Da li biste ga vozili? Nemci napravili mali električni automobil od 14.000 evra FOTO

Veoma rado.
Za 4000 evra.

Kuhinjski blender, sa kabinom, pa sve to 14000. Mrsh.

Ako se zove "Wuling, made in China" onda je triput jeftiniji.

Made in Germany ,sklapano u kini od ruskog lima i litijumskih baterija iz madjarske

Vrlo rado, čak bih počeo da razmišljam i o kupovini - da mu je cena duplo manja.

Taman sam pomislio da na njega ide subvencija od 5.000 evra pa se razočarao kad sam iskopao na slovenačkom sajtu da je kategorisan kao L7e - teški četvorocikl sa električnim pogonom. Znači samo 500 evra na njega država daje. Inače bio bi odličan za kuća-posao vozikanje po gradu. Što kažu svi, država od naših para dotira bogate koji bi da voze EV čisto onako da budu u trendu. Što na ovo ne da država 5 soma ako joj je navodno stalo do ekologije? Da se vozamo po gradu ovim autićima ko u luna parku :)

Veoma rado.
Za 4000 evra.
(ČIČA, 10. april 2023 16:12)

isto sam hteo da napisem. poznajuci nemce, osnovnu verziju ni neprijatelju ne poklanjas, sto znaci da ova kanta ide sigurno i do 20 hiljada...

kako s ovim na Halkidiki??? kako u off road??? šta kad mu crknu baterije? ovo u Kini košta 2000!!! molim sledeći predlog

Da je 3000 evra, pa hajde...ovako, za 14000 evra, to je suludo!

мислите да ли бисте га купили ?

Made in Germany ,sklapano u kini od ruskog lima i litijumskih baterija iz madjarske
(pera, 10. april 2023 14:52)

Firma je iz Leipziga, vidiš da i podseća na Peglicu, istočni blok ostao u genima. :p

Naravno! To je pravi auto za grad.

Jel mora biti ruzan,pobogu?

766 litara?

Pa sto da ne, za gradsku voznju super, samo ako bi cena bila 5,000 evra.

Konačno E-vozila liče na notmalne automobile, ne kao u početku rugoba do rugobe (valjda samo da budu drugačiji i uočljiviji)!

Ako se zove "Wuling, made in China" onda je triput jeftiniji.
(Ace, 10. april 2023 15:45)
Možda.
Ali plate njemačkih radnika u autoindustriji su četiri do pet puta više od kineskih, a radno vrijeme i ostala prava se poštuju, za razliku od "komunističke" Kine.

Novost je samo električni pogon.Ovi mali automobili postolje 30god.U Austriji ima puno,ima starih a ima i baš novih.Sa dvotaktnim motorom,ograničenje 45km/h. Voze ih starilji ljudi.Ima ih puno.

@ Samo kazem
Ostaje jos 68kg, sasvim dovoljno za prosecnu zenu.
Uostalom prosecna tezina "osobe" se racun kao 75kg. To sto si ti vanserijski krupan ili nagojen je tvoja stvar.

Možda.
Ali plate njemačkih radnika u autoindustriji su četiri do pet puta više od kineskih, a radno vrijeme i ostala prava se poštuju, za razliku od "komunističke" Kine.
(Shkot, 11. april 2023 06:40)

Aha, znači ti (i ostali moderni, savremeni, osvešćeni, top, in, itd...) kupuješ automobil zbog prava radnika, njihovih uslova za rad i da bi oni imali plate a ne zbog tvojih potreba gledajući odnos cena-kvalitet proizvoda!?

Nosivost 190 kg? Pa samo ja imam 122 kg. Pored mene samo neko detence može još da sedne.

Sa konja na magarca. To nam je sudbina.

Ako se zove "Wuling, made in China" onda je triput jeftiniji.
(Ace, 10. april 2023 15:45)
Možda.
Ali plate njemačkih radnika u autoindustriji su četiri do pet puta više od kineskih, a radno vrijeme i ostala prava se poštuju, za razliku od "komunističke" Kine.
(Shkot, 11. april 2023 06:40)
Pre tri dana sam se vratio iz Šangaja, gde smo u okviru saradnje obišli i njihove fabrike za proizvodnju automobila (Geely, Zeekr itd) i institute koji se bave proverama bezbednosti kako baterija tako i samih automobila. Kao prvo, sve testove bezbednosti rade po Volvo standardima, a kao drugo, baterije koje razvijaju (ima sam prilike da ispratim testiranja performansi) su u rangi ili iznad Tesle. Auto koji pominjete je upravo bio na testiranju u tzv gluvoj sobi, i mogu vam reci da za cenu od oko 4000 dolara je sasvim korektan. Mali gradski elektricni auto, sasvim solidnog izgleda za tu klasu. Sto se plata tice, jesu nize od Nemackim, ali je tamo i hrana oko 2-3 puta niza nego kod nas, o troskovima transporta da ne govorim (dbevan karta za metro je oko 1 evro). Radnici su zadovoljni i poštovani, a to sam saznao iz price sa ljudima koji su imali priliku da zive i rade u EU i USA. Mogu samo da vam kazem, ukoliko kineski automobili dospeju na EU trziste, vecina brendova ce se ugasiti. Na primer, model Zeekr 1 (redizajn, jos nije u prodaji) kostace oko 50 000 dolara, ima autonomiju preko 1000 km, ubrzanje ispod 4 sekunde, a kad se pogleda enterijer EU automobili izgledaju tuzno zastarelo.

Da mu spuste cenu na 6000eur odmah bi ga kupio.
Za pare koje prodavac traži, ovo je samo još jedan preveliki i preskup auto.

Ne nađoh broj EURO NCAP zvezdica za ovu igračku. Udari te biciklista i pogineš.
(@realKomentator, 11. april 2023 09:54)

Ti kupi tenk. Tu ćeš dobiti maksimalan broj Euro NCAP zvezdica.

Kako da ga kupim?

dacia spring je dobitna kombinacija
(miki, 10. april 2023 17:42)

I kosta oko 23000 evra.

Svaka roba ima svog kupca. 14 000 evra je preskupo po mom misljenju.

Trenutno sam u Nemackoj i sbog kvaliteta javnog prevoza meni se ne isplati nikakav automobil. Zbog toga ga i nisam kupovao. A sada od maja krece mesecna karta 50 evra, koja vazi za sve prevoze Nemackoj, osim ic vozova. Kada idem za Srbiju, letim za 20 evra, tako da se ne isplati maltretirati i voziti.

Dok sam bio u Beogradu linije javnog prevoza mi nisu odgovarale a ovaj autic bi mi odlicno odradjivao posao. Samo ne za cenu od 14000 evra. Sve ostale karakteristike su ok, za bracni par kome su deca odrasla i otisla.

dacia spring je dobitna kombinacija

Ostaje jos 68kg, sasvim dovoljno za prosecnu zenu.
Uostalom prosecna tezina "osobe" se racun kao 75kg. To sto si ti vanserijski krupan ili nagojen je tvoja stvar.
(Fau2, 11. april 2023 08:01)

Tresu kompleksi a?
Muskarac od 75 kila? Da ne bi izgledao kao stalak za infuziju, treba da je visok 170 :D

Neću jedan hoću dva!

Ja samo cekam da Srbi naprave elektricni auto za 4000€. Taj odma kupujem

Возио сам сличан италијанси ауто из рентакара...одличан за град....како то убрзава онако малено?

Smart je zakon. Njega ne vole i pljuju samo oni koji ga nisu imali. Za grad je zakon.

za 14.000 evra ovo?
zezate se ili...

Ne. Odem do luna parka kad mi se vozika nesto ovakvo. Na struju cu voziti kada se budu pravile baterije od materijala koji ne unistavaju zivotnu sredinu i kada se elek. energija bude dobijala iz obnovljivih izvora. Sve ostalo je budalastina i zla namera da se profitira.

Ovaj raznosac pice... jeli spustio sedista da bi dao tih par kutija od pice u auto ?

Nosivost 190 kg? Pa samo ja imam 122 kg. Pored mene samo neko detence može još da sedne.
(samo kažem..., 10. april 2023 22:46)

Ti bi auto za 5 ljudi jedino ni jedan nije napravljen da prevozi 5 takvih kao ti jer bi mu nosivost morala biti preko 600 kg.
Zato bolje gledaj manje kamione...

Opet silovanje sa EV. Dosadno je vise.

Super samo smatram da bi bilo bolje da ima 5 sedišta. U mom automobilu se retko voze 2 ili 5 osoba ali veoma često 3 ili 4 osoba. Jedan metar manje više u dužinu ne bi trebalo ništa da smeta. Najviše mrzim dvosede. Kreneš negde sa jednom osobom ali ispadne da treba da povezeš još jednu i moraš da je ispališ.

Za grad je ok.
Cena jaka.
Za Spring nekih 10-14 hiljada (bez subvencija) a ovo od 7 do 10 bi bila ok cena.
Ne gledam prema svojim mogucnostima nego poredim sa ostalim auticima na baterije - vec 18 bez subvencija je Spring recimo a ima ih jos oko 20 hiljada.
Za par hiljada razlike komotniji autić,jos uvek dovoljno mali za grad.

Profa, 11. april 2023 09:38)

Moj profo, nemas ti pojma, ko je sa kinezima radio ni pakao mu nece tesko pasti, a o ljudskim pravima pa time i pravima radnika u Kini neki drugi put.

Neuporedivo bolji u svemu na Alibaba.
Cene i to mnogo boljih od ovog se krecu od 1500-5000 evra.
Ali, to ne moze kod nas, tako su smislili.

Doslo vreme da se kopiraju kinezi.

За ово те паре неби дао ни да сам полудео.У оваквој канти одвозим,траву из врта у контејнер.

I poted svega vecina sveta i posle 2035. ce kupovati i voziti klasicne automobile.

Ne, odvratan je

Ne nađoh broj EURO NCAP zvezdica za ovu igračku. Udari te biciklista i pogineš.

Za 1400 e bi ga kupio i vozio

Ne.

Električni smederevac...

Nosivost 190 kg? Pa samo ja imam 122 kg.
(samo kažem..., 10. april 2023 22:46)

Ovo je pravljeno za ljude, a ne za krmke. Takvi kao ti se voze hladnjačom.

Možda.
Ali plate njemačkih radnika u autoindustriji su četiri do pet puta više od kineskih, a radno vrijeme i ostala prava se poštuju, za razliku od "komunističke" Kine.
(Shkot, 11. april 2023 06:40)

Aha, znači ti (i ostali moderni, savremeni, osvešćeni, top, in, itd...) kupuješ automobil zbog prava radnika, njihovih uslova za rad i da bi oni imali plate a ne zbog tvojih potreba gledajući odnos cena-kvalitet proizvoda!?
(mrsomudi, 11. april 2023 09:35)

Ne kupujem radi prava radnika itd., nego da bih zaštitio i moja prava. Vidite svi se žale da plate su niske i da poslodavci ne poštuju vaše radno vrijeme, ali nemate ništa protiv kada se to radi drugima.
I da, ja ovdje u Skandinaviji ne idem u restorane gdje ne daju račun i ako znam da radnici nisu organizirani u sindikatu, i ne kupujem u trgovinskim lancima, ako znam da imaju račune u ostrvima gdje se ne plaća porez, ne putujem Ryanairom, zato što oni ne dozvoljavaju organiziranje, ne koristim Amazon, jer znam kako se oni ponašaju prema radnicima...

Imate na Yubretu test, Tesla koja je prešla preko 1000km i korićeni samo punjači koji nisu besplatni. Cena po kilometru je bila 0,14€/km.
Ako se uzme da neki dobar dizelaš ima 0,12€/Km. Nit jeftino, nit ekonomično, nit vremenski isplativo.

Odličan je, pre neki dan sam ga kupio.., u Kinder jajetu.

koja budalaština

Poješće ih Kinezi, zato što su alavi i nadmeni, i treba.
Pogledajte Cherry eq1, za duplo manje pare a duplo veći domet. Inače Kinezi su preuzeli primat što se tiče baterija..

"Električno ništa.Da je to dobro Tesla bi za života napravio."
Napravio je ali je moralo je da nestane. Cak ni bateriju nije imao. Koristio je struju iz atmosvere. Natfni lobi je bio prejak.
Inace vozim na struju, ide ko lud. Imam ga 4 godine nisam ni jednom morao u garazu. Pa sad ti vidi. Kad samo pomislim na sve benzince i hibride koje sam vozio i silne posete garazama, bacanje para i vremena. Ne dao mi Bog da moram da se vracam na te.

Nosivost 190 kg? Pa samo ja imam 122 kg. Pored mene samo neko detence može još da sedne.
(samo kažem..., 10. april 2023 22:46)

Nije to ništa zabrinjavajuće. Uz tebe komotno ide "komšinica" do 60 kg i još vam ostane 8 kg za kese s namirnicama iz nekog trgovačkog centra.

Ovo je trend koji uporno nameću u nadi da će se ljudi odlučiti samo el.vozila da kupuju.Kakav je plan svetskiih glava u vezi sa tim i zasto se to toliko forsira to je samo njima jasno,ali u sustini sve ce posle nekog vremena doci na to kao da vozis kola na gorivo,nema nista za džabe osim ako vozis biciklo ili ides peške...priča o zelenoj energiji jeste ali tu gde se ta kola voze ali zato gde se proizvode baterija i energija za ta vozila tu nema veze neka se sve unisti...napredne civilzacije iskljucivo gledaju svoj interes da li tamo neko da se gusi u losem vazduh ili smecu to ga apsolutno ne interesuje tj.interesuje ga deklarativno sustinski ne

kupim jeep za te pare.

Električno ništa.Da je to dobro Tesla bi za života napravio.

Ko ima kuću u BG ovakvi su je super kao drugi auto. Ili ako neko živi sam u stanu(ili dvoje) i ne mrzi ga da ide da puni na 2-3 dana. Što bi ga i mrzelo kad je džabe, svrati u kupovinu dok se napuni.

Ne hvala !

za 5000 evra može više ne

Nemački Wuling po ceni Dačije Sandero! E moji Nemci... kad ste i vi počeli da prodajete... sve i svašta za bubrege, onda ste definitivno na putu propasti. A ono što pretekne čeka Ujka Sem sa preko 300 milijardi sveže naštampanih dolarčića za subvencije pri velikoj seobi industrije koja sledi.

Da ... odgovor na pitanje koje je ujedno i naslov ...

Ali Rusi napravili mnogo veci auto za malo vise "ojrova", medjutim morate ga platiti "zlatnim rubljama" (or) zlatom e pa vidite "ko kosi a ko vodu nosi"... .

Не, не бих возио. Следеће питање молим.

E moji nemci, na sta ste spali. Na zalost to vam je buducnost. Sami ste je hteli, izvolite.

Bojler na tockovima? NIKADA!!!! Jahacu konja ali to voziti necu!!!

s samo

Điro bih i kontejner da ga švaba napravi.

Imate na Yubretu test, Tesla koja je prešla preko 1000km i korićeni samo punjači koji nisu besplatni. Cena po kilometru je bila 0,14€/km.
Ako se uzme da neki dobar dizelaš ima 0,12€/Km. Nit jeftino, nit ekonomično, nit vremenski isplativo.
(EV najveća prevara u auto industriji, 11. april 2023 16:26)

Tesla nema turbinu, plivajući zamajac, EGR, DPF, pumpu visokog pritiska za gorivo, itd.
Jeste da to ne zanima mnogo onog ko nov auto vozi nekoliko godina pa proda dalje, ali ako ne bude niko hteo da kupi polovnjaka sa SUS motorom, neće ga niko kupovati ni kao novog, osim onih 1% najbogatijih.

Super samo smatram da bi bilo bolje da ima 5 sedišta. U mom automobilu se retko voze 2 ili 5 osoba ali veoma često 3 ili 4 osoba. Jedan metar manje više u dužinu ne bi trebalo ništa da smeta. Najviše mrzim dvosede. Kreneš negde sa jednom osobom ali ispadne da treba da povezeš još jednu i moraš da je ispališ.

Jel mora biti ruzan,pobogu?

Nosivost 190 kg? Pa samo ja imam 122 kg. Pored mene samo neko detence može još da sedne.

Kuhinjski blender, sa kabinom, pa sve to 14000. Mrsh.

Naravno! To je pravi auto za grad.

Ako se zove "Wuling, made in China" onda je triput jeftiniji.
(Ace, 10. april 2023 15:45)
Možda.
Ali plate njemačkih radnika u autoindustriji su četiri do pet puta više od kineskih, a radno vrijeme i ostala prava se poštuju, za razliku od "komunističke" Kine.

Ostaje jos 68kg, sasvim dovoljno za prosecnu zenu.
Uostalom prosecna tezina "osobe" se racun kao 75kg. To sto si ti vanserijski krupan ili nagojen je tvoja stvar.
(Fau2, 11. april 2023 08:01)

Tresu kompleksi a?
Muskarac od 75 kila? Da ne bi izgledao kao stalak za infuziju, treba da je visok 170 :D

Made in Germany ,sklapano u kini od ruskog lima i litijumskih baterija iz madjarske

Ali Rusi napravili mnogo veci auto za malo vise "ojrova", medjutim morate ga platiti "zlatnim rubljama" (or) zlatom e pa vidite "ko kosi a ko vodu nosi"... .

Električno ništa.Da je to dobro Tesla bi za života napravio.

Konačno E-vozila liče na notmalne automobile, ne kao u početku rugoba do rugobe (valjda samo da budu drugačiji i uočljiviji)!

Veoma rado.
Za 4000 evra.

kako s ovim na Halkidiki??? kako u off road??? šta kad mu crknu baterije? ovo u Kini košta 2000!!! molim sledeći predlog

Vrlo rado, čak bih počeo da razmišljam i o kupovini - da mu je cena duplo manja.

Ne. Odem do luna parka kad mi se vozika nesto ovakvo. Na struju cu voziti kada se budu pravile baterije od materijala koji ne unistavaju zivotnu sredinu i kada se elek. energija bude dobijala iz obnovljivih izvora. Sve ostalo je budalastina i zla namera da se profitira.

Nosivost 190 kg? Pa samo ja imam 122 kg.
(samo kažem..., 10. april 2023 22:46)

Ovo je pravljeno za ljude, a ne za krmke. Takvi kao ti se voze hladnjačom.

Ne nađoh broj EURO NCAP zvezdica za ovu igračku. Udari te biciklista i pogineš.

Điro bih i kontejner da ga švaba napravi.

Kako da ga kupim?

Ako se zove "Wuling, made in China" onda je triput jeftiniji.

Da je 3000 evra, pa hajde...ovako, za 14000 evra, to je suludo!

Made in Germany ,sklapano u kini od ruskog lima i litijumskih baterija iz madjarske
(pera, 10. april 2023 14:52)

Firma je iz Leipziga, vidiš da i podseća na Peglicu, istočni blok ostao u genima. :p

Ovaj raznosac pice... jeli spustio sedista da bi dao tih par kutija od pice u auto ?

@ Samo kazem
Ostaje jos 68kg, sasvim dovoljno za prosecnu zenu.
Uostalom prosecna tezina "osobe" se racun kao 75kg. To sto si ti vanserijski krupan ili nagojen je tvoja stvar.

"Električno ništa.Da je to dobro Tesla bi za života napravio."
Napravio je ali je moralo je da nestane. Cak ni bateriju nije imao. Koristio je struju iz atmosvere. Natfni lobi je bio prejak.
Inace vozim na struju, ide ko lud. Imam ga 4 godine nisam ni jednom morao u garazu. Pa sad ti vidi. Kad samo pomislim na sve benzince i hibride koje sam vozio i silne posete garazama, bacanje para i vremena. Ne dao mi Bog da moram da se vracam na te.

dacia spring je dobitna kombinacija

Ako se zove "Wuling, made in China" onda je triput jeftiniji.
(Ace, 10. april 2023 15:45)
Možda.
Ali plate njemačkih radnika u autoindustriji su četiri do pet puta više od kineskih, a radno vrijeme i ostala prava se poštuju, za razliku od "komunističke" Kine.
(Shkot, 11. april 2023 06:40)
Pre tri dana sam se vratio iz Šangaja, gde smo u okviru saradnje obišli i njihove fabrike za proizvodnju automobila (Geely, Zeekr itd) i institute koji se bave proverama bezbednosti kako baterija tako i samih automobila. Kao prvo, sve testove bezbednosti rade po Volvo standardima, a kao drugo, baterije koje razvijaju (ima sam prilike da ispratim testiranja performansi) su u rangi ili iznad Tesle. Auto koji pominjete je upravo bio na testiranju u tzv gluvoj sobi, i mogu vam reci da za cenu od oko 4000 dolara je sasvim korektan. Mali gradski elektricni auto, sasvim solidnog izgleda za tu klasu. Sto se plata tice, jesu nize od Nemackim, ali je tamo i hrana oko 2-3 puta niza nego kod nas, o troskovima transporta da ne govorim (dbevan karta za metro je oko 1 evro). Radnici su zadovoljni i poštovani, a to sam saznao iz price sa ljudima koji su imali priliku da zive i rade u EU i USA. Mogu samo da vam kazem, ukoliko kineski automobili dospeju na EU trziste, vecina brendova ce se ugasiti. Na primer, model Zeekr 1 (redizajn, jos nije u prodaji) kostace oko 50 000 dolara, ima autonomiju preko 1000 km, ubrzanje ispod 4 sekunde, a kad se pogleda enterijer EU automobili izgledaju tuzno zastarelo.

Možda.
Ali plate njemačkih radnika u autoindustriji su četiri do pet puta više od kineskih, a radno vrijeme i ostala prava se poštuju, za razliku od "komunističke" Kine.
(Shkot, 11. april 2023 06:40)

Aha, znači ti (i ostali moderni, savremeni, osvešćeni, top, in, itd...) kupuješ automobil zbog prava radnika, njihovih uslova za rad i da bi oni imali plate a ne zbog tvojih potreba gledajući odnos cena-kvalitet proizvoda!?

Ne nađoh broj EURO NCAP zvezdica za ovu igračku. Udari te biciklista i pogineš.
(@realKomentator, 11. april 2023 09:54)

Ti kupi tenk. Tu ćeš dobiti maksimalan broj Euro NCAP zvezdica.

Da ... odgovor na pitanje koje je ujedno i naslov ...

koja budalaština

kupim jeep za te pare.

Smart je zakon. Njega ne vole i pljuju samo oni koji ga nisu imali. Za grad je zakon.

За ово те паре неби дао ни да сам полудео.У оваквој канти одвозим,траву из врта у контејнер.

Opet silovanje sa EV. Dosadno je vise.

Taman sam pomislio da na njega ide subvencija od 5.000 evra pa se razočarao kad sam iskopao na slovenačkom sajtu da je kategorisan kao L7e - teški četvorocikl sa električnim pogonom. Znači samo 500 evra na njega država daje. Inače bio bi odličan za kuća-posao vozikanje po gradu. Što kažu svi, država od naših para dotira bogate koji bi da voze EV čisto onako da budu u trendu. Što na ovo ne da država 5 soma ako joj je navodno stalo do ekologije? Da se vozamo po gradu ovim autićima ko u luna parku :)

Ovo je trend koji uporno nameću u nadi da će se ljudi odlučiti samo el.vozila da kupuju.Kakav je plan svetskiih glava u vezi sa tim i zasto se to toliko forsira to je samo njima jasno,ali u sustini sve ce posle nekog vremena doci na to kao da vozis kola na gorivo,nema nista za džabe osim ako vozis biciklo ili ides peške...priča o zelenoj energiji jeste ali tu gde se ta kola voze ali zato gde se proizvode baterija i energija za ta vozila tu nema veze neka se sve unisti...napredne civilzacije iskljucivo gledaju svoj interes da li tamo neko da se gusi u losem vazduh ili smecu to ga apsolutno ne interesuje tj.interesuje ga deklarativno sustinski ne

Da mu spuste cenu na 6000eur odmah bi ga kupio.
Za pare koje prodavac traži, ovo je samo još jedan preveliki i preskup auto.

Profa, 11. april 2023 09:38)

Moj profo, nemas ti pojma, ko je sa kinezima radio ni pakao mu nece tesko pasti, a o ljudskim pravima pa time i pravima radnika u Kini neki drugi put.

Bojler na tockovima? NIKADA!!!! Jahacu konja ali to voziti necu!!!

мислите да ли бисте га купили ?

Sa konja na magarca. To nam je sudbina.

Za grad je ok.
Cena jaka.
Za Spring nekih 10-14 hiljada (bez subvencija) a ovo od 7 do 10 bi bila ok cena.
Ne gledam prema svojim mogucnostima nego poredim sa ostalim auticima na baterije - vec 18 bez subvencija je Spring recimo a ima ih jos oko 20 hiljada.
Za par hiljada razlike komotniji autić,jos uvek dovoljno mali za grad.

Не, не бих возио. Следеће питање молим.

Pa sto da ne, za gradsku voznju super, samo ako bi cena bila 5,000 evra.

Veoma rado.
Za 4000 evra.
(ČIČA, 10. april 2023 16:12)

isto sam hteo da napisem. poznajuci nemce, osnovnu verziju ni neprijatelju ne poklanjas, sto znaci da ova kanta ide sigurno i do 20 hiljada...

Neću jedan hoću dva!

Ne hvala !

dacia spring je dobitna kombinacija
(miki, 10. april 2023 17:42)

I kosta oko 23000 evra.

Svaka roba ima svog kupca. 14 000 evra je preskupo po mom misljenju.

Trenutno sam u Nemackoj i sbog kvaliteta javnog prevoza meni se ne isplati nikakav automobil. Zbog toga ga i nisam kupovao. A sada od maja krece mesecna karta 50 evra, koja vazi za sve prevoze Nemackoj, osim ic vozova. Kada idem za Srbiju, letim za 20 evra, tako da se ne isplati maltretirati i voziti.

Dok sam bio u Beogradu linije javnog prevoza mi nisu odgovarale a ovaj autic bi mi odlicno odradjivao posao. Samo ne za cenu od 14000 evra. Sve ostale karakteristike su ok, za bracni par kome su deca odrasla i otisla.

E moji nemci, na sta ste spali. Na zalost to vam je buducnost. Sami ste je hteli, izvolite.

Ja samo cekam da Srbi naprave elektricni auto za 4000€. Taj odma kupujem

Za 1400 e bi ga kupio i vozio

Nosivost 190 kg? Pa samo ja imam 122 kg. Pored mene samo neko detence može još da sedne.
(samo kažem..., 10. april 2023 22:46)

Ti bi auto za 5 ljudi jedino ni jedan nije napravljen da prevozi 5 takvih kao ti jer bi mu nosivost morala biti preko 600 kg.
Zato bolje gledaj manje kamione...

Možda.
Ali plate njemačkih radnika u autoindustriji su četiri do pet puta više od kineskih, a radno vrijeme i ostala prava se poštuju, za razliku od "komunističke" Kine.
(Shkot, 11. april 2023 06:40)

Aha, znači ti (i ostali moderni, savremeni, osvešćeni, top, in, itd...) kupuješ automobil zbog prava radnika, njihovih uslova za rad i da bi oni imali plate a ne zbog tvojih potreba gledajući odnos cena-kvalitet proizvoda!?
(mrsomudi, 11. april 2023 09:35)

Ne kupujem radi prava radnika itd., nego da bih zaštitio i moja prava. Vidite svi se žale da plate su niske i da poslodavci ne poštuju vaše radno vrijeme, ali nemate ništa protiv kada se to radi drugima.
I da, ja ovdje u Skandinaviji ne idem u restorane gdje ne daju račun i ako znam da radnici nisu organizirani u sindikatu, i ne kupujem u trgovinskim lancima, ako znam da imaju račune u ostrvima gdje se ne plaća porez, ne putujem Ryanairom, zato što oni ne dozvoljavaju organiziranje, ne koristim Amazon, jer znam kako se oni ponašaju prema radnicima...

Neuporedivo bolji u svemu na Alibaba.
Cene i to mnogo boljih od ovog se krecu od 1500-5000 evra.
Ali, to ne moze kod nas, tako su smislili.

Ne, odvratan je

Ne.

I poted svega vecina sveta i posle 2035. ce kupovati i voziti klasicne automobile.

Odličan je, pre neki dan sam ga kupio.., u Kinder jajetu.

Novost je samo električni pogon.Ovi mali automobili postolje 30god.U Austriji ima puno,ima starih a ima i baš novih.Sa dvotaktnim motorom,ograničenje 45km/h. Voze ih starilji ljudi.Ima ih puno.

s samo

Električni smederevac...

Ko ima kuću u BG ovakvi su je super kao drugi auto. Ili ako neko živi sam u stanu(ili dvoje) i ne mrzi ga da ide da puni na 2-3 dana. Što bi ga i mrzelo kad je džabe, svrati u kupovinu dok se napuni.

za 5000 evra može više ne

Nosivost 190 kg? Pa samo ja imam 122 kg. Pored mene samo neko detence može još da sedne.
(samo kažem..., 10. april 2023 22:46)

Nije to ništa zabrinjavajuće. Uz tebe komotno ide "komšinica" do 60 kg i još vam ostane 8 kg za kese s namirnicama iz nekog trgovačkog centra.

Imate na Yubretu test, Tesla koja je prešla preko 1000km i korićeni samo punjači koji nisu besplatni. Cena po kilometru je bila 0,14€/km.
Ako se uzme da neki dobar dizelaš ima 0,12€/Km. Nit jeftino, nit ekonomično, nit vremenski isplativo.

Imate na Yubretu test, Tesla koja je prešla preko 1000km i korićeni samo punjači koji nisu besplatni. Cena po kilometru je bila 0,14€/km.
Ako se uzme da neki dobar dizelaš ima 0,12€/Km. Nit jeftino, nit ekonomično, nit vremenski isplativo.
(EV najveća prevara u auto industriji, 11. april 2023 16:26)

Tesla nema turbinu, plivajući zamajac, EGR, DPF, pumpu visokog pritiska za gorivo, itd.
Jeste da to ne zanima mnogo onog ko nov auto vozi nekoliko godina pa proda dalje, ali ako ne bude niko hteo da kupi polovnjaka sa SUS motorom, neće ga niko kupovati ni kao novog, osim onih 1% najbogatijih.

766 litara?

za 14.000 evra ovo?
zezate se ili...

Nemački Wuling po ceni Dačije Sandero! E moji Nemci... kad ste i vi počeli da prodajete... sve i svašta za bubrege, onda ste definitivno na putu propasti. A ono što pretekne čeka Ujka Sem sa preko 300 milijardi sveže naštampanih dolarčića za subvencije pri velikoj seobi industrije koja sledi.

Возио сам сличан италијанси ауто из рентакара...одличан за град....како то убрзава онако малено?

Doslo vreme da se kopiraju kinezi.

Poješće ih Kinezi, zato što su alavi i nadmeni, i treba.
Pogledajte Cherry eq1, za duplo manje pare a duplo veći domet. Inače Kinezi su preuzeli primat što se tiče baterija..