Trotineti neće smeti na trotoar: "U ruke, pa ga nosi" ANKETA

Ljudi, ja sam doziveo ovu situaciju. Vozim moped 40 na sat, imam dozvolu, registrovan sam, imam polisu osiguranja, kaciga na glavi, upaljena svetla, a pretice me trotinet,koga vozi lik u papucama i sa slusalicama u usima! I onda se pitam ko je ovde lud?

a zatim i šerijatski zakon protiv Wolt kamikaza na biciklima

Pa dobro, mora da se ima zakon. Mislim da ovo nece biti nista vise od toga. Ko ce da tera ljude da nose sa sobom fabricku dokumentaciju, ko ce da obuci policajce da je gledaju i razumeju. Kako ce da sprece falsifikovanje dokumentacije, jer nju ne izdaje MUP, nego moze da je odstampa bilo ko. Ko ce i kojim instrumentom da kontrolise brzinu?
U Beogradu se kola bez problema voze pesackim i biciklistickim stazama i nema naznaka da ce se to resiti, a da se rese trotineti.
Beogradjani znaju gde je restoran Stenka i biciklisticka staza. Po njoj redovno prolaze automobili, a siroka je tek koliko da se provuce auto. Kod 25. Maja se takodje voze automobili pesackom i bici stazom, takodje ispred Beton hale. Pre neki dan vidim komunalnu policiju, koja je autom pod rotacijom dosla (lomila ploce) i sedela u kolima i pila kafu, a ispred njih prodjose jos 2 auta bez da su reagovali.
Jedino sto ce ubuduce biti jasnije pri sudaru pesaka i vozaca trotineta na trotoaru cija je krivica, a na kazne bez udesa zaboravite!

Koja smo kmetovska država, pa to je strašno - mi kad ne znamo šta ćemo, mi uzmemo i zabranimo.

Ne vozim trotinet, polomio bi se kada bi stao na to čudo, ali normalno se voze po brojnim zemljama i ne znam zašto smo mi izuzetak sad. Jeftin personalizovan transport - i ti umesto da stimulišeš takvo ponašanje, ti uzmeš pa ga zabranjuješ.

Nismo mi ovakvi zato što je Srbija zaostala, nego je Srbija zaostala jer smo mi ovakvi.

A sta je "Komitetet za bezbednost saobracaja"?
Nije deo policije, nije deo Ministarstva saobracaja, nije drzavna agencija, nije nevladina organizacija. Komitet za saobracaj koji ima samo jednog zaposlenog... direktora. Koji je samo obican prodavac magle.
Pre mesec dana je pricao da ce elekricni trotineti moci da se voze trotoarom i da ce na trotoaru imati prednost u odnosu na pesake. Da moramo uvek da gledamo levo, pa desno pa opet levo kad izlazimo iz zgrade. Da ne smemo nocu da iznosimo smece u crnim kesama....
Veliki sarlatan koji se samoproglasio za najveceg strucnjaka i ne skida se tv. Sjasi!

Prosto bih izjednacio el. trotinete sa biciklama i to je to. Svuda gde je zabranjeno za bicikle treba biti zabranjeno i za trotinete i obratno. Naravno na putevima za motorna vozila bih potpuno zabranio voznju trotinetima iz bezbednosnih razloga. Zasto?
Pa zato sto to nije motor i zato sto vozac trotineta ima visoko teziste i vecu verovatnocu da izgubi balans u voznji i podleti pod drugo vozilo. Nje trotinet isto sto i motor, a opet u nekim segmentima ni bicikl. U svakom slucaju trotineti da se izbace iz grupe motori-automobili-autobusi-teretna vozila IAKO IMA elektricni motor.

to, bajo moj, dosta je bilo njihovog terora.
ne smes da ga bijes - a nemo's da ga trpis;)

@aabb
Pa mora na neki način da se reguliše. U mom kraju znam za 2 slučaja kada su klinci koji su vozili trotinet udarili u decu, vozeći prebrzo. Jedan mali je završio na maksifacijalnoj hirurgiji, 6m nije išao u školu, drugom detetu skoro izbili zube, razbili nos i usne. Incident se desio na šetalištu.
Barem polovina vozača trotineta je prilično neodgovorno i bahato vozi.

Baš pre neki dan jedan na trotinetu zamalo da udari malo dete, majka se dere na njega a on komentariše pa što ne pazi svoje dete.. I ja se osvrćem kad hoću da skrenem dok pešačim da me ne udari neko s leđa, jednom zamalo jedan da se zakuca biciklom u mene, velikom brzinom, sad dal je baš išao 40 ili 30 nisam merio ali je projurio. Država treba da podstiče ekološki prevoz i da pravi biciklističke staze a ne da se pešaci osvrću i paze decu da ih neki klinac koji ne poznaje ni saobraćajne propise pokupi po trotoaru. Znači država ne radi svoj posao regulisanja saobraćaja nego prepušta divljinu tipa može kako oćeš i onda građani treba da se svađaju sa svakom budalom koja misli da je trotoar trkačka staza

Tako su nam kenjali i za bicikle, pa umesto da naprave još staza oni podelili sav prostor kafićima za bašte. Tako da sad itekako vozimo između bašti i boli nas briga.

Moje dete od 5 god kod kafica Pevac kod fontane gde je pesacka zona samo sto nije pregazila nasa “influenserka”, pa se jos zgranula kako moze dete tu da poskakuje na pesackoj zoni. Bukvalno nekim ljudima treba zabraniti bilo sta da voze.

Jezivi su za bezbednost elektro trotineti

kazu ljudi BMW je dujagnoza...
Za to, ne znam-mozda su i zlobni jer ne mogu da ga priuste...
ALI, ovi koji voze el trotinete, to je sigurno dijagnoza! Znam par njih i svi su za posmatranje...

Na trotoaru nema sta da trazi bilo ko sem pesaka.

Bravo,konacno smo proterali hipstere-fensere sa trotoara i spasli nekog pešaka teskih povreda. Trotinet ide istom brzinom kao bicikl te je sasvim logicno da za njih vrede ista pravila kao za nas bicikliste.

Ako će da se dozvoli trotinetima na ulicu, pošto je motorno vozilo, nije na nožni pogon, trotint treba da bude registrovan. Idealno da ima tablicu sa prednje strane volana. Ako ne može to, onda barem da bude retistovano u opštini. Ako dođe do nekog udesa i bega sa mesta udesa, ipak se ima evidencija ko su mogući učesnici.

Hoćeš da voziš po ulici? Moraš da imaš položeno poznavanje saobraćajnih propisa, i da imaš potvrdu kod sebe.

"osobe koje imaju manje od 18 godina moraće da koriste zaštitnu kacigu i prsluk."

Zašto samo mlađi od 18 godina?

"Ako može biciklom, može i trotinetom.
(Alex, 8. mart 2023 10:13)"

Bicikl je prilagođen kočenju, trorinet nije. Fizika je u pitanju.

Takodje uvedite kazne za ne kulturne ljude sto setaju decu i kucne zivotinje sa pustenim povodcima po 5 metara na biciklistickim stazama.

Jel moze pre trotineta da prvo resite voznju automobila trotoarima i pesackim stazama?Tj. da je sprecite.Svakodnevno na savskom nasipu u Nbgd blokovima voze automobili.Dok ljudi setaju malu decu ili guraju u kolicima pored njih nasipom voze automobili,kombiji,kamioni.U bloku 45 svakodnevno pesackim stazama kao da je ulica voze vozila,poceli su i na setaliste da ulaze a jedan je pre godinu,dve popeo auto na brdo.Hronican nedostatak parkinga u celom gradu kao i haos u saobracaju da ni ne spominjem.Aj prvo to resite.

Novi Sad. Ulica Novosadskog sajma. Upravo sada, Glovo budala na biciklu proletela na crveno, ocesao zenu koja je prelazila ulicu na pesackom prelazu. Uz psovku odjezdio dalje. Za 100 din zarade ? FUJ

Ako može biciklom, može i trotinetom.

Pod plaštom EU svaki dan samo sve veće robija. SFRJ je bila vrhunska demokratija u svakom pogledu za sve zemlje zajedno nastale posle njenog raspada.
Molim vas usiljene demokrate navalite sa minusima i kritikama. Možete da pljunete pod prozor svim generacijama koje su bar deo svog života proživeli u toj divnoj zemlji sa vašom nazovi demokratijom.
Maltretiranju raznorazne vrste neće biti kraja. Demokratija se preobratila u tehnokratiju i birokratiju najgore vrste. Kao da besposličari samo sede i smišljaju način da vam oderu kožu sa leđa.

Tako su nam kenjali i za bicikle, pa umesto da naprave još staza oni podelili sav prostor kafićima za bašte. Tako da sad itekako vozimo između bašti i boli nas briga.
(Novosađanin, 08. mart 2023 12:04)

Jeste, tako je i meni skoro jedan svirao sa biciklom na trotoaru, ja ga malo remplovao kad je prolazio pored mene, on zavrsi bas u toj jednoj basti. Malo se brecnuo, ali kad je video da sam dosta krupniji od njega, smirio se brzo. I eto, boli nas briga :--)
(Tor, 08. mart 2023 12:47)

Sve zavisi na koga naletiš. To što si krupan nije garancija da nećeš završiti na patosu - samo ko ume dobro da zabode pesnajom.

Niko nikom ne brani da vozi trotinet napravljen od dve daske i dva ležaja tkz. kuglagera (malo veća) kao točkovi i da ga nogom koristi za pokretanje. ALI trotinet sa pomoćnim elektromotorom koji može da razvije brzinu od 80km/h nek' ga svaki ljubimac tog vozila vozi i koristi u svojoj spavaćoj sobi i oslobodi se komplexa koje ima bez zakonskih normi koji bi ih ograničavao ... zašto tako kažem ... pa kad vidimo likove na njima dovoljno govori govor njihovog tela da su k'o "plavuša sa mobilnim telefonom dok vozi SUV"...

"Druga važna novina je to što se izmenama zakona predviđa i privremeno oduzimanje vozila bahatim vozačima, a napravljena je lista čak 18 prekršaja u kojima će ovo biti mera."

Nikada ovo pravilo za drugove članove neće važiti. Nikada.

Treba ih POTPUNO ISKORENITI NAJSTROŽIM ZABRANAMA I KAZNAMA BEZ TRUNKE MILOSTI.

Legalizovati nasilje nad dostavljačim koji koriste elektro- bicikli. Čast izuzetcima.

regulises kao biciklu i ne komplikujes...a svi vi koji kritikujete kako neko vozi,nije trotinet kriv vec vozac! Ako bi tako gledali automobili bi bili zabranjeni...licna odgovornost...

ko boga vas molimo,manite se tog komiteta i okanovica,prodavca magle ,coveka koji ne zna osnovna saobracajna pravila i propise!!

Ово ми је хит, САМО НА БИЦИКЛИСТИЧКОЈ СТАЗИ. А где су нам бициклистичке стазе? Ево сад ћу да вам кажем за Крагујевац. НЕМА НИ ЈЕДНА. Буквално ће да забране ел. тротинете.

Trotinet na pešačkoj stazi u ruke pa ga nosi.
Za bicikl valjda isto na leđa pa ga nosi.
Dakle neviđeno.

Taksistima koji su duboko ogorčeni što se mi trotinetisti vozimo bukvalno za džabe, i koji pišu 90% negativnih komentara na naš račun sedeći u svojim vozilima i ne radeći ništa, preporučujem da konačno nešto počnu da uče da rade!
(Dejan, 08. mart 2023 16:20)

Meni se cini da za vama jedino tuguje GSP, tesko da su se taksisti najeli leba od vasih voznji!

Okanovicu trotoar sluzi za pesake ne za automobile resi to

@nikola možda niko neće kontrolisati, možda će se teško sprovoditi zakon, ali kada se desi nesreća, znaće se ko je kriv!!! neće vozač automobila uvek biti kriv!

U Beogradu ne mogu da se krećem sopstvenim nogama na trotoaru, kamoli trotinetom.

Izgradite biciklisticke staze probelm resen

kod nas u kragujevcu trotoara i nema,tako da je svejedno. Mi smo grad bez pesackih staza,bez biciklistickih staza,a ono malo trotoara sto ima,tu su parkirana kola. Od gradskog prevoza imamo samo autobuse,koji i ne idu bas nesto cesto. Uglavnom mi smo grad prepun krseva od automobila,i za zivot u ovom gradu je idealno za mlade porodice jer decu nemaju gde da izvedu od parkiranih auta,i guzve u saobracaju. Kome zivot mio,neka bezi sto dalje. Ovde zivota nema....

Ko će to da kontroliše kad policajce nema šanse da isteraš iz Škoda?

Ne mozes da ogranicis progresivno, ekolosko vozilo tako sto ces da kazes - vozi po biciklistickoj stazi koja ne postoji! Ova zemlja da se ugleda na npr Barselonu koja oduzima traku po traku vozacima i pretvara ih u biciklisticke staze ili pesacke zone, a time promovise voznju bicikli, setnju, trotinete cime smanjuje zagadjenost i buku. Beograd sa svakim novim radom u ulici oduzima trotoare a biciklisticke staze dodju do pola ulice i onda samo magicno nestatu. Budalastina!

Komicno, 100 komentara u kojima svako trazi da se neko zabrani! Svako svakom smeta. Svako za onog drugog tvrdi da je bahat, a ne zna se ko je gori, pa dovoljni su ovi komentari, puni besa, agresije, mrznje! Sto zivite u gradu kad ne umete?

Pa kad neko rukama ubije budalu koja je naletela na dete, onda će valjda razmisliti...
Trotoar je staza za pešake. Za p-e-š-a-k-e. Na trotoaru nema mesta ničemu što se kreće brže od 10 km/h, ni biciklu, ni trotinetu. Dete koje se igra NE VIDI šta mu dolazi iza leđa. Trotinet i bicikl mogu da usmrte ili teško povrede pešaka.
Vožnja trotineta po trotoaru je u rangu vođenja psa bez korpe.

Tako je moj kum jurcao trotinetom kao oslobodilac, pa ga posle tamic nije video. Bilo malo kme kme ali ga je nedugo nakon tog peha prodao. Ja sam njemu prvi rekao da je kriv i da nije kupio futoski put pa da vozi kako hoce. Nisu ljudi svesni kako se lako covek moze povrediti pa i osakatiti. Ja sam lomio sve i svasta, lupao se i padao i veoma sporo vozim bajs po gradu. Mnogo su nesto ljudi nervozni, jurcaju... Zao mi je decice koju udare, i to cesto cujem. Ne treba nama kriza ni rat, mi cemo sami sebe unistiti osionoscu.

Narod ce da izgine na ulici sa trotinetom. To moze mozda Svedska ili Nemacka, gde je saobracajna kultura drukcija. Kod nas nije bezbedno voziti trotinet po ulici. Bolje da su ih potpuno zabranili.

Treba napraviti biciklističke staze svuda po Beogradu. Pošto više zime nisu hladne niti ima snega, trotineti i bicikli mogu da se voze čitave godine. Ljudi bi bili mnogo zdraviji a i vazduh, da ne pominjem uštedu energije.

Svaki jadnik koji skupi za neki krš i registraciju misli da ima pravo da gazi koga stigne ako ga malo uspori dok nas truje svojom kantom bez katalozatora! Kamo sreće da svi po gradu voze samo trotinete i bicikle i sl.

izbacite wolt bicikliste iz pešačke zone, ršum prave

Taksistima koji su duboko ogorčeni što se mi trotinetisti vozimo bukvalno za džabe, i koji pišu 90% negativnih komentara na naš račun sedeći u svojim vozilima i ne radeći ništa, preporučujem da konačno nešto počnu da uče da rade!

@Djorke, u tim normalnim zemljama po trotoaru se kreću isključivo pešaci. Ne mogu ni biciklisti.
Motori, mopedi, trotineti, bicikli - sve mora na kolovoz i svako mora da ima kacigu. A segvaji su potpuno zabranjeni.
Probaj u Pragu da voziš bajs po trotoaru pa da vidiš pandure kad te zaustave.

A električni bajsevi? Ja na mopedu moram imati dozvolu, kacigu, da ga registrujem svake godine, osiguranje i sve ostalo, pri tome maksimalna brzina mopeda ne sme prelaziti 45km/h... I onda majstor pored mene na električnom biciklu proleti sa 60km/h, a ne mora imati ni registraciju ni položeno ni ništa... I šta ćemo sad?!

Tako su nam kenjali i za bicikle, pa umesto da naprave još staza oni podelili sav prostor kafićima za bašte. Tako da sad itekako vozimo između bašti i boli nas briga.
(Novosađanin, 08. mart 2023 12:04)

Jeste, tako je i meni skoro jedan svirao sa biciklom na trotoaru, ja ga malo remplovao kad je prolazio pored mene, on zavrsi bas u toj jednoj basti. Malo se brecnuo, ali kad je video da sam dosta krupniji od njega, smirio se brzo. I eto, boli nas briga :--)

U potpunosit zabraniti upotrebu decije igracke na steroidima. Zna se cemu sluzi trotinet, za decu do 6 godina da voze po neko igralistu. Na trotoaru ugrozavaju pesake , ulici kada ih vidim kako vijugaju i jedna odrzavaju pravac i ocekujes svakog trenutka kako ce da podlete pod neki auto ili autobus. A narocito me vesele nafurani metroseksualci zalizani koji jedva da mogu da hodaju i zvacu zvaku u iso vreme pokusavaju da izigravaju face.

Grešiš. Svuda na zapadu su trotineti do 25kn/h izjednačeni sa biciklama odn. smeju se voziti isključivo na stazi predviđenoj za kretanje biciklista i nikako po trotoaru (iako i ovde neki to krše ali kažnjavanje postoji). Druga je stvar što u Srbiji mreža biciklističkih staza nije dovoljno razvijena pa možeš nesmetano voziti trotinet u svojoj stazi dok pored tebe u svojoj voze automobili. Postoje i električni bicikli za brzine do 45km/h ali oni su isključivo za ulicu i ne smeju se voziti bilo gde van ulice.

A električni bajsevi? Ja na mopedu moram imati dozvolu, kacigu, da ga registrujem svake godine, osiguranje i sve ostalo, pri tome maksimalna brzina mopeda ne sme prelaziti 45km/h... I onda majstor pored mene na električnom biciklu proleti sa 60km/h, a ne mora imati ni registraciju ni položeno ni ništa... I šta ćemo sad?!
(Vladimir, 08. mart 2023 13:50)
Da se proda moped i kupi električni bajs, problem rešen.

Прво бициклистима увести познавање саобраћајних прописа такоће и возачима тотинета да у случају скрећу лево или десно са да руком знак где ће да скрене а не ја да размишљам на коју ће страну да скрене видим да нико од бициклиста непоштује него секу како им се ћефне такође и возачима доставе

I el. bicikle, kad nisam 2x pregazio el. biciklistu… izleti iza zgrade 30kmh, ne očekuješ

trotinet ne sme na trotoar jer nije bezbedan? mislite da ce medju kolima i motorima biti bezbedna voznja!? ko vam bre piše i izmislja ovakve budalastine?? motoriste gaze kao ludi a nece ljude na trotinetu!!!

Ma daj... danas na trotoarima voze i kombi, i kamioni za dostavu, i motocikli, skuteri, biciklovi obicni, elektricni, mali veliki .... a nece trotineti !!. Sve to sto se nazvrlja u zakone nista ne vredi dok nema ko da ih sprovodi, i kaznjava !. Kod nas si faca kada NE POSTUJES propise, a šonja kada ih postujes

Zaboravljamo svi da trotinet spada u kategoriju zajedno sa rolerima, rošulama, skejt bordovima i koristi se isključivo za razonodu. Veoma je opasno voziti po putevima i trotoarima, kako za vozača tako i za druge.

Sa trotoara ih sklonili na ulice.. E sad ce biti izgibenije.

Pa izgradite više te biciklističke staze...evo sad se dodaje treća traka u Višnjičkoj ulici u BG - kladim se u 100 eura da nisu planirali biciklističku stazu...A gde mi da vozimo? Sa automobilima po putu? Pa to je najnebezbednija opcija za trotinete - ljudi - imajte malo mozga...

Šta je "Komitetet za bezbednost saobraćaja"?
Pretpostavljam policijsko-UDBAška klupa za rezervne igrače. Kao i sva sila ustanova, organizacija i likova koji se vrzmaju oko saobraćaja i vozila. AMSS, auto-škole, tehnički pregledi, čak i osiguranja. Slatka para, a sve je na "može, a i ne mora bit".

Trotinet mora da se koristi kao bicikl. Sto znaci da ako se koristi na trotoaru, moze bez oroblema ali brzinom hoda, sto znaci 4 km/h. Gde ima biciklistocka staza da se krece biciklistickom stazom, i maksimlana brzina 20 km/h. I da ima uvek upaljena svetla. Kao sto je regulosano u evropsku uniju i ch.

Ovim su faktički zabranili trotinete. Biciklističkih staza nema, a 1 metar kolovoza do trotoara nije za vožnju zbog kišne kanalizacije, raznog šuta, kolotraga autobusa itd. Nestručnost Okanovića i kompanije je već opasna. Suprotna je od težnji za bezbednim saobraćajem...

Zamislite sad nekog da juri biciklom 40km/h trotoarom gde šetaju stari, deca, majke sa bebama koji nemaju vremena da odreaguju.
(Oki, 8. mart 2023 11:41)

Pa nema nam druge nego da zamišljamo, pošto niko ne vozi ni bicikl ni trotinet tom brzinom.

Zaboravljamo svi da trotinet spada u kategoriju zajedno sa rolerima, rošulama, skejt bordovima i koristi se isključivo za razonodu. Veoma je opasno voziti po putevima i trotoarima, kako za vozača tako i za druge.
(D, 8. mart 2023 14:55)

Samo si zaboravio jednu malenkost, da ništa od navedenog nema motor. Hoćeš malo, lagano, bešumno prevozno sredstvo sa motorom, onda bato, vozi stazom gde ide sve što ima motor. Naravno, nosi kacigu i prsluk.

Ako može biciklom, može i trotinetom.
(Alex, 08. mart 2023 10:13)

Онда лепо забранити и бицикл по тротоару.

Sa trotoara ih sklonili na ulice.. E sad ce biti izgibenije.
Obaveštajac..

da, zivot je ponekad i surov, nema nista bez iskustva;)

a sta da radimo mi biciklisti ili vozaci trotineta kada nam se pesaci setaju po biciklistickoj stazi , ko ce to da kontrolise ? sada su trotineti najveci problem ili je proradio srpski inat i baksuzluk.

Dobro a kako mogu biciklisti van staze da voze kao recimo kroz Knez a trotineti nece moci?

Poenta trotineta jeste da se vozi po trotoaru.
Kako po ulici kad je trotinet ogranicen na 25km/h.
Kola da idu po 50-100km/h, a pored trotineti??
Sustina je da se vozi po trotoaru i da skrati i ubrza ljudima put do posla ili mecega drugog..
Na biciklistickim stazama? pa upravo se gubi svrha trotineta, ne voze ljudi trotinet radi razbibrige..
Svasta koja logika..

Mnogo male tockice ima. Nesreca je garantovana, i to treba da se zabrani dok ne stave tockove kao poni bicikla.

taj ce zakon biti mrtbo slovo na papiru i nece imati ko da ga sprovodi, tako da se ne sekiram previse i vozim svoj trotinet

nemoj neko slucajno da je potrcao na trotoaru , to je krajnje bahato i opasno ponasanje koje narusava bezbednost pesaka.

opet zakomlikovali da ti treba priručnik i advokat da bi shvatio. Nema šanse da se eventualno znaš " odbraniti" od saobraćajne policije, mada ni oni neće znati tačno....Ne vozim, treba nešto rešiti ali zašto uvek mora tako komplikovano da bude u Srbiji?

Zakon jedno, praksa deseto. U prevodu, nitko se neće držati zakona. Svi smo mi Balkanci.

Dozvolicu sebi da pisem svojim ocima. Kao visegodisnji bicikista koji vozi bicikl po Beogradu slobodno cu reci da e bicikli i e trotineti moraju na kolovoz, previse su brzi za trotoar.Jedna majka sa detetom, baka sa kolicima za pijacu, muskarac sa psom su spori za njih na trotoaru. Kao vozac automobila, 90% mog posla je vezano za automobil i saobracaj, e trotinet i e bicikl su vozila koja smetaju. Vozaci e trotineta su suvise spori, vozaci e bicikla suvise bahati. Najveci problem sto pored mopeda, skutera i motora nasi vozaci nisu se jos navikli da dvotockasi nisu obezbedjeni sa limom oko sebe kao u kolima. Prevoz na dva tocka da li pokretan pedalama, da li elektromotorom ili motorom trazi daleko vecu savesnost i paznju nego sa cetiri tocka. Problem je u postovanju zakona kakav god on bio.
Pesaci kao posebna grupa krse zakon gde god stignu. Bez obzira da li prelazi ulicu van pesackog, da li sete po pesackoj stazi ili na istoj ceka autobus, ima jos previse primera da bi ovde pisao. U prevodu treba posebna saobracajna policija da bi sve ucesnike dovela u red.

kad god se kod nas donosi nekakav zakon o saobracaju ja se samo setim indije i njihove guzve gde svi voze normalno u tom haous i nasih puteva gde malo malo neko pogine a sve nam uredjeno!

Kakva je ovo izmontirana hajka na 250 000 onih koji ne plaćaju prevoz, ne kupuju skupo gorivo, ne plaćaju kazne u saobraćaju, popravke na automobilima, registracije itd. itd. Prošle godine nije od tih 250k ljudi niko poginuo niti je neko nastradao zbog njih a povređeno je ukupno 40 ljudi za celu godinu što je promil koji ne znam ni da izračunam.
Narod se kači na ovu naručenu hajku umesto da i sam razmisli o neverovatnim benefitima ovog prevoznog sredstva!
Kakve smo mi ovce za šišanje nemam reči!?
Neće proći ovaj pokušaj da se ljudima oduzme pravo na kretanje!
Budite sigurni u to!!!!

Vozim bicikl svaki dan, postao mi je glavno prevozno sredstvo. Činjenica je da vlada potpuni haos svuda. Koristim biciklističke staze gde ih ima iako su u užasnom stanju, prepune rupa, a one nazubljene ivičnjake na biciklističkim prelazima neću ni da komentarišem. Problem je infrastruktura. Trotoari, biciklističke staze i kolovozi su svi u katastrofalnom stanju. Vozim po kolovozu samo tamo gde saobraćaj nije gust, jer mi se par puta desilo da me zamalo udari auto koji hoće da skrene desno 5 m ispred raskrsnice,obilazeći me sa leve strane , a ja idem pravo. Jednom me je zamalo udario autobus koji me je obilazio, jer se mimoilazio sa kamionom...Zato vozim po trotoarima, vrlo pažljivo i sporo, kada moram i samo tamo gde nema bici staze, a ima gustog saobraćaja. Mi generalno nemamo saobraćajnu kulturu. Vozači ne vide bicikliste u saobraćaju, koriste biciklističke i pešačke staze za parkiranje, a i da prodaju najbliže što mogu kafiću, prodavnici. Biciklisti, pogotovo na električnim biciklima, jure kao sumanuti da razvezu robu. Vozači el trotineta me pretiču po kolovozu bez problema, pešaci hodaju biciklističkim stazama, puste pse ili malu decu bez nadzora. Dakle, ništa nije dobro! Da je infrastruktura dobra, da svako ima bezbedno mesto za kretanje, možda bi bilo drugačije. Pa i tada, moralo bi se kažnjavati par godina da se iskoreni bahatost koja nam je postala kao druga koža. Prosto je tako, bahati dobijaju šta žele bez kazni, to postaje poželjno ponašanje. Mislite o tome.

Dal namerno ili slucajno niste preneli ceo zakon, ne znam, ali tamo stoji da smeju samo pp biciklistickim stazama a tamo gde nema staze moze i po trotoaru. Sto prakticno znaci da po zaknu smeju da voze po 90% trotoara u gradu. Takodje smeju da voze i po kolovozu, kao sto ste i naveli, sto nas dovodi do toga da ono sto smo do sada gledali da se voze po trotoaru i ulicama je od sada zasticeno i zakonom. Covek bi po vasem naslovu i tekstu pomislio dabce biti sklonjeni sa ulica a u stvarnosti ih je zakonodavac damk zastitio. Ukratko, ako neko na trotoaru u cijoj blizini nema biciklisticke staze, ili na ulici, udari nekoga ko vozi trotinet - odgovarave po krivicnom zakonu. Hit!

Sinoc su me oko 23:30 na Smederevskom putu, kod skretanja za deponiju, pretekla dva mercedesa krecuci se brzinom ne manjom od 120 km/h. Stotinu metara pre, prosli su parkiran policijski dzip, (zelim da verujem) umerenom brzinom. Bez kamera, nema nacina da se stane na put ovakvim ludacima i potencijalnim ubicama. Mene kamere ne brinu, ulice su nam svakako takve da je nemoguce voziti bezbedno preko ogranicenja. Ovoj dvojici manijaka ne znam kako su i da li su, trapovi ostali citavi sinoc. Sto se tice crvenog svetla i pesackog prelaza, pravila su uvek bila jasna, nece ih kamere promeniti.

Kako su krenuli, još će i nama vozačima mopeda i skutera zabraniti da vozimo trotoarom! Užas šta rade! Pa ko normalan još ide peške? Zar takvi ne mogu da priušte makar bicikl ili trotinet? Primitivci!

Prosto bih izjednacio el. trotinete sa biciklama i to je to. Svuda gde je zabranjeno za bicikle treba biti zabranjeno i za trotinete i obratno. Naravno na putevima za motorna vozila bih potpuno zabranio voznju trotinetima iz bezbednosnih razloga. Zasto?
Pa zato sto to nije motor i zato sto vozac trotineta ima visoko teziste i vecu verovatnocu da izgubi balans u voznji i podleti pod drugo vozilo. Nje trotinet isto sto i motor, a opet u nekim segmentima ni bicikl. U svakom slucaju trotineti da se izbace iz grupe motori-automobili-autobusi-teretna vozila IAKO IMA elektricni motor.
(Dex, 8. mart 2023 10:16)

Pa da ih prebacis na trotoare, sa pesacima? Ne moze. Lepo ojacajte branike, i sami raspravljajte medju vama na kolovozu ko je imao prednost. I biciklisti na kolovoz.

Ne možemo mi da prepisujemo zakone sa zapada jer nismo isto. Ako je u Parizu ograničena brzina saobraćaja na 30km/h onda to nije kao kod nas. Ako u Parizu postoje biciklističke staze u smislu urbane mobilnosti i prevoza a kod nas samo rekreativne i to na Adi, onda ni to nije isto.
I samo još da vam skrenem svima pažnju i na to da bicikl i trotinet nisu isto ni po čemu a najviše se razlikuju po položaju tela i fizici vožnje...
Žao mi je što mi trotinetisti svojim postojanjem ugrožavamo budžet srbije jer nas prevoz izađe skoro nula dinara a žao mi je što ne plaćamo ni bitangama aksistima ni dainara ali to je prosto realnost i nećete moći ništa protiv toga...

Jedino resenje zabraniti i bicikle i trotinete tj skutere. Trotoar je zanpesake, kolovoz za auta. kraj priče. nosite se sa vasim zelenim tj komunistickim agendama.

Tako i treba. Zamislite sad nekog da juri biciklom 40km/h trotoarom gde šetaju stari, deca, majke sa bebama koji nemaju vremena da odreaguju. Idealno bi bilo da može trotinet trotoarom ali da postoji ograničenje brzine i kamere koje to mere

U Beču i Budimpešti postoje lepe staze i javni trotineti na iznajmljivanje mobilnom aplikacijom. Treba bar u Novom Sadu , Novom Beogradu i gde god može uvesti isto.

Ostaje nejasno da li se priča o trotinetu ili o vozilu na motorni pogon?

"Trotineti će moći da se voze i na biciklističkim stazama, kao i kolovozom i to najviše jedan metar od ivice."
E samo ih vi bacite.na kolovoz i problem resen, da gine jos vise mladih.

Trot ne smije na trot?

kao neko ko koristi i kola i el trotinet, mene samo interesuje kad se desi nezgoda na kolovozu, a desice se jer masa njih zuje ko muve bez glave na trotinetima sa slusalicama u usima, a ni vozaci nisu za pohvalu, kako ce to da se regulise zakonom, ja bih licno stavio i iskljucivo po biciklistickim stazama i to je to

Konačno nešto pametno i od njih.

Ne znam ko će i na koji način da me sputa da vozim trotinet po trotoaru? Je l se panduri nalaze na trotoaru pa da mi pokažu šargarepom da stanem? Stvarno mi nije jasno ko će i na koji način ovo da sankcioniše? Da neće ova legenda Okanović možda lično?

Zakon štiti pešaka da ga neki retki kreten slučajno malo ne zakači, obori itd, a tera trotinetistu na kolovoz gde trolejbus i ostali mogu da ga zgnječe kao komarca.

Ja mislim da treba sve zabraniti uključujući i automobile! Ili se voziti busom ili sedi kući!

Ala ste svi besni i agresivni, svi imate neka resenja koja samo vama odgovaraju, uzas! Pravo pitanje je, sto zivite u ovako velikom gradu, kada ne trpite druge ljude oko sebe? Idite, brate, na selo, uzivajte u prirodi, prostoru, bez trolejbusa, taksista, dostavljaca, kombija, sva livada samo za vas! Mozes i trotinet da vozis gde god hoces.

I sad zamislite potez od Slavije do Terazija, desnom trakom voze trolejbusi i taksisti, poznati po tome da vole trotinete koji "šibaju" 23 km/h na sat ispred njih u širokim bulevarima gde se vozi duplo brže. A sa strane širok i prostran trotoar. A biciklističke staze ni za lek.

Ne mozemo vise od pesaka na kolovozu, jos nam i trotinete nabijte na ulice...

Kakva je ovo izmontirana hajka na 250 000 onih koji ne plaćaju prevoz, ne kupuju skupo gorivo, ne plaćaju kazne u saobraćaju, popravke na automobilima, registracije itd. itd. Prošle godine nije od tih 250k ljudi niko poginuo niti je neko nastradao zbog njih a povređeno je ukupno 40 ljudi za celu godinu što je promil koji ne znam ni da izračunam.
Narod se kači na ovu naručenu hajku umesto da i sam razmisli o neverovatnim benefitima ovog prevoznog sredstva!
Kakve smo mi ovce za šišanje nemam reči!?
Neće proći ovaj pokušaj da se ljudima oduzme pravo na kretanje!
Budite sigurni u to!!!!
(Dejan, 08. mart 2023 15:21

300 poginulih u saobraćaju je manje od promila kad uzmeš u obzir činjenicu da samo Beograd ima milion automobila i verovatno 500.000 polazaka motornih vozila od tačke a do tačke b dnevno... pa mi opet ne daju da vozi 180kmh...

Ово ми је хит, САМО НА БИЦИКЛИСТИЧКОЈ СТАЗИ. А где су нам бициклистичке стазе? Ево сад ћу да вам кажем за Крагујевац. НЕМА НИ ЈЕДНА. Буквално ће да забране ел. тротинете.
(Majkl Džondar, 08. mart 2023 23:02)

I treba da ih zabrane. Pre par dana sam krenuo do grada oko 7 uvece, dolazim na jednu nepreglednu raskrsnicu koja nije ni osvetljena kako treba (ima neka zalosna bandera koja baca svetlo metar u krug), taman da cu skrenuti desno jer ne ide niko, kad od jednom lik na tom go....netu proleti ispred auta bez prednjeg i zadnjeg svetla, crn trotinet, covek sav u crnom i vozi na njemu klinca mozda 5-6 godina starosti, bez kacige obojica naravno. Malo je reci da sam se odsekao od straha i da mi je Mitrovica bila u mislima naredna dva sata zbog j...benog idiota koji dete vozi na parcetu gvozdja po kolovozu i ne zanima ga nista, jer on ima pravo da se vozi, molim lepo.

Vozim bicikl svaki dan, postao mi je glavno prevozno sredstvo. Činjenica je da vlada potpuni haos svuda. Koristim biciklističke staze gde ih ima iako su u užasnom stanju, prepune rupa, a one nazubljene ivičnjake na biciklističkim prelazima neću ni da komentarišem. Problem je infrastruktura. Trotoari, biciklističke staze i kolovozi su svi u katastrofalnom stanju. Vozim po kolovozu samo tamo gde saobraćaj nije gust, jer mi se par puta desilo da me zamalo udari auto koji hoće da skrene desno 5 m ispred raskrsnice,obilazeći me sa leve strane , a ja idem pravo. Jednom me je zamalo udario autobus koji me je obilazio, jer se mimoilazio sa kamionom...Zato vozim po trotoarima, vrlo pažljivo i sporo, kada moram i samo tamo gde nema bici staze, a ima gustog saobraćaja. Mi generalno nemamo saobraćajnu kulturu. Vozači ne vide bicikliste u saobraćaju, koriste biciklističke i pešačke staze za parkiranje, a i da prodaju najbliže što mogu kafiću, prodavnici. Biciklisti, pogotovo na električnim biciklima, jure kao sumanuti da razvezu robu. Vozači el trotineta me pretiču po kolovozu bez problema, pešaci hodaju biciklističkim stazama, puste pse ili malu decu bez nadzora. Dakle, ništa nije dobro! Da je infrastruktura dobra, da svako ima bezbedno mesto za kretanje, možda bi bilo drugačije. Pa i tada, moralo bi se kažnjavati par godina da se iskoreni bahatost koja nam je postala kao druga koža. Prosto je tako, bahati dobijaju šta žele bez kazni, to postaje poželjno ponašanje. Mislite o tome.
(Jana, 09. mart 2023 08:48)

Sve napisano potpisujem. Manjak infrastrukture i saobraćajne kulture je najveći problem a ne trotineti.

Isti oni sto su protiv automobila su i protiv trotineta, jer su ljuborni kad neko ima pare

Ma treba zabraniti kretanje uopste. Sedi bre kuci i gledaj TV, ima toliko dobrih emisija da bog sacuva. Jednom nedeljno dozvoliti kratku setnju od dva sata da se protegnu noge i nazad u kucicu.

I tako, kad vam pogine desetak srednjoškolaca, omladine, setićete se da se upitate jel vam bitnija smrt 10 mladih osoba, ili modrice par penzionera kad neko na njih naleti na stazi za pešake. A šta ćete za eletrične skejtborde? Hoćete i to da zabranjujete? Ipak je to protiv kanona SPC, djavolska rabota….
(Los Angeles, 09. mart 2023 04:29)
Ma DIVNO ... prvo neka nalete na tvoje roditelje, na tebe i tvoju decu, a onda mogu i na mene.

ima da ga vozim još brže!

Trotoar postoji iskljucivo za kretanje pesaka. Ukoliko nema biciklisticke staze, biciklisti je mesto na kolovozu. Prvo milicija da krene sa kaznjavanjem biciklist, da ih nauci redu, pa onda da se bavi trotinetima

ali zato biciklisti i to ovi iz glova Volta i slično mogu po trotoaru sa sve električnim biciklima koji jure i ogromnim kutijama na leđima. potencijalne ubice dece iz nehata, ali sve je ok jer su gazde platile gde treba

"Prema nacrtu, vožnja električnih trotineta po trotoaru biće zabranjena. Kako stoji u ovom nacrtu zakona, koji tek treba da prođe Vladu, a zatim i usvajanje u Skupštini, trotineti će moći da se voze i na biciklističkim stazama, kao i kolovozom i to najviše jedan metar od ivice."

Da pitam, od koje ivice? Trotoara?!
Pored trotoara su naparkirani automobili, cesto i preko na celom trotoaru. Ajde sto su parkirani pored trotoara, dolazio sam u situaciju da lik ladno otvori vrata bez da pogleda ide li neko iza njega i morao sam da kocim kao lud da se ne bih natakao i na njega i na vrata. Kad mu kazem da nije normalan, on udje u kola i krene da me juri da bi me zgazio. Ko je ovde lud?

Jel to znači da neće smeti da preleću preko pešačkog prelaza kao do sada a da imaju status pešaka? Slično kao i biciklisti što rade kad voze trotoarom pa samo nastave preko pešačkog kao da je to nastavak trotoara.

Ово ми је хит, САМО НА БИЦИКЛИСТИЧКОЈ СТАЗИ. А где су нам бициклистичке стазе? Ево сад ћу да вам кажем за Крагујевац. НЕМА НИ ЈЕДНА. Буквално ће да забране ел. тротинете.
(Majkl Džondar, 08. mart 2023 23:02)

Očigledno nisi čitao tekst, može da se vozi na svim saobraćajnicama gde je ograničenje 50 km/h, znači u gradu, 1 m od ivice...

Realno, na kolovozu samo oni koji imaju polozene saobracajne propise. Neverovatno je koliko i onih sa dozvolom jednostavno ne znaju sta znace znakovi, pa onda kad naleti na "obrnuti" trougao ,cude se sto je okacen naopako!

ne voze ljudi trotinet radi razbibrige..
Svasta koja logika..
(aabb, 8. mart 2023 11:39)

Baš naprotiv. Kod nas se sve vozi jer prikazuje stalež neke osobe (kola, motor, bicikl, trotinet). Isto to važi i za ostalo (telefon, odeća, TV itd.).

Kod nas važi ono:
Da vide drugi šta ja imam.

Kakvo lupanje gluposti. Da li iko od vas poznaje licno nekog koga je udario trotinet na trotoaru? Niti znam nekog, niti sam ikad prisustvovao. A citajuci komentare ovde, ispada da trotineti svakodnevno posalju u bolnicu bar stotinak pesaka..

Isti oni sto su protiv automobila su i protiv trotineta, jer su ljuborni kad neko ima pare
(Ironija, 8. mart 2023 11:55)

Jedina je ironija sto si ti toliki klosar da mislis da imas pare ako si kupio trotinet od par stotina evra.Pa vise od toga kosta retrovizor normalnih kola

"Trotinet u ruke, pa ga nosi" koja izjava dostojna takovog zvanicnika, sasvim odgovara.
Sigurno koristi i ove izraze:
Ko si ti bre??
Znas li ti ko sam ja??
Ti ces da mi kazes!
Tipican srpski "neki i nesto".

Normalno! Nikako na trotoaru!Trotoari su za pešake, zamislite decu koja trčkaraju, kreću se levo-desno, kakav bi to bio koncept da se sada tu vozi trotinet. I da se ne lažemo, nema vožnje trotineta brzinom hoda pešaka! U tom slučaju nijednom trotinetisti se ne isplati da vozi trotinet. Nisam video nijednog takvog,voze ko nenormalni na trotoauru.

@ko je ovde lud, u Češkoj po trotoaru mogu da se kreću samo pešaci, roditelji sa dečijim kolicima i mala deca sa malim biciklicama na 3 ili 4 točka.
Sve ostalo mora na kolovoz. A zamisli da policija isto vozi bicikle i zaustavljaju druge bicikliste i proveravaju da li su pijani.
U Kanadi isto ne smeš biciklom na trotoar.

U Češkoj možeš da vidiš celu porodicu na biciklima, ali na kolovozu. Svi kacige imaju. Zašto je to problem u Srbiji?

Zabraniti sve sto nije auto da se vozi po asfaltu! Pogotovo kineska sr...! Nisu ulice asfaltirane zbog bicikala i trotineta nego zbog auta i ako ce vec da voze neka placaju registraciju i putarinu!

"Ukoliko biciklistička staza ili pešačko-biciklistička staza ne postoje ili ne postoji mogućnost korišćenja trotineta, onda je maloletnom licu dozvoljeno da se kreće kolovozom puta na kome je brzina kretanja ograničena na 30 km/h. Punoletni građani koji koriste ta vozila mogu da koriste i kolovoz puta na kojem je brzina kretanja ograničena na najviše 50 km/h", objašnjava Nikolić."

Zasto ovo nije dobro?! MNOGO je KOMPLIKOVANO! Zamislite nekoga koji krene trotinetom i na svojoj ruti mora da prodje kroz te silne slucajeve definisane zakonom! Los Zakon je uzrok svega, i nepostovanja i korupcije.

Treba zabraniti kretanje po trotoarima. Više puta sam bila u situaciji da šetam invalidno dete u kolicima, a da odjednom iskoči sa trotinetom, što je moglo biti sa posledicama.

Naši policajci znaju samo za pojas, radar i alkotest. Ostalo ne postoji. To što se više nezgoda dogadja zbog telefona nego zbog alkohola (ne piju svi, a svi telefoniraju) to nema veze. Nema veze ni što smo izmislili zonu parkiranja "sva 4", pa su blokirane ulice, a sad će neki policajac da proverava ko koliko godina na trotinetu ima!? Hahaha, pa ajte molim vas! Niti mogu da stignu da gledaju u pojas u sred grada gde se vozi 18 km/h (osim u Bg-u) i da ocenjuju starost trotinetdžija.

Kada bi se svi pridrzavali pravila i zakona u voznji, niko ne bi poginuo ili bio povredjen. Tako je sopbracaj regulisan. Medjutim, u maloj Srbiji je u prosloj godini u saobracaju poginulo 550 osoba….Znaci, sto ostrije kazne i sto je jos vaznije, primena zakona za sve, bez obzira na veze i stranacku pripadnost !

I dalje ću da vozim svoj trotinet trotoarima i ne interesuje me nikakva odluka nekakve privatne firme, zvane ''Komitet za bezbednost saobraćaja''.

@Djorke, u tim normalnim zemljama po trotoaru se kreću isključivo pešaci. Ne mogu ni biciklisti.
Motori, mopedi, trotineti, bicikli - sve mora na kolovoz i svako mora da ima kacigu. A segvaji su potpuno zabranjeni.
Probaj u Pragu da voziš bajs po trotoaru pa da vidiš pandure kad te zaustave.
(rebro, 08. mart 2023 23:06)

Bickla i trotinet su dve potpuno različite stvari. Bickla prvo nit može da se zaustavi kao trotinet, em je mnogo gabaritniji od trotineta a trotinet zauzima prostora kao čovek maltene a bicikla i motor isto prostora zauzimaju a da ne pričam o tome da brzina trotineta je jednaka trčanju. Tako da nemoj da porediš babe i žabe.

A inače ga ne vozim, vozio sam par puta i mogu da vam kažem da uopšte ne predstavlja opasnost po okolinu a da se usudim da idem na kolovoz sa trotinetom? Nema šanse! Pogotovo ako znamo kakvi su nam putevi a točkići trotineta su premali za rupe i šahtove. Drugo je Evropa koja ima odlične puteve a drugo smo mi koji em imamo lose puteve em losu infrastrukturu em lose vozače.
Prvo sredite to pa onda možemo da pričamo o izjednačavanju sa evropskim zakonima.

Veca su opasnost pesaci zagledani u telefon,ne dizuci pogled po 10-25 metara,ne gledajucu da li su na biciklistickoj stazi...nego vozaci trotineta.Kada god imam priliku penjem se na trotoar jer na kolovozu je samo pitanje vremena kada ce te nasi isfrustirani vozaci pokupiti (a doziveo sam svasta,pa i namerne pokusaje).

@Los Angeles, kako to može da se reši u Češkoj, ali eto ne može u Srbiji?

Shvati da na trotoaru mogu da budu samo pešaci, dečija kolica i dečije bicikle na 3 ili 4 točka.

Skejtu je mesto na stazi za skejt. Bicklu, trotinetu, električnom trotinetu je mesto na kolovozu. To u zemljama EU postoji dugi niz godina.
Sad ti otkrivaš toplu vodu i eto smeta ti da voziš po kolovozu.

Čitajući komentare, nama hitno treba jedan rat, i to gde se mnogo gine. Nije Srbin za mir i civilizaciju.

kaze covek da je dobra evropska praksa da se trotineti voze metar kolovozne trake…
izostavio je jednu sitnicu a to je da taj krajnji metar kolovoza na nasim putevima ima najvise rupa, ulegnuca i sahtova koji ce doprineti bezbednijem saobracaju i sigurnost vozaca trotineta…na stranu sto ce biti daleko vise sudara sa vozacima…
vazno da pominje evropu gde su uslovi za voznju neuporedivi…
izlupeta se…

@Djorke, i Kanadi je isto tako.

Pešak na trotoaru ne može da zna da li iza njega ide biciklista, trotinet, električni trotinet.
Sve što ne pešači ide na kolovoz. Toliko je prosto.

ja ne vidim apsoluno nikakvu problematiku ako se ogranici trotinetima brzina na trotoaru i setalistu na 5-6 km/h, em sto se koci u mestu em i da ne ukoci nije nista opasniji od bilo kog pesaka koji ide istom brzinom. resava se sva problematika sve dodatne regulative

@ A električni bajsevi? Ja na mopedu moram imati dozvolu, kacigu, da ga registrujem svake godine, osiguranje i sve ostalo, pri tome maksimalna brzina mopeda ne sme prelaziti 45km/h... I onda majstor pored mene na električnom biciklu proleti sa 60km/h, a ne mora imati ni registraciju ni položeno ni ništa... I šta ćemo sad?!
(Vladimir, 08. mart 2023 13:50)
Da se proda moped i kupi električni bajs, problem rešen.
(Maрко, 08. mart 2023 16:05)

Ovako, malom Marku je majka nekad rekla da je mnogo pametan, pa misli sad da je komedijas. Zakonodavac po pravilu kasni, bas kao u slucaju elektromotorizovanih trotineta, tako i bicikala. Oni reaguju na problem kad se masovno pojavi, sto i ima neke logike. Svrha zakona je da regulise masovno ponasanje, nisu mogli dok je bilo par tih elektricnih. Obican bicikl je sredstvo za rekreaciju, a ne prevozno. Nazalost zbog nemastine narod se provlaci kroz rupe u zakonu, pa se moze koristiti i ovako i onako. Sa sve vise elektricnih bicikala dolaze i oni na tapet. Samo treba ministarstvo saobracaja da uvidi da motor postoji i bez kubikaze, doci ce i do toga. Sve sto je motorizovano na bilo koji pogon mora da podleze registraciji, da ima obavezno osiguranje za stetu prema trecim licima i teraj uz postovanje opstih i posebnih propisa za takvo vozilo

Ogromna je opasnost terati da trotineti idu kolovozom u situacija kada kod nas ogrimna vecina vozaca je na telefonima,ove gore slucajeve pijanstva,narkomanije....da i ne pominjem.Bicete na 20 cm od smrti i povreda.Ceska,Nemacka....nisu dovri primeri jer kod njih skoro svaki vozac je i biciklista.A to je ogromna razlika u odnosu na nas mentalitet.Ne bih voleo da sam u pravu ali svakako ce se povecati broj poginulih i povredjenih sa trotinetom.

Jarilo, 09. mart 2023 16:51)
Da je zavist,zavist je. I to zbog "viška para" koje sam mogao i hteo da odvojim za to a ti nisi.Ali pre svega je zavist kada stojiš zaglavljen na Slaviji sa tvojim retrovizorima a ja te preteknem na trotinetu,šta pomisliš? Dobra stvar,kupicu i ja ili kako bi malo skrenuo volan i naučiti ga da se ne magupira.Pa vi hoćete da se poubijate i ako vas neko pretekne na auto putu a kamoli trotinet. Nema to nikakve veze sa gazenjem invalida i trudnica.

I tako, kad vam pogine desetak srednjoškolaca, omladine, setićete se da se upitate jel vam bitnija smrt 10 mladih osoba, ili modrice par penzionera kad neko na njih naleti na stazi za pešake. A šta ćete za eletrične skejtborde? Hoćete i to da zabranjujete? Ipak je to protiv kanona SPC, djavolska rabota….

Zabranjeno pristajanje čamcima i manjim brodovima na plažu Lido ! (važi ista preporuka kao za vozače trotineta)

@Majkl Džondar
Ti na sledecim izborima glasaj za nekoga ko ce da napravi biciklisticke staze

@rebro

1. Sta odgovoriti coveku koji mesa trotinet i moped i biciklu ?
2. To sto je nesto organizovano na neki nacin u Ceskoj, veruj mi - ne znaci da je tako svuda.

Ljudi, komentatori, vratite se na selo - kol,ko zuci proliste a samo za to sto necete da shvatite da ima zivota i van ,,metropole,, ! Ne bih ja kod Vas ni da mi debelo platite.

"Desnom stranom kolovoza" znači slalom pored parkiranih vozila sa upaljena 4 migavca.

@rebro
Pa svako kormalan treba da nosi kacigu kada vozi bicikl.

Al zato auto moze, bar po Novom Sadu. Motore da i ne pominjem.

Koja smo kmetovska država, pa to je strašno - mi kad ne znamo šta ćemo, mi uzmemo i zabranimo.

Ne vozim trotinet, polomio bi se kada bi stao na to čudo, ali normalno se voze po brojnim zemljama i ne znam zašto smo mi izuzetak sad. Jeftin personalizovan transport - i ti umesto da stimulišeš takvo ponašanje, ti uzmeš pa ga zabranjuješ.

Nismo mi ovakvi zato što je Srbija zaostala, nego je Srbija zaostala jer smo mi ovakvi.

Poenta trotineta jeste da se vozi po trotoaru.
Kako po ulici kad je trotinet ogranicen na 25km/h.
Kola da idu po 50-100km/h, a pored trotineti??
Sustina je da se vozi po trotoaru i da skrati i ubrza ljudima put do posla ili mecega drugog..
Na biciklistickim stazama? pa upravo se gubi svrha trotineta, ne voze ljudi trotinet radi razbibrige..
Svasta koja logika..

ima da ga vozim još brže!

Ne znam ko će i na koji način da me sputa da vozim trotinet po trotoaru? Je l se panduri nalaze na trotoaru pa da mi pokažu šargarepom da stanem? Stvarno mi nije jasno ko će i na koji način ovo da sankcioniše? Da neće ova legenda Okanović možda lično?

Treba ih POTPUNO ISKORENITI NAJSTROŽIM ZABRANAMA I KAZNAMA BEZ TRUNKE MILOSTI.

Isti oni sto su protiv automobila su i protiv trotineta, jer su ljuborni kad neko ima pare

Ako može biciklom, može i trotinetom.

Zamislite sad nekog da juri biciklom 40km/h trotoarom gde šetaju stari, deca, majke sa bebama koji nemaju vremena da odreaguju.
(Oki, 8. mart 2023 11:41)

Pa nema nam druge nego da zamišljamo, pošto niko ne vozi ni bicikl ni trotinet tom brzinom.

taj ce zakon biti mrtbo slovo na papiru i nece imati ko da ga sprovodi, tako da se ne sekiram previse i vozim svoj trotinet

trotinet ne sme na trotoar jer nije bezbedan? mislite da ce medju kolima i motorima biti bezbedna voznja!? ko vam bre piše i izmislja ovakve budalastine?? motoriste gaze kao ludi a nece ljude na trotinetu!!!

Jedino resenje zabraniti i bicikle i trotinete tj skutere. Trotoar je zanpesake, kolovoz za auta. kraj priče. nosite se sa vasim zelenim tj komunistickim agendama.

Zaboravljamo svi da trotinet spada u kategoriju zajedno sa rolerima, rošulama, skejt bordovima i koristi se isključivo za razonodu. Veoma je opasno voziti po putevima i trotoarima, kako za vozača tako i za druge.

Trotinet na pešačkoj stazi u ruke pa ga nosi.
Za bicikl valjda isto na leđa pa ga nosi.
Dakle neviđeno.

Zakon štiti pešaka da ga neki retki kreten slučajno malo ne zakači, obori itd, a tera trotinetistu na kolovoz gde trolejbus i ostali mogu da ga zgnječe kao komarca.

Tako su nam kenjali i za bicikle, pa umesto da naprave još staza oni podelili sav prostor kafićima za bašte. Tako da sad itekako vozimo između bašti i boli nas briga.
(Novosađanin, 08. mart 2023 12:04)

Jeste, tako je i meni skoro jedan svirao sa biciklom na trotoaru, ja ga malo remplovao kad je prolazio pored mene, on zavrsi bas u toj jednoj basti. Malo se brecnuo, ali kad je video da sam dosta krupniji od njega, smirio se brzo. I eto, boli nas briga :--)

Kakva je ovo izmontirana hajka na 250 000 onih koji ne plaćaju prevoz, ne kupuju skupo gorivo, ne plaćaju kazne u saobraćaju, popravke na automobilima, registracije itd. itd. Prošle godine nije od tih 250k ljudi niko poginuo niti je neko nastradao zbog njih a povređeno je ukupno 40 ljudi za celu godinu što je promil koji ne znam ni da izračunam.
Narod se kači na ovu naručenu hajku umesto da i sam razmisli o neverovatnim benefitima ovog prevoznog sredstva!
Kakve smo mi ovce za šišanje nemam reči!?
Neće proći ovaj pokušaj da se ljudima oduzme pravo na kretanje!
Budite sigurni u to!!!!

Kako su krenuli, još će i nama vozačima mopeda i skutera zabraniti da vozimo trotoarom! Užas šta rade! Pa ko normalan još ide peške? Zar takvi ne mogu da priušte makar bicikl ili trotinet? Primitivci!

Konačno nešto pametno i od njih.

Pod plaštom EU svaki dan samo sve veće robija. SFRJ je bila vrhunska demokratija u svakom pogledu za sve zemlje zajedno nastale posle njenog raspada.
Molim vas usiljene demokrate navalite sa minusima i kritikama. Možete da pljunete pod prozor svim generacijama koje su bar deo svog života proživeli u toj divnoj zemlji sa vašom nazovi demokratijom.
Maltretiranju raznorazne vrste neće biti kraja. Demokratija se preobratila u tehnokratiju i birokratiju najgore vrste. Kao da besposličari samo sede i smišljaju način da vam oderu kožu sa leđa.

Taksistima koji su duboko ogorčeni što se mi trotinetisti vozimo bukvalno za džabe, i koji pišu 90% negativnih komentara na naš račun sedeći u svojim vozilima i ne radeći ništa, preporučujem da konačno nešto počnu da uče da rade!

to, bajo moj, dosta je bilo njihovog terora.
ne smes da ga bijes - a nemo's da ga trpis;)

Tako i treba. Zamislite sad nekog da juri biciklom 40km/h trotoarom gde šetaju stari, deca, majke sa bebama koji nemaju vremena da odreaguju. Idealno bi bilo da može trotinet trotoarom ali da postoji ograničenje brzine i kamere koje to mere

Ne mozemo vise od pesaka na kolovozu, jos nam i trotinete nabijte na ulice...

Ne možemo mi da prepisujemo zakone sa zapada jer nismo isto. Ako je u Parizu ograničena brzina saobraćaja na 30km/h onda to nije kao kod nas. Ako u Parizu postoje biciklističke staze u smislu urbane mobilnosti i prevoza a kod nas samo rekreativne i to na Adi, onda ni to nije isto.
I samo još da vam skrenem svima pažnju i na to da bicikl i trotinet nisu isto ni po čemu a najviše se razlikuju po položaju tela i fizici vožnje...
Žao mi je što mi trotinetisti svojim postojanjem ugrožavamo budžet srbije jer nas prevoz izađe skoro nula dinara a žao mi je što ne plaćamo ni bitangama aksistima ni dainara ali to je prosto realnost i nećete moći ništa protiv toga...

U potpunosit zabraniti upotrebu decije igracke na steroidima. Zna se cemu sluzi trotinet, za decu do 6 godina da voze po neko igralistu. Na trotoaru ugrozavaju pesake , ulici kada ih vidim kako vijugaju i jedna odrzavaju pravac i ocekujes svakog trenutka kako ce da podlete pod neki auto ili autobus. A narocito me vesele nafurani metroseksualci zalizani koji jedva da mogu da hodaju i zvacu zvaku u iso vreme pokusavaju da izigravaju face.

kazu ljudi BMW je dujagnoza...
Za to, ne znam-mozda su i zlobni jer ne mogu da ga priuste...
ALI, ovi koji voze el trotinete, to je sigurno dijagnoza! Znam par njih i svi su za posmatranje...

a sta da radimo mi biciklisti ili vozaci trotineta kada nam se pesaci setaju po biciklistickoj stazi , ko ce to da kontrolise ? sada su trotineti najveci problem ili je proradio srpski inat i baksuzluk.

nemoj neko slucajno da je potrcao na trotoaru , to je krajnje bahato i opasno ponasanje koje narusava bezbednost pesaka.

Prosto bih izjednacio el. trotinete sa biciklama i to je to. Svuda gde je zabranjeno za bicikle treba biti zabranjeno i za trotinete i obratno. Naravno na putevima za motorna vozila bih potpuno zabranio voznju trotinetima iz bezbednosnih razloga. Zasto?
Pa zato sto to nije motor i zato sto vozac trotineta ima visoko teziste i vecu verovatnocu da izgubi balans u voznji i podleti pod drugo vozilo. Nje trotinet isto sto i motor, a opet u nekim segmentima ni bicikl. U svakom slucaju trotineti da se izbace iz grupe motori-automobili-autobusi-teretna vozila IAKO IMA elektricni motor.
(Dex, 8. mart 2023 10:16)

Pa da ih prebacis na trotoare, sa pesacima? Ne moze. Lepo ojacajte branike, i sami raspravljajte medju vama na kolovozu ko je imao prednost. I biciklisti na kolovoz.

Svaki jadnik koji skupi za neki krš i registraciju misli da ima pravo da gazi koga stigne ako ga malo uspori dok nas truje svojom kantom bez katalozatora! Kamo sreće da svi po gradu voze samo trotinete i bicikle i sl.

Dobro a kako mogu biciklisti van staze da voze kao recimo kroz Knez a trotineti nece moci?

Ja mislim da treba sve zabraniti uključujući i automobile! Ili se voziti busom ili sedi kući!

Prosto bih izjednacio el. trotinete sa biciklama i to je to. Svuda gde je zabranjeno za bicikle treba biti zabranjeno i za trotinete i obratno. Naravno na putevima za motorna vozila bih potpuno zabranio voznju trotinetima iz bezbednosnih razloga. Zasto?
Pa zato sto to nije motor i zato sto vozac trotineta ima visoko teziste i vecu verovatnocu da izgubi balans u voznji i podleti pod drugo vozilo. Nje trotinet isto sto i motor, a opet u nekim segmentima ni bicikl. U svakom slucaju trotineti da se izbace iz grupe motori-automobili-autobusi-teretna vozila IAKO IMA elektricni motor.

Taksistima koji su duboko ogorčeni što se mi trotinetisti vozimo bukvalno za džabe, i koji pišu 90% negativnih komentara na naš račun sedeći u svojim vozilima i ne radeći ništa, preporučujem da konačno nešto počnu da uče da rade!
(Dejan, 08. mart 2023 16:20)

Meni se cini da za vama jedino tuguje GSP, tesko da su se taksisti najeli leba od vasih voznji!

"osobe koje imaju manje od 18 godina moraće da koriste zaštitnu kacigu i prsluk."

Zašto samo mlađi od 18 godina?

"Ako može biciklom, može i trotinetom.
(Alex, 8. mart 2023 10:13)"

Bicikl je prilagođen kočenju, trorinet nije. Fizika je u pitanju.

a zatim i šerijatski zakon protiv Wolt kamikaza na biciklima

Tako su nam kenjali i za bicikle, pa umesto da naprave još staza oni podelili sav prostor kafićima za bašte. Tako da sad itekako vozimo između bašti i boli nas briga.

regulises kao biciklu i ne komplikujes...a svi vi koji kritikujete kako neko vozi,nije trotinet kriv vec vozac! Ako bi tako gledali automobili bi bili zabranjeni...licna odgovornost...

Jezivi su za bezbednost elektro trotineti

Ne mozes da ogranicis progresivno, ekolosko vozilo tako sto ces da kazes - vozi po biciklistickoj stazi koja ne postoji! Ova zemlja da se ugleda na npr Barselonu koja oduzima traku po traku vozacima i pretvara ih u biciklisticke staze ili pesacke zone, a time promovise voznju bicikli, setnju, trotinete cime smanjuje zagadjenost i buku. Beograd sa svakim novim radom u ulici oduzima trotoare a biciklisticke staze dodju do pola ulice i onda samo magicno nestatu. Budalastina!

Ala ste svi besni i agresivni, svi imate neka resenja koja samo vama odgovaraju, uzas! Pravo pitanje je, sto zivite u ovako velikom gradu, kada ne trpite druge ljude oko sebe? Idite, brate, na selo, uzivajte u prirodi, prostoru, bez trolejbusa, taksista, dostavljaca, kombija, sva livada samo za vas! Mozes i trotinet da vozis gde god hoces.

Bravo,konacno smo proterali hipstere-fensere sa trotoara i spasli nekog pešaka teskih povreda. Trotinet ide istom brzinom kao bicikl te je sasvim logicno da za njih vrede ista pravila kao za nas bicikliste.

Legalizovati nasilje nad dostavljačim koji koriste elektro- bicikli. Čast izuzetcima.

I sad zamislite potez od Slavije do Terazija, desnom trakom voze trolejbusi i taksisti, poznati po tome da vole trotinete koji "šibaju" 23 km/h na sat ispred njih u širokim bulevarima gde se vozi duplo brže. A sa strane širok i prostran trotoar. A biciklističke staze ni za lek.

Tako su nam kenjali i za bicikle, pa umesto da naprave još staza oni podelili sav prostor kafićima za bašte. Tako da sad itekako vozimo između bašti i boli nas briga.
(Novosađanin, 08. mart 2023 12:04)

Jeste, tako je i meni skoro jedan svirao sa biciklom na trotoaru, ja ga malo remplovao kad je prolazio pored mene, on zavrsi bas u toj jednoj basti. Malo se brecnuo, ali kad je video da sam dosta krupniji od njega, smirio se brzo. I eto, boli nas briga :--)
(Tor, 08. mart 2023 12:47)

Sve zavisi na koga naletiš. To što si krupan nije garancija da nećeš završiti na patosu - samo ko ume dobro da zabode pesnajom.

Pa kad neko rukama ubije budalu koja je naletela na dete, onda će valjda razmisliti...
Trotoar je staza za pešake. Za p-e-š-a-k-e. Na trotoaru nema mesta ničemu što se kreće brže od 10 km/h, ni biciklu, ni trotinetu. Dete koje se igra NE VIDI šta mu dolazi iza leđa. Trotinet i bicikl mogu da usmrte ili teško povrede pešaka.
Vožnja trotineta po trotoaru je u rangu vođenja psa bez korpe.

Ovim su faktički zabranili trotinete. Biciklističkih staza nema, a 1 metar kolovoza do trotoara nije za vožnju zbog kišne kanalizacije, raznog šuta, kolotraga autobusa itd. Nestručnost Okanovića i kompanije je već opasna. Suprotna je od težnji za bezbednim saobraćajem...

Trotinet mora da se koristi kao bicikl. Sto znaci da ako se koristi na trotoaru, moze bez oroblema ali brzinom hoda, sto znaci 4 km/h. Gde ima biciklistocka staza da se krece biciklistickom stazom, i maksimlana brzina 20 km/h. I da ima uvek upaljena svetla. Kao sto je regulosano u evropsku uniju i ch.

Sa trotoara ih sklonili na ulice.. E sad ce biti izgibenije.

ko boga vas molimo,manite se tog komiteta i okanovica,prodavca magle ,coveka koji ne zna osnovna saobracajna pravila i propise!!

Kakva je ovo izmontirana hajka na 250 000 onih koji ne plaćaju prevoz, ne kupuju skupo gorivo, ne plaćaju kazne u saobraćaju, popravke na automobilima, registracije itd. itd. Prošle godine nije od tih 250k ljudi niko poginuo niti je neko nastradao zbog njih a povređeno je ukupno 40 ljudi za celu godinu što je promil koji ne znam ni da izračunam.
Narod se kači na ovu naručenu hajku umesto da i sam razmisli o neverovatnim benefitima ovog prevoznog sredstva!
Kakve smo mi ovce za šišanje nemam reči!?
Neće proći ovaj pokušaj da se ljudima oduzme pravo na kretanje!
Budite sigurni u to!!!!
(Dejan, 08. mart 2023 15:21

300 poginulih u saobraćaju je manje od promila kad uzmeš u obzir činjenicu da samo Beograd ima milion automobila i verovatno 500.000 polazaka motornih vozila od tačke a do tačke b dnevno... pa mi opet ne daju da vozi 180kmh...

Niko nikom ne brani da vozi trotinet napravljen od dve daske i dva ležaja tkz. kuglagera (malo veća) kao točkovi i da ga nogom koristi za pokretanje. ALI trotinet sa pomoćnim elektromotorom koji može da razvije brzinu od 80km/h nek' ga svaki ljubimac tog vozila vozi i koristi u svojoj spavaćoj sobi i oslobodi se komplexa koje ima bez zakonskih normi koji bi ih ograničavao ... zašto tako kažem ... pa kad vidimo likove na njima dovoljno govori govor njihovog tela da su k'o "plavuša sa mobilnim telefonom dok vozi SUV"...

"Trotineti će moći da se voze i na biciklističkim stazama, kao i kolovozom i to najviše jedan metar od ivice."
E samo ih vi bacite.na kolovoz i problem resen, da gine jos vise mladih.

I tako, kad vam pogine desetak srednjoškolaca, omladine, setićete se da se upitate jel vam bitnija smrt 10 mladih osoba, ili modrice par penzionera kad neko na njih naleti na stazi za pešake. A šta ćete za eletrične skejtborde? Hoćete i to da zabranjujete? Ipak je to protiv kanona SPC, djavolska rabota….

kad god se kod nas donosi nekakav zakon o saobracaju ja se samo setim indije i njihove guzve gde svi voze normalno u tom haous i nasih puteva gde malo malo neko pogine a sve nam uredjeno!

Šta je "Komitetet za bezbednost saobraćaja"?
Pretpostavljam policijsko-UDBAška klupa za rezervne igrače. Kao i sva sila ustanova, organizacija i likova koji se vrzmaju oko saobraćaja i vozila. AMSS, auto-škole, tehnički pregledi, čak i osiguranja. Slatka para, a sve je na "može, a i ne mora bit".

Narod ce da izgine na ulici sa trotinetom. To moze mozda Svedska ili Nemacka, gde je saobracajna kultura drukcija. Kod nas nije bezbedno voziti trotinet po ulici. Bolje da su ih potpuno zabranili.

Mnogo male tockice ima. Nesreca je garantovana, i to treba da se zabrani dok ne stave tockove kao poni bicikla.

Pa izgradite više te biciklističke staze...evo sad se dodaje treća traka u Višnjičkoj ulici u BG - kladim se u 100 eura da nisu planirali biciklističku stazu...A gde mi da vozimo? Sa automobilima po putu? Pa to je najnebezbednija opcija za trotinete - ljudi - imajte malo mozga...

A električni bajsevi? Ja na mopedu moram imati dozvolu, kacigu, da ga registrujem svake godine, osiguranje i sve ostalo, pri tome maksimalna brzina mopeda ne sme prelaziti 45km/h... I onda majstor pored mene na električnom biciklu proleti sa 60km/h, a ne mora imati ni registraciju ni položeno ni ništa... I šta ćemo sad?!
(Vladimir, 08. mart 2023 13:50)
Da se proda moped i kupi električni bajs, problem rešen.

Zaboravljamo svi da trotinet spada u kategoriju zajedno sa rolerima, rošulama, skejt bordovima i koristi se isključivo za razonodu. Veoma je opasno voziti po putevima i trotoarima, kako za vozača tako i za druge.
(D, 8. mart 2023 14:55)

Samo si zaboravio jednu malenkost, da ništa od navedenog nema motor. Hoćeš malo, lagano, bešumno prevozno sredstvo sa motorom, onda bato, vozi stazom gde ide sve što ima motor. Naravno, nosi kacigu i prsluk.

Takodje uvedite kazne za ne kulturne ljude sto setaju decu i kucne zivotinje sa pustenim povodcima po 5 metara na biciklistickim stazama.

Na trotoaru nema sta da trazi bilo ko sem pesaka.

Ako će da se dozvoli trotinetima na ulicu, pošto je motorno vozilo, nije na nožni pogon, trotint treba da bude registrovan. Idealno da ima tablicu sa prednje strane volana. Ako ne može to, onda barem da bude retistovano u opštini. Ako dođe do nekog udesa i bega sa mesta udesa, ipak se ima evidencija ko su mogući učesnici.

Hoćeš da voziš po ulici? Moraš da imaš položeno poznavanje saobraćajnih propisa, i da imaš potvrdu kod sebe.

Ostaje nejasno da li se priča o trotinetu ili o vozilu na motorni pogon?

A sta je "Komitetet za bezbednost saobracaja"?
Nije deo policije, nije deo Ministarstva saobracaja, nije drzavna agencija, nije nevladina organizacija. Komitet za saobracaj koji ima samo jednog zaposlenog... direktora. Koji je samo obican prodavac magle.
Pre mesec dana je pricao da ce elekricni trotineti moci da se voze trotoarom i da ce na trotoaru imati prednost u odnosu na pesake. Da moramo uvek da gledamo levo, pa desno pa opet levo kad izlazimo iz zgrade. Da ne smemo nocu da iznosimo smece u crnim kesama....
Veliki sarlatan koji se samoproglasio za najveceg strucnjaka i ne skida se tv. Sjasi!

Dal namerno ili slucajno niste preneli ceo zakon, ne znam, ali tamo stoji da smeju samo pp biciklistickim stazama a tamo gde nema staze moze i po trotoaru. Sto prakticno znaci da po zaknu smeju da voze po 90% trotoara u gradu. Takodje smeju da voze i po kolovozu, kao sto ste i naveli, sto nas dovodi do toga da ono sto smo do sada gledali da se voze po trotoaru i ulicama je od sada zasticeno i zakonom. Covek bi po vasem naslovu i tekstu pomislio dabce biti sklonjeni sa ulica a u stvarnosti ih je zakonodavac damk zastitio. Ukratko, ako neko na trotoaru u cijoj blizini nema biciklisticke staze, ili na ulici, udari nekoga ko vozi trotinet - odgovarave po krivicnom zakonu. Hit!

A električni bajsevi? Ja na mopedu moram imati dozvolu, kacigu, da ga registrujem svake godine, osiguranje i sve ostalo, pri tome maksimalna brzina mopeda ne sme prelaziti 45km/h... I onda majstor pored mene na električnom biciklu proleti sa 60km/h, a ne mora imati ni registraciju ni položeno ni ništa... I šta ćemo sad?!

Ako može biciklom, može i trotinetom.
(Alex, 08. mart 2023 10:13)

Онда лепо забранити и бицикл по тротоару.

Treba napraviti biciklističke staze svuda po Beogradu. Pošto više zime nisu hladne niti ima snega, trotineti i bicikli mogu da se voze čitave godine. Ljudi bi bili mnogo zdraviji a i vazduh, da ne pominjem uštedu energije.

Pa dobro, mora da se ima zakon. Mislim da ovo nece biti nista vise od toga. Ko ce da tera ljude da nose sa sobom fabricku dokumentaciju, ko ce da obuci policajce da je gledaju i razumeju. Kako ce da sprece falsifikovanje dokumentacije, jer nju ne izdaje MUP, nego moze da je odstampa bilo ko. Ko ce i kojim instrumentom da kontrolise brzinu?
U Beogradu se kola bez problema voze pesackim i biciklistickim stazama i nema naznaka da ce se to resiti, a da se rese trotineti.
Beogradjani znaju gde je restoran Stenka i biciklisticka staza. Po njoj redovno prolaze automobili, a siroka je tek koliko da se provuce auto. Kod 25. Maja se takodje voze automobili pesackom i bici stazom, takodje ispred Beton hale. Pre neki dan vidim komunalnu policiju, koja je autom pod rotacijom dosla (lomila ploce) i sedela u kolima i pila kafu, a ispred njih prodjose jos 2 auta bez da su reagovali.
Jedino sto ce ubuduce biti jasnije pri sudaru pesaka i vozaca trotineta na trotoaru cija je krivica, a na kazne bez udesa zaboravite!

Ljudi, ja sam doziveo ovu situaciju. Vozim moped 40 na sat, imam dozvolu, registrovan sam, imam polisu osiguranja, kaciga na glavi, upaljena svetla, a pretice me trotinet,koga vozi lik u papucama i sa slusalicama u usima! I onda se pitam ko je ovde lud?

Izgradite biciklisticke staze probelm resen

Trot ne smije na trot?

Zabraniti sve sto nije auto da se vozi po asfaltu! Pogotovo kineska sr...! Nisu ulice asfaltirane zbog bicikala i trotineta nego zbog auta i ako ce vec da voze neka placaju registraciju i putarinu!

I tako, kad vam pogine desetak srednjoškolaca, omladine, setićete se da se upitate jel vam bitnija smrt 10 mladih osoba, ili modrice par penzionera kad neko na njih naleti na stazi za pešake. A šta ćete za eletrične skejtborde? Hoćete i to da zabranjujete? Ipak je to protiv kanona SPC, djavolska rabota….
(Los Angeles, 09. mart 2023 04:29)
Ma DIVNO ... prvo neka nalete na tvoje roditelje, na tebe i tvoju decu, a onda mogu i na mene.

opet zakomlikovali da ti treba priručnik i advokat da bi shvatio. Nema šanse da se eventualno znaš " odbraniti" od saobraćajne policije, mada ni oni neće znati tačno....Ne vozim, treba nešto rešiti ali zašto uvek mora tako komplikovano da bude u Srbiji?

Tako je moj kum jurcao trotinetom kao oslobodilac, pa ga posle tamic nije video. Bilo malo kme kme ali ga je nedugo nakon tog peha prodao. Ja sam njemu prvi rekao da je kriv i da nije kupio futoski put pa da vozi kako hoce. Nisu ljudi svesni kako se lako covek moze povrediti pa i osakatiti. Ja sam lomio sve i svasta, lupao se i padao i veoma sporo vozim bajs po gradu. Mnogo su nesto ljudi nervozni, jurcaju... Zao mi je decice koju udare, i to cesto cujem. Ne treba nama kriza ni rat, mi cemo sami sebe unistiti osionoscu.

Прво бициклистима увести познавање саобраћајних прописа такоће и возачима тотинета да у случају скрећу лево или десно са да руком знак где ће да скрене а не ја да размишљам на коју ће страну да скрене видим да нико од бициклиста непоштује него секу како им се ћефне такође и возачима доставе

Dozvolicu sebi da pisem svojim ocima. Kao visegodisnji bicikista koji vozi bicikl po Beogradu slobodno cu reci da e bicikli i e trotineti moraju na kolovoz, previse su brzi za trotoar.Jedna majka sa detetom, baka sa kolicima za pijacu, muskarac sa psom su spori za njih na trotoaru. Kao vozac automobila, 90% mog posla je vezano za automobil i saobracaj, e trotinet i e bicikl su vozila koja smetaju. Vozaci e trotineta su suvise spori, vozaci e bicikla suvise bahati. Najveci problem sto pored mopeda, skutera i motora nasi vozaci nisu se jos navikli da dvotockasi nisu obezbedjeni sa limom oko sebe kao u kolima. Prevoz na dva tocka da li pokretan pedalama, da li elektromotorom ili motorom trazi daleko vecu savesnost i paznju nego sa cetiri tocka. Problem je u postovanju zakona kakav god on bio.
Pesaci kao posebna grupa krse zakon gde god stignu. Bez obzira da li prelazi ulicu van pesackog, da li sete po pesackoj stazi ili na istoj ceka autobus, ima jos previse primera da bi ovde pisao. U prevodu treba posebna saobracajna policija da bi sve ucesnike dovela u red.

Jel moze pre trotineta da prvo resite voznju automobila trotoarima i pesackim stazama?Tj. da je sprecite.Svakodnevno na savskom nasipu u Nbgd blokovima voze automobili.Dok ljudi setaju malu decu ili guraju u kolicima pored njih nasipom voze automobili,kombiji,kamioni.U bloku 45 svakodnevno pesackim stazama kao da je ulica voze vozila,poceli su i na setaliste da ulaze a jedan je pre godinu,dve popeo auto na brdo.Hronican nedostatak parkinga u celom gradu kao i haos u saobracaju da ni ne spominjem.Aj prvo to resite.

Baš pre neki dan jedan na trotinetu zamalo da udari malo dete, majka se dere na njega a on komentariše pa što ne pazi svoje dete.. I ja se osvrćem kad hoću da skrenem dok pešačim da me ne udari neko s leđa, jednom zamalo jedan da se zakuca biciklom u mene, velikom brzinom, sad dal je baš išao 40 ili 30 nisam merio ali je projurio. Država treba da podstiče ekološki prevoz i da pravi biciklističke staze a ne da se pešaci osvrću i paze decu da ih neki klinac koji ne poznaje ni saobraćajne propise pokupi po trotoaru. Znači država ne radi svoj posao regulisanja saobraćaja nego prepušta divljinu tipa može kako oćeš i onda građani treba da se svađaju sa svakom budalom koja misli da je trotoar trkačka staza

Ma daj... danas na trotoarima voze i kombi, i kamioni za dostavu, i motocikli, skuteri, biciklovi obicni, elektricni, mali veliki .... a nece trotineti !!. Sve to sto se nazvrlja u zakone nista ne vredi dok nema ko da ih sprovodi, i kaznjava !. Kod nas si faca kada NE POSTUJES propise, a šonja kada ih postujes

kao neko ko koristi i kola i el trotinet, mene samo interesuje kad se desi nezgoda na kolovozu, a desice se jer masa njih zuje ko muve bez glave na trotinetima sa slusalicama u usima, a ni vozaci nisu za pohvalu, kako ce to da se regulise zakonom, ja bih licno stavio i iskljucivo po biciklistickim stazama i to je to

U Beču i Budimpešti postoje lepe staze i javni trotineti na iznajmljivanje mobilnom aplikacijom. Treba bar u Novom Sadu , Novom Beogradu i gde god može uvesti isto.

Ово ми је хит, САМО НА БИЦИКЛИСТИЧКОЈ СТАЗИ. А где су нам бициклистичке стазе? Ево сад ћу да вам кажем за Крагујевац. НЕМА НИ ЈЕДНА. Буквално ће да забране ел. тротинете.

Ko će to da kontroliše kad policajce nema šanse da isteraš iz Škoda?

@Djorke, u tim normalnim zemljama po trotoaru se kreću isključivo pešaci. Ne mogu ni biciklisti.
Motori, mopedi, trotineti, bicikli - sve mora na kolovoz i svako mora da ima kacigu. A segvaji su potpuno zabranjeni.
Probaj u Pragu da voziš bajs po trotoaru pa da vidiš pandure kad te zaustave.
(rebro, 08. mart 2023 23:06)

Bickla i trotinet su dve potpuno različite stvari. Bickla prvo nit može da se zaustavi kao trotinet, em je mnogo gabaritniji od trotineta a trotinet zauzima prostora kao čovek maltene a bicikla i motor isto prostora zauzimaju a da ne pričam o tome da brzina trotineta je jednaka trčanju. Tako da nemoj da porediš babe i žabe.

A inače ga ne vozim, vozio sam par puta i mogu da vam kažem da uopšte ne predstavlja opasnost po okolinu a da se usudim da idem na kolovoz sa trotinetom? Nema šanse! Pogotovo ako znamo kakvi su nam putevi a točkići trotineta su premali za rupe i šahtove. Drugo je Evropa koja ima odlične puteve a drugo smo mi koji em imamo lose puteve em losu infrastrukturu em lose vozače.
Prvo sredite to pa onda možemo da pričamo o izjednačavanju sa evropskim zakonima.

Isti oni sto su protiv automobila su i protiv trotineta, jer su ljuborni kad neko ima pare
(Ironija, 8. mart 2023 11:55)

Jedina je ironija sto si ti toliki klosar da mislis da imas pare ako si kupio trotinet od par stotina evra.Pa vise od toga kosta retrovizor normalnih kola

@aabb
Pa mora na neki način da se reguliše. U mom kraju znam za 2 slučaja kada su klinci koji su vozili trotinet udarili u decu, vozeći prebrzo. Jedan mali je završio na maksifacijalnoj hirurgiji, 6m nije išao u školu, drugom detetu skoro izbili zube, razbili nos i usne. Incident se desio na šetalištu.
Barem polovina vozača trotineta je prilično neodgovorno i bahato vozi.

"Druga važna novina je to što se izmenama zakona predviđa i privremeno oduzimanje vozila bahatim vozačima, a napravljena je lista čak 18 prekršaja u kojima će ovo biti mera."

Nikada ovo pravilo za drugove članove neće važiti. Nikada.

Komicno, 100 komentara u kojima svako trazi da se neko zabrani! Svako svakom smeta. Svako za onog drugog tvrdi da je bahat, a ne zna se ko je gori, pa dovoljni su ovi komentari, puni besa, agresije, mrznje! Sto zivite u gradu kad ne umete?

@Djorke, u tim normalnim zemljama po trotoaru se kreću isključivo pešaci. Ne mogu ni biciklisti.
Motori, mopedi, trotineti, bicikli - sve mora na kolovoz i svako mora da ima kacigu. A segvaji su potpuno zabranjeni.
Probaj u Pragu da voziš bajs po trotoaru pa da vidiš pandure kad te zaustave.

"Trotinet u ruke, pa ga nosi" koja izjava dostojna takovog zvanicnika, sasvim odgovara.
Sigurno koristi i ove izraze:
Ko si ti bre??
Znas li ti ko sam ja??
Ti ces da mi kazes!
Tipican srpski "neki i nesto".

Sa trotoara ih sklonili na ulice.. E sad ce biti izgibenije.
Obaveštajac..

da, zivot je ponekad i surov, nema nista bez iskustva;)

Novi Sad. Ulica Novosadskog sajma. Upravo sada, Glovo budala na biciklu proletela na crveno, ocesao zenu koja je prelazila ulicu na pesackom prelazu. Uz psovku odjezdio dalje. Za 100 din zarade ? FUJ

Ma treba zabraniti kretanje uopste. Sedi bre kuci i gledaj TV, ima toliko dobrih emisija da bog sacuva. Jednom nedeljno dozvoliti kratku setnju od dva sata da se protegnu noge i nazad u kucicu.

I dalje ću da vozim svoj trotinet trotoarima i ne interesuje me nikakva odluka nekakve privatne firme, zvane ''Komitet za bezbednost saobraćaja''.

@nikola možda niko neće kontrolisati, možda će se teško sprovoditi zakon, ali kada se desi nesreća, znaće se ko je kriv!!! neće vozač automobila uvek biti kriv!

Zakon jedno, praksa deseto. U prevodu, nitko se neće držati zakona. Svi smo mi Balkanci.

I el. bicikle, kad nisam 2x pregazio el. biciklistu… izleti iza zgrade 30kmh, ne očekuješ

ne voze ljudi trotinet radi razbibrige..
Svasta koja logika..
(aabb, 8. mart 2023 11:39)

Baš naprotiv. Kod nas se sve vozi jer prikazuje stalež neke osobe (kola, motor, bicikl, trotinet). Isto to važi i za ostalo (telefon, odeća, TV itd.).

Kod nas važi ono:
Da vide drugi šta ja imam.

Treba zabraniti kretanje po trotoarima. Više puta sam bila u situaciji da šetam invalidno dete u kolicima, a da odjednom iskoči sa trotinetom, što je moglo biti sa posledicama.

@Los Angeles, kako to može da se reši u Češkoj, ali eto ne može u Srbiji?

Shvati da na trotoaru mogu da budu samo pešaci, dečija kolica i dečije bicikle na 3 ili 4 točka.

Skejtu je mesto na stazi za skejt. Bicklu, trotinetu, električnom trotinetu je mesto na kolovozu. To u zemljama EU postoji dugi niz godina.
Sad ti otkrivaš toplu vodu i eto smeta ti da voziš po kolovozu.

Ogromna je opasnost terati da trotineti idu kolovozom u situacija kada kod nas ogrimna vecina vozaca je na telefonima,ove gore slucajeve pijanstva,narkomanije....da i ne pominjem.Bicete na 20 cm od smrti i povreda.Ceska,Nemacka....nisu dovri primeri jer kod njih skoro svaki vozac je i biciklista.A to je ogromna razlika u odnosu na nas mentalitet.Ne bih voleo da sam u pravu ali svakako ce se povecati broj poginulih i povredjenih sa trotinetom.

Grešiš. Svuda na zapadu su trotineti do 25kn/h izjednačeni sa biciklama odn. smeju se voziti isključivo na stazi predviđenoj za kretanje biciklista i nikako po trotoaru (iako i ovde neki to krše ali kažnjavanje postoji). Druga je stvar što u Srbiji mreža biciklističkih staza nije dovoljno razvijena pa možeš nesmetano voziti trotinet u svojoj stazi dok pored tebe u svojoj voze automobili. Postoje i električni bicikli za brzine do 45km/h ali oni su isključivo za ulicu i ne smeju se voziti bilo gde van ulice.

izbacite wolt bicikliste iz pešačke zone, ršum prave

Moje dete od 5 god kod kafica Pevac kod fontane gde je pesacka zona samo sto nije pregazila nasa “influenserka”, pa se jos zgranula kako moze dete tu da poskakuje na pesackoj zoni. Bukvalno nekim ljudima treba zabraniti bilo sta da voze.

@ A električni bajsevi? Ja na mopedu moram imati dozvolu, kacigu, da ga registrujem svake godine, osiguranje i sve ostalo, pri tome maksimalna brzina mopeda ne sme prelaziti 45km/h... I onda majstor pored mene na električnom biciklu proleti sa 60km/h, a ne mora imati ni registraciju ni položeno ni ništa... I šta ćemo sad?!
(Vladimir, 08. mart 2023 13:50)
Da se proda moped i kupi električni bajs, problem rešen.
(Maрко, 08. mart 2023 16:05)

Ovako, malom Marku je majka nekad rekla da je mnogo pametan, pa misli sad da je komedijas. Zakonodavac po pravilu kasni, bas kao u slucaju elektromotorizovanih trotineta, tako i bicikala. Oni reaguju na problem kad se masovno pojavi, sto i ima neke logike. Svrha zakona je da regulise masovno ponasanje, nisu mogli dok je bilo par tih elektricnih. Obican bicikl je sredstvo za rekreaciju, a ne prevozno. Nazalost zbog nemastine narod se provlaci kroz rupe u zakonu, pa se moze koristiti i ovako i onako. Sa sve vise elektricnih bicikala dolaze i oni na tapet. Samo treba ministarstvo saobracaja da uvidi da motor postoji i bez kubikaze, doci ce i do toga. Sve sto je motorizovano na bilo koji pogon mora da podleze registraciji, da ima obavezno osiguranje za stetu prema trecim licima i teraj uz postovanje opstih i posebnih propisa za takvo vozilo

Ово ми је хит, САМО НА БИЦИКЛИСТИЧКОЈ СТАЗИ. А где су нам бициклистичке стазе? Ево сад ћу да вам кажем за Крагујевац. НЕМА НИ ЈЕДНА. Буквално ће да забране ел. тротинете.
(Majkl Džondar, 08. mart 2023 23:02)

I treba da ih zabrane. Pre par dana sam krenuo do grada oko 7 uvece, dolazim na jednu nepreglednu raskrsnicu koja nije ni osvetljena kako treba (ima neka zalosna bandera koja baca svetlo metar u krug), taman da cu skrenuti desno jer ne ide niko, kad od jednom lik na tom go....netu proleti ispred auta bez prednjeg i zadnjeg svetla, crn trotinet, covek sav u crnom i vozi na njemu klinca mozda 5-6 godina starosti, bez kacige obojica naravno. Malo je reci da sam se odsekao od straha i da mi je Mitrovica bila u mislima naredna dva sata zbog j...benog idiota koji dete vozi na parcetu gvozdja po kolovozu i ne zanima ga nista, jer on ima pravo da se vozi, molim lepo.

"Ukoliko biciklistička staza ili pešačko-biciklistička staza ne postoje ili ne postoji mogućnost korišćenja trotineta, onda je maloletnom licu dozvoljeno da se kreće kolovozom puta na kome je brzina kretanja ograničena na 30 km/h. Punoletni građani koji koriste ta vozila mogu da koriste i kolovoz puta na kojem je brzina kretanja ograničena na najviše 50 km/h", objašnjava Nikolić."

Zasto ovo nije dobro?! MNOGO je KOMPLIKOVANO! Zamislite nekoga koji krene trotinetom i na svojoj ruti mora da prodje kroz te silne slucajeve definisane zakonom! Los Zakon je uzrok svega, i nepostovanja i korupcije.

Kakvo lupanje gluposti. Da li iko od vas poznaje licno nekog koga je udario trotinet na trotoaru? Niti znam nekog, niti sam ikad prisustvovao. A citajuci komentare ovde, ispada da trotineti svakodnevno posalju u bolnicu bar stotinak pesaka..

@rebro
Pa svako kormalan treba da nosi kacigu kada vozi bicikl.

ja ne vidim apsoluno nikakvu problematiku ako se ogranici trotinetima brzina na trotoaru i setalistu na 5-6 km/h, em sto se koci u mestu em i da ne ukoci nije nista opasniji od bilo kog pesaka koji ide istom brzinom. resava se sva problematika sve dodatne regulative

Okanovicu trotoar sluzi za pesake ne za automobile resi to