Može vam spasiti život: Zašto je važno dodirnuti spoljašnjost automobila pre sipanja benzina

Sansa da "iskra" statickog elektriciteta dovede do paljenja goriva, ista je kao da te na toj istoj pumpi pogodi Boeing 747 dok pada zbog kvara na iskljcuivo desnom motoru.

Sam otvoris poklopac rezervoara i resio si problem!

Kakvo spektakularno otkriće i savet koji treba istetovirati na ruku da ne zaboraviš. 200 incidenata za 33 godine prilikom radnje koja se ponavlja 200 puta dnevno na svakoj benzinskoj stanici. Voleo bih samo da pitam ove "eksperte" koji su ovo istraživali da li je dovoljno to što svakako moraš dodirnuti metalni poklopac na vozilu da bi uopšte otvorio rezervoar ili je neophodno par minuta skakati po kolima da izađe sav elektricitet.

Pa kako inace otvorite vrata od kola dok izlazite ili vrata od rezervoara ili pritiscete brojeve posle provlacwnja kartice? Nogom?

Teoretski ovo je potpuno tacno, ali da bi doslo do zapaljenja bilo koje vrste prilikom tocenja goriva, potrebna je tacna razmera isparenja goriva, kolicine prisutnog vazduha/kiseonika i odredjena jacina same varnice od statickog elektriciteta. Na pumpama idealne smese za samozapaljenje ima na nivou statisticke greske. Jedan dasak vetrica i smesa se raznosi, tako da sanse za ovako necim i nema. Ako vec govorimo o elektricitetu bilo koje vrste i ako vec neko razmislja ovo da predupredi, najbolje ne nosenje takve odece i eventualno praznjenje statickog elektriciteta na go metal, bilo to deo vozila koji je direktno vezan sa samu sasiju, bilo neki drugi metal koji i nije sastavni deo vozila. Inace, kod nas danas na svim pumpama ima ljudi koji toce gorivo, a koji bi trebalo da nose rukavice (zasto ne nose je druga prica), tako da i ako ste nakupili staticki elektricitet to i nije bitno jer ce neko drugi za vas da natoci gorivo u vase vozilo.

Voziš dizel.

Vozim dizlo.

Meni se vratanca od rezervoara otvaraju na polugicu iz kola, dovoljno široko da ne moram rukom. Ali svakako rukom zatvaram vrata, sasvim dovoljno.

Filozofiranje za sve pare.

Ne dodorujem nista.Svaki put kad nosim odredjenu jaknu udari me struja.
Zato kad treba da sipam, nosim samo cizme i rukavice.Nosim i drvenu paletu da stanem na nju.Razmisljam da pre sipanja podignem i auto ali treba da nabavim i posebne dizalice......

ako nosiš neki odevni deo od sintetike ...

Zbog elekricuteta. Dolazi do praznjenja u dodiru sa metalom

Sansa da "iskra" statickog elektriciteta dovede do paljenja goriva, ista je kao da te na toj istoj pumpi pogodi Boeing 747 dok pada zbog kvara na iskljcuivo desnom motoru.
(Mile, 10. april 2023 13:10)

Nije baš tako, ima dosta video snimaka sa pumpi a ni jedan gde Boeing 747 pada i udara u pumpu. Recimo ovaj video https://www.youtube.com/watch?v=T6VKxmUPb3g

Pa kako inace otvorite vrata od kola dok izlazite ili vrata od rezervoara ili pritiscete brojeve posle provlacwnja kartice? Nogom?
(Kefalica (pomerite minus ka sredini!), 10. april 2023 12:44)

Sve na tač preko mobilne aplikacije. Inače kod nas prvo sipaš pa uđeš i platiš.

Ovo je tačno, ali potrebno je nekoliko uslova. Prvi je da normalno naelektrisani izađete iz auta, pri tome se ne očešete o njega. Treba da ostavite otvorena vrata,tj da ne dodirujete šasiju auta. Skedeće je da vam neko otvori vratašca za rezervoar i čep. Tada ostaje samo da se stvori odeređena srazmera benzinske pare i kiseonika. Podrazumeva se da je crevo idealno suvo, dok hvatate ručku za sipanje. Osim toga, što se mene tiče, za 45 godina vozačkog staža nisam NIJEDNOM sam sipao benzin na benzinskoj pumpi! Za čega je plaćen pumpadžija?

redovno me " udari struja" kada izlazim iz automobila pa zatvaram vrata ili otvaram gepek i sl. Gotovo uvek i to pogotovo leti. Često kada i ulazim u automobil takođe.

Mislim da je Tesla ovo objasnio kroz Faradejev kavez...a i auto se nalazi na "izolatorima", tj gumama...i najbitnije od svega, što ukazuje na glupost ovog teksta je to;da svaki aparat za točenje goriva ima uzemljenje...znate, ona zeleno-žuta žica! Da nije toga, svaka druga bi benziska pumpa ili stanica odletela nebu pod oblake!😁

El inž - ti onda nisi video dalje od svog sela benzinske pumpe.

Kakvo spektakularno otkriće i savet koji treba istetovirati na ruku da ne zaboraviš. 200 incidenata za 33 godine prilikom radnje koja se ponavlja 200 puta dnevno na svakoj benzinskoj stanici. Voleo bih samo da pitam ove "eksperte" koji su ovo istraživali da li je dovoljno to što svakako moraš dodirnuti metalni poklopac na vozilu da bi uopšte otvorio rezervoar ili je neophodno par minuta skakati po kolima da izađe sav elektricitet.

Sansa da "iskra" statickog elektriciteta dovede do paljenja goriva, ista je kao da te na toj istoj pumpi pogodi Boeing 747 dok pada zbog kvara na iskljcuivo desnom motoru.

Pa kako inace otvorite vrata od kola dok izlazite ili vrata od rezervoara ili pritiscete brojeve posle provlacwnja kartice? Nogom?

Voziš dizel.

Sansa da "iskra" statickog elektriciteta dovede do paljenja goriva, ista je kao da te na toj istoj pumpi pogodi Boeing 747 dok pada zbog kvara na iskljcuivo desnom motoru.
(Mile, 10. april 2023 13:10)

Nije baš tako, ima dosta video snimaka sa pumpi a ni jedan gde Boeing 747 pada i udara u pumpu. Recimo ovaj video https://www.youtube.com/watch?v=T6VKxmUPb3g

Vozim dizlo.

Meni se vratanca od rezervoara otvaraju na polugicu iz kola, dovoljno široko da ne moram rukom. Ali svakako rukom zatvaram vrata, sasvim dovoljno.

Ne dodorujem nista.Svaki put kad nosim odredjenu jaknu udari me struja.
Zato kad treba da sipam, nosim samo cizme i rukavice.Nosim i drvenu paletu da stanem na nju.Razmisljam da pre sipanja podignem i auto ali treba da nabavim i posebne dizalice......

Teoretski ovo je potpuno tacno, ali da bi doslo do zapaljenja bilo koje vrste prilikom tocenja goriva, potrebna je tacna razmera isparenja goriva, kolicine prisutnog vazduha/kiseonika i odredjena jacina same varnice od statickog elektriciteta. Na pumpama idealne smese za samozapaljenje ima na nivou statisticke greske. Jedan dasak vetrica i smesa se raznosi, tako da sanse za ovako necim i nema. Ako vec govorimo o elektricitetu bilo koje vrste i ako vec neko razmislja ovo da predupredi, najbolje ne nosenje takve odece i eventualno praznjenje statickog elektriciteta na go metal, bilo to deo vozila koji je direktno vezan sa samu sasiju, bilo neki drugi metal koji i nije sastavni deo vozila. Inace, kod nas danas na svim pumpama ima ljudi koji toce gorivo, a koji bi trebalo da nose rukavice (zasto ne nose je druga prica), tako da i ako ste nakupili staticki elektricitet to i nije bitno jer ce neko drugi za vas da natoci gorivo u vase vozilo.

Zbog elekricuteta. Dolazi do praznjenja u dodiru sa metalom

Filozofiranje za sve pare.

ako nosiš neki odevni deo od sintetike ...

Pa kako inace otvorite vrata od kola dok izlazite ili vrata od rezervoara ili pritiscete brojeve posle provlacwnja kartice? Nogom?
(Kefalica (pomerite minus ka sredini!), 10. april 2023 12:44)

Sve na tač preko mobilne aplikacije. Inače kod nas prvo sipaš pa uđeš i platiš.

Ovo je tačno, ali potrebno je nekoliko uslova. Prvi je da normalno naelektrisani izađete iz auta, pri tome se ne očešete o njega. Treba da ostavite otvorena vrata,tj da ne dodirujete šasiju auta. Skedeće je da vam neko otvori vratašca za rezervoar i čep. Tada ostaje samo da se stvori odeređena srazmera benzinske pare i kiseonika. Podrazumeva se da je crevo idealno suvo, dok hvatate ručku za sipanje. Osim toga, što se mene tiče, za 45 godina vozačkog staža nisam NIJEDNOM sam sipao benzin na benzinskoj pumpi! Za čega je plaćen pumpadžija?

El inž - ti onda nisi video dalje od svog sela benzinske pumpe.

Sam otvoris poklopac rezervoara i resio si problem!

Mislim da je Tesla ovo objasnio kroz Faradejev kavez...a i auto se nalazi na "izolatorima", tj gumama...i najbitnije od svega, što ukazuje na glupost ovog teksta je to;da svaki aparat za točenje goriva ima uzemljenje...znate, ona zeleno-žuta žica! Da nije toga, svaka druga bi benziska pumpa ili stanica odletela nebu pod oblake!😁

redovno me " udari struja" kada izlazim iz automobila pa zatvaram vrata ili otvaram gepek i sl. Gotovo uvek i to pogotovo leti. Često kada i ulazim u automobil takođe.