Nedelja, 16.04.2023.
10:32
Izvor: Izvor: Polovni automobili
IMAGE SOURCE
pre 1 godinu
Iz mog iskustva... Nikad ne kupovati jeftin akumulator i držati motocikl u ispravnom stanju. Ja sam kupio akumulator u Meranu, Italja, u Hein Gericke prodavnici još 2013. godine, platio ga 105e i još uvek je na motoru, TDM 850. Nijedne zime ga nisam demontirao, samo povremeno zimi startujem motor i pustim da radi 20-30 minuta i još uvek pali i radi.
pre 1 godinu
Akumulator na motociklu traje jednu sezonu jer ga retko ko skine sa motocikla i stavi u toplu prostoriju tokom zime uz obavezno mesecno dopunjavanje struje na punjacu !
pre 1 godinu
Akumulator po uputstvu, odrzavanje zimi pametnim punjacem i na unimeru prilikom startovanja, nikad da ne padne ispod 10v. Tokom sezone normalna voznja, generalno izbegavanje cestog startovanja i to je to. Napon uvek po PSu, jer se desava da crkavaju pumpe goriva, neki motori "elektronski" ogranicavaju start ako je slab akumulator. Paljenje na gurku samo ko ume i na motorima bez puno elektronike. Sa pravilnim cuvanjem svaki traje 5-6 godina.
pre 1 godinu
Najvažnije je da ne kupujete akumulatore većeg kapaciteta od onog za prvu ugradnju jer je upitno da li će ga alternator/dinamo generator ikada napuniti do 100%.
Najveći broj ovakvih grešaka prave vlasnici prdavaca kojima zli prodavci uporno uvaljuju 12V/7Ah umesto inicijalnih 12V/4Ah.
To je bukvalno 75% veći kapacitet. Novi akumulator je osuđen na neuspeh...
pre 1 godinu
Najvažnije je da ne kupujete akumulatore većeg kapaciteta od onog za prvu ugradnju jer je upitno da li će ga alternator/dinamo generator ikada napuniti do 100%.
Najveći broj ovakvih grešaka prave vlasnici prdavaca kojima zli prodavci uporno uvaljuju 12V/7Ah umesto inicijalnih 12V/4Ah.
To je bukvalno 75% veći kapacitet. Novi akumulator je osuđen na neuspeh...
pre 1 godinu
Akumulator po uputstvu, odrzavanje zimi pametnim punjacem i na unimeru prilikom startovanja, nikad da ne padne ispod 10v. Tokom sezone normalna voznja, generalno izbegavanje cestog startovanja i to je to. Napon uvek po PSu, jer se desava da crkavaju pumpe goriva, neki motori "elektronski" ogranicavaju start ako je slab akumulator. Paljenje na gurku samo ko ume i na motorima bez puno elektronike. Sa pravilnim cuvanjem svaki traje 5-6 godina.
pre 1 godinu
Iz mog iskustva... Nikad ne kupovati jeftin akumulator i držati motocikl u ispravnom stanju. Ja sam kupio akumulator u Meranu, Italja, u Hein Gericke prodavnici još 2013. godine, platio ga 105e i još uvek je na motoru, TDM 850. Nijedne zime ga nisam demontirao, samo povremeno zimi startujem motor i pustim da radi 20-30 minuta i još uvek pali i radi.
pre 1 godinu
Akumulator na motociklu traje jednu sezonu jer ga retko ko skine sa motocikla i stavi u toplu prostoriju tokom zime uz obavezno mesecno dopunjavanje struje na punjacu !
pre 1 godinu
Akumulator po uputstvu, odrzavanje zimi pametnim punjacem i na unimeru prilikom startovanja, nikad da ne padne ispod 10v. Tokom sezone normalna voznja, generalno izbegavanje cestog startovanja i to je to. Napon uvek po PSu, jer se desava da crkavaju pumpe goriva, neki motori "elektronski" ogranicavaju start ako je slab akumulator. Paljenje na gurku samo ko ume i na motorima bez puno elektronike. Sa pravilnim cuvanjem svaki traje 5-6 godina.
pre 1 godinu
Najvažnije je da ne kupujete akumulatore većeg kapaciteta od onog za prvu ugradnju jer je upitno da li će ga alternator/dinamo generator ikada napuniti do 100%.
Najveći broj ovakvih grešaka prave vlasnici prdavaca kojima zli prodavci uporno uvaljuju 12V/7Ah umesto inicijalnih 12V/4Ah.
To je bukvalno 75% veći kapacitet. Novi akumulator je osuđen na neuspeh...
pre 1 godinu
Akumulator na motociklu traje jednu sezonu jer ga retko ko skine sa motocikla i stavi u toplu prostoriju tokom zime uz obavezno mesecno dopunjavanje struje na punjacu !
pre 1 godinu
Iz mog iskustva... Nikad ne kupovati jeftin akumulator i držati motocikl u ispravnom stanju. Ja sam kupio akumulator u Meranu, Italja, u Hein Gericke prodavnici još 2013. godine, platio ga 105e i još uvek je na motoru, TDM 850. Nijedne zime ga nisam demontirao, samo povremeno zimi startujem motor i pustim da radi 20-30 minuta i još uvek pali i radi.
4 Komentari
Sortiraj po: