Kada i koliko će pojeftiniti zatamnjivanje stakala?

kakvi retardi u Srbiji donose propise...pa nije čudo što su na kursu i bili odvojeni od nemačkih ovčara. mnogo su prepisivali na ispitima

zahvatanja drzave su cista ucena i reketiranje i nemamo kome da se zalimo osim da se ide do strazbura. uzimaju i ne pitaju da li ili imaju li. korupcija na nivou da su i zuti smesni. nikada vise luj vitona i balensijage nije bilo. i to su sve nase pare. od ovih besramnih nameta zavrse u obliku krokodilskih mokasina nadobudnih i snishodljivih likova sa srednjom skolom.

Ја сам пре две године одрадио. И највећа глупост која постоји морао сам на технички опет, али пуна цена. Еј, технички због фолије. Брука.
Добро је да нисам ишао и због малог спојлера на гепеку. Која су то...

folije na staklima su magnet za interventnu, a najvise vole one paljevine u zatamnjenim krsevima od 3 hiljade eur
(IMEI, 7. jun 2023 14:35)

Ne znam odakle ti to? Danas svaki novi auto koji je van osnovnog paketa ima zatamnjena stakla. I to je standard prisutan najmanje 6-7 godina. Odlična stvar, posebno ako imaš decu a sunce žeže. Čak je prijatnije i za vožnju po jako sunčanom danu, jer nemaš od nazad jakog izvora svetla.

Poslednjih 8 godina sam imao dva auta sa zatamnjenim staklima i nikada me policija nije zaustavila, a prelazio sam i granicu bar 60-70 puta za to vreme i niko me nije pregledao više nego da otvorim gepek, a i to retko. To danas više nikome nije nešto čudno. Vrlo praktična stvar, bez obzira koliko auto košta.

folije na staklima su magnet za interventnu, a najvise vole one paljevine u zatamnjenim krsevima od 3 hiljade eur
(IMEI, 07. jun 2023 14:35)

Pa moraju im krsevi biti magnet jer nemaju m..da da zaustave AMG od 200.000e, jer vozac moze biti nepodoban.

90€ atest + tehnicni pregled? U SLO to isto obavis za pola sata sve, na tehnicnom pregledu. Kosta sa upisom u homologaicju oko 30€

Klasično otimanje para ništa drugo, ja bi zakon obavezao folije jer sad kad krene da prži a ti stojiš na gazeli izgoriš i ti i deca klima ne pomaže jer kroz staklo baš prži.

Ја сам пре две године одрадио. И највећа глупост која постоји морао сам на технички опет, али пуна цена. Еј, технички због фолије. Брука.
Добро је да нисам ишао и због малог спојлера на гепеку. Која су то...
(УФО, 7. jun 2023 12:44)

Zbog spojlera do sada nisi išao, ali pošto si im upravo dao ideju, ne bi isključio mogućnost da od sada ideš.

Stavio sam folije zbog dece da im ne bude vruće, ksenone da nam bude bezbedno noću, a kad se već cimam po majstorima turio sam i vufer u gepek, turske felne i spojler od Opel Kalibre

Najjače je što je u zakonu jasno bilo precizirano da se postotak zatamljenja odnosi samo do stuba B ka napred, a iza nema ograničenja. Takav auto sam kupio i vozio 5 godina, pa kad su počeli sa ovim idiotizmima, išao sam na nekoliko tehničkih pregleda da se svađam i nosim im zakon na uvid, al džaba, oni su postupali po nekom uputstvu koje su dobili od nekog retarda iz MUPA na kome je pisalo SVA STAKLA.
Tako da nije do zakona, već do slobodnog prevoda...
Onda sam počupao folije i ni lud im ne bih platio dinara za te nebuloze koje su zamislili za šišanje...

Ne priznaju homologaciju TUV Rheinland certifikat iz Nemacke za spojler, felnu itd a da bi dobio saglasnost pitas BMW a oni ne daju jer su u sukobu interesa, kupi njihov spojler i felnu ali za 3 puta vise novca. Prema tome kao i sve u Srbiji ne funkcionise !

Zatamljivanje stakala..nikad vise. Imao zatamnjena pre ovog zakona, po vazecim propisima i % zatamnjenja. Ne vozim BMW, nego fiata, deci upekne sunce leti nazad pa kao da zatamnimo da ne moram da kacim pelene na prozore. Sve po propisu. I onda donesu ovaj novi zakon, da nisam ni znao (ne gledam SAT) i posalju ekipe da kaznjavaju i to kako: zaustavio me, odmah krenuo sa pitanjem gde mi atest, kad sam pitao "sta kakav atest?" odmah krenuo da parkiram pored i skidam tablice. Jedva se izvukao nekako se smilovao (hvala zeni koja bila samnom pa krenula kuknjava i kamen bi zaplakao).
Otisao na skidanje (posle par dana svi bili zauzeti, vozio bocnim i malim ulicama da izbegnem policiju koja je bila na svakom cosku) i nikad vise. I sad da promene... ko mi garantuje da opet nesto nece izmisliti posle?

Ukinuti folije na staklima smanjuju preglednost.Teze kroz stakla vozaca ispred sebe vidis sta se desava ispred.
(LuKa, 07. jun 2023 14:12)

Onda podhitno kombije bez prozora nazad i kamione ikljuciti iz saobracaja

folije na staklima su magnet za interventnu, a najvise vole one paljevine u zatamnjenim krsevima od 3 hiljade eur

Ukinuti folije na staklima smanjuju preglednost.Teze kroz stakla vozaca ispred sebe vidis sta se desava ispred.
(LuKa,

Onda bolje ukinuti suvove jer kroz njih ne mozes da vidis pa cak i da nemaju stakla

Imao sam ih a onda doslovce nastradao pod tek uvedenim propisima-za one koji poštuju propise.Nikad više,hvala.

srbijo bedo..

Zalepio bi ja folije i na šoferšajbnu cela Altina da me se boji al ne daju zlikovci eeeej Srbijo

U ovoj drzavi nikada nista nije pojeftinilo sto se tice vozaca i automobila pa nece ni sada. Ukinuce tehnicki pregled i saglasnost proizvodjaca zato sto drugi uzimaju taj deo novca umesto da ide u drzavnu kasu. Zauzvrat poskupece uverenje od agencije kao i sam atest za stakla. Pored toga poskupece i sama ugradnja folija, jer niko nece da se zeza sa staklima na vasem automibilu, dok ga u dvoristu ceka besan auto od tatinog sina koji presvlaci folijom ceo auto i menja mu boju, a ta intervencija cesto kosta vise od farbanja autimobila.

90€ atest + tehnicni pregled? U SLO to isto obavis za pola sata sve, na tehnicnom pregledu. Kosta sa upisom u homologaicju oko 30€
(Slovenac, 7. jun 2023 14:36)

Ma u SLO je sve badava, super kvalitetno i po slovu zakona, nema kurvi, krezubih, smrdljivih, sve fino mirisljavo i ulickano. Nema pokvarenih politicara i opcenito ljudi, nema kriminalaca pa im ne trebaju ni zatvori, bolnice poluprazne, ceste glatke ko bebine guze i sve su Slovenke nevine barem do prvog razreda OS.

Ukinuti folije na staklima smanjuju preglednost.Teze kroz stakla vozaca ispred sebe vidis sta se desava ispred.

Ukinuti folije na staklima smanjuju preglednost.Teze kroz stakla vozaca ispred sebe vidis sta se desava ispred.
(LuKa, 7. jun 2023 14:12)

Da dodam, folije sprecavaju komunikaciju izmedju vozaca rukama, ocima. Cesto je potrebno propustiti nekog ko se parkira, okrece, mimoilazi na uskom prostoru itd. Takodje i izmedju vozaca i pesaka, kad se propustaju pesaci.

Jedina usteda za sada je da se radi atest u periodu mesec dana do isteka registracije, pa se jednim tehnickim obuhvati sve

Ko planira da zatamnjuje prosto isplanira pred istek reg da se ne placa dva puta tehnicki

90€ atest + tehnicni pregled? U SLO to isto obavis za pola sata sve, na tehnicnom pregledu. Kosta sa upisom u homologaicju oko 30€
(Slovenac, 07. jun 2023 14:36)

dezurni srbofob, a intimno srbofil, i pre svega smarac, pazljivo iz inostranstva prati cak i kakva je situacija u srbiji po pitanju izdataka za zatamnjivanje stakala na kolima.

kada zalepiš foliju sa spoljasne strane ne treba atest i ti silni papiri,provereno

Kolike su sada cene auta, photogray stakla bi morala da budu obavezna na svim vozilima.
I to sa manjim nivoom zatamnjenja pri sunčanom vremenu za prednja i prednja bočna stakla, a sa znatno većim za zadnja i zadnja bočna stakla.

To je definitivno najbolje rešenje, jer pri oblačnom vremenu i posebno noću su praktično providna, a kada je sunčano, onda postaju tamnija.

Ide covek kolima, ne pesaci, ne oznoji se, sve na dugme, udobno, klima ovo ono - i mora foliju, znate decici mi pece sunce, ijao. Mora sve da mi bude potaman. Mislim cist idiotizam. Pa tih tri puta sto vozis decu duze po suncu leti kupi na pumpi one zastore, stavis, uklonis posle i to je to. Sklonite te folije zato sto se mora znati ko sedi u vozilu. Najnormalnije je da vidis lica ljudi koji se krecu po gradu, zar ne? Jel treba da vozimo tenkove sa periskopima? Ali ne, treba konformistima i glupacima diskrecija, on je umislio da je nesto osebno, znate ne sme da se vidi ko je sa mnom u vozilu. Ne da treba skinuti folije, nego treba u automobile staviti tag da organi reda beskontaktno ocitaju neciju tablicu kada ga vide da prekoracuje brzinu, pretice preko pesackog i radi slicne idiotizme.

kakve seljačke folije, to treba dobro naplatiti tako da niko ne nosi.

Otisao na skidanje (posle par dana svi bili zauzeti, vozio bocnim i malim ulicama da izbegnem policiju koja je bila na svakom cosku) i nikad vise. I sad da promene... ko mi garantuje da opet nesto nece izmisliti posle?
(fr, 07. jun 2023 15:21)

Jel nas zezaš da nisi sam umeo da skineš foliju? Ajde da razumem da ne znaš da je nalepiš....

Kada citam ovo u vezi zatamnjivanja stakala ne mogu da dodjem sebi sta sopstvenim vlasnicima vozila radi drzava Srbija. Takav maltretman retko gde u svetu postoji. Poredjenja radi, dok za putnicka vozila drzava trazi kojekakve dozvole (i nemali novac) dotle dozvoljava JAVNOM prevozu POTPUNO zatamnjenje SVIH stakala - niti se vidi iznutra napolje niti se vidi spolja unutra! Neodoljivo podseca na cuvene po zlu dusegupke u kojima suhiljade nasih sugradjana izgubile zivote za vreme drugog svetskog rata. Kako takvo zatamnjenje NE smeta nikome a mala zatamljenja na privatnim vozilima smetaju drzavi pa se moraju ISPITATI uz poprilican novcani izdatak?

To se stavlja u afričkim državama da se ne vidi ko je belac, zbog pljačke.
Valjda nismo dotle došli.
(Mila, 08. jun 2023 08:01)

To se stavlja da možeš na miru da dojiš dete a da ti niko ne bulji u dojke.
Stavlja se još i da se staklo ne rasprsne u slučaju nesteće.
I da na zadnjem sedištu možeš ostaviti torbu sa pelenama da je lopovi ne vide i ne obiju ti auto.
I na kraju provereno u EU smanjuje temperaturu u automobilu i štiti od UV zračenja.
Pozdrav od jedne mame!

U jednoj Nemačkoj imate slobodu da prepravljate unutrašnjost npr. kombija, da napravite kamper od njega. Probajte tako da dođete u Srbiji na tehnički pregled. Severna Koreja je mila majka.

kakvi retardi u Srbiji donose propise...pa nije čudo što su na kursu i bili odvojeni od nemačkih ovčara. mnogo su prepisivali na ispitima
(DrKadzija, 7. jun 2023 12:17)

U Njemackoj postoji policijska jedinica specijalizirana za tunirane automobile i kontroliraju i traze atest za svaku sitnicu koja je promijenjena na automobilu ili kaj je na njega dodano ili oduzeto, npr skini brisac i slijedi globa itd.

I treba tehnički kad neko filozofira pa hoće da tamni stakla.

Čitam vaše komentare i ne mogu da verujem šta vama u Srbiji (živim u USA) traže/naplaćuju kada želite da nešto promenite na SVOM autu: dozvola proizvodjača i tehnički pregled? Kada ja ovde kupim auto, on je MOJ i mogu na njemu da radim šta god hoću. Ovde ne postoji “tehnički pregled” (samo provera izduvnih gasova na dve godine). Sto se tiče zatamljivanja, ovde u CA može samo da ne preteraš (naročito prednje prozore), jer može policajac da te zaustavi i da privremenu kaznu koja se skida (vraća novac) ako ukloniš folije (to ako bas naletiš na nekog policajca koji je ustao na “levu nogu).

Eeee, ne znate Vi što tako kudite folije kako je meni posle 2-3 sata za volanom a sunce direktno kroz staklo prži. Leva ruka mi je godinama za 3-4 nijanse tamnija od desne. Krijem je, prekrivam peškirom, nekada bih je otkinuo i stavio na suvozačevo mesto. Svaki procenat zaštite od zračenja para vredi, kao sa izolacijom na kući.

Pojednostaviće to čim majmunu du..e zaraste :)

Najlepše od svega je što stranac ovde ima veća prava, on može da se voza po Srbiji do mile volje sa zatamnjenim staklima. Samo ti ne možeš Srbine!

Mediokriteti jedni, 7. jun 2023 21:54

Дали то мислиш и за фабеички затамљена стакла. Ако то мислиш онда онда трк у ЕУ парламент да се донесе закон о забрани производње возила са затамљеним стаклима.

To se stavlja u afričkim državama da se ne vidi ko je belac, zbog pljačke.
Valjda nismo dotle došli.

Najjače je što je u zakonu jasno bilo precizirano da se postotak zatamljenja odnosi samo do stuba B ka napred, a iza nema ograničenja. Takav auto sam kupio i vozio 5 godina, pa kad su počeli sa ovim idiotizmima, išao sam na nekoliko tehničkih pregleda da se svađam i nosim im zakon na uvid, al džaba, oni su postupali po nekom uputstvu koje su dobili od nekog retarda iz MUPA na kome je pisalo SVA STAKLA.
Tako da nije do zakona, već do slobodnog prevoda...
Onda sam počupao folije i ni lud im ne bih platio dinara za te nebuloze koje su zamislili za šišanje...
(ja, 07. jun 2023 18:18)

Meri se i refleksija koja ne sme biti veca od 15%, odnosi se na sva stakla i pise u pravilniku.

U svim zemljama okruženja i dalje je strogo zamračivanje stakala posebno prednjih a u Srbiji niko za to ne reaguje,žalosno i jadno!

Ide covek kolima, ne pesaci, ne oznoji se, sve na dugme, udobno, klima ovo ono - i mora foliju, znate decici mi pece sunce, ijao. Mora sve da mi bude potaman. Mislim cist idiotizam. Pa tih tri puta sto vozis decu duze po suncu leti kupi na pumpi one zastore, stavis, uklonis posle i to je to. Sklonite te folije zato sto se mora znati ko sedi u vozilu. Najnormalnije je da vidis lica ljudi koji se krecu po gradu, zar ne? Jel treba da vozimo tenkove sa periskopima? Ali ne, treba konformistima i glupacima diskrecija, on je umislio da je nesto osebno, znate ne sme da se vidi ko je sa mnom u vozilu. Ne da treba skinuti folije, nego treba u automobile staviti tag da organi reda beskontaktno ocitaju neciju tablicu kada ga vide da prekoracuje brzinu, pretice preko pesackog i radi slicne idiotizme.

I treba tehnički kad neko filozofira pa hoće da tamni stakla.

Ukinuti folije na staklima smanjuju preglednost.Teze kroz stakla vozaca ispred sebe vidis sta se desava ispred.

kakve seljačke folije, to treba dobro naplatiti tako da niko ne nosi.

90€ atest + tehnicni pregled? U SLO to isto obavis za pola sata sve, na tehnicnom pregledu. Kosta sa upisom u homologaicju oko 30€
(Slovenac, 07. jun 2023 14:36)

dezurni srbofob, a intimno srbofil, i pre svega smarac, pazljivo iz inostranstva prati cak i kakva je situacija u srbiji po pitanju izdataka za zatamnjivanje stakala na kolima.

folije na staklima su magnet za interventnu, a najvise vole one paljevine u zatamnjenim krsevima od 3 hiljade eur

Ukinuti folije na staklima smanjuju preglednost.Teze kroz stakla vozaca ispred sebe vidis sta se desava ispred.
(LuKa, 7. jun 2023 14:12)

Da dodam, folije sprecavaju komunikaciju izmedju vozaca rukama, ocima. Cesto je potrebno propustiti nekog ko se parkira, okrece, mimoilazi na uskom prostoru itd. Takodje i izmedju vozaca i pesaka, kad se propustaju pesaci.

Otisao na skidanje (posle par dana svi bili zauzeti, vozio bocnim i malim ulicama da izbegnem policiju koja je bila na svakom cosku) i nikad vise. I sad da promene... ko mi garantuje da opet nesto nece izmisliti posle?
(fr, 07. jun 2023 15:21)

Jel nas zezaš da nisi sam umeo da skineš foliju? Ajde da razumem da ne znaš da je nalepiš....

90€ atest + tehnicni pregled? U SLO to isto obavis za pola sata sve, na tehnicnom pregledu. Kosta sa upisom u homologaicju oko 30€
(Slovenac, 7. jun 2023 14:36)

Ma u SLO je sve badava, super kvalitetno i po slovu zakona, nema kurvi, krezubih, smrdljivih, sve fino mirisljavo i ulickano. Nema pokvarenih politicara i opcenito ljudi, nema kriminalaca pa im ne trebaju ni zatvori, bolnice poluprazne, ceste glatke ko bebine guze i sve su Slovenke nevine barem do prvog razreda OS.

To se stavlja u afričkim državama da se ne vidi ko je belac, zbog pljačke.
Valjda nismo dotle došli.

U svim zemljama okruženja i dalje je strogo zamračivanje stakala posebno prednjih a u Srbiji niko za to ne reaguje,žalosno i jadno!

zahvatanja drzave su cista ucena i reketiranje i nemamo kome da se zalimo osim da se ide do strazbura. uzimaju i ne pitaju da li ili imaju li. korupcija na nivou da su i zuti smesni. nikada vise luj vitona i balensijage nije bilo. i to su sve nase pare. od ovih besramnih nameta zavrse u obliku krokodilskih mokasina nadobudnih i snishodljivih likova sa srednjom skolom.

Ukinuti folije na staklima smanjuju preglednost.Teze kroz stakla vozaca ispred sebe vidis sta se desava ispred.
(LuKa,

Onda bolje ukinuti suvove jer kroz njih ne mozes da vidis pa cak i da nemaju stakla

kakvi retardi u Srbiji donose propise...pa nije čudo što su na kursu i bili odvojeni od nemačkih ovčara. mnogo su prepisivali na ispitima
(DrKadzija, 7. jun 2023 12:17)

U Njemackoj postoji policijska jedinica specijalizirana za tunirane automobile i kontroliraju i traze atest za svaku sitnicu koja je promijenjena na automobilu ili kaj je na njega dodano ili oduzeto, npr skini brisac i slijedi globa itd.

Stavio sam folije zbog dece da im ne bude vruće, ksenone da nam bude bezbedno noću, a kad se već cimam po majstorima turio sam i vufer u gepek, turske felne i spojler od Opel Kalibre

Zatamljivanje stakala..nikad vise. Imao zatamnjena pre ovog zakona, po vazecim propisima i % zatamnjenja. Ne vozim BMW, nego fiata, deci upekne sunce leti nazad pa kao da zatamnimo da ne moram da kacim pelene na prozore. Sve po propisu. I onda donesu ovaj novi zakon, da nisam ni znao (ne gledam SAT) i posalju ekipe da kaznjavaju i to kako: zaustavio me, odmah krenuo sa pitanjem gde mi atest, kad sam pitao "sta kakav atest?" odmah krenuo da parkiram pored i skidam tablice. Jedva se izvukao nekako se smilovao (hvala zeni koja bila samnom pa krenula kuknjava i kamen bi zaplakao).
Otisao na skidanje (posle par dana svi bili zauzeti, vozio bocnim i malim ulicama da izbegnem policiju koja je bila na svakom cosku) i nikad vise. I sad da promene... ko mi garantuje da opet nesto nece izmisliti posle?

kakvi retardi u Srbiji donose propise...pa nije čudo što su na kursu i bili odvojeni od nemačkih ovčara. mnogo su prepisivali na ispitima

Zalepio bi ja folije i na šoferšajbnu cela Altina da me se boji al ne daju zlikovci eeeej Srbijo

Ја сам пре две године одрадио. И највећа глупост која постоји морао сам на технички опет, али пуна цена. Еј, технички због фолије. Брука.
Добро је да нисам ишао и због малог спојлера на гепеку. Која су то...

folije na staklima su magnet za interventnu, a najvise vole one paljevine u zatamnjenim krsevima od 3 hiljade eur
(IMEI, 7. jun 2023 14:35)

Ne znam odakle ti to? Danas svaki novi auto koji je van osnovnog paketa ima zatamnjena stakla. I to je standard prisutan najmanje 6-7 godina. Odlična stvar, posebno ako imaš decu a sunce žeže. Čak je prijatnije i za vožnju po jako sunčanom danu, jer nemaš od nazad jakog izvora svetla.

Poslednjih 8 godina sam imao dva auta sa zatamnjenim staklima i nikada me policija nije zaustavila, a prelazio sam i granicu bar 60-70 puta za to vreme i niko me nije pregledao više nego da otvorim gepek, a i to retko. To danas više nikome nije nešto čudno. Vrlo praktična stvar, bez obzira koliko auto košta.

Klasično otimanje para ništa drugo, ja bi zakon obavezao folije jer sad kad krene da prži a ti stojiš na gazeli izgoriš i ti i deca klima ne pomaže jer kroz staklo baš prži.

90€ atest + tehnicni pregled? U SLO to isto obavis za pola sata sve, na tehnicnom pregledu. Kosta sa upisom u homologaicju oko 30€

Ukinuti folije na staklima smanjuju preglednost.Teze kroz stakla vozaca ispred sebe vidis sta se desava ispred.
(LuKa, 07. jun 2023 14:12)

Onda podhitno kombije bez prozora nazad i kamione ikljuciti iz saobracaja

Jedina usteda za sada je da se radi atest u periodu mesec dana do isteka registracije, pa se jednim tehnickim obuhvati sve

U ovoj drzavi nikada nista nije pojeftinilo sto se tice vozaca i automobila pa nece ni sada. Ukinuce tehnicki pregled i saglasnost proizvodjaca zato sto drugi uzimaju taj deo novca umesto da ide u drzavnu kasu. Zauzvrat poskupece uverenje od agencije kao i sam atest za stakla. Pored toga poskupece i sama ugradnja folija, jer niko nece da se zeza sa staklima na vasem automibilu, dok ga u dvoristu ceka besan auto od tatinog sina koji presvlaci folijom ceo auto i menja mu boju, a ta intervencija cesto kosta vise od farbanja autimobila.

folije na staklima su magnet za interventnu, a najvise vole one paljevine u zatamnjenim krsevima od 3 hiljade eur
(IMEI, 07. jun 2023 14:35)

Pa moraju im krsevi biti magnet jer nemaju m..da da zaustave AMG od 200.000e, jer vozac moze biti nepodoban.

srbijo bedo..

Najjače je što je u zakonu jasno bilo precizirano da se postotak zatamljenja odnosi samo do stuba B ka napred, a iza nema ograničenja. Takav auto sam kupio i vozio 5 godina, pa kad su počeli sa ovim idiotizmima, išao sam na nekoliko tehničkih pregleda da se svađam i nosim im zakon na uvid, al džaba, oni su postupali po nekom uputstvu koje su dobili od nekog retarda iz MUPA na kome je pisalo SVA STAKLA.
Tako da nije do zakona, već do slobodnog prevoda...
Onda sam počupao folije i ni lud im ne bih platio dinara za te nebuloze koje su zamislili za šišanje...

Imao sam ih a onda doslovce nastradao pod tek uvedenim propisima-za one koji poštuju propise.Nikad više,hvala.

kada zalepiš foliju sa spoljasne strane ne treba atest i ti silni papiri,provereno

Ја сам пре две године одрадио. И највећа глупост која постоји морао сам на технички опет, али пуна цена. Еј, технички због фолије. Брука.
Добро је да нисам ишао и због малог спојлера на гепеку. Која су то...
(УФО, 7. jun 2023 12:44)

Zbog spojlera do sada nisi išao, ali pošto si im upravo dao ideju, ne bi isključio mogućnost da od sada ideš.

Ne priznaju homologaciju TUV Rheinland certifikat iz Nemacke za spojler, felnu itd a da bi dobio saglasnost pitas BMW a oni ne daju jer su u sukobu interesa, kupi njihov spojler i felnu ali za 3 puta vise novca. Prema tome kao i sve u Srbiji ne funkcionise !

Ko planira da zatamnjuje prosto isplanira pred istek reg da se ne placa dva puta tehnicki

Kolike su sada cene auta, photogray stakla bi morala da budu obavezna na svim vozilima.
I to sa manjim nivoom zatamnjenja pri sunčanom vremenu za prednja i prednja bočna stakla, a sa znatno većim za zadnja i zadnja bočna stakla.

To je definitivno najbolje rešenje, jer pri oblačnom vremenu i posebno noću su praktično providna, a kada je sunčano, onda postaju tamnija.

Čitam vaše komentare i ne mogu da verujem šta vama u Srbiji (živim u USA) traže/naplaćuju kada želite da nešto promenite na SVOM autu: dozvola proizvodjača i tehnički pregled? Kada ja ovde kupim auto, on je MOJ i mogu na njemu da radim šta god hoću. Ovde ne postoji “tehnički pregled” (samo provera izduvnih gasova na dve godine). Sto se tiče zatamljivanja, ovde u CA može samo da ne preteraš (naročito prednje prozore), jer može policajac da te zaustavi i da privremenu kaznu koja se skida (vraća novac) ako ukloniš folije (to ako bas naletiš na nekog policajca koji je ustao na “levu nogu).

Najlepše od svega je što stranac ovde ima veća prava, on može da se voza po Srbiji do mile volje sa zatamnjenim staklima. Samo ti ne možeš Srbine!

Kada citam ovo u vezi zatamnjivanja stakala ne mogu da dodjem sebi sta sopstvenim vlasnicima vozila radi drzava Srbija. Takav maltretman retko gde u svetu postoji. Poredjenja radi, dok za putnicka vozila drzava trazi kojekakve dozvole (i nemali novac) dotle dozvoljava JAVNOM prevozu POTPUNO zatamnjenje SVIH stakala - niti se vidi iznutra napolje niti se vidi spolja unutra! Neodoljivo podseca na cuvene po zlu dusegupke u kojima suhiljade nasih sugradjana izgubile zivote za vreme drugog svetskog rata. Kako takvo zatamnjenje NE smeta nikome a mala zatamljenja na privatnim vozilima smetaju drzavi pa se moraju ISPITATI uz poprilican novcani izdatak?

To se stavlja u afričkim državama da se ne vidi ko je belac, zbog pljačke.
Valjda nismo dotle došli.
(Mila, 08. jun 2023 08:01)

To se stavlja da možeš na miru da dojiš dete a da ti niko ne bulji u dojke.
Stavlja se još i da se staklo ne rasprsne u slučaju nesteće.
I da na zadnjem sedištu možeš ostaviti torbu sa pelenama da je lopovi ne vide i ne obiju ti auto.
I na kraju provereno u EU smanjuje temperaturu u automobilu i štiti od UV zračenja.
Pozdrav od jedne mame!

Najjače je što je u zakonu jasno bilo precizirano da se postotak zatamljenja odnosi samo do stuba B ka napred, a iza nema ograničenja. Takav auto sam kupio i vozio 5 godina, pa kad su počeli sa ovim idiotizmima, išao sam na nekoliko tehničkih pregleda da se svađam i nosim im zakon na uvid, al džaba, oni su postupali po nekom uputstvu koje su dobili od nekog retarda iz MUPA na kome je pisalo SVA STAKLA.
Tako da nije do zakona, već do slobodnog prevoda...
Onda sam počupao folije i ni lud im ne bih platio dinara za te nebuloze koje su zamislili za šišanje...
(ja, 07. jun 2023 18:18)

Meri se i refleksija koja ne sme biti veca od 15%, odnosi se na sva stakla i pise u pravilniku.

Pojednostaviće to čim majmunu du..e zaraste :)

U jednoj Nemačkoj imate slobodu da prepravljate unutrašnjost npr. kombija, da napravite kamper od njega. Probajte tako da dođete u Srbiji na tehnički pregled. Severna Koreja je mila majka.

Mediokriteti jedni, 7. jun 2023 21:54

Дали то мислиш и за фабеички затамљена стакла. Ако то мислиш онда онда трк у ЕУ парламент да се донесе закон о забрани производње возила са затамљеним стаклима.

Eeee, ne znate Vi što tako kudite folije kako je meni posle 2-3 sata za volanom a sunce direktno kroz staklo prži. Leva ruka mi je godinama za 3-4 nijanse tamnija od desne. Krijem je, prekrivam peškirom, nekada bih je otkinuo i stavio na suvozačevo mesto. Svaki procenat zaštite od zračenja para vredi, kao sa izolacijom na kući.