Kako izgleda redizajnirana Opel Corsa FOTO

osamnaes'
'iljade
evra
za Opel Corsu.

Za te pare je mogla Insignia da s' uzme svojevremeno.

Bazna verzija i u Srbiji je 18k evra… za mali gradski auto koji je do “juce” bio u segmentu ispod 10k evra

Bazični SUS 18500 a elektro duplo više 37000.! Razlika cirka 12000 litara goriva ili preko 600.000 km. u startu. Ekologija? Taj SUS će inače sahraniti dva strujića što se tiče veka eksploatacije.

Do pre samo nekoliko godina za ove pare si mogao da pazariš kompaktni suv, dok danas jedva i potkompaktni hečbek?

Ovdje u Bosni nova Corsa sa motorom od 100 ks i nekom osrednjom opremom 18k eur,ova sa slike neće biti ispod 20 i kusur.
Čovjek bi trebao da živi na vazduhu da bi kupio običnu korsu,a da ne govorim o nečem malo boljem,kako je krenulo dobro održavan polovnjak će biti zlata vrijedan.

Stavite slike najnapucanijih modela a klotara izgleda kao kada.

37 000 eura .... Ko je ivde lud?

Izgleda super, ali.. “Bazična SUS verzija u Nemačkoj košta od 18.500 evra, dok električna Corsa startuje sa 37.000 evra…”
DUPLO skuplja?!?

Ohoho

napokon lepa korsa, nakon generacija rugoba.

al brate 20k evrova ...

Skroz kul. Pogodio je Opel sa celom novom linijom.

A cena - ludilo...

Ima ih na svakom cosku u Nemackoj.Jedan od omiljenih auta Share kompanija i Rent a car firmi u zapadnoj Evropi.

sve ove automobile danas dizajnira jedan baja! svi su isti...

Prednja maska sada izgleda stvarno moćno. Lep auto (lično mišljenje).

Kupio pre 15 dana novog Tucsona za 30K, benzin, sa dosta opreme i kome god da kazem svi su "bas lep, prostran, dobro ide....ali bas, bas, skup..."
Ne znaju ljudi cene i da Corsa sa uporednom opremom kosta skoro pa toliko. A novi Golf sa slicnom opremom, daleko preko 30

@Izgleda super, ali.. “Bazična SUS verzija u Nemačkoj košta od 18.500 evra, dok električna Corsa startuje sa 37.000 evra…”
DUPLO skuplja?!?
(AleKs*, 25. maj 2023 16:37)

Treba SEDAMNAEST PUTA skuplja električna da bude, debilne ovce i treba šišati, za drugo nisu.

37 000€ ko je ovde lud moguce ja

Izgleda odlično. Šteta što više nema dizela. Ok su i hibridi ali su preskupi.

Isto kao Pežo gle čuda…

Odličan izgled samo će cena, verovatno, biti paprena.

Nema nikakve veze sa Korsom, ali mi se dopada.

Meni ovo pomalo liči na novi C4 Picasso.

Cene ludilo. Kupio pre 15 dana novog Tucsona za 30K eura sa dosta opreme

Izasao jos proslog leta iz pogona Opela!!!

Lep, nema sta, cena malo jaca (za neki sa, iole, boljom opremom).

док је само Тојота правила хибриде још пре 25 година нису "ваљали", сада ваљају свима само "мало" касне, правила би Тојота доброга још свега али доста је Јапану цунамија

Lep

sehr gut

Lijepa je al ipak toje opel

Samo da povecaju prtljaznik na 400 litara, i nista vise. Ne moze sa 310 litara da se popakujes k'o covek.

Realna cena 12.000. Za svako vozilo ovog segmenta u baznoj opremi. Ovih 6.500 preko deli menadžment i ostala ekipa koja ne radi ništa konkretno. Ima dobrih korišćenih korsica za 7-8000.

Prilično realna cena za benzinac (kada je jedna Dacia dogurala do 15K evra) iako sam siguran da su im troškovi izrade sa toliko elektronskih umesto elektromehaničkih sklopova daleko niži. A kada na polovnjaku krenu da otkazuju elektrolitički kondenzatori, to je takva "radost" koja "ozari" lice svakom elektro-serviseru koji i sa najboljim aparatima za dijagnostiku mora da gleda u pasulj da bi našao kvar. Pohvalno da je za jedan auto od 4 metra disk kočnica i napred i pozadi. Dobar auto da se vozi 7-8 godina a onda što dalje od mene. Ali ovaj elegantno rešen prednji deo čini mi se da je namenjen samo električnoj verziji. Neka me neko demantuje ako je bolje upućen ali na ovim slikama sa interneta benzinske verzije, prednji deo više podseća na korejsku konfekciju.

Izgleda super, ali.. “Bazična SUS verzija u Nemačkoj košta od 18.500 evra, dok električna Corsa startuje sa 37.000 evra…”
DUPLO skuplja?!?
(AleKs*, 25. maj 2023

Odakle to iznenadjenje?
Pa Ev je u proseku duplo skuplji od Sus..
Kazu da je to buducnost..

Priznajem da pametno crtaju nove opele, pomalo je retro spreda i nepogrešivo prepoznatljivo. Ali sve ostalo...
Uostalom, "kome je potreban Opel?" (cit. T. Zaracan).

Peugeot 208..
I sve ok s tim da je cena nadrealna..

Opel das Auto

Klot Krosland na sajmu bio 17.300 čini mi se.

kao da su seat doterali ceonom brusilicom

@Kosta Sa 12 tona goriva moze da se predje max 200 iljada, a ne 600, los ti racun

Peugeot 206

@ucha
Tačno, hvala na ispravci. U pitanju je greška u kucanju...

Lijepa je al ipak toje opel

Priznajem da pametno crtaju nove opele, pomalo je retro spreda i nepogrešivo prepoznatljivo. Ali sve ostalo...
Uostalom, "kome je potreban Opel?" (cit. T. Zaracan).

kao da su seat doterali ceonom brusilicom

Nema nikakve veze sa Korsom, ali mi se dopada.

Meni ovo pomalo liči na novi C4 Picasso.

док је само Тојота правила хибриде још пре 25 година нису "ваљали", сада ваљају свима само "мало" касне, правила би Тојота доброга још свега али доста је Јапану цунамија

Bazični SUS 18500 a elektro duplo više 37000.! Razlika cirka 12000 litara goriva ili preko 600.000 km. u startu. Ekologija? Taj SUS će inače sahraniti dva strujića što se tiče veka eksploatacije.

Isto kao Pežo gle čuda…

Cene ludilo. Kupio pre 15 dana novog Tucsona za 30K eura sa dosta opreme

Izgleda odlično. Šteta što više nema dizela. Ok su i hibridi ali su preskupi.

Kupio pre 15 dana novog Tucsona za 30K, benzin, sa dosta opreme i kome god da kazem svi su "bas lep, prostran, dobro ide....ali bas, bas, skup..."
Ne znaju ljudi cene i da Corsa sa uporednom opremom kosta skoro pa toliko. A novi Golf sa slicnom opremom, daleko preko 30

@Izgleda super, ali.. “Bazična SUS verzija u Nemačkoj košta od 18.500 evra, dok električna Corsa startuje sa 37.000 evra…”
DUPLO skuplja?!?
(AleKs*, 25. maj 2023 16:37)

Treba SEDAMNAEST PUTA skuplja električna da bude, debilne ovce i treba šišati, za drugo nisu.

sehr gut

Skroz kul. Pogodio je Opel sa celom novom linijom.

sve ove automobile danas dizajnira jedan baja! svi su isti...

Do pre samo nekoliko godina za ove pare si mogao da pazariš kompaktni suv, dok danas jedva i potkompaktni hečbek?

Bazna verzija i u Srbiji je 18k evra… za mali gradski auto koji je do “juce” bio u segmentu ispod 10k evra

osamnaes'
'iljade
evra
za Opel Corsu.

Za te pare je mogla Insignia da s' uzme svojevremeno.

Samo da povecaju prtljaznik na 400 litara, i nista vise. Ne moze sa 310 litara da se popakujes k'o covek.

Ohoho

napokon lepa korsa, nakon generacija rugoba.

al brate 20k evrova ...

Lep, nema sta, cena malo jaca (za neki sa, iole, boljom opremom).

Izgleda super, ali.. “Bazična SUS verzija u Nemačkoj košta od 18.500 evra, dok električna Corsa startuje sa 37.000 evra…”
DUPLO skuplja?!?

Prednja maska sada izgleda stvarno moćno. Lep auto (lično mišljenje).

Stavite slike najnapucanijih modela a klotara izgleda kao kada.

Odličan izgled samo će cena, verovatno, biti paprena.

Ovdje u Bosni nova Corsa sa motorom od 100 ks i nekom osrednjom opremom 18k eur,ova sa slike neće biti ispod 20 i kusur.
Čovjek bi trebao da živi na vazduhu da bi kupio običnu korsu,a da ne govorim o nečem malo boljem,kako je krenulo dobro održavan polovnjak će biti zlata vrijedan.

37 000 eura .... Ko je ivde lud?

Izasao jos proslog leta iz pogona Opela!!!

Realna cena 12.000. Za svako vozilo ovog segmenta u baznoj opremi. Ovih 6.500 preko deli menadžment i ostala ekipa koja ne radi ništa konkretno. Ima dobrih korišćenih korsica za 7-8000.

A cena - ludilo...

Lep

Ima ih na svakom cosku u Nemackoj.Jedan od omiljenih auta Share kompanija i Rent a car firmi u zapadnoj Evropi.

37 000€ ko je ovde lud moguce ja

Peugeot 206

@Kosta Sa 12 tona goriva moze da se predje max 200 iljada, a ne 600, los ti racun

Klot Krosland na sajmu bio 17.300 čini mi se.

Peugeot 208..
I sve ok s tim da je cena nadrealna..

Izgleda super, ali.. “Bazična SUS verzija u Nemačkoj košta od 18.500 evra, dok električna Corsa startuje sa 37.000 evra…”
DUPLO skuplja?!?
(AleKs*, 25. maj 2023

Odakle to iznenadjenje?
Pa Ev je u proseku duplo skuplji od Sus..
Kazu da je to buducnost..

Prilično realna cena za benzinac (kada je jedna Dacia dogurala do 15K evra) iako sam siguran da su im troškovi izrade sa toliko elektronskih umesto elektromehaničkih sklopova daleko niži. A kada na polovnjaku krenu da otkazuju elektrolitički kondenzatori, to je takva "radost" koja "ozari" lice svakom elektro-serviseru koji i sa najboljim aparatima za dijagnostiku mora da gleda u pasulj da bi našao kvar. Pohvalno da je za jedan auto od 4 metra disk kočnica i napred i pozadi. Dobar auto da se vozi 7-8 godina a onda što dalje od mene. Ali ovaj elegantno rešen prednji deo čini mi se da je namenjen samo električnoj verziji. Neka me neko demantuje ako je bolje upućen ali na ovim slikama sa interneta benzinske verzije, prednji deo više podseća na korejsku konfekciju.

@ucha
Tačno, hvala na ispravci. U pitanju je greška u kucanju...

Opel das Auto