i rosa u podne.

Na žalost , novi dolaze i gaze preko starih, a oni prkosni i ponosni padaju zbog svoje uobraženosti ophrvani hvalospevima.
(Samo ja, 20. jun 2023 14:34)

novi dan, nova mudrost

Malo bizarno da nov auto ide u "muzej"?
(Sun Ce, 20. jun 2023 17:21)

Ne, očekivano je da se auto od 2m eur vozika svuda. Ti ne shvataš da su se oni obogatili zato što nisu vozili auto od 2m. To mogu voziti jedino deca naslednici koji nisu ništa uradili u životu.

Dva komada posle 10 godina, wooooowww! To zaslužuje da lično direktor ode i uruči ključeve kupcu ha ha ha ha ha!
(Zemun, 20. jun 2023 19:11)

potpuno je jasno zasto zivimo ovako kako zivimo. koja je to svest da se rugas visokotehnoloskom poroizvodu? idi onda motja kablove masovno, to je biznis. ...kad naucite da su znanje i eksperiza najbolja roba, mozda i shvatite da je cilj da prodajes pamet,a ne radnu snagu ili sirovinu.

Dva komada posle 10 godina, wooooowww! To zaslužuje da lično direktor ode i uruči ključeve kupcu ha ha ha ha ha!
(Zemun, 20. jun 2023 19:11)
Auto, tehnologija i sve ostalo razvijani su za to vrijeme jer to je bio pionirski pothvat, trebalo je izvršiti i sva testiranja i ishoditi papirologiju. Ako ti možeš bolje probaj, ali bojim se da za to treba znanje koje niti ti niti ja nemamo, dakle nikad ga mi ne bi proizveli. Što se onda rugaš čovjeku koji je sve to još morao osigurati novac vjerovnika. Valjda su ti ljudi kompetentniji da ga ocjenjuju.

Ovde ima likova kojima je dolar iste vrijednosti sad kao i prije 35- 40 godina i šta reći na poznavanje ekonomije ccccccc.