Nedelja, 23.04.2023.

12:31

Novi detalji o najekstremnijem automobilu na svetu: 500 km/h za 20 sekundi!

Izvor:

Novi detalji o najekstremnijem automobilu na svetu: 500 km/h za 20 sekundi! IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

9 Komentari

Sortiraj po:

mikin

pre 1 godinu

"Iako neće smeti da se vozi na javnim putevima, to nije prepreka za kupce, jer će se "dobrovoljci" za planiranih 40 primeraka naći bez problema."

Ovi sto pisu nisu dorasli tom pisanju. Uvek im je informacija nedorecena i nepotpuna. Nije tacno da nece smeti da se voze na javnim putevima (ni tih 40 sigurno nece da ih kupe za garazu) jer fali glavno ... nece smeti da se voze na javnim putevima iznad dozvoljenih ogranicenja brzine. Cim mogu da se registruju moci ce i da se voze po javnim putevima.
ps. a neki od tih 40 ce ih malo i stisnuti po janim putevima.

Filozofija Audi 8 palanke

pre 1 godinu

(Profesor Dušan, 24. april 2023 07:35)

Prvo, 1450 kg i 1600 ks je nedostižan san za koncern VW. Za njih je podvig 2500 kg i 1600 ks. Projekat je srećom zapao Mati. Biće uspješnica ali ima da se razmišlja i radi.
Drugo, postoje razlozi zbog kojih nešto spada pod regularan saobraćaj, a nešto retko i specijalno - ne.
Juče ispred budućeg pobednika Croatia rally 2023. zastaje AUDI 8 BG registracije. Vozač izbacuje krimogenu izraslinu na ramenima, svira i pokazuje tumbs up. Onda svira opet i ponavlja pozdrav (on je bitan, vozi AUDI 8 koncerna VW). Ni glupljeg vozila za kontekst događaja, ni slaboumnijeg trenutka (Evans menja točkove/gume za finalni brzinac).
Evansov mali Yaris košta kao 10 AUDI 8 krivoglavog. Ili više.
Treće i najvažnije su promene u tehnici vožnje i usporavanja/kočenja u RC1.
Pomoć malog elektromotora kod desnog prednjeg točka je takva da automobili plove kroz brze zavoje kao da su zagorski putevi nagnuti pod 45° gde treba.
Nije sve za svakoga, nismo mi Srbi za kulturu i toleranciju, nije profesor za Bolid - zaključak je ovog filozofskog načertanija

Profesor Dušan

pre 1 godinu

neće smeti da se vozi javnim putevima .....

zašto ?
zato što imamo likove koji kupe polovne ferarije i slupaju ih u prvih 30 sekundi vožnje.... eto zašto ....

Profesor Dušan

pre 1 godinu

neće smeti da se vozi javnim putevima .....

zašto ?
zato što imamo likove koji kupe polovne ferarije i slupaju ih u prvih 30 sekundi vožnje.... eto zašto ....

Filozofija Audi 8 palanke

pre 1 godinu

(Profesor Dušan, 24. april 2023 07:35)

Prvo, 1450 kg i 1600 ks je nedostižan san za koncern VW. Za njih je podvig 2500 kg i 1600 ks. Projekat je srećom zapao Mati. Biće uspješnica ali ima da se razmišlja i radi.
Drugo, postoje razlozi zbog kojih nešto spada pod regularan saobraćaj, a nešto retko i specijalno - ne.
Juče ispred budućeg pobednika Croatia rally 2023. zastaje AUDI 8 BG registracije. Vozač izbacuje krimogenu izraslinu na ramenima, svira i pokazuje tumbs up. Onda svira opet i ponavlja pozdrav (on je bitan, vozi AUDI 8 koncerna VW). Ni glupljeg vozila za kontekst događaja, ni slaboumnijeg trenutka (Evans menja točkove/gume za finalni brzinac).
Evansov mali Yaris košta kao 10 AUDI 8 krivoglavog. Ili više.
Treće i najvažnije su promene u tehnici vožnje i usporavanja/kočenja u RC1.
Pomoć malog elektromotora kod desnog prednjeg točka je takva da automobili plove kroz brze zavoje kao da su zagorski putevi nagnuti pod 45° gde treba.
Nije sve za svakoga, nismo mi Srbi za kulturu i toleranciju, nije profesor za Bolid - zaključak je ovog filozofskog načertanija

mikin

pre 1 godinu

"Iako neće smeti da se vozi na javnim putevima, to nije prepreka za kupce, jer će se "dobrovoljci" za planiranih 40 primeraka naći bez problema."

Ovi sto pisu nisu dorasli tom pisanju. Uvek im je informacija nedorecena i nepotpuna. Nije tacno da nece smeti da se voze na javnim putevima (ni tih 40 sigurno nece da ih kupe za garazu) jer fali glavno ... nece smeti da se voze na javnim putevima iznad dozvoljenih ogranicenja brzine. Cim mogu da se registruju moci ce i da se voze po javnim putevima.
ps. a neki od tih 40 ce ih malo i stisnuti po janim putevima.

Profesor Dušan

pre 1 godinu

neće smeti da se vozi javnim putevima .....

zašto ?
zato što imamo likove koji kupe polovne ferarije i slupaju ih u prvih 30 sekundi vožnje.... eto zašto ....

Filozofija Audi 8 palanke

pre 1 godinu

(Profesor Dušan, 24. april 2023 07:35)

Prvo, 1450 kg i 1600 ks je nedostižan san za koncern VW. Za njih je podvig 2500 kg i 1600 ks. Projekat je srećom zapao Mati. Biće uspješnica ali ima da se razmišlja i radi.
Drugo, postoje razlozi zbog kojih nešto spada pod regularan saobraćaj, a nešto retko i specijalno - ne.
Juče ispred budućeg pobednika Croatia rally 2023. zastaje AUDI 8 BG registracije. Vozač izbacuje krimogenu izraslinu na ramenima, svira i pokazuje tumbs up. Onda svira opet i ponavlja pozdrav (on je bitan, vozi AUDI 8 koncerna VW). Ni glupljeg vozila za kontekst događaja, ni slaboumnijeg trenutka (Evans menja točkove/gume za finalni brzinac).
Evansov mali Yaris košta kao 10 AUDI 8 krivoglavog. Ili više.
Treće i najvažnije su promene u tehnici vožnje i usporavanja/kočenja u RC1.
Pomoć malog elektromotora kod desnog prednjeg točka je takva da automobili plove kroz brze zavoje kao da su zagorski putevi nagnuti pod 45° gde treba.
Nije sve za svakoga, nismo mi Srbi za kulturu i toleranciju, nije profesor za Bolid - zaključak je ovog filozofskog načertanija

mikin

pre 1 godinu

"Iako neće smeti da se vozi na javnim putevima, to nije prepreka za kupce, jer će se "dobrovoljci" za planiranih 40 primeraka naći bez problema."

Ovi sto pisu nisu dorasli tom pisanju. Uvek im je informacija nedorecena i nepotpuna. Nije tacno da nece smeti da se voze na javnim putevima (ni tih 40 sigurno nece da ih kupe za garazu) jer fali glavno ... nece smeti da se voze na javnim putevima iznad dozvoljenih ogranicenja brzine. Cim mogu da se registruju moci ce i da se voze po javnim putevima.
ps. a neki od tih 40 ce ih malo i stisnuti po janim putevima.