Veliki brat
pre 1 godinu
U Italiji u planinama Altoatige tj. Sever Italije manje vise sve kuce su dobrostojece i sve kuce imaju po jednu pandu 4x4.Naravno imaju oni i skupe SUV ove ali ovo je auto koje ima svrhu po tim planinskim vijudavim putevima leti i zimi. Tamo je auto koje nema pogon na sve tockove nepotreban.
(joks, 19. jun 2023 20:35)
Kad odvališ negde branik, nije skupo da kupiš novi, bar ne kao npr. za neki Q5 ili X5. Drugo, nisu iste gume dobre i za vožnju po asfaltu i za vožnju po divljini, a za tu Pandu su gume daleko jeftinije nego za Q5 ili X5, pa nije bitno što se brzo potroše tokom vožnje po asfaltu, bitno je da su dobre po blatu. Uostalom, npr. Q5 i X5 i nisu za neki off-road, za to je npr. Wrangler, ali tek sa poprilično dodatne opreme (zaštita podvozja, trapova, ogromne gume sa šarama za blato, snorkel, vitlo, itd.), ali sa takvom opremom i nije baš podesan za asfalt, plus cena je otišla na preko 50.000 evra bez te dodatne opreme, a dodatna oprema za off-road može da košta kao 50% vozila u osnovnoj opremi. Tu je Panda odlično rešenje, kao što je nekada bila Niva (i još uvek u nekim zemljama), odnosno bila je za svoju cenu, sada su valjda sve varijante Pande 4x4 (bar tako piše u brošuri), pa ona Cross varijanta nije loša, ali je cena 16.590 evra, što nije baš malo za takav auto sa 1.0 hibridom, a valjda postoje i varijante sa 0.9CNG i 0.9 Twinair motorom.
14 Komentari
Sortiraj po: