Električni "monstrumi": Baterije u američkim pikapovima na struju teže od Golfa

Pickup od jedno 3-4tone sa 600+ KS i ubrzanjem od 4.4s a sve upakovano u pricu o ekologiji. Koliko je sve ovo izgubilo smisao...

pa ne ratuju oni za dzabe. ratuju da njima bude bolje. baterije su mozda i najbanalniji primjer njihove ukupne politike. da bi se oni vozili ovako, mi se vozimo u 3 cilindra.

U prevodu da bi svi ljudi iz SAD vozili svoja e vozila moraju svi ostali na planeti da plate cenu jer nemaju dovoljno resursa sami.

ljudi su generalno ludi, i ceo svet je poremećen.

Nema smisla. Isto kao što nema smisla ni 6.2l motor koji se sada ugrađuje. Znači sve je bez smisla, samo što je do sada to bilo kul Srbima a od sada neće biti. A sve isto.

Ako Amerima ovo ne bude omoguceno napravice još neki rat u Africi ili Kini.

Svakog političara koji lobira za električna auta i koji tvrdi da du ekološki čista treba zatvoriti i to u samicu !

Kad se voziš u njemu ozracis se kao na magnetnoj rezonanci, ono rakcina najgora u najavi.
Totalne budale Ameri šta reci.

U redu je da ovi mini kamioni budu električni. Nije u redu da se koriste kao obični automobili. Za sve je kriva Američka birokratija kada su dopustili da se ovakva vozila izuzmu od kontrole potrošnje i izduvnih gasova pod izgovorom da su radne mašine.

Ekološki nije ni na papiru...

Običan kamion šestoton samo fali Paja i Jare uz pare da se kupi taj teret.

Koliko je sve ovo izgubilo smisao...
(Marko, 6. april 2023 13:13)

Život ponovo dobija smisao sa punim novčanikom.

Reči "električni" i "mobilnost" nikako ne idu zajedno na ovakvim tenkovima.

Kako to da sve najbolje znamo, a da nam tako loše ide?

Buuuuaaaaaaahahaaaaahahahaha . . . ;)

pa ne ratuju oni za dzabe. ratuju da njima bude bolje. baterije su mozda i najbanalniji primjer njihove ukupne politike. da bi se oni vozili ovako, mi se vozimo u 3 cilindra.
(kodeks, 6. april 2023 13:24)

Ćuti dobro smo prošli sa 3 cilindra.

Botoksirani ratuje da bi njegovi vozili Lade. Kaži mu da prestane ratovati kako bi Srbi prešli na EV.

Dak jedan ti meni, i obecavam da necu imati sudar sa nikom...

Po našem zakonu, za vožnju ovog vozila treba da se ima c1 kategorija.

Baš ih briga.
Kao što ih je bilo baš briga što su im terenci trošili 20 l na pedeset kilometara.
Može im se.

Smisao?
Pa ima smisla ono sto npr. pokusava Nisan (nekog) jer se povecava obrtni momenat itd. Ima smisla pokusati kada su veća,zahtevnija vozila u pitanju.

Inace ,EV bi imali smisla kao mali,samo gradski automobili ,kiji bi razvijali do 100 km/h i imali autonomiju od pravih 200-300 km i bezbednost da im je odgovarajuca za gradske uslove.
Da se na magistralama ne pojavljuju.
Takvi autici bi bili svrsishodni i jeftini - ljudi koji idu na posao i sitne nabavke ,razvoze decu po skolama bi imali pravi,mali gradski autic a ne bi za to koristili porodican auto.

E,ali kako ubediti punise da sednu u neki električni autic velicine Smarta dik se "švrćka" po gradu.Mora to da bude "napucano" inace nista.

Dakle - ova radna vozila sa ovakvim baterijama imaju smisla isto koliko i neki SUV hibrid koji trosi malo po gradu a srče na otvorenom.
Ili limuzina sličnih karakteristika.

Električna vozila su čist utopizamnod samog starta. Cene prevosoke, autonomija katastrofalna o lažnoj ekologiji da ne govorimo ali niko ne pominje rok trajanja baterija koje su papreno skupe a koje neće izgurati ni godinu dve.

Samo gume i kočnice zbog težine ima da zagade više nego sadašnjih 10 benzinaca i dizelaša.

@niko
Na to je lako odgovoriti: nalazimo se na pogrešnom mestu, svi nas mrze i bombarduju nas. Da imamo nafte kao norvežani odjednom bi bili mnogo pametniji.

E ovo je sad izazov za Kineze samo cekam sta ce oni izbaciti kao odgovor .

Kad se voziš u njemu ozracis se kao na magnetnoj rezonanci, ono rakcina najgora u najavi.
Totalne budale Ameri šta reci.

pa ne ratuju oni za dzabe. ratuju da njima bude bolje. baterije su mozda i najbanalniji primjer njihove ukupne politike. da bi se oni vozili ovako, mi se vozimo u 3 cilindra.
(kodeks, 6. april 2023 13:24)

Ćuti dobro smo prošli sa 3 cilindra.

Botoksirani ratuje da bi njegovi vozili Lade. Kaži mu da prestane ratovati kako bi Srbi prešli na EV.

Koliko je sve ovo izgubilo smisao...
(Marko, 6. april 2023 13:13)

Život ponovo dobija smisao sa punim novčanikom.

Dak jedan ti meni, i obecavam da necu imati sudar sa nikom...

Nema smisla. Isto kao što nema smisla ni 6.2l motor koji se sada ugrađuje. Znači sve je bez smisla, samo što je do sada to bilo kul Srbima a od sada neće biti. A sve isto.

pa ne ratuju oni za dzabe. ratuju da njima bude bolje. baterije su mozda i najbanalniji primjer njihove ukupne politike. da bi se oni vozili ovako, mi se vozimo u 3 cilindra.

U prevodu da bi svi ljudi iz SAD vozili svoja e vozila moraju svi ostali na planeti da plate cenu jer nemaju dovoljno resursa sami.

Svakog političara koji lobira za električna auta i koji tvrdi da du ekološki čista treba zatvoriti i to u samicu !

Ako Amerima ovo ne bude omoguceno napravice još neki rat u Africi ili Kini.

Ekološki nije ni na papiru...

Pickup od jedno 3-4tone sa 600+ KS i ubrzanjem od 4.4s a sve upakovano u pricu o ekologiji. Koliko je sve ovo izgubilo smisao...

U redu je da ovi mini kamioni budu električni. Nije u redu da se koriste kao obični automobili. Za sve je kriva Američka birokratija kada su dopustili da se ovakva vozila izuzmu od kontrole potrošnje i izduvnih gasova pod izgovorom da su radne mašine.

Običan kamion šestoton samo fali Paja i Jare uz pare da se kupi taj teret.

ljudi su generalno ludi, i ceo svet je poremećen.

Kako to da sve najbolje znamo, a da nam tako loše ide?

Reči "električni" i "mobilnost" nikako ne idu zajedno na ovakvim tenkovima.

Električna vozila su čist utopizamnod samog starta. Cene prevosoke, autonomija katastrofalna o lažnoj ekologiji da ne govorimo ali niko ne pominje rok trajanja baterija koje su papreno skupe a koje neće izgurati ni godinu dve.

E ovo je sad izazov za Kineze samo cekam sta ce oni izbaciti kao odgovor .

Buuuuaaaaaaahahaaaaahahahaha . . . ;)

@niko
Na to je lako odgovoriti: nalazimo se na pogrešnom mestu, svi nas mrze i bombarduju nas. Da imamo nafte kao norvežani odjednom bi bili mnogo pametniji.

Baš ih briga.
Kao što ih je bilo baš briga što su im terenci trošili 20 l na pedeset kilometara.
Može im se.

Smisao?
Pa ima smisla ono sto npr. pokusava Nisan (nekog) jer se povecava obrtni momenat itd. Ima smisla pokusati kada su veća,zahtevnija vozila u pitanju.

Inace ,EV bi imali smisla kao mali,samo gradski automobili ,kiji bi razvijali do 100 km/h i imali autonomiju od pravih 200-300 km i bezbednost da im je odgovarajuca za gradske uslove.
Da se na magistralama ne pojavljuju.
Takvi autici bi bili svrsishodni i jeftini - ljudi koji idu na posao i sitne nabavke ,razvoze decu po skolama bi imali pravi,mali gradski autic a ne bi za to koristili porodican auto.

E,ali kako ubediti punise da sednu u neki električni autic velicine Smarta dik se "švrćka" po gradu.Mora to da bude "napucano" inace nista.

Dakle - ova radna vozila sa ovakvim baterijama imaju smisla isto koliko i neki SUV hibrid koji trosi malo po gradu a srče na otvorenom.
Ili limuzina sličnih karakteristika.

Po našem zakonu, za vožnju ovog vozila treba da se ima c1 kategorija.

Samo gume i kočnice zbog težine ima da zagade više nego sadašnjih 10 benzinaca i dizelaša.