Kolike su plate u Teslinoj evropskoj fabrici

zivim u berlinu i bio sam na razgovor za poso, visikokvalifikovan sam, hteo sam nesto novo da probram pa ajde tesla( sta znam, mozda vise zbog imena Tesla) evo plata na dve pozicije, na traci 32000€ brutto!! u lageru isto 32000€, industriski tehnicar ~ 42000€ brutto...
Fabrika je na jedno 90 minuta u jednom pravcu( nije placen prevoz) od centra( zivim u centru) sve u svemu BEDNO, sve sami turci, arapi... na ulazu jedna velika dugina zastava... 30 dana odmor, 3 smene...najjeftiniji Tesla kosta oko 35000€
pa vi sada vidite rad u tesli, ja sam reko Njet.

Iskreno i nije neka plata za standard u industriji. Ali treba uzeri u obzir to što su ti radnici tek počeli. Čisto sumnjam da je uspio prevući 3500 iskusnih radnika iz neke druge fabrike automobila a pogotovo u Berlinu gdje nema auto industrije.

pa zato i jeste bogat jer jajari

Slabo je to i za Srbiju.

Meni veća plata u call centru godišnja nego Teslinim radnicima u proizvodnji. Ne bih nikada radio za Teslu pod tim uslovima.

Dabogda propao Tesla !

Kuca čas kada će proći kao radnici Twittera.

iz prve ruke danas mi kolega rece da daje otkaz u srbiji i ide u teslu. kaze 50000e bruto godisnje za odrzavanje linije. podrska firme maximalna, sve obezbedjuju. vizu, prevoz, smestaj. rad u 3 smene

Deco ja sam ovde odrasto i ovde sam naucio srpski, tako da nema razloga za zlobom.
Berlin ima vise centara ja samo u Schönhause Allee( ubaci u google).
Posto zivim u istocnom Berlinu(bio je ruski) reko sam Njet a i Fabrika je na Istoku( postavili su je tamo sto radnik na istoku jos dobija 10-15% manje od zapada)
Pozdrav dobri ljudi u Srbiji ❤

Dabogda procvetao Tesla!

@Nenad-ja mislim da je to i bio cilj Tesli-Berlin je pun Arapa i jeftine radne snage, to ne bi mogao da uradi u Bavarskoj.

U Teslinoj fabrici u Freemont-u, software engineer sa 5-10 godina staza ima 180-220 hiljada dolara bruto , ne racunajuci godisnji bonus. Ako mislite da je to puno, u firmama slicnog hitech profila u Silicon Valey i sirem Bay Area regionu godisnje plate su $250k do $300k, ali su i troskovi zivota duplo veci nego u Evropi i drugim delovima Amerike.

Dabogda propao Tesla !
(kimi R, 03. maj 2023 20:26)

Dabogda Tesla bio najveći i najuspešniji proizvođač automobila ikad!!! Ali ne zato što ja volim Teslu, lično vozim dizelaš i planiram da to radim do poslednje kapi dizela na pumpama, nego eto uzinat ovom i sličnim debilnim komentarima.

ja sam reko Njet.
(Nenad, 03. maj 2023 21:47)

Trebao si da kažeš Nein. Ipak radiš u Nemačkoj i živiš u centru Berlina, zar ne? ;)

Smesne plate. U Americi su plate za istu poziciju duplo vece !

to su realne plate na zapdu, a ne kada krenu ovi nasi da se proseravaju i covek pomisli samo da odes ima 5000E neto da imas platu... oces malo sutra... prosek plata je verovatno 2000E neto ili 4000E bruto... u BG je verovatno prosecna bruto plata 1800E

Ja sam dobio prosle godine ponudu iz Tesle Berlin za Control Automation Engineer koju sam na kraju odbio iz privatnih razloga. Prva ponuda je bila 62000e bruto godisnja plata, a zatim su povecali ponudu na 67000e.
Ostali benefiti: 30 dana godisnji odmor, akcije kompanije u vrednosti od 30000e, jednokratna uplata od 2500e na prvoj plati kao pomoc za relokaciju i odredjeni popusti za kupovinu u Tesla prodavnicama.

Ovo su male plate za programere u DE, pogotovo sto Tesla nije nikakav startup i treba da privuce talentovane ljude ako zeli napredak.

Bojim se da fabrika u Berlinu nije namenjena da bude vodeca sto se tice napretka, vec programeri rade samo na odrzavanju postojecih sistema, a radnici na traci da smanje troskove proizvodnje.

Ovo pisem iz prve ruke kao programer u DE.

Kao što neko u komentarima dole reče, ovo je samo fabrika koja će služiti pukoj izradi automobila po specifikaciji koja stigne iz centrale u Americi. Nema ništa od nekog razvojnog centra ili nešto slično, pa su i plate takve kakve su. Očigledno se targetiraju imigranti, jer, realno, ne znam Nemca koji bi se kičmio u toj fabrici za 2-3.000 evra mesečno, pogotovo ako je inženjer u pitanju...

Radim u Srbiji, u jednoj multinacionalnoj kompaniji. U našoj fabrici u Nemačkoj (koja je, pride, bila i centar za razvoj novih proizvoda), tehničari (reč je o starijim i iskusnijim operaterima koji imaju neki 6. stepen mašinske struke - dakle, nisu dipl. ing. mašinstva) su zarađivali 5-6.000 evra mesečno...

(Nenad, 03. maj 2023 21:47)


Zašto ne ideš u Majčicu po posao umesto što smrdiš na trulom Zapadu?

iz prve ruke danas mi kolega rece da daje otkaz u srbiji i ide u teslu. kaze 50000e bruto godisnje za odrzavanje linije. podrska firme maximalna, sve obezbedjuju. vizu, prevoz, smestaj. rad u 3 smene
(miki, 3. maj 2023 22:34)

Koji to Srbin ide raditi za 50.000€ bruto godisnje? Ajde razumio bi da je mjesecno.

Plate u Ford-u u Kelnu su skoro duplo vece, skoro.

Da je dosao u srbiju tu bi radili lekari i inzinjeri, plus subvencije koje bi placala sirotinja,bog da ga vidi.

To je jad i beda. 2000 mesečno neto da radiš na traci kao Čarli Čaplin. Pa ja u komunalnom preduzeću imam 1000 i živim u svom stanu koji bih u Nemačkoj plaćao 1000 evra. Ne kažem da ne treba otići i probati nešto novo, ali nekad se u Dojču zarađivala ozbiljna lova. Nije Dačija slučajno među prodavanijim brendovima na zapadu. Skupoća je sve veća, a plate stoje u mestu. Znam nekoliko med. sestara koje su vrlo brzo dostigle plate od 3500 evra, tako da se Mask baš stisnuo.

Nenad, 03. maj 2023 21:47
Da bas se vidi da si visoko obrazovan,verovatno tri razreda osnovne skole imas.Prvo nauci pravopis a posti si visoko obrazovan sam ces videti greske
poso-posao
....

Kada se otvori pogon Tesle u Budisavi svima ce procvetati...

Mizerija, iskreno.

E sad kakva plata i uslovi rada takav ce biti i odraz kvaliteta vozila proizvedenih ovde za razliku od BMWa ciji radnici imaju mozda najvece plate plus bonuse u autoindustriji.
Made in New Germany u pravom smislu.

Za plate ne znam.Ali sada konstruišemo alate za Model Y. (I ja sam mislio da se sve delove prave u gigafaktory.) Ali ne.Proizvodnja ovih delova koji mi pravimo negde od novembra ili decembra u češkoj.

Zašto ne ideš u Majčicu po posao umesto što smrdiš na trulom Zapadu?
(mile rizik, 04. maj 2023 06:04)

Zato što zapadni robovi služe za iskorišćavanje...

Dabogda propao Tesla !

Dabogda procvetao Tesla!

iz prve ruke danas mi kolega rece da daje otkaz u srbiji i ide u teslu. kaze 50000e bruto godisnje za odrzavanje linije. podrska firme maximalna, sve obezbedjuju. vizu, prevoz, smestaj. rad u 3 smene

zivim u berlinu i bio sam na razgovor za poso, visikokvalifikovan sam, hteo sam nesto novo da probram pa ajde tesla( sta znam, mozda vise zbog imena Tesla) evo plata na dve pozicije, na traci 32000€ brutto!! u lageru isto 32000€, industriski tehnicar ~ 42000€ brutto...
Fabrika je na jedno 90 minuta u jednom pravcu( nije placen prevoz) od centra( zivim u centru) sve u svemu BEDNO, sve sami turci, arapi... na ulazu jedna velika dugina zastava... 30 dana odmor, 3 smene...najjeftiniji Tesla kosta oko 35000€
pa vi sada vidite rad u tesli, ja sam reko Njet.

Kuca čas kada će proći kao radnici Twittera.

Nenad, 03. maj 2023 21:47
Da bas se vidi da si visoko obrazovan,verovatno tri razreda osnovne skole imas.Prvo nauci pravopis a posti si visoko obrazovan sam ces videti greske
poso-posao
....

pa zato i jeste bogat jer jajari

(Nenad, 03. maj 2023 21:47)


Zašto ne ideš u Majčicu po posao umesto što smrdiš na trulom Zapadu?

Slabo je to i za Srbiju.

Dabogda propao Tesla !
(kimi R, 03. maj 2023 20:26)

Dabogda Tesla bio najveći i najuspešniji proizvođač automobila ikad!!! Ali ne zato što ja volim Teslu, lično vozim dizelaš i planiram da to radim do poslednje kapi dizela na pumpama, nego eto uzinat ovom i sličnim debilnim komentarima.

Meni veća plata u call centru godišnja nego Teslinim radnicima u proizvodnji. Ne bih nikada radio za Teslu pod tim uslovima.

iz prve ruke danas mi kolega rece da daje otkaz u srbiji i ide u teslu. kaze 50000e bruto godisnje za odrzavanje linije. podrska firme maximalna, sve obezbedjuju. vizu, prevoz, smestaj. rad u 3 smene
(miki, 3. maj 2023 22:34)

Koji to Srbin ide raditi za 50.000€ bruto godisnje? Ajde razumio bi da je mjesecno.

ja sam reko Njet.
(Nenad, 03. maj 2023 21:47)

Trebao si da kažeš Nein. Ipak radiš u Nemačkoj i živiš u centru Berlina, zar ne? ;)

to su realne plate na zapdu, a ne kada krenu ovi nasi da se proseravaju i covek pomisli samo da odes ima 5000E neto da imas platu... oces malo sutra... prosek plata je verovatno 2000E neto ili 4000E bruto... u BG je verovatno prosecna bruto plata 1800E

Zašto ne ideš u Majčicu po posao umesto što smrdiš na trulom Zapadu?
(mile rizik, 04. maj 2023 06:04)

Zato što zapadni robovi služe za iskorišćavanje...

Iskreno i nije neka plata za standard u industriji. Ali treba uzeri u obzir to što su ti radnici tek počeli. Čisto sumnjam da je uspio prevući 3500 iskusnih radnika iz neke druge fabrike automobila a pogotovo u Berlinu gdje nema auto industrije.

E sad kakva plata i uslovi rada takav ce biti i odraz kvaliteta vozila proizvedenih ovde za razliku od BMWa ciji radnici imaju mozda najvece plate plus bonuse u autoindustriji.
Made in New Germany u pravom smislu.

To je jad i beda. 2000 mesečno neto da radiš na traci kao Čarli Čaplin. Pa ja u komunalnom preduzeću imam 1000 i živim u svom stanu koji bih u Nemačkoj plaćao 1000 evra. Ne kažem da ne treba otići i probati nešto novo, ali nekad se u Dojču zarađivala ozbiljna lova. Nije Dačija slučajno među prodavanijim brendovima na zapadu. Skupoća je sve veća, a plate stoje u mestu. Znam nekoliko med. sestara koje su vrlo brzo dostigle plate od 3500 evra, tako da se Mask baš stisnuo.

Kada se otvori pogon Tesle u Budisavi svima ce procvetati...

Smesne plate. U Americi su plate za istu poziciju duplo vece !

U Teslinoj fabrici u Freemont-u, software engineer sa 5-10 godina staza ima 180-220 hiljada dolara bruto , ne racunajuci godisnji bonus. Ako mislite da je to puno, u firmama slicnog hitech profila u Silicon Valey i sirem Bay Area regionu godisnje plate su $250k do $300k, ali su i troskovi zivota duplo veci nego u Evropi i drugim delovima Amerike.

Kao što neko u komentarima dole reče, ovo je samo fabrika koja će služiti pukoj izradi automobila po specifikaciji koja stigne iz centrale u Americi. Nema ništa od nekog razvojnog centra ili nešto slično, pa su i plate takve kakve su. Očigledno se targetiraju imigranti, jer, realno, ne znam Nemca koji bi se kičmio u toj fabrici za 2-3.000 evra mesečno, pogotovo ako je inženjer u pitanju...

Radim u Srbiji, u jednoj multinacionalnoj kompaniji. U našoj fabrici u Nemačkoj (koja je, pride, bila i centar za razvoj novih proizvoda), tehničari (reč je o starijim i iskusnijim operaterima koji imaju neki 6. stepen mašinske struke - dakle, nisu dipl. ing. mašinstva) su zarađivali 5-6.000 evra mesečno...

Ja sam dobio prosle godine ponudu iz Tesle Berlin za Control Automation Engineer koju sam na kraju odbio iz privatnih razloga. Prva ponuda je bila 62000e bruto godisnja plata, a zatim su povecali ponudu na 67000e.
Ostali benefiti: 30 dana godisnji odmor, akcije kompanije u vrednosti od 30000e, jednokratna uplata od 2500e na prvoj plati kao pomoc za relokaciju i odredjeni popusti za kupovinu u Tesla prodavnicama.

@Nenad-ja mislim da je to i bio cilj Tesli-Berlin je pun Arapa i jeftine radne snage, to ne bi mogao da uradi u Bavarskoj.

Plate u Ford-u u Kelnu su skoro duplo vece, skoro.

Deco ja sam ovde odrasto i ovde sam naucio srpski, tako da nema razloga za zlobom.
Berlin ima vise centara ja samo u Schönhause Allee( ubaci u google).
Posto zivim u istocnom Berlinu(bio je ruski) reko sam Njet a i Fabrika je na Istoku( postavili su je tamo sto radnik na istoku jos dobija 10-15% manje od zapada)
Pozdrav dobri ljudi u Srbiji ❤

Da je dosao u srbiju tu bi radili lekari i inzinjeri, plus subvencije koje bi placala sirotinja,bog da ga vidi.

Mizerija, iskreno.

Ovo su male plate za programere u DE, pogotovo sto Tesla nije nikakav startup i treba da privuce talentovane ljude ako zeli napredak.

Bojim se da fabrika u Berlinu nije namenjena da bude vodeca sto se tice napretka, vec programeri rade samo na odrzavanju postojecih sistema, a radnici na traci da smanje troskove proizvodnje.

Ovo pisem iz prve ruke kao programer u DE.

Za plate ne znam.Ali sada konstruišemo alate za Model Y. (I ja sam mislio da se sve delove prave u gigafaktory.) Ali ne.Proizvodnja ovih delova koji mi pravimo negde od novembra ili decembra u češkoj.