Četvrtak, 09.03.2023.

08:59

Test polovnjaka: Kia Cee'd VIDEO

Izvor: Izvor: Polovni automobili

Test polovnjaka: Kia Cee'd VIDEO IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

23 Komentari

Sortiraj po:

N10

pre 1 godinu

U osnovi prostran i pouzdan auto sa relativno dosta opreme u odnosu na konkurenciju. Motor jeste slabiji (imam I30 isto godiste, isti motor) i zna da bude naporno (ako je uzbrdica, pun, klima....) ali za prosecnog vlasnika sasvim dobra opcija. Isao sam sa njim vise puta bez problema na more sa troje dece. Postoje i varijante sa jacim dizel motorom (mnogo bolje).
Primerci kupljeni kod nas sa pouzdanom kilometrazom i servisnom istorijom zaista bi trebali biti solidno resenje za kupovinu
Nepretenciozan auto pa i nije za lozace.

Volina

pre 1 godinu

Kabi imo nekog velikog bagera samo bi preso preko ovog avtomobila i spljostijo ga nebise ni osvrno misim dabi svima bilo bolje bez takih avtomobila kabi moglo dase svi voze u benveju il u porsejcima tobi bijo raj

Lizzard

pre 1 godinu

@ Djorke
1.4 atmosferac sa 4 putnika i prtljagom ide kao bolesna raga. Takav auto moze i sumaher da vozi, jednostavno ne vredi. Sto nas narod kaze "prazna ne puca".

Toto

pre 1 godinu

@ Vozac

Kao prvo, lupaš gluposti. Ni jedna fabrika automobila nema proizvodnu traku na kojoj piše "za Nemačku, za Srbiju, Afriku". Ako ne znaš imaš youtube pa vidi. Radio sam u autoindustriji i znam. Znaš li koji bi to bili dodatni troškovi? A o renomeu firme i da ne govorim. Kao da kažeš Rolex za srpsko tržište ili Apple mobilni i sat za albansko. Jedina razlika može biti u nivou i paketu opreme koju naručuje naš importer, u izradi i kvalitetu je sve isto. Ne pričaj ono što ne znaš, ispadaš smešan.

Djorke

pre 1 godinu

Ja sam nekad zapanjen komentarima ovde … pa da li je realno da sa 1.4 motorom niste u stanju da preteknete kamion, da ako vam nije turbo dizel vi se pogubite skroz, pa ga opterecenog u niskim obrtajima nabijate gas i cudite se potrosnji i sto slabo ide itd.

Umete li vi ljudi menjac da koristite ?

Majke mi mi je zao sto zabranjuju ove elektricne trotinete, za neke ljude je to domet.

realnost

pre 1 godinu

"Meni bi odgovarao ovakav auto, prost atmosferski benzinac koji troši oko 8l po gradu. "
(Joj, 9. mart 2023 17:13)

Ali to onda sigurno nije ovaj automobil jer on po BG može da troši "8 litara po gradu" samo ako ga noću voziš po bulevarima Novog Beograda. Znam jer sam godinma imao i30 ove generacije sa istim motorom

gigix3

pre 1 godinu

Drugar ima ovaj auto kao sluzbeno vozilo, u najjacoj opremi (sto je svima bilo iznenadenje) sa ovim 1.4 motorom i 100 konja. Krenuli smo ka Zlatiboru, firma placa gorivo pa zasto da ne odemo negde malo dalje od BG-a. Znaciiiiiiiii......svaka uzbrdica koja je duza od 50 metara je pakao. Nas cetvorica u kolima svi po 90+ kilograma, plus stvari neke u gepeku, auto je umirao. Klima se gasila na svakoj uzbrdici, ni jedna uzbrdica nije mogla da se prodje da se ne ubaci i pri svakom preticanju u trecu brzinu i nabije gas na 4 i po hiljade obrtaja. I sto je najgore na kraju kao posledica svega, potrosio nam je goriva kao da smo vozili tenk, a kukao nam je da mu u gradu trosi uveliko iznad 9 litara (sreca pa mu firma placa sve). Auto kao auto jako udoban, iznenadjujuce prostran ali ovaj motor...bolje autobusom se voziti.
(Fon, 09. mart 2023 10:44)



pa ovo je sasvim normalno benzinci se bude na 4000 obrataja. 1400 kubika je mala kubikaza, a nema ni konja nije turbak, plus pun auto.

Fau2

pre 1 godinu

U 21. veku 1.4 atmosferski benzinac je najblaze receno prevazidjena motorizacija. Koliko god da "na njemu nema sta da se pokvari", uzgred vrlo diskutabilna tvrdnja, motor je neadekvatan. Ko hoce da se "klacka" do mora iza kamiona 50 na sat...samo nek izvoli.

Joj

pre 1 godinu

Meni bi odgovarao ovakav auto, prost atmosferski benzinac koji troši oko 8l po gradu. Uz sve iznesene zamerke meni je cena ta koja bode oči - ovakav auto star 10 godina ne bi smeo da košta više od 5000 evra da nije ovog ludila sa cenama. Ukratko, smeta mi cena, sve ostalo bih progutao. Pre ovog ludila, primerci stari 5-6 godina, dati u zamenu za novo, sa malom kilometražom kod ovlašćenog dilera (sa napucanim cenama) su bili oko 8.000 evra. Znam jer sam sa kolegom sa posla gledao tada, on je razmišljao da kupi.

C he

pre 1 godinu

Pa dobro,mnogima u Srbiji je ovaj auto sasvim dovoljan i sa ovim slabijim motorom.Verovatno nije sklon kvarovima.Ovde svi komentarisu kao da u garazi imaju Lambo Diablo,pa im ovo kao slabo i metiljavo.Malo skromnosti ipak.

Coka

pre 1 godinu

Lupetate gluposti. Vozim 1,4 2015 god, kupljen nov kod nas, nikakvih problema. Udoban , prostran, veliki gepek. Motor savršen, nikakvih intervencija na njemu.

pera

pre 1 godinu

1. Za atmosferca koji nije bar 2500ccm reci da lenj kao da kazes da je secer sladak,pa naravno da je lenj,treba da se vrti na 5-6000,ko zna sta je cvvt ne bi ni rekao ovo nikad

2. Auto ima vise opreme nego tadasnja standardna astra,golf,megan i to poprilicno,o komandama na volanu da ne pricam za ljubitelje skode i vagena

3. Ovo je deceniju star auto srednje klase u skoro enrty paketu opreme,malo je degutantno pricati sta nema

4. Neko je napisao da je za ulozen novac ovo realno odlicna kupovina za prosecnog vozaca koji prelazi 10-15k godisnje i ima 3-4 clana porodice i tu se prica zavrsava

5. Ko zeli da mu auto cupa i jede asfalt nek kupi f10 to godiste sa pola miliona i nek mu stavi polovne gume sa sarom 3mm i nek uziva...naravno mora da duplira budzet bar..

Gorance

pre 1 godinu

Motor neopevani krs...samo crdi dizel kod KIE
(barkoni, 09. mart 2023 10:14) Nemas pojma. Ja vozim ceed 2021 god 1.0 turbo benzin. Ubrzava sasvim odlicno, potrosnja po gradu 7-7.5, na otvorenom 6. kvalitet materijala ne odudara nista manje a ni nista vise od premijum segmenta... Tako da ne znam o cemu pricas ali definitivno nisi vozio Kiu nikad.

Pa ja nisam pominjao 1.0 motor koji je turbo benzinac i koji je 2021 godiste. nego 1.4 motor atmo koji je katastrofalan jednostasvno, nije dzaba dizel u startu bio tad skupli oko 30 posto. A inace vozim kiu sprotage i dobro znam KIA motore

Vozac

pre 1 godinu

Nemas pojma. Ja vozim ceed 2021 god 1.0 turbo benzin. Ubrzava sasvim odlicno, potrosnja po gradu 7-7.5, na otvorenom 6. kvalitet materijala ne odudara nista manje a ni nista vise od premijum segmenta... Tako da ne znam o cemu pricas ali definitivno nisi vozio Kiu nikad.
(robokap, 9. mart 2023 10:21)

Prvo druze odvalio si tesku glupost kada si ovaj auto uporedio sa premijumom. Niti je ovaj auto blizu premijuma niti je KIA zelela to, znam odlicno jer imam ovaj auto 2019god a vidim da i ovaj najnoviji model ima maltene istu unutrasnjost i materijali unutra su 2 klase ispod premijuma.
A druga stvar, ne znam zasto se ljudi loze na auto kupljen u Srbiji, ok ako je zbog proverljive kilometraze i odrzavanja u ovlascenom servisu, to je onda sasvim validan razlog ali shvatite jednom da smo mi zemlja drugog ili treceg sveta i da se za takva trzista rade automobili slabijeg kvaliteta. Nikad auto kupljen nov u Nemackoj, Skandinaviji ili Francuskoj nece biti istog kvaliteta kao onaj kupljen u Srbiji ili Albaniji ili Africi. Od najsitnijih detalja pa do krupnih, ko je radio u nekoj od fabrika kablova kod nas, zna kakva je kontrola kablova za nemacko trziste a kakva za zemlje treceg sveta a o bitnijim delovima da ne govorim.

CLS

pre 1 godinu

Prosle godine sam isao iz srbije u grcku na more sa istim takvim u istoj opremi samo sa 1,6 motorom. Ok za voznju, potrosnja tog 1,6 motora na otvorenom do 7 lit na 100 km, solidne vozne perfrmanse ali osnovna zamerka na udobnost. Auto je tvrd i neudoban. Ostavlja bledunjav utisak u celini. Sve je tu imate ali nemate cime da se odusevite. Nikad taj auto ne bih kupio. Ovaj 1,4 je kao i vecina motora sa tom zapreminom sa izuzetkom turbo motora, sigurno metiljav i trom. A trosi puno. Bolje je uvek uzeti veci motor koji ce vam uz normalnu voznju dati manju potrosnju nego svaki 1.4 .

Fon

pre 1 godinu

Drugar ima ovaj auto kao sluzbeno vozilo, u najjacoj opremi (sto je svima bilo iznenadenje) sa ovim 1.4 motorom i 100 konja. Krenuli smo ka Zlatiboru, firma placa gorivo pa zasto da ne odemo negde malo dalje od BG-a. Znaciiiiiiiii......svaka uzbrdica koja je duza od 50 metara je pakao. Nas cetvorica u kolima svi po 90+ kilograma, plus stvari neke u gepeku, auto je umirao. Klima se gasila na svakoj uzbrdici, ni jedna uzbrdica nije mogla da se prodje da se ne ubaci i pri svakom preticanju u trecu brzinu i nabije gas na 4 i po hiljade obrtaja. I sto je najgore na kraju kao posledica svega, potrosio nam je goriva kao da smo vozili tenk, a kukao nam je da mu u gradu trosi uveliko iznad 9 litara (sreca pa mu firma placa sve). Auto kao auto jako udoban, iznenadjujuce prostran ali ovaj motor...bolje autobusom se voziti.

Dobrovoljac za tastaturom

pre 1 godinu

KIA ga ne da Srbima za 10.000 tako da ćemo se složiti da je to kanta, očna bol a motor nije dovoljno jak za Nirburgring (treba mi za GT3 klasu)

robokap

pre 1 godinu

Motor neopevani krs...samo crdi dizel kod KIE
(barkoni, 09. mart 2023 10:14) Nemas pojma. Ja vozim ceed 2021 god 1.0 turbo benzin. Ubrzava sasvim odlicno, potrosnja po gradu 7-7.5, na otvorenom 6. kvalitet materijala ne odudara nista manje a ni nista vise od premijum segmenta... Tako da ne znam o cemu pricas ali definitivno nisi vozio Kiu nikad.

KoleM

pre 1 godinu

Kia Seed i Hyundai i30 ~2011. godište je najbolja kupovina. Najbolji odnos kvalitet cena, još ako je kupljen u Srbiji. Bukvalno u savršenom stanju ima primeraka za reda 4000. Sledeća verzija, koja je u stvari isti auto je oko 7000.

pera

pre 1 godinu

1. Za atmosferca koji nije bar 2500ccm reci da lenj kao da kazes da je secer sladak,pa naravno da je lenj,treba da se vrti na 5-6000,ko zna sta je cvvt ne bi ni rekao ovo nikad

2. Auto ima vise opreme nego tadasnja standardna astra,golf,megan i to poprilicno,o komandama na volanu da ne pricam za ljubitelje skode i vagena

3. Ovo je deceniju star auto srednje klase u skoro enrty paketu opreme,malo je degutantno pricati sta nema

4. Neko je napisao da je za ulozen novac ovo realno odlicna kupovina za prosecnog vozaca koji prelazi 10-15k godisnje i ima 3-4 clana porodice i tu se prica zavrsava

5. Ko zeli da mu auto cupa i jede asfalt nek kupi f10 to godiste sa pola miliona i nek mu stavi polovne gume sa sarom 3mm i nek uziva...naravno mora da duplira budzet bar..

C he

pre 1 godinu

Pa dobro,mnogima u Srbiji je ovaj auto sasvim dovoljan i sa ovim slabijim motorom.Verovatno nije sklon kvarovima.Ovde svi komentarisu kao da u garazi imaju Lambo Diablo,pa im ovo kao slabo i metiljavo.Malo skromnosti ipak.

Fon

pre 1 godinu

Drugar ima ovaj auto kao sluzbeno vozilo, u najjacoj opremi (sto je svima bilo iznenadenje) sa ovim 1.4 motorom i 100 konja. Krenuli smo ka Zlatiboru, firma placa gorivo pa zasto da ne odemo negde malo dalje od BG-a. Znaciiiiiiiii......svaka uzbrdica koja je duza od 50 metara je pakao. Nas cetvorica u kolima svi po 90+ kilograma, plus stvari neke u gepeku, auto je umirao. Klima se gasila na svakoj uzbrdici, ni jedna uzbrdica nije mogla da se prodje da se ne ubaci i pri svakom preticanju u trecu brzinu i nabije gas na 4 i po hiljade obrtaja. I sto je najgore na kraju kao posledica svega, potrosio nam je goriva kao da smo vozili tenk, a kukao nam je da mu u gradu trosi uveliko iznad 9 litara (sreca pa mu firma placa sve). Auto kao auto jako udoban, iznenadjujuce prostran ali ovaj motor...bolje autobusom se voziti.

Gorance

pre 1 godinu

Motor neopevani krs...samo crdi dizel kod KIE
(barkoni, 09. mart 2023 10:14) Nemas pojma. Ja vozim ceed 2021 god 1.0 turbo benzin. Ubrzava sasvim odlicno, potrosnja po gradu 7-7.5, na otvorenom 6. kvalitet materijala ne odudara nista manje a ni nista vise od premijum segmenta... Tako da ne znam o cemu pricas ali definitivno nisi vozio Kiu nikad.

Pa ja nisam pominjao 1.0 motor koji je turbo benzinac i koji je 2021 godiste. nego 1.4 motor atmo koji je katastrofalan jednostasvno, nije dzaba dizel u startu bio tad skupli oko 30 posto. A inace vozim kiu sprotage i dobro znam KIA motore

Coka

pre 1 godinu

Lupetate gluposti. Vozim 1,4 2015 god, kupljen nov kod nas, nikakvih problema. Udoban , prostran, veliki gepek. Motor savršen, nikakvih intervencija na njemu.

Djorke

pre 1 godinu

Ja sam nekad zapanjen komentarima ovde … pa da li je realno da sa 1.4 motorom niste u stanju da preteknete kamion, da ako vam nije turbo dizel vi se pogubite skroz, pa ga opterecenog u niskim obrtajima nabijate gas i cudite se potrosnji i sto slabo ide itd.

Umete li vi ljudi menjac da koristite ?

Majke mi mi je zao sto zabranjuju ove elektricne trotinete, za neke ljude je to domet.

gigix3

pre 1 godinu

Drugar ima ovaj auto kao sluzbeno vozilo, u najjacoj opremi (sto je svima bilo iznenadenje) sa ovim 1.4 motorom i 100 konja. Krenuli smo ka Zlatiboru, firma placa gorivo pa zasto da ne odemo negde malo dalje od BG-a. Znaciiiiiiiii......svaka uzbrdica koja je duza od 50 metara je pakao. Nas cetvorica u kolima svi po 90+ kilograma, plus stvari neke u gepeku, auto je umirao. Klima se gasila na svakoj uzbrdici, ni jedna uzbrdica nije mogla da se prodje da se ne ubaci i pri svakom preticanju u trecu brzinu i nabije gas na 4 i po hiljade obrtaja. I sto je najgore na kraju kao posledica svega, potrosio nam je goriva kao da smo vozili tenk, a kukao nam je da mu u gradu trosi uveliko iznad 9 litara (sreca pa mu firma placa sve). Auto kao auto jako udoban, iznenadjujuce prostran ali ovaj motor...bolje autobusom se voziti.
(Fon, 09. mart 2023 10:44)



pa ovo je sasvim normalno benzinci se bude na 4000 obrataja. 1400 kubika je mala kubikaza, a nema ni konja nije turbak, plus pun auto.

Toto

pre 1 godinu

@ Vozac

Kao prvo, lupaš gluposti. Ni jedna fabrika automobila nema proizvodnu traku na kojoj piše "za Nemačku, za Srbiju, Afriku". Ako ne znaš imaš youtube pa vidi. Radio sam u autoindustriji i znam. Znaš li koji bi to bili dodatni troškovi? A o renomeu firme i da ne govorim. Kao da kažeš Rolex za srpsko tržište ili Apple mobilni i sat za albansko. Jedina razlika može biti u nivou i paketu opreme koju naručuje naš importer, u izradi i kvalitetu je sve isto. Ne pričaj ono što ne znaš, ispadaš smešan.

Joj

pre 1 godinu

Meni bi odgovarao ovakav auto, prost atmosferski benzinac koji troši oko 8l po gradu. Uz sve iznesene zamerke meni je cena ta koja bode oči - ovakav auto star 10 godina ne bi smeo da košta više od 5000 evra da nije ovog ludila sa cenama. Ukratko, smeta mi cena, sve ostalo bih progutao. Pre ovog ludila, primerci stari 5-6 godina, dati u zamenu za novo, sa malom kilometražom kod ovlašćenog dilera (sa napucanim cenama) su bili oko 8.000 evra. Znam jer sam sa kolegom sa posla gledao tada, on je razmišljao da kupi.

KoleM

pre 1 godinu

Kia Seed i Hyundai i30 ~2011. godište je najbolja kupovina. Najbolji odnos kvalitet cena, još ako je kupljen u Srbiji. Bukvalno u savršenom stanju ima primeraka za reda 4000. Sledeća verzija, koja je u stvari isti auto je oko 7000.

Dobrovoljac za tastaturom

pre 1 godinu

KIA ga ne da Srbima za 10.000 tako da ćemo se složiti da je to kanta, očna bol a motor nije dovoljno jak za Nirburgring (treba mi za GT3 klasu)

robokap

pre 1 godinu

Motor neopevani krs...samo crdi dizel kod KIE
(barkoni, 09. mart 2023 10:14) Nemas pojma. Ja vozim ceed 2021 god 1.0 turbo benzin. Ubrzava sasvim odlicno, potrosnja po gradu 7-7.5, na otvorenom 6. kvalitet materijala ne odudara nista manje a ni nista vise od premijum segmenta... Tako da ne znam o cemu pricas ali definitivno nisi vozio Kiu nikad.

CLS

pre 1 godinu

Prosle godine sam isao iz srbije u grcku na more sa istim takvim u istoj opremi samo sa 1,6 motorom. Ok za voznju, potrosnja tog 1,6 motora na otvorenom do 7 lit na 100 km, solidne vozne perfrmanse ali osnovna zamerka na udobnost. Auto je tvrd i neudoban. Ostavlja bledunjav utisak u celini. Sve je tu imate ali nemate cime da se odusevite. Nikad taj auto ne bih kupio. Ovaj 1,4 je kao i vecina motora sa tom zapreminom sa izuzetkom turbo motora, sigurno metiljav i trom. A trosi puno. Bolje je uvek uzeti veci motor koji ce vam uz normalnu voznju dati manju potrosnju nego svaki 1.4 .

Vozac

pre 1 godinu

Nemas pojma. Ja vozim ceed 2021 god 1.0 turbo benzin. Ubrzava sasvim odlicno, potrosnja po gradu 7-7.5, na otvorenom 6. kvalitet materijala ne odudara nista manje a ni nista vise od premijum segmenta... Tako da ne znam o cemu pricas ali definitivno nisi vozio Kiu nikad.
(robokap, 9. mart 2023 10:21)

Prvo druze odvalio si tesku glupost kada si ovaj auto uporedio sa premijumom. Niti je ovaj auto blizu premijuma niti je KIA zelela to, znam odlicno jer imam ovaj auto 2019god a vidim da i ovaj najnoviji model ima maltene istu unutrasnjost i materijali unutra su 2 klase ispod premijuma.
A druga stvar, ne znam zasto se ljudi loze na auto kupljen u Srbiji, ok ako je zbog proverljive kilometraze i odrzavanja u ovlascenom servisu, to je onda sasvim validan razlog ali shvatite jednom da smo mi zemlja drugog ili treceg sveta i da se za takva trzista rade automobili slabijeg kvaliteta. Nikad auto kupljen nov u Nemackoj, Skandinaviji ili Francuskoj nece biti istog kvaliteta kao onaj kupljen u Srbiji ili Albaniji ili Africi. Od najsitnijih detalja pa do krupnih, ko je radio u nekoj od fabrika kablova kod nas, zna kakva je kontrola kablova za nemacko trziste a kakva za zemlje treceg sveta a o bitnijim delovima da ne govorim.

realnost

pre 1 godinu

"Meni bi odgovarao ovakav auto, prost atmosferski benzinac koji troši oko 8l po gradu. "
(Joj, 9. mart 2023 17:13)

Ali to onda sigurno nije ovaj automobil jer on po BG može da troši "8 litara po gradu" samo ako ga noću voziš po bulevarima Novog Beograda. Znam jer sam godinma imao i30 ove generacije sa istim motorom

Fau2

pre 1 godinu

U 21. veku 1.4 atmosferski benzinac je najblaze receno prevazidjena motorizacija. Koliko god da "na njemu nema sta da se pokvari", uzgred vrlo diskutabilna tvrdnja, motor je neadekvatan. Ko hoce da se "klacka" do mora iza kamiona 50 na sat...samo nek izvoli.

N10

pre 1 godinu

U osnovi prostran i pouzdan auto sa relativno dosta opreme u odnosu na konkurenciju. Motor jeste slabiji (imam I30 isto godiste, isti motor) i zna da bude naporno (ako je uzbrdica, pun, klima....) ali za prosecnog vlasnika sasvim dobra opcija. Isao sam sa njim vise puta bez problema na more sa troje dece. Postoje i varijante sa jacim dizel motorom (mnogo bolje).
Primerci kupljeni kod nas sa pouzdanom kilometrazom i servisnom istorijom zaista bi trebali biti solidno resenje za kupovinu
Nepretenciozan auto pa i nije za lozace.

Lizzard

pre 1 godinu

@ Djorke
1.4 atmosferac sa 4 putnika i prtljagom ide kao bolesna raga. Takav auto moze i sumaher da vozi, jednostavno ne vredi. Sto nas narod kaze "prazna ne puca".

Volina

pre 1 godinu

Kabi imo nekog velikog bagera samo bi preso preko ovog avtomobila i spljostijo ga nebise ni osvrno misim dabi svima bilo bolje bez takih avtomobila kabi moglo dase svi voze u benveju il u porsejcima tobi bijo raj

Vozac

pre 1 godinu

Nemas pojma. Ja vozim ceed 2021 god 1.0 turbo benzin. Ubrzava sasvim odlicno, potrosnja po gradu 7-7.5, na otvorenom 6. kvalitet materijala ne odudara nista manje a ni nista vise od premijum segmenta... Tako da ne znam o cemu pricas ali definitivno nisi vozio Kiu nikad.
(robokap, 9. mart 2023 10:21)

Prvo druze odvalio si tesku glupost kada si ovaj auto uporedio sa premijumom. Niti je ovaj auto blizu premijuma niti je KIA zelela to, znam odlicno jer imam ovaj auto 2019god a vidim da i ovaj najnoviji model ima maltene istu unutrasnjost i materijali unutra su 2 klase ispod premijuma.
A druga stvar, ne znam zasto se ljudi loze na auto kupljen u Srbiji, ok ako je zbog proverljive kilometraze i odrzavanja u ovlascenom servisu, to je onda sasvim validan razlog ali shvatite jednom da smo mi zemlja drugog ili treceg sveta i da se za takva trzista rade automobili slabijeg kvaliteta. Nikad auto kupljen nov u Nemackoj, Skandinaviji ili Francuskoj nece biti istog kvaliteta kao onaj kupljen u Srbiji ili Albaniji ili Africi. Od najsitnijih detalja pa do krupnih, ko je radio u nekoj od fabrika kablova kod nas, zna kakva je kontrola kablova za nemacko trziste a kakva za zemlje treceg sveta a o bitnijim delovima da ne govorim.

robokap

pre 1 godinu

Motor neopevani krs...samo crdi dizel kod KIE
(barkoni, 09. mart 2023 10:14) Nemas pojma. Ja vozim ceed 2021 god 1.0 turbo benzin. Ubrzava sasvim odlicno, potrosnja po gradu 7-7.5, na otvorenom 6. kvalitet materijala ne odudara nista manje a ni nista vise od premijum segmenta... Tako da ne znam o cemu pricas ali definitivno nisi vozio Kiu nikad.

Fon

pre 1 godinu

Drugar ima ovaj auto kao sluzbeno vozilo, u najjacoj opremi (sto je svima bilo iznenadenje) sa ovim 1.4 motorom i 100 konja. Krenuli smo ka Zlatiboru, firma placa gorivo pa zasto da ne odemo negde malo dalje od BG-a. Znaciiiiiiiii......svaka uzbrdica koja je duza od 50 metara je pakao. Nas cetvorica u kolima svi po 90+ kilograma, plus stvari neke u gepeku, auto je umirao. Klima se gasila na svakoj uzbrdici, ni jedna uzbrdica nije mogla da se prodje da se ne ubaci i pri svakom preticanju u trecu brzinu i nabije gas na 4 i po hiljade obrtaja. I sto je najgore na kraju kao posledica svega, potrosio nam je goriva kao da smo vozili tenk, a kukao nam je da mu u gradu trosi uveliko iznad 9 litara (sreca pa mu firma placa sve). Auto kao auto jako udoban, iznenadjujuce prostran ali ovaj motor...bolje autobusom se voziti.

Dobrovoljac za tastaturom

pre 1 godinu

KIA ga ne da Srbima za 10.000 tako da ćemo se složiti da je to kanta, očna bol a motor nije dovoljno jak za Nirburgring (treba mi za GT3 klasu)

Fau2

pre 1 godinu

U 21. veku 1.4 atmosferski benzinac je najblaze receno prevazidjena motorizacija. Koliko god da "na njemu nema sta da se pokvari", uzgred vrlo diskutabilna tvrdnja, motor je neadekvatan. Ko hoce da se "klacka" do mora iza kamiona 50 na sat...samo nek izvoli.

KoleM

pre 1 godinu

Kia Seed i Hyundai i30 ~2011. godište je najbolja kupovina. Najbolji odnos kvalitet cena, još ako je kupljen u Srbiji. Bukvalno u savršenom stanju ima primeraka za reda 4000. Sledeća verzija, koja je u stvari isti auto je oko 7000.

Volina

pre 1 godinu

Kabi imo nekog velikog bagera samo bi preso preko ovog avtomobila i spljostijo ga nebise ni osvrno misim dabi svima bilo bolje bez takih avtomobila kabi moglo dase svi voze u benveju il u porsejcima tobi bijo raj

CLS

pre 1 godinu

Prosle godine sam isao iz srbije u grcku na more sa istim takvim u istoj opremi samo sa 1,6 motorom. Ok za voznju, potrosnja tog 1,6 motora na otvorenom do 7 lit na 100 km, solidne vozne perfrmanse ali osnovna zamerka na udobnost. Auto je tvrd i neudoban. Ostavlja bledunjav utisak u celini. Sve je tu imate ali nemate cime da se odusevite. Nikad taj auto ne bih kupio. Ovaj 1,4 je kao i vecina motora sa tom zapreminom sa izuzetkom turbo motora, sigurno metiljav i trom. A trosi puno. Bolje je uvek uzeti veci motor koji ce vam uz normalnu voznju dati manju potrosnju nego svaki 1.4 .

pera

pre 1 godinu

1. Za atmosferca koji nije bar 2500ccm reci da lenj kao da kazes da je secer sladak,pa naravno da je lenj,treba da se vrti na 5-6000,ko zna sta je cvvt ne bi ni rekao ovo nikad

2. Auto ima vise opreme nego tadasnja standardna astra,golf,megan i to poprilicno,o komandama na volanu da ne pricam za ljubitelje skode i vagena

3. Ovo je deceniju star auto srednje klase u skoro enrty paketu opreme,malo je degutantno pricati sta nema

4. Neko je napisao da je za ulozen novac ovo realno odlicna kupovina za prosecnog vozaca koji prelazi 10-15k godisnje i ima 3-4 clana porodice i tu se prica zavrsava

5. Ko zeli da mu auto cupa i jede asfalt nek kupi f10 to godiste sa pola miliona i nek mu stavi polovne gume sa sarom 3mm i nek uziva...naravno mora da duplira budzet bar..

Gorance

pre 1 godinu

Motor neopevani krs...samo crdi dizel kod KIE
(barkoni, 09. mart 2023 10:14) Nemas pojma. Ja vozim ceed 2021 god 1.0 turbo benzin. Ubrzava sasvim odlicno, potrosnja po gradu 7-7.5, na otvorenom 6. kvalitet materijala ne odudara nista manje a ni nista vise od premijum segmenta... Tako da ne znam o cemu pricas ali definitivno nisi vozio Kiu nikad.

Pa ja nisam pominjao 1.0 motor koji je turbo benzinac i koji je 2021 godiste. nego 1.4 motor atmo koji je katastrofalan jednostasvno, nije dzaba dizel u startu bio tad skupli oko 30 posto. A inace vozim kiu sprotage i dobro znam KIA motore

Lizzard

pre 1 godinu

@ Djorke
1.4 atmosferac sa 4 putnika i prtljagom ide kao bolesna raga. Takav auto moze i sumaher da vozi, jednostavno ne vredi. Sto nas narod kaze "prazna ne puca".

C he

pre 1 godinu

Pa dobro,mnogima u Srbiji je ovaj auto sasvim dovoljan i sa ovim slabijim motorom.Verovatno nije sklon kvarovima.Ovde svi komentarisu kao da u garazi imaju Lambo Diablo,pa im ovo kao slabo i metiljavo.Malo skromnosti ipak.

Coka

pre 1 godinu

Lupetate gluposti. Vozim 1,4 2015 god, kupljen nov kod nas, nikakvih problema. Udoban , prostran, veliki gepek. Motor savršen, nikakvih intervencija na njemu.

gigix3

pre 1 godinu

Drugar ima ovaj auto kao sluzbeno vozilo, u najjacoj opremi (sto je svima bilo iznenadenje) sa ovim 1.4 motorom i 100 konja. Krenuli smo ka Zlatiboru, firma placa gorivo pa zasto da ne odemo negde malo dalje od BG-a. Znaciiiiiiiii......svaka uzbrdica koja je duza od 50 metara je pakao. Nas cetvorica u kolima svi po 90+ kilograma, plus stvari neke u gepeku, auto je umirao. Klima se gasila na svakoj uzbrdici, ni jedna uzbrdica nije mogla da se prodje da se ne ubaci i pri svakom preticanju u trecu brzinu i nabije gas na 4 i po hiljade obrtaja. I sto je najgore na kraju kao posledica svega, potrosio nam je goriva kao da smo vozili tenk, a kukao nam je da mu u gradu trosi uveliko iznad 9 litara (sreca pa mu firma placa sve). Auto kao auto jako udoban, iznenadjujuce prostran ali ovaj motor...bolje autobusom se voziti.
(Fon, 09. mart 2023 10:44)



pa ovo je sasvim normalno benzinci se bude na 4000 obrataja. 1400 kubika je mala kubikaza, a nema ni konja nije turbak, plus pun auto.

Djorke

pre 1 godinu

Ja sam nekad zapanjen komentarima ovde … pa da li je realno da sa 1.4 motorom niste u stanju da preteknete kamion, da ako vam nije turbo dizel vi se pogubite skroz, pa ga opterecenog u niskim obrtajima nabijate gas i cudite se potrosnji i sto slabo ide itd.

Umete li vi ljudi menjac da koristite ?

Majke mi mi je zao sto zabranjuju ove elektricne trotinete, za neke ljude je to domet.

Joj

pre 1 godinu

Meni bi odgovarao ovakav auto, prost atmosferski benzinac koji troši oko 8l po gradu. Uz sve iznesene zamerke meni je cena ta koja bode oči - ovakav auto star 10 godina ne bi smeo da košta više od 5000 evra da nije ovog ludila sa cenama. Ukratko, smeta mi cena, sve ostalo bih progutao. Pre ovog ludila, primerci stari 5-6 godina, dati u zamenu za novo, sa malom kilometražom kod ovlašćenog dilera (sa napucanim cenama) su bili oko 8.000 evra. Znam jer sam sa kolegom sa posla gledao tada, on je razmišljao da kupi.

Toto

pre 1 godinu

@ Vozac

Kao prvo, lupaš gluposti. Ni jedna fabrika automobila nema proizvodnu traku na kojoj piše "za Nemačku, za Srbiju, Afriku". Ako ne znaš imaš youtube pa vidi. Radio sam u autoindustriji i znam. Znaš li koji bi to bili dodatni troškovi? A o renomeu firme i da ne govorim. Kao da kažeš Rolex za srpsko tržište ili Apple mobilni i sat za albansko. Jedina razlika može biti u nivou i paketu opreme koju naručuje naš importer, u izradi i kvalitetu je sve isto. Ne pričaj ono što ne znaš, ispadaš smešan.

realnost

pre 1 godinu

"Meni bi odgovarao ovakav auto, prost atmosferski benzinac koji troši oko 8l po gradu. "
(Joj, 9. mart 2023 17:13)

Ali to onda sigurno nije ovaj automobil jer on po BG može da troši "8 litara po gradu" samo ako ga noću voziš po bulevarima Novog Beograda. Znam jer sam godinma imao i30 ove generacije sa istim motorom

N10

pre 1 godinu

U osnovi prostran i pouzdan auto sa relativno dosta opreme u odnosu na konkurenciju. Motor jeste slabiji (imam I30 isto godiste, isti motor) i zna da bude naporno (ako je uzbrdica, pun, klima....) ali za prosecnog vlasnika sasvim dobra opcija. Isao sam sa njim vise puta bez problema na more sa troje dece. Postoje i varijante sa jacim dizel motorom (mnogo bolje).
Primerci kupljeni kod nas sa pouzdanom kilometrazom i servisnom istorijom zaista bi trebali biti solidno resenje za kupovinu
Nepretenciozan auto pa i nije za lozace.