Stellantis punom parom radi na električnoj tranziciji

Litijum baterije su prolazna stvar u automobilizmu. Za 10 godina necemo znati gde cemo sa tim smecem.

Litijum baterije su prolazna stvar u automobilizmu. Za 10 godina necemo znati gde cemo sa tim smecem.
(Миле, 31. maj 2023 17:04)

kako nećemo znati. Svaki pravi Srbin zna šta treba sa otpadom. U reku i šešir nakriviš.

Nego gde ćemo sa ovolikim izvađenim zubima, deponije su prepune.

Шкодилак ТДИ, би требао без проблема да добаци до тада, тек је на 150ккм...

пс мени се свиђа како клизе Тесле а и ови мањи по центру Београда, једино гаража мора... а што се тиче осталих аспеката, израчунали су све, сигурно!

Svi proizvodjaci uzurbano rade na prelasku na proizvodnju iskljucivo EV, a ova vozila 99% ljudi ne zeli da kupuje. Zanimljivo.

Na umesto Li - ovo više obećava.

Litijum baterije su prolazna stvar u automobilizmu. Za 10 godina necemo znati gde cemo sa tim smecem.
(Миле, 31. maj 2023 17:04)

kako nećemo znati. Svaki pravi Srbin zna šta treba sa otpadom. U reku i šešir nakriviš.

Nego gde ćemo sa ovolikim izvađenim zubima, deponije su prepune.

Litijum baterije su prolazna stvar u automobilizmu. Za 10 godina necemo znati gde cemo sa tim smecem.

Na umesto Li - ovo više obećava.

Шкодилак ТДИ, би требао без проблема да добаци до тада, тек је на 150ккм...

пс мени се свиђа како клизе Тесле а и ови мањи по центру Београда, једино гаража мора... а што се тиче осталих аспеката, израчунали су све, сигурно!

Svi proizvodjaci uzurbano rade na prelasku na proizvodnju iskljucivo EV, a ova vozila 99% ljudi ne zeli da kupuje. Zanimljivo.