Petak, 19.05.2023.

17:00

Drveni Spaček – 20.000 evra

Izvor: B92

Drveni Spaèek – 20.000 evra IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

25 Komentari

Sortiraj po:

Ibro Fergazer

pre 1 godinu

Pa nije pravio sve komplet od drveta, vec karoseriju, branike, vrata i poklopac gepeka. Ostalo je sve fabricki.
Zaista ne mogu da shvatim zbog čega mu je trebalo 5 godina?
(Mare,

Nije ali pokvarila mu se motorka pa cojek rezao rucno a nes' vjerovat' malo je komplikovanije nego praviti burad za rakiju i kace za sir.

Aussie

pre 1 godinu

Pa nije pravio sve komplet od drveta, vec karoseriju, branike, vrata i poklopac gepeka. Ostalo je sve fabricki.
Zaista ne mogu da shvatim zbog čega mu je trebalo 5 godina?
(Mare, 19. maj 2023 21:39)

Ko nije radio s drvetom ne moze da razumije koji je to posao. Moras izabrati kvalitetno suvo drvo, obraditi svaki detalj, nesto masinski sto moze a nesto rucno. Ogroman broj sati se potrosi na smirglanje razlicitim granulacijama. Onda dolazi farbanje u vise ruku, izmedju svake ruke smirglanje i to blago rukom a ne masinom.

XXL

pre 1 godinu

Greta je zadovoljna jer je vozilo od ekološkog materijala, a može da posluži i za potpalu. Šalu na stranu malo umetničko delo velike vrednosti.

Bajo Moj do Mojega

pre 1 godinu

Još pre 15-20 godina, vajar Slavko Beronja iz mesta Prijevor kod Budve je napravio drveni kabriolet na bazi BMW-a, pre toga, kopiju vernu originalu, drvenog poštanskog vozila kraljevine Crne Gore, koji je sada u postavci muzeja u Podgorici. Tako da Francuzu svaka čast ali imamo i mi čime da se ponosimo.

janosh

pre 1 godinu

Tri puta ste naveli od cega je karoserija napravljena ali ni jednom niste naveli najvazniju stvar: od cega je napravljena sasija?!
Ovde to mora biti najvazniji deo jer nosi sve. Sve je od drveta sem mehanike - motora, vesanja, menjaca, tockova ...

Mare

pre 1 godinu

Pa nije pravio sve komplet od drveta, vec karoseriju, branike, vrata i poklopac gepeka. Ostalo je sve fabricki.
Zaista ne mogu da shvatim zbog čega mu je trebalo 5 godina?

woody

pre 1 godinu

Učinilo mi se kao "drevni"spaček što je takođe istina. Ne znam sada da li mu je cena 20.000 kao u naslovu ili 200.000 kao u tekstu.

Aleksa 78

pre 1 godinu

Gledao sam još davno u nekoj auto emisiji na TV o ovome automobilu ovde u francuskoj. Potpuno sam zaboravio za njega. Tada je rekao da neće nikada biti na prodaju...

woody

pre 1 godinu

Učinilo mi se kao "drevni"spaček što je takođe istina. Ne znam sada da li mu je cena 20.000 kao u naslovu ili 200.000 kao u tekstu.

Aleksa 78

pre 1 godinu

Gledao sam još davno u nekoj auto emisiji na TV o ovome automobilu ovde u francuskoj. Potpuno sam zaboravio za njega. Tada je rekao da neće nikada biti na prodaju...

Bajo Moj do Mojega

pre 1 godinu

Još pre 15-20 godina, vajar Slavko Beronja iz mesta Prijevor kod Budve je napravio drveni kabriolet na bazi BMW-a, pre toga, kopiju vernu originalu, drvenog poštanskog vozila kraljevine Crne Gore, koji je sada u postavci muzeja u Podgorici. Tako da Francuzu svaka čast ali imamo i mi čime da se ponosimo.

janosh

pre 1 godinu

Tri puta ste naveli od cega je karoserija napravljena ali ni jednom niste naveli najvazniju stvar: od cega je napravljena sasija?!
Ovde to mora biti najvazniji deo jer nosi sve. Sve je od drveta sem mehanike - motora, vesanja, menjaca, tockova ...

Mare

pre 1 godinu

Pa nije pravio sve komplet od drveta, vec karoseriju, branike, vrata i poklopac gepeka. Ostalo je sve fabricki.
Zaista ne mogu da shvatim zbog čega mu je trebalo 5 godina?

Aussie

pre 1 godinu

Pa nije pravio sve komplet od drveta, vec karoseriju, branike, vrata i poklopac gepeka. Ostalo je sve fabricki.
Zaista ne mogu da shvatim zbog čega mu je trebalo 5 godina?
(Mare, 19. maj 2023 21:39)

Ko nije radio s drvetom ne moze da razumije koji je to posao. Moras izabrati kvalitetno suvo drvo, obraditi svaki detalj, nesto masinski sto moze a nesto rucno. Ogroman broj sati se potrosi na smirglanje razlicitim granulacijama. Onda dolazi farbanje u vise ruku, izmedju svake ruke smirglanje i to blago rukom a ne masinom.

Ibro Fergazer

pre 1 godinu

Pa nije pravio sve komplet od drveta, vec karoseriju, branike, vrata i poklopac gepeka. Ostalo je sve fabricki.
Zaista ne mogu da shvatim zbog čega mu je trebalo 5 godina?
(Mare,

Nije ali pokvarila mu se motorka pa cojek rezao rucno a nes' vjerovat' malo je komplikovanije nego praviti burad za rakiju i kace za sir.

XXL

pre 1 godinu

Greta je zadovoljna jer je vozilo od ekološkog materijala, a može da posluži i za potpalu. Šalu na stranu malo umetničko delo velike vrednosti.

Mare

pre 1 godinu

Pa nije pravio sve komplet od drveta, vec karoseriju, branike, vrata i poklopac gepeka. Ostalo je sve fabricki.
Zaista ne mogu da shvatim zbog čega mu je trebalo 5 godina?

Bajo Moj do Mojega

pre 1 godinu

Još pre 15-20 godina, vajar Slavko Beronja iz mesta Prijevor kod Budve je napravio drveni kabriolet na bazi BMW-a, pre toga, kopiju vernu originalu, drvenog poštanskog vozila kraljevine Crne Gore, koji je sada u postavci muzeja u Podgorici. Tako da Francuzu svaka čast ali imamo i mi čime da se ponosimo.

Ibro Fergazer

pre 1 godinu

Pa nije pravio sve komplet od drveta, vec karoseriju, branike, vrata i poklopac gepeka. Ostalo je sve fabricki.
Zaista ne mogu da shvatim zbog čega mu je trebalo 5 godina?
(Mare,

Nije ali pokvarila mu se motorka pa cojek rezao rucno a nes' vjerovat' malo je komplikovanije nego praviti burad za rakiju i kace za sir.

janosh

pre 1 godinu

Tri puta ste naveli od cega je karoserija napravljena ali ni jednom niste naveli najvazniju stvar: od cega je napravljena sasija?!
Ovde to mora biti najvazniji deo jer nosi sve. Sve je od drveta sem mehanike - motora, vesanja, menjaca, tockova ...

Aleksa 78

pre 1 godinu

Gledao sam još davno u nekoj auto emisiji na TV o ovome automobilu ovde u francuskoj. Potpuno sam zaboravio za njega. Tada je rekao da neće nikada biti na prodaju...

woody

pre 1 godinu

Učinilo mi se kao "drevni"spaček što je takođe istina. Ne znam sada da li mu je cena 20.000 kao u naslovu ili 200.000 kao u tekstu.

XXL

pre 1 godinu

Greta je zadovoljna jer je vozilo od ekološkog materijala, a može da posluži i za potpalu. Šalu na stranu malo umetničko delo velike vrednosti.

Aussie

pre 1 godinu

Pa nije pravio sve komplet od drveta, vec karoseriju, branike, vrata i poklopac gepeka. Ostalo je sve fabricki.
Zaista ne mogu da shvatim zbog čega mu je trebalo 5 godina?
(Mare, 19. maj 2023 21:39)

Ko nije radio s drvetom ne moze da razumije koji je to posao. Moras izabrati kvalitetno suvo drvo, obraditi svaki detalj, nesto masinski sto moze a nesto rucno. Ogroman broj sati se potrosi na smirglanje razlicitim granulacijama. Onda dolazi farbanje u vise ruku, izmedju svake ruke smirglanje i to blago rukom a ne masinom.